Фиат дукато сбросить межсервисный интервал
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Вопрос: Как сбросить то на ситроен джампер?
Для тех у кого авто старше 2013 года выпуска — при выключенном зажигании выжимаем сразу газ и тормоз, включаем зажигание (не заводя мотор)… ждем 30 секунд и выключаем зажигание. Отпускаем педали, заводим авто — интервал сброшен, масленка не мигает, не горит.
Как сбросить километраж Ситроен с5?
Счетчик межсервисного интервала
Как сбросить интервал замены масла Пежо Боксер?
Как сбросить сервисный интервал на Peugeot Boxer 3
- Выжать педаль газа
- Включить зажигания
- При нажатой педали газа, подождать не менее 30 секунд
- Нажать тормоз 6 раз
- Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Как сбросить то на Ситроен с3?
Выключить зажигание. Включить зажигание. Держать нажатой кнопка сброса, пока на дисплее не появится «=0″. (1) Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Как обнулить счетчик замены масла Peugeot 307?
Сброс сервисных интервалов для Peugeot 307 2000-2007
Как сбросить межсервисный интервал на Пежо Боксер?
Сброс сервисных интервалов для Peugeot Boxer 3
- Выжать педаль газа
- Включить зажигания
- При нажатой педали газа, подождать не менее 30 секунд
- Нажать тормоз 6 раз
- Выключить зажигание.
- Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Как сбросить гаечный ключ Пежо Боксер 3?
Как сбросить сервисный интервал на Фиат Дукато?
Как сбросить ключ на Фиат Дукато?
FIAT Ducato › Бортжурнал › Сбрасываем значок ключа на приборной панели ( напоминание о ТО )
Как обнулить счетчик после замены масла?
Как сбросить сервисный интервал самому
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
Здравствуйте, меня зовут Евгений Соколов. С детства увлекаюсь машинами, особенно как они работают И техническое образование получил соответствующее. В своем блоге я пишу обзоры моделей, технические характеристики и опыт эксплуатации различной промышленной и сельскохозяйственной спецтехники.
Регламент работ ТО Fiat Ducato
Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания является залогом безопасности и долговечности Вашего автомобиля. Только так можно сохранить его эксплуатационные качества на высоком уровне и оптимизировать работу всех систем автомобиля.
Отметки о прохождении технического обслуживания с печатью официального дилера обязательно вносятся в Сервисную книжку автомобиля и свидетельствуют о том, что автомобиль эксплуатировался корректно. Это повышает его остаточную стоимость.
Обращаем Ваше внимание на то, что техническое обслуживание Fiat Ducato должно проводиться каждые 20 000 км пробега или каждые 12 месяцев.
Мы приглашаем Вас посетить официальные дилерские центры Fiat для прохождения планового технического обслуживания Fiat Ducato 250.
В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на техническое обслуживание Вашего автомобиля, а также с перечнем операций, проводимых во время технического обслуживания для любого заданного пробега. На все работы предоставляется гарантия официального дилера Fiat 1 год.
Содержание технического обслуживания Fiat Ducato
В таблице указан перечень операций, входящих в плановое техническое обслуживание, в зависимости от пробега Вашего автомобиля.
| Пробег, тысяч км | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перечень операций | |||||||||
| Проверка степени зарядки аккумуляторной батареи (подзарядка по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, регулировка жиклеров стеклоомывателей | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка установки поводков стеклоочистителей ветрового и заднего стекол | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей, капота, багажника | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния резиновых элементов (пылезащитных чехлов, опор, патрубков, втулок и т.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных жидкостей (охлаждающей, тормозной, омывающей, электролита и т.д.)* | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы стояночного тормоза | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка системы управления двигателем (через общий диагностический разъем) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния направляющих боковых сдвижных дверей (или каждые 6 месяцев). Чистка и регулировка по необходимости | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок передних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок задних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок | ● | ● | ● | ● | |||||
| Проверка (визуальная) состояния приводного ремня (ремней) дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) | ● | ● | ● | ||||||
| Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) | ● | ● | ● | ||||||
| Проверка состояния зубчатого ремня привода ГРМ** | ● | ||||||||
| Замена фильтрующего элемента топливного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена тормозной жидкости (или каждые 24 месяца) | ● | ● | ● | ||||||
| Замена приводного ремня (ремней) дополнительных устройств | ■ | ||||||||
| Замена зубчатого ремня привода ГРМ*** | ■ | ||||||||
| Замена фильтра салона | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
Операции, отмеченные значком "●", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге.
Операции, отмеченные значком "■", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге, если они не были выполнены ранее (вне плана ТО) и об этом имеется соответствующая запись в Сервисной книжке. Интервал между неплановыми заменами не должен превышать интервал, указанный в графике ТО.
* — стоимость жидкостей при доливке не входит в фиксированную стоимость ТО и оплачивается дополнительно.
** — выполняется специальная сервисная процедура, при обнаружении отклонений, указанных в процедуре, необходимо заменить ремень.
*** — вне зависимости от пробега ремень газораспределительного механизма должен меняться не реже, чем раз в 3 года.
Так как срок замены приводных ремней навесного оборудования с роликами, ремня ГРМ с роликами и салонного фильтра напрямую зависит от степени износа, мы предоставляем Вам возможность заранее планировать состав и стоимость Вашего следующего Технического обслуживания.
Цены на техническое обслуживание
| Пробег, тысячи км | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена* | 8 000 | 8 280 | 10 820 | 8 280 | 8 000 | 11 660 | 8 000 | 8 280 | 10 820 |
Дополнительные замены (Не входят в стоимость основных операций ТО)
| Наименование | Цена* |
|---|---|
| Замена салонного фильтра | 1 450 |
| Замена приводного ремня навесного оборудования и роликов (для автомобиля без кондиционера) | 5 250 |
| Замена приводных ремней навесного оборудования и роликов (для автомобиля с кондиционером) | 5 750 |
| Замена ремня газораспределительного механизма и роликов | 12 200 |
* — Технические жидкости при доливке и смазочные материалы оплачиваются дополнительно в зависимости от расхода.
Рекомендованные цены указаны в рублях, с учетом всех налогов, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Не являются публичной офертой. Уточняйте участие дилера в Программе.
Фиат Дукато Сброс Сервисного Интервала
Часто владельцы грузовых фургонов стремятся самостоятельно отремонтировать автомобиль. Однако для полноценного восстановления, профессиональной замены деталей необходимо обратиться к автослесарям: только они знают, как провести полную диагностику и какие элементы заменяются полностью.
Фиат Дукато Сброс Сервисного Интервала состоит из следующих этапов
- Полная компьютерная диагностика форд транзит
- Выявление неполадок, документирование обнаруженных поломок
- Расчет стоимости услуг мастера
- Проведение необходимого ремонта
Каждый автомобиль нуждается в регулярной, обязательной диагностике, проводимой как сервисными центрами, так и профессиональными станциями технического обслуживания (СТО). Мы готовы не только отремонтировать, но также провести необходимую профилактику.
Мы также предлагаем другие услуги, стоимость которых оговаривается после осмотра. Вы можете самостоятельно присутствовать во время работы: наши мастера являются квалифицированными специалистами, готовыми прийти на помощь и решить возникшую проблему в отведенные сроки.
Ремонт и профилактика – это реальная возможность восстановить работу автомобиля и помочь владельцу чувствовать себя в безопасности.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Диагностика автомобиля на подъемнике | Бесплатно |
| Замена тормозных колодок | от 500 рублей |
| Замена масла | от 500 рублей |
| Замена подшипника ступицы | от 1200 рублей |
| Замена гофры глушителя | от 1500 рублей |
| Замена ремня ГРМ | от 5500 рублей |
| Замена цепи ГРМ | от 6500 рублей |
Автосервис МОПАР ПЛЮС — официальный партнёр клуба в Москве.
Тема: Как сбросить надпись "замена масла" ?
Друзья, подскажите сколько раз и на какую педаль давить, чтобы скинуть эту надпись?
На правую , три раза и при включенном зажигании!
4 Ответ от Виктор 2016-10-26 18:34:29
5 Ответ от escus 2016-10-26 18:52:40 (2016-10-26 19:03:35 отредактировано escus)
Куда уж серьезней! Выше серьёзно и написано! Три раза нажать на педаль газа (правая) при включённом зажигании (АС).
Не пробовал?
6 Ответ от Виктор 2016-10-27 08:41:50
Попробовал, не помогло
7 Ответ от escus 2016-10-27 09:06:45 (2016-10-27 12:19:30 отредактировано escus)
Странно, у всех вроде получалось. Попробуй еще раз.
- Не нажимая педаль тормоза - нажать кнопку запуска 2 раза, чтобы засветился индикатор АС.
После этого 3 раза до упора нажать - отпустить педаль газа.
Потом, нажав педаль тормоза, завести авто - конвертик должен пропасть.
8 Ответ от Wenator 2016-10-27 10:11:59
У всех сбрасывается , если конечно авто не дизель.
Читайте еще раз внимательно , что и как делать , в каком положении зажигание.
9 Ответ от Виктор 2016-10-28 09:13:10
Антон, должно получиться. Попробуй ещё раз спокойно, при зажигании ON, 3 раза, в течении 10 секунд, газ плавно до упора в пол. Ну чудес быть не должно, раньше же скидывалось? Может педаль чуть не дожал до конца? Попробуй.
А кто сказал, что надо заводить?
После того как проделана манипуляция с педалью газа зажигание выключал без нажатия тормоза?
O как!! Очень даже м.б., т.к. бустер, видимо, не позволяет уложиться в то время, которое положено на три нажатия педали газа до упора или
скорее всего вообще не дает возможности нажать до упора!
Ну а если ты в последний раз сбрасывал без бустера и все было ОК - вывод очевиден! Чего тогда воду мутишь?
Антону, за активную жизненную позицию, не дающую скучать клубням!
"Брошенный в болото камень, мгновенно всколыхнул и разорвал поверхность спокойной ряски, обнажив миру волнистую гладь болотной воды,
давно не видевшей солнечного света. Но, уже спустя пару минут, ряска, словно дикий зверь зализавший рану, сомкнулась на еще недавнем зеркале воды,
вновь обретя покой и уже ничего не напоминало недавний всплеск жизни, казалось бы зародившейся, но так и не развившей свое начало!"
В начале недели пришло ообщение о смене масла.
Догадываюсь, что пришло "по пробегу" Межсервисный интервал для дизельных - 30 000км.
117 000км - предыдущее посещение дилера.
135 000км - менялось масло и фильтра самостоятельно.
147 000км -требует смены масла.
И после троекратного нажатия педали газа, завожу двигатель.
И - выключаю, затем завожу, ни чего не меняется.
Безин - для замачивания кисточек, Дизель - сила!
Freemont 2.0 Mjet 125kW AWD
Как обнулить счетчик то на Пежо Боксер?
Как сбросить то на Пежо Боксер?
Как сбросить сервисный интервал на Peugeot Boxer 3
- Выжать педаль газа
- Включить зажигания
- При нажатой педали газа, подождать не менее 30 секунд
- Нажать тормоз 6 раз
- Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Как сбросить интервал замены масла Пежо Боксер?
Сброс сервисных интервалов для Peugeot Boxer 2006
Как сбросить межсервисный интервал на Фиат Дукато?
Сброс интервала FIAT DUCATO 250
- Нажимаем газ
- Включаем Зажигание и держим 20-30 секунд
- Нажимаем тормоз 7 раз
- Отпускаем тормоз
- Газ держим
- Выключаем Зажигание
- Отпускаем газ
- Остовляем на ночь
Как сбросить межсервисный интервал на Пежо 4007?
Сброс сервисных интервалов для Peugeot 4007 2007
Как сбросить то ситроен джампер?
Методом проб и ошибок, все таки нашел правильную комбинацию. Для тех у кого авто старше 2013 года выпуска — при выключенном зажигании выжимаем сразу газ и тормоз, включаем зажигание (не заводя мотор)… ждем 30 секунд и выключаем зажигание. Отпускаем педали, заводим авто — интервал сброшен, масленка не мигает, не горит.
Как сбросить межсервисный интервал Fiat Ducato 250?
Как сбросить то на Пежо 3008?
Оставлю здесь рецепт сброса межсервисного интервала для 3008.
- Выключить зажигание
- Нажать на приборке кнопку сброса суточного пробега и дежать ее.
- Включить зажигание, кнопку не отпускать. на приборке пойдет считаться таймер, потом появится 0. отпустить кнопку.
- Выключить зажигание.
Как сбросить межсервисный интервал Пежо 807?
Завести машину, переключатель круиза в среднее положение, чтобы показывало пробег, нажать и удерживать кнопку с нулями и пробег обнуляется. Эта же кнопка, как и написано выше, обнуляет межсервисный интервал.
Как сбросить сервисный интервал на Пежо 206?
Для сброса сервисного интервала, при выключенном зажигании, нажмите и удерживайте правую кнопку на панели приборов. Включите зажигание, и подождите пока закончится обратный отсчет, только после этого отпускайте кнопку.
Как обнулить сервис на Volkswagen Crafter?
Сброс сервисного интервала на Фольксваген Крафтер
Сбрасывается межсервисный интервал ТО в VW Crafter двумя кнопками на приборной панели при включённом зажигании. Сразу зажимаем кнопку «O» до звукового сигнала, а потом кнопкой «M» выбираем режим сервиса и снова кнопочкой «O» производим сброс.
Как установить время на Фиат Дукато?
С левой стороны рулевой колонки есть пару кнопок MODE,короче, нажимаешь на них,находишь часы,потом одной рукой держишь,одну кнопку,а другой регулируешь циферблат( я разобрался за 10 минут,только не забудь включить зажигание или дрыгатель.
Как сбросить межсервисный интервал на Пежо 207?
Чтобы самостоятельно сбросить счетчик межсервисного интервала в Peugeot 207, необходимо выполнить следующую последовательность действий:
Регламент работ ТО Fiat Ducato
Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания является залогом безопасности и долговечности Вашего автомобиля. Только так можно сохранить его эксплуатационные качества на высоком уровне и оптимизировать работу всех систем автомобиля.
Отметки о прохождении технического обслуживания с печатью официального дилера обязательно вносятся в Сервисную книжку автомобиля и свидетельствуют о том, что автомобиль эксплуатировался корректно. Это повышает его остаточную стоимость.
Обращаем Ваше внимание на то, что техническое обслуживание Fiat Ducato должно проводиться каждые 20 000 км пробега или каждые 12 месяцев.
Мы приглашаем Вас посетить официальные дилерские центры Fiat для прохождения планового технического обслуживания Fiat Ducato 250.
В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на техническое обслуживание Вашего автомобиля, а также с перечнем операций, проводимых во время технического обслуживания для любого заданного пробега. На все работы предоставляется гарантия официального дилера Fiat 1 год.
Содержание технического обслуживания Fiat Ducato
В таблице указан перечень операций, входящих в плановое техническое обслуживание, в зависимости от пробега Вашего автомобиля.
| Пробег, тысяч км | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перечень операций | |||||||||
| Проверка степени зарядки аккумуляторной батареи (подзарядка по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, регулировка жиклеров стеклоомывателей | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка установки поводков стеклоочистителей ветрового и заднего стекол | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей, капота, багажника | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния резиновых элементов (пылезащитных чехлов, опор, патрубков, втулок и т.д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных жидкостей (охлаждающей, тормозной, омывающей, электролита и т.д.)* | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка работы стояночного тормоза | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка системы управления двигателем (через общий диагностический разъем) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния направляющих боковых сдвижных дверей (или каждые 6 месяцев). Чистка и регулировка по необходимости | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок передних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок задних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок | ● | ● | ● | ● | |||||
| Проверка (визуальная) состояния приводного ремня (ремней) дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) | ● | ● | ● | ||||||
| Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) | ● | ● | ● | ||||||
| Проверка состояния зубчатого ремня привода ГРМ** | ● | ||||||||
| Замена фильтрующего элемента топливного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена тормозной жидкости (или каждые 24 месяца) | ● | ● | ● | ||||||
| Замена приводного ремня (ремней) дополнительных устройств | ■ | ||||||||
| Замена зубчатого ремня привода ГРМ*** | ■ | ||||||||
| Замена фильтра салона | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
Операции, отмеченные значком "●", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге.
Операции, отмеченные значком "■", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге, если они не были выполнены ранее (вне плана ТО) и об этом имеется соответствующая запись в Сервисной книжке. Интервал между неплановыми заменами не должен превышать интервал, указанный в графике ТО.
* — стоимость жидкостей при доливке не входит в фиксированную стоимость ТО и оплачивается дополнительно.
** — выполняется специальная сервисная процедура, при обнаружении отклонений, указанных в процедуре, необходимо заменить ремень.
*** — вне зависимости от пробега ремень газораспределительного механизма должен меняться не реже, чем раз в 3 года.
Так как срок замены приводных ремней навесного оборудования с роликами, ремня ГРМ с роликами и салонного фильтра напрямую зависит от степени износа, мы предоставляем Вам возможность заранее планировать состав и стоимость Вашего следующего Технического обслуживания.
Цены на техническое обслуживание
| Пробег, тысячи км | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена* | 8 000 | 8 280 | 10 820 | 8 280 | 8 000 | 11 660 | 8 000 | 8 280 | 10 820 |
Дополнительные замены (Не входят в стоимость основных операций ТО)
| Наименование | Цена* |
|---|---|
| Замена салонного фильтра | 1 450 |
| Замена приводного ремня навесного оборудования и роликов (для автомобиля без кондиционера) | 5 250 |
| Замена приводных ремней навесного оборудования и роликов (для автомобиля с кондиционером) | 5 750 |
| Замена ремня газораспределительного механизма и роликов | 12 200 |
* — Технические жидкости при доливке и смазочные материалы оплачиваются дополнительно в зависимости от расхода.
Рекомендованные цены указаны в рублях, с учетом всех налогов, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Не являются публичной офертой. Уточняйте участие дилера в Программе.
Фиат Дукато Сброс Сервисного Интервала
Часто владельцы грузовых фургонов стремятся самостоятельно отремонтировать автомобиль. Однако для полноценного восстановления, профессиональной замены деталей необходимо обратиться к автослесарям: только они знают, как провести полную диагностику и какие элементы заменяются полностью.
Фиат Дукато Сброс Сервисного Интервала состоит из следующих этапов
- Полная компьютерная диагностика форд транзит
- Выявление неполадок, документирование обнаруженных поломок
- Расчет стоимости услуг мастера
- Проведение необходимого ремонта
Каждый автомобиль нуждается в регулярной, обязательной диагностике, проводимой как сервисными центрами, так и профессиональными станциями технического обслуживания (СТО). Мы готовы не только отремонтировать, но также провести необходимую профилактику.
Мы также предлагаем другие услуги, стоимость которых оговаривается после осмотра. Вы можете самостоятельно присутствовать во время работы: наши мастера являются квалифицированными специалистами, готовыми прийти на помощь и решить возникшую проблему в отведенные сроки.
Ремонт и профилактика – это реальная возможность восстановить работу автомобиля и помочь владельцу чувствовать себя в безопасности.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Диагностика автомобиля на подъемнике | Бесплатно |
| Замена тормозных колодок | от 500 рублей |
| Замена масла | от 500 рублей |
| Замена подшипника ступицы | от 1200 рублей |
| Замена гофры глушителя | от 1500 рублей |
| Замена ремня ГРМ | от 5500 рублей |
| Замена цепи ГРМ | от 6500 рублей |
Пошаговая инструкция о том, как самостоятельно сбросывать сервисный интервалов для автомобилей
Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе.
Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.
Своевременный сброс интервала позволяет отслеживающим датчикам запустить очередной цикл отсчёта по работоспособности основных систем в автомобиле.
Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.
Корректировка срока техобслуживания
В большинстве случаев для многих автомобилей используется такой алгоритм обнуления пробега до ТО:
- выключается зажигание транспортного средства;
- на панели бортового компьютера требуется зажать кнопку «Set» или её аналог в других моделях;
- включаем зажигание машины;
- удерживаем длительно кнопку, пока не произойдёт сброс (несколько секунд).
Иногда возникает вопрос по автомобилю Газель Некст, когда сброс своими силами межсервисного рабочего интервала не удаётся. Автовладельцам рекомендуем следовать дальнейшей инструкции.
Во время включения зажигания после соответствующего звукового сигнала, не заводя мотор, поворачиваем левую кнопку влево. Высветится сервисная иконка с указанием отрицательного пробега. Теперь можно отпустить левую кнопку, а на правую жмём четырежды. Ниже отрицательного пробега высветится моргающий курсор. С помощью поворота левой кнопки двигаем курсор, а правой выставляем любые нужные значения. В итоге кликаем по левой кнопке и можно включать зажигание.
Также используется специальная компьютерная программа VAG-COM, которой проводятся манипуляции с пробегом до ближайшего ТО. Она актуальна для продукции концерна VAG, однако в такой ситуации потребуется специальный адаптер с шиной CAN. Оборудование помогает проводить широкий круг работ с бортовым компьютером.
После подсоединения шины необходимо войти в меню компьютерной программы. Далее выбираем пункт с тестированием и проделываем операции по сбросу. Интерфейс интуитивно понятный, хотя не всегда удаётся получить русифицированную версию программного обеспечения. Не рекомендуем пользоваться пиратскими копиями, предпочтительнее выбирать лицензионное ПО.
Как происходит сброс сервисного интервала
Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.
Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».
| Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda | |||||
| Тип системы | Управление | Способы обнуления данных ТО | |||
| Бортовой компьютер стандартный | кнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО) | кнопка с изображением папки и клавиша 0.0 | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | зажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влево | зажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО» |
| Бортовой компьютер Maxi Dot | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | кнопки многофункционального руля | сбросить индикатор ТО без переходов по меню | ||
| Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем | кнопки многофункционального руля | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | перейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление» | ||
Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала своими руками
- Выключаем зажигание.
- Зажимаем нужную кнопку.
- Включаем зажигание.
- Нажимаем кнопку.
- Ждем пока произойдет сброс интервала.
Программа VAG-COM для сброса сервисного интервала
Существует специализированная программа, которая выполняет сброс интервала, называется ВАГ КОМ. Специальный адаптер для диагностики изготавливается немецким концерном VAG. Для машин АУДИ, Фольксваген, Сеат, Шкода распространен адаптер с шиной CAN, именуемый VAG COM. Данное диагностическое устройство может выполнять различные функции по анализу работы ДВС и других узлов автомобиля, среди которых — сброс сервисного интервала.
В комплекте адаптера поставляется кабель для подключения к ноутбуку. Программы могут устанавливаться разных версий. Есть русскоязычные программы для диагностики, одна из которых «Вася ДИАГНОСТ».
Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM
Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.
Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется «Вася Диагност». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:
- Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
- Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
- Включить зажигание или запустить двигатель.
- Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
- Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.
Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.
- Заходим в «Выбор блока управления».
- Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
- Заходим в блок «10 — Адаптация».
- Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
- Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
- Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
- Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
- Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
- Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
- Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
- Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
- Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
- Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
- Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг составляет 1 = 100 км.
- Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
- Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
- Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
- Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.
Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.
Читайте также: