Диагностика форд транзит дизель своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Ford Transit TTG 2.2L TDCi Continental SID208. Чип-тюнинг

Ford Transit TTG (четвёртое поколение) 2019 года выпуска, ехал на удаление сажевого фильтра и перед этим заехал к нам, на программное отключение систем DPF и EGR.

Под капотом у этого Транзита был 4х-цилиндровый, 16ти-клапанный, дизельный двигатель, с турбонаддувом - PGFA 2.2L Duratorq TDCi, имеющий следующие характеристики:

Объём двигателя - 2198 см.куб.
Мощность двигателя - 140 л.с. / 3500 об.мин
Крутящий момент - 320 Нм / 1100 об.мин

К слову сказать, у нас это был уже не первый Ford Transit, приезжали и такие же и предыдущего поколения, с двигателями SRFA 2.2L Duratorq TDCi, о чип-тюнинге которого можно почитать здесь - Ford Transit 2.2L TDCi Visteon DCU102

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Компьютерная диагностика

На панели приборов автомобиля, горел индикатор Check Engine, и предупреждение, о том, что нужно срочно посетить сервис. Естественно, мы подключили диагностический сканер.

В блоке управления двигателя был один код неисправности:

P242D - Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 - высокое напряжение в цепи

Разбираться с этой неисправностью было не нужно, поскольку после чип-тюнинга, необходимости в этом датчике, при работе двигателя, не будет.

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Программирование ЭБУ Continental SID208

Итак, двигателем в этом Ford Transit, управляет блок управления Continental SID208. Расположен ЭБУ в подкапотном пространстве, за левой фарой, под расширительным бачком охлаждающей жидкости.

Для перепрограммирования, блок необходимо снять и вскрыть его корпус, чтобы был доступ к плате.

Continental SID208 собран на процессоре TriCore SAK-TC1797-384F150EF. Чтобы получить доступ к содержимому, этого процессора, в первую очередь необходимо считать пароль. Собственно говоря, пароль можно прочитать и через диагностический разъём OBD-II, но раз уж блок всё равно снимать с автомобиля, мы делаем это на столе.

Используя выше приведённую распиновку, подключив только питание и CAN, не переводя процессор в BOOT-режим, считываем PASSWORD.

Для работы с этим процессором, мы использовали загрузчик ECUFlasher и адаптер Openport 2.0. Пароль считан и сохранён в файл, переходим к следующему этапу.

Переводим процессор в BOOT-режим.

. и используя PASSWORD, считываем заводскую прошивку блока - сток.

В считанной прошивке находим идентификаторы и приобретаем соответствующую модифицированную прошивку, с отключенным контролем сажевого фильтра DPF и системы рециркуляции отработавших газов EGR.

Переносим область калибровок из модифицированной прошивки в сток и записываем в ЭБУ новый софт.

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Отключение элементов систем DPF и EGR

В рекомендации к прошивке DPF_EGR_Off, было написано о необходимости отключения разъёмов: датчика дифференциального давления, датчиков температуры отработавших газов (на этом автомобиле их три), клапана ЕГР и форсунки сажевого фильтра - делаем это.

Компьютерная диагностика Форд Транзит дизель

Наиболее объективный способ определить состояние своего Форд Транзит — компьютерная диагностика двигателя и других узлов. Учитывая количество электроники, которой часто почти в буквальном смысле «напичканы» микроавтобусы последних моделей, данный способ диагностики нередко вообще становится единственным. Именно поэтому не стоит пренебрегать своевременной диагностикой состояния своего Транзита с помощью компьютерного оборудования или пытаться заменить её другими методами проверки.

Полная диагностика состояния авто в идеале должна проводится при каждом плановом обращении в автосервис, то есть не реже двух раз в год. Это позволит выявить большинство неисправностей на ранней стадии и устранить их с минимальным ущербом для других узлов авто и кошелька автовладельца.

Компьютерная диагностика Форд Транзит дизель требует специального оборудования

Для того чтобы выполнить данные работы опытные и квалифицированные сервисмены особенно заботятся о наличии наиболее современного диагностического оборудования. В первую очередь необходим ноутбук с соответствующим программным обеспечением. Для проверки каждого из узлов необходим свой набор диагностических сканеров, щупов и специализированных тестеров.

Для особо значимых узлов — двигатель, форсунки и ТНВД, коробка передач и т.п. Также используют специальные компьютерные стенды, где механизм проверяют в условиях, максимально точно имитирующих реальные режимы работы. Таким способ удается максимально точно измерить параметры в процессе работы и откорректировать их.

Однако, просто иметь данное оборудование в своем арсенале мало.

Поэтому наряду с наличием инструментов особую роль играет квалификация мастера, проводящего диагностические работы.

Помимо технического обслуживания необходима компьютерная диагностика автомобиля Форд Транзит

Помимо технического обслуживания и наличия каких-либо неполадок существует еще несколько случаев, когда диагностика состояния авто будет крайне полезна:

Перед поездкой на дальние расстояния. Продиагностировав свой автомобиль заранее вы сможете быть уверены, что важнейший узел не откажет прямо посреди дороги вдали от сервисных центров и эвакуаторов. Именно поэтому диагностика будет оптимальным способом подготовки к поездке.
В рамках предпродажной подготовки. Если вы планируете продать свой Форд Транзит, диагностика поможет максимально объективно оценить его состояние и стоимость на текущий момент, а также устранить даже скрытые дефекты.
Нередко диагностические работы заказывают потенциальные покупатели транспортного средства. И это совершенно правильно, ведь невозможно точно оценить точное состояние автомобиля «на глаз» даже если вы являетесь опытным автомобилистом. После диагностики вы получаете максимально полное представление о конкретном авто и о том, потребуется ли ему ремонт в ближайшее время.

Признаки, которые дадут понять, что необходима диагностика двигателя Форд Транзит дизель

Признаки, по которым можно понять, что с диагностическими работами стоит поторопиться, определить несложно:

Загоревшаяся лампа на приборной панели, которая далеко не всегда сигнализирует о серьезных неполадках, однако оставлять её без внимания не стоит. Для того чтобы отремонтировать все поломки на ранних стадиях и избежать капитального ремонта лучше обратиться в сервис для проверки как можно раньше.
Резкий рост потребления топлива, который сложно не заметить. Фактически любые неполадки в работе двигателя сопровождаются этой проблемой, поэтому затягивать с диагностикой и последующим ремонтом в этом случае нецелесообразно.
Падение мощности двигателя, которое нередко проявляется как замедление авто на некоторое время при нажатии на педаль газа. Этот признак, как правило, сигнализирует о нарушении параметров впрыска топлива.
Расход масла также возрос. Это может сигнализировать как об утечке вследствие несвоевременной замены какого-либо из уплотнительных элементов, так и о проблемах более серьезного порядка. Компьютерная диагностика в этом случае — самый быстрый способ найти причину.
Появился нехарактерный шум при работе двигателя, а также изменился характер выхлопа, к примеру дым стал сизым или черным.

Стоит отметить, что компьютерная диагностика дизельного и бензинового двигателя Форд Транзит фактически не отличается последовательностью действий и используемым оборудованием. Однако, программное обеспечение используется разное и очень важно, чтобы программа подходила для конкретной модели диагностируемого двигателя.

Для дизельных двигателей особое внимание стоит уделить параметрам впрыска топлива и качеству работы форсунок, которое также проверяется с помощью специального диагностического стенда. Причина в том, что из-за низкого качества топлива, к которому дизельные двигатели на Транзитах особенно чувствительны, форсунки быстро забиваются и не обеспечивают необходимые параметры впрыска. Своевременная проверка этих узлов позволяет избежать ускоренного износа двигателя.

Какие узлы проверяют, когда проводится компьютерная диагностика Форд Транзит

Помимо двигателя диагностика с помощью компьютерного оборудования проводится для широкого спектра систем и механизмов автомобиля. В их числе стоит назвать:

топливную систему;
сцепление и коробку передач;
зажигание;
подушки безопасности автомобиля;
сигнализацию при её наличии;
системы, обеспечивающие комфорт водителя и пассажиров во время движения — навигация, климат-контроль и круиз-контроль;
электрику автомобиля — все датчики и другие элементы, сигнализирующие о критически важных для работы систем параметрах. Нередко именно сбой в работе какого-либо датчика становится причиной отказа узла, при этом может быть ошибочно проведена замена самого элемента.

В качестве отправной точки для компьютерной диагностики используются заводские параметры работы различных устройств и систем автомобиля. Система собирает данные о фактических значениях, анализирует их и выводит на монитор даже в случае наличия небольших отклонений. Именно это делает компьютерную диагностику максимально точным способом проверки, поскольку другими способами заметить наличие каких-либо неполадок на данной стадии попросту невозможно.

Снятие и промывка топливных форсунок Ford Transit инструкция + фотоотчет

Двигатель глохнет, не тянет или троит? Причиной могут быть неисправные форсунки, которые следует проверить и при необходимости почистить. Как раз в сегодняшней статье мы с вами поговорим, о том: как снять, промыть и установить топливные форсунки на Ford Transit своими руками.

Почему форсунки засоряются?

В процессе эксплуатации топливных форсунок на автомобиле Ford Transit осаждаются различные мелкодисперсионные частицы и тяжелые фракции (сера, олефин, бензол и ряд других), которые поступают вместе с топливом и могут накапливаться в виде лаковых и смолистых отложений.

В свою очередь это приводит к загрязнению форсунок, изменению направления и формы факела распыла, в ряде случаев полному прекращению подачи топлива даже при использовании топливных фильтров, которые способны отсеять частицы крупнее 10-20 мкм.

В результате значительно ухудшается образование топливовоздушной смеси, а также нарушается герметичность клапана регулятора давления, снижается производительность двигателя.

Фото: Двигатель и топливная рампа с форсунками автомобиля Ford Transit

Осаждение указанных веществ может препятствовать нормальному функционированию рабочих элементов внутри форсунки, а, именно, может нарушить плотность прилегания клапана, который открывается управляемым БК электромагнитом. В таком случае, в закрытом состоянии они будут пропускать бензин, из-за постоянного давления в топливной системе.

Признаки загрязнения топливных форсунок

При загрязнении топливных форсунок Ford Transit возникают характерные признаки неисправной работы, что обуславливает необходимость очистки форсунок двигателя. Среди этих признаков отметим:

Затрудненный запуск мотора, особенно с понижением уличной температуры, когда двигатель холодный;
Неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
Ощутимые провалы при резком или плавном нажатии педали акселератора;
Потеря динамики разгона и мощности мотором;
Увеличение расхода бензина;
Повышение токсичности выхлопных газов СО-СН;
Увеличение в несколько раз детонации при наборе скорости, что является следствием повышения температуры непосредственно в камере сгорания и обеднения топливовоздушной смеси;
Пропуски зажигания (воспламенения);
Периодичные, характерные хлопки непосредственно в выпускной системе;
Преждевременный выход из строя датчиков, в том числе каталитического нейтрализатора, свечей зажигания и датчика кислорода (лямбда-зонда).

Следует отметить, что даже если все перечисленные выше неполадки присутствуют при эксплуатации вашей машины, то это не означает, что причина в засорении форсунок.

Данные неполадки могут возникнуть по большому количеству причин – от выхода из строя какого-либо датчика (воздухомер, датчик дросселя, лямбда-зонд, РХХ) или падения давления в топливной системе (РДТ, топливный фильтр, бензонасос), до свечей зажигания.

Как проверить неисправность

Важная информация: Электромагнитные форсунки имеют в основе специальный клапан, который осуществляет открытие и закрытие форсунки для подачи топлива под воздействием управляющего импульса ЭБУ двигателем. Механические форсунки открываются в результате роста давления топлива в форсунке. Добавим, что на современных авто зачастую устанавливаются электромагнитные устройства.

Чтобы проверить форсунки своими руками без снятия с машины можно воспользоваться несколькими способами. Наиболее простым и доступным способом, который позволяет быстро проверить инжекторные форсунки не снимая их с машины, является анализ шумов, издаваемых двигателем в процессе работы.

Фото: Ford Transit со снятыми форсунками

Определить неисправную форсунку на слух по звуку работы ДВС можно в том случае, если из блока цилиндров доносится приглушенный высокочастотный звук. Это указывает на необходимость чистки инжектора или неисправность форсунок.

Проверка подачи питания

Указанную проверку производят в том случае, если сами форсунки исправны, но какой-либо из инжекторов не работает при включении зажигания.

для диагностики от инжектора отключается колодка, после чего к АКБ нужно подключить два провода;
другие концы проводов крепятся к контактам форсунки;
затем нужно включить зажигание и зафиксировать наличие или отсутствие вытекания топлива;
если горючее течет, тогда данный признак указывает на проблемы в электрической цепи;

Еще одним из диагностических приемов является проверка инжектора при помощи мультиметра. Данный способ позволяет измерить сопротивление на форсунках не снимая их с двигателя.

Перед началом работ необходимо выяснить, какой импеданс (сопротивление) имеют форсунки, установленные на конкретном автомобиле. Дело в том, что встречаются инжекторные форсунки как с высоким, так и с низким сопротивлением.
Следующим шагом станет выключение зажигание, а также сбрасывание минусовой клеммы с АКБ.
Далее потребуется отключить электрический разъем на форсунке. Для этого необходимо использовать отвертку с тонким концом, при помощи которой нужно отщелкнуть специальный зажим, расположенный на колодке.
После отсоединения разъема переводим мультиметр в нужный режим работы для замера сопротивления (омметр), подключаем контакты мультиметра к соответствующим контактам форсунки для измерения импеданса.
Сопротивление между крайним и центральным контактом форсунки с высоким импедансом должно быть в рамках от 11-12 до 15-17 Ом. Если на автомобиле применяются форсунки с низким сопротивлением, тогда показатель должен быть от 2 до 5 Ом.

Если замечены явные отклонения от допустимых норм, тогда форсунку нужно демонтировать с двигателя для подробной диагностики. Также возможна замена форсунки на заведомо исправную, после чего оценивается работа двигателя.

Комплексная диагностика в автомастерской

Для такой проверки топливную рейку понадобится снять с мотора вместе с закрепленными на ней форсунками. После этого нужно присоединить все электрические контакты к рампе и форсункам в том случае, если таковые отключались перед снятием. Также необходимо вернуть на место минусовую клемму АКБ.

Рампу необходимо разместить в подкапотном пространстве так, чтобы получилось поставить под каждой из форсунок мерную емкость с нанесенной шкалой.
Нужно подключить к рампе трубки подачи топлива и дополнительно проверить надежность их крепления.
Следующим шагом является включение зажигания, после чего необходимо немного провернуть двигатель стартером. Данную операцию лучше проводить с помощником.
Пока помощник вращает двигатель, проконтролируйте эффективность работы всех инжекторов. Подача горючего должна быть одинаковой на всех форсунках.
Завершающим этапом станет выключение зажигания и проверка уровня топлива в емкостях. Указанный уровень должен быть равнозначным в каждой емкости.

Большее или меньшее количество горючего в мерных емкостях укажет на неисправность форсунки или необходимость очистки одного или нескольких инжекторов. Если форсунка демонстрирует недолив, тогда элемент нужно чистить или менять. Подтекание топлива после отключения зажигания укажет на то, что форсунка «льет» и потеряла герметичность.

Фото: Процесс снятия топливных форсунок Ford Transit

Кроме самостоятельной проверки можно воспользоваться услугой диагностики инжектора в автосервисе. Данную операцию совершают на специальном проверочном стенде. Проверка форсунки на стенде позволяет точно определить не только эффективность подачи горючего, но и форму факела во время распыла топлива.

Снятие топливных форсунок на Ford Transit – пошаговая инструкция

Для того, чтобы снять топливные форсунки на Ford Transit необходимо выполнить следующий порядок действий:

Отсоединяем патрубки и снимаем воздушный фильтр
Отключаем все разъемы датчиков форсунок
Отверткой убираем все металлические скобы и трубки обратки топлива фиксирующею ее.
Убираем в сторону трубку обратки. Так же отщёлкиваем и убираем кабель питания из разъемов датчиков форсунок
Далее откручиваем зажимные кронштейны топливных форсунок
Откручиваем гайки топливных трубок, идущих к форсункам и рампе
Оставляя топливные трубки на рампе, убираем их в сторону
Вытаскиваем топливные форсунки с уплотнителями и протираем их ветошью.

Важно знать: Каждая топливная форсунка имеет свой порядковый номер в ЭБУ автомобиля поэтому при установке на место менять их местами не желательно.

Сборка проводиться в обратной последовательности!

Видео: Снятие и установка топливных форсунок Ford Transit

Промывка топливных форсунок

Как видно, целый ряд факторов приводит к тому, что на рабочих поверхностях форсунок образуется слой из отложений и нагара. Если не производить чистку, тогда рано или поздно двигатель начнет работать со сбоями. При этом делать промывку нужно своевременно.

Основная задача — убрать незначительные отложения и нагар с рабочих поверхностей, что поможет избежать более серьезных последствий. Для этого можно посетить СТО и воспользоваться услугой промывки инжектора на специальном стенде.

Также процедуру очистки форсунок Ford Transit можно выполнить своими руками в домашних условиях. Для этого необходимо иметь промывочную жидкость для форсунок. Как правило, такие жидкости представлены в продаже. Многие автолюбители успешно используют одно из самых простых и доступных решений под названием Сольвент.

Теперь давайте рассмотрим очистку на практике:

В самом начале приобретается банка Сольвента подходящего производителя.
Затем нужно подготовить пару бензостойких шлангов (длина около 80 см). Шланги по диаметру должны подходить для того, чтобы надеть их на штуцера ТНВД.

Далее с топливного насоса высокого давления снимаются штатные шланги и надеваются заранее подготовленные.
Свободные концы шлангов вставляются в емкость (подойдет пластиковая емкость, бутылка и т.п.), куда заранее залит Сольвент Винс или другой похожий очиститель.
Добавим, что на шланг, через который идет подача топлива в ТНВД, нужно дополнительно установить простой топливный фильтр. Это позволит избежать возможного попадания грязи из пластиковой емкости.
Еще сам шланг подачи топлива нужно помещать в емкость таким образом, чтобы конец был опущен на самое дно, так как нельзя допустить попадания воздуха в ТНВД.
Затем емкость с вставленными шлангами нужно надежно закрепить в моторном отсеке;
Теперь двигатель можно завести, после чего в режиме ХХ следует «погазовать», поднимая обороты до средних и выше. После прогазовки нужно дать двигателю еще около 2-3 минут поработать на холостых оборотах и заглушить мотор.
После этого выдерживается пауза. Спустя 20-25 минут отложения должны размягчиться (откиснуть), после чего процедуру нужно повторить.
Окончанием можно считать момент, когда сольвент в емкости почти закончился. При этом важно не допустить того, чтобы двигатель заглох от того, что в емкости закончилась промывочная жидкость.
Что касается последнего пункта, нужно понимать, что многие ТНВД на дизелях имеют внутри элементы, которые во время работы насоса предполагают активное охлаждение горючим. Во время очистки дизтопливо заменяется промывочной жидкостью, однако принцип охлаждения не меняется.

Завершающим этапом можно считать сборку в обратном порядке, подсоединение штатных шлангов и тестовый запуск ДВС. После того, как мотор начнет устойчиво работать на ХХ и других оборотах, автомобиль можно начинать эксплуатировать

Ford Транзит 4х4 Своими Руками

Комплекс диагностики электрических систем управления автомобилями.

Диагностический адаптер Форд Scanner. это программно-аппаратный комплекс для диагностики электрических систем управления европейскими автомобилями Форд с 1996 по 2009 год выпуска.

Комплекс состоит из диагностического адаптера, смонтированного в корпусе разъема OBD2, и спец программного обеспечения. При разработке бортовой электроники Форд использовал разные диагностические интерфейсы в собственных автомобилях для управления движком, коробкой и кузовной электроникой.

Диагностический адаптер Форд Scanner обеспечивает диагностическое соединение с внедрением всех интерфейсов, применяемых производителем:

Форд ISO9141 (Кузовные системы)
Форд SCP (система управления движком и коробкой)
Форд CAN (все бортовые электрические системы на автомобилях последних лет производства)

Программное обеспечение для диагностического адаптера позволяет диагностировать последующие узлы:

ПКМ. системы управления движком;
TCM. системы управления коробкой;
Абс. антиблокировочная система тормозов;
AirBag. подушки безопасности;
Кластер. панели устройств.

Особенности диагностической системы:

Чтение кодов дефектов из памяти компьютера;
Стирание кодов дефектов из памяти компьютера;
Отображение характеристик в реальном времени;
Кодирование метода управления впрыском горючего.

Перечень поддерживаемых автомобилей:

Оборудование:

Диагностический адаптер сканера Форд
CD с программным обеспечением

Совместимость с ОС: Windows 98 / Me / 2000 / XP Sp2

Форд Транзит диагностика

Диагностический инструмент для Ford Transit

Форд Scanner 2.02, программка диагностики автомобилей Форд

Диагностика Форд Transit 2004 2.0TDCi FIFA с внедрением ELM327 Блютуз и FORScan.

Форд Transit 1999 2.5TD 4 GB Lucas EPIC Диагностика с внедрением FORScan

OBD2 Автоматический диагностический сканер Распаковка, проверка, проверка адаптера для Форд Фокус 3

Диагностика ошибок Форд Explorer с внедрением программного обеспечения USB и Forscan ELM 327

Скручивать пробег Форд Транзит 2014г.в, не снимая приборной панели, через разъем OBD, Раменское Москва

Диагностика автомобилей Форд Транзит 2004

Инжекционный насос для обучения Transit 2.2 TDCI 2007 Delphi DS 150e

Легкие диски на Форд Фьюжн
Радиаторная решетка для форд эскорт
Разбирать форд на полярном
Схема мотора Orion 1991 года
Как поменять лампочки на пластинках Форд Fiesta 2007
Форд Mondeo 1996 бензин
Кларк Форд часы
Какое ускорение Форд Фокус
1990 Форд Транзит видео
Бензонасос Bosch для Форд Фокус 1
Форд не заряжал лампу
Стенограмма винного кода Форд Куга
Тюнинг Форд Escape 2002
Компьютерная диагностика Форд Escape
Размеры шин и дисков для Форд Куга

Основная »Хиты» Программное обеспечение для диагностики Форд Transit

Диагностический инструмент для Ford Transit

Диагностический сканер F-Super для автомобилей Форд

Автомобиль ELM327 Форд Transit 2008 ISO 15765 4 CAN 11-битный ID 500 кбад Дизель

Автомобиль Форд Transit 1995 года Дизель Германия

Ремонт автомобилей Форд Транзит

Диагностика автомобилей Форд Транзит 2004

OBD2 Автоматический диагностический сканер Распаковка, проверка, проверка адаптера для Форд Фокус 3

Твист пробег форд транзит 2016г.в, во всех блоках через разъем БД, Раменское москва

Самый доступный и малогабаритный сканер OBD-2

Какое диагностическое устройство употребляет Denis Rem?

Диагностическая программка для Форд

Форд Транзит Диагностическая Программа Форд

Диагностика Форд Transit 2004 2.0TDCi FIFA с внедрением ELM327 Блютуз и FORScan.

Автомобиль ELM327 Форд Transit 2008 ISO 15765 4 CAN 11-битный ID 500 кбад Дизель

Диагностический сканер F-Super для автомобилей Форд

1uz Fe Форд Transit: электрика. Часть 2. Диагностика

Скручивать пробег Форд Транзит 2014г.в, не снимая приборной панели, через разъем OBD, Раменское Москва

Диагностика выезда Форд Транзит 2.2 в Пензе

Тестовый сканер ELM327 OBD2 для компьютерной диагностики автомобилей. Ниссан кашкай. Torque Pro

Инжекционный насос для обучения Transit 2.2 TDCI 2007 Delphi DS 150e

OBD2 Автоматический диагностический сканер Распаковка, проверка, проверка адаптера для Форд Фокус 3

Соединение багажника CV внутреннее Форд C-Max
Радиаторная панель Форд Fusion TV
Форд Фиеста выдает ошибку
Форд Фокус RS 500 2010
Ремонт кузова Форд
Подмена лампочек в побеге Форда
Основной блок Форд Фокус 3 mydean 7191
Датчики на движок Форд S-Max
Как поменять трос спидометра на Форд Сьерра
Авто ключ Форд Фокус 2
Подмена троса стояночного тормоза Форд Transit
Сальник Форд Fiesta редуктор
Размеры дворников Форд Фокус 1
Электрический блок управления для Форд Фокус 2
Подмена сальника Форд Focus2

Основная »Популярное» Диагностическая программка Форд Transit

Видео: Ford Транзит 4х4 Своими Руками

Форд Транзит Сканер Форд

Форд Транзит. Сканер не подключен

Автомобиль ELM327 Форд Transit 2008 ISO 15765 4 CAN 11-битный ID 500 кбад Дизель

Мини-сканер Форд Transit-Usando либо ELM 327

Форд Транзит. Используйте мини-сканер вполне

Форд TRANSIT DIESEL 2009 INMOVILIZADA DTC 16 СКАНЕР БЕЗ ДОСТУПА CORTO EN FUSE DEL PCM

OBD2 Автоматический диагностический сканер Распаковка, проверка, проверка адаптера для Форд Фокус 3

Форд Top 3 Best Diagnostic Tools 2016 2017 Абс подушки безопасности и др.

Автомобиль Форд Transit 1995 года Дизель Германия

Регенерация Форд Transit DPF Forscan elm327"

Диагностический инструмент для Ford Transit

Диагностический сканер F-Super для автомобилей Форд

Автокандер ELM327 Форд Transit 2003 1 8 л SAE J1850 PWM 41 6 кБод Дизель

Автомобиль Форд Transit 1995 года Дизель Германия

Диагностика автомобилей Форд Транзит 2004

Ремонт автомобилей Форд Транзит

OBD2 Автоматический диагностический сканер Распаковка, проверка, проверка адаптера для Форд Фокус 3

Регенерация Форд Transit DPF Forscan elm327"

Начните колыбель 7 и транзитный форд

Особенности MaxiSys MS906BT на Common Rail Форд Транзит 2017. Обзор от GrunBaum

Моторное масло 2004 года Форд Фокус
1997 Форд Scorpio блок предохранителей
Датчик отключения топливного насоса Форд Mondeo 3
Форд с 2004 года макс
Форд Fusion добавить масло
Форд Фокус с наибольшим черным цветом
Емкость топливного бака Форд Mondeo 2014
2001 Форд Фиеста
Новые авто Форд
Ошибка P0004 Форд
Форд Фокус три укрытых
Вешний транзит фронтального фартука
Форд Мустанг Турбо
Сервисные интервалы Форд
Форд Explorer налог

Практичность 69 лошадей: опыт владения Ford Transit IV

Многие не удовлетворены одной стандартной батареей, но ставят две на 75 Ач. Мера фактически нужна при работе с дизельным движком в российской зиме. Но Олег пошел другим методом: одной батареи на 100 Ач полностью довольно даже зимой.

И потому что они начали гласить о зиме, скажем несколько слов о моторном масле. При температуре ниже 20 ° C для вас просто необходимо добавить масло с низкой вязкостью. В неприятном случае пуск мотора станет лотереей «6 из 36», которая обычно не дает шанса на победу. Но мы учитываем возраст автомобиля и заявленный пробег в 464 тыщи км, что по сути, возможно, больше, а может быть, даже каждые два либо три. В теплую погоду вы должны перейти на более густое масло, так как зима начнет течь через все трещинкы, которые он находит. В нашем случае масло нашло трещинкы в трубах, ведущих к вакуумному насосу.

Маленькая помощь: обладатели бензиновых «зажигалок», обычно, не знают, для чего необходимо ставить насос, создающий вакуум. Дело в том, что дизельный коллектор не имеет нужной степени угнетения для обычной работы вакуумного усилителя тормозов. Потому нам придется установить этот блок, без которого «вакуумная коробка» не будет работать.

Кстати, вакуумный насос нужно подменять каждые 6 месяцев. Но это ересь, вопрос ежедневной жизни.

Как насчет топливного насоса высочайшего давления, ремонт которого предки, работающие в автосервисе, стращают собственных непослушливых малышей? Мы отвечаем: за последние три года топливный насос высочайшего давления приходилось чинить два раза. В обоих случаях предпосылкой отказа был назван конденсат в горючем. Но той же водой разрушены форсунки, которые не подлежат ремонту, но стоят 5-6 тыщ за штуку. Их пришлось поменять только один раз. Но это тоже ерунда.

Коробка, друзья мои! Это то, что никогда не ломалось. Пятиступная MT75 MT была доступна на Транзитах с 1988 года. И это вправду мощная сторона автомобиля, в особенности коробки, которая, конечно, также не могла обойтись без ремонта.

Новый Форд Транзит 2014 4х4

Видеообзор Форд Transit Wagon: Тест-драйв Форд Transit Wagon 2017-2018. Возлюбленные МОТОРЫ

Обзор нового 2014 года Форд Transit.

Пробная поездка. Форд Транзит 2014 (Наши испытания). АВТО ПЛЮС

Тест на транзит полного привода в Боровом

[Добросовестный тест-драйв] Форд Транзит 2014 (Форд Transit 2014)

Вэдовая система нового Форд Transit

DRIVEit 2015. Форд Transit AWD для бездорожья

Форд 4х4 транзит

Custom Tourneo Custom: самый плохой проект Форд на нашем рынке

Форд Taunus 1981 Особенность
Поменяйте видео Форд Escape на видео
Хэтчбек Форд Фокус3
P0605 ошибка Форда
Парфюмерные обзоры Tom белоснежная замша
Технические свойства Форд Фокус 2001 года
Фильтр забит Форд Транзит
Нужная нагрузка Форд Explorer
2005 Форд Фокус 2 теряет связь с ECU
Видео Форд Контур 1995 года

Сборник внедорожной грязищи Форд Транзит 4х4

Пневмоподвеска Форд Транзит

Полноразмерный грузовик Форд F-150 SuperCrew. 3,5 эко-усилителя, 4х4, таможня как грузовик либо машина?

Диагностика Форд (Ford) в СПб

Автомобили марки Ford получили мировое признание благодаря своей надежности. В частности, одной из наиболее популярных моделей микроавтобусов на территории РФ является Ford Transit. На отечественных дорогах общего пользования их можно встретить очень часто.

Но с другой стороны, автомобиль Ford Transit, как и любой другой, не застрахован от поломок. Более того, данный автомобиль имеет коммерческое направление и во многих случаях эксплуатируется в условиях больших нагрузок. Это приводит к тому, что разные его узлы и агрегаты могут через время выходить из нормального рабочего стояния.

Компьютерная диагностика автомобиля Ford Transit

Выполнение компьютерной диагностики автомобиля является одним из главных аспектов ремонта автомобилей Ford Transit в современных условиях. С её помощью можно исследовать текущее техническое состояние автомобиля без серьезного оперативного вмешательства.

Профессионалы советую выполнять компьютерную диагностику уже при следующих признаках:

В свою очередь, компьютерная диагностика автомобиля Ford Transit от нашего автоцентра состоит из целого комплекса операций, которые обеспечивают проверку исправности практически всех механизмов и узлов. Она имеет одно большое преимущество – это достоверность полученных данных.

Наши квалифицированные специалисты обращают внимание на работу ДВС. Кроме этого, подлежат обязательному обследованию топливная система, турбонаддув, системы комфорта (климат-контроль, круиз-контроль), ABS, подушки безопасности и т.п.

Своевременно выполнив компьютерную (комплексную) диагностику, вы получаете возможность отремонтировать поломку на ранней стадии, сэкономив большие финансовые средства на будущем ремонте.

Немаловажно и то, что сложные узлы могут проверяться в несколько этапов. В случае с диагностикой ДВС на Ford Transit обязательно учитываются данные системы отслеживания работы цилиндров, анализа показаний тахометра и т.п.

Диагностика подвески Форд

Какие преимущества готов предложить Бош Сервис «Эксклюзив»?

Наш автоцентр предоставляет услуги по ремонту и диагностике дизельной топливной аппаратуры на профессиональном оборудовании Bosch. Если у вас возникли технические проблемы с автомобилем Ford Transit, мы готовы оперативно вам помочь.

К основным преимуществам нашего автоцентра можно отнести следующие:

Наше оборудование для диагностики дизельной топливной аппаратуры (форсунок и ТНВД) автомобилей Ford

Для диагностики топливной аппаратуры требуется особое оборудование. Только так удастся пройти полную диагностику и выявить причину поломки ТНВД и форсунок.

На фото наш уникальный стенд BOSCH EPS 815, имитирующий работу систем дизельного автомобиля

Мы твердо уверены, что осуществить эффективную и точную диагностику автомобиля можно только с использованием современного оборудования, а также при помощи мастеров с высокой квалификацией. У нашего автоцентра развитая материально-техническая база, а также есть в штате настоящие мастера-профессионалы своего дела с колоссальным опытом.

Ремонт Форд Транзит: разбор слабых мест авто – на что обращать внимание?

У каждого производителя и серий авто есть слабые места – это подтвердит грамотный специалист.
Плюс с течением лет любая машина требует повышенного внимания и, как следствие, ремонта.
В статье рассмотрим два самых популярных поколения Форд Транзит – MK6 2000-2006 (FY) и MK7 2006-2014 (TT9), какие проблемы бывают у этих микроавтобусов и какова средняя стоимость их устранения. Именно такие вопросы волнуют тех, кто недавно купил или только собирается приобрести этот автомобиль.

Частая неисправность – износ ступичных подшипников. В первую очередь проверяют вертикальный люфт ступиц и наличие постороннего шума при проворачивании колеса. При необходимости меняют на качественные аналоги (хорошо себя зарекомендовали подшипники фирмы FAG) или оригинальные - SKF. Процедура обойдется в 2000 рублей. Стоимость комплектующих – от 3500 до 4500 рублей, зависит от типа подшипника.

Критических проблем с ним нет. Пробег до капитального ремонта в среднем составляет 300-500 тысяч километров. До этого, вовремя меняйте масло и фильтры, цепь ГРМ – согласно регламенту. В зимнее время следует не забывать проверять свечи накаливания.
Если появятся проблемы с запуском, потерей мощности, посторонние странные звуки в двигателе, он начнет неравномерно работать, выхлоп будет сизым или черным, обращайтесь в автосервис Форд Транзит за диагностикой. Только профессионал найдет причину возникновения проблем и предложит оптимальные пути решения. Так капитальный ремонт двигателя обойдется в сумму от 20 000 руб., а замена агрегата – 15 000 руб.

Топливные системы

Конечно, мы указали общие ситуации и поломки. Для выявления конкретной проблемы необходима качественная диагностика Форд Транзит с анализом параметров, а не банальное считывание кодов неисправностей (DTC), или как минимум консультация опытного мастера. Поэтому при появлении неисправностей сразу обращайтесь к профессионалам.

Электрическая схема автомобиля ФОРД ТРАНЗИТ

Данное руководство на русском языке, содержит общие сведения об устройстве электрического оборудования автомобилей Форд Транзит и их модификации, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту электронной части авто, рулевого управления, систем внутреннего и внешнего освещения и различных электрических элементов кузова. В данной статье показана вторая половина электросхем Форд Транзит, начало смотрите тут.

Схема антиблокировочной системы тормозов Форд Транзит

Схема электроники наружного зеркала авто

Стеклоочиститель и система омывания Форд Транзит

Стеклоочиститель и система омывания с задней подъёмной дверью

Наружное освещение, фары, дальний свет фар Форд Транзит

Ближний свет фар

Регулировка угла наклона фар автомобиля

Схема противотуманных фар Форд Транзит

Подсветка номерного знака - подключение

Схема фонарей заднего хода авто

фонари сигнала торможения, электросхема

Как читать электросхемы - пример расшифровки обозначений

Компьютерная диагностика Форд Транзит дизель

Компьютерная диагностика Форд Транзит сканерами дилерского уровня. Диагностируем автомобили любых годов выпуска с моторами 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.2 литра всех модификаций.

График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС - выходной

Время: 2 часа
Цена: 3000 рублей

Время: от 1 часа
Цена: от 1500 рублей

Время: от 3 часов
Цена: от 4000 рублей

Возможности компьютерной диагностики Ford Transit в сервисе «Альфа-Дизель»

Наше оборудование позволяет выявлять любые проблемы в работе мотора и обеспечивающих его работу систем. Мы диагностируем:

Модуль PCM, управляющий работой дизельного мотора Транзит. Сюда записывается информация о состоянии и работе множества элементов.
Электронный блок ICU. Отвечает за работу форсунок. Считывание информации из него позволит локализовать проблемы, если они связаны с системой впрыска.
Топливные насосы высокого давления. Диагностика ТНВД в системах Bosch, Delphi, Lucas и Denso на Transit имеет свои нюансы. Тщательная проверка и поиск проблем с ними возможны только при помощи оборудования профессионального уровня.

Также используемое нами оборудование позволяет проводить тесты исполнительных механизмов для поиска неисправностей. Имеется ПО для в режиме «черного ящика» в движении. Оборудование делает стоп-кадры в момент проявления «плавающих» ошибок.

В услуги компьютерной диагностики Транзит также входит расшифровка и сброс ошибок. Стираем активные и неактивные коды DTC. Также к нам можно обратиться по вопросам диагностирования авто с ДВС Duratorq TDCi и моторами других модификаций перед покупкой.

Предоставляем распечатку по результатам сканирования двигателя и сопутствующих систем. Кроме этого, специалисты сервиса формулируют рекомендации владельцам авто устранению обнаруженных проблем.

Инструкция по эксплуатации, ТО и ремонту Ford Transit 1986-2000 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit 1986-2000 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,5 л.

Инструкция по эксплуатации, ТО и ремонту Ford Transit с 2000 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Ремонт без проблем. Ford Transit с 2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Transit с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Ремонт и техническое обслуживание Ford Transit 1986-1999 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit 1986-1999 годов выпуска с дизельными двигателями.

Ремонт и техобслуживание Ford Transit 1986-1998 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit 1986-1998 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,5 л.

Ремонт, эксплуатация, электросхемы Ford Transit с 2000 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Transit с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство для СТО Ford Transit 2001 г.

Руководство для станций технического обслуживания Ford Transit 2001 года выпуска.

Руководство по обслуживанию и ремонту Ford Transit с 1986 г.

Руководство на французском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit с 1986 года выпуска с дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и ТО Ford Transit 2000-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Ford Transit 2000-2006 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,0/2,4 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit с 1986 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Transit с 1986 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,5 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit с 2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Transit, Ford Transit Tourneo/Cargo/Kombi/Van с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit с 2006 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit с 2014 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Transit и Ford Tourneo Сustom с 2014 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit с 2014 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Ford Transit и Ford Tourneo Сustom с 2014 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Руководство по эксплуатации Ford Transit 2003 г.

Руководство по эксплуатации Ford Transit 2003 года выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Transit 2000-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit и Ford Transit Tourneo 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Transit с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit и Ford Transit Tourneo с 2006 года выпуска с дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Ford Transit с 2000 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit с 2000 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,0/2,4 л.

Руководство пользователя Ford Transit 2006-2013 г.

Подборка руководств по эксплуатации Ford Transit 2006-2013 годов выпуска.

Руководство пользователя Ford Transit 2014 г.

Руководство по эксплуатации Ford Transit 2014 года выпуска.

Устройство, обслуживание, ремонт Ford Transit с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Transit с 2006 года выпуска.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Читайте также: