Да ехай ты нормально генри форд

Обновлено: 05.07.2024

Что значит если тебе тяжело? - Мотивирующие слова Генри Форда

Вам ни раз приходилось слышать фамилию Форд, хотя бы по знаменитой марке машины. Форд - невероятно огромная компания, которая была создана в 1903 годы и до сих пор является лидером на рынке. Большие деньги пришли довольно быстро к владельцу, у него было более 180 миллиардов долларов при жизни включая движимое и недвижимое имущество.

Человек по своей сути гениальный и имя ему Генри Форд. Родился Генри в семье фермеров, занимался хозяйством, но это ему не предоставляло никакой радости. Более того он ненавидел практически все, что с ним было связано. Он стал чистым вегетарианцем, не пил молоко, а корову вообще считал машиной, но не а в какой, а самой что не наесть примитивной.

Ему больше нравились механизмы, с ними то он и связал свою жизнь прочными нитями. С 16 лет начал работать на себя, починим машину для обработки полей. И стал за деньги всем обрабатывать землю. Нигде не встречается, что он хоть раз за свою жизнь был наемным рабочим, но именно благодаря ему был выверен рабочий график, его он сделал по 8 часов в день. Так и сейчас его идея очень популярна и даже является нормой на законодательном уровне.

Его прогрессивный взгляд на жизнь и желание претворять задуманные идеи в любой сфере и сделали его таким богатым. Он доводил каждую свою доработку до конца. Более ста шестидесяти изобретений были им запатентованы. Он считал, что этот принцип должен быть во всем, поэтому регулярно старался занимать спортом, следил за своим питанием и был до самой смерти в отличной физической форме.

Также его интересовала духовная сторона жизни. И пожалуй не только для себя, но и даже для своих работников. Генри Форд в буквальном смысле слова был этим одержим. Не только на работу сотрудникам его компании, но и в повседневной жизни, им запрещалось пить, курить и танцевать грязные, неприличные танцы.

Можно подумать, что он за ними следил в нерабочее время. Так и было. Существовали даже люди, которые ходили по домам к соседям рабочих и проводили опросы на такую тему. Все было достаточно серьезно, ведь за явное нарушение человека увольняли с работы.

Так как Генри Форд был личностью прогрессирующей, то считал, что его продукция - машины, должен суметь позволить купить каждый американец да и другие тоже, чтобы у них хватило на это денег. Поэтому он искал самые лучшие варианты составляющих весь процесс производства.

Он впервые ввел конвейеры, которыми пользуются даже самые ленивые, да вообще все. Так как наш гений хотел сохранить качество своего товара, что для него означало и качество своего имени, то даже краску для машин он выбирал только с самым качественным составом. А на те дни, самая качественная краска была только чёрная, поэтому Форды были черные.

Многие слышали, что нужно полюбить трудности и проблемы. Так вот Генри Форд их полюбил и вот какие потрясающие результаты вышли. Чувство жизни для него было в движении, в движении вверх. Чтобы двигаться вверх необходимо преодолевать препятствия, а это практически всегда непростая задача. И раз есть чувство того, что ты движешься в гору, то значит ты делаешь всё верно.

Его жизненная позиция проявлялась во всем и он предпочитал ей всегда следовать:

Но если же тебе сейчас достаточно легко в жизни, задумайся, не остановилась ли твоя жизнь. Идёшь ли ты к своим целям и чем живёшь сейчас, что тебе ничего не приходится делать и ничего решать. Скорее всего такой человек потихоньку деградирует.

Мудрая Тереза - подписывайтесь на канал, становитесь мудрее!

Малые дела Генри Форда. Суть прорыва

Распространён миф о том, что Генри Форд победил в гонке производителей автомобилей, потому что он изобрёл конвейер. Это неправда. Генри Форд не был ни изобретателем конвейера, ни даже одним из первых в автомобильном производстве, кто начал его применять. В основе его прорыва - множество малых дел.

Strategy is about being different. И эта инаковость складывается не из одной крупной черты, а из множества небольших:

• Генри Форд сделал ставку на единственный и качественный автомобиль в линейке;

• Генри Форд установил для своих работников высокую заработную плату, привлекая и лучших работников, и создавая им отличные стимулы работать на совесть;

• В организации работы производства был одним из тех, кто мог бы точно получить чёрный пояс по Lean (бережливому производству). Это и про режимы работы, и про проверки качества, и про обучение;

• Генри Форд первым организовал по всей стране сеть ремонтных мастерских, в результате чего клиенты могли довезти свою сломавшуюся машину до ближайшего крупного города, а не тащить её в Детройт;

• Генри Форд организовал сложную систему логистики, чтобы все основные детали всегда в достаточном количестве были в ремонтных мастерских;

• Был создан центр обучения сотрудников этих мастерских, предоставлял им необходимые для ремонта материалы и документы.

Вот эти (и многие другие) малые дела и обеспечили на десятилетие Генри Форду лидерство в производстве автомобилей.

P. S. Текст подготовлен авторами telegram-канала "Тру финансы".

Наконец-то хоть кто-то развеял этот миф!

Каждый успешный продукт или сервис стоит на плечах предшественниктов. Все пытаются что-то улучшить, иногда кажется — делают почти то же самое, но в результате критическая масса этих изменений накапливается и у кого-то «выстреливает»,

Первый сервис по размещению видео в сети появился за 5 лет до Youtube. Первая социальная сеть — за 9 лет до Facebook. Первый смартфон с сенсорным экраном — за 13 лет до iPhone. Но помнят только тех, кто добился успеха.

"Я вижу дальше, потому что стою на плечах гигантов".

Именно! У каждой серьезной жизненной проблемы не существует единственно верного решения. Всегда есть совокупность обстоятельств.

Помнят тех кто смог больше продать.

Сразу видно что вы не читали его книгу - my life and work. Форд был инженером и с нуля у себя в сарае после работы собирал свой ДВС. У него вообще не было денег, единственное что он видел это какие то журналы про достижения немецких инженеров. Какой тут секрет успеха? Он в одиночку собирал автомобили. Это жёсткий технический брутфорс.

Ещё жена помогала.

Мастерская переехала со мной и развернулась в кирпичном сарае позади дома. Много месяцев я работал в Электрической Компании в ночной смене – мне оставалось очень мало времени для своей работы; после я перешел в дневную смену и работал каждый вечер и целую ночь под воскресенье над новым мотором. Я не могу даже утверждать, чтобы работа была тяжела. Ничто, действительно нас интересующее, не тяжело для нас. Я был уверен в успехе. Успех непременно придет, если работать как следует. Тем не менее, было страшно ценно, что моя жена верила в него еще крепче, чем я. Такой она была всегда. Я должен был начать с азов. Хотя я знал, что целый ряд людей работает над экипажем без лошади, я не мог выведать об этом никаких подробностей. Величайшие трудности были связаны для меня с получением искры и проблемой веса.

Даже захотелось перечитать.

«Да блять, ехай ты нормально, пизда ёбаная. »
(с) Генри Форд

После выпуска форд фокус 3

да и слава богу. простыни ни к чему

По описанию очень похоже на философию кайдзен.

Как же не хватает кайдзена в России, эх.

А мне "Think different" напомнило.

Развеивание мифов - наша специализация

Если вы специалист по развеиванию мифов, приведите ссылки на источники, заслуживающие доверия.

Книга My Life & Work Генри Форда. В российском переводе "Моя жизнь, мои достижения".

Эта книга несколько недостаточна для развеивания заявленного мифа. Отдельно стоит заметить про сомнительность книги с точки зрения правдивого источника.

так это первоисточник. кто знает лучше? какой нибудь хейтер вася с другого конца планеты?

Я читал эту книгу и могу делать выводы. Там всё слишком гладко и по накатанной шло

Рассказываем, как россияне поддерживали словом и рублем курьеров и официантов этим летом и какие регионы оказались более щедрыми.

Да ехай ты нормально генри форд

Идеалист — это тот, кто помогает разбогатеть другим.

Люди чаще капитулируют, чем терпят крушение.

Наши неудачи поучительнее наших удач.

Вам не обязательно всё знать самому, но вы должны знать, где и как найти всё, что известно о том, в чём вы нуждаетесь.

Воздух полон идей. Они постоянно стучатся к вам в голову. Вы просто должны знать что вы хотите, затем забыть это и заниматься своим делом. Идея придёт внезапно. Так было всегда.

Человек имеет два мотива поведения — один настоящий и второй, который красиво звучит.

Каждый, кто перестает учиться, стареет, — не важно, в 20 или 80 лет, — а любой другой, кто продолжает учиться, остается молодым. Самое главное в жизни — это сохранить мозг молодым.

1. Служите другим.
«Бизнес, абсолютно посвящённый услугам, будет иметь незначительное беспокойство о прибыли. Она будет неприлично большой».
Секрет успеха заключается в служении другим людям. Все успешные люди служат, чем величественней успех, тем величественней услуги.
Богатство создаётся из услуг, и приходит только благодаря услугам. Форд сказал: «Богатство, ровно, как и счастье, не может быть достигнуто прямым поиском. Оно приходит в качестве побочного продукта предоставления полезных услуг…
… показать весь текст …

Я никогда не говорю: мне нужно, чтоб вы это сделали.
Я говорю: мне интересно, сумеете ли вы это сделать?

Препятствия — это пугающие вещи, которые появляются, когда вы перестаете смотреть на свою цель.

Если бы у меня было 4 доллара, 3 из них я бы отдал на рекламу.

Деньги не меняют человека, они просто снимают с него маску. Если человек сам по себе был эгоистичным, или нетерпеливым, или жадным, деньги просто покажут это — вот и все.

Время не любит когда его тратят впустую.

Я принял теорию реинкарнации, когда мне было двадцать шесть лет. Религия не давала мне объяснения данного феномена, а работа не приносила полного удовлетворения.
… Работа не имеет никакого смысла если опыт, накопленный в одной жизни, мы не можем использовать в другой. Когда я открыл для себя реинкарнацию, это было подобно обнаружению вселенского плана, — я осознал, что теперь существовал реальный шанс осуществить мои идеи.
… Я более не был ограничен временем, я перестал быть его рабом. Гений — это опыт. Некоторые, похоже, считают, что это дар или талант, на самом же деле это плод опыта, накопленного за многие жизни.
… Некоторые души старше чем другие и соответственно знают больше. Открытие понятия реинкарнации успокоило мой ум.
… Если вы записываете эту беседу, напишите, что это помогает успокоить ум. Я бы очень хотел поделиться со всеми умиротворением, которое приносит такое видение жизни".

Речь идёт о Генри Форде, он не стал президентом, проиграл Рузвельту.

Никогда не пробьется наверх тот, кто не делает того, что ему говорят, и тот, кто делает не больше того, что ему говорят.

Успешные люди вырываются вперед, используя то время, которые остальные используют впустую.

« В мире есть люди-первооткрыватели и люди, плывущие по течению. Вторые критикуют первых, но если бы не было первых, жизнь вторых застыла бы на месте»

Спрашивать: «Кто должен быть боссом?» — все равно, что спрашивать: «Кто должен быть тенором в этом квартете?» Конечно, тот, кто может петь тенором.

Лучший друг — тот, кто поможет нам проявить лучшее, что заключено в нашей душе…

Не работодатель выдает зарплату, работодатель только распределяет деньги. Зарплату выдает клиент.

Если у тебя есть энтузиазм, ты можешь совершить все, что угодно. Энтузиазм — это основа любого прогресса.

Величайшая вещь в мире — это способность оставлять свой разум молодым.

Цитаты Форда

Представляю вам подборку цитат предпринимателя Генри Форда (1863 — 1947).

Это яркая личность: противоречивое сочетание промышленного инноватора и социального консерватора, антисемит, несостоявшийся президент США, .

Цитаты сгруппированы по темам: жизненная этика, подход к ведению бизнеса, деньги, успех и неудача, управление персоналом, политика и экономика, благотворительность, банки, о себе, работа, люди, лидерство, идеи и мысли, автомобили, жизнь, человеческие проявления, война, смерть.

Приводятся цитаты про Форда.

О жизненной этике

Каждого следовало бы поставить так, чтобы масштаб его жизни находился в должном соотношении с услугами, которые он оказывает обществу.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя - помни, что самолёт взлетает против ветра.

Если тебе тяжело, значит ты поднимаешься в гору. Если тебе легко, значит ты летишь в пропасть.

На том, что вы только собираетесь сделать, репутацию вы себе не построите.

Вовсе не так плохо быть дураком во имя справедливости. Такие дураки живут достаточно долго, чтобы доказать, что они вовсе не дураки, или же начатая ими работа продолжает жить и доказывать это.

Когда я не могу управлять событиями, я представляю им самим управлять собой.

Время не любит, когда его тратят впустую.

Препятствия — это пугающие вещи, которые появляются, когда вы перестаете смотреть на свою цель.

Следует взять что-либо, доказавшее свою пригодность, и устранить в нём всё лишнее.

Помни, что Бог создал человека без запасных частей (надпись на воротах заводов Форда).

Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.

Каждый предмет рассказывает историю; если ты знаешь как её прочесть!

О подходе к ведению бизнеса

Бизнес, не производящий ничего, кроме денег, — бедный бизнес.

Поставьте перед определенным числом людей определенную задачу, и со временем они ее выполнят; но не спрашивайте заранее, может ли быть выполнено то, чего вы хотите, ибо в этом случае вам ответят лишь целым рядом доводов, доказывающих неосуществимость вашей цели.

Любой клиент может получить автомобиль выкрашенный в тот цвет, в который он хочет — до тех пор пока этот цвет — чёрный.

Не работодатель выдает зарплату, работодатель только распределяет деньги. Зарплату выдает клиент.

Я избрал следующий лозунг: "Если кто-нибудь откажется от моего автомобиля, я знаю, что в этом виноват я сам". С того дня, как на улице показался первый автомобиль, я был уверен в его необходимости. Эта уверенность привела меня прямым путем к одной цели – построить автомобиль для широкого пользования.

Если бы у меня было 4 доллара, 3 из них отдал бы на рекламу.

Я не знаю какой результат принесёт мне реклама, но даже если я заработаю доллар — я вложу его в рекламу.

Почему-то всегда думают прежде всего о том, как бы сделать производство подешевле, а не как бы упростить сам товар. А начинать надо именно с него.

Не обращайте внимания на конкуренцию. Пусть работает тот, кто лучше справляется с делом. Попытка расстроить чьи-либо дела – преступление, ибо она означает попытку расстроить в погоне за наживой жизнь другого человека и установить взамен здравого разума господство силы.

О деньгах

Чем острее жажда денег, тем меньше шансов их получить. Но если работаешь с мыслью об общественном благе, чувствуя свою правоту и получая от этого удовлетворение, деньги появляются сами собой.

Кажется, все искали кратчайшей дороги к деньгам и при этом обходили самую прямую — ту, которая ведет через труд.

Иметь деньги совершенно необходимо. Но нельзя забывать, что цель денег - не безделье, а приумножение средств для служения людям. Я считаю, что нет ничего отвратительнее праздной жизни. Никто из нас не имеет на нее права. В цивилизации нет места тунеядцам.

В привычке копить легко дойти до абсурда. Лучше научить ребёнка правильно расходовать деньги, чем экономить их. Молодые люди должны учиться вкладывать, а не откладывать. Им следует вкладывать заработанные деньги в себя же, чтобы повышать свою ценность и полезность; после того как они достигнут вершин полезной деятельности, придёт время и для того, чтобы откладывать большую часть доходов в качестве гарантированного обеспечения будущего. Принцип пользования является единственно верным.

Без сомнения, бережливость лучше расточительности, но также неоспоримо, что она хуже полезной затраты.

Об успехе и неудаче

Человек добивается успеха, прикладывая усилия к преодолению препятствий и прикладывая способности к служению потребностям других людей. Большинство людей думают об успехе как о чем-то, чего надо добиться; а на самом деле успех начинается с отдачи.

Успешные люди вырываются вперед, используя то время, которое остальные используют впустую.

Мой секрет успеха заключается в умении понять точку зрения другого человека и смотреть на вещи и с его, и со своей точек зрения.

Наши неудачи поучительнее наших удач.

Неудача — это возможность начать заново, но уже более мудро. Нет ничего позорного в справедливой неудаче, позорно бояться потерпеть неудачу.

Собраться вместе – это начало. Оставаться вместе – это прогресс. Работать вместе – это успех.

Если Вы думаете что вы способны на что-то, Вы правы, если Вы думаете что у Вас не получится что-то, Вы тоже правы.

Об управлении персоналом

Не позволяйте жить слишком спокойно тем, кто у вас работает. Всегда поступайте противоположно тому, чего они от вас ожидают. Пусть все время тревожатся и оглядываются через плечо.

Мне всё равно откуда пришёл человек - из Синг-Синга или Гарварда. Мы нанимаем человека, а не историю.

Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время и энергию для дела, то позаботьтесь, чтобы он не испытывал финансовых трудностей.

Только два стимула заставляют работать людей: жажда заработной платы и боязнь её потерять.

Я никогда не говорю: «Мне нужно, чтоб вы это сделали». Я говорю: «Мне интересно, сумеете ли вы это сделать».

Самая важная задача наших руководящих кадров — это развивать управленческие способности в других людях.

О политике и экономике

Главная польза капитала не в том, чтобы сделать больше денег, но в том, чтобы делать деньги ради улучшения жизни.

Как только народ становится придатком к правительству, вступает в силу закон возмездия, ибо такое соотношение неестественно, безнравственно и противочеловечно.

Демократия начинается с 15 долларов в час.

Монархия — лучший строй из известных человечеству.

Если изъять деньги у 50 богатейших еврейских семей, то прекратятся войны и революции.

Если происходит эксплуатация естественных богатств лишь ради умножения частных состояний иностранных капиталистов, то это не развитие, а грабеж.

В обществе не может быть настоящего благосостояния, пока рабочие, вырабатывающие предметы обиходного потребления, не могут их купить.

О благотворительности

Подавать легко; гораздо труднее сделать подачку излишней.

Благотворительность никогда еще не разрешала задачи на сколько-нибудь длительный срок. Благотворительная организация, не поставившая себе целью сделаться в будущем излишней, не исполняет подлинного своего назначения.

Филантропия же только скрывает зло, которое может и должно быть устранено.

По нашему мнению, так называемая филантропия есть особенно низкая форма самолюбования, низкая потому, что, претендуя на оказание помощи, филантропия на самом деле приносит вред.

Филантроп получает дешевое удовлетворение в том, что прочие люди считают его добрым и благородным человеком.

О банках

Хорошо, что народ не понимает, как работает наша банковская система. Иначе завтра же случилась бы революция.

Единственный момент, когда деловой человек может занять деньги с некоторой уверенностью – это когда он в них не нуждается.

Связь с банками вредит промышленности. Банкиры мыслят только финансовыми формулами. Завод, с их точки зрения, занимается производством не продукта, а денег. Они не могут постичь, что предприятие никогда не стоит на месте, что оно либо движется вперед, либо катится назад.

Удачливый банкир, в среднем, менее умен и дальнозорок, чем удачливый предприниматель, и все-таки банкир практически господствует в обществе над предпринимателем посредством господства над кредитом.

О себе

Я старался прожить свою жизнь так, как это хотелось бы моей матери.

Я этого хочу. Значит, это будет!

Я никогда не стою, если имею возможность сидеть, и никогда не сижу, если имею возможность лежать.

Мне незачем останавливаться в дорогом отеле, потому что я не вижу смысла переплачивать за ненужные мне излишества. Где бы я ни остановился, я — Генри Форд. И не вижу большой разницы в отелях, ведь и в самой дешевой гостинице можно отдохнуть не хуже, чем в самой дорогой. Мой сын еще молод и неопытен, поэтому боится, что подумают люди, если он остановится в дешевом отеле. Я же не беспокоюсь о мнении окружающих обо мне, потому что знаю себе настоящую цену. А миллиардером я стал потому, что умею считать деньги и отличать настоящие ценности от фальшивых.

Я принял теорию реинкарнации, когда мне было двадцать шесть лет. Религия не давала мне объяснения данного феномена, а работа не приносила полного удовлетворения… Работа не имеет никакого смысла если опыт, накопленный в одной жизни, мы не можем использовать в другой. Когда я открыл для себя реинкарнацию, это было подобно обнаружению вселенского плана, — я осознал, что теперь существовал реальный шанс осуществить мои идеи… Я более не был ограничен временем, я перестал быть его рабом. Гений — это опыт. Некоторые, похоже, считают, что это дар или талант, на самом же деле это плод опыта, накопленного за многие жизни.

О работе

Лучшая работа — это высокооплачиваемое хобби.

На мой взгляд, человек иначе и не может, как быть постоянно на работе. Днем он должен думать о ней, а ночью – она ему сниться.

Кто действительно работает, тот не нуждается в титулах. Его работа является для него достаточной честью.

Никакое дело не покажется невыполнимым, если разбить его на мелкие части.

Всё можно сделать лучше, чем делалось до сих пор.

Качество - это делать что-либо правильно, даже когда никто не смотрит.

О людях

Гораздо больше людей сдавшихся, чем побеждённых.

Если бы я спросил людей, чего они хотят, они бы попросили более быструю лошадь.

В мире есть люди-первооткрыватели и люди, плывущие по течению. Вторые критикуют первых, но если бы не было первых, жизнь вторых застыла бы на месте.

Они есть повсюду — эти странные люди, которые не знают, что вчера — это вчера, и которые каждое утро просыпаются с прошлогодними мыслями в голове.

Для большинства людей наказанием является необходимость мыслить. Идеальной представляется им работа, не предъявляющая никаких требований к творческому инстинкту.

О лидерстве

Более одарённые люди ведут общество вперед, облегчая остальным условия жизни.

Спрашивать: "Кто должен быть боссом" — все равно, что спрашивать: "Кто должен быть тенором в этом квартете". Конечно тот, кто может петь тенором.

При наличии энтузиазма вы можете достичь всего. Энтузиазм – это блеск ваших глаз, стремительность походки, крепость рукопожатия, непреодолимый прилив энергии и воли для претворения в жизнь ваших идей. Энтузиасты – это борцы. Энтузиазм – краеугольный камень всего прогресса! Только с ним возможен успех. Без него у вас есть только возможности.

Об идеях и мыслях

Воздух полон идей. Они постоянно стучатся к вам в голову. Вы просто должны знать что вы хотите, затем забыть это и заниматься своим делом. Идея придет внезапно. Так было всегда.

Сами по себе идеи ценны, но всякая идея, в конце концов, только идея. Задача в том, что бы реализовать её практически.

Думать — самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь не многие.

Мысли о будущем, постоянные размышления о том, как сделать больше, порождают такое состояние ума, при котором ничто не кажется невозможным.

Об автомобилях

Лучшая машина — новая машина.

80% красоты автомобиля – в его колесах.

Каждый раз, когда я вижу Alfa Romeo, я снимаю шляпу.

Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это — автомобиль.

О жизни

Жизнь, как я ее понимаю, не остановка, а путешествие. Все находится в движении и с самого начала было предназначено к этому. Жизнь течет. Мы живем, быть может, постоянно на одной и той же улице и в том же доме, но человек, который живет там, с каждым днем другой.

Мы слишком много сделали для того, чтобы спугнуть радость жизни.

Скептицизм, совпадающий с осторожностью, есть компас цивилизации.

О человеческих проявлениях

Человек имеет два мотива поведения — один настоящий и второй, который красиво звучит.

Идеалист – это тот, кто помогает разбогатеть другим.

О войне

Мне не удалось найти ни одной честной и серьезной причины мировой войны.

Вооруженные столкновения могут лишь в крайнем случае вызвать в воюющих душевное состояние, в котором они готовы обсудить, из-за чего они, собственно, воюют.

О смерти

Человек умирает тогда, когда перестаёт меняться, а похороны — просто формальность.

Кто перестал учиться, тот старик - в 20 лет или в 80.

О разном

Лучший друг – тот, кто поможет нам проявить лучшее, что заключено в нашей душе.

Женщина — это не только вагон удовольствий, но и три, а то и четыре тонны проблем.

Большой город – несчастное беспомощное чудовище. Все, что оно потребляет, должно быть к нему доставлено.

Если мы не научимся лучше пользоваться машинами, у нас не станет времени для того, чтобы наслаждаться деревьями и птицами, цветами и лугами.

Мудрые люди настолько умны и практичны, что абсолютно точно знают, почему нереально то или иное; они почему-то склонны к ограничениям. Именно поэтому я предпочитаю не иметь дел с дипломированными специалистами. Если бы у меня возникло желание разделаться с конкурентами нечестными способами, обязательно посоветовал бы им парочку специалистов. Они обычно дают так много полезных советов, что у них не остается времени на работу.

Свобода - это право работать разумное количество времени и получать за свой труд соответствующее вознаграждение для обеспечения приличного уровня жизни, право иметь возможность распоряжаться своей собственной жизнью.

Гимнастика — это полная чушь. Здоровым она не нужна, а больным противопоказана.

День, когда перестали существовать деревенские мельницы, был дурным днем.

История жизни Генри Форда - это классическая история человека, добившегося выдающихся успехов, слишком уверовавшего в себя и начавшего допускать серьезные ошибки. В этом плане ценны не только его идеи и управленческие находки, но и весь «кейс» его жизни .

Цитаты про Форда

Э. Синклер: Генри Форд был супермехаником с кругозором упрямого фермера, который считал, что люди будут пользоваться машинами и удобствами нового мира, сохраняя идеалы старого.
П. Уоррен: Только недоделанные люди интересуются деньгами. Даже тузы, которые действительно умеют зарабатывать деньги, деньгами не интересуются. Генри Форда не интересуют деньги. Его интересует Генри Форд, и поэтому он – гений.
А. Гитлер: Каждый год дает им [евреям] все больше и больше контроля над производителями 120-миллионной нации; лишь один великий человек, Форд, вызывает у них ненависть тем, что сохраняет полную независимость.

Буду признателен, если вы поделитесь с друзьями ссылкой на статью в социальных сетях. Воспользуйтесь кнопками сетей ниже .

Топ-20 цитат легендарного Генри Форда

30 июля отмечается 150 лет со дня рождения знаменитого инженера и легендарного бизнесмена, одного из основателей мирового автопрома американца Генри Форда.

Генри Форд – незаурядная личность, инноватор, пример того, как нужно верить в свой успех и в себя. Топ-20 цитат о секретах успеха и жизненных принципах:

Старики всегда советуют молодым экономить деньги. Это плохой совет. Не копите пятаки. Вкладывайте в себя. Я в жизни не сэкономил и доллара, пока не достиг сорока лет.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра!

Думать – самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь не многие.

Человек имеет два мотива поведения — один настоящий и второй, который красиво звучит

Спрашивать: "Кто должен быть боссом?" — все равно, что спрашивать: "Кто должен быть тенором в этом квартете?" Конечно тот, кто может петь тенором.

Мой секрет успеха заключается в умении понять точку зрения другого человека и смотреть на вещи и с его и со своей точек зрения

Если бы у меня было 4 доллара, 3 из них я бы отдал на рекламу.

Главная польза капитала не в том, чтобы сделать больше денег, но в том, чтобы делать деньги ради улучшения жизни

Лучший друг — тот, кто поможет нам проявить лучшее, что заключено в нашей душе…

Если бы я хотел убить конкурентов нечестными средствами, я предоставил бы им полчища специалистов. Получив массу хороших советов, мои конкуренты не могли бы приступить к работе.

Я старался прожить свою жизнь так, как это хотелось бы моей матери.

Я замечал, что многие деловые люди воспринимают своё дело как бремя, которое нужно поскорее сбросить. Они мечтают поскорее выйти из борьбы, удалиться от дел и жить на свои ренты. Этого я никак не мог понять. Если мы хотим покрыться ржавчиной, то нам не остаётся ничего, как отдаться в объятия нашей лени. Если же наша цель - развитие, то нужно каждое утро пробуждаться снова и бодрствовать целый день. Жизнь, как я ее понимаю, не остановка, а путешествие. Все находится в движении, и с самого начала было предназначено к этому. Жизнь течет. Мы живем, быть может, постоянно на одной и той же улице и в том же доме, но человек, который живет там, с каждым днем другой.

Конкуренция не должна вас беспокоить. Пусть работает тот, кто лучше справляется с делом. Попытка разрушить чье-либо дело - преступление, поскольку она означает попытку расстроить в погоне за наживой жизнь другого человека и заменить торжество разума господством силы

Генри Форд: Человек-Машина

Генри Форд и сегодня остаётся самым известным в мире автопромышленником, машины марки «Форд» колесят по всем континентам, кроме, разве что, Антарктиды, и жизнь сэра Генри продолжает интересовать даже людей, далеких от автомобилестроения и бизнеса. Как сумел добиться такого успеха этот выходец из небогатой патриархальной семьи фермера-ирландца? Чем отличался от других этот человек, которого в детстве считали ленивым, но который вошел в историю как великий трудоголик, никогда не боявшийся рисков, преодолевший массу трудностей, не раз разорявшийся, но всегда веривший в себя, и, в конце концов, ставший обладателем фантастического и по сегодняшним меркам капитала в 188 миллиардов долларов? В чем секрет успеха Генри Форда? Как ему удалось построить «с нуля» бизнес, переживший и его самого, и его детей и внуков, и до сих пор остающийся «на плаву»?

Возможно, главный секрет создателя «Ford Motor Company», владельца патентов на 161 изобретений и одного из самых богатых людей мира, - в том, что его всегда отличали неукротимая жажда деятельности, нестандартное мышление и безоговорочная вера в себя. А может быть, Форд зашифровал этот секрет в вышедших с 1922 по 1930 годы книгах «Моя жизнь, моя работа», «Сегодня и завтра» и «Движение вперёд»?

Мы знаем и противоречивого Генри Форда. Который во время Первой мировой войны был ярым пацифистом и не жалел денег на антивоенную пропаганду, а накануне Второй мировой войны показал себя столь же ярым антисемитом, за что удостоился Большого креста от Адольфа Гитлера, повесившего у себя в кабинете большой портрет Форда, - но уже в начале войны фордовские заводы поддержали оборонный комплекс США, внеся немалый вклад в разгром нацистской Германии.

Мы знаем Генри Форда, как великолепного организатора производства, умеющего «подать» свою компанию в нужном свете, и одним из первых осознавшего пользу рекламы. Конечно, каждое его решение было продиктовано желанием получить как можно большую прибыль. И его автомобили были сплошь черного цвета не потому, что Генри любил черную краску, а потому, что в то время она была самой стойкой и дешевой.

- Мои клиенты могут приобрести автомобиль любого цвета, при условии, что этим цветом будет черный, - иронически говаривал Форд.

Он первым ввел систему контроля качества на автозаводах, - ремонтная бригада у Форда получала деньги, только если не было никаких аварий. А вот как только что-то ломалась, «зарплатный» счетчик останавливался до тех пор, пока поломка не устранялась. Естественно, его рабочие были кровно заинтересованы в высочайшем качестве каждого автомобиля. Не случайно же обложке книги Форда «Моя жизнь и работа» красуется цитата, возможно, дающая ключ к разгадке «секрета успеха» миллиардера: «Качество – это когда все сделано правильно, даже если никто не проверяет». А изобретенный и внедренный Фордом конвейер резко увеличил объемы и качество производства, - и так же резко увеличились прибыли.

Жизнь Генри Форда – просто кладезь самых разных – печальных и курьезных историй.

Как-то он получил письмо от угонщика автомобилей, - тот восхищался машинами Форда и пообещал, что с этого дня будет угонять исключительно автомобили этой марки. А звали этого угонщика Клайд Барроу. Да, да, тот самый, который «Бонни и Клайд»

А вот другая история. Ехал как-то Форд в автомобиле «имени себя», и увидел на дороге фермера, у которого сломалась машина. Форд остановился и помог фермеру починить автомобиль. Благодарный фермер протянул ему пять долларов.

- Не надо, - остановил его миллиардер. – У меня достаточно денег

- Да ладно тебе, - недоверчиво усмехнулся фермер. – Если бы у тебя было много денег, ты не ездил бы на таком драндулете

Кстати, и гараж был создан Фордом случайно. Первую свою «карету без лошадей» он создавал в сарае арендованного дома. Но когда «карета» была готова, оказалось, что она не может выехать из сарая из-за узких дверей. Расстроенный Форд выбил топором несколько кирпичей из дверного проёма. Покатавшись по улицам Детройта и вернувшись домой, он вызвал каменщиков, чтобы те заделали дыру в стене. В это время пришел хозяин дома и устроил было скандал, но, увидев фордовскую «телегу», посоветовал не заделывать стену, а оставить широкий дверной проем с распашными дверями. Так и был придуман первый гараж, а Генри Форд вошел в историю еще и как изобретатель распашных гаражных дверей.

Форд-бизнесмен умел заглядывать в будущее. Возможно, многие в это не поверят, но доподлинно известно, что первые свои автомобили он планировал оснащать электродвигателями, и весьма живо интересовался возможностью создания «долгоиграющих» аккумуляторов. Так он предвосхитил не только свое, но и наше время, - многие ведь и сегодня скептически относится к электромобилям

И все-таки, как Генри Форд добился такого успеха в бизнесе? Возможно, ответ на этот вопрос дадут несколько его «правил жизни», а что-то читатель найдет для себя и в приведенных здесь же афоризмах миллиардера.

Правило первое. Взлетай против ветра

- Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолет взлетает против ветра! – говорил Форд в самые трудные моменты своей жизни.

В 16 лет Генри, не желавший гнуть спину на отцовских полях, сбежал из дома и уехал работать в Детройт. Там у него и родилась мечта – создать «автомобиль для всех», который действительно станет не роскошью, а средством передвижения.

«Я хотел создать машину для всех, - вспоминал Форд через много лет. - Ее сделают из лучших материалов самые лучшие специалисты по самым доступным чертежам, она будет стоить так дешево, что каждый человек, зарабатывающий деньги, сможет ее приобрести к радости домочадцев и с благословения Божьего».

Но до победы было еще далеко, и поначалу Форд терпел неудачу за неудачей. В 1893 году он построил свой первый «Фордмобиль», весьма смахивающий на современный квадрацикл. Эту машину назвали «самой уродливой в Америке». Не обращая внимания на насмешки, Генри продолжал усовершенствовать модель, одновременно работая над созданием дешевого и экономичного бензинового мотора. Это тоже было революцией в автомобилестроении, ведь в те времена машины оснащали только паровыми двигателями. На создание «бензиновой тележки», больше похожей на телегу без лошади, у Форда ушло два года, - но когда в 1895 году он выехал на этой машине на улицы Детройта, у него тут же возникли проблемы с полицией из-за слишком высокой скорости, аж целых 8 километров в час!

«Тогда не существовало никаких законов относительно ограничений скорости, - вспоминал Форд в биографической книге «Моя жизнь, моя работа». - Но я вынужден был просить особого разрешения у мэра, и какое-то время был единственным человеком в Америке, обладающим водительскими правами ».

Правило второе. Специалисты умны, но опасны.

- Специалисты так умны и опытны, что в точности знают, почему нельзя сделать того-то и того-то, они везде видят пределы и препятствия, - утверждал Генри Форд. - Если бы я хотел уничтожить конкурентов, то предоставил бы им полчища специалистов.

Действительно, Форд мог пренебречь советами специалистов, если был уверен в своей правоте. Именно эта уверенность и «незашоренность» правилами позволила ему внедрить невиданную в те времена конвейерную сборку. Инженеры и в самом деле отговаривали Форда от этого «безумного» шага. Но он настоял на своем, - и конвейер в несколько раз повысил скорость сборки автомобилей, сделав их более дешевыми, а следовательно, и более доступными.

Именно благодаря удивительному соотношению цены и качества легендарный «Ford T» с ходу занял 50 процентов американского рынка, и стал поистине «народным автомобилем». А придуманная Фордом организация поточного производства, распространившаяся в США в первой четверти ХХ века, так и называлась – «фордизм». Кстати, конвейерная система пришлась по душе и рабочим фордовских заводов, - работа была хоть и нудной, но с такой большой зарплатой можно было и поскучать

Правило третье. Жажда и страх

- Всего два стимула заставляют людей работать: жажда заработной платы и страх ее потерять, – считал Форд.

Это были не просто слова. В 1914 году Генри Форд принял одно из своих самых действенных стратегических решений, - на его заводах рабочим начали платить по пять долларов в день. Если кто-то скептически улыбнулся, поясним: это – более ста долларов по сегодняшнему курсу. В первую очередь ставка повышалась женатым мужчинам и молодым работникам, заботившимся об овдовевшей матери или младших братьях и сестрах. «General Motors» по примеру «Ford Motor Company» немного повысила было ставку, но 5 долларов в день было для нее слишком высокой планкой. А Форд еще и сократил рабочий день до 8 часов, да и рабочая неделя стала шестидневной, и именно Генри Форд стал первым человеком, внедрившим оплачиваемый выходной день. Понимая, что ощущающий заботу человек будет лучше работать, Форд вложил огромные деньги в выпуск брошюр, где были расписаны советы, касающиеся личной гигиены, заботы о детях и поведения. Результат – почти нулевая «текучка» кадров, и огромные очереди из желающих попасть на заводы «Ford Motor Company».

Правило « 5 долларов в день» принесло Генри Форду настоящую славу. А когда он построил для рабочих больницу в Детройте, все американские газеты напечатали слова Форда: «Мы хотим сделать всех рабочих нашей компании процветающими и довольными, а не превратить несколько рабовладельцев в миллионеров». Теперь все газеты писали

о Генри Форде не иначе как о народном герое, который заботится о простых людях.

Но Форд вовсе не был розовым альтруистом, - он повышал благосостояние людей, которые в перспективе могли накопить деньги и стать его клиентами. Если на заводе узнавали, что рабочий тратит деньги на выпивку, карты, или, не дай Бог, утаивает «заначку» от супруги, - на первый раз его штрафовали, а на второй раз – увольняли. Злые языки даже поговаривали, что на фордовских предприятиях свирепствует тайная полиция нравов, следившая за личной жизнью работников. Еще более злые языки утверждали, что для обеспечения порядка на линиях сборки Форд прибегает к услугам криминальных авторитетов, назначая их «смотрящими», которые стояли на специальных высоких площадках, установленных в каждом цеху. Возможно, к обладателям «злых языков» принадлежал и Олдос Хаксли, написавший в 1932 году роман-утопию «О, дивный новый мир», где в основу сюжета легла как раз система организации труда на заводах Форда. Хаксли описал жутковатое общество, где летоисчисление ведется с момента выпуска автомобиля «Форд Т», а граждане осеняют себя Т-образными «крестами»

Впрочем, рабочие фордовских заводов книжек не читали, - они радовались высокой зарплате, и копили: на собственные домики, а главное – на собственный новенький, запущенный в массовое производство в 1908 году, Ford T, сразу прозванный «Жестянкой Лиззи». Прозвище не случайное: Лиззи — популярная кличка лошадей в Америке, а теперь на смену лошадям пришел автомобиль . Благодаря огромным объемам производства и разумному упрощению конструкции,«Лиззи» стала первой в мире общедоступной машиной. В 1925 году она стоила 260 долларов, и ее мог купить любой американец.

А теперь посмотрим на «альтруизм» Генри Форда с другой стороны: если на его заводах работало 200 тысяч человек, и каждый мог купить себе – и покупал! – новенький «Форд», это приводило гигантскому скачкообразному росту продаж, и приносило хозяину «Ford Motor Company» колоссальные прибыли. Вложив в рабочего 5 долларов, Генри Форд получал как минимум 50 долларов чистого «навара». Неплохой бизнес, да?

Правило четвертое. Доллар – в рекламу

«Я не знаю, какой результат принесёт мне реклама, но даже если я заработаю доллар — я вложу его в рекламу», - это четвертое правило Генри Форда в начале ХХ века многим казалось «блажью нувориша», желающего рассказать о себе всему свету.

Но Форд желал рассказывать не о себе, а о своих автомобилях.

И тут он тоже экономил, предпочитая пусть и скандальную, но зато бесплатную рекламу. А впервые такую рекламу Форд обеспечил себе, когда стал платить рабочим по 5 долларов в день и все газеты писали о нем, как о народном герое, который заботится о своих сотрудниках. Но самую мощную бесплатную рекламу сделали ему бандиты.

Письма с восхищенными отзывами об автомобилях Форда приходили в «Ford Motor Company» мешками, но одно письмо обратило на себя особое внимание. Это было письмо от бандита Клайда Барроу, к тому времени успевшего вместе со своей подружкой Бонни Паркер прославиться дерзкими налетами на банки в южных штатах. Клайд восхищался своим автомобилем «Форд» V-8, и обещал угонять только машины этой модели, - что он, кстати, и проделывал с завидной регулярностью. Дело в том, что двери в модели «Песчанная пустыня» были обшиты стальными листами, и, спрятавшись за ними, можно было безопасно отстреливаться от полицейских. Предав это письмо огласке через «прикормленных» журналистов, Генри Форд получил колоссальную бесплатную рекламу. Но еще большую рекламу он получил, когда во всех американских газетах появилось фото продырявленного полицейскими пулями коричневого «Форд» V-8», в котором нашли свою смерть Бонни и Клайд

Правило пятое. Осторожнее с инвестициями!

Форд был категорически против внешних инвестиций в свой бизнес, который с годами расширялся не только за счёт увеличения производственных мощностей, но и за счет приобретения дополнительных ресурсов, таких, например, как железнодорожная ветка. Что касается займов и инвестиций, то Форд прекрасно понимал очевидные вещи, на которые сейчас все закрывают глаза: кредиты влекут за собой добавочную стоимость, которую будут платить его же клиенты. И тогда клиентов станет меньше, - а Форд не мог себе этого позволить. Конечно, его философия выглядит простой для современного мира бизнеса и инвестиций, - но в том и состоит секрет Генри Форда, что качество, доступность его товаров и конечное обслуживание клиентов было для него намного важнее, заработка акционеров «Ford Motor Company».

И еще. Форд первым понял, что применение «голого» менеджмента без «философии», творит ужасные вещи не только с качеством на производстве, персоналом, но и с самим производством. Там, где менеджмент не заинтересован в людях, жди краха, и это хорошо знал Генри Форд, убеждённый в том, что успех его предприятий – это люди.

За основу своего бизнеса Генри Форд взял методику, разработанную для Сэмюэля Кольта, когда этапы производства включают раздельную сборку для каждого элемента. Каждый цех занимался своей работой, которая активно модернизировалась. Рассчитав, как объединить работу всего сборочного механизма, Форд и создал на своем производстве конвейер, - единую линию, проходящую через большинство цехов, при этом к основному конвейеру были подведены дополнительные линии для своевременной подачи необходимых элементов при сборке. Следующим шагом стало деление рабочего дня на три смены, перевод производства на круглосуточный режим работы. Отшлифовав процесс сборки благодаря единому конвейеру, Форд достиг удивительного результата, - каждые 10 секунд на выходе стоял готовый автомобиль на своем ходу! Именно за счет этого нововведения компании Форда и удалось увеличить прибыль, снизить конечную стоимость на автомобиль, сделав его общедоступным.

Правило шестое. Держи себя в хорошей форме

«Многим людям работа представляется битвой, которой надо как можно скорее положить конец, но жизнь — это не остановка, а путешествие, и тот, кто думает, что он остановился, на самом деле катится вниз», - этой формуле Форд оставался верным всю жизнь.

А чтобы «путешествовать» - он всегда оставался в отличной физической форме, чего требовал и от своих сотрудников. Хотя Форд и говорил, что «гимнастика — это полная чушь: здоровым она не нужна, а больным противопоказана», но он точно знал: в здоровом теле – здоровый дух, а больной работник – плохой работник. Кстати, Генри Форд был первым бизнесменом, увольнявшим людей за лишний вес. Правда, увольнял он толстяков не навсегда, - когда те сбрасывали лишний вес, их опять брали на работу.

Возможно, отличная физическая форма отца не дала возможности стать автомобильным «королем» сыну Форда, Эдселу, умершему от рака еще при жизни отца. Так и вышло, что после второго инсульта Генри Форд передал свой бизнес внуку Генри Форду II.

До конца своих дней миллиардер тщательно следил за своим здоровьем, даже стал вегетарианцем, прослышав, что они живут дольше «мясоедов». Форд весьма активно жил до самого конца. 7 апреля 1947 года он приказал шоферу отвезти его на Ривер-Ружский завод, где ознакомился с состоянием дел. После этого он побывал на фамильном кладбище, и той же ночью скончался. Когда гроб с телом Генри Форда опускали в могилу, остановились все фордовские заводы.

Возможно, знай об этом Форд, он был бы очень недоволен: ведь время не любит, чтобы его тратили впустую.

8 вдохновляющих цитат Генри Форда на английском языке

Генри Форд — великий изобретатель и предприниматель, чей пример и сегодня вдохновляет нас и учит умению следовать своей цели. Мы хотим предложить вам немного вдохновения — 8 цитат Генри Форда на английском языке, которые будут мотивировать вас к учебе. Надеемся, вы возьмете пример с этого целеустремленного человека.

Многие люди боятся даже начинать учить язык, ведь их преследует страх неудачи. Им кажется, что ничего не получится, ведь в школе и университете почти все мы учили английский, но лишь немногие преуспели в этом деле. Негативный опыт из прошлого мешает нам смело сделать шаг и открыть для себя новое будущее: мы уверены, что ничего путного не получится. У Генри Форда есть замечательная мысль на эту тему.

If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're right.

Если ты уверен, что сможешь, — ты прав; если ты думаешь, что не сможешь, — тоже прав.

Все в ваших руках, в том числе и знания английского. Все-таки решились сделать шаг вперед? Тогда мы рады будем помочь вам с помощью нашего пошагового руководства «Как начать учить английский».

Человечество веками пыталось отыскать заветный ключик к успеху в любом деле, и нам кажется, что Форду удалось его найти.

You can do anything if you have enthusiasm. Enthusiasm is the spark in your eye, the swing in your gait, the grip of your hand, the irresistible surge of your will and your energy to execute your ideas. Enthusiasts are fighters. Enthusiasm is at the bottom of all progress. With it there is accomplishment. Without it, there are only alibis.

При наличии энтузиазма вы можете достичь всего. Энтузиазм — это блеск ваших глаз, стремительность походки, крепость рукопожатия, непреодолимый прилив энергии и воли для претворения в жизнь ваших идей. Энтузиасты — это борцы. Энтузиазм — краеугольный камень всего прогресса! Только с ним возможен успех. Без него у вас есть только возможности.

Мы согласны с великим изобретателем на 100%: энтузиазм и вдохновение — это движущие силы вашего прогресса. Учеба редко бывает легкой и быстрой, иногда у нас опускаются руки и кажется, что ничего не получится. В такие моменты важно получить порцию мотивации от людей, которым уже удалось достичь успеха на выбранном вами поприще. Такой порцией вдохновения мы поделились с нашими читателями в статье «Истории студентов, которые вдохновят вас на подвиг». Почитайте статью и заразитесь энтузиазмом!

В каждой нашей статье мы не устаем напоминать своим читателям: совершать ошибки — это нормально. Перфекционизм — похвальная черта, но она будет только мешать изучению языка. Дело в том, что на любом уровне знаний вы будете находить для себя что-то новенькое, с удивлением обнаруживать исключения из правил и т. д. Но даже если вы совершаете серьезные ошибки и вам кажется, что английский — это не ваше, помните, вам это только кажется :-) Пусть вас вдохновит цитата Форда о неудачах:

Failure is simply the opportunity to begin again, this time more intelligently.

Неудача — это просто возможность начать снова, но уже более мудро.

Думаем, наш посыл понятен: не получилось осилить Present Perfect с первого раза, попробуйте повторить тему еще раз, поищите более понятный для себя учебник, например, нашу «Книгу времен английского языка». Не получилось и так? Тогда ищите «своего» учителя, который будет пояснять все понятным вам языком и станет вашим «навигатором» в мире английского. Может быть, среди наших преподавателей английского языка найдется и ваш идеальный учитель? Обязательно проверьте :-) И помните: путь к успеху часто тернист и нелегок. Вот что на эту тему сказал Генри Форд:

When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, — помни, что самолет взлетает против ветра.

А вы знали, что менее 17% людей в нашей стране владеют английским на среднем уровне? И это в век Интернета, когда нам доступны сотни тысяч бесплатных обучающих материалов, изучение языка по Скайпу, кино и литература в оригинале и т. д. Удивительно, не правда ли? Это легко объяснить, если хорошенько вдуматься в следующую цитату Форда:

Most people spend more time and energy going around problems than in trying to solve them.

Большинство людей тратит больше времени и энергии на уход от проблем, а не на их решение.

Как же преодолеть все трудности и продолжить учить язык? Советуем вам. есть слона по кусочкам, то есть разделить глобальную цель (выучить английский) на мелкие задачи: перестать путать Past Simple и Present Perfect, разобраться в условных предложениях, достичь уровня Intermediate, прочитать «Гарри Поттера» на английском и т. д. Хотим заметить, что сам Генри Форд одобряет такой подход.

Nothing is particularly hard if you divide it into small jobs.

Нет ничего особенно трудного, если вы разделите это на мелкие работы.

Теперь вы понимаете, как «объять необъятное»: нужно просто разделить его на небольшие этапы и двигаться к цели. И даже если не все получается легко и гладко, не переживайте: опыт — штука незаменимая. Генри Форд абсолютно согласен с нами в этом вопросе:

Greatest thing in life is experience. Even mistakes have value.

Величайшая вещь в жизни — опыт. Даже ошибки имеют ценность.

А подвести итог этой мотивирующей статье мы хотели бы с помощью воодушевляющей цитаты, которую подарил нам великий предприниматель. Он прошел через много испытаний, трудностей, неудач, поэтому знает, о чем говорит.

One of the greatest discoveries a man makes, one of his great surprises, is to find he can do what he was afraid he couldn't do.

Одно из самых великих открытий, которые делает человек, один из самых больших сюрпризов для него — обнаружить, что он в состоянии совершить то, о чем со страхом думал, как о превосходящем его силы.

Желаем вам испытать подобное окрыляющее чувство, когда вы понимаете, что можете сделать то, о чем раньше не осмеливались даже мечтать. Успехов в изучении английского!

Читайте также: