Диагностика jeep ташкентская л

Диагностировать Jeep WK/WH. Начало

Диагностика Джип в Москве

Диагностика Jeep

Диагностика Jeep в Зеленограде

Диагностика Джип (Jeep) по 54 параметрам по акции в СПб.

Диагностика Jeep в Санкт-Петербурге

Компьютерная диагностика автомобиля Jeep

Диагностика jeep ташкентская л

Двигатели Pentastar (Пентастар) 3.6 V6: Ресурс, описание и проблемы

Почему клиенты доверяют АвтоТехЦентру «Грюнберг»?

Диагностика ходовой части

Диагностика тормозной системы

Почему нужно выбрать нас для диагностики Jeep

Обслуживание в автосервисе «Автобан»

Ремонт Jeep (Джип) в Электростали

Диагностика Jeep (Джип) в Электростали

Характеристика и описание Pentastar 3.6:

Расход топлива:

На какие автомобили ставится Pentastar 3.6

Проблемы и надостатки двигателей Pentastar 3.6 V6:

Отличие моторов Pentastar (Пентастар) до 2016 и после:

Замена двигателя Pentastar (Пентастар)

Замена масла в Pentastar (Пентастар)

Диагностика Джип в Москве

Подобные услуги предоставляет автосервис «Лэндавто»:

Важность своевременной диагностики

Chrysler

Dodge

Jeep

Fiat

Lancia

Volkswagen

1) Износ рокеров

2) Износ распредвала

3) Забиваются масляные каналы

4) Низкое давление масла

5) Невысокий ресурс фазорегулятора, маслонасоса, помпы и термостата.

6) Течь из маслоохладителя и из-под прокладки в районе генератора

7) В 2012 и 2013 годах часто встречались бракованные головки блока цилиндров.

Изменение смазки элементов

Изменился рокер

Новый гидрокомпенсатор

Изменение распредвала

РЕМОНТ ПО МАРКАМ АВТОМОБИЛЕЙ.

Места проживания наших клиентов:

Места проживания наших клиентов:

НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ УСЛУГИ АВТОСЕРВИСА

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Попробую описать возможные варианты диагностики на примере Jeep Grand Cherokee, рестайл, 2008 год.

Оговоримся сразу, все что делаете — на свой страх и риск! Я лишь опишу свои страхи и риски. Многое еще не опробовано, а многое я даже и не буду пробовать, от греха подальше так сказать. "Не знаю — не трогаю", используем это правило. Просто захотелось собрать и обобщить разрозненную информацию, сложу ее тут для себя. Я не диагност, просто так все делаю, ради интереса.

Все будет дополнятся и исправляться, что-то с помощью единомышленников. Возможно у кого-то отниму кусок хлеба, но повторюсь, это лишь обобщение информации, никакие интересы не преследую, кроме ремонта своего жыпа в глуши. А кому-то возможно и добавлю хлеба, ведь народ часто криворук, и накосячат бывает знатно, и потом поедут искать помощи )))

Было закуплено несколько разных устройств, блоков, адаптеров, программаторов, программ, лицензий и других версий ПО. Что-то было скачано с открытого инета, что-то дали другие владельцы — жыперы. Отдельное спасибо Eremeeff Федору за помощь и пояснения.

Пока тестируем устройства на ОС Windows и Android.
Попробуем разобраться в сплетениях адаптеров, ОС, программ и возможностей. Но самое главное — доступность, мобильность и цена вопроса! Давно делаем всякие тесты, написать все нет времени, появляются много отчетов. Что видел и читал — добавлю ссылками.

1. Устройства на базе ELM327 (адаптеры USB, Bluetooth, Wi-Fi)
Стоимость адаптера от 300 рублей до 2000 рублей в среднем. Программное обеспечение берем самое распостраненное, чуть платное (у меня уже было) и бесплатное.
Android:
— Torque Pro (примерно 200 руб.) простая программка, минимально, ошибки не все понимает, красиво, но бесполезно в обычных случаях. С Play Market закачивать.

— inCarDoc Pro (примерно 200 руб.), да тоже самое. С Play Market закачивать.
— СканМастер, да тоже самое. С Play Market закачивать.
— MotorData OBD, да тоже самое. С Play Market закачивать.
— WJdiag Free, протестировать не получилось, машину видит, но не лезет в блоки. Наверно только для виджеев. С Play Market закачивать.
— OBD JSCAN (лицензия примерно 1400 рублей).

Плохо работает со старым ЕЛМ, а с новым просто шикарно. Видит ошибки, блоки, может диагностировать и активировать что-то. Позже разберем подробнее. Хотя тут уже есть отчеты по этой программе. С Play Market закачивать.
Отчет 1
Отчет 2
Отчет 3

Windows:
— Appcar DiagFCA (лицензия 49 долларов).

Отличная штука, в чем-то лучше Лаунча. Удобнее смотреть на мониторе, например ноутбука. Работает как с USB, так и с BT (это проверяю сейчас с новым свистком). Отчеты начинают потихоньку появляться, поэтому разберем ее тоже позже. Оплачивать и закачивать по ссылке.
Родная страница
Отчет 1
Отчет 2

2. Устройства на базе Delphi DS150E

Пока нашел только на Windows. Сама программа для:
— Delphi, родная программа.
— WOW!, фирмы Вюрт.
Для нас подходит плохо, видит мало блоков, надо менять года у машины. Но вроде как можно выбрав мерседес определенного кузова войти в блок и прописать коды форсунок. Пока не проверял. Отчеты есть с видео и тут на сайте. Стоимость 2-3-4к рублей за прибор.
Отчет 1
Отчет 2

3. Устройства на базе J2534
Для Windows. Пока нашел только программу диагностики тойот (Techstream). Но вроде по этому интерфейсу можно и Крайслер диагностировать. Будем потихоньку разбираться с этим шнурком. Сам шнурок стоит недорого 500-1500 рублей.
Кратко для понимания

4. Устройства на базе StarScan (с экраном), StarMobile (CDA5), wiTECH, Miсropod VCI

Все требуют для полной диагностики ПК на Windows. Это удобнее и намного шире возможности, особенно СтарМобайла. С помощью Федора проясним тоже ситуацию с одним из приборов дилеров. Но чуть позже. Вроде как все эти приборы хотят IP и могут работать (не все конечно) по ЛВС и Wi-Fi. Стоимость дилерских сканеров и их сломанyых аналогов я думаю вы знаете, от 80 000 до 250 000 рублей. Перебор.
Отчет от Федора

5. Аналог Лаунча (Launch)

Отчетов тут много уже. Работает на Android. Свистки Golo, iDiag, EasyDiad, и т.д. Может очень многое, удобно, всегда в кармане. Но последний год цена возрасла с 5 000 до 18 000 рублей в среднем. Причем последние новые версии свистков (3.0 версия) плохо идут на "отлом", и сам лаунч прикрыл лавочку халявной диагностики. Программу привязывают X-321 PRO3.
Отчет от Федора

Оговорюсь сразу, следующие (в дальнейшем) записи возможно затронут возможности прошивок ECU (блоки, программы, устройства и адаптеры). Планирую и это немного причесать, ну для наших машин .

Далее будем говорить подробнее про необходимые и нужные программы, а также сравнивать возможности в этих программах.
Ну например, при программировании ДХО (DRL) мы с помощью DiagFCA и StarMobile можем выставить напряжение на фарах, а в Launch нет такой возможности. Ну и т.д. про все интересное.

На мой взгляд представляют интерес (в порядке значимости):
— StarMobile (Win)
— Appcar DiagFCA (Win)
— Launch (And)
— OBD JSCAN (And)
О некоторых мы поговорим (с картинками) в следующих частях.

Диагностика Джип в Москве: оперативное выявление и устранение неисправностей, компьютерное сканирование двигателя и АКПП – услуги компании Лэндавто!

Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене

Автомобили марки «Jeep» - это комфортные и надёжные транспортные средства, отличающиеся высоким качеством заводской сборки. В конструкции каждой модели предусмотрено несколько ассистентских опций, поддерживающих мониторинг работоспособности систем управления двигателем, АКПП (если предусмотрено заводской компоновкой) и курсовой устойчивостью. Подобные параметры существенно повышают динамику движения и позволяют владельцу оперативно реагировать на негативные отклонения. Главный блок управления периодически осуществляет внутреннее сканирование и при выявлении отклонений указывает код неисправности.

Однако не все водители правильно воспринимают появление ошибки, попросту игнорируя непонятный «Check». Именно это условие, провоцирует появление неисправности, которая может со временем перерасти в довольно серьезный ремонт, требующий немалых инвестиций. Чтобы полностью исключить разрушающие процессы, необходима периодическая диагностика Jeep Grand Cherokee, Compass, Patriot, Wrangler, Cherokee, Commander, Renegade, Liberty в профессиональных условиях.

Это ключевые услуги, с помощью которых достигается полное техническое соответствие всех систем управления и сканирования.

Большинство владельцев обращаются на СТО, лишь после того, как неисправность начинает явно указывать на разрушительные процессы. Многие водители не придают значения высвечивающимся на экране ошибкам, если автомобиль нормально запускается и продолжает служить своему хозяину. Именно этот принцип является губительным для некоторых систем, ведь существует несколько сторонних факторов, которые медленно, но довольно уверенно влияют на состояние основных узлов и механизмов. Это – невысокое качество ГСМ и плохое покрытие отечественных автодорог.

Ну а если прибавить ещё и несоблюдение правил эксплуатации, то такой владелец может «попасть» на ремонт гораздо раньше. Однако все вышеперечисленные проблемные отклонения можно полностью блокировать, для этого предусмотрена периодическая диагностика «Jeep» - раз в полгода или через каждые 10 тыс.км.

Профессиональное решение

Если вы хотите полностью устранить любые проблемные отклонения в работе двигателя, основных систем управления, датчиков и ЭБУ, важно осуществлять квалифицированное обслуживание.

Мастера нашей компании постоянно участвуют в тренингах по обновлению базовых знаний, поэтому мы готовы оперативно выявить и устранить неисправность любой сложности. Сервисные услуги не ограничены датой выпуска автомобиля, поэтому мы гарантируем полное восстановление, даже если к нам обратился владелец модели, которая выпущена в 2018 году!
«LandAvto»

Нас знают и приезжают в автотехцентр не только из близлежащих мест.
Район округа: ЮЗАО, СЗАО, ЮВАО, ЮАО, СВАО, САО, ВАО, ЦАО;
В районе метро: Люблино, Братиславская, Борисово, Площадь Ильича, Текстильщики, Аннино, Митино, Кузьминки, Царицыно, Кожуховская, Дубровка, Выхино, Жулебино, Солнцево, Тульская, Нагатинская, Молодежная, Строгино, Кунцевская, Пражская, Пионерская, проспект Вернадского, Авиамоторная, Речной вокзал, Домодедовская, Фили, Лефортово, Крылатское, Теплый стан, Печатники, Водный Стадион, Волгоградский проспект, Лермонтовский проспект, Медведково;
Улица: Перерва, Ташкентская, Люблинская, Смирновская, Новохохловская, Подольская, Южнопортовая, Марьинский парк, Михайловский проезд, Верхние Поля, Нижние Поля, 1-й и 2-й Вязовский проезд, Нижегородская, Угрешская, Капотня, Иловайская, Верейская, Рябиновая, Привольная, улица Академика Скрябина, шоссе Энтузиастов, Каширское, Бутово, Сколковское шоссе, Рязанский проспект, Боровское шоссе, Мячковский бульвар, Луговой проезд, Проектируемый пр-д, Остаповский проезд, Нижегородский переулок.

Acura BMW Datsun Hummer Isuzu Chery Great Wall Daewoo Lexus Mini Ваз Газ Уаз
Здесь как информация представлены автомобили марки которых еще нет на этом сайте. Они обязательно появятся, или у них есть свой специализированный сайт который предлагает услуги на их парк автомобилей. Имея современное оборудование, наши автосервисы ремонтируют любую модель из представленного здесь парка и других производителей, в независимости от года выпуска, выполняют полный перечень услуг. Нашим клиентам не стоит беспокоится, так как стоимость при этом также будет адекватной. Цены можно посмотреть на странице прайс. Нужно добавить, что привезём вам новые запчасти, которые понадобятся при ремонте вашего авто по хорошей цене.

Это спектр услуг, виды работ по ремонту и обслуживанию (того что более часто) выполняет наш сервис центр. Работы которые не указаны здесь можно посмотреть на странице "Прайс работ", там же указанна цена.

выявить причину конкретной неисправности и определять максимально эффективный порядок ремонта.

Современный компьютерный аудит позволяет проверить следующие узлы машины:

Блок управления двигателем

Антиблокировочную систему тормозов (ABS)

Систему курсовой устойчивости

Кондиционер или климат-контроль

Систему управления подвеской

Систему охлаждения двигателя

Датчики скорости, масла, уровня износа тормозных колодок

Другие агрегаты, предусмотренные заводом-производителем

Это неполный список, компьютерное исследование способно выявить практически любую неполадку или сбой при работе электроники и механизмов.

Чтобы понять, насколько сложна работа диагностического оборудования, можно проиллюстрировать алгоритм его действий:

Определение предустановленных блоков и датчиков.

Исследование оборудования, подключенного к бортовому компьютеру.

Получение данных, расшифровка кодов.

Обработка информации, определение неисправностей, сбоев работы систем.

Перевод информации в доступный оператору вид.

Электронная диагностика систем автомобиля, проводимая один раз в месяц и занимающая от пятнадцати минут до одного часа, позволяет избежать в дальнейшем больших проблем, связанных как с материальными затратами, так и со временем вынужденного простоя.

Диагностика легковых автомобилей в техцентре Jeep отличается не только широким спектром работ. Здесь удачно совмещено мастерство специалистов и возможности новейшего диагностического оборудования, которым не может похвастаться каждый автосервис. Новейшие сканеры для компьютерной диагностики двигателей, тормозные стенды, тестеры подвески, компрессометры, газоанализаторы, приборы для измерения давления в топливном баке, толщинометры для лакокрасочных покрытий, приборы для оценки состояний технических жидкостей – вот далеко не полный перечень оборудования для проведения диагностики автомобиля, которым оснащён автосервис. Все без исключения приборы проходят периодические поверки и калибровки, а высокая техническая культура специалистов, эксплуатирующих их, позволяет выявлять неисправности и находить самые эффективные пути ремонта.

Одной из важных причин популярности автотехцентра Jeep являются самые низкие цены на проведение диагностики автомобиля при неизменно высоком качестве работ.

Приглашаем пройти диагностику автомобиля в автосервис Jeep! Мы всегда рады оказать помощь в выявлении неисправностей автомобиля.

АвтоТехЦентр «Грюнберг» выполняет компьютерную диагностику Jeep в Зеленограде для всех моделей по низким ценам.

Наши мастера рекомендуют регулярно совершать диагностирование узлов и агрегатов автомобиля для определения неисправностей на ранних стадиях. Ежегодная проверка позволяет заблаговременно выявить износ деталей и предотвратить серьезные поломки/дорогой ремонт. Помимо этого, оценка технического состояния необходима в следующих случаях:

Перед покупкой подержанного автомобиля;
В случае небольших и серьезных ДТП;
Появились ощущения, что машина стала работать по-иному;
При загорании контрольных ламп на панели приборов, например, чекинж или давления масла.
Перед дальними поездками.

Не стоит доверять сомнительным знакомым в гаражах. Диагностика Jeep в Зеленограде требует профессионального оборудования и наличие специальной квалификации, для точного определения характера неисправности. Наш автосервис имеет в своем расположении необходимые измерительные приборы (дилерский сканер, осциллограф, компрессометры, мультиметр) и у нас работают мастера с опытом работы более 5 лет.

Наши мастера за короткие сроки представят подробный отчет о техническом состоянии вашего автомобиля, в котором обязательно будет расписан требующийся ремонт и его стоимость. После чего проведут качественный ремонт выявленных неисправностей.

АвтоТехЦентр «Грюнберг» имеет удобное расположение и приглашает автовладельцев из г. Химки, Солнечногорск, Клин, Сходня, Лобня, Красногорск, Истра, Долгопрудный. Записаться на удобное время, получить консультацию и узнать цены можно у наших мастеров с помощью форм обратной связи или по телефонам:

Предложение действительно только при записи до 15.08.2021. Звоните:

Никаких скрытых условий и звездочек! Даже если Вы не будете выполнять ремонт, диагностика будет для Вас по акции

Габариты
Ближний свет
Дальний свет
Передние и боковые сигналы поворота
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни

Габариты
Стоп-сигналы
Лампы заднего хода
Сигналы поворота
Задние противотуманные фонари
Подсветка номера

Моторное масло
Охлаждающая жидкость - уровень и температура замерзания
Тормозная жидкость
Жидкость ГУР
Жидкость АКПП (при наличии щупа)
Жидкость МКПП (при наличии щупа)
Жидкость в сцеплении

Осмотр амортизаторов
Опоры амортизаторов
Ступичные подшипники
Пыльники приводов
Шаровые опоры
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Сайлентблоки
Рулевые наконечники
Рулевые тяги
Рулевая рейка
Передний карданный вал

Осмотр амортизаторов
Опоры амортизаторов
Ступичные подшипники
Пыльники приводов
Шаровые опоры
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Задний карданный вал

Тормозные шланги (визуально)
Тормозные диски (визуально)
Направляющие тормозных суппортов
Толщина тормозных колодок
Визуальный осмотр датчиков ABS и их проводов на повреждения (если доступно)

Тормозные шланги (визуально)
Тормозные диски (визуально)
Направляющие тормозных суппортов (только для дисковых)
Толщина тормозных колодок
Визуальный осмотр датчиков ABS и их проводов на повреждения (если доступно)

Считывание электронных ошибок (без анализа причин их возникновения)
Проверка АКБ нагрузочной вилкой
Состояние клемм АКБ
Система выпуска (утечки, деформация) (визуально)
Осмотр радиатора охлаждения ДВС (если возможно)
Осмотр радиатора кондиционера (если возможно)

Цена услуги: 500 руб.

С чего вдруг такая щедрость?

Логичный вопрос. Мы решили вместо того, чтобы потратить кучу денег на маркетинг и рекламу, просто показать Вам наш товар лицом. Наш товар – это мы сами и наша маленькая, но уютная станция.

Для Вас это безопасный способ знакомства, так как, во-первых при диагностике трудно накосячить, а во-вторых она вас ни к чему не обязывает :)

Для нас это возможность продемонстрировать какие мы хорошие и, глядишь, у нас будет на одного постоянного клиента больше.

Наиболее популярные причины обращения наших клиентов на диагностику Джип:

Плановая диагностика Джип
Диагностика Джип перед дальней поездкой
Диагностика Jeep после попадания в яму
Диагностика Джип перед зимой
Диагностика Джип после зимы
Загорелся чек - индикатор неисправности двигателя

Есть вопросы по диагностике Jeep?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Проводить диагностику Jeep нужно регулярно. Своевременное обнаружение неисправностей автомобиля позволяет устранить их до того, как ситуация усугубится, и ремонт вышедших из строя узлов станет невозможным. А в случае появления шумов, вибраций или других признаков поломки, откладывать визит в автосервис не стоит.

Наиболее информативной является компьютерная диагностика Джип. Она проводится при помощи лицензированного оборудования и ПО и позволяет выявить малейшие отклонения в работе отдельных агрегатов и механизмов. Это комплексная проверка всех систем автомобиля, в ходе которой тестируются двигатель, ходовая и прочие основные узлы. Помимо этого, проверяются все вспомогательные системы.

В отдельных случаях для проведения диагностики может потребоваться обновление прошивки Jeep. Также эта процедура может быть проведена для адаптации автомобиля под климатические условия или ваш стиль езды.

Если вам нужна качественная диагностика Jeep, обратитесь в любой из сервисных центров Wilgood в Санкт-Петербурге по телефону в шапке или закажите обратный звонок. В большинстве автосервисов нашей сети есть все необходимое диагностическое оборудование и современное программное обеспечение, а специалисты обладают необходимой квалификацией и большим опытом. Благодаря этому мы можем выявить любую неисправность авто на самой ранней стадии и оперативно устранить ее.

А если вы хотите диагностировать свой Джип в Санкт-Петербурге максимально быстро, мы предлагаем вам помощь с выездом на место. Эта услуга будет полезна в том случае, если ваш автомобиль, к примеру, внезапно заглохнет посреди города.

Сеть автосервисов Wilgood – это качественные услуги и выгодные цены. Срок гарантии на выполненные работы составляет до двух лет.

Автомобиль требует профилактического осмотра, своевременной диагностики, ремонта и устранения неполадок. Компьютерная диагностика помогает оценить текущее состояние деталей, узлов и блоков управления автомобиля. В рамках диагностики специалисты проверят системы управления: управление двигателем, АБС/ПБС, подушки безопасности, круиз-контроль, климат-контроль, щиток приборов, системы, управляющей двигателем, топливной системы, анализ оборотов.

После завершения диагностики предоставляется отчет об обнаруженных ошибках и предложения по ремонту или замене деталей.

Вид работ	Срок выполнения	Цена
Диагностика системы управления двигателем (см. подробнее)	от 500 руб
Диагностика датчиков двигателя (см. подробнее)	от 500 руб
Диагностика турбодвигателя (см. подробнее)	от 500 руб
Диагностика турбокомпрессора	от 500 руб
Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее)	от 500 руб
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее)	от 500 руб

*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.

Итак, Вы заметили ряд признаков, которые могут говорить о возможной неисправности. Для выявления неполадок достаточно провести квалифицированную компьютерную диагностику автомобиля Jeep на СТО «Автобан». Мы работаем только с дилерскими компьютерными диагностиками, что гарантирует качество и оперативность оказываемой услуги, которая позволяет в максимально короткий срок выявить неисправность.

Качество, надежность и оптимальные цены - основа работы нашего автосервиса. Стоимость услуг складывается по максимально понятной схеме, мы предоставляем нашим клиентам развернутую смету, которая дает полное представление о конечной цене на выполненную работу.

Перед началом ремонта, если после проведения диагностики будет выявлена необходимость его проведения, весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом. Мы не «накручиваем» цену на наши услуги, а постоянным клиентам предоставляем приятный бонус – скидки от 15 до 20 процентов.

Хотите, мы перезвоним Вам
и ответим на интересующие вас вопросы?

О компании
Акции
Контакты

ВЫБОР ПО АВТОМОБИЛЮ:
A

Укажите, пожалуйста, контактные данные, чтобы наш менеджер связался с Вами.

Ремонт Jeep (Джип) в Электростали – доверьте свой автомобиль настоящим профессионалам!

Надоело переплачивать за оказанные услуги?

Нужна уверенность в добросовестном подходе к работе?

Устали общаться с «гаражниками» и другими горе – мастерами?

Забудьте о подобных проблемах!

Закажите ремонт Jeep в Электростали в «Автоэлектросервисе» и сэкономьте не только время, но и деньги. Ремонт Jeep (Джип) в Электростали

Оставьте онлайн - заявку или просто позвоните по контактному номеру и получите бесплатную консультацию или узнайте цены на ремонтные и диагностические работы.

Почему стоит заказать ремонт Джип в Электростали именно в нашем сервисе?

Все просто: достаточно всего лишь ознакомиться с нашими преимуществами.

1) Предоставляем гарантию на выполненные работы;
2) Адекватные цены на ремонт Jeep в Электростали;
3) Максимально бережное отношение к вашему авто;
4) Отдельная комфортная зона для отдыха клиентов;
5) Широкий спектр ремонтных и диагностических услуг;
6) Работаем в выходные дни;
7) Современное оборудование.

Помимо ремонта Джип в Электростали вы также, дополнительно, можете заказать работы по чистке и заправке автомобильных кондиционеров, замене масла и другим услугам.

Диагностика Jeep (Джип) в Электростали на дорогом импортном оборудовании доступна в нашем сервисе.

Наличие специального оборудования для ремонта и диагностики – норма для любого профессионального техцентра.

В «Автоэлектросервисе» представлено необходимое оборудование для качественной диагностики Jeep в Электростали.

У нас вы можете заказать как частичный, так и полный вариант работы.

Необходимо проверить автомобиль перед покупкой или продажей?

Обратитесь к нам в техцентр и мы проведем всю необходимую диагностику Джип в Электростали!

Узнайте подробнее: закажите бесплатную консультацию специалистов «Автоэлектросервис».

Они ответят на интересующие вас вопросы и уточнят по срокам и цене диагностики или ремонта Jeep (Джип) в Электростали.

Двигатель Pentastar 3.6-литровый V6 ERB выпускается с 2010 года и устанавливается на автомобили Крайслер, Додж, Джип, Фиат, Лянча и даже Volkswagen.

Через 5 лет Пентастар модернизируется и выпускается параллельно со старым.

С 2011 года на атмосферные двигатели Pentastar 3.6 ставились системы регулирования фаз VVT (Variable Valve Timing) , а с 2016 после модернизации дооснастили впуск системой VVL (Variable Valve Lift), она могла регулировать высоту на которую поднимается клапан.

В результате поменяли обозначение с ERB на ERC.

Точный объем: 3604 см³
Система питания: Инжектор
Мощность двс: 280 - 310 л.с.
Крутящий момент: 345 - 365 Нм
Блок цилиндров: алюминиевый V6
Головка блока: алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра: 96 мм
Ход поршня: 83 мм
Степень сжатия: 10.2
Особенности двс: DOHC
Гидрокомпенсаторы: Да
Привод ГРМ: Цепной
Фазорегулятор: Dual VVT
Турбонаддув: Нет
Какое масло лить: 5.6 литра 5W-30
Тип топлива: АИ-95
Экологический класс: ЕВРО 4
Примерный ресурс и надежность: 330 000 км

200 1 2010 - 2014
200 2 2014 - 2016
300C LD 2011 - н.в.
Pacifica 2 2016 - н.в.
Town & Country 5 2010 - 2016
Voyager 6 2019 - н.в.

Avenger 2010 - 2014
Charger LD 2011 - н.в.
Challenger LC 2010 - н.в.
Durango 3 2010 - н.в.
Grand Caravan 5 2010 - н.в.
Journey 2010 - н.в.

Grand Cherokee WK2 2010 - н.в.
Wrangler JK 2011 - 2018

Freemont 2011 - н.в.

Thema LD 2011 - 2014

Routan 2011 - 2014

Диагностику двигателя и важные параметры можно смотреть в потоке данных с помощью.

С момента выпуска двигателя рокеры прошли уже 4 стадии модификации, каждая из них становилась всё лучше и лучше. В 1-ой модификации была проблема в подшипнике, который ломался и ролик падал в корпус самого рокера. В результате чего кулачки распредвала начинали бить по корпусу рокера и имеют неприятный стук.

Мотор начинает тарахтеть и можно подумать, что это гидрокомпенсаторы, но на самом деле рокеры работают неисправно.

Если ничего не предпринимать и игнорировать замену рокеров, то корпус рокера будет вырабатывать канавку на кулачке распредвала. В итоге распредвал надо менять. Купить его можно за $150 - $300.

На старых моторах выходит из строя игольчатый подшипник ролика, из-за чего он перестаёт крутиться при столкновениия с кулачком. В новых моторах ролика нет, потому что стоят рокеры новой итерации. В итоге кулачок скользит по неподвижному язычку. Несмотря на это выработка на распредавалах тоже встречается, хоть и достаточно редко.

Масло в моторе необходимо менять каждые 7 – 8 тыс.км или 200 моточасов. Если этим пренебрегать, то вы получите сначала гирлянду ошибок, потом износ двигателя и в итоге капитальный ремонт не спасет.

Основное отличие это добавление VVL системы. Если заглянуть под клапанную крышку на моторе после 2016 года, то мы увидим знакомые внутренности старого Пентастара, но с отличиями: ведь в новом есть отверстия под управляющие клапаны. Их четыре штуки, по два на каждую головку блока цилиндров.

На двигателях с 2016 года с сиcтемой VVL может загореться Check Engine. Произойти это может тоже из-за коленвала. Система VVL изменяет высоту клапанов с помощью режимов High Lift и Low Lift.

- Режим Low Lift : за счет этого режима масло поступает через каналы к рокерам. Давление составляет 20 psi и коромысло свободно вращаются под давлением кулачка распредвала.

- Режим High Lift. Рокер работает по умолчанию и давление масла нет.

Блок PCM записывает ошибки по рокерам, соленоидам и прочие параметры. Однако, блок PCM стирает накопленные данные и не выдаёт ошибку если проблема не систематическая и сама уходит в процессе поездки. В результате вы можете и не знать о проблеме, что коленвал стирается и медленно но верно ему приходит конец.

Теперь за смазывание кулачков на выпускные рокеры отвечает форсунка с двумя соплами.

Система получилась не очень надежной и выпускной рокер не продаётся отдельно. Продается в сборе с гидрокомпенастором с номером 68245463AA.

Рокер продаётся под артикулом 05047896AD и это уже вторая ревизия на новом двигателе Пентастар. У первого Pentastar только четвёртая модификация получилась удачной.

Слева направо идет возвратная пружина (1), фиксатор (2) и место где крепится гидрокомпенсатор (3).

Впускной гидрокомпенсатор идёт отдельно с артикулом 05047883AB. Теперь имеется 6 отверстий расположенных в 2 ряда из-за разной высоты подъема клапана.

Левый распредвал – артикул 05047912AC.
Правый распредвал – артикул 05047913AB.
Особенность: три кулачка на каждый клапан.

Вершины боковых кулачков смещены относительно центрального и профиль другой.

Примерный ресурс двигателя 330 000 тыс.км. , но он может закончится и раньше в зависимости от условий эксплуатации. Купить контрактный двигатель на автомобильном рынке можно, но только под заказ. Вот так выглядит снятый Pentastar:

1. Актуатор распредвала. Стоит в клапанной крышке, все четыре позиции одинаковые, но лучше не переставлять местами.
2. Передняя крышка. За ней находится механизм ГРМ. Для работы с рокерами крышку снимать не нужно, для этого нужен специальный инструмент.
3. Кроссовер. Направляет антифриз между головами. Часто течёт прокладка,но многи думают что это течь термостата.
4. Термостат. Продается в сборе с корпусом и имеет разную форму в зависимости от автомобиля.
5. Обводной, паразитный ролик. У не оригинала может быть другая жесткость ребер.
6. Помпа. На больших пробегах помпа начинает гудеть и течь.
7. Натяжитель. Обычно меняют вместе с ремнем. Может заклинивать.
8. Шкив коленвала. Для работы используют съёмник.
9. Опора двигателя. Она здесь гидравлическая, нужна чтобы гасить колебания. Меняют всегда обе.

Стоимость диагностических работ

Чтение ошибок. Время исполнения от 30 до 60 минут.

Использование осциллографа (чтение электронных систем, электрических цепей, деталей, блоков и т.д.) . Выполняется после выявления ошибок с помощью первого способа. Сроки от 1 до 3 часов.

Проверка измерительными приборами, компрессометрами, датчиками и т.д. Стоимость услуги зависит от выявленных неисправностей, которые были продиагностированы предыдущими двумя способами. Время исполнения от 2 до 6 часов.

1500 - 3000 рублей

Как уже писалось выше, масло в моторе необходимо менять каждые 7 – 8 тыс.км или 200 моточасов.

Расход масла в моторах как правило 30 грамм на 1000 км.

Вид впускного коллектора при частой и нечастой замене выглядит совершенно по-разному.

Читайте также: