Диагностика тойота хайс региус

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Коды неисправности электронных систем (Разъём DLC1)

Коды неисправности электронных систем (Разъём DLC1) ⇐ HiAce. Электрика и электроника

Модератор: RANGER

Перейти на страницу:

Разъём DLC1 для АКПП

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 с включенным зажиганием (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи - "O/D OFF" не горит).

11 - Норма
37 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 - Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 - Соленоид N1 (Р0753)
63 - Соленоид N2 (Р0758)
64 - Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 - Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 - Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

TOYOTA Hiace Regius 99г KCH46W-GRSSТ 1KZ-te 4WD

Только совместные занятия идиотизмом указывают на настоящую духовную близость ;)

Подскажите, пожалуйста, разъём DLC1, выдаёт коды диагностики на АКПП и на двигатель?

Да разъём DIAGNOSTIC один, а индикацию смотрим для ДВС - значёк "двигатель" , для АКП - лампочка O/D
Коды неисправностей для бензиновых двигателей

Взять любой провод (а лучше маломощную лампочку-пробник) и замкнуть им выводы "ТЕ1" и "Е1"
код Неисправность
11 нет питания на блок EFI (их несколько)
12 нет сигнала от датчика оборотов двигателя
13 нет сигнала от датчика оборотов двигателя при частоте вращения более 1000 об/мин
14 нет сигнала от "минуса" катушки зажигания
16 нет сигнала на блок управления коробки-автомата от самого блока EFI
21 неправильный сигнал от датчика кислорода
22 неправильный сигнал от датчика температуры двигателя
23 неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха
24 неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха
25 слишком бедная смесь из-за неправильной работы управляющих клапанов
26 слишком богатая смесь из-за неправильной работы управляющих клапанов
27 неправильный сигнал от датчика кислорода
28 неправильный сигнал от датчика кислорода
31 неправильный сигнал от "счётчика" количества всасываемого воздуха (если его нет, то от датчика вакуума во впускном коллекторе)
32 неправильный сигнал от "счётчика" количества всасываемого воздуха (если его нет, то от датчика вакуума во впускном коллекторе)
35 неправильный сигнал от датчика клапана компенсации атмосферного давления
41 неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки
42 неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля
43 нет стартерного сигнала при оборотах более 800 об/мин
51 нет сигнала "нейтраль" (или включён кондиционер при проверке) или сигнала холостого хода
52 неправильный сигнал от шок-сенсора (датчика детонации)
53 неисправность блока EFI
72 сигнал отключения топлива

Обслуживание ступичного подшипника на примере Toyota Hiace Regius

Подшипник ступицы – важнейшая деталь ходовой каждого автомобиля. Задача ступицы – обеспечить соединение оси с колесом, а роликовый подшипник обеспечивает автомобилю качение и плавность хода. При этом нагрузка на деталь огромная, ведь на подшипники ложится давление полного веса автомобиля, а также работа, связанная с резкими изменениями скорости и ездой по плохим дорогам.

Состав подшипника

В автомобилях используются различные виды подшипников, хотя их функционал и составляющие части одинаковы:

Шарики и ролики, выполняющие функцию качения.
Наружное и внутреннее кольца. Служат опорами для вращающихся деталей.
Сепаратор, чье предназначение – преграждать возможность соприкосновения тел качения между собой и поровну распределять их по подшипнику.

Новые виды обладают также пыльниками, которые не пропускают грязь внутрь изделия.

Диагностика неисправностей

Выполнить диагностику можно и самому, достаточно поднять колесо в воздух и покрутить в разные стороны, оценивая плавность хода. Если колесо заедает или тормозит – это верный признак необходимости обслуживания.

Главным показателем проблем со ступичным подшипником является наличие посторонних шумов со стороны колеса, таких как стук или нарастающий гул. Игнорировать их нельзя, ведь при разрушении узла колесо может заклинить во время движения или вовсе слететь с полуоси, создав небезопасную для жизни ситуацию на дороге.

Как обслужить ступичный подшипник

Процесс регулировки

Приподнять нужное колесо домкратом.
Снять его, выкрутив болты.
В центре ступицы сбить защитный колпак.
Вытянуть стопор, прокрутить ступичную гайку до конца, после чего отвернуть ее назад на четверть оборота.
Если колесо вращается легко, операция прошла успешно и можно устанавливать колесо обратно. Если же регулировка ничего не изменила и люфты или хруст остались, подшипник придется менять.

Смазка

В первую очередь следует обзавестись следующими предметами: смазочное вещество, ветошь, новые гайки, плоская отвертка, сальники, стандартный набор ключей и любой хороший очиститель. Алгоритм действий:

Необходимо снять нужное колесо, подняв его с помощью домкрата.
Далее следует полностью убрать тормозной диск с суппортом, предварительно немного открутив гайку ступицы.
Ступица отсоединяется от поворотного механизма (кулака), после чего можно избавиться от ступичной гайки окончательно.
Выбиваем ступицу из полуоси, после чего снимаем подшипник съемником при наличии или же обыкновенной плоской отверткой. Если кольца намертво прицепились, обрабатываем их специальным веществом, к примеру, ВД-40.
Очищаем посадочное место, обойму и подшипник от старой смазки.
Вытираемвсе обработанные поверхности, смазываем их новым веществом.
Собираемвесь узел обратно.

Заключение

Оставлять без внимания появление нестандартных шумов от колес нельзя. При умеренном износе ездить относительно безопасно, но как только гул становится слишком явным, заняться обслуживанием ступичных подшипников следует незамедлительно, поскольку от этого зависит ваша безопасность.

Диагностика тойота хайс региус

также минут 15-20 до рабочей температуры. Все норм. Что смущает то?, то что это долго? у всех так, те же прадики, сурфы

о_О Ясно спасибо за информацию.

у тебя сколько хавает?

я еще толком на нем не ездил, стоит ждет своего часа. Вчера заметил что с радика антифриз убегает

щас поеду снимать радик, повезу меднику.

аппетит у авто хороший))))

мой 3 RZ-FE по городу 15л/100 км., как здрасьте)) и то при умеренной "пенсионерской" манере. Свечи иридиум, топл.фильтр поменял, воздушный "продул".

ну 15 литров это по божески. мне тут говорят что он литров 20 не меньше ест

может кто газ ставил? сколько вам обошлась установка?

насчет газа думаю еще, не хочется лишать багажник полезного объема

15 это при пенсионерском стиле езды)))

ну, я выезжал то пару раз. там полезного объема, то не так уж и много. проще положить в салон

рядом с пассажирскими сидениями. можно баллон поставить, и сделать какой-нибудь подиум. и будет огонь.

подиум в багажник, да это мысль!

баллон тоды нужен чтоб по длине ровно в ширину багажника лег и не широкий, чтоб не высокий очень, а подиум типа нижнего пола сделать.

Николай2015, мой 22литра по городу на сотку жрет ))) ничего не менял вот и результат, после покупки

mukhin.arts, 22 литра это очень много

даже банальная замена воздушного фильтра уже сказывается на расходе топлива

мой региус щас кушает около 19 литров обороты до 2 тыс., а так да если ездить по пенсионерски на 1,5 тыс оборотах заметил что есть меньше литров 16. думаю об установке газа, может кто ставил где? какой обьем баллона ставить? 130 литров влезит?

Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Dyna (Тойота Дюна)

Скриншоты Toyota HiAce Скриншоты Toyota High Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, электрические схемы Toyota HiAce, ремонт двигателя Toyota и коробки передач High.

Скриншоты

Руководство по ремонту Toyota Hayes

, эксплуатация, электрические схемы Toyota HiAce, ремонт двигателя и коробка передач Toyota High на русском языке.

Toyota High Repair Book предоставляет пошаговое описание ремонта и диагностики всех автомобильных компонентов и узлов Toyota High, цветные электрические схемы, моменты затяжки, процесс сборки и разборки двигателя и других компонентов и узлов, размеры кузова Toyota High, подробный ремонт авто и автоматических коробок передач, ремонт сцепления, рулевого управления, кондиционирования воздуха, всех электрических приборов и блоков управления, отладка всех разъемов, необходимые специальные инструменты, а также другая полезная информация.

Руководство по ремонту Toyota High, сервис, диагностика, электрические схемы Toyota High, размеры кузова, технические характеристики на английском языке.

Автомобили Toyota HiAce: TRH223

Виртуальная машина VMWare с настроенной Win98 Japan и установленными каталогами — Toyota Japan, Nissan Japan, MMC Japan, MMC Truck Japan, Honda Japan, Isuzu Japan, Mazda Japan, Nissan Diesel UD, Subaru Japan, Suzuki Japan, Daihatsu Japan, Hino Japan

электронный каталог запчастей для всех марок автомобилей США, размеры моторного отсека, цены в долларах США

Каталог запчастей для всех моделей Toyota с левым и правым рулем на всех рынках, кроме Японии

Каталог автозапчастей и аксессуаров Toyota (Тойота), Lexus (Лексус), Scion во всех регионах, кроме автомобилей Toyota и Lexus, выпущенных на внутренний японский рынок

каталог запчастей и запчастей Toyota, Lexus, Scion, расшифровка VIN, цены в долларах США

(01 / 2003—>10/2008), Toyota Avensis, руководство по ремонту, техобслуживание, диагностика, проводка Toyota Avensis, размеры кузова, технические характеристики

(05 / 2001—>08/2005), руководство по ремонту, техническое обслуживание, диагностика, электрические схемы Toyota Picnic, размеры кузова, технические характеристики, Toyota Avensis Verso

Руководство по электрическим схемам Toyota Avensis, Toyota Corona, электрические схемы, блок-схемы, типы разъемов, цепи предохранителей и заземления, типы электрических соединений и другая электрическая документация Toyota

01 / 2005—>Toyota Aigo руководство по ремонту, Toyota Aigo руководство по ремонту, диагностика, проводка, размеры кузова, технические характеристики

(08 / 2001—>12/2005), Toyota Camry руководство по ремонту, сервис, диагностика, электрические схемы Toyota, размеры кузова

01/2006>, Toyota Camry руководство по ремонту, сервис и диагностика, электрические схемы Toyota Camry, размеры кузова, технические характеристики

01/2006>, Toyota Camry, руководство по ремонту Toyota Camry, электрические схемы Toyota, размеры кузова, технические характеристики

(08 / 1999—>09/2005), руководство по ремонту, обслуживанию и диагностике, Toyota Selika, электрические схемы Toyota, размеры кузова, технические характеристики

01 / 1993—>, ремонт, обслуживание, диагностика, электрические схемы, размеры кузова, технические характеристики

2005—>Toyota Corolla руководство по ремонту, обслуживание Toyota Auris, диагностика, электропроводка, размеры кузова Toyota

(02 / 2004—>01/2009), руководство по ремонту Toyota Corolla Verso, обслуживание, диагностика, проводка Toyota Corola, кузовной ремонт Toyota Corolla Verso

(02 / 2004—>01/2009), Toyota Corolla Verso руководство по ремонту, техобслуживание, диагностика, цветовые решения Toyota Corola, кузовной ремонт Toyota Corolla Verso

07 / 2001—>, Тойота Дина, руководство по ремонту, сервис, диагностика, цветные линии электропередач Тойота Дина, кузовной ремонт

(08 / 1995-2011), руководство по ремонту Toyota HiAce S.B.V (Semi Bon), Toyota Высокое обслуживание, диагностика, электрические схемы, размеры кузова, технические характеристики

(08 / 1999—>08/1995), руководство по ремонту Toyota Hayes

, сервис, диагностика, электрические схемы Toyota Hiace, размеры кузова

07 / 2005—>, Toyota Hilux ремонтная документация, обслуживание, диагностика, электрические схемы Toyota Hilux, кузовной ремонт Toyota

(08 / 1997—>08/2005), руководство по ремонту Toyota Hilux, техническое обслуживание, диагностика, схемы Toyota Hilux, размеры кузова

(09 / 2002—>08/2009), руководство по ремонту, техобслуживание, диагностика, схемы Toyota Land Cruiser Prado, размеры кузова

1996->, Электрические схемы Toyota Land Cruiser, блок-схемы, типы разъемов, соединения предохранителей и заземления, типы электрических соединений и другая электрическая документация для Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado

(09 / 2002—>08/2009), Toyota Land Cruiser Prado 120 руководство по ремонту, техобслуживание, диагностика, линии электропередач Toyota Prado, размеры кузова Toyota

1996->, Схемы подключения Toyota Land Cruiser, Штекерные разъемы Toyota, Типы разъемов, Соединения предохранителей и заземления, Типы проводки и Прочий ремонт проводки Toyota Land Cruiser.

(01 / 1998—>07/2007), ремонт, сервис мануал, диагностика, электрические схемы, размеры кузова, технические характеристики

(02 / 1000—>01/2006), руководство по ремонту Toyota Previa, техническое обслуживание, цветные линии электропередач, кузовные работы Toyota Previa

(08 / 2003—>03/2008), Тойота Приус, руководство по ремонту, эксплуатация, техническое обслуживание, диагностика, Тойота Приус, инструкция по электрике, Тойота, кузовной ремонт

2000-2005, электрические схемы Toyota RAV4, штепсельные розетки Toyota, типы разъемов, предохранители и заземление, типы проводки и другая информация по ремонту электрооборудования Toyota RAV4

2000-2005, Тойота Рав4, руководство по ремонту, эксплуатация, диагностика, цветные схемы подключения, кузовной ремонт

(11 / 2005—>11/2008), Toyota Rav4 руководство по ремонту, эксплуатация, диагностика, электрические схемы Toyota, кузовной ремонт Toyota

(11 / 2005—>11/2008), руководство по ремонту Toyota Rav4, эксплуатация Toyota, диагностика, электрические схемы Toyota RAV4, размеры кузова, технические характеристики

Руководство по ремонту АКПП Toyota; Руководство по ремонту автоматической коробки передач Lexus. 8 TD — Ремонт и обслуживание Какой тип приводной рейки установить Ремонт и обслуживание E11 Мы проводим быстрый ремонт стартера для TOYOTA и других марок в Москве Ремонт и обслуживание Opel Kadett E (1984-1991). Руководство. 4 Бензин — Ремонт и эксплуатация Бачок жидкости омывателя Эксплуатация и ремонт стартера Toyota Corolla: где, сколько стоит, ремонт и как. Avensis не запускается — Ремонт и техническое обслуживание Toyota Transitions A140E, A240L, A241E, A243L, A340F, A343F, A442F, A540H, A540E, A541E, A650E, A750E, A761E, A960E, A340E, A343E46, U1, U1, U1, U1 , U340E, U341F, U140E, U241E, U441E

1999-2004, Toyota Yaris, руководство по ремонту, диагностика, цветовая гамма Toyota Echo, габариты кузова

8 / 2005—>, Toyota Yaris руководство по ремонту, обслуживание и диагностика, электрические схемы Toyota Yaris, кузовной ремонт Toyota

(08/2005 —->07/2008), Toyota Yaris, руководство по ремонту, эксплуатация, диагностика, электрические схемы Toyota, размеры кузова, технические характеристики

Toyota HiAce 1989-2004 Service Manual

Руководство по ремонту и техническое обслуживание Тойота Хайс, диагностика, электрические схемы, кузовные размеры Toyota Hiace 1989-2004. В книге по ремонту Toyota Хайс представлено пошаговое описание ремонта и диагностики всех узлов и агрегатов автомобиля Тойота Хайс, цветные электрические схемы, моменты затяжек, процесс сборки и разборки двигателя и других агрегатов и узлов, кузовные размеры Тойота Хайс, подробный ремонт АКПП и МКПП, ремонт сцепления, рулевого управление, кондиционера, всех электрических устройств и блоков управления, распиновка всех разъемов, необходимый специальный инструмент, а так же другая полезная информация. Руководство по ремонту Тойота Хайс, обслуживание, диагностика, электрические схемы Тойота Хайс, кузовные размеры, сервисные спецификации представлены на английском языке. Руководство по ремонту Toyota HiAce 1989-2004 послужит незаменимым инструментом для автосервисов, СТО, тюнинг центров занимающихся ремонтом и обслуживанием автомобилей Тойота. Руководство по ремонту двигателей Toyota HiAce 1RZ, 1RZ-E, 2RZ, 2RZ-E, 2L, 3L, 5L. Руководство по ремонту трансмиссий Тойота Хайс: A45DE, A45DL Руководство по ремонту Toyota HiAce: Язык: Английский Applicable Vehicles: RZH100, 102, 103, 104, 105, 109, 112, 113, 114, 115, 119, 125, 135, 153 series LH102, 103, 104, 105, 108, 112, 113, 114, 115, 118, 125, 166, 172, 174, 176, 184 series Ниже указаны данные, содержащиеся в каждом из видов руководств Библиотека информации по обслуживанию поставляется только на компакт-дисках Новые возможности автомобиля. (New Car Features) В данных технических публикациях представлены новые модели и освещаются конструкция, функции и работа их новых механизмов. Также приведены основные технические характеристики Руководство по ремонту (Repair Manual) Руководства по ремонту предназначены преимущественно для работников автомастерских. В них приводятся инструкции по разборке, осмотру, регулировке и сборке автомобилей и деталей. Руководства подразделяются на различные типы: ремонт и обслуживание двигателя, ремонт и обслуживание ходовой части и кузова, автоматическая коробка передач (в блоке с ведущим мостом) . Схема электропроводки (Electrical Wiring Diagram) Данные руководства предназначены для осмотра и ремонта электрических цепей автомобиля. Отдельные руководства по электропроводке для каждой модели содержат принципиальные схемы каждой электрической системы, схемы прокладки кабелей, положения реле и т.п.. Руководство по ремонту кузова (Body Repair Manual) В данных руководствах приводится информация о конструкции кузова, основных размерах и этапах ремонта кузовов автомобилей, поврежденных в результате столкновений. Сервисная спецификация (Service Data Specifications) Для каждой модели приводятся технические характеристики, используемые при проведении осмотра и ремонта. Дополнительные руководства В данных руководствах приводятся подробные инструкции и информация по установке аксессуаров от Toyota/Lexus. Технические бюллетени (TSB)

Search form

В автомобиле вообще нет ничего случайного. Конечно, для диагностики по звуковой картине нужен некоторый опыт.

Но звуковое сопровождение у всех впрысковых двигателей примерно одно и то же: Если все эти реле включаются не одновременно, велика вероятность дефекта в контрольной группе замка зажигания.

После включения зажигания ненадолго включается и тут же выключается топливный насос. Одновременно с ним отрабатывает импульсный электродвигатель принудительного повышения оборотов.

Теперь можете дергать и теребить все разъемы — никаких щелчков от срабатывания реле не должно быть. Исключения могут быть только у дизельных двигателей, там отрабатывают реле подогрева свечей накаливания. Вместо электродвигателей в механизмах блокировки дверей могут применяться специальные электромагниты.

Их особенность состоит в том, что при смене полярности подводимого напряжения сердечник перемещается в другую сторону и остается там до следующей смены полярности.

Двигатели Toyota Hiace Regius

Toyota HiAce – популярный коммерческий автомобиль, выпускающийся с 1967 года и доступный в настоящее время в многочисленных конфигурациях. Модель Hiace Regius (xH10, 1997-1999) была разработана на базе комфортабельного минивэна Toyota Granvia в 1997 году. Новинка оказалась несколько уже предшественника, что не мешало ей вмещать 7-8 пассажиров. Hiace Regius оснащался 2.7-литровым бензиновым двигателем 3RZ-FE и дизельным 3-литровым агрегатом 1KZ-TE.

1KZ-TE турбо

Рядный четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат 1KZ с турбонаддувом выпустили в 1993 году. Чугунный блок цилиндров этого мотора был оснащен двумя уравновешивающими валами, функция которых заключалась в снижении вибрации установки. Внутрь двигателя был установлен коленчатый вал с ходом поршня 103 мм, в результате чего рабочий объем получился 3 литра.

Блок цилиндров накрыли головкой из алюминиевого сплава. Под ГБЦ был расположен один распределительный вал с двумя клапанами на цилиндр. Диаметры клапанов составляли 42.5 и 37 мм (впускных и выпускных, соответственно), а толщина клапанной ножки была 8 мм.

В приводе ГРМ 1KZ-TE использовался зубчатый ремень, замена которого должна была производиться через 100 тыс. км пробега. При обрыве ремня на работающем двигателе загибались клапана.

На 1KZ-TE был применен ТНВД с электронным управлением. Отдача мотора по мощности составляла 130 л.с. при 3600 об/мин, а его крутящий момент равнялся 332 Нм при 2000 оборотах в минуту.

Версия 1KZ-TE с промежуточным охладителем наддувочного воздуха имела мощность 140 л.с. Аналогичный вариант двигателя с электронной педалью газа демонстрировал уже 145 л.с. при 3600 об/мин и крутящий момент 343 Нм при 2000 об/мин. Все это достигалось не без помощи турбины Toyota CT12B с давлением 0.8 бар.

1KZ-TE турбо
Объем, см3	2982
Мощность, л.с.	125-145
Расход, л/100 км	5.9-13.2
Ø цилиндра, мм	69-96
СС	21.02.2019
ХП, мм	103
Модели	Grand Hiace; Granvia; Hiace; Hiace Regius; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius; Touring Hiace
Ресурс на практике, тыс. км	500+

В 2006 году на смену силовым агрегатам 1KZ-TE пришли моторы 1KD.

3RZ-FE

В 1994 году на смену последнего представителя старейшей серии «тойотовских» силовых агрегатов – 22R-E, пришел 2.7-литровый двигатель 3RZ-FE, разработанный специально для крупных машин. Столь внушительный объем 4-х цилиндрового ДВС DOHC с распределенным впрыском, был достигнут за счет 95-ти мм цилиндров и кованого коленчатого вала с ходом поршня 95 мм. Расположенные в корпусе двигателя два уравновешивающих вала, служили для баланса сил инерции 2-го порядка.

Под алюминиевой головкой блока цилиндров были установлены два распределительных вала и по 4 клапана на цилиндр. Диаметры клапанов составляли 37.5 и 30.5 мм (на впуске и выпуске, соответственно). Привод механизма ГРМ осуществлялся с помощью цепи. В целях увеличения крутящего момента на низах, на 3RZ-FE был установлен удлиненный впускной коллектор.

3RZ-FE
Объем, см3	2693
Мощность, л.с.	144-150
Расход, л/100 км	06.08.2018
Ø цилиндра, мм	95
СС	10
ХП, мм	95
Модели	Granvia; Hiace; Hiace Regius; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius; Touring Hiace
Ресурс на практике, тыс. км	400+

В серийном производстве установка находилась до 2004 года, когда и была полностью вытеснена более современным агрегатом под заводским номером – 2TR-FE.

Плюсы и минусы двигателей Toyota Hiace Regius

Если 1KZ-TE не перегревать, то моторесурс данного силового агрегата будет очень высоким. При адекватном обслуживании этот двигатель может пройти более полумиллиона километров и даже больше.

Перегрев 1KZ-TE в основном происходит по причине забившегося радиатора, неработающей вязкостной муфты, вышедших из строя помпы или термостата. О появлении трещины в головке обычно сразу свидетельствуют пузыри в расширительном бачке. Вообще, для моторов 1KZ-TE это вполне обычное дело и лечение в данном случае возможно лишь одно – установка новой рабочей ГБЦ.

О проблемах мотора 3RZ можно с уверенностью сказать, что это один из тех самых, редких случаев, когда ДВС был спроектирован без просчетов. Конструкция агрегата 3RZ предельно проста благодаря чему – максимально надежна.

Если этот двигатель вовремя обслуживать, то капитальный ремонт будет грозить совсем не скоро. На практике ресурс установки составляет около полумиллиона километров. Главное, не забывать регулировать клапана и проверять цепь ГРМ на предмет растяжения. В остальном, 3RZ-FE – совершенно беспроблемный агрегат.

Заключение

Легендарный мотор 1KZ-TE, мощностью 140 л. с. очень неприхотлив в обслуживании. Он вряд ли будет капризничать из-за плохого горючего, очень тяговитый, быстро набирает обороты.

К несомненным достоинствам этого силового агрегата стоит отнести простоту его конструкции, надежность, экономичность и долговечность. ДВС 1KZ-TE имеет высокий ресурс наработки на отказ. По отзывам многочисленных автовладельцев Хайс Региус, при грамотном обслуживании, этот двигатель «ходит» без капремонта 350-400 тыс. км.

Ключевыми достоинствами 3RZ-FE можно назвать прекрасную динамику и приемлемый расход топлива. Этот бензиновый мотор потребляет около 17-20 литров на сотню в зимнее время, независимо от манеры езды и с включенной печкой, разумеется. Зимой на трассе уходит около 12-15 л при 120 км/ч, после превышения которой расход увеличивается примерно до 20 л. В городском цикле и на летних покрышках расход составляет около 15 л. По трассе летом: 9-10 л.

Тяга у 3RZ-FE хорошая. Запас мощности всегда чувствуется. Крейсерская скорость у Toyota Hiace Regius с этим двигателем будет в районе сотни километров в час. Выше 120 км/ч тоже можно ехать, но расход горючего резко возрастает.

Electrical Wiring Diagram Toyota Hiace 2006 г.

Схемы на английском языке по электрооборудования автомобиля Toyota Hiace 2006 года выпуска.

Repair Manual Toyota Hiace 1995-1999 г.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля Toyota Hiace 1995-1999 годов выпуска.

Инструкция по эксплуатации Toyota Hiace Wagon 1996-2003 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Hiace Wagon 1996-2003 годов выпуска.

Инструкция по эксплуатации Toyota Hiace с 2004 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Hiace с 2004 года выпуска.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace 1984-1995 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Dyna 100/150, Toyota Toyoace и Toyota Hiace 1984-1995 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace 1989-2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Hiace и Toyota Regius Ace 1989-2005 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,4/2,8/3,0 л.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace с 2004 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Toyota Hiace и Toyota Regius Ace с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Устройство, ТО и ремонт Toyota Hiace 1984-1998 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Hiace 1984-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Скриншоты

Руководство по ремонту Toyota Hayes

, эксплуатация, электрические схемы Toyota HiAce, ремонт двигателя и коробка передач Toyota High на русском языке.

Автомобили Toyota HiAce: TRH223

электронный каталог запчастей для всех марок автомобилей США, размеры моторного отсека, цены в долларах США

Каталог запчастей для всех моделей Toyota с левым и правым рулем на всех рынках, кроме Японии

каталог запчастей и запчастей Toyota, Lexus, Scion, расшифровка VIN, цены в долларах США

(08 / 2001—>12/2005), Toyota Camry руководство по ремонту, сервис, диагностика, электрические схемы Toyota, размеры кузова

01 / 1993—>, ремонт, обслуживание, диагностика, электрические схемы, размеры кузова, технические характеристики

2005—>Toyota Corolla руководство по ремонту, обслуживание Toyota Auris, диагностика, электропроводка, размеры кузова Toyota

(08 / 1999—>08/1995), руководство по ремонту Toyota Hayes

, сервис, диагностика, электрические схемы Toyota Hiace, размеры кузова

(09 / 2002—>08/2009), руководство по ремонту, техобслуживание, диагностика, схемы Toyota Land Cruiser Prado, размеры кузова

1999-2004, Toyota Yaris, руководство по ремонту, диагностика, цветовая гамма Toyota Echo, габариты кузова

Предохранители и реле Toyota HiAce 100, 1993 — 2004 г.в.

Электрическое оборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями. При отказе какого-либо прибора освещения, дополнительного оборудования, а также если не работают кнопки управления, проверьте исправность предохранителя соответствующей электрической цепи. Если предохранитель перегорел, внутренний проводник предохранителя будет расплавлен. Информация актуальна для моделей Тойота Хайс (H100) 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с с дизельными двигателями 2L (2,4 л), SL (2,8л), 5L (3,0л), 2L-I (2,4л), 2L-TE (2,4 л) и 1KZ-TE (3,0 л).

В салоне

Реле на панели инструментов. 1 — реле №1 вентилятора конденсатора, 2 — реле вентилятора заднего кондиционера, 3 — реле высокой скорости переднего вентилятора, 4 — реле высокой скорости вентилятора заднего блока охлаждения, 5 — реле №2 вентилятора конденсатора, 6 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, 7 — реле стеклоочистителей, 8 — реле-прерыватель указателей поворота, 9 — реле системы автоматического включения фар и габаритов, 10 — приемник системы дистанционного управления замками дверей, 11 — блок управления системой индикации неисправности тормозной системы (Van), 12 — центральный монтажный блок, 13 — зуммер задних датчиков системы парковки, 14 — датчик замедления (5L Van с 8.98), 15 — блок управления активным спойлером, 16 — блок управления системой круиз-контроля, 17 — центральный датчик подушек безопасности, 18 — электронный блок управления системой TEMS, 19 — датчик замедления (Wagon DX с 8.98), 20 — электронный блок управления АКПП, 21 — электронный блок управления ABS (Wagon, с 8.98), 22 — реле системы блокировки, 23 — усилитель холодильника, 24 — датчик замедления (Wagon DX с 7.99), 25 — датчик замедления (Wagon, Van до 7.99), 26 — датчик ускорения (система TEMS), 27 — реле системы повышения холостого хода, 28 — блок реле (Wagon), 29 — реле нагревателя (с 7.99), 30 — блок реле и плавких вставок (Van, Commuter); (Wagon DX с 7.99), 31 — таймер системы облегчения запуска (5L), 32 — усилитель кондиционера (модели с двойным кондиционером), 33 — тепловой предохранитель электродвигателя вентилятора конденсатора, 34 — реле управления стеклоподъемниками, 35 — усилитель, 36 — электронный блок управления повышающей передачей, 37 — электронный блок управления ABS (Wagon DX), 38 — усилитель (передний), 39 — электронный блок управления ABS (Van до 8.98), 40 — реле управления замками дверей.

В моторном отсеке

1 — таймер системы облегчения запуска (до 8.98), 2 — блок управления двигателем (1KZ-TE), 3 — реле стартера, 4 — блок плавких вставок (№1), 5 — главное реле свечей накаливания (до 8.96), 6 — реле свечей накаливания (с 8.96).

Блок плавких вставок (№1): Расположен на клемме «+» кабеля аккумуляторной батареи. Примечание: в зависимости от модификации плавкая вставка MAIN может также устанавливаться с номинальным током 120 или 140 А.

Услуги по техобслуживанию «Тойота Хайс» можно заказать далеко не в любом автосервисе, поскольку многие не работают с коммерческим транспортом. В «Toyota Дубровка» имеется всё необходимое для того, чтобы провести все необходимые работы на профессиональном уровне.

Наши мастера хорошо знакомы со всеми техническими и эксплуатационными особенностями разных моделей этой серии и осуществляют ТО в соответствии с регламентом производителя. На нашем складе представлены оригинальные запчасти, комплектующие и расходные материалы, в качестве которых мы уверены. Наши клиенты могут приобрести их по цене ниже дилерской, что само по себе является существенным преимуществом. Перечень наших услуг по техническому обслуживанию «Тойота Хайс» включает в себя следующее:

Диагностика всех систем автомобиля;
Проверка состояния и замена фильтров;
Тестирование работы электронных систем ТС;
Проверку состояния и замену ремня цепи ГРМ;
Замену технических жидкостей;
Регулировку систем, которые нуждаются в её проведении.

Плюсы и минусы двигателей Toyota Hiace Regius

ДВС 1KZ-TE под капотом Toyota Regius 1990 года выпуска

Toyota Hiace 4 поколения для России

Toyota Hiace — первоклассный коммерческий транспорт для перевозки пассажиров или небольших грузов. 4 поколение Хайс производилось с 1989 года по 2004 год. Это самая популярная модификация автомобиля. В России такой Hiace продавали с 1995 года по 2004 год.

Toyota Hiace 4 поколения для России

На нашем рынке к этой машине предлагали несколько силовых агрегатов. Один из них был бензиновый, два другие дизельные. Бензиновый мотор имел объем в 2,4 литра, при мощности в 120 л.с., он имел маркировку 2RZ-E. Этот же двигатель ставили на Toyota Regius Ace. Самый слабый дизельный мотор – это 2,8 литровый 3L, который выдает 78 лошадиных сил.

Кроме данной модели, этим силовым агрегатом оснащали Toyota Hilux Pick Up. Другой «дизель» — это трехлитровый 90 сильный 5L. Его также можно было увидеть на таких моделях Тойота, как:

Hilux Pick Up;
Regius Ace.

Toyota Hiace 3 поколения для Японии

Не стоит заостряться на предшественники модели, начнем именно с модели Хайс. Начало продаж случилось в 1982 году. Автомобиль продавался без обновления до 1989 года. Это была хорошая «рабочая лошадка» без чего-то лишнего. Дизайн модели можно охарактеризовать, как спокойный и классический.

Производитель предлагал три мотора для данного автомобиля. 2Y – бензиновый 1,8 литровый мотор, его мощность составляла 95 лошадиных сил, его также можно было увидеть под капотом Town Ace. 3Y – это двухлитровый 105 сильный бензиновый ДВС, его ставили также на Hilux Pick Up. L – дизельный 2,2 литровый мотор, его мощность равнялась 72 лошадиным силам.

Электросхемы на отдельные узлы управления

Электросхема в автомобиле Тойота Королла, предусмотрена для каждого агрегата, где для его управления используется набор проводов, контроллеров. В частности, электросхема автомобилей марки Тойота включает в себя:

систему зажигания транспортного средства;
системы управления работой двигателя (а также двигателем 4E);
систему управления работой фар головного света, заднего хода, а также фар стоп-сигнала;
электросхему указателей поворота транспортного средства;
схему расположения элементов, отвечающих за внутренне освещение салона транспортного средства;
электросхему управления работой задних габаритных элементов освещения, которые влияют на безопасность движения в любое время суток;
различных агрегатов вспомогательного характера, таких как печек салона, стеклоомывателя, приборной панели, радиоприемника, омывателей, зажигалки, часов и многого другого.

Следует отметить, в каждой модификации применяется схема электрической части, отличающаяся деталями, что должно обязательно учитываться при выполнении тех или иных видов ремонтных работ. Умея работать с данным элементом, можно обеспечить легкую диагностику системы и своевременный ремонт.

Читайте также: