Болтается зеркало заднего вида гранта

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

«Вечный свет» и дребезг зеркал: Решение необычных проблем LADA Granta FL нашли в сети

Автомобилисты решают мелкие недочёты «Гранты» сообща в социальных сетях.

На одной из автомобильных страниц в соцсети «ВКонтакте» автомобилисты обсудили две необычные проблемы нового LADA Granta FL. В целом автомобилисты довольны новыми «Грантами», но небольшие «косяки» всё же имеют место.

«Это тест-драйв москвичек?»: В сети высмеяли «странный» обзор Renault Koleos

Зрителей смутило, что большую часть обзора Renault Koleos ведущие беседовали с девушками вместо того, чтобы рассказать об авто, которое им дали на девять месяцев.

Недовольный автомобилист считает, что совершенно новая LADA Granta FL не должна огорчать такими незначительными дефектами, но многие комментаторы заверили, что скрипы – неотъемлемая часть любого бюджетного авто.

Следующей проблемой LADA Granta FL стал «вечный свет», как охарактеризовал дефект владелец. Автор рассказал, что плафон освещения в «Гранте» при заведённом и при заглушенном моторе и закрытии двери не гаснет целых 25 секунд, хотя при захлопывании двери свет должен тухнуть.

Другие владельцы новинки от «АвтоВАЗ» посоветовали автору проверить работу выключателей света, а также убедиться в целостности прокладок в дверных проёмах. Более «остроумные» комментаторы посоветовал вовсе отключить кнопки, чтобы свет не горел вообще.

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Выпуск № 16: Устранение дребезга боковых стекол в дверях Лада Гранта

Эта музыка будет вечной, если я не сменю уплотнитель

Благодаря «инновационным» ВАЗовским уплотнителям стекол боковых дверей, дорога в автомобиле Лада Гранта никогда не бывает скучной. Особенно это проявляется зимой, когда эти самые уплотнители «дубеют», превращаясь в «пластик», а стекла в них просто болтаются, издавая на кочках «мелодичное» дребезжание.

Когда стекла плотно закрыты, то дребезг не такой сильный и проявляется не всегда. Но вот беда – во время езды, стекла имеют свойство сами опускаться на 0,5-1,0 см. Чем это объяснить – не знаю, может от тряски во время движения. Однако от этого легче не становится, потому что они снова начинают дребезжать. Чтобы не слушать эту «музыку», приходится снова и снова их подкручивать. Благо спереди у меня электростеклоподъемники. Там достаточно воспользоваться кнопкой, а вот на задних дверях стоят «весла», которые нужно крутить.

Все дело в шланге

Проблема эта не новая, все о ней прекрасно знают и практически все прибегают к одному и тому же способу устранения дребезга – просовывают в уплотнитель шланг омывателя лобового стекла.

После этой нехитрой процедуры дребезг боковых стекол перестанет вас досаждать.

Какой шланг использовать и какой длины

Как уже сказано выше, в качества уплотнителя используется шланг омывателя лобового стела. Его можно найти в любом автомобильном магазине запчастей. Шланг омывателя может быть определенной длины, нарезанный и упакованный, а может продаваться метражом (метражом – самый оптимальный вариант). Главное, чтобы отрезки шланга, вставляемые в уплотнитель боковых стекол, были цельными, а не составленными из обрезков.

В интернете можно услышать много советов по поводу длины шланга. Кто-то озвучивает длину 4,5 метра, кому-то 5 метров хватило. Но когда я замерил длину шланга у себя на Гранте, то вышло по 1,5 метра на передние двери и по 1,4 м на заднее. Итого, на четыре двери понадобилось 5,8 метров. Как я проводил измерения? Просто брал шланг и прикладывал к уплотнителю, в который он будет вкладываться. Потом рулеткой измерил получившуюся длину и вот что получилось. Ниже фото измерения шланга на переднюю дверь:

А вот фото измерения шланга на заднюю дверь:

Почему такая разница в размерах с тем, что я узнал из просмотренных ранее видеороликов? Наверное, у них на Гранте другие проемы окон :)) (шутка). На самом деле я не знаю. Но, как говорится, против фактов не попрешь. Я доверяю своим измерениям, поэтому мне пришлось еще раз ехать в магазин и дополнительно покупать недостающие метры шланга омывателя, так как того, что я купил ранее – не хватило. Вот что значит слепо доверять голословным советам из интернета. Доверяй, но проверяй – золотые слова. Идем далее.

Вставляем шланг омывателя в уплотнитель

На примере задней двери рассмотрим процесс установки шланга в резиновый уплотнитель. Стекло в задней двери опускается не полностью, поэтому начинать установку шланга нужно со стороны стекла (слева на право, если стоять снаружи лицом к двери). Итак, приступим.

Сначала отгибаем внутреннюю часть уплотнителя отверткой

Оттянув уплотнитель, вы увидите внутри свободное пространство, куда и будет вставляться шланг.

Чтобы стекло не мешало шлангу "пройти" внутрь, его нужно рукой прижать вплотную к наружной части уплотнителя, как показано на фото.

Вставляем шланг и стараемся просунуть его как можно глубже. Если он "зайдет" сантиметров на 10 - то это хорошо.

Далее, отгибая уплотнитель отверткой, укладываем шланг во внутрь.

Закладываем шланг в левый верхний угол уплотнителя, также отгибая его отверткой.

Продолжаем укладывать шланг в верхней горизонтальной части уплотнителя.

Укладываем шланг в правый верхний угол уплотнителя.

Заканчиваем укладку шланга. Как видите, шланг был отрезан точно по размеру.

По аналогии вставляем шланг в уплотнители боковых стекол на других дверях. На этом доработка уплотнителя боковых стекол на Лада Гранта завершена. Теперь дребезг стекол вас доставать не будет. До встречи в новых выпусках бортового журнала!

Как разобрать зеркало бокового вида на гранте

Как разобрать зеркало Лада Гранта, Калина или Приора

Решили установить обогрев зеркал или покрасить их накладки в цвет кузова? Первым делом придется разобрать боковое зеркало. Принцип разборки зеркал Лада Гранта, Лада Калина 2 и Лада Приора одинаковый и может быть выполнен несколькими способами.

Чтобы снять накладки зеркал заднего вида снимать зеркальный элемент совсем не обязательно. Для этого придется:

сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

наклонить зеркальный элемент в сторону.
отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Замена зеркального элемента на Гранте

Очень многие водители по своему незнанию меняют полностью зеркало в сборе, хотя поврежденным в большинстве случаев является только зеркальный элемент. И будет довольно нелепо отдавать около 1000 рублей зап зеркало в сборе, если можно обойтись 300 рублями за элемент.

боковой удар при ДТП
удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Здесь все делается хоть и не сложно, но достаточно аккуратно. Если спешить и прилагать чрезмерные усилия, то можно повредить внутренние фиксаторы элемента, и потом уже точно придется покупать всю деталь в сборе.

Сначала снимаем зеркало в сборе с автомобиля, и только после этого можно приступать к ремонту. Затем максимально отводим одну сторону зеркального элемента в сторону, чтобы можно было отверткой проникнуть внутрь этой конструкции.

Теперь при помощи отвертки или рукой, если вы ее туда смогли просунуть, отводим в сторону фиксаторы элемента, как это наглядно показано на фото ниже.

Защелки располагаются по всей окружности, поэтому необходимо отщелкнуть их со всех сторон. После чего данная деталь легко снимается при минимальных усилиях с вашей стороны.

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

Помимо крючков (фиксаторов, защелок) есть еще 4 направляющих, которые должны совпадать при установке нового элемента с отверстиями в корпусе. Новый ставится несколько проще, нежели снимается, поэтому с установкой особых проблем быть не должно. Главное, не прилагать чрезмерного усилия во время фиксации элемента, и стараться максимально равномерно прижимать сам элемент, чтобы он не сломался.

Цена новой такой детали на Гранту составляет порядка 300 рублей, и как уже говорилось выше, это намного дешевле, чем покупать зеркало в сборе. Есть еще несколько моментов, которые касаются замены зеркального элемента:

конструкция может быть с электроприводом
элемент может иметь подогрев

В связи с этим, могут возникнуть определенные моменты, которые не были описаны здесь. В данной статье рассматривался самый простой тип зеркального элемента.

Как снять боковое зеркало Лада Гранта

Боковые зеркала заднего вида – неотъемлемый элемент конструкции любого транспортного средства. Они позволяют лучше контролировать дорожную обстановку, способствуют безопасности движения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Некоторые зеркала дополнительно оснащаются указателями поворота (как заменить их читаем в инструкции), это утверждение касается и популярного отечественного автомобиля Лада Гранта. Необходимость снятия зеркал может быть обусловлена следующими факторами:

Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятию зеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силами с минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении к профессионалам отсутствует.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужны следующие инструменты:

малая отвертка с плоским шлицем;
средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
Снятие заглушек.

Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие зеркала

Порядок действий после удаления обивки выглядит следующим образом:

Посредством плоскогубцев аккуратно извлекается стопорная скоба, ограничивающая подвижность шарнира.

При помощи крестовой отвертки извлекаются винты, фиксирующие зеркало на конструкции двери.

Зеркало снимается, все тросы и шарнирные механизмы выводятся через отверстие, расположенное во внешней дверной панели.

Если речь идет о зеркале с механическим управлением, с автоматическим управлением, то дополнительно может потребоваться извлечение проводов, обеспечивающих привод электроэнергией.

Данные провода закреплены в колодках, так что сложностей их отключение не представляет.

Установка нового зеркала происходит в обратной последовательности, как и установка дверной обивки.

Главное – контролировать корректность подключения проводов, чтобы сохранить работоспособность всех электронных систем транспортного средства, указателей поворота и обогрева

Болтается зеркало заднего вида гранта

Зеркала хоть и были в состоянии новых, но косяки тоже имелись. Первый косяк-зеркало трясётся! Я думал, что у меня голова закружится! Второй косяк-нашёл маааленькую царапину на поверхности зеркала.
Ну и полез я потрошить старое зеркало. Сначала искал в сети кто как боролся с болтанкой. Кто-то резинки какие-то засовывал, тем самым заклинив механизм и регулировал зеркало пальцами, кто-то новые покупал, кто-то туда-то там термоусадку надевал. Решил разобрать старое и посмотреть из-за чего вообще оно трястись может. Посмотрел как люди снимают "стекляшку", взял отвёртку и минуты за 2, аккуратно, снял зеркало с защёлок. Показалось, что прям легко! Разобрал корпус, снял силуминовую направляющую. Если такую же выточить у токаря, да из нержавейки, то про проблему "повисших" зеркал можно будет забыть. Видимо это не "синяки" дворовые мне его сломали, а оно само.
Ну так вот. Думаю-если ничего не получится с новым корпусом и болтанка останется, то поменяю корпуса и всё ништяк будет.
Собираю "запчасти" в пакет и иду к машине. Там я зеркало снял секунд за 20! И то дольше всего мучался с проводами подогрева-чёрный ну никак не хотел сниматься.
Оказалось, что болтанка зеркала из-за открутившегося болта, который крепит механизм регулировки к корпусу!

Затянул все три болта, поставил старую "стекляшку", которая без царапин, проехался по хреновой дороге-зеркало не шелохнулось.

Внутреннее зеркало заднего вида приклеено к ветровому стеклу. При замене ветрового стекла необходимо переустановить зеркало. Дли выполнения такой работы необходим специальный клей для стекла. В продаже имеются специальные ремонтные наборы для приклеивания зеркала. Помимо клея набор, как правило, укомплектован наждачной бумагой, скребком и салфетками, которые пропитаны специальными составами.

Работу необходимо выполнять при температуре окружающего воздуха Ю 25 °С. Так как свойства препаратов, входящих в комплект, у различных производителей могут отличаться, при выполнении работы необходимо следовать инструкции, приложенной к набору. Ниже даны общие рекомендации по установке зеркала.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи

2. Шлицевой отверткой с тонким лезвием отворачиваем винт крепления зеркала.

3. Сдвинув вверх, снимаем зеркало с кронштейна.

При сбивании кронштейна стекло раскалывается. Поэтому снимать кронштейн следует с уже демонтированного стекла.

4. Зубилом сбиваем кронштейн со стекла.

1. Удаляем остатки стекла с кронштейна и зачищаем наждачной бумагой поверхность кронштейна, предназначенную для нанесения клея.

Салфетки следует использовать в течение двух минут после вскрытия упаковки.

2. Салфеткой с моющим составом очищаем стекло (в месте установки зеркала) и кронштейн.

3. На середине стекла, отступив около 50 мм от обивки потолка, маркером намечаем место установки зеркала (при необходимости воспользовавшись рулеткой или линейкой).

4. Второй салфеткой с активатором обезжириваем склеиваемые поверхности.

5. Наносим клей на кронштейн.

6. Прижимаем кронштейн к стеклу в соответствии с разметкой и удерживаем его в таком положении в течение минуты.

Перед установкой зеркала на кронштейн необходимо выждать не менее 30 минут.

7. Устанавливаем на кронштейн зеркало и затягиваем винт крепления.

Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужны следующие инструменты:

малая отвертка с плоским шлицем;
средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
Снятие заглушек.

Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие зеркала

Порядок действий после удаления обивки выглядит следующим образом:

Посредством плоскогубцев аккуратно извлекается стопорная скоба, ограничивающая подвижность шарнира.

При помощи крестовой отвертки извлекаются винты, фиксирующие зеркало на конструкции двери.

Зеркало снимается, все тросы и шарнирные механизмы выводятся через отверстие, расположенное во внешней дверной панели.

Данные провода закреплены в колодках, так что сложностей их отключение не представляет.

Установка нового зеркала происходит в обратной последовательности, как и установка дверной обивки.

Замена зеркального элемента на Гранте

боковой удар при ДТП
удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

конструкция может быть с электроприводом
элемент может иметь подогрев

Объясняю на пальцах, почему болтающиеся зеркала на Весте это вовсе не минус, а плюс

Привет всем автолюбителям. Как давно вы складывали зеркала в своём автомобиле? Думаю, что многие этой полезной функцией вообще никогда не пользуются, особенно если речь идёт об автомобилях, которые эксплуатируются в сельской местности, где почти у каждого есть гараж, и беспокоиться по поводу того, что кто-то может случайно зацепить зеркало и снести его, не стоит.

А вот жители городов, особенно те владельцы, автомобили которых ночуют и по сути живут под открытым небом во дворах многоквартирных домов, нередко складывают зеркала, беспокоясь за их сохранность.

На дорогих автомобилях в богатой комплектации нередко можно наблюдать такую опцию, как электроскладывание, когда при выключении зажигания зеркала автоматически складываются и вам дополнительно не приходится ничего делать, но если такой функции в вашем авто нет, то можно просто сделать всё то же самое вручную и вот как это будет выглядеть:

И в большинстве случаев на многих автомобилях они складываются только в одну сторону, то есть в сторону задней части машины. Это полезно также и в тех случаях, когда при встречном разъезде вы слишком сблизились с другим автомобилем и столкнулись зеркалами. В таком случае оно просто сложится, и вред если и будет причинен, то минимальный.

А вот на Ладе Весте есть такая странная на первый взгляд особенность, и её зеркала болтаются в обе стороны. Да-да, именно болтаются, так как чёткой фиксации в обратную сторону её зеркала не имеют.

Многие обзорщики и блогеры постоянно возвращаются к этой проблеме, и всегда останавливаются на ней, считая это серьёзным дефектом, но лично мне такая особенность даёт больше плюсов, чем минусов. Смотрите сами, сейчас постараюсь объяснить как говорится, на пальцах: по сути, с какой бы стороны не было совершено механическое воздействие на зеркало, оно не сломается, чего нельзя сказать о стандартных элементах других авто, где "в обратную" его достаточно просто "свернуть".

Пишите своё мнение, может быть вы не согласны со мной? Оставляйте комментарии ниже, будем вместе обсуждать. Можете поддержать материал лайком и подписаться на канал, если хотите получать новые материалы журнала каждый день.

Замена зеркала lada granta (ваз гранта)

сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

наклонить зеркальный элемент в сторону.
отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
Снятие заглушек.

Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

отвёртка крестовая;
отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки

Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой

После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.

Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Видео

Экстерьер машины с таким кузовом получился очень стильным. В машине разработчики поменяли передний бампер, немного увеличили воздухозаборник, а также изменили внешний вид ниш для противотуманных фар. Над салоном тоже хорошо поработали. Добавился новый функционал, кресла и боковины в комплектациях люкс обшиты более износостойким кожзаменителем. Под замену попали и накладки на зеркала Лада Гранта. Они в этом автомобиле с механической регулировкой. Гранта выпускается в трех комплектациях:

Она хоть и выполнена на базе Калины, все же имеет свою индивидуальность. Тем не менее владельцы Лады Гранта часто задумываются о различных переделках.

Процесс изменения внешнего вида автомобиля может проходить по-разному. Обладатели машины идут на различные ухищрения, чтобы авто выделялось среди других подобных. Можно изменить автомобили до неузнаваемости. В продаже существуют особые бамперы, можно сделать аэрографию на весь кузов. Можно изменить интерьер салона или внести изменения в конструкцию двигателей. И это еще не все.

Накладка на боковое зеркало позволяет значительно улучшить возможности автомобиля по аэродинамике. Когда скорость движения составляет более 80 км/ч, зеркала с накладками не будут свистеть, так как форма их более обтекаемая. Еще одним преимуществом этих аксессуаров является улучшенный внешний вид. Можно проводить эксперименты с различными накладками без ущерба для кузова.

Можно купить накладки с опцией светодиодного повторителя сигнала поворота. Это позволяет обеспечить дополнительную безопасность во время управления машиной. Повторитель поворотного сигнала на боковом зеркале улучшает видимость светового мигающего сигнала. Это позволит избежать аварий и других проблем. Можно купить накладки с электрической регулировкой и обогревом. Большинство накладок на боковое зеркало изготавливают в Тольятти.

Все зависит от цветов, форм, а также возможностей крепежа. Накладки, которые не окрашены в какой-либо цвет, можно купить за копейки. Аналоги, которые выполнены в Китае, можно приобрести за 100 рублей. Однако они ненадежны. Накладки с опцией повторителя, регулировкой, обогревом стоят около 2 000 руб. Накладки на зеркала — это один из самых простых, однако очень заметных видов тюнинга!

Что касается установки, то с ней справится любой. Однако, в случае хотя бы минимальных сомнений, лучше обратиться в ближайший автосервис. Так можно избежать рисков повредить лакокрасочное покрытие кузова или накладки. Обычно накладки комплектуются всем необходимым для удобного крепежа на автомобиль. На примере опишем установку накладки при помощи герметического клея или силикона.

Зеркало заднего вида

Категорически откажитесь от использования сферических зеркал. Даже если они достаточно большие, и якобы позволяют обеспечить лучшую просматриваемость.

Подобные конструкции сильно искажают реальность. По ним невозможно определить дистанцию до машины позади, что часто ведет к авариям, ДТП и прочим неприятным последствиям на дороге.

Настраивать это зеркало достаточно легко. Нужно выполнить такие действия:

разместитесь на водительском кресле в привычном положении;
заранее настройте положение сиденья, чтобы вам было комфортно;
получив комфортную посадку, взгляните в зеркало;
в нем должно просматриваться полностью заднее стекло машины;
если вы видите большую часть потолка, его следует опустить вниз;
также важно, чтобы в отражении просматривалась незначительная часть лица или вашего уха;
если наблюдается небольшой отрезок подголовника, это также хорошо;
чтобы рассмотреть происходящее сзади, водитель не должен как бы приподниматься.

Как снять зеркала Lada Granta

Снять стопорную скобу регулятора зеркала.
Вывернуть 3 винта крепления зеркала к каркасу двери.
Снять зеркало.
На фото показано боковое зеркало Гранты в сборе.

Разъединить колодку с проводами электропривода зеркала.
Вывернуть 3 винта крепления зеркала к каркасу двери.
Снять внешнее зеркало Гранты в сборе.

Источник фото:

Процесс демонтажа

Можно ограничиться минимальным набором инструментов, основное правило работы – осторожность и точность приложения усилий.

Чрезмерной нагрузки нужно избегать, так как она способна усугубить проблему, спровоцировать новые повреждения и деформации.

Для начала, необходимо отсоединить непосредственно зеркало (процедура не обязательна), для чего снимается фиксатор, расположенный на стойке со стороны салона. Сначала ослабляется верхняя крепежная деталь, а потом – две нижние.

После этого откручиваются винты, удерживающие зеркало, отсоединяются провода, обеспечивающие электроуправление зеркалом.

У зеркал с подогревом также снимаются провода, отвечающие за подачу электроэнергию на обогревающее устройство. Предварительно их необходимо отсоединить от греющей спирали. При последующем подключении используется пайка.

Дальнейший набор действий выглядит следующим образом:

Зеркальный элемент отводится в крайнее положение, что формирует небольшой зазор.

Отвертка с плоским шлицем вставляется в зазор, легким усилием фиксирующие детали отводятся в сторону.

Фиксаторы расположены по всему периметру, что нужно учитывать.
Зеркальный элемент снимается и меняется на новый неповрежденный аналог.

После того, как новое зеркальное полотно установлено, проводится сборка в обратном порядке.