Extern in opel как исправить

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Все коды ошибок Опель Астра: расшифровка и способы исправления неисправностей

Опель Астра H оснащён большим количеством различных датчиков, которые контролируют работу всевозможных узлов автомобиля. Со временем детали автомобиля изнашиваются, что может приводить к появлению различных ошибок в электронике. Расшифровка кодов ошибок Опель Aстра H на русском языке будет полезной информацией для любого владельца этого автомобиля или автослесаря.

Как выполнить проверку?

Признаком имеющейся ошибки в блоках управления является горящий значок «Check Engine» в левой части спидометра. Одним из способов является считывание ошибок при помощи диагностического сканера, который может считывать коды и показывать их на экране компьютера вместе с расшифровкой обозначения. Но такое устройство имеется не у каждого владельца. Поэтому более распространённым способом является самостоятельное определение кода и поиск её в таблице кодов ошибок Опель Астра H на русском языке. Способ выведения данных зависит от типа коробки скоростей на Opel Astra.

Лампочка "Check Engine"

Сканер для считывания кодов

Для выведения списка ошибок на жидкокристаллический дисплей панели приборов машины с механической или роботизированной КПП необходимо выполнить следующие действия:

На автомобилях Астра с автоматической коробкой процедура несколько иная:

Сесть за руль автомобиля.
Вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение включённого зажигания.
Нажать со средним усилием на педаль тормоза и удерживать её в таком положении.
Перевести селектор коробки передач в режим «Drive».
Поворотом ключа отключить зажигание и отпустить педаль тормоза.
Любой ногой нажать одновременно на педали тормоза и газа со средним усилием.
Включить зажигание двигателя.
Через несколько секунд на экране появится код ошибки, который можно считать.

Если в блоке управления хранится несколько ошибок, то они будут показываться одна за другой. Окончание списка ошибок обозначается шестью нулями. При отсутствии списка ошибок на дисплее также отобразятся шесть нулей.

На видеоролике канала Amazing Road TV показан процесс считывания ошибок с комбинации приборов Опель Астра Н.

Как правильно расшифровать?

Полученные шестизначные коды состоят из кода неисправности (первые четыре символа) и её значения (остальные два). Иногда появляется пятизначный код, в таком случае перед символами надо поставить ноль. Всего существует четыре категории кодов диагностики, обозначаемых буквой.

Буква не пишется на дисплее, она имеется только в таблицах ошибок и служит для определения узла, который имеет проблемы в работе:

литера В указывает на проблемы с электрическими компонентами (электрическими стеклоподъемниками, различными переключателями, замками дверей, подушками безопасности и др.);
литера C говорит о проблемах в ходовой части;
литера Р показывает на ошибки в блоках управления двигателем и коробкой передач;
литера U сигнализирует об ошибках в электронных блоках (блок управления парктроником, блок управления подушками безопасности и др.).

Комбинация Опель Астра с горящим индикатором «Check Engine»

Существует три варианта классов:

цифра 0 обозначает общий для системы диагностики ODB II код;
цифры 1 и 2 зарезервированы заводом для определения класса ошибки;
цифра 3 является резервной.

При чтении ошибок следует учитывать то, что третья цифра от начала в коде ошибки указывает на тип неисправности.

Имеются следующие вариации ошибок:

цифра 1 и 2 относятся к системе подачи топлива;
цифра 3 обозначает проблемы с цепями зажигания;
цифра 4 относится к вспомогательным узлам (система каталитических нейтрализаторов или система улавливания паров топлива и др.);
цифра 5 отвечает за датчики обеспечения холостого хода двигателя;
цифра 6 указывает на проблемы с электрикой и электроникой автомобиля;
цифры 7 и 8 показывают наличие проблем в блоках управления трансмиссией.

Последние две цифры в коде обозначают порядковый номер ошибки.

Рассмотренная выше ошибка P1614 состоит из следующих составных групп:

Для автомобилей Опель Астра H с дизелем в кузовах седан и универсал способ считывания и расшифровки ошибок абсолютно идентичен. В силу специфики конструкции машин с дизельным двигателем на них могут быть свои ошибки (например отказ свечей накаливания).

Основные коды ошибок Опель Астра H на русском языке для бензиновых двигателей серии XER и дизелей CDTi приведены в таблице:

Датчики

Одной из распространённых ошибок на Астра GTC является ошибка 011014, которая обозначает проблему с датчиком температуры подаваемого в двигатель воздуха. Датчик можно заменить сразу или подождать несколько дней, поскольку не единичны случаи исчезновения индикации этой ошибки.

О серьезных проблемах говорит код ошибки 59761 или 059761, указывающий на неисправность термостата. При этом наблюдается медленный прогрев двигателя, который не достигает рабочей температуры даже после движения в течение нескольких десятков километров. Проблема может быть вызвана ошибочными данными от датчика температуры, поэтому предварительно надо убедиться в его исправности. Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3. На дизельных Астрах проблема с термостатом может обозначаться кодом 011508.

Появление ошибки 013604 сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода. Проблема может быть в проводке датчика, в его разъёме и в самом датчике. Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки. Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик.

На Астре 2008 года наблюдалась ошибка 006800, сперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом. При этом наблюдается некоторая неравномерность оборотов холостого хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме. Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя. При замене детали необходимо учитывать, что крышки моторов 1,8 литра Z18XER и 1,6 литра Z16XER идентичны.

Проблемы с двигателем

Одной из самых частых причин горения лампы «Check Engine» являются ошибки 030101, 030201, 030301 или 030401, сигнализирующие о пропусках зажигания в цилиндрах. При этом наблюдается «троение» двигателя, рывки и повышенный расход топлива. Эта проблема связана с неудачной конструкцией модуля зажигания на Опель Астра, который часто выходит из строя. В этом случае поможет только его замена.

На новых машинах часто фиксировалась ошибка 000970, вызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке. В этих случаях ошибка со временем уходила. На машинах с пробегом вместе с ошибкой 000970 появляются коды 001462 и 001463, сигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов двигателя. Если не поможет процедура очистки контактов, то придётся менять эти клапаны вместе с шестернями распределительных валов.

После самостоятельной замены ремня ГРМ нередки случаи появления ошибок 001161 и 001166, сигнализирующих о неверных фазах газораспределения. В таком случае необходимо повторно проверить правильность установки валов. Иногда причиной этих ошибок является некорректная работа электромагнитных клапанов фазорегулятора (возможно совместное появление с ошибками 1462 и 1463).

Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad11.

Неполадки в электропроводке

Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем. Зачастую это появляется вскоре после мойки левой арки автомобиля и показывается кодом 000970. Двигатель при этом запустить не удаётся. Для устранения проблемы необходимо разъединить контакты блоков и промыть их специальными чистящими жидкостями. Затем контакты следует смазать специальной смазкой, предотвращающей повторное окисление.

На машинах с АКПП может появиться ошибка 170000. Появление ошибки сопровождается плохим переключением передач в движении. Одной из основных причин такой ошибки является повреждение или перегнивание проводов, идущих к селектору коробки. Но могут быть и другие проблемы, выявить которые поможет только детальный осмотр узлов автоматической коробки.

Прочие проблемы

Сброс ошибки

После устранения причины ошибки она остаётся храниться некоторое время в памяти блока управления. Торопиться скидывать ошибку не следует, поскольку вскоре она будет перезаписана другими данными, не содержащими ошибочной информации. Более быстрым способом сброса является любой тестер ODB II для электроники автомобиля. Самому можно убрать только индикацию о сервисном обслуживании InSP, которая горит на поле счётчика суточного пробега.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега. Через 3 секунды на дисплее появится индикация интервалов, выглядящая как надпись «InSP 15000» или «InSP 0».
Удерживая кнопку нажать на педаль тормоза и включить зажигание.
Не отпуская кнопку и педаль выждать 10–12 секунд, на дисплее появится надпись «InSP 35000» для бензиновых машин и «InSP 50000» для дизельных. Какое-то время будет наблюдаться мигающая надпись InSP, которая потом исчезнет.

Видео

Процесс сброса индикатора сервисного обслуживания показан на видео канала Amazing Road TV.

Opel Astra J. Диагностика электронных систем с помощью ломика

Началось все с такой вот тревожной фотографии в ватсап от владельца Opel Astra J 2012 года выпуска с двигателем A16XER (последние три буквы индекса обозначают отсутствие турбины):

Чтобы сэкономить время, автоком с ноутбуком убрали в сторону, и взяли в руки отдельную читалку OBD2. Она-то и сказала, чем сердце успокоится. Успокоится оно пропусками воспламенения по первому цилиндру, иными словами - код ошибки P0301:

Что ж, выкручиваем свечи и внимательно на них смотрим. Точнее, это я так написал - просто "выкручиваем". Нет, на самом деле, первая проблема была, только не смейтесь - снять катушку. Она прикипела намертво. Тянуть ее руками было страшновато - вот сейчас заломаешь ее пополам, и доказывай потом, что она все равно на выброс. Пришлось пойти на склад специнструмента в углу стеллажа и найти оригинальный съемник катушки зажигания для моторов A16XER и A16LET. С его помощью демонтаж катушки произошел без проблем:

И вот только теперь - смотрим на свечи. Фотографий нет, остается только поверить на слово - никаких следов пробоев на них не было. А вот увеличенный зазор - был. 1.3 мм при штатном 0.9 мм - великовато, но вроде не катастрофа.
Внутри наконечника, надеваемого на свечу, тоже никаких аномалий замечено не было:

В принципе, на этом этапе можно выдохнуть, приговорить катушку, заменить ее и жить счастливо. Но мы-то не такие. Нам лишь бы пытливый ум потешить.

Как известно, пропуски могут быть по трем основным причинам:
1) Нет искры.
2) Нет топлива.
3) Нет компрессии.

Вариант с "нет топлива" отметаем сразу, как ооочень маловероятный. Об отказавших форсунках нам доводилось слышать, но скорее в качестве байки. Вариант "нет искры" довольно сложно проверить на единой катушке на все 4 цилиндра - провода местами не поменяешь, катушки тоже. Да и если поменяешь - не факт, что самодиагностика вот так легко возьмет и определит, по какому цилиндру пропуски. В общем, надо мерить компрессию. Заодно и владельцу легче станет.

Для этого первым делом снимаем реле топливного насоса, чтоб потом покрутить стартер и стравить давление в рампе. Реле насоса находится в подкапотном блоке под номером 07:

Компрессия, однако, хороша - меньше 12 атмосфер не показал ни один цилиндр, и это прекрасно. Все-таки, 80 тысяч километров пробега - рано еще для снижения компрессии:

Что ж, поскольку мы упорные - решаем все же проверить искру. Для этого подключаем к разъему проводки катушку зажигания, и вставляем в нее все 4 свечи. При этом в мотор свечи с катушкой не вставляем. Крутим стартер и видим отсутствие искр. Окей, вероятно, свечам нужна еще и масса. Так на свет рождается эта фантасмагорическая конструкция из съемника катушки зажигания в комплекте со специализированной диагностической общей шиной свечей зажигания (в девичестве - монтажкой для диагностики подвески):

Трещотка сверху лежит не просто так, а чтобы прижимать лом к первой свече зажигания, которая иначе норовила не контачить. Запуск тестового стенда показал, что действительно отсутствует искра на первом цилиндре. Вот теперь диагностика точно завершена. Убийца - садовник! (с)

Владелец не слишком довольный отправляется отсчитывать хрустящие купюры, а мы - заказывать новую катушку и свечи. Сегодня степень доказательности - все 146%. То чувство, когда понимаешь, что сделал все для максимально надежного подтверждения неисправности.

Как сбросить все настройки магнитолы опель астра

В отличие от устройства со стационарной антенной существуют особенности приема радиосигнала автомобильным радиоприемником, которые определяются близким расположением антенны к земле, постоянным изменением расстояния до передатчика, многократным приемом отраженных сигналов и перекрытием сигналов различных радиостанций. Вследствие этих особенностей могут иметь место помехи и шумы, искажение звука и даже полное прекращения приема радиосигнала.

Кроме того, качество приема радиосигнала зависит от мощности передающей станции и удаления от источника сигнала, от наличия экранирующих строений и сооружений (домов, мостов и т.д.), а так же от влияния условий местности (горы, низменности и т.п.).

Замечание: При использовании сотового телефона в автомобиле или рядом с ним могут возникать помехи при работе радиоприемника.

Активация радиоприемника

При активации информационно-развлекательная система активируется в режиме воспроизведения радиоприемника, если он был установлен перед выключением системы.

Для активации радиоприемника из режима воспроизведения CD необходимо нажать кнопку «FM/АМ» (7). При последующих нажатиях кнопки частотные диапазоны приемника переключаются в следующем порядке:

FM (УКВ) « AM (средние и короткие волны)

При активации радиоприемника или при переключении между частотными диапазонами выбирается частота радиостанции, настроенная при последнем использовании радиоприемника.

Настройка радиоприемника

Настройка радиоприемника может выполняться следующими способами:

Автоматический поиск радиостанций;
Ручной поиск радиостанций;
Поиск радиостанций по типу программ (система радиоданных RDS).

Автоматическая настройка

Автоматическая настройка частоты производится нажатием с небольшой задержкой на 4-позиционный переключатель (14) — при этом активируется автоматический поиск ближайшей частоты с принимаемым сигналом и на дисплее высвечивается надпись «Seek» перед рабочей частотой принимаемой станции. В зависимости от нажатия на правый или левый сектор переключателя поиск производится в сторону возрастания или понижения частот.

Замечание: При автоматическом поиске функции RDS и ТР должны быть отключены (см. ниже).

Во время выполнения поиска звук воспроизведения отключается. По окончании автоматической настройки радиоприемник начнет воспроизводить сигнал вновь настроенной радиостанции.

Если радиоприёмник не найдёт ни одной радиостанции, то он автоматически переключается на режим поиска с более высокой чувствительностью. В случае безрезультатного поиска и после этой попытки будет воспроизводиться сигнал радиостанции, выбранной перед началом поиска.

При необходимости частота нужной радиостанции может быть настроена вручную.

Внимание: Настройка частоты не должна производиться во время движения автомобиля!

При кратковременном нажатии кнопку 4-позиционного переключателя (14) смена частот будет происходить пошагово при нажатии на правый сектор — в сторону увеличения, при нажатии на левый сектор — в сторону уменьшения. Эта функция используется для тонкой настройки частоты.

Если Вы знаете частоту требуемой радиостанции, удерживайте соответствующий сектор переключателя (14) нажатым до тех пор, пока не будет достигнута эта частота — на дисплее перед текущей частотой радиостанции появляется надпись «MAN». Во время выполнения поиска звук воспроизведения отключается и активируется вновь при отпускании кнопки.

Система радиоданных RDS (FM)

Система радиоданных (RDS) — это трансляционная служба, которая позволяет станциям FM диапазона передавать дополнительную цифровую информацию вместе с обычным сигналом радиопрограмм.

Для активации функции RDS необходимо кратковременно нажать кнопку (1) — в поле дисплея должен высветиться соответствующий индикатор. Если настроенная в данный момент радиостанция не поддерживает формат RDS, то радиоприёмник автоматически ищет ближайший сигнал соответствующей радиостанции.

В поле дисплея вместо текущей частоты будет высвечиваться название радиостанции, ведущей трансляцию.

Замечание: При включении функции автоматического запоминания радиостанций (см. ниже) функция RDS активируется автомагически.

Для деактивации функции RDS необходимо повторно нажать кнопку (1) — должен погаснуть соответствующий индикатор на дисплее, а вместо названия радиостанции высветится текущая частота настройки.

Выбор радиостанций RDS

Информационно-развлекательная система записывает в резервную память все принимаемые радиостанции FM диапазона. Перечень данных радиостанций автоматически инициируется при активации поиска радиостанций ТР или функции автоматического запоминания радиостанций (см. ниже). При этом радиостанции RDS сортируются в перечне каналов по названиям радиостанций (например, HR1, HR2 и т.д.).

Данный перечень инициируется вручную при удерживании в нажатом положении до звукового сигнала кнопки «RDS» (1) — на дисплее появится надпись «Memory FM», затем «МЕМ» и рабочая частота принимаемой радиостанции. Для выбора радиостанций RDS из перечня необходимо кратковременно нажать на левый/ правый сектор 4-позиционного переключателя (14) — радиоприемник настроится на следующую записанную в перечне радиостанцию RDS.

Активация данной функции производится при выборе в меню настроек соответствующего параметра (PTY) (см. выше).

После каждого нажатия на верхний/нижний сектор 4-позиционного переключателя (14) в поле дисплея высветится очередное название типа программы (см. пояснительную таблицу). После выбора нужного типа программ необходимо нажать на правый сектор 4-пози-ционного переключателя и удерживать его в нажатом положении до появления на дисплее надписи «PTY» — звук воспроизведения отключается и активируется поиск радиостанции, передающей программу заданного типа. Если радиоприёмник не найдёт соответствующей радиостанции, вы услышите последнюю настроенную радиостанцию.
Классификация типов программ PTY:

Функция поиска региональных программ (REG)

Активация/деактивация функции REG производится нажатием на кнопку (5) на панели управления информационно-развлекательной системы. При активации данной функции в поле дисплее высвечивается соответствующий индикатор — при поиске и выборе радиостанций RDS дополнительно будет проверяться код регионального вещания.

Деактивация функции производится повторным нажатием кнопки (4).

Ввод в память предварительных настроек

В память радиоприемника может быть занесено до 12 настроек радиостанций FM диапазона (по 6 в FM и в FM-AS уровень) и до 12 настроек радиостанций AM диапазона (по 6 в AM и в AM-AS уровень).

Для активации уровня FM-AS или AM-AS необходимо нажать кнопку «AS» (2) на панели управления системы после предварительного выбора FM или AM диапазона — на дисплее должен загореться соответствующий индикатор. Для перехода на первый уровень соответствующего диапазона необходимо повторно нажать ту же кнопку — индикатор в поле дисплея должен погаснуть. Занесение частот в память системы выполняется в следующей последовательности:

a) Выполните ручную настройку нужной радиостанции (см. выше).
b) Нажмите на одну из 6 кнопок выбора запрограммированных радиостанций (12) и удерживайте ее примерно 3 секунды до срабатывания звукового сигнала — в течение этого времени на экране дисплея высвечивается частота, ранее занесенная в данную ячейку памяти. После подтверждающего сигнала, радиоприемник начинает трансляцию вновь настроенной радиостанции, и на дисплее появляется название или рабочая частота этой радиостанции — настройка внесена в память.
Замечание: В момент нажатия кнопки воспроизведение звука будет временно прекращено и возобновится после отпускания кнопки.
c) Повторите приведенные выше операции с другими кнопками для настройки наиболее часто прослушиваемых радиостанций.

Замечание: Частота заносится в память одновременно с настройками RDS, которые были активированы в момент записи.

Настройка и запись частот в ручную может быть выполнена также при активации уровня AS.

Занесенные в ячейки памяти настройки активируются кратковременным нажатием номерных кнопок 1-6 (12) после предварительного выбора нужного уровня при помощи кнопки «AS» (2).

Кроме того, если удерживать кнопку «AS» (2) в нажатом положении до звукового сигнала, радиоприемник переключится на уровень AS, и будет произведен автоматический поиск станций, причем настройки 6 из них (с наиболее сильным сигналом) сохраняются в ячейках памяти приемника (номерные кнопки (12)).

При включении автоматической записи радиостанций в память, автоматически активируется функция RDS сначала запоминаются все радиостанции, поддерживающие формат RDS.

Если в ходе поездки автомобиль покидает зону действия предающих радиостанций, частоты которых занесены в память системы, необходимо перенастроить ячейки памяти на новые радиостанции.

Opel Astra H 2008Г.(Проблема Решена)

клиент поменял магнитолу сам.

после этого горит radio safe, как убрать?

Прикрепленные файлы

cd30 opel.rar1.23К 84 Количество загрузок:

Магнитола, скорее всего, отвязана. Посмотрите что в параметрах.

Магнитола не отвязана. надо сделать процедуру отвязки и привязки.

А спроси у клиента где старая магнитола может оттуда передернуть EEPROM и тогда все упроститься

Скажи номер магнитолы, какой еепром, CD30 MP3?

Дайте информацию. Попробуем, отвязать.

Так в дампе всё есть, вот написано: GM0D3076018362D6.0026.06.2006 CD 30 MP3

А карпас от машины есть?

Telegram Vadim Kulaev 8928тридвойки6928 Hyndai/Kia pin code from vin. Пин-Коды для Hyndai Kia.

Можно легко вытянуть ПИН, а можно сразу и сбросить по дампу. ПИН 5**5

Обращайся в личку.

клиент привез старую магнитолу

перекидывание еепрома не помогло((

Прикрепленные файлы

cd30 opel ori.rar1.08К 21 Количество загрузок:

Без сброса привязал к машине: cd30 opel 1.jpg 168.11К 15 Количество загрузок:

достал карпас с приборки

спасибо mikmaikl и alex24

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Opel рассказал, как тестирует технологии новой Astra

Подготовка к запуску некогда любимой «опелевской» россиян идет полным ходом – в настоящее время специалисты проводят финальные тестирования в различных условиях. Как это происходит, пресс-служба Opel в РФ расписала в деталях.

В группу испытателей входит беспрецедентно большое число инженеров-женщин, что, по словам главного инженера Astra Мариеллы Фоглер, сможет гарантировать восхищение клиентов новой моделью.

Полярный круг – динамика и прогрев

Традиционно для многих марок, свою новинку немцы тестировали зимой в шведской Лапландии, в северных условиях с температурой до -30 градусов (не ухмыляйтесь). Прототипы настраивали по подвеске при прохождении по скользким поверхностям специально подготовленных трасс, непрерывно оптимизируя работу электронно-управляемых систем и добиваясь максимальной стабильности, сцепления с дорогой и точности работы антиблокировочной системы. Помимо льда под колесами оказывались снег, слякоть, мокрый и сухой асфальт.

Специалисты по системам отопления, вентиляции и кондиционирования в этот раз уделили особо пристальное внимание подключаемому гибриду, который пополнит линейку моторов. Скорость прогрева литий-ионной батареи нужно было довести до требуемых стандартов, как и динамику очищения лобового и боковых стекол, работу обогрева рулевого колеса и передних и задних сидений.

Тестовый полигон в Германии – управляемость и безопасность

На штатном полигоне в Дуденхофе, который выложен различными дорожными покрытиями, инженеры доводят до ума комфортность и устойчивость машины, а также работу ассистентов вождения – адаптивного круиза, системы экстренного торможения, предупреждения о столкновении и помощь при движении задним ходом.

Проводятся тесты и на дорогах общего пользования – в частности, на высокоскоростных автобанах на значения выше 140 км/ч.
Для получения сертификата соответствия автомобили тестируют в лаборатории электромагнитной совместимости в Рюссельхайме, которая должна выявить устойчивость к электромагнитным волнам. Испытания в климатической камере призваны выявить устойчивость уплотнителей к проникновению пыли, а в аэродинамической трубе симулировали движение в пробках, на подъеме и спуске.

Сама машина изначально была разработана при помощи технологий компьютерного моделирования.

Премьера нового Opel Astra состоится через несколько недель, хотя точная дата не называется. Напомним, марка вернулась в Россию в составе концерна Stellantis после перерыва, так что новинку ждем с большим интересом.

Замена магнитолы опель астра h: рассмотрим развернуто

Доброго времени суток! Очень нужна консультация по подключению магнитолы в Opel Astra H. Поменял магнитолу. Поставил 2DIN Pioneer. Проблема в том, что провод, на который должно подаваться питание от замка зажигания (ACC) подключили на прямую, чтобы можно было слушать музыку при заглушёном двигателе. В итоге мафон даже в выключенном состоянии слишком много жрёт энергии и уже несколько раз полностью разрядил мне аккумулятор. Я долго исследовал наш любимый форум Нашёл два варианта подключения: 1. кинуть провод ACC на освещение прикуривателя. 2. По схеме подключения, которая идёт с опелевской фирменной рамкой для нештатных магнитол — разобрать один штекер и взять оттуда «-«, который от замка зажигания и подключить его к релюшке, которая при включенном зажигании будет давать + на ACC провод магнитолы… Первый вариант кажется мне слишком колхозным А во втором я не нашёл нужную релюшку. Спрашивал в магазинах электорники, меня послали в автомобильный магазин. А в автомобильном магазине пожали плечами и предложили выбрать чё-нить из релюшек для ВАЗовских машин: 4-х, 5-ти контактные… Что из них и как приспособить, я не знаю… Но самый главный недостаток у всех этих вариантов — можно слушать музыку только при заведённой машине. Может кто-нибудь подключал магнитолу так, чтобы она вырубалась вместе с CAN-шиной? Или пока ключ в замке зажигания? Или хотя бы подскажите какое реле нужно для подключения от замка зажигания….

Штатная магнитола Опель Астра H может быть нескольких видов. О том, какие это модели, а также как установить магнитолу и устранить различные неполадки, – читаем ниже.

Общие сведения

Приобретая автомобиль, нужно быть готовым к тому, что некоторые комплектующие могут прийтись не по вкусу и их придется заменить. Иногда возникает такая необходимость, потому что возникли неполадки. О том, какие неполадки могут произойти и как их устранить, узнаем из материала ниже.

Разборка и снятие центральной консоли Opel astra J GTC 2011-2015 г.в. Ч 1 madcat customs

Подробное руководство по снятию лицевой панели магнитолы CD30MP3 на Opel Astra H, Zafira B, Corsa D

Возможные сбои и неисправности в работе штатной магнитолы

Мультимедиа начинает «капризничать»: включаться через раз, внезапно выключаться. Конечно, если в это время машина на гарантии, лучше обратиться в автосервис, чтобы профессионалы разобрались с неполадками. А если срок давно прошел, можно решить ситуацию без постороннего вмешательства.

Для устранения этого нужно проделать следующие манипуляции:

Отсоединить все контакты и изъять магнитолу из приборной панели.
Отсоединить панель со стороны разъемов и проверить, не окислены ли провода.
Если произошло окисление, провода необходимо зачистить и подогнуть.
Вернуть конструкцию на место, произвести настройку

В случае, если не работают кнопки магнитолы, возможно, между ними нужно обработать пространство и затянуть шлейфы. Делается это также, как в предыдущем варианте. Протирать детали нужно очень аккуратно.

Магнитола CD30 MP3

Если возникли проблемы со звуком, то есть в целом магнитола работает, дисплей горит, кнопки функционируют и даже включаются песни, но колонки молчат, можно попробовать сменить усилитель. Если решение не помогло, выход лишь один – обратиться в ремонт аудио и видеотехники.

Параметры выбора штатного головного устройства

Выбирать стереосистему необходимо в соответствии с маркой и моделью автомобиля.

Для Опель Астра H в приоритете есть такие штатные автомагнитолы:

CD30 и CD30 MP3. Этот вид штатной автомагнитолы выполнен с использованием новейших функций. Магнитола имеет шесть записываемых вручную и шесть записываемых в память устройства каналов. Имеется даже привод для дисков, поэтому возможность прослушивания музыкальных композиций увеличивается. Кроме прочего, можно также воспользоваться функцией подключения телефона к автомагнитоле.
CDC40 Opera. Здесь увеличено количество кнопок до 9 в отличие от предыдущих моделей. Так же увеличены возможности. Например, появилась дополнительная кнопка «Sound». Относительно других различий можно отметить улучшение звука по сравнению с прежними вариантами.

Салон автомобиля Опель

Это интересно: Ремонт термостата опель астра h — разбираем главное

Примечания к установке новой магнитолы

Провод АСС играет роль включения аудиосистемы. Как поменять термостат на опель астра н. Гофра на Опель астра h z18xer Avto Lavka 24 При напряжении 12 вольт на провод АСС – магнитола включается. После замены необходимо проверить, как работает бензонасос Опель Астра G на холостом ходу. Во многих автомобилях данный провод идет как основной в штатной магнитоле и можно просто его ставить в новые ГУ. Снятие фары Опель Корса Д и замена фишки на лампу Н7, часть 1 -. Замена термостата Астра Н (решено) — 1 ответ То есть при включении зажигания включалась бы и магнитола, при выключении – выключалась. Установка времени на Опель Астра универсал (решено) — 1 ответ КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ МОЛДИНГ БАГАЖНИКА И ОБШИВКУ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н — Продолжительность: 1:. Но в автомобиле Opel Astra такого провода нет. Там основной аспект заключается в CAN шине. мужики помогите отказала печка опель астра н с коробкой изитроник где предохранитель и реле находится? В этом случае необходимо брать напряжение со всевозможных вспомогательных электронных предметов в автомобиле (прикуриватель, подсветки, аварийка и т.д.).

Замена Штатной Магнитолы Opel Astra h

KENWOOD KMM 102 В места Штатной в Opel Astra h правильно подсоединить провода +с -. С выходом AUX USB.

Инструкция по установке ГУ Opel Astra H Redpower 21219 монитор наверх, БК вниз

Разверни описание—————————- Серая

Тут стоит учесть один фактор. Как заменить лампу ближнего света на Опель Астра Для снятия и установки обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ TORX Т25. При подключении и питании магнитолы от аварийного сигнала стоит понимать, что в момент включения этой самой аварийки аудиосистема будет включаться и выключаться в такт.

Есть один прекрасный выход из ситуации: подключить АСС к плюсу идущему на магнитолу через двух контактную кнопку на разрыв. 4 Турбо Опель Астра 2014 Замена масла и фильтров на двигателе Благодарю Вас за. Саму кнопку можно прикрепить либо на панель приборов, либо спрятать в бардачок. Датчик положения распредвала Опель Астра H без дефектов, проверен, гарантия сбросим фото на Viber, Skype или Whats App, ММС БУ оригинал. Работу по замене термостата на Опель Астра Н можно считать успешно завершенной. Снятие и установка обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н Как показывает практика, это самый удобный метод подключения аудиосистемы. Как установить часы на Opel Astra H ? Загораются все лампочки на панели приборов Опель Астра Н – 4 ответа. Просто магнитола теперь НЕЗАВИСИМО от зажигания будет включаться от кнопки. Но стоит понимать, что если так оставлять на несколько дней автомобиль, а все это время магнитола включена хотя бы в режиме ожидания, то за эти дни аккумулятор вероятнее всего будет посажен и возможности завестись на месте не будет.</li>Сами колонки в любом Opel Astra достаточно неплохие и качественно звучат, при условии, что будет установлено качественное звуковое оборудование. Opel Astra Бортжурнал На Опель Астра Н подходит бензонасос от приоры. Если еще и обесшумить двери – звук будет невероятным.</li>

Возможные неисправности и способы их устранения

Достаточно нередко юзеры сталкиваются с таковой неувязкой, как сбой в работе штатной магнитолы. Она может начать «капризничать»: включаться через раз, внезапно выключаться. Конечно, если в это время машина на гарантии, лучше обратиться в автосервис, чтобы профессионалы разобрались с неполадками. А если срок давно прошел, можно решить ситуацию без постороннего вмешательства.

Для этого нужно проделать следующие манипуляции:

Отсоединить все контакты и изъять магнитолу из приборной панели.
Отсоединить панель со стороны разъемов и проверить, не окислены ли провода.
Если произошло окисление, провода необходимо зачистить и подогнуть.
Вернуть конструкцию на место.

Магнитола CD30 MP3

Инструкция по замене магнитолы

Облепить вокруг пластика, который будет демонтирован, изоленту или ветошь. Это спасет пластик от царапин, если отвертка или другой подручный материал нечаянно соскочит и зацепит пластик.
Поддев отверткой панель торпеды – изъять магнитолу.
Изъять нижерасположенную защитную пластиковую панель, если магнитола будет больших размеров.
Отсоединить провода от штатной магнитолы.
С помощью CAN модуля или другим способом подключить новую магнитолу.
Проверить качество звука, работоспособность климат контроля (если есть) и работу других электронных систем, так как велика вероятность сбоя какой-либо электрики из-за конфликта напряжения.

Настоятельно рекомендуем подобные процедуры доверить электрикам в сервисных центрах, так как очень часто бывает так, что после замены аудио системы, ломаются электронные приборы по всему автомобилю. Если же решились ставить самому, четко следуйте инструкции, написанной на сайте и той, которая идет в комплекте с аудио системой!

Замена Штатной Магнитолы Opel Astra h

KENWOOD KMM 102 В места Штатной в Opel Astra h правильно подсоединить провода с -. С выходом AUX USB.

Это интересно: Замена масла акпп opel astra j — разбираем в общих чертах

Как разобрать евро фишку магнитолы (ISO) и её распиновка

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Параметры выбора штатного головного устройства

Выбирать стереосистему необходимо в соответствии с маркой и моделью автомобиля.

Для Опель Астра H в приоритете есть такие штатные автомагнитолы:

CD30 и CD30 MP3. Этот вид штатной автомагнитолы выполнен с использованием новейших функций. Магнитола имеет шесть записываемых вручную и шесть записываемых в память устройства каналов. Имеется даже привод для дисков, поэтому возможность прослушивания музыкальных композиций увеличивается. Кроме прочего, можно также воспользоваться функцией подключения телефона к автомагнитоле.
CDC40 Opera. Здесь увеличено количество кнопок до 9 в отличие от предыдущих моделей. Так же увеличены возможности. Например, появилась дополнительная кнопка «Sound». Относительно других различий можно отметить улучшение звука по сравнению с прежними вариантами.

Салон автомобиля Опель

Разумеется, это не все интересные модели. Есть еще множество любопытных вариантов, которые можно найти на просторах интернета. Ниже можно узнать о том, каким образом установить автомагнитолу в автомобиль (автор — UFO Tuning).

Цена вопроса

Благодаря фотографиям можно увидеть внешность штатных магнитол , а также сравнить цену , чтобы иметь представление о том , какое устройство выгоднее приобрести

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 9672Количество использованных доноров: 3Информация по каждому донору:

Поделитесь в соц.сетях:

Настройки пунктов меню кнопок управления «Settings» и «Sound» BC Opel Astra.

Диагностика Opel Astra J, H, G, F своими руками

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Компьютерная диагностика автомобилей Opel семейства Astra позволяет выявить проблемы, связанные с двигателем, трансмиссией (АКПП), а также электрическими узлами. Существуют небольшие различия в сервисе линеек J, H, G, но по большей части процедура аналогичная. Некоторые отличия в диагностике:

дизельные и бензиновые модели двигателей - ряд параметров уникален для каждого ДВС;
различия в установке диагностического разъема;
набор электрических вспомогательных систем.

На Opel Astra всех генераций применена единая, однопроводная система питания. Сигнальные цепи, в зависимости от года выпуска, представляют дуплексные или однонаправленные линии опроса. Для них применяются идентичные сканеры, совместимые с Opel.

Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Opel Astra». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.

Автор сайта elm327-obd2.ru

1. Способы выполнения диагностики на Опель Астра

Автомобиль поддерживает следующие варианты сервиса электронных цепей:

Внимание:

Последний вариант позволяет выполнить глубокую диагностику систем автомобиля, а также проанализировать работы разных узлов в режиме реального времени.

2. Особенности и марки ЭБУ установленные на Opel Astra

Прежде чем рассматривать процесс и особенности диагностики, ознакомьтесь с таблицей по применяемым ЭБУ в зависимости от двигателя, а так же возможности диагностических блоков.

Расположение ЭБУ у Opel Astra:

На автомобиле Opel Astra типа H блок расположен не в совсем удачном месте - под брызговиком переднего левого колеса. Такое решение применялось с 2004 по 2014 года. Существует другая компоновка – ЭБУ монтировался в подкапотном пространстве.
Модификация J отличается местом установки блока. Модуль расположен в левой части подкапотного пространства, на отдельном кронштейне возле аккумулятора.
В серии G коробка ЭБУ спрятана с правой стороны за декоративной панелью, возле углубления для ноги и начала порога. На автомобиле Astra F ЭБУ закреплен под приборной панелью, на правой стенке кузова.

Чип-тюнинг и прошивка Astra:

Прошивка электронных блоков управления выполняется в двух случаях:

замена стандартной программы на обновленную;
исправление сбоя микропрограммы.

Прошивка выполняется через специальные программаторы. Файл программы записывается в память блока управления. После процедуры необходимо провести адаптацию датчиков, которые поддерживают данную опцию.

Загорелся Check Engine на Opel Astra?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

3. Способы диагностики ЭБУ и ошибок. Прошивка ЭБУ Опель Астра через OBD2.

Рассмотрим варианты проведения сервисных операций на Opel Astra:

Для автомобилей с механической коробкой:

Удерживать педали акселератора и тормоза одновременно.
Включить зажигание (двигатель не запускать).
Подождать несколько секунд до отображения отчета об ошибках.
Отпустить педали.

Для Opel с АКПП:

Повернуть ключ в положение «Зажигание».
Нажать и удерживать педаль тормоза.
Перевести селектор АКПП в положение Drive.
Выключить зажигание, отпустить педаль.
Одновременно нажать и удерживать газ-тормоз.
Включить зажигание.
Дождаться отображения ошибок.

После индикации педали можно отпустить. На табло появится надпись ECN и коды. При этом:

индекс В – означает неисправность электроприборов;
С – проблема ходовой части;
Р – ошибка управляющих блоков ДВС, коробки;
U – неисправность электронных модулей (парктроник, подушки безопасности, климат, прочие).

Важно: педаль газа стоит нажимать до упора (щелчок концевого выключателя).

Более глубокий анализ позволяют выполнить сканеры и адаптеры, предназначенные для опроса ЭБУ в разных режимах. Прибор поддерживают как режим чтения сохраненных ошибок, так и отображение параметров работы двигателя в реальном времени.

Сканеры подключаются через сервисный диагностический разъем. Происходит захват информационных пакетов, транслируемых с электронного блока управления. Прибор переводит показания в понятный для диагностического ПО вид.

Обзоры диагностических сканеров для Опель Астра

Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Опель Астра.

Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Замена программного ядра ЭБУ выполняется программаторами. Пример такого устройства - PicKit3, BDM100 v12.55, Galletto (версия 4 и выше).

Для выполнения прошивки необходимы:

ноутбук с предустановленным ПО программатора;
файл новой прошивки.

Загрузка нового ПО проходит в автоматическом режиме. На период выполнения процедуры необходимо позаботиться о стабильности питания ноутбука. Немаловажным является также уровень заряда аккумуляторной батареи. При прошивке категорически недопустимы любые сбои в питании. Файл программы установится не полностью, что приведет к полной неработоспособности автомобиля.

4. Инструкция по диагностике Опель Астра своими руками с помощью ноутбука или смартфон через OBD2 разъём

Определить, где находится OBD разъем

Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

Подбор сканера (адаптера) для Опель Астра зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.

Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь калькулятором: "Подбор сканера для Опель Астра".

Для определения типа OBD2 протокола и поддерживаемых вашим авто режимов диагностики можно на странице: "Режимы диагностики и протоколы автомобилей Opel".

Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: "Программы"

Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: "Обзоры OBD2 автосканеров"

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: "OBD2 коды ошибок Рено Меган"

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

Scan Tool Pro - бюджетный мультисканер для Опель Астра

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Опель Астра.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики "Scan Tool Pro". Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

5. Частые вопросы по автодиагностике Опель Астра через компьютер или смартфон:

Рассмотрим наиболее популярные вопросы, связанные с диагностикой Astra.

Подходящие адаптеры, кабели и программы для сервиса

ELM327 1.5
OP-COM
Scan Tool Pro
Сканматик OBD2

Torque Pro
Opel GlobalTIS
ScanMaster ELM
Open OBD-II
ScanTool
ScanMyOpel

Важно:

Автомобили Opel ранних годов выпуска оснащены сервисным гнездом ALDL. Для коммутации с современными сканерами рекомендуется специальный кабель-переходник - OPEL 10 Pin to OBD2. Шнур позволит согласовать старую колодку с диагностическим оборудованием.

Для сканеров на ELM 327 рекомендована ревизия чипа 1.5, например Scan Tool Pro.

Читать статью: Отличия ELM 327 2.1 от 1.5ELM 327 2.1 от 1.5

OP-COM адаптер

Отдельно стоит упомянуть OP-COM адаптер. Прибор поддерживает все автомобили Опель с 1990 года выпуска. Адаптер предназначенный для ЭБУ Opel, совместим с штатными протоколами обмена и позволяет выполнить детальное сканирование различных систем. Разработан специально под автомобили данной марки.

Опасно использовать китайский адаптер с официальной версией программы, есть вероятность повредить аппарат.

Многие автомеханики и диагносты считают уровень поддержки этого автомобиля недостаточным. Однако это мнение базируется в основном на опыте работы с подделками китайского производства. Что бы показать реальные возможности оригинального OP-COM при работе с Astra-J, этой заметкой открываем цикл статей по применению OP-COM в Opel Astra J (OAJ). Для иллюстрации работы будем использовать оригинальный адаптер v1.49 с программой v.131108. Эта версия существует и в английском и в русском вариантах. В основном будем использовать русскоязычный вариант.

Читайте также: