Чем отличается лада гранта люкс от люкс престиж

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Покупаем Lada Granta: на что обратить внимание при выборе модели

В 2020 году Lada Granta разошлась в России тиражом 126 112 экземпляров и стала абсолютным лидером продаж, опередив оказавшуюся на второй позиции Vesta на 18 831 единицу. Популярность отечественного бюджетника понемногу падает, но это вовсе не значит, что модель не стоит рассматривать к покупке. Скорее, наоборот! Дешевизна, высокая ремонтопригодность и отличная ликвидность на вторичном рынке – далеко не все козыри этой малолитражки.

Кузов

С уходом из гаммы Lada линейки автомобилей Kalina рестайлинговая Granta стала предлагаться сразу в четырёх типах кузова – седан, хэтчбек, лифтбек и универсал. И это – не считая версии Granta Cross. Такого разнообразия не предоставляет в данной нише ни один другой автопроизводитель. Возможность выбора типа кузова в современных реалиях – уже весомый плюс.

Самым бюджетным и очевидным выбором, на наш взгляд, для большинства станет Granta в кузове седан. Стоит сегодня трёхобъёмник, в зависимости от комплектации, от 499 900 до 692 800 рублей. Популярнейший тип кузова предоставляет покупателям невероятно вместительный багажный отсек (520 литров и 815 литров со сложенной спинкой заднего дивана; разрезная спинка в пропорции 60:40 есть, к слову, только в старших версиях) и чуточку больший комфорт по сравнению с автомобилями в трёх других типах кузовах (шума при движении в салоне седана всегда меньше).

Модель в кузове лифтбек в следующем поколении Lada Granta, которое создаётся на платформе B0, продаваться точно не будет. Пока же у вас есть прекрасная возможность приобрести необычный автомобиль. Объём багажника здесь чуточку меньше, чем у седана - 440/760 литров. Зато есть возможность перевозить крупногабаритные грузы. Стоимость лифтбека варьируется в диапазоне от 521 900 до 712 800 рублей.

Хэтчбек и универсал первым двум типам кузова откровенно проигрывают по багажному отсеку: объёмы «трюмов» здесь - 240/550 и 355/670 литров соответственно. Приобрести хэтчбек можно за 545 500-707 800 рублей, а «сарай» - за 528 900-719 800 рублей. Универсал короче лифтбека на целых 132 мм, что точно не добавляет машине практичности.

Granta представлена на рынке ещё и во «внедорожной» версии Cross, отличительными особенностями которой являются увеличенный до 198 мм дорожный просвет (+22 мм), защитный пластиковый обвес кузова, оригинальная подвеска со своими пружинами и амортизаторами и некоторые стилистические доработки. Купить в «голом» исполнении Cross-версию нельзя. Стоимость модификации варьируется в диапазоне от 615 900 до 707 900 рублей.

Двигатель и трансмиссия

Большим разнообразием типов кузова преимущества Гранты не ограничиваются. Это одна из немногих машин на рынке за «копейки», доступных с «автоматом» и даже с «роботом».

Комплектации

Начальное исполнение Standard доступно лишь на самом «дохлом» моторе с «палкой». В список оснащения входят подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, помощник при экстренном торможении, аудиоподготовка, стальные колёсные диски да иммобилайзер. Приобретать такой автомобиль стоит разве что под работу в такси.

Лада Гранта «Люкс» 2020 — максимальная комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Лада Гранта «Люкс»

Что входит в комплектацию Lada Granta «Luxe»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни галогенные;
Противотуманные фары галогенные;
Тонировка стекол лёгкая;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Молдинги боковых дверей;
Колёсные диски 15-дюймовые;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Запасное колесо со стальным диском.

Интерьер

Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40;
Зеркальце в солнцезащитном козырьке переднего пассажира;
Регулировка рулевой колонки по высоте.

Безопасность

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
3 задних подголовника;
Крепления детских сидений ISOFIX;
Блокировка задних дверей от открывания детьми;
Иммобилайзер;
Сигнализация;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Усилитель экстренного торможения (BAS);
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе.

Комфорт

Бортовой компьютер;
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ);
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
Электроусилитель рулевого управления;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Воздушный фильтр салона;
Складной ключ;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Подогрев передних сидений;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth.

Чем «Люкс» отличается от «Люкс / Престиж»

Что не входит в комплектацию «Luxe», но есть в «Luxe / Prestige»:

Система курсовой устойчивости (ESC);
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъёме — HSА (только для АМТ);
Датчики парковки задние;
Датчик дождя;
Датчик света.

Колёсные диски 15-дюймовые;
Боковые зеркала в цвет кузова;
3 задних подголовника;
Климат-контроль однозонный;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ);
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Складной ключ;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники задние;
Круиз-контроль;
Ограничитель скорости.

Колёсные диски 15-дюймовые оригинальные;
Боковые зеркала чёрного цвета;
2 задних подголовника;
Кондиционер;
Датчики парковки задние.

1,6 (87 л.с.) 5МТ — 554 900 / 575 800 / нет рублей;
1,6 (106 л.с.) 5МТ — 569 900 / 590 800 / 609 800 рублей;
1,6 (106 л.с.) 5АМТ — нет / 615 800 / 634 800 рублей;
1,6 (98 л.с.) 4АТ — 624 900 / 645 800 / нет рублей.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Granta «Luxe» 1,6 (106 л.с.) 5МТ за 590 800 рублей.

Датсун Он-До «Дрим 1» 1,6 (106 л.с.) 5МТ — 626 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Luxe» 2020 или Datsun on-DO «Dream I» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 35 200 рублей;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Дневные ходовые огни галогенные;
Тонировка стекол лёгкая;
Складной ключ.

Отличия Датсун Он-До «Дрим 1»:

Запасное колесо полноразмерное;
2DIN монохромный экран;
Датчик дождя;
Датчик света;
Подушки безопасности боковые передние.

Лада 4х4 (Нива) «Люкс / Кондиционер» 1,7 (83 л.с.) 5МТ — 609 900 рублей

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 19 100 рублей;
Двигатель мощнее (на 23 л.с.);
Четырёхдверный седан;
Передний привод;
Электроусилитель рулевого управления;
Колёсные диски 15-дюймовые;
3 задних подголовника;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
Блокировка задних дверей от открывания детьми;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Бортовой компьютер;
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Складной ключ;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники задние;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал.

Отличия Лада 4х4 (Нива) «Люкс / Кондиционер»:

Трёхдверный внедорожник;
Полный привод;
Гидроусилитель рулевого управления;
Колёсные диски 16-дюймовые с шинами Pirelli;
Подголовники задних сидений 2 шт.;
Аудиоподготовка;
Розетка 12V в багажнике;
Виброизоляция.

Рено Логан «Аксесс» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 605 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Luxe» 2020 или Renault Logan «Access» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 14 200 рублей;
Двигатель мощнее (на 24 л.с.);
Дневные ходовые огни галогенные;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Боковые зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
3 задних подголовника;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Усилитель экстренного торможения (BAS);
Бортовой компьютер;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Воздушный фильтр салона;
Складной ключ;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Подогрев передних сидений;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал.

Отличия Рено Логан «Аксесс»:

Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Колёсные диски штампованные стальные;
Запасное колесо полноразмерное;
Наружные зеркала и ручки дверей чёрного цвета;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Автоматическое запирание центрального замка.

Резюме

Седан Лада Гранта «Люкс» 2020 модельного года — это максимальная комплектация российского бестселлера. Только в топовом варианте исполнения автомобиль получил: климат-контроль, круиз-контроль и задние электрические стеклоподъёмники. А система курсовой устойчивости (ESC) и задние парктроники предлагаются только в пакете «Престиж». Что же касается максимально близких по цене соперников, то лишь японский Датсун Он-До можно называть серьёзным конкурентом.

Лада Гранта максимальная комплектация что в неё входит

Окончании 2012 года ознаменовалось началом производства Лада Гранта Люкс от Тольяттинского автопредприятия. Это самая лучшая комплектация. Это российский автомобиль, который не входит в число дорогостоящих. Поэтому и комплектация машины на уровне среднего люксового класса, который по достоинству может быть оценен любым водителем. По фотографиям, возможно, представить для себя образ машины в период 2014 года.

Конструктивно на шасси Лада Гранта Люкс могут быть поставлены разные виды кузова. Дилеры реализуют и седан, и хэтчбэк, спортивную вариацию, а также универсал. Каждый из этих типов машин может быть укомплектован согласно люксовому варианту. Но для тех, кто большую часть передвигается в городе, целесообразнее остановить свой выбор на седане. Он не выделяется своими габаритами из общего транспортного потока, имеет вместительный багажный отсек, мало «сжигает» топлива, а также по стоимости довольно доступен. До начала покупки следует изучить детально его характеристику и особенности комплектации.

Особенности машины

Конструкция кузова Lada Granta Люкс – седан с четырьмя дверями, фото которого представлено дальше. Свободно перевозить пять пассажиров, одни из которых водитель. Что входит в данную комплектацию еще? ДВС представлен восьмиклапанным бензиновый вариантом с объемом в 1,6 литра. Мощность силовой установки составляет 98 «лошадей». Мотор создает крутящий момент максимум в 145Нм при количестве оборотов за минуту в 4000. Фото запечатлело подкапотное пространство машины.

По топливу показатели следующие: на 100 километров пробега машина расходует при городской цикле – 8,7 л, за городом – около 6,1 л, при комбинированном типе вождения – 7,3 л. На Гранту устанавливается как механика (МКПП), так и автомат (АКПП). Вместительность багажного отделения составляет 500 л. Как показано на фото, задний ряд сидений может быть сложен, что увеличить объем багажника.

Выход на «сотню» Лада Гранта Люкс производит за 12 с. Люксовый вариант линейки Гранта может развивать максимум 169 км/ч. Спереди и сзади авто оборудован торсионной подвеской. Причем позади установлена полузависимая, а впереди полностью зависимая подвески. Тормозная система на передней оси имеет дисковые колодки с воздушным охлаждением, а на задней оси – барабанные. В качестве топлива подходит только бензин марки АИ 95.

Основные технические моменты:

клиренс – 160 мм;
передняя ось колес ведущая;
максимально допустимая масса – 1,575 т;
тип колес – r15;
габариты – 4260 мм (длина), 1700 мм (ширина), 1500 мм (высота);
вместимость топливного бака (максимум) – 50 литров.

Что входит в максимальную версию? «Запаска» размещена в багажнике под полом. Что дает возможность к ее свободному доступу. Также ее установка происходит без особых трудностей. Интерьер авто выполнен полностью из пластика высокой прочности. Дверные ручки, бампера, зеркала заднего обзора имеют аналогичный цвет с кузовом машины. Дверные рамы черные. Репортаж от «АвтоЭЛИТА» представлен следующим видеосюжетом.

Компоновка Гранты серии Люкс

Автомобиль Lada Granta Люкс версии бюджетного исполнения. Внутреннее пространство машины оббито двухцветной тканью. Коробка-автомат на 4-е передачи достаточно надежная и функциональная. Автомобиль укомплектован сплит-системой, «электропакетником» и отдельный приводом рулевой колонки от электродвигателя. Высота руля корректируется. Подъем и опускания боковых стекол осуществляется с помощью электроподъемника. Однако, убирание стекол происходит не полностью. Компьютер установлен на торпедо между панелью показания мощности и одометром. Более наглядно его местоположение указано на фото 7. Автомобиль в кузове седан оборудован колонками в четырех точках и современной «мультимедийкой».

Системы безопасности автомобиля представлены следующий набором устройств в максимальной версии:

две AirBag, установленные спереди для пассажира и водителя;
отдельные фиксаторы для Baby Auto Chair;
подушечки под голову для всех пяти пассажиров;
инерционные ремни безопасности для 5 человек;
система АВS;
бампер впереди оборудован «противотуманками».

Что входит дополнительно? В данном случае комплектация самая максимальная. Мультимедийка Лада Гранта Люкс представляет собой комплект экрана на семь дюймов, со встроенным набором программ, отвечающих за работу радио, воспроизведение SD-карт и считывание информации с USB-носителей. Также она позволяет просматривать видео- и фото файлы. Производит синхронизацию с мобильным устройством через Bluetooth для включения канала громкой связи. Мультимедиа Гранты в 2014 году прошла небольшую модернизацию. Монитор не зависает и нормально откликается на заданные действия. Фотография показывает наглядно мультимедиа Гранты.

Устройство и оборудование Лады Гранта, где комплектация самая максимальная, соответствуют заявленному классу и создают из нее хороший автомобиль для всей семьи.

Впечатляет неплохой обзор сидений заднего ряда. Хорошая обзорность с минимумом слепых зон делает поездку удобной и безопасной. Салон машины достаточно вместителен. Для пассажира с ростом в 1,85 м поездка не принесет никакого дискомфорта. Комплектация наиболее максимальная приятно удивляет: положение любого из кресел может быть отрегулировано вручную с помощью соответствующего рычажка. Машины с механической коробкой передач и автоматом ничем не отличаются по своей комплектации.

Детальный видеосюжет об обустройстве салона Лады Гранта варианта Люкс от будущего автовладельца этой машины, возможно, посмотреть на следующих кадрах.

Чем отличается лада гранта люкс от люкс престиж

Давненько я уже начал присматриваться к новому авто. Поначалу была мысль взять гранту Стандарт или Норму, но со временем запросы выросли до уровня Люкса. Историю покупки подробно рассказывать не буду, с нею можно в соответствующей теме ознакомиться. Перейду к машинке

Пока нормальных фоток нету, как и нормальной погоды, выложу то, что есть.

Скрытый текст

Еще раз отпишусь по ощущениям после Самары:

1. Более высокая и удобная посадка, которая вместе с более просторным салоном даёт более полный обзор. Как в аквариуме сидишь.
2. Заведенного двигателя почти не слышно. Если не смотреть на тахометр, не всегда скажешь, заведен он или нет. Точно так же, как и включение вентилятора охлаждения практически не слышно. Он работает где-то там, а ты об этом и не подозреваешь (ну если не обратишь внимание на снижение температуры двигателя). Вентилятор отопителя так же практически не слышен на 1 скорости. Вибрации нулевые, что тоже непривычно. Ходы рычага КПП более четкие и короткие, что удобнее.
3. Качество сборки и отделки. Разница есть. Все кузовные зазоры ровные, а внутри все детали аккуратно подогнаны. Неприкрытых саморезов или чего-то бросающегося в глаза я пока что не заметил. Ничего нигде не болтается (кожух рулевой колонки, кстати, насмерть держится). Пластик аккуратный. В целом салон смотрится очень и очень недурно. Уж точно не хуже, чем у Рено. А вот по эргономике, наверное, даже лучше.
4. Оснащение. Люкс есть люкс - почти полный фарш, за исключеим круиз-контроля и навигации. Скажем так, это все есть на 106-сильном люксе, но меня отговорили - ибо смысл переплачивать за лишних лошадей. Отсутствие навигации не проблема в век смартфонов и планшетов А из того, что есть - всем пользуюсь. Подогрев сидений - супер. В непрогретой машине вообще супер. Датчик света - тоже удобно. Не нужно думать о том, включены фары или нет. Они автоматом включаются и выключаются. Кстати, передние противотуманки прекрасно работают в этом режиме. А вот задние - только в ручном. Правда, бывает днем при въезде в тоннель датчик не сразу включает ближний свет - идет задержка в несколько секунд. Тоже самое и датчик дождя - работает с разной интенсивностью в зависимости от количества осадков. В принципе, удобная штуковина. Парктроник, как доп. способ предупреждения о препятствии сзади тоже штука нужная. Подогрев лобовухи уже успел проверить, когда ледяная корка была. Однозначно нужная опция. Куча всяких ниш и полочек для мелочевки. Человеческие подстаканники - куда и кола из Макдака, и банка кваса, и бутылка с водою одинаково хорошо помещаются. Мультимедийная система вообще огонь - прекрасно работает во всех режимах. Что удобно - громкая связь. Альтернатива гарнитуре. К слову, многие говорят, что динамики паршивые, но я не аудиофил, поэтому меня звучание полностью устраивает. А если покопаться в настройках частот, можно неплохих результатов добиться. Климатическая система тоже радует. Её работу можно заметить лишь по более прохладному воздуху из дефлекторов. Двигатель прогревается довольно быстро и печка намного раньше начинает дуть тёплым воздухом. Ещё вроде бы мелочь, а приятно - чтобы не забыть сняться с ручника, раздается звуковой сигнал, когда пытаешься на нем поехать. Ещё интересно, что в комбинации приборов добавили значок аварийки, но сама кнопка при этом светового индикатора лишена. Кстати, повторители на зеркалах штука стильная. Не на всех иномарках есть. Ещё футляр для очков есть - так как я езжу в очках, то для меня это актуально. И ещё розетка в багажнике до кучи.

Пока что пробег всего 500 км. Пока лишь одни положительные эмоции. Посмотрим, как оно дальше будет.

Что по косякам. Многим интересно - а есть ли они? Могу честно сказать - пока не нашел чего-то такого особенного. Из того, что пока бросились в глаза:

1. Эта особенность всем давно известна - это вой и гудение коробки. По-ходу не лечится, ну и хрен с ним.
2. Задние двери не всегда с первого раза зазлопываются, нужно чуть посильнее их закрывать.
3. Зимою снег в салон попадает, когда дверь открываешь, даже если с двери все сметешь.
4. Передачи не всегда хорошо втыкаются, особенно, первая и задний ход. Пятая - почти всегда идеально. Говорят, ещё не приработалась. Посмотрим
4. Неудобно, что чтобы включить обогрев стекол или сидений, нужно заводить машину.

И пока что все

Тут говорят, что в Грантах много косяков и просчётов в мелочах, но мне ничего такого в глаза не бросилось. Может, не все так уж и плохо? После Самары - чисто иномарка. Конечно, может, Солярису Гранта и проигрывает, но. мне она нравится! Я себя в нец уютно чувствую. Надо было тут недавно 2111 переставить, так после Гранты я офигел - ни обзора, ни удобства. Как в танке сидишь)) Жутко некомфортно.

На этом мой отзыв пока заканчивается. Буду периодически здесь описываться, что и как

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Ну раз смело, давай напишу. Почему бы и нет. Машина 2013 года выпуска, АКПП.

1. Давление в шинах. На каком ездите обычно? У меня практически всегда частичная загрузка, полная крайне редко. С удивлением прочитал в мурзилке, что 2.0 в этом случае. Я как-то привык к 2.2, да и шиномонтажники так же накачали. Субъективно показалось, что на мелких ямках идёт жестковато. Приспустить до 2.0 или оставить 2.2? Тут ещё нюанс - колёса Nitro литые, шина еврокама R15, то есть профиль, получается, немного низковат. Спидометр врёт на этих колёсах, хоть и немного. По спутникам 81-82, а на стрелке ровно 80.

2. Бензин 95 или можно на 92 ездить? Я с точки зрения расхода при 95 - насколько он ниже? Просто если он примерно такой же или ниже совсем чуть-чуть, то по деньгам-то дороже. Кто считал-подсчитывал?

3. Коробас. Это японский Jatco? У меня 4-ступка. Какое масло туда лить, марка? И сколько литров покупать.

Ну и ещё кое-какие вопросы по электрике (у меня там что-то утекает, буду разбираться - 110 мА вместо нормы в 30-40, возможно незасыпание блока комфорта PSM из-за ошибок по моторчикам), но это попозже, давайте сначала с вышеозвученным разберёмся.

Лада гранта люкс престиж 2020 фото

Лада Гранта «Люкс» 2020 — максимальная комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Лада Гранта «Люкс»

Что входит в комплектацию Lada Granta «Luxe»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни галогенные;
Противотуманные фары галогенные;
Тонировка стекол лёгкая;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Молдинги боковых дверей;
Колёсные диски 15-дюймовые;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Запасное колесо со стальным диском.

Интерьер

Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40;
Зеркальце в солнцезащитном козырьке переднего пассажира;
Регулировка рулевой колонки по высоте.

Безопасность

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
3 задних подголовника;
Крепления детских сидений ISOFIX;
Блокировка задних дверей от открывания детьми;
Иммобилайзер;
Сигнализация;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Усилитель экстренного торможения (BAS);
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе.

Комфорт

Бортовой компьютер;
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ);
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
Электроусилитель рулевого управления;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Воздушный фильтр салона;
Складной ключ;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Подогрев передних сидений;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth.

Чем «Люкс» отличается от «Люкс / Престиж»

Что не входит в комплектацию «Luxe», но есть в «Luxe / Prestige»:

Система курсовой устойчивости (ESC);
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъёме — HSА (только для АМТ);
Датчики парковки задние;
Датчик дождя;
Датчик света.

Колёсные диски 15-дюймовые;
Боковые зеркала в цвет кузова;
3 задних подголовника;
Климат-контроль однозонный;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ);
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Складной ключ;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники задние;
Круиз-контроль;
Ограничитель скорости.

Колёсные диски 15-дюймовые оригинальные;
Боковые зеркала чёрного цвета;
2 задних подголовника;
Кондиционер;
Датчики парковки задние.

1,6 (87 л.с.) 5МТ — 554 900 / 575 800 / нет рублей;
1,6 (106 л.с.) 5МТ — 569 900 / 590 800 / 609 800 рублей;
1,6 (106 л.с.) 5АМТ — нет / 615 800 / 634 800 рублей;
1,6 (98 л.с.) 4АТ — 624 900 / 645 800 / нет рублей.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Granta «Luxe» 1,6 (106 л.с.) 5МТ за 590 800 рублей.

Датсун Он-До «Дрим 1» 1,6 (106 л.с.) 5МТ — 626 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Luxe» 2020 или Datsun on-DO «Dream I» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 35 200 рублей;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Дневные ходовые огни галогенные;
Тонировка стекол лёгкая;
Складной ключ.

Отличия Датсун Он-До «Дрим 1»:

Запасное колесо полноразмерное;
2DIN монохромный экран;
Датчик дождя;
Датчик света;
Подушки безопасности боковые передние.

Лада 4х4 (Нива) «Люкс / Кондиционер» 1,6 (83 л.с.) 5МТ — 609 900 рублей

Что лучше: Lada Granta «Luxe» 2020 или Lada 4×4 (Niva) «Luxe / Conditioner» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 19 100 рублей;
Двигатель мощнее (на 23 л.с.);
Четырёхдверный седан;
Передний привод;
Электроусилитель рулевого управления;
Колёсные диски 15-дюймовые;
3 задних подголовника;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
Блокировка задних дверей от открывания детьми;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Бортовой компьютер;
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Складной ключ;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники задние;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал.

Отличия Лада 4х4 (Нива) «Люкс / Кондиционер»:

Трёхдверный внедорожник;
Полный привод;
Гидроусилитель рулевого управления;
Колёсные диски 16-дюймовые с шинами Pirelli;
Подголовники задних сидений 2 шт.;
Аудиоподготовка;
Розетка 12V в багажнике;
Виброизоляция.

Рено Логан «Аксесс» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 605 000 рублей

Что лучше: Lada Granta «Luxe» 2020 или Renault Logan «Access» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Гранта «Люкс»:

Дешевле на 14 200 рублей;
Двигатель мощнее (на 24 л.с.);
Дневные ходовые огни галогенные;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное 14-дюймовое колесо временного использования;
Боковые зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
3 задних подголовника;
Сигнализация;
Противотуманные фары галогенные;
Усилитель экстренного торможения (BAS);
Бортовой компьютер;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Воздушный фильтр салона;
Складной ключ;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Подогрев передних сидений;
Обогрев ветрового стекла;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Аудиосистема (FM/AM, SD-карта, Hands free);
4 динамика;
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал.

Отличия Рено Логан «Аксесс»:

Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Колёсные диски штампованные стальные;
Запасное колесо полноразмерное;
Наружные зеркала и ручки дверей чёрного цвета;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Автоматическое запирание центрального замка.

Резюме

Машины › Лада › Гранта Лифтбек › Гранта лифтбек › Лада Гранта Лифтбек luxe и prestige

Лада Гранта Лифтбек 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Бывшая — Лада Гранта Лифтбек luxe и prestige

Отзыв владельца

отличный гражданский автомобиль

приличная шумка. Бывает и лучше, но бывает и хуже.
но, коробка всё же подпевает. Тихо но слышно. Привык быстро. Сейчас не замечаю.

Очень бодрый двигатель.
Масло не ест. Масло менял через 7,5ткм пока гарантия была, после гарантии — каждые 10.
в начале пару раз роснефть, рекомендованное ВАЗом
потом shell helix hx 5w-40 (тоже брал на авторизованной СТО)

Бензин кушал в меру (не более 7,5). Только 95 улучшенный.

По компьютеру расход около 6,5, средняя скорость около 50км/ч . В основном межгород но, и город бывает. Практикую периодически динамичные разгоны. На одном районном загородном шоссе где почти не бывает машин и свежий асфальт разгоняюсь до 180, тестирую устойчивость и тормозную систему. Отлично.

Благодаря антипробуксовке шипы за 3 зимы остались процентов на 70. На нексии одной зимой за месяц одно колесо все шипы потеряло. Неудачно газанул.

ESC(курсовая устойчивость) вообще отличная вещь. помогает при заносах (но в реальной жизни почти никогда, обычно когда я сам решу её проверить) но по снегу льду с колеями и льдом чувствую что у меня есть отличные электронные помощники. Отключал всего несколько раз, когда по глубокому снегу приходилось тропить.

Она же не даёт разгонятся до больших скоростей когда под колёсами снежная каша, чистый лёд. Спокойно отправляю жену одну когда на улице разверзлись хляби небесные.
Но, в принципе, тележка у автомобиля очень устойчива.
К электронному усилителю пришлось привыкать. После гура очень странные ощущения сначала были.

Круиз контроль и ограничитель скорости. ОТЛИЧНО! ОТЛИЧНО! супер. Одни восторги. Без них так неудобно ездить.

Лобовое с подогревом — зарекомендовало себя отлично и раньше. Удобно.

Багажник… ему можно спеть оду. Большой, удобный.

Автосвет — ОЧЕНЬ удобно.

Датчик дождя, панель с winCE вместо магнитолы — оказались бестолковыми опциями. Панель просто не удобна без мультируля. Датчик дождя не настроенный, истеричный. На самом грубой чувствительности норовил постоянно работать. Если бы нормально настроить, было бы удобно. Но он ненастраиваемый…

Новая Лада Гранта 2020 фото, цена, видео, характеристики Lada Granta Драйв Актив

Новая Лада Гранта 2020 модельного года скорее всего продолжит удерживать первое место среди самых продаваемых новых автомобилей в России. Успешное обновление Lada Granta и появление новых модификаций за счет ушедшей Калины сделало машину локомотивом продаж “Автоваза”.

За прошлый год россияне купили 135 831 новую Гранту, что превысило аналогичный показатель позапрошлого года на 29 506 штук. Доступный автомобиль в различных типах кузова имеет широкий набор силовых агрегатов и не боится конкурентов в данном ценовом сегменте. Конечно на пятки наступает более крупная, современная и дорогая Лада Веста, но эта модель по факту уже классом выше. Летом прошлого года вышла на рынок долгожданная Лада Гранта Кросс, чуть позже Granta Drive Active, которая заменила версию Гранта Спорт.

Экстерьер рестайлинговой Гранты сделали максимально схожим со внешностью Весты, что естественно пошло на пользу продажам. Самой стильной модификацией бюджетного седана можно назвать Drive Active. Машина получила измененные бампера, спортивный спойлер на багажнике, накладки на пороге, стильный наконечник выхлопной трубы и красивые легкосплавные диски 15-дюймового размера. Фотографии модели смотрим ниже.

Фото Лада Гранта 2020 года

Интерьер обновленной Гранты стал не только лучше, за счет Калиновской торпеды и новой панели приборов, но и более удобным. Это вы можете заметить сразу присев на водительское кресло. Довольно удачная эргономика для столь бюджетного авто. Раньше было значительно хуже. Если вы хотите еще больше боковой поддержки и ярких спортивных акцентов в отделки, тогда ваш выбор Granta Drive Active, где этого в избытке. Салон имеет яркие красные вставки, прострочку кожаной оплетки руля, чехла рычага КПП и кресел того же красного цвета. Кроме того, оранжевая подсветка панели приборов заменена на красную. Сами кресла имеют измененную форму не только в районе боковой поддержки, но на самой сидушке.

Фотографии салона новой Lada Granta

Характеристики Лада Гранта 2020

Что касается изменений в конструкции Granta Drive Active, то здесь без серьезных переделок. Под капотом 16 клапанный мотор в сочетании с 5-ступенчатой механикой (либо АМТ). Что касается подвески, то на “заряженной” версии Гранты стоят свои, оригинальные пружины и амортизаторы, что уменьшило дорожный просвет на 18 мм, это по заверению “Автоваза” улучшило управляемость машиной. Однако отсутствие подрамника, короткие ходы подвески и “болтающаяся” рулевая рейка не превратили Драйв Актив в спорткар. По управляемости машина даже хуже стандартной Весты, но лучше стандартной Гранты.

Далее технические параметры Гранта в кузове седан.

Габариты, объем, дорожный просвет Lada Granta

Длина – 4268 мм
Ширина – 1700 мм
Высота – 1500 мм
Снаряженная масса – от 1075 кг
Полная масса – 1560 кг
Колесная база – 2476 мм
Объем багажника – 520 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15
Клиренс – 160 мм (145 мм с АКПП)

*Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены.

Lada Granta 106 л.с Luxe/Prestige › Logbook › обзор Люкс престиж на примере гранта лифт бэк.

FakeHeader

Recommendations

Comments 13

…в водительском козырьке даже нет кармашка для визиток?!(((

Ну это же бюджет

.ну у меня Люкс 2013 года есть!)))…вообще не понимаю на чём ё-п-р-с-т сэкономить-удешивить хотят?!(((

…в водительском козырьке даже нет кармашка для визиток?!(((

Уже и мульбтимедийную магнитолу перестали ставить

…а всё закономерно!если козырёк! запаску литьё на 15…ммс2190- то цена за 600000 руб. кто купит?!завод встанет…Тольятти моногород загнётся совсем- там поставщики…путилову В.В кронты. политика партии и правительства! господа!)))

В чем фишка то? Престиж… не совсем понял. Гранта как гранта

• Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS)
• Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

Три вспомогательные системы? И все? АБС+бас щас на всех нормах если не ошибаюсь. А протиаобуксовочная система это что? Блокировку дифференциала поставили?

Аналогично с ESP. Она так же душит двигатель и не даёт пролезь по глубокому снегу

эта система отключается

Летом прошлого года взял Гранту седан такой же комплектации, всем доволен, но есть огрехи, постараюсь выложить у себя в борт журнале, все не доходя руки написать =)

«Купил и не пожалел»: Владелец рассказал об особенностях LADA Granta Luxe Prestige

Автомобиль порадовал богатым набором опций и обновленным «роботом».

Фото: LADA Granta, источник: «АвтоВАЗ»

Семейство LADA Granta не теряет популярность и остается лидером продаж на российском рынке. Так, согласно статистике портала Auto.vercity, с начала года «АвтоВАЗ» реализовал 39 тыс. автомобилей. Такому спросу модель обязана доступной цене, простоте в эксплуатации и дешевизне запчастей. На YouTube-канале Bashkort LADA владелец «Гранты» рассказал об особенностях машины в топовой комплектации Luxe Prestige.

Несмотря на то, что LADA Granta относится к бюджетному классу, регулярные обновления сказываются на функциональности и уровне комфорта. Опции вроде климат-контроля, пакета подогрева, датчиков дождя и света и электронных помощников ранее были доступны лишь на автомобилях классом выше. Но с развитием технологий и потребностей водителей подобный функционал получил и российский «бюджетник».

Техническую часть LADA Granta Luxe Prestige представляет 1,6-клапанный мотор мощностью 106 «лошадок», который работает в паре с 5-ступенчатой роботизированной КПП. Так как владелец чаще передвигается по трассе, «робот» был в приоритете. В 2019 году трансмиссия «Гранты» пережила обновление и получила «ползущий режим». Он удобен тем, что в пробках не нужно выжимать педаль газа, а машина «трогается» сама как вперед, так и назад.

Но помимо приятных моментов и богатого оснащения, водителя разочаровало отсутствие внутренней обивки крышки багажника. Он отмечает, что для «Люксового» автомобиля стоимостью 654 тыс. рублей «АвтоВАЗ мог бы и постараться». Дабы уберечь машину от сколов и коррозии, которая считается слабым местом машины, владелец провел «антикор» днища, а капот и фары проклеил защитной пленкой.

Фото: салон LADA Granta, источник: «АвтоВАЗ»

LADA Granta в своей ценовой категории практически не имеет конкурентов. Автомобиль 2020 модельного года получил привлекательную внешность, доработанный салон и ряд полезных опций. «Купил и не пожалел», — утверждает водитель, уверенный, что с ежедневными городскими задачами «Гранта» справляется.

Лада Гранта Салон, оцениваем интерьер новинки!

Лада Гранта в любой своей комплектации характеризуется как безопасный и удобный автомобиль. Для этого в ней присутствуют многочисленные компоненты, заслуживающие подробного рассмотрения.

Трансмиссия и двигатель

Люксовая комплектация Гранты Лифтбек располагает четырехцилиндровым силовым агрегатом, оснащаемым восемью клапанами. Объем двигателя составляет 1,6 литра, а количество лошадиных сил находится на отметке 106. Пассивный турбонаддув добавляет мощности двигателю.

Трансмиссия может обеспечиваться как в виде механической коробки передач, так и в виде автоматической коробки передач. Оба варианта имеют 5 ступеней. Механическая коробка располагает приводом на тросе, что существенно уменьшает вибрацию при переключении передач.

Конкуренты

В зависимости от типа кузова, в котором исполнена Гранта, конкурентами этой модели выступают:

Renault Logan;
Renault Sandero;
Ravon R2;
Ravon R3.

У универсала Granta на сегодняшний день нет конкурентов на российском рынке.

Лада Ларгус 2021 года c комфортным интерьером и стильным дизайном

Лада Веста СВ Кросс 2021 — модельного года прошедшая рестайлинг

Новый Фольксваген Пассат 2021 с улучшенным дизайном

Новый Фольксваген Артеон 2021 года

Управление

Гидроусилитель обеспечивает легкое проворачивание руля. Гранта Лифтбек Люкс также характеризуется мягким сцеплением. Педаль акселератора также отличается отзывчивостью в сравнении с другими моделями Лады Гранта.

Система динамической стабилизации обеспечивает устойчивость автомобиля, благодаря чему водитель не будет уходить в неконтролируемый занос даже на таких аварийных участках, как, к примеру, обледенелая дорога. Динамика движения в также в разы выше, чем на обычном лифтбеке.

Лада гранта 2021 года сразу в четырех кузовах: лифтбек, хэтчбек, универсал и седан

Масштабное обновление модельного ряда, проводимое компанией АвтоВАЗ, привело к появлению Лады Гранта 2021 года сразу в четырех кузовах: лифтбек, хэтчбек, универсал и седан. Из-за этого российская модель конкурирует с Renault Sandero и Logan, Ravon R2 и R3. Более того, у Гранты недавно появилась спортивная модификация Drive Active. В комплекте с российской моделью идут 3 двигателя и столько же коробок передач. Начальные версии автомобиля не отличаются богатым оснащением: ABS с EBD, 1 подушка безопасности и аудиоподготовка. В более дорогих модификациях появляются кондиционер, центральный замок, подогреваемые передние кресла, «противотуманки» и другое оборудование. При этом во всех своих существующих кузовах Granta предлагается с одинаковыми комплектациями.

Цена и комплектация

Гранта Лифтбек Люкс 2021 поставляется в следующей комплектации:

противотуманные фары;
сигнализация;
розетка на 12 вольт, расположенная в багажном отделении;
функция, определяющая задержку при выключении фар;
в комплекте с прикуривателем идет пепельница, не закрепленная в корпусе;
футляр для размещения очков.

Цена Люксовой Гранты Лифтбек составляет 403 400 рублей.

Гранта Лифтбек Люкс Престиж поставляется в такой комплектации:

все особенности, включенные в комплектацию модели Люкс;
система курсовой устойчивости;
круиз-контроль;
ограничитель скорости;
система, призванная помешать пробуксовыванию на зыбких участках дороги.

Люкс и Люкс Престиж также имеют отличия в технической составляющей комплектации. Экстерьер модели Люкс Престиж может похвастаться такими особенностями:

легкосплавные диски с радиалом R15;
запасное колесо;
черные рамки дверей;
ручки дверей в цвет кузова;
боковые двери оснащаются молдингами.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечиваются подушками безопасности, блокировкой задних дверей, антиблокировочной системой тормозов, подголовниками на задних сидениях и охранной сигнализацией.

Особенности комплектации

Лада Гранта Люкс обладает 16-клапанным двигателем (4 цилиндра) на бензиновом топливе с общим объемом 1,6 л, мощностью 98 л. с. или 106 л. с. Механическая пятиступенчатая коробка передач (в другом варианте — автомат) позволяет выбирать нужную скорость движения. Автомобиль оборудован короткой рулевой рейкой, дисковыми передними и барабанными задними тормозами, модернизированной подвеской и литыми дисками 15 дюймов.

Особенностями комплектации Люкс являются наличие пассажирской надувной защитной подушкой, центрального замка и сигнализации, противотуманных фар, электропривода стекол задних дверей, дождевого датчика и автоматизированного включения фар, климатической установки, а также ограничителя скорости и круиз-контроля. Боковые зеркала со встроенными поворотниками обеспечивают отличный обзор, а не просто играют эстетическую роль. К внешним примечательным данным можно отнести единый цвет окраски кузова, бампера, дверных ручек и зеркал заднего вида. Рамки, молдинги дверей выполнены в черном цвете. Машина имеет стильный салон.

Комфорт при вождении

Пользовательский комфорт обеспечивают следующие опции:

возможность отрегулировать руль по высоте;
обогрев передних зеркал, призванных сохранять видимость во время обледенения;
электрические стеклоподъемники, установленные на всех окнах;
интуитивно понятный сенсорный дисплей мультимедийной системы;
бортовой компьютер;
климат-контроль.

Лада Гранта Салон, оцениваем интерьер новинки!

Лада Гранта салон заметно отличается от салона других автомобилей Лада. Передняя панель стала выглядеть более современно, изменился и дизайн панели приборов — она имеет большой экран в центре. Также, модернизацию претерпели и воздуховоды, рулевое колесо, рукоятка КПП и панели дверей, появился большой бортовой компьютер между тахометром и спидметром.

Салон Гранты уже не будет скрипеть в результате трения деталей из пластика благодаря новой, более монолитной торпеде. При ее разработке были использованы некоторые детали от Лада Калина — элементы регулировки отопительной системы и др. Для сравнения: в Калине торпеда изготавливается из 59 элементов, в Гранте — из 39. Новая Лада Гранта седан стоимостью от 355 т.р. оснащена собственными оригинальными сиденьями, рычагом коробки передач и панелями дверей.

Все новые автомобили Lada Granta планируется на 100% укомплектовать качественными рулями, имеющими подушки безопасности предприятия Takata-PetriAG — европейского филиала крупнейшей японской корпорации.

Согласно мнению испытателей интерьер Лада Гранта обладает необходимым минимальным уровнем комфорта. В нем будет комфортно и водителю и пассажирам. Автомобиль считается моделью класса «В» и изначально планировался как недорогое транспортное средство. Дополнительные элементы комфорта встроены в салон лишь комплектации «Люкс».

Все элементы в салоне Лада Гранта удобно расположены и просты в использовании. Появилось много полочек и различных ниш для мелочей, появились подстаканники. Сиденья довольно удобны, но отсутствует необходимая боковая поддержка, зато обивка внушает ощущение практичности.

Отдельное внимание достойна новая модернизированная печка, которая позволяет быстро прогреть салон даже на первой скорости, без труда согреть ноги, ну а обогрев будет только лишь в комплектации «Люкс». Зато кондиционер обещают в будущем устанавливать и в автомобили Лада Гранта комплектации «Норма» в качестве опции.

Таким образом, Лада Гранта салон способен обеспечить водителя и пассажиров необходимым уровнем комфорта, который довольно приличен для автомобиля такой стоимости и бесспорно лучше комфорта классических моделей Лада.

Смотрите Также: Хэтчбек Лада Гранта Лада Гранта краш-тест Лада Гранта автомат

Лада Гранта «Люкс». Lada Granta Lux
Лада Гранта Клуб (Lada Granta)
Лада Гранта видео. Презентация лада гранта. Тест видео новой лады и подробный тест драйв лада гранта.

Добавить комментарий

Галерея

ТАБЛИЦА СРАВНЕНИЯ КОМПЛЕКТАЦИЙ

Безопасность	Standard	Classic	Classic Start	Comfort	Comfort Optima	Luxe Start	Luxe Prestige
Подушка безопасности водителя	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности переднего пассажира	☑	☑	☑	☑
Подголовники задних сидений 2 шт.	☑	☑	☑	☑
Подголовники задних сидений 3 шт.	☑	☑
Крепления для детских сидений ISOFIX	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Блокировка задних дверей от открывания детьми	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Охранная сигнализация	☑	☑
Дневные ходовые огни	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Противотуманные фары	☑	☑
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система вспомогательного торможения (BAS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система электронного контроля устойчивости (ESC)	☑
Противобуксовочная система (TCS)	☑
Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АМТ)	☑
Интерьер
Бортовой компьютер	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)	☑
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом	☑	☑	☑	☑
Розетка 12V	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Функция задержки выключения света фар	☑	☑
Комфорт
Электроусилитель рулевого управления	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Регулируемая по высоте рулевая колонка	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте	☑	☑
Воздушный фильтр салона	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Легкая тонировка стекол	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Центральный замок с дистанционным управлением	☑	☑
Электростеклоподъемники передних дверей	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Электростеклоподъемники задних дверей	☑	☑
Подогрев передних сидений	☑	☑	☑	☑
Электрообогрев наружных зеркал	☑
Электропривод и обогрев наружных зеркал	☑	☑	☑	☑
Обогрев ветрового стекла	☑	☑	☑
Датчики парковки задние	☑
Датчики дождя и света	☑
Кондиционер	☑	☑	☑
Климатическая система	☑	☑
Аудиоподготовка	☑	☑	☑
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика	☑	☑	☑	☑
Экстерьер
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова	☑	☑
Наружные ручки дверей в цвет кузова	☑	☑
Рамки дверей черного цвета	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Молдинги боковых дверей	☑	☑	☑	☑	☑	☑
14″ стальные диски	☑	☑	☑	☑	☑
Колпаки колес декоративные	☑	☑	☑	☑	☑
Запасное полноразмерное стальное колесо 14″	☑	☑	☑	☑	☑
15″ легкосплавные диски	☑	☑
Запасное стальное колесо временного использования 14″	☑	☑
Дополнительные опции
Окраска «металлик»	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽

Комплектация люксовой версии

Автомобиль обладает бюджетной комплектацией. Салон тканевый, двухцветный. АКПП 4-ступенчатая, удобная и надежная. Машина оснащена полным электропакетом, кондиционером, подогревом передних сидений. Для водителя предусмотрен электроусилитель рулевого управления. Сам руль регулируется по высоте. Имеются электроподъемники стекла на всех дверях, но они опускаются не до конца. Бортовой компьютер находится на передней панели между спидометром и тахометром. Его точное расположение показано на фото 7. Машина оснащена современной мультимедийной системой и четырьмя динамиками.

Для безопасности в ее комплектации имеется:

две подушки безопасности для водителя и пассажира;
специальные крепления для детских кресел;
подголовники для водителя и всех пассажиров;
ремни безопасности для водителя и всех пассажиров с преднатяжением;
антипробуксовочная система и система быстрого торможения;
противотуманные фары, которые вмонтированы в передний бампер.

Мультимедийная система Лады Гранта оснащена 7-дюймовым дисплеем с комплектом программ, таких как радио, проигрывание музыки с SD-карты и USB-флешки, проигрывание видеофайлов, просмотр фото. Можно подключить мобильный телефон через функцию Bluetooth к данной системе и осуществлять телефонные разговоры по громкой связи. В 2014 году мультимедийная система была незначительно модернизирована. Дисплей отзывчивый, легко и быстро реагирует. Мультимедийная система Лады Гранта показана на фото.

Комплектация данной машины полностью соответствует ее названию и отлично подойдет как семейный автомобиль.

Очень удобный обзор задних сидений. Малое количество слепых зон, что способствует удобной поездке. Салон довольно просторный. Для человека с ростом 185 см в салоне автомобиля будет очень комфортно находиться. Все сиденья регулируются механически. Автомобили с АКПП и МКПП одинаковы по своей комплектации и характеристикам.

Подробный видео-обзор интерьера Лады Гранта в комплектации люкс от потенциального покупателя данного автомобиля можно посмотреть на видео.

Читайте также: