Чистка дроссельной заслонки picanto kia picanto

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт Kia Picanto

Экономично и качественно восстановить авто можно на СТО «DDmotors». Обслуживанием Киа пиканто здесь занимаются мастера с опытом от 10 лет. В СПб открыто несколько автосервисов Киа пиканто. В каждом используется высокоточное оборудование для проверки состояния автомобильных систем, устранения дефектов любой сложности.

На собственном складе специализированного техцентра обеспечен запас комплектующих. Используя оригинальные и аналоговые запчасти, механикам удается устранить дефекты в минимально возможный срок.

Цены на оказание услуг

Адаптация dsg	от 7098 ₽
Ремонт DSG	от 6364 ₽
Замена раздаточной коробки	от 3349 ₽
Ремонт раздаточной коробки	от 3756 ₽
Замена выжимного подшипника	от 3512 ₽
Ремонт вариатора	от 7994 ₽
Ремонт гидротрансформатора	от 2534 ₽
Замена сальника коробки передач	от 635 ₽
Замена сцепления	от 4571 ₽
Замена сцепления дсг 6	от 4571 ₽
Замена сцепления дсг 7	от 4571 ₽
Замена сцепления powershift	от 4571 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления	от 1148 ₽
Ремонт дифференциала	от 3756 ₽
Регулировка сателлитов дифференциала	от 1637 ₽
Ремонт акпп	от 7994 ₽
Ремонт мкпп	от 3919 ₽
Ремонт коробки робота	от 3919 ₽
Ремонт гидроблока	от 2452 ₽
Замена редуктора	от 2289 ₽
Ремонт редуктора заднего и переднего моста	от 3756 ₽
Замена гидроблока	от 2452 ₽
Замена карданного вала	от 1800 ₽
Замена DSG	от 5223 ₽
Замена цилиндра сцепления	от 4571 ₽
Обслуживание акпп	от 594 ₽
Ремонт редуктора	от 3756 ₽
Ремонт электронного блока	от 1067 ₽
Замена сальника	от 659 ₽

Поменять двигатель	от 7016 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 1719 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 944 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 904 ₽
Замена поршневых колец	от 6935 ₽
Поменять прокладку гбц	от 6609 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 1189 ₽
Поменять ремень грм	от 3186 ₽
Поменять свечи зажигания	от 618 ₽
Заменить свечи накаливания	от 683 ₽
Замена турбины	от 2860 ₽
Замена форсунок	от 741 ₽
Замена цепи грм	от 5386 ₽
Замер компрессии	от 659 ₽
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 24946 ₽
Ремонт цилиндров	от 2126 ₽
Восстановление гбц	от 2126 ₽
Ремонт дизельных моторов	от 2941 ₽
Ремонт инжектора	от 1311 ₽
Ремонт тнвд	от 1311 ₽
Ремонт тнвд	от 1311 ₽
Ремонт турбины	от 2941 ₽
Ремонт форсунок	от 1719 ₽
Снятие головки блока цилиндров	от 5386 ₽
Чистка дроссельной заслонки	от 1067 ₽
Почистить клапан егр	от 969 ₽
Капремонт двс	от 24946 ₽

Замена вакуумника	от 1067 ₽
Замена главного тормозного цилиндра	от 1067 ₽
Замена датчика абс	от 1067 ₽
Замена заднего суппорта	от 822 ₽
Установка задних тормозных дисков	от 985 ₽
Смена тормозных колодок	от 863 ₽
Замена колодок ручника	от 822 ₽
Замена переднего суппорта	от 863 ₽
Замена пыльника суппорта	от 1107 ₽
Замена тормозного барабана	от 1148 ₽
Замена тормозных шлангов	от 781 ₽
Замена тормозных дисков	от 1067 ₽
Замена тормозных цилиндров	от 1067 ₽
Регулировка троса ручника	от 732 ₽
Восстановление датчика абс	от 1067 ₽
Ремонт ручного тормоза	от 1148 ₽
Ремонт суппорта	от 1067 ₽
Ремонт тормозных цилиндров	от 1067 ₽

Замена впускного коллектора автомобиля	от 1311 ₽
Замена выпускного коллектора глушителя	от 1800 ₽
Замена катализатора	от 2371 ₽
Установка пламегасителей	от 2371 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2371 ₽
Замена прокладки впускного коллектора	от 2371 ₽
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2371 ₽
Замена прокладки приемной трубы	от 2371 ₽
Замена резонатора глушителя	от 2371 ₽
Установка насадок на глушитель	от 2371 ₽
Ремонт катализатора	от 2371 ₽
Ремонт крепежа глушителя	от 741 ₽
Ремонт резонатора	от 2371 ₽
Сварка выпускных коллекторов	от 985 ₽
Сварка выхлопной системы	от 985 ₽
Удаление катализатора	от 2615 ₽
Заменить гофру глушителя	от 904 ₽
Замена глушителя	от 1311 ₽
Ремонт глушителя	от 659 ₽

Ремонт заслонки	от 1107 ₽
Ремонт топливной трубки	от 781 ₽
Замена регулятора давления	от 781 ₽
Ремонт регулятора давления	от 781 ₽
Замена клапана вентиляции	от 659 ₽
Замена крышки топливного бака	Бесплатно
Замена тнвд	от 1637 ₽
Ремонт бензонасоса	от 1637 ₽
Замена бензонасоса	от 1637 ₽
Ремонт топливного бака	от 2615 ₽
Замена топливного бака	от 2615 ₽

Ремонт гидроусилителя руля	от 1311 ₽
Замена насоса гидроусилителя руля	от 1230 ₽
Ремонт рулевого кардана	от 1230 ₽
Ремонт рулевого карданчика	от 1230 ₽
Замена пыльника шруса	от 822 ₽
Замена пыльника рулевой рейки	от 822 ₽
Замена ремня гур	от 643 ₽
Замена рулевого наконечника	от 789 ₽
Ремонт рулевых наконечников	от 789 ₽
Замена рулевого редуктора	от 1230 ₽
Ремонт рулевого редуктора	от 1230 ₽
Ремонт рулевой колонки	от 1311 ₽
Поменять рулевую рейку	от 2778 ₽
Замена рулевой тяги	от 773 ₽
Ремонт рулевой тяги	от 773 ₽
Замена сальника рулевой рейки	от 708 ₽
Ремонт гидравлики рулевой рейки	от 3186 ₽
Замена шруса	от 1067 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 2697 ₽
Ремонт электроусилителя руля	от 2941 ₽

Реставрация шаровой опоры	от 1311 ₽
Замена стойки амортизатора	от 1474 ₽
Замена верхнего рычага подвески	от 1156 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 781 ₽
Замена заднего амортизатора	от 1156 ₽
Замена нижнего рычага подвески	от 1189 ₽
Замена опорных подшипников	от 781 ₽
Замена опоры амортизатора	от 1556 ₽
Замена переднего амортизатора	от 1556 ₽
Замена переднего рычага подвески	от 1148 ₽
Замена передних сайлентблоков	от 741 ₽
Замена передних стоек	от 683 ₽
Замена поворотного кулака	от 1230 ₽
Замена подшипника задней ступицы	от 1311 ₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1311 ₽
Замена ступичного подшипника	от 1311 ₽
Замена пружин подвески	от 1067 ₽
Замена рычагов подвески	от 985 ₽
Замена сайлентблоков	от 741 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 2289 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 741 ₽
Замена стабилизатора	от 683 ₽
Замена стойки амортизатора	от 2289 ₽
Замена стойки стабилизатора	от 700 ₽
Замена ступицы	от 1311 ₽
Ремонт пневмы	от 904 ₽
Ремонт пневмостоек	от 5875 ₽
Сход развал	от 1148 ₽
Сход развал 3d	от 1230 ₽
Установка пневматической подвески	от 3512 ₽

Замена дпкв	от 635 ₽
Замена датчика распредвала	от 635 ₽
Замена датчика скорости	от 683 ₽
Замена катушки зажигания	от 610 ₽
Замена ламп габаритов	от 578 ₽
Замена лампы ближнего света	от 578 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 1067 ₽
Замена моторчика омывателя лобового стекла	от 781 ₽
Замена высоковольтных проводов	от 610 ₽
Ремонт стартера	от 781 ₽
Замена блока управления	от 863 ₽
Ремонт электронных блоков управления	от 863 ₽
Регулировака света фар	от 659 ₽
Замена блока предохранителей	от 1156 ₽
Зарядка аккумулятора	от 594 ₽
Замена лямбда зонда	от 635 ₽
Замена датчика дроссельной заслонки	от 643 ₽
Замена замка зажигания	от 1311 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 6201 ₽
Замена ремня генератора	от 594 ₽
Замена стартера	от 1311 ₽
Замена генератора	от 1474 ₽
Ремонт генератора	от 781 ₽
Регулировка фар	от 659 ₽
Замена фар автомобилей	от 863 ₽

Диагностика работы кондиционера	Бесплатно
Проверка вариатора	от 1230 ₽
Диагностика выхлопной системы автомобиля	от 741 ₽
Проверка генератора	от 765 ₽
Компьютерная диагностика грм	от 904 ₽
Компьютерная диагностика двигателя	от 1148 ₽
Диагностика дизельного мотора	от 1148 ₽
Проверка климат контроля	Бесплатно
Диганостика мкпп	от 904 ₽
Диагностика пневмы	от 985 ₽
Диагностика подвески ходовой	от 822 ₽
Проверка рулевого управления	от 1311 ₽
Проверка системы охлаждения	Бесплатно
Диагностика стартера автомобиля	от 765 ₽
Проверка сцепления	от 904 ₽
Проверка топливной системы	от 1311 ₽
Диагностика тормозной системы	от 1311 ₽
Диагностика турбины	от 1311 ₽
Проверка эбу	от 1107 ₽
Проверка электрооборудования	от 1637 ₽
Диагностика абс	от 904 ₽
Диганостика dsg	от 904 ₽
Диганостика комплексная	от 1637 ₽
Диагностика автоматической коробки передач	от 1311 ₽
Диагностика лямбда зонда	от 1107 ₽

Антикоррозийная обработка автомобиля	от 1393 ₽
Замена воздушного фильтра	от 643 ₽
Замена масляного фильтра	от 1719 ₽
Замена водяной помпы	от 1800 ₽
Замена приводного ремня	от 741 ₽
Замена прокладки поддона картера	от 1230 ₽
Замена ролика приводного ремня	от 822 ₽
Удаление сажевого фильтра	от 1067 ₽
Замена топливного фильтра	от 643 ₽
Предпродажная подготовка автомобиля	от 1311 ₽
Промывка двигателя	от 863 ₽
Установка защиты картера	от 643 ₽
Ремонт масляных насосов двигателя	от 643 ₽

Перед ремонтом автомобиля Kia Picanto проводится диагностика. Осмотрев иномарку, считав ошибки и расшифровав показания приборов, механик имеет возможность:

достоверно указать на причину поломки;
предложить варианты ремонта Киа пиканто в сервисе;
рассчитать итоговый объем финансовых затрат и согласовать его с клиентом.

Комплекс работ по ремонту авто Kia Picanto возможен только после получения одобрения со стороны владельца иномарки с пробегом. Если диагностика проводилась в профилактических целях, мастер ограничится рекомендациями касательно дальнейшей эксплуатации машины.

Среди распространенных дефектов механики сервиса называют:

выход из строя компонентов трансмиссии;
проблемы с переключением скоростей;
нарушение герметичности в системе охлаждения;
изнашивание элементов подвески.

Все перечисленные поломки могут быть устранены в автосервисе. По окончании работ специалист оформит гарантийный талон сроком на 24 мес.

Как правило, проблемы возникают после прохождения 30-50 тыс. км пробега. По этой причине производитель Kia Picanto рекомендует не пренебрегать прохождением ТО. Посещать техцентр с этой целью стоит 2 раза в год.

Помимо ремонта автомобиля Киа пиканто, мастерам ежедневно приходится выполнять следующие манипуляции:

замена ремня ГРМ, фильтров, других расходников;
подбор и замена масла;
чистка и обслуживание автокондиционера;
подготовка машины к эксплуатации в зимний сезон.

Обслуживание Kia Picanto в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи без очереди. Для клиентов устроена комфортная зона ожидания. Наблюдать за проводимыми мастерами манипуляциями можно в онлайн-режиме. Чтобы согласовать дату и время визита к специалисту, позвоните по телефону.

Очистка дроссельной заслонки Kia Picanto

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Руководства по ремонту - Kia Picanto

Проверка щеток стартера Изношенные или в смазке щетки должны быть заменены. Проверка щеткодержателя Проверить непрерывность между (+) щеткодержателем (А) и (-) щеткодержателем (В). Если цепь замкнута, заменить щеткодержатель в сборе. Проверка обгонной муфты 1. Подвигать обгонную муфту по валу. Если […]

Разборка стартера. Проверка якоря

Разборка стартера. Тип двигателя SOHC 1.Отсоединить терминал М (А) от магнитного выключателя (В) в сборе. 2. Ослабить два винта (А). Затем отделить магнитный выключатель (В) в сборе. 3,Выкрутить винт (А) щеткодержателя и сквозные винты (В). 4.Снять задний кронштейн (А) и […]

Система пуска. Проверка рабочих характеристик стартера. Замена стартера

Система зажигания

Проверка искрообразования 1.Отсоединить провода (А) от свечей зажигания. 2.Используя свечной ключ, выкрутить свечи. 3.Подсоединить свечной провод к свече. 4, Дотронуться свечей к двигателю. 5.Проверить, пробивает пи искра при проворачивании коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы при проверке избежать впрыска топлива в цилиндры, […]

Проверка ротора, статора. Проверка и регулировка ремня привода генератора

Генератор. Замена генератора. Процедура разборки и сборки

Тип двигателя SOHC 1.Гайка, 2. Распорная втулка. 3. Шкив. 4. Передний кронштейн. 5. Передний подшипник. 6. Крышка подшипника.7.Болт крышки подшипника. 8. Ротор. 9. Статор.10.Задний кронштейн. 11. Сквозные болты. 12. Регулятор.13.Направляющая токосъемного кольца. 14. Задняя крышка. Тип двигателя DOHC 1.Болт, 2. […]

Система зарядки

Проверка на автомобиле ВНИМАНИЕ Проверить правильность соединения проводов. При зарядке отсоединить провода. Не отсоединять аккумулятор при работающем двигателе. Проверка Напряжения аккумулятора 1.Если не прошло 20 минут после выключения двигателя, включить зажигание и электронные приборы (передние фары, вентилятор, обогрев заднего стекла […]

Общие сведения

Система зарядки Система зарядки включает аккумуляторную батарею, генератор переменного тока со встроенным регулятором, индикатор зарядки и провода. Генератор имеет встроенный диодный выпрямитель. Поэтому постоянный ток присутствует на выводе «6» генератора. Генератор и напряжение зарядки регулируется системой определения напряжения батареи. Генератор […]

Система рециркуляции ОГ. С-ма управления дроссельной заслонкой. С-ма управления холостым ходом

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Клапан системы рециркуляции отработавших газов Система рециркуляции отработавших газов используется для добавления отработавших газов во всасываемый воздух, для уменьшения избытка воздуха и температуры в камере сгорания. Электрическим клапаном EGR управляет сигнал от ЕСМ в зависимости […]

Общие сведения. Система вентиляции картерных газов (PCV). Система улавливания паров топлива (EVAP)

1.Электромагнитный клапан управления давлением в системе управления автоматической коробкой передач (PCSV). 2. Клапан PCV, 3. Бачок. 4. Каталитический нейтрализатор. 5. Двух компонентный катализатор. Система вентиляции картерных газов (PCV) Проверка 1.Отсоединить вентиляционный шланг от клапана системы вентиляции отработавших газов (PCV). Извлечь […]

чистка дроссельной заслонки киа пиканто:

Дроссельное регулирование гидропривода - способ регулирования скорости движения штока гидроцилиндра или частоты вращения вала гидромотора за счёт изменения э.

Фроуз, Кианц

Кианц Гонсалес-Фроуз - канадский футболист кубинского происхождения, полузащитник немецкого клуба "Фортуна Дюссельдорф" и сборной Канады.

Киасма

Музей современного искусства "Киасма" - один из самых посещаемых музеев Хельсинки и Финляндии. Музей входит в состав Финской национальной галереи вместе с Ху.

Киайдзюцу

Киайдзюцу - японское эзотерическое искусство управления собственным и вражеским психическим и физическим состояниями при помощи различных техник, в частности.

Большой Киалим

Большой Киалим - река в России на Южном Урале, протекает по Златоустовскому, Карабашскому и Миасскому городским округам Челябинской области. Исток реки наход.

Пиканшор

Пиканшор, Пиканер - река в России, протекает в Кудымкарском районе Пермского края. Устье реки находится в 181 км по левому берегу реки Иньва. Длина реки сост.

Кианит

Название в то время Cyanit дано Вернером в 1789 году благодаря интенсивному тёмно-синему цвету др греч. κυανός - "синий". Название "дистен" Disthen впервые у.

Датчик положения дроссельной заслонки

Датчик положения дроссельной заслонки - устройство, предназначенное для преобразования углового положения дроссельной заслонки в напряжение постоянного тока.

Кианг

Кианг - вид млекопитающих семейства лошадиных. Встречается в Тибете и прилегающих регионах. Кианг является близким родственником кулана, однако несколько кру.

Прайдова чистка

Прайдова чистка парламента - событие времён Английской буржуазной революции, в ходе которого войска под командованием полковника Томаса Прайда выдворили из п.

Чистюньлаг

Чистюньгский оздоровительный лагерь - подразделение системы исправительно-трудовых учреждений ГУЛАГ. Чистюньский отдельный лагерный пункт ОЛП Сиблага был обр.

Kia Picanto (2017 год). Руководство - часть 85

Если Ваш автомобиль оборудован
механизмом переключения на низшую
передачу, встроенным в педаль
акселератора, то он препятствует
непреднамеренной езде с полностью
открытой дроссельной заслонкой,
требуя от водителя повышенного
усилия для нажатия педали
акселератора. Однако, если нажимать
педаль с усилием, превышающим
примерно 80%, автомобиль может
двигаться с полностью открытой
дроссельной заслонкой, и педаль
акселератора будет легче нажиматься.
Это не отказ, а нормальное состояние.

Запуск двигателя с помощью

ключа зажигания (при наличии)

Запуск двигателя

1. Убедитесь, что стояночный тормоз

2. Механическая коробка передач -

полностью нажать педаль сцепления
и включить нейтраль. Удерживая
педали тормоза и сцепления
нажатыми, поверните ключ
зажигания в положение запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).

• Для управления автомобилем

всегда надевайте подходящую

обувь. Неудобная для

управления обувь (высокие

каблуки, лыжные ботинки и

т.п.) может помешать вам

нажимать педали тормоза, газа

и сцепления (при наличии).

• Недопустимо производить пуск

двигателя при нажатой педали

акселератора. Транспортное

может начать

двигаться, что может вызвать

• Необходимо дождаться

достижения нормальной

частоты вращения двигателя.

Транспортное средство может

начать двигаться при отпускании

педали тормоза, если частота

вращения двигателя высокая.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

3. Поверните ключ зажигания в

удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.

Нельзя нажимать педаль газа во
время запуска.
4. Не ждите, пока двигатель

разогреется при неподвижном
автомобиле. Начинайте движение на
средних оборотах двигателя.
(Следует избегать резкого ускорения
и торможения.)

Если во время движения
двигатель заглохнет, не
переводите рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка). Если
позволяют дорожные условия,
можно попробовать перевести
рычаг в положение N
(Нейтраль), пока автомобиль
все еще движется, а затем
повернуть ключ зажигания в
положение START (Запуск),
чтобы попытаться завести
двигатель.

• Не давайте стартеру

работать более 10 секунд.
Если двигатель не заводится
или глохнет после запуска,
подождите 5 - 10 секунд,
прежде чем снова попытаться
включить стартер.
Неправильное использование
стартера может повредить
его.

• Недопустимо поворачивать

ключ зажигания в положение
START (пуск) при работающем
двигателе. Это может стать
причиной повреждения
стартера.

Запуск двигателя с помощью

электронного ключа

(при наличии)

“кикдаун” (при наличии)

Для повышения эффективности данное
транспортное средство оборудовано
механизмом увеличения усилия
нажатия на педаль акселератора (если
установлен). Он будет предотвращать
непреднамеренную езду при полностью
открытой дроссельной заслонке, требуя
от водителя увеличить усилие нажатие
на педаль акселератора. Однако если
нажать на педаль больше чем на 80% ее
хода, транспортное средство сможет
двигаться при полностью открытой
дроссельной заслонке, а усилие
нажатия на педаль акселератора
снизится. Это не является
неисправностью и считается
нормальным режимом работы.

• Для управления автомобилем

всегда надевайте подходящую

обувь. Неудобная для

управления обувь (высокие

каблуки, лыжные ботинки и т.п.)

может помешать вам нажимать

педали тормоза.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Недопустимо производить пуск

двигателя при нажатой педали

акселератора. Транспортное

может начать

двигаться, что может вызвать

• Необходимо дождаться

достижения нормальной

частоты вращения двигателя.

Транспортное средство может

начать двигаться при отпускании

педали тормоза, если частота

вращения двигателя высокая.

1. Держите при себе электронный ключ

или положите его где-нибудь в
автомобиле.

2. Убедитесь в том, что стояночный

тормоз должным образом включен.

3. Механическая коробка передач -

полностью нажать педаль сцепления
и включить нейтраль. Выжмите
педали тормоза и сцепления до упора.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).

Нельзя нажимать педаль газа во
время запуска.
5. Не ждите, пока двигатель

• Даже если электронный ключ

находится в автомобиле, но
располагается далеко от вас,
двигатель может не запуститься.

• Если кнопка запуска и остановки

двигателя находится в положении
ACC или выше, и одна из дверей
открыта, система проверяет
наличие электронного ключа. Если
электронный ключ отсутствует в
салоне автомобиля, включится
мигающий индикатор "

Если во время движения
двигатель глохнет, не
пытайтесь перевести рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка). Если
позволяют дорожные условия,
можно попробовать перевести
рычаг в положение N
(Нейтраль), пока автомобиль
все еще продолжает движение, а
затем нажать кнопку ENGINE
START/STOP, чтобы
попытаться повторно завести
двигатель.

Руководство Kia Picanto 2017 - страница 89

В высокопроизводительной коробке
передач имеются 4 передних и 1
задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
Обычно управление автомобилем
производится при установке рычага в
положение D (Движение).

В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач могут
происходить достаточно резко. Это не
является признаком неисправности, и
последовательность переключения
будет настроена блоком управления
трансмиссией TCM (Transaxle
Control Module) / PCM (Powertrain
Control Module) после нескольких
последовательный переключений.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Отжимайте педаль тормоза при переключении передач.

Рычаг выбора диапазона можно передвигать свободно.

Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.

- Автоматическая коробка

• Перед тем как поставить рычаг

переключения передач в

положение D (Движение) или R

(Задний ход), всегда

проверяйте, нет ли в

поблизости людей, и в

особенности - детей.

• Прежде чем оставить

водительское сиденье, всегда

ставьте рычаг переключения

передач в положение P

(Парковка), включайте до конца

стояночный тормоз и

выключайте двигатель. Если

не принять этих мер

предосторожности в указанной

п о с л е д о в а т е л ь н о с т и ,

автомобиль может резко и

неожиданно прийти в

(Продолжение)

• Чтобы не повредить коробку,

не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.

• Останавливаясь на подъеме,

не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя.
Пользуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.

• Не переключайтесь из

положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

(Продолжение)
• Не следует использовать

резкое торможение двигателем

(переключение на более

низкую передачу) на скользких

дорогах.
При

транспортное

средство может занести и стать

причиной аварии.

Диапазоны коробки передач

Когда ключ зажигания находится в
положении ON (Вкл.), положение
рычага переключения передач будет
отображаться на приборной панели.

P (Парковка)
Устанавливать коробку в режим P
(Парковка) можно только после
полной остановки автомобиля. В этом
положении коробка блокируется, и
передние колеса не могут вращаться.

R (Задний ход)
Это положение для движения
автомобиля задним ходом.

N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон.

• Переключение в положение P

(Парковка) на ходу приведет к

блокировке ведущих колес и,

как следствие, - к потери

управления автомобилем.

• Не пользуйтесь положением P

(Парковка) как стояночным

тормозом. Всегда проверяйте

надежность фиксации рычага

переключения передач в

положении P

полностью включайте

стояночный тормоз.

• Никогда не оставляйте в

автомобиле детей без

Переключение в положение P
(Парковка) во время движения
автомобиля может привести к
поломке коробки передач.

Перед включением или
выключением передачи R
(Задний ход) автомобиль
необходимо полностью
остановить; в противном
случае возможно повреждение
коробки передач, за
исключением случая, описанного
в пункте “Раскачивание
автомобиля” этого раздела.

Снимаем разъемы с пары других форсунок, выворачиваем пару гаек при помощи гаечного ключа или головки на 10, потом отсоединяем подводящий шланг топливной системы. В идеальном варианте для чистки используются специальные присадки, однако применять их необходимо строго по инструкции и в сочетании с топливом высокого качества. Думаю, форсунки засорились из-за сына, который выучил билеты пдд категория в.

Она должна выпускать не струю жидкости, а распылять .

Снимаем разъемы с пары других форсунок, выворачиваем пару гаек при помощи гаечного ключа или головки на 10, потом отсоединяем подводящий шланг топливной системы. Выворачиваем пару болтов крепления рампы ключом либо головкой на 12 и демонтируем рампу.

Форсунки на рампе держатся на фиксаторах, их нужно аккуратно отщелкнуть. Для проверки и очистки форсунок, на них нужно дать питание, но не стоит делать это напрямую от аккумуляторной батареи, потому что нам нужен ток напряжением 6 вольт, а аккумулятор выдает сразу Так вы можете спалить форсунки. Лучше присоединить сюда последовательную лампочку мощностью 20 ватт. Надавливаем на баллончик, параллельно с этим открываем и закрываем форсунку путем включения и отключения тока.

Делаем так раз , потом удаляем скопившееся давление и домываем форсунку. Она должна выпускать не струю жидкости, а распылять ее.

После окончательной промывки все ставим на свои места. Если же вы стали обладателем подержанного автомобиля, то в первую очередь следует выполнить ремонт форсунок двигателя Kia или из полную замену на новые запчасти. Предлагаем вам для ознакомления основные симптомы, которые свидетельствуют о выходе из строя форсунок: Увеличение потребления топлива автомобилем.

Проблемы с системой зажигания, запуском двигателя. Проскакивание зажигания на холостом ходу.

Снятие форсунок на KIA CEED

Плохой разгон автомобиля при вжатой педали. Основной причиной, по которой вам потребуется чистка форсунок двигателя Киа, является использование некачественного топлива. Это негативно сказывается на состоянии и самого двигателя, и всей системы подачи топлива к двигателю, сокращает жизнь вашего автомобиля и снижает эффективность его работы.

Чтобы продлить срок эксплуатации форсунок, рекомендуем использовать топливо высокого качества в сочетании с фирменными присадками, а также выполнять чистку запчастей не реже, чем через 40 тыс. Ремонт форсунок Киа Квалифицированный ремонт форсунок Киа выполняется механиками нашего сервис-центра.

Они могут предложить вниманию владельцев автомобилей услуги высокого качества, соответствующие требованиям регламента и нормам техобслуживания.

Убедиться в том, что необходима замена форсунок двигателя Kia из-за их выхода из строя очень просто — достаточно дотронуться до форсунки во время работы.

В состав таких двигателей входят: Функционирование всех этих элементов неразрывно связано. Форсунки обеспечивают впрыск нужного количества топлива, определяемого показанием электронных систем электронная подача , и расположены они во впускном коллекторе каждого цилиндра двигателя.

Почему необходимо делать чистку форсунок инжектора Все инжекторные двигатели имеют один недостаток — они плохо работают на отечественном бензине, так как его свойства зачастую не соответствуют международным и европейским нормам. Например, содержание серы и ее соединений в российском бензине в 50 раз превышает европейские нормы. Именно поэтому, при прохождении горячего топлива через форсунку, засоряется ее клапан.

Неравномерность распыления топлива ведет к увеличению его расхода из-за неполного сгорания и еще большему образованию копоти и сажи.

Как самостоятельно почистить дроссельную заслонку на примере разных автомобилей

Рассмотрим способы чистки дроссельной заслонки на самых популярных моделях авто от Киа и Хендай, заканчивая Пежо, Ниссан и Geely с частичным и полным снятием дросселя.

Добрый день, дорогие друзья. Хочу Вас всех поздравить с великим Днем Победы, с 9 Мая! Если утром вы заметили, что двигатель неровно работает, «скачут» обороты холостого хода, то самое время обратить внимание на дроссельную заслонку . Одна из причин плохой работы мотора может быть засорение отложениями и нагаром заслонки дросселя. Поэтому в помощь вам решил описать несколько способов чистки ДЗ своими руками на разных марках авто.

Без снятия

Этот способ можно назвать «экспресс чисткой». Предназначен для удаления небольших отложений если нет времени или делаете это в первый раз.

Хочу сразу ответить скептикам на несколько вопросов:

Мотору при такой чистке ДЗ ничего не будет. Да, часть нагара и сажи улетит внутрь впускного коллектора, но двигатель никак не пострадает. Во-первых, жидкость для чистки быстро испаряется, «грязи» будет минимум, она сгорит в камере сгорания и вылетит в трубу. Во-вторых, заливаете очиститель во впуск не литр и не два литра, всё быстро выветриться.
Катализатор и первая лямбда не пострадает по той же причине. Шлака будет минимум, он сгорит и улетит вместе с выхлопом. Плохой бензин быстрее их «убьет».
Толк от такой прочистки есть. Если заслонка не полностью закрывается, по причине отложения на ней нагара, то таким экспресс-методом он легко удаляется. Если нет опыта снятия дросселя, то можно попробовать этот способ, если не поможет, тогда придется снимать.

Откручиваем хомуты гофры, снимаем её. На Модели Пежо 406, чтобы добраться до узла заслонки, нужно снять пластиковый кожух. В нем есть отверстие для отвертки. Слегка отворачиваем кожух в сторону, шлицевой отверткой нащупываем винт хомута и откручиваем его. Пластик легко снимается с корпуса ДЗ.