Дорожный набор киа что входит

Обновлено: 05.07.2024

Что входит в набор автомобилиста?


Приказ Минздравсоцразвития Российской Федерации от 08 сентября 2009 г. № 697н «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации от 20 августа 1996 г. № 325» обязывает автомобилиста собрать в аптечку следующий комплект лекарств:

● обезболивающие средства (анальгин, нимесулид);
● медикаменты для сердечников;
● средства от глазного и внутричерепного давления (цитрамон);
● дезинфицирующие препараты (йод, зеленка);
● жгут для перевязки конечностей с целью быстрой остановки кровотечения;
● нестерильные и стерильные бинты определенного размера;
● стерильный пакет для перевязки;
● стерильные салфетки;
● бактерицидные пластыри большого и небольшого формата;
● пластырь в рулоне;
● ножницы;
● медицинские перчатки (для поддержания стерильности, одноразовые);
● устройство для восстановления дыхания методом «рот в рот».


Делитесь, что у вас всегда с собой в автомобиле?

Вам также понравится:


Чтобы стать автором нашего блога, нужно классно писать, а также разбираться в автомобилях на экспертном уровне. И то, и другое можно нам продемонстрировать, выполнив тестовое задание.

Задание: Написать предварительный обзор авто, которое выйдет на российский рынок в ближайшие несколько месяцев. Модель можно выбрать из календаря автоновинок. Свой выбор нужно согласовать с нами. Для этого напишите в форму ниже и сообщите, о какой машине хотите написать (лучше предложить сразу несколько), а мы примем решение и вышлем вам ТЗ на обзор.

Важно: если у вас есть возможность самостоятельно брать авто на тест-драйв — обязательно напишите об этом!

Если ваш обзор нам понравится, мы опубликуем его в блоге, заплатим вам гонорар (2000 р.) и начнём постоянное сотрудничество. Если текст понравится, но по каким-то причинам мы не будем его опубликовать, мы также начнём с вами сотрудничество, но без гонорара за тестовое задание. В случае, если обзор в принципе не будет принят редакцией, тестовое также не будет оплачено.

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом после тестового.

Выбираем оптимальный Kia Seltos: лучше Креты, но без излишеств

По итогам февраля 2021 года Kia Seltos не попал в топ-25 самых продаваемых моделей в России. Однако списывать со счетов его точно не стоит – автомобильчик может порадовать разборчивого, но небогатого покупателя, стремящегося быть не как все. Hyundai Creta для таких индивидуумов – что кость в горле. Реальные же альтернативы на нашем рынке пересчитываются по пальцам одной руки.

Особенности платформы

Первое, и главное, на чём стоит заострить внимание: Creta – не ровня для модели Seltos. Несмотря на очевидное техническое сходство и позиционирование обеих машин в сегменте B-SUV, кроссовер Kia изначально круче – он создан не на тележке K1, а на более продвинутой и современной платформе K2, роднящей модель с Сидом и новым Соулом. На практике это означает большую жёсткость кузова (силовая структура кроссовера Kia на 71% состоит из высокопрочных сталей), более высокую безопасность и отточенную управляемость. Кстати, в отличие от уже упомянутого Соула, модель можно купить и на полном приводе.

Вариативность типов привода влечёт за собой важную особенность: переднеприводные версии комплектуются обычной полузависимой задней балкой, в то время как полноприводные – многорычажкой. Тип подвески серьёзнейшим образом сказывается на ходовых качествах и уровне комфорта во время движения. По наблюдениям самих селтосоводов, самые комфортные настройки шасси – у недорогих переднеприводных версий с мотором 1,6: на таком авто даже можно прохватить по лёгкой грунтовке без ущерба для пятой точки. Все остальные модификации, включая полноприводный Seltos с базовым движком на тех же 16-дюймовых шинах, прекрасно транслируют на сидушки любые неровности битого асфальта.

Аналогичная ситуация наблюдается с 2,0-литровыми вариантами – переднеприводная модификация комфортнее полноприводной. Разницу в поведении определяет размерность колёс, а не настройки пружин и амортизаторов шасси (они по традиции у корейцев одинаковые): чем меньше посадочный диаметр шин, тем для российских реалий лучше. Благо, крупные 305-миллиметровые передние тормозные диски не мешают установке базовых 16-дюймовых колёс – на размерности «обувки» стоит сэкономить хотя бы при подборе зимнего комплекта. Кстати, в случае с Селтосом работает ещё одно правило – чем больше размерность шин, тем шумнее в салоне (шумоизоляция колёсных арок оставляет желать лучшего).

Двигатели и трансмиссии

Чем действительно хорош Kia Seltos, так это вариативностью силовых агрегатов: в России на выбор предлагается три мотора и четыре типа трансмиссии: атмосферные 1,6 и 2,0 литра и 1,6 «турбо» - с вариатором, «ручкой», «автоматом» и даже «роботом». Как с полным приводом, так и без него.

Базовый 123-сильный 1,6-литровый моторчик сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или классическим 6-ступенчатым же «автоматом». Любой из этих тандемов станет хорошим выбором для любителей хотя бы иногда съезжать с асфальта. 1,6 семейства Gamma с двумя фазо¬вращателями не имеет серьёзных болячек с самого начала производства. Следить придётся лишь за периодичностью выполнения ТО и замены ГРМ.

А вот 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 149 л. с. подойдёт скорее гурманам – по причине сочетания с вариатором цепного типа собственной разработки Kia с восемью виртуальными ступенями. Сам движок, недавно переживший доработку, рассчитан не менее чем на 300 000 км пробега, а вот вариатор до таких показаний одометра почти гарантированно не дотянет – даже при щадящей эксплуатации. Менять автомобиль раз в три-пять лет готов не каждый покупатель.

На вершине линейки расположился 1,6-литровый турбодвижок мощностью 177 л. с. в сочетании с преселективным «роботом» сухого типа. С 0 до 100 км/ч этот тандем разгоняет паркетник всего за 8,4 секунды. Правда, на долгую и счастливую жизнь коробки при частых спуртах рассчитывать мы вам не рекомендуем. Равно, впрочем, как и съезжать с таким силовым агрегатом с асфальта – полный привод в случае с Seltos погоды не сделает. Проблема не только в легковом дорожном просвете (173-180 мм у полного привода и 161-170 мм у переднего без защиты моторного отсека) – на тяжёлую эксплуатацию «робот», как и вариатор, в принципе не рассчитан.

Комплектации и цены

На сегодняшний день Kia Seltos представлен на нашем рынке в 21 версии и семи фиксированных комплектациях – по цене от 1 249 900 до 2 154 900 рублей. Уже в базе (версия Classic) в список оснащения входят четыре подушки безопасности, система ESC с ассистентом торможения и трогания на уклоне, регулируемый по высоте и вылету руль, задний диван с раздельными регулировками спинок, иммоби¬лайзер, система контроля давления в шинах, обогрев зеркал, электроприводы стёкол и даже аудиосистема с шестью динамиками. Начальная модификация Classic доступна исключительно с атмосферным мотором 1,6 на переднем приводе. Доплата за «автомат» - всего 40 000 рублей.

Версия Comfort (от 1 319 900 рублей) щеголяет круиз-контролем, подогревом передних сидений и руля, Bluetooth-подключением и шайбой выбора ездовых режимов Drive Mode. Доплата за полный привод – 70 000 рублей.

Топовые версии – Prestige, Premium и Edition Plus (от 1 684 900, от 1 974 900 и от 1 526 900 рублей) предполагают наличие обогрева задних сидений, подсветки интерьера, подогрева лобового стекла, мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном, музыки Bose, 7-дюймового экрана на приборке, заднего подлокотника; датчика дождя, вентиляции, восьмидиапазонной регулировки кресел, активного круиз-контроля, набора электронных ассистентов, электромеханического «ручника» и даже проекционного экрана. Но стоит ли гоняться за такими излишествами в случае с корейским бюджетником?!

На наш взгляд, оптимальным выбором станет версия с 1,6-литровым базовым движком и гидротрансформатором на моноприводе в комплектации Luxe. За небольшие по нынешним меркам 1 474 900 рублей вы получите стильный, комфортный и неплохо «упакованный» городской автомобиль на каждый день, который не преподнесёт неприятных сюрпризов на протяжении пары-тройки сотен тысяч километров пробега. Перепродать такую машину на вторичке будет несложно, а содержать – ненакладно. Разгонная динамика в 12,3 секунды до сотни и отсутствие полного привода – не повод для смущения. Для сравнения, на «палке» автомобиль едет практически так же. Полный привод в случае с городским паркетником – не более чем блажь.

Что предлагают конкуренты

Главным мерилом при выборе Kia Seltos выступает, разумеется, родственный и чуть более тривиальный Hyundai Creta. За 1 417 000 рублей можно приобрести, к примеру, паркетник в комплектации Travel – с полным комплектом подушек безопасности, рейлингами, активными помощниками водителю, светодиодными ходовыми огнями, противотуманками, «круизом», лифтом водительского кресла, климат-контролем, камерой заднего вида, электростёклами и многочисленными обогревами. В такой машине будет не только тот же самый движок и «автомат», но и полный привод!

Альтернативный Renault Kaptur за 1 467 000 рублей и вовсе будет уже со 150-сильным 1,3-литровым турбомотором и вариатором в комплектации Drive. Не менее стильный внешне автомобиль лишится части опций по сравнению с Селтосом, но по ходовым качествам окажется в немного в иной лиге. 2:0 не в пользу «корейца».

Налог и каско

Kia Seltos, скорее всего, не станет бременем для своего обладателя. При условии, что вы не будете оформлять каско без франшизы и покупать модель в кредит. Страховка по программе «ремонт + угон + полная гибель» на один год обойдётся в немалые 70 987 рублей. Транспортный налог для выбранной нами комплектации напротив невелик – в год придётся раскошелиться на 3 025 рублей.

Kia превратила кроссовер Soul в автомобиль для серфингистов

В ГИБДД перечислили, что нельзя устанавливать на машину. Список и штрафы

Компания Kia представила концептуальную версию электрического кроссовера Soul EV Boardmasters Edition. Автомобиль получил название в честь фестиваля серфинга и музыки, который проводят в Великобритании.

От стандартного автомобиля экспериментальная версия отличается модернизированной подвеской с существенно увеличенным дорожным просветом, который в районе передней оси стал 310 мм, а в районе задней — 320 миллиметров. Кроме того, автомобиль получил 16-дюймовые особые колесные диски с 30-дюймовыми грязевыми покрышками для езды по песку.

На крыше установили дополнительные светодиодные прожекторы, багажник для перевозки двух досок Tahe Bic Malibu, а также солнечную батарею, которая питает небольшой холодильник в салоне. В состав оснащения также входят крепления для перевозки одежды для серфинга, деревянная скамейка и аудиосистема Harman/Kardon.


Тест-драйвы 1 июля 2019 Без цензуры. Тест-драйв нового Kia Soul

Kia Soul EV Boardmasters Edition оснастили электрическим мотором, развивающим 204 л.с. и 395 Нм крутящего момента. Двигатель питается от комплекта литий-ионных батарей на 64 кВт-ч, которые позволяют проехать без подзарядки до 450 километров.

Ранее стало известно, что Kia ведет испытания обновленного Soul, который был замечен на одной из дорог в Южной Корее. Внешность кроссовера скрыта плотным слоем камуфляжа, однако можно предположить, что в рамках рестайлинга Kia Soul получит модернизированные бамперы, измененную радиаторную решетку и оптику с другой графикой. В салоне, как ожидается, появится новый мультимедийный комплекс с увеличенным до 10,25 дюйма сенсорным дисплеем, а также виртуальная приборная панель.

Киа Селтос 2020: комплектация Люкс. 1.6 и 2.0, цена, фото, видео, что входит?


Модификации Киа Селтос комплектация Люкс 2020

Киа Селтос цена и комплектация Люкс

KIA Seltos 2020 Luxe

KIA Seltos 2020 Luxe

KIA Seltos 2020 Luxe

KIA Seltos 2020 Luxe

И теперь мы можем легко проанализировать данную табличку и сопоставить данные.

Киа Селтос комплектация Люкс видео обзор

Видеообзор с YouTube канала Ruslan Galimanasov

Описание (орфография и пунктуация автора сохранены):

Короткое видео комплектации люкс KIA SELTOS 2WD , 2.0-149 л.с. на вариаторе. Диллеры во всю лепят допы, минимум на 100000 руб . Стоимость данной модели по данным сайта 1349900 , с допами на 100к дороже . ( по состоянию на февраль 2020)

Киа Селтос комплектация Люкс фото салона

Немаловажным фактором при покупке машины остается салон. Ведь в салоне авто мы проводим больше времени, чем смотрим на авто снаружи. Давайте посмотрим, как выглядит Киа Селтос в комплектации Люкс внутри.

Вот несколько фото:

Киа Селтос комплектация Люкс фото салона
Киа Селтос комплектация Люкс фото салона
Киа Селтос комплектация Люкс фото салона

В комплектации Люкс у Киа Селтос доступен лишь один вариант салона: Черный с серыми вставками и тканевой отделкой. (Код отделки: WK)

Киа Селтос комплектация Люкс фото

Фото снаружи Киа Селтос в комплектации Люкс

Киа Селтос комплектация Люкс фото
Киа Селтос комплектация Люкс фото
Киа Селтос комплектация Люкс фото
Киа Селтос комплектация Люкс фото

Читайте также: