Chrysler pt cruiser ремонт
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Chrysler PT Cruiser с 2000.Устройство, обслуживание и ремонт
Автомануал по ремонту Chrysler PT Cruiser в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Издательство: Легион-Автодата
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер файла: 78,6 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Chrysler PT Cruiser?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Chrysler PT Cruiser.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Chrysler PT Cruiser.
Описание книги
Другие книги по ремонту Chrysler PT Cruiser
Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПиТи Крузер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2000 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio (Крайслер ПиТи Крузер / Крузер Кабрио). Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание. Модели с 2000 года выпуска
Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПиТи Крузер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2000 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
CHRYSLER PT CRUISER. РЕМОНТ АКПП
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп ПТ Круизер, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп PT Cruiser (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Крайслер ПТ Круизер и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
38 Comments
Здравствуйте крайслер пт крузер 2006г.в рестайлинг загорается абс и встаёт в аварию акпп? Я видел вам этот вопрос задавали хотелось бы узнать чем дело закончилось
Вы думаете мы помним что ли. Ошибки считайте, скорей всего у вас проводка, датчик или блок управления абс. Поэтому и в аварию валится.
Крайслер пт Крузер 2002 года 2.4 акпп. При обгоне, в подъём, нажимаю газ в пол, двигатель ревёт, машина не едет, как будто на механике диск сцепления буксует. Что это может быть?
После чего началось? Уровень масла в норме?
кажется сдохла акпп ,не едет к вам можно обратиться?
питикантроп 2001г 2.4 коробка переключает все передачи мягко но больше 80 неразгоняется ,про ошибки невкурсе. Заранее спасибо
здравствуйте. помогитееее. пт крузер 2.4 автомат турбо 2005 год. после 25 миль загорается чек и айрбаг. иногда зависает спидометр. тахометр движется скачками. машина глючит троит и дохнет. не заводится. снимаю клему акума ставлю опять заводится и через минуту те же проблемы. выдавало ошибки кислородных датчиков 0032 0038 и форсунок 2 3 4. поменял мозги датчики форсунки. не помогло. да и когда машина троит то стреляет.
Здраствуйте у меня такая ситуация на холодную включаю передачу а машина стоит на месте немного погазовав передача при этом включена она наченает ехать но может и снова перестать ехать и так до тех пор пока акпп не прогреется в основном такая хрень с утра потом вроде ездит нормально чек не горит что может быть с пт круизёром 2003год 2.4 акпп
Ремонт гидроблока с заменой масла и фильтра.
Здравствуйте. 2,4 2000г.в. загорелся чек и коробка стала иногда себя вести не адекватно, стрелка на спидометре дёргаться (то в 0 падает, то норм.скорость), в промежутке 3 месяца раз 10-15 такое, далее по эксплуатации чаще и чаще, теперь при сбросе газа (торможение двигателем) в промежутке 3-4сек. до переключения на пониженную стрелка спидометра восстанавливаться и переключает на соответствующую передачу как будто всё в норме и начинает работать нормально. Неделю назат (январь) в морозы начала задумываться о включении драйв (задержка от 1сек до 20сек.) и с реверсом так же. Такое ощущение что с электрикой проблема.
Какие ошибки были по электронной диагностике?
Здравствуйте!Крайслер пт крузер 2.4 2000г. Хруст при резком ускорении под нагрузкой и в поворотах, на вывешанной машине хруста нет, задним ходом хруста нет, не шрус))масло ок, передачи все работают
Здравствуйте. Подскажите на крзере 2.4 04г. Коробка автомат или вариатор? Спасибо заранее.
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,может ли постоянная сильная вибрация в руле и кузове,в пробках и при долгой езде,свидетельствовать о неполадках с АКПП?Недавно меняли соленоиды.Опоры в норме,вентилятор тоже.
Здравствуйте такой вопросна крузер 2.4 2005 горит абс, чек, и нет передач только 2 и задняя. Помогите с ответом
Сначала нужно считать ошибки.
Благодарю за консультацию и сохраненные нервы,время и деньги!Еще раз -спасибо.
Примерно по самым оптимистическим раскладам?
диагностику еще не проводили.Эту машину предлагают мне на покупку с минусом проблемы.Хочу понять проблему,ее масштаб и ценовую планку ремонта.Многие мастера советуют привезти машину на диагностику,есть ли смысл ее везти если ремонт будет дорогостоящий?Возможно ее проверить на месте,не в сервисе ?
Ремонт будет дорогостоящий.
Добрый день.2002 г.Крайслер пт -работает только 2 и задняя передача.Подскажите в чем проблема и методы ее устранения.Спасибо за ранее.
Какие-то ошибки есть по электронной диагностике?
Добрый день. Крайслер пт крузер 2.0 акпп на д пропали 234 скорости, высвечивает ошибку 0765. Подскажите пожалуйста вчём может быть проблема?! Спасибо!
Д обрый день! Пт круизер 2.4 2005г масло и фильтра нормально меняем и прогреваем долго.Но переключили коробку с паркинга на движение и раздался. Хруст и толчок,но ничего не горит и нормально ездит.что это?
Игорь добрый день ! пити 2,4 на автомате сегодня на ходу лопнул шланг переходной снизу с масленого радиатора на водный ,ехал сколько так не знаю но весь бок машине в масле, ошибку не высветил ,увидел только на заправке что лужа масла снизу ,загрузил на эвакуатор на тот момент коробка пробуксововала и дергала , что с ней теперь делать? можно ли устранить течь и сменить масла с фильтрами будет ли она работать? или в в ремонт тащить его?
Подскажите не знаю что делать.У меня крайслер пт круйзер 2.4 .2004 года выпуска.Дергается коробка при переключении с1 на 2 и при переключении с D на N
Если масло давно не меняли, то поменять (частично) для начала.
Тоже «Крузер», но не «Крузак»: обзор Chrysler PT Cruiser – стоит ли покупать и кому
Сегодня за полмиллиона даже приличный бэушный «Солярис» не взять, не говоря про стильную, вечно модную молодежную тачку с оригинальным ретродизайном. Или взять? Если это Chrysler PT Cruiser , то все возможно.
Что такое «Крайслер ПТ Крузер»
«Крайслер ПТ Крузер» – очередная попытка крупного автоконцерна поиграть в современное ретро. На стыке девяностых-нулевых этим занимались многие: можно вспомнить и Volkswagen c New Beetle, и MINI c возрожденным «Купером», и FIAT c новой вариацией «Чинквиченто».
По ту сторону океана в неоретро играли и General Motors (пикап Chevrolet SSR), и Chrysler. Первым на ум приходит хот-род Plymouth / Chrysler Prowler. И его собрат по конвейеру – PT Cruiser , сделанный в рамках все той же концепции современного ретро. Он, кстати, должен был выйти под тем же брендом Plymouth, что и Prowler, но не успел: в 2002 «Плимут» закрыли.
По большому счету за приметной винтажной внешностью скрывается вполне заурядный американский пятидверный хэтчбек. Переднемоторный, переднеприводный, до 2003 года – еще и атмосферный. То есть брать этот яркий автомобиль в надежде на такие же яркие эмоции в движении не стоит – надежд он не оправдает.
С какими моторами продается Chrysler PT
На нашем рынке встречаются главным образом 1,6-литровые и 2,4-литровые PT Cruiser (115 и 152 л. с.). Реже продаются двухлитровые бензиновые (141 л. с.) и 2,2-литровые дизельные версии.
Сильная сторона бензиновых атмосферных «Круизеров» – то, что свои 200+ тыс. км они выхаживают от замены до замены масла. Других сильных сторон не сыскать: ни какой-то выдающейся динамики, ни топливной экономичности от них ждать не стоит – это движки начала «нулевых», когда слово «эффективность» еще не вошло в обиход инженеров.
Вот типичный пример «Круизера» с таким мотором.
«Два-и-четыре», автомат, хромированные диски – джентльменский набор «Пи Ти Крузера». И такой же характерный прицеп из проблем, судя по отчету avtocod.ru.
Машина старая, поэтому ею успели повладеть четыре раза. По какой-то причине получили дубликат ПТС и смотали пробег перед продажей.
Умолчали про ДТП с ударом в водительскую дверь.
И не сообщили об ограничении, из-за которого не получится переоформить машину в ГИБДД.
Совершенно очевидно, что надо идти мимо и искать дальше.
Что внутри Chrysler PT Cruiser
Пластик с окраской «под рояльный лак», тумблеры «под старину», руль с тонкими спицами из времен начинающих Volkswagen Beetle, стильные (и стилизованные!) ручки дверей и набалдашник коробки передач. Винтаж – натурально изо всех щелей, и даже почти 20 лет спустя после выхода модели оно работает, как надо: выглядит не старьем, а стариной. Как помянутый выше FIAT 500. То есть задумка дизайнеров удалась.
То же можно сказать про компоновщиков и эргономистов. PT Cruiser c годами не стал менее удобным. Панель климата, магнитола – все под рукой и на местах, и даже нет позднего «мерседесовского» идиотизма с единственным подрулевым переключателем на все случаи жизни (в машины концерна Chrysler дворникоповоротник переехал во времена «брака» с Daimler).
Салон особым простором не блещет, но за счет высокой крыши в машину удобно садиться людям любого роста – и так же удобно там сидеть.
Благодаря высокой же крыше багажник получился лучше, чем обычно бывает в хэтчах С-класса: под потолок можно грузить даже весьма габаритные и высокие предметы. О зонировании багажника Chrysler задумался уже тогда. Подпол еще не был мейнстримом, но в PT Cruiser уже есть возможность разделить кладовку на две части съемной полкой – получается вполне себе «подвал».
В общем, в плане «на каждый день» PT Cruiser – интересный вариант: просторный, с багажником, с интересным и, что немаловажно, удобным интерьером.
И все это за условные 300 тысяч. Подарок просто! Но не все так радужно.
Проблемы Chrysler PT Cruiser с пробегом
Про детские болячки говорить не приходится – они тут уже давно не «детские», а «возрастные», то есть каждый раз разные и у каждого экземпляра – свои. Машины на рынке успели проехать по 150-200 тыс. км, сменить не одного собственника и изрядно натерпеться. Что ждет вас под капотом и кузовом – лотерея, поэтому смотреть каждый интересующий экземпляр придется тщательно и под микроскопом.
Хуже другое. Решить найденные проблемы непросто и недешево.
Машина не столь распространенная, как американская «попса» вроде Chevrolet (которая по факту корейская), поэтому запчастями и обслуживанием занимается минимум сервисов и магазинов. Владельцам пробежных «Круизеров» придется заранее вызнать адреса всех разборок в своем регионе, освоить Ebay и покупку на зарубежных ресурсах.
И совершенно не стоит попадать на нем в ДТП: малейшая авария с легким кузовным ремонтом может обернуться многими месяцами поисков и ожидания «кузовщины» с астрономическим ценником на выходе.
Стоит ли покупать «Крайслер ПТ Крузер» с пробегом
«Крайслер Пт Круизер» никогда не был бестселлером. На вторичке предложения штучные (меньше сотни штук на страну) – смотреть особо нечего.
Предложения штучные потому, что внешность слишком специфичная, да и пиетета к американским брендам у нашего автомобилиста никогда не было. «Крайслеры» и прочие «Понтиаки» ранжируются лишь немногим выше, чем «Пежо». Тоже странные, тоже на любителя и тоже экзотичные.
А зря. По совокупности потребительских свойств Chrysler PT Cruiser за 270-500 тысяч, что за него просят, – весьма интересный вариант на каждый день. Он будет удобен в повседневности, пусть и не слишком быстр, а еще прославит вас как человека с художественным вкусом и большого оригинала. Некоторым это важно.
Особенно в 18 лет.
Автор: Владимир Андрианов
Как вы относитесь к автомобилям в стиле ретро? Расскажите в комментариях.
Cервис и ремонт Chrysler PT Cruiser в СПб. Автосервис АмериКар на Софийской в Купчино.
Не нашли нужную услугу по ремонту Chrysler PT Cruiser?
Есть вопросы? Звоните:
Гарантия 2 года
Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.
Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.
Вежливые и доброжелательные сотрудники
Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.
Мы гарантируем выдачу машины вовремя
Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.
Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта
Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.
Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза
Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.
Полная прозрачность процесса ремонта
Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.
Мы сами подберем нужные запчасти
Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.
У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi
Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.
Любая форма оплаты
Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.
ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО
Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.
Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.
Гарантия производителя сохраняется при обслуживании у нас.
Автосервис по ремонту Chrysler PT Cruiser на карте
Есть вопросы по ремонту Крайслер ПТ Крузер? Не откладывайте, звоните:
Сервис Chrysler PT Cruiser находится в Санкт-Петербурге, во Фрунзенском районе, в Купчино, в 100 м от перекрестка Софийской улицы и улицы Салова. Улица Фучика, Пражская, Белы Куна в шаговой доступности. Рядом метро Бухарестская, Международная, Волковская.
© 2017-2021 год СТО Америкар
СПб, ул. Софийская, д. 2, к. 1
Клубный сервис Крайслер ПТ Крузер, ремонт Chrysler PT Cruiser, обслуживание Крайслер ПТ Крузер в Санкт-Петербурге.
Ремонт Chrysler PT Cruiser
Ремонт автомобиля Chrysler PT Cruiser часто происходит потому, что капризная американская подвеска не приспособлена для российских дорог. Постоянное экстремальное торможение может привести к деформации ступиц передних колес. Желательно знать все уязвимые места своей модели, чтобы при малейшем подозрении на какую-либо деталь сразу обратиться в ближайший автосервис для Крайслер Пт Крузер и исключить дальнейший дорогостоящий ремонт автомобиля Chrysler PT Cruiser.
Своевременное техническое обслуживание в СТО позволяет избежать поломок силового агрегата и КПП по причине быстрого износа трущихся поверхностей.
Цены на оказание услуг
| Адаптация дсг | от 8194 ₽ |
| Ремонт DSG | от 7303 ₽ |
| Замена раздатки | от 3640 ₽ |
| Ремонт раздатки | от 4135 ₽ |
| Замена выжимного подшипника сцепления | от 3838 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 9283 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора акпп | от 2650 ₽ |
| Замена сальника кпп | от 343 ₽ |
| Замена сцепления автомобиля | от 5125 ₽ |
| Замена сцепления dsg 6 | от 5125 ₽ |
| Замена сцепления dsg 7 | от 5125 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 5125 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 967 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 4135 ₽ |
| Регулировка дифференциала | от 1561 ₽ |
| Ремонт автоматической коробки | от 9283 ₽ |
| Ремонт механической коробки | от 4333 ₽ |
| Ремонт роботизированной коробки | от 4333 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2551 ₽ |
| Замена редуктора | от 2353 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 4135 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2551 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1759 ₽ |
| Замена DSG | от 5917 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 5125 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 294 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 4135 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 868 ₽ |
| Замена сальника | от 373 ₽ |
| Поменять двигатель | от 8095 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1660 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 720 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 670 ₽ |
| Замена поршней | от 7996 ₽ |
| Поменять прокладку гбц | от 7600 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1017 ₽ |
| Поменять ремень грм | от 3442 ₽ |
| Поменять свечи зажигания | от 324 ₽ |
| Заменить свечи накаливания | от 403 ₽ |
| Замена турбины | от 3046 ₽ |
| Сменить форсунки | от 472 ₽ |
| Поменять цепь грм | от 6115 ₽ |
| Замер компрессии | от 373 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 29875 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров двигателя | от 2155 ₽ |
| Ремонт головки двигателя | от 2155 ₽ |
| Ремонт двс дизель | от 3145 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1165 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1165 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1165 ₽ |
| Ремонт турбины | от 3145 ₽ |
| Ремонт механических форсунок | от 1660 ₽ |
| Снятие установка гбц | от 6115 ₽ |
| Чистка заслонки дросселя | от 868 ₽ |
| Промывка клапана егр | от 749 ₽ |
| Капремонт двс | от 29875 ₽ |
| Замена вакуумника | от 868 ₽ |
| Ремонт гтц | от 868 ₽ |
| Замена датчика abs | от 868 ₽ |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 571 ₽ |
| Установка задних тормозных дисков | от 769 ₽ |
| Смена тормозных колодок | от 621 ₽ |
| Регулировка колодок ручника | от 571 ₽ |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 621 ₽ |
| Замена пыльника тормозного суппорта | от 918 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 967 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 522 ₽ |
| Установка тормозных дисков | от 868 ₽ |
| Установка тормозных цилиндров | от 868 ₽ |
| Регулировка ручника | от 462 ₽ |
| Восстановление датчика абс | от 868 ₽ |
| Ремонт ручника | от 967 ₽ |
| Восстановление суппортов | от 868 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 868 ₽ |
| Замена впускного коллектора автомобиля | от 1165 ₽ |
| Замена выпускного коллектора глушителя | от 1759 ₽ |
| Замена катализатора | от 2452 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2452 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2452 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2452 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2452 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубки | от 2452 ₽ |
| Замена резонатора | от 2452 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2452 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2452 ₽ |
| Ремонт крепежа глушителя | от 472 ₽ |
| Ремонт резонатора глушителя | от 2452 ₽ |
| Сварка коллектора | от 769 ₽ |
| Приварить глушитель | от 769 ₽ |
| Убрать катализатор | от 2749 ₽ |
| Заменить гофру глушителя | от 670 ₽ |
| Замена глушителя | от 1165 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 373 ₽ |
| Ремонт заслонки | от 918 ₽ |
| Ремонт топливной трубки высокого давления | от 522 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 522 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 522 ₽ |
| Замена вентиляционного клапана | от 373 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена насоса высокого давления | от 1561 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1561 ₽ |
| Замена топливного насоса | от 1561 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2749 ₽ |
| Замена бензобака | от 2749 ₽ |
| Ремонт системы гур | от 1165 ₽ |
| Замена гидроусилителя руля | от 1066 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1066 ₽ |
| Ремонт рулевых карданчиков | от 1066 ₽ |
| Замена пыльника гранаты | от 571 ₽ |
| Ремонт пыльника рулевой рейки | от 571 ₽ |
| Замена ремня гидроусилителя | от 353 ₽ |
| Замена наконечников рулевых тяг | от 531 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 531 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1066 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1066 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1165 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 2947 ₽ |
| Поменять рулевую тягу | от 512 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 512 ₽ |
| Поменять сальник рулевой рейки | от 432 ₽ |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | от 3442 ₽ |
| Замена внешнего и внутреннего шруса | от 868 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2848 ₽ |
| Ремонт электрической рулевой рейки | от 3145 ₽ |
| Ремонт шаровой опоры | от 1165 ₽ |
| Замена амортизатора | от 1363 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 977 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 522 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 977 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1017 ₽ |
| Замена подшипника опоры амортизатора | от 522 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1462 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1462 ₽ |
| Замена переднего рычага | от 967 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 472 ₽ |
| Замена передних стоек | от 403 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1066 ₽ |
| Замена заднего ступичного подшипника | от 1165 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1165 ₽ |
| Замена подшипника ступицы | от 1165 ₽ |
| Замена пружин амортизаторов | от 868 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 769 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 472 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2353 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 472 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 403 ₽ |
| Замена амортизаторов | от 2353 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора | от 423 ₽ |
| Замена ступицы | от 1165 ₽ |
| Ремонт пневмы | от 670 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 6709 ₽ |
| Развал схождение | от 967 ₽ |
| Сход развал 3д | от 1066 ₽ |
| Установка пневматической подвески | от 3838 ₽ |
| Замена дпкв | от 343 ₽ |
| Замена датчика положения распредвала | от 343 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 403 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 314 ₽ |
| Замена ламп габаритов | от 274 ₽ |
| Поменять лампу ближнего света | от 274 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 868 ₽ |
| Замена моторчика стеклоомывателя | от 522 ₽ |
| Замена проводов высокого напряжения | от 314 ₽ |
| Ремонт стартера | от 522 ₽ |
| Замена эбу двигателя | от 621 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 621 ₽ |
| Регулировака света фар | от 373 ₽ |
| Ремонт блоков предохранителей | от 977 ₽ |
| Зарядка аккумулятора | от 294 ₽ |
| Замена лямбда зонда | от 343 ₽ |
| Замена датчика дроссельной заслонки | от 353 ₽ |
| Ремонт замка зажигания | от 1165 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 7105 ₽ |
| Поменять ремень генератора | от 294 ₽ |
| Ремонт стартера | от 1165 ₽ |
| Снятие и установка генератора | от 1363 ₽ |
| Ремонт автогенератора | от 522 ₽ |
| Регулировка света фар | от 373 ₽ |
| Замена фар | от 621 ₽ |
| Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
| Проверка вариатора | от 1066 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 472 ₽ |
| Проверка генератора автомобиля | от 502 ₽ |
| Компьютерная диагностика грм | от 670 ₽ |
| Полная диагностика двигателя | от 967 ₽ |
| Диагностика дизельного мотора | от 967 ₽ |
| Проверка климат контроля | Бесплатно |
| Диагностика механической коробки передач | от 670 ₽ |
| Диагностика пневмы | от 769 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой | от 571 ₽ |
| Проверка рулевого управления | от 1165 ₽ |
| Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
| Диагностика стартера автомобиля | от 502 ₽ |
| Проверка сцепления | от 670 ₽ |
| Проверка топливной системы | от 1165 ₽ |
| Диагностика тормозов автомобиля | от 1165 ₽ |
| Проверка турбины | от 1165 ₽ |
| Проверка эбу | от 918 ₽ |
| Диагностика автоэлектрики автомобиля | от 1561 ₽ |
| Проверка абс | от 670 ₽ |
| Диганостика дсг | от 670 ₽ |
| Комплексная диагностика автомобиля | от 1561 ₽ |
| Компьютерная диагностика акпп | от 1165 ₽ |
| Проверка лямбда зонда | от 918 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1264 ₽ |
| Замена воздушного фильтра двигателя | от 353 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1660 ₽ |
| Замена водяной помпы | от 1759 ₽ |
| Замена ремня привода | от 472 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 1066 ₽ |
| Замена натяжителя ремня | от 571 ₽ |
| Удалить сажевый фильтр | от 868 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 353 ₽ |
| Подготовка авто к продаже | от 1165 ₽ |
| Промывка двигателя | от 621 ₽ |
| Установка защиты картера | от 353 ₽ |
| Ремонт масляных насосов двигателя | от 353 ₽ |
Для диагностики и ремонтных работ любой техцентр для Крайслер Пт Крузер использует современное профессиональное оборудование. Автовладельцы вынуждены отдавать свой транспорт в сервис из-за выхода из строя следующих узлов:
- рулевого механизма;
- ходовой части;
- тормозной системы;
- электрооборудования.
Обращаться в техцентр для Крайслер Пт Крузер в случае незначительных поломок начинают после отъезженных 40 тыс. км. Серьезные повреждения, заставляющие водителей заезжать в сервис для Chrysler PT Cruiser, случаются после 150-тысячного пробега.
Автосервис DDmotors предлагает выгодно (дешевле, чем в официальных сервисных центрах) восстановить двигатель, коробку передач или другое устройство на высоком уровне и за короткое время. Специалисты окажут любую услугу, связанную с восстановлением неисправных деталей, узлов.
Чтобы записаться в автосервис, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону. Менеджер предложит удобное время и запишет в ближайший сервисный центр.
Ремонт Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) в автосервисе СВАО, САО. Диагностика и обслуживание Chrysler PT Cruiser.
Автомобильный техцентр «Норд» специализируется на ремонте автомобилей Крайслер, в частности на модели Chrysler PT Cruiser. Высококвалифицированные специалисты сервиса имеют большой опыт по обслуживанию и ремонту автомобилей данной марки. В автотехцентре имеется вся необходимая документация и диагностическое оборудование для PT Cruiser.
Мы производим техническое обслуживание и ремонт автомобилей Chrysler PT Cruiser всех модельных годов.
Во избежание больших неприятностей, не доверяйте свой автомобиль «любителям», ремонтом должны заниматься люди, досконально знающие устройство ПТ Крузера и имеющие большой опыт в обслуживании этой модели.
Виды работ (по моторному отсеку):
- капитальный ремонт двигателя Chrysler PT Cruiser,
- замена двигателя,
- диагностика двигателя,
- ремонт ТНВД двигателей,
- ремонт блоков двигателя,
- прочие неисправности.
Стоимость ремонта двигателя можно узнать по телефону: (495) 510-6788
Также проводится полная компьютерная диагностика автомобиля. Диагностика авто обратившимся с сайта - со скидкой.
Также:
- ремонт подвески - передней и задней,
- ремонт стартера,
- ремонт генератора,
- ремонт коробки передач - КПП,
- ремонт радиаторов, рулевых реек, турбин Звоните: (495) 510-6789.
Мы подготовили для Вас сезонные акции!
Акции:
1) При ремонте ходовой части - комплексная диагностика бесплатно!
2) При ремонте ходовой части - сход/развал бесплатно!
3) При замене ГРМ - замена помпы бесплатно!
4) При покраске более пяти элементов кузова автомобиля - полировка машины бесплатно!
(Из первых двух пунктов - выбирается один)
А лучше приезжайте! 
Гарантии
качества
Мы гарантируем высокое качество оказываемых услуг всем нашим клиентам. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании квалифицированными мастерами.
Финансовые
гарантии
Финансовые гарантии - что же может быть более убедительным для принятия решения? Доверяя нам ремонт Вашего автомобиля, Вы будете полностью уверены в положительном результате!
Chrysler pt cruiser ремонт
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Ремонт двигателя PT Cruiser
Ремонт двигателя PT Cruiser это порой результат неправильно расставленных приоритетов. Что выбрать, современную магнитолу и хороший звук, или убрать течь помпы, клапанной крышки и переднего сальника коленвала? Зрелый человек предпочтёт второй вариант, восторженный юнец пойдёт по пути удовольствия, что закончится долгой дорогой в казённый дом, а по-простому – эвакуатором в сервис.
- Автомобиль: Chrysler PT Cruiser
- Год выпуска: 2003
- Двигатель: EDZ (2.4 л., 2429 куб. см., 143 л.с.)
- Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
- Коробка передач: 41TE (автомат, 4 ступени, FWD)
- Пробег: 283 609 километров
Как вы уже поняли, молодой и горячий парень не сильно вникал в технические сложности, наслаждался жизнью и гонял свой табун лошадей на полную катушку.
Масло на ремне ГРМ приводит к его обрыву
В какой-то момент произошёл закономерный обрыв ремня ГРМ с последующим свиданием поршней с клапанами.
ГБЦ уехала на проверку плоскости и полную диагностику
Откровенного Сталинграда не было, но следы контакта насторожили сурового родителя владельца Круизера, который решил поприсутствовать на вскрытии, мол, все сервисы редиски и накручивают почём зря.
Весьма неплохо для 200+ тысяч пробега
Очищаем поверхность поршней от нагара
Не взирая на почтенные годы автомобиля и общее неказистое состояние, внутри на удивление чисто, видели случаи залихватистей. Пока ждём пациента после манипуляций мотористов, отмываем все залежи масла и чистим поверхность блока цилиндров для установки головки.
Следы застарелых течей
Двигатель PT Cruiser в целом оказался тем ещё грязнулей, сплошные залежи грязи и следы технических жидкостей.
Помпа текла по прокладке
Помпа, к примеру, текла явно не один день, вполне возможно счёт пошёл на годы.
Тяжело назвать эту жидкость антифризом
Да и текла она какой-то ржавой жидкостью, весьма слабо напоминающей антифриз.
Маркировка специально нанесена для забывчивых слесарей
Через пару дней приехала головка блока цилиндров после капитального ремонта, а это не только шлифовка с заменой и притиркой клапанов, замену втулок и правку фасок тоже сделали.
Оригинальная прокладка для этого мотора отсутствовала в Москве, да и бюджет мероприятия не безразмерный, поэтому остановились на заменителе Ajusa.
Оригинал это здорово, но и хороший заменитель сойдёт
Были сомнения, что прокладка может не подойти, но после примерки все дружно выдохнули.
Все отверстия на месте, можно собирать
Вооружаемся технической документацией с моментами затяжки и начинаем снизу вверх собирать двигатель.
Пользуемся таблицей моментов затяжки болтов
Накидываем помпу, конечно же новую.
Прикручиваем новую помпу
Прикручиваем головку блока цилиндров. Если вдруг вы забыли где какой распредвал, производитель заботливо указал это при помощи соответствующей отливки на самой ГБЦ.
Прикручиваем головку блока цилиндров
Буквы L и R это нормально, американцы не сильно любят называть ряды цилиндров первым и вторым, для них всё делится на левое и правое.
Фиксируем распредвалы прижимными планками
Фиксируем распредвалы прижимными планками и в очередной раз удивляемся чужой безалаберности. В мотор уже заглядывали, но делали это без должного уважения.
Кто-то здесь уже был и ковырялся отвёрткой
Вы только посмотрите на эти следы отвёртки! В себя бы так потыкал, изверг. А ещё борется за звание механика высокой культуры и быта.
Неужели нельзя было аккуратно извлечь?
Вооружаемся комплектом прокладок для впуска, выпуска и клапанной крышки, снова Ajusa.
Комплект прокладок на впуск и выпуск
Натяжитель, ролики, ремень и помпа только новые, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу. На снятом двигателе всё меняется быстро и легко, попробуй потом всё это сделать в тесном подкапотном пространстве.
Как видите, ремонт двигателя PT Cruiser получился больше косметический, с низом мы ничего не делали, даже овальность цилиндров в норме, но даже владелец расчувствовался и сказал, что машина стала ехать словно в далёкой юности, когда доллару было далеко до тридцати, а бензин стоит немного дороже воды. Эх, а ведь всего можно было избежать и обойтись малой кровью.
Ремонт АКПП Chrysler PT Cruiser
Какие бы не были так называемые инновации, но, еще не изобрели такого аппарата, что бы можно было увидеть повреждение в АКПП, через корпус, не разобрав её. И поэтому, Наш автосервис озвучивает окончательную сумму, ТОЛЬКО ПОСЛЕ РАЗБОРКИ И ДЕФЕКТОВКИ АКПП.
В нашем автосервисе так же происходит установка доп.радиаторов, для продолжительности работы АКПП. Доп.радиатор можно установить как ДО, ТАК И ПОСЛЕ ремонта АКПП, CVT и DSG
31TH - A404 (A413)
Стоимость зап.частей при капитальном ремонте- от 40000руб.
Это статья для тех кто впервые столкнулся с такой проблемой как ремонт АКПП и теми кто уже сталкивался. Наберитесь терпения и ознакомьтесь с тем, что написано в данном тексте.
Ну во первых, сейчас в наше не легкое время кризиса, начали открываться новые «специализированные центры по ремонту АКПП», которые понятия не имеют с какой стороны к ней подступиться. И поэтому, что бы ни много заработать они снимают Вашу не работающую «коробочку» и везут ее неизвестно куда, для «поднятия ее с колен». После так называемого ремонта, эти «специалисты» делают свою наценку и в итоге Вы платите за ремонт почти в два раза больше чем в действительности. Кто-то может сказать, что ему все равно кто и как зарабатывает, лишь бы машина ездила в полном порядке, но есть так называемое «НО», машина не едет. Вы как человек который отдали кучу денег, не получили нужного результата, естественным образом мягко говоря, недовольны, и тут Ваш автомобиль «зависает» очень на долго, в этом спец.сервисе. Если Вы, не готовы к таким жертвам, то Вам необходимо знать несколько правил Нашего автосервиса по ремонту АКПП.
1.Снимаем АКПП
2.Приглашаем Вас на разборку и деффектовку
3.Составляем список запасных частей, которые идут под замену
4.Утверждаем сумму на ремонт
5.После согласования, сумма не меняется
6.Получаете рабочую «коробочку», как с завода изготовителя с гарантией, без переплат и потраченных нервов.
Мы будем рады видеть ВАС в нашем автосервисе по ремонту АКПП, звоните не стесняйтесь. Всегда выполняем все свои гарантийные обязательства. Так же мы можем Вам предложить бесплатную эвакуацию по г. Москве (в случае кап.ремонта АКПП) и бесплатную работу по восстановлению гидротрансформатора (ГДТ). Это те небольшие приятные вещи которые МЫ можем ВАМ предложить.
Можно долго и нудно искать стоимость ремонта на различных сайтах и форумах , а можно позвонить и получить профессиональную консультацию . За консультации денег не берем!
Читайте также: