Фольксваген джетта комплектация трендлайн что входит

Обновлено: 28.06.2024

Trendline vs Comfortline (Jetta VI)

Помогите разобраться за что берут 45к!
В чем отличия комплектации Trendline от Comfortline и стоит ли переплачивать?
На сайте производителя информации мало, а менеджеры салона толком сказать ничего не могут.
Штатно в Comfortline присутствует: 2-х зонный климат, ПТФ, подлокотник на заднем сиденье; как-то мало для такой суммы!

P.S. конфигурация 1.6 MPI (105 л.с.), ручн.-5

В тренде нет штатной сигналки. Она идет с пакетом техник. Поясничный подпор в креслах в тренде отсутствует, да. Но надобности в нем не вижу, сиденья очень удобные. Это говорит человек, который пересел с гольфовых кресел с поясничными подпорами.
Еще в тренде нет заднего подлокотника. А вот эта фишка прикольная, особенно для длинномерных грузов при задних пассажирах.
Что еще. В тренде нет подочечника. Вместо него убогая полка. За 1 тыщу покупаем подочечник, ставим. Старый выбрасываем псам на свалку.
Что еще. В тренде нет боковых карманов в багажнике. Тут либо колхозим свои, либо за 5 тыщ ставим от комфорта обшивку, либо забиваем. Я пока забил. Зато багажник вместительнее )
Что еще. В тренде идут пластиковые дверные карты. За 5 тыщ можно зашить кожзамом в ателье, будет очень круто. Буду делать. В комфорте чахленькая материя, не особо впечатляющая.
Что еще. В тренде нет ящичков под передними сиденьями. И у переднего пассажира нет лифта на кресле. Ящик легко ставится и докупается под сиденье водителя. А вот с ящиком пассажира и его лифтом облом. Только менять кресло или забить. Меня вообще это не парит. Попадется халявный ящик под водительскую жопу — возьму.
Что еще. В тренде однотональный звуковой сигнал. Грубый такой, мне нравится. В комфорте идет мягкая двухтоналочка.
Что еще. В тренде в пакете техник отсутствует кнопка запуска Kessy для зажигания. Если честно, нафик не нужна.

штатная сигналка идет как полноценная сигнализация или тупо дистанционное управление ЦЗ?

Штатная — это динамик, датчик наклона и датчик объема в салоне. Без дистанционного управления и оповещения. Джетта находится в категории практически неугоняемых авто, поэтому ставить что-то более вкусное не имеет смысла, только если есть лишние деньги. Если же будешь докупать более серьезную сигналку, то смысла переплачивать за штатную не вижу.

Ребята подскажите пожалуйста, вопрос такой: в комплектации Trendline могу ли я поставить мультируль и ПТФ ?

У меня в Тренде стоят туманки. С мультируль, точно не знаю, но думаю поставить не проблема… все же ставят

Спасибо за информацию

привет всем. подскажите почему открывается крышка багажника при пуске двигателя. это появилось с наступлением холодов

недавно был такой же Глюк!
если открывать после мойки с багажной кнопки то защелка не возвращается на исходное положение.
если открывать после мойки с двери или брелока глюка нет.

итог отогрей уличную кнопку!
феном или откинь сиденье на время долгой поездки.

это точно после мойки!) просто феном надо прогреть саму кнопку открывания и все будет нормуль)

Была почти та же тема- не нажималась кнопка на багажнике- замерзла- всё прошло, как сегодня до плюс 2 град.потеплело.

Надо ваг-комом почитать ошибки. Так, точно фиг скажешь.Возможно где-то кз.

Подлокотник в заднюю спинку сиденья на фольксваген джетта 6 хочу сделать! как можно реализовать?

Комплектация Volkswagen Jetta 1,6 MPI (Trendline) МКПП , седан, модель 2011 года

Технические характеристики Volkswagen Jetta Trendline

Кузов

Тип кузова: седан
Класс автомобиля: C
Длина/ширина/высота, мм: 4644/1778/1482
Колесная база, мм: 2651
Количество мест: 5
Количество дверей: 4
Объем багажника минимальный / максимальный, л: 510
Снаряженная масса, кг: 1295
Грузоподъемность, кг: 525
Полная масса, кг: 1820
Клиренс, мм: 160
Объем топливного бака, л: 55

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя: бензиновый

с распределённым впрыском

DOHC, 16 клапанный

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч: 180
Время разгона 0-100 км/ч, с: 11,5
Расход топлива, л/100 км: городской: 8,7
загородный: 5,1
смешанный: 6,5

Шасси

Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Регулировка клиренса: отсутствует
Адаптивная подвеска: отсутствует
Передние тормоза: дисковые вентилируемые

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS): присутствует
Система экстренного торможения (BA): присутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): присутствует
Антипробуксовочная система (ASR): отсутствует
Система стабилизации движения (ESP): отсутствует
Система мониторинга состояния водителя: отсутствует
Система контроля мертвых зон: отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки: отсутствует
Система распознавания дорожных знаков: отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности: присутствует (2)
Боковые подушки безопасности: присутствует (2)
Боковые шторки безопасности: присутствует (2)
Коленные подушки безопасности: отсутствует
Преднатяжители ремней: присутствует
Активные подголовники: передние
Крепления для детского сидения (IsoFix): присутствует
Система безопасности пешеходов: присутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система: кондиционер

с противопыльным и противоаллергенным фильтрами

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла: обогрев форсунок стеклоомывателя
Атермальные стекла: лобовое, боковые
Электростеклоподъемники: передние и задние
Тонированные стекла: легкая тонировка
Шторки на стекла: боковые: нет
задняя: нет
Ветрозащитный экран: отсутствует
Боковые зеркала: регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота
Самозатемняющееся зеркало заднего вида: отсутствует
Люк: отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте: водителя — механическая
Поясничный подпор: отсутствует
Электропривод сидений: отсутствует
Обогрев сидений: водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений: отсутствует
Система воздушный шарф: отсутствует
Массаж: отсутствует
Складываемые задние сидения: 60/40
Люк в спинке задних сидений: присутствует
Третий ряд сидений: отсутствует
Подлокотники: отсутствует
Задние подголовники: 3
Тип сидений: стандартные

Регулировка руля: по высоте и вылету, механическая
Обогрев руля: отсутствует
Управление функциями автомобиля на руле: отсутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.): отсутствует
Управление КПП на руле: отсутствует
Усилитель рулевого управления: присутствует , с изменяемым усилием

Мультимедиа

Музыкальная система: радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3

аудиосистема RCD 210

Охранные системы

Иммобилайзер: присутствует
Центральный замок: присутствует с Д.У.
Сигнализация: отсутствует
Система дистанционной идентификации ключей: отсутствует

Тип фар: галогеновые
Адаптивные фары: отсутствует
Фары дневного света: присутствует
Омыватель фар: присутствует
Противотуманные фары: отсутствует

Системы помощи

Круиз-контроль: отсутствует
Инфракрасная камера: отсутствует
Контроль давления в шинах: отсутствует
Датчик дождя: отсутствует
Датчик света: отсутствует
Электропривод стояночного тормоза: отсутствует
Система помощи при трогании на подъеме: отсутствует
Система помощи при спуске: отсутствует
Система управления режимами автомобиля: отсутствует
Электропривод сдвижных дверей: отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника: отсутствует
Электропривод складывания крыши: отсутствует
Доводчик дверей: отсутствует
Система старт-стоп: отсутствует
Проецирование информации на лобовое стекло: отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники: отсутствует
Камеры обзора: отсутствует
Система автоматической парковки: отсутствует

Приятные мелочи

Окраска: неметаллик:
- белый Candy
Расширенная цветовая окраска: - решётка радиатора чёрного цвета
Панорамная крыша: отсутствует
Запуск двигателя с кнопки: отсутствует
Hands free: отсутствует
Обвес: отсутствует
Система фиксации груза: - крючок для сумок в багажнике
Дополнительное освещение: - освещение багажного отделения
Дополнительное внешнее оборудование: - защита моторного отсека
- антигравийная защита днища

* Все цены на новые автомобили 2021 года, представленные у официальных дилеров Volkswagen, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Volkswagen Jetta 6-го поколения — традиционный немецкий седан, который выпускался производителем с 2010 по 2015 год. Машина хорошо показывает себя как на городских дорогах, так и загородом. Средняя стоимость нового авто — 1 000 000 рублей, поддержанного — 600 000 рублей.

При этом цена напрямую зависит от комплектации авто. Также влияет на стоимость и модификация машины (двигатель, коробка и т.д.), ее версия (рестайлинг/дорестайлинг). Сегодня покупателям Volkswagen Jetta 6 доступна в нескольких комплектациях.

Последние материалы

АКПП Volkswagen Jetta 6: особенности, адаптация, ресурс

Приборка Volkswagen Jetta 6: значки и коды ошибок

Conceptline

Conceptline относится к бюджетным версиям Фольксваген Джетта VI поколения. Модель оснащена стандартной системой безопасности, дополнительными креплениями для детских кресел, оконными подушками безопасности. Комфорт в салоне обеспечивают:

Подогрев сидений и боковых зеркал;
Кондиционер;
Передние электроподъемники;
Функциональная мультимедиа (USB, АУКС, аудиоподготовка и др.).

Представляется Conceptline в трех версиях: 2 с механической коробкой передач (на 85 и 105 л.с.) и с 1 автоматической (на 105 л.с.). Средняя скорость разгона до 100 км/ч — 12.5 с.

Trendline

Следующей ступенью в линейке Джетты 6-го поколения является Trendline. В ее комплектацию входят все особенности, характерные для предыдущей версии, а также функция подогрева форсунок омывателя в холодное время, задние автоподъемники и др. Trendline представлена в 5 модификациях: 122 л.с. механика и автомат, 85 л.с. механика, 105 л.с механика и автомат.

Style

Комплектацию Style можно назвать небольшим стилевым прорывом производителя. В данной версии больший упор был сделан именно на эстетические характеристики машины. Четкие очертания кузова способствуют быстрому выделению авто в потоке. Помогает достичь такого эффекта и родной цвет транспорта: белый или Topaz Brown.

Значительное улучшение коснулось и комфортабельности салона. Обновленная Джетта получила:

Круиз-контроль;
Передний и задний парктроник;
Полную регулировку руля (по вылету, высоте);
Климат-контроль передней зоны и не только.

Все характеристики, которыми были оснащены предыдущие версии, сохранились. Представлена комплектация Стайл также в 5-ти версиях: на 122 л.с. в механике и автомате, на 85 л.с. в механике, на 105 л.с. в механике и автомате.

Sochi Edition

В 2014 году свет увидела очередная версия Volkswagen Jetta VI поколения — Sochi Edition. Ее выпуск производитель приурочил к Олимпиаде, которая проводилась в этот год в Сочи. По внешним данным машина получила лишь одно весомое отличие — черную решетку радиатора с хромированной отделкой. В отличие от предшествующей комплектации, эта представлена в 4 версиях: на 122 л.с. и 105 л.с. (каждая в модификации с АКПП и МКПП).

Highline

Highline — одна из самых богатых комплектаций 6-го поколения. Отличительными чертами салона автомобиля стали:

Передние спортивные сиденья;
Омыватель фар;
Ксеноновые/биксеноновые фары;
Наличие Bluetooth в мультимедии;
Мультифункциональный руль;
Автоматический корректор фар и т.д.

Традиционно машина представлена в 5 модификациях: на 122 л.с. (АКПП/МКПП), на 105 л.с. (АКПП/МКПП) и 150 л.с. в механике (одна из самых мощных модификаций поколения).

Comfortline

Фольксваген Джетта Комфортлайн — это немецкий седан в максимальной комплектации. Он наделен всеми характеристиками и системами, характерными для предыдущих версий, а также атермическим лобовым стеклом, отделанным кожей 3-спицевый рулем, ЕСП и не только. Доступна Джетта в максимальной комплектации в тех же версиях (по лошадиным силам, коробке), что и Highline.

Рестайлинговые версии

Отдельно стоит отметить рестайлинговые версии Jetta VI поколения, выпускаемые с 2014 по 2018 года. К ним относятся:

Conceptline на 90 л.с. (МКПП);
Highline на 150 л.с. (АКПП);
Comfortline на 150 л.с. (АКПП) и 110 л.с. (МКПП);
Trendline на 125 л.с. (АКПП) и 110 л.с. (МКПП и АКПП);
Life (версии аналогичные Trendline);
Allstar (версии аналогичные Trendline, а также на 90 л.с. в механике).

Минимальная стоимость характерна для версии Conceptline — около 500 000 рублей . Максимальная — для Allstar (около 1 600 000 рублей).

VI поколение Фольксвагена богато на комплектации, модификации и рестайлинговые версии. Объединяет все модели одно — надежность и доступность в обслуживании. Машины неприхотливы в ремонте, хорошо справляются с особенностями отечественных дорог. Поэтому при выборе большее внимание следует отдавать собственным предпочтениям по комфортабельности транспорта, а также его мощности.

Volkswagen Jetta 2016 года вне конкуренции

Появление на российском рынке Фольксвагена Джетты 2016 в новом кузове позволяет надеяться на лидерство в данном сегменте. Проведенный рестайлинг новой модели наглядно доказал, что комплектации и цены даже после масштабного обновления смогут оставаться привлекательными. Начальная стоимость новой модели седана в комплектации Conceptline стартует с отметки 743 000 рублей. Справедливости ради следует отметить, что данная цифра относится к российской цене на начальную версию с 85-сильным мотором, тогда как за аналогичный седан с двигателем мощностью 105 сил придется отдать 833 000 рублей. Однако это все равно меньше, чем за базовую Короллу мощностью 99 сил стоимостью от 898 000 рублей — цена Джетты с начальным мотором вообще вне конкуренции. Помимо версии Conceptline предлагаются ещё 3 комплектации: Trendline, Comfortline и Highline

Conceptline

В цену базовой комплектации Conceptline входят: кондиционер, 2 подушки безопасности, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, зеркала с электрической регулировкой и подогревом, бортовой компьютер, центральный замок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также складное заднее сиденье. Наличие мотора мощностью 105 сил улучшит динамику до 11,5 (-1,5) секунд в разгоне до сотни и максимальную скорость до 190 (+11) км/ч. При этом технические характеристики Джетты в отношении экономичности не пострадают. Средний расход топлива (NEDC) более мощного двигателя составит те же 6,2 литра на 100 км.

Trendline

Следующая в табели о рангах комплектация Trendline примечательна тем, что в компанию к атмосферным агрегатам добавляется двигатель мощностью 122 силы с турбонаддувом. Последний вариант наделяет седан 9,8 секундами разгона до сотни, 202 км/ч максимальной скорости и 6,2 литрами расхода бензина на 100 км. Установка роботизированной коробки не влияет на технические характеристики, тогда как цена применения 6-ступенчатого автомата на 105-сильном варианте выливается в увеличенный до 12,5 секунд разгон и в возросший до 7 литров средний расход топлива. Максимальная скорость снижается до 177 км/ч.

Стартовая цена комплектации Трендлайн составляет 833 000 рублей, равно как и на версию Conceptline со 105-сильным мотором, что позволяет покупателю выбирать между более мощным двигателем и более насыщенным оснащением. В список последнего дополнительно входят: фирменный парктроник, аудиосистема с MP3, подогрев сидений, система помощи при старте в гору и 6 (вместо 2-х) подушек безопасности. Доплата к цене за более мощный атмосферный мотор составит 50 тысяч, а за турбо — 80 тысяч рублей. Кроме того, здесь можно получить такие опции, как кожаный салон, навигационная система, круиз-контроль, запуск двигателя кнопкой, датчики дождя и света.

Comfortline

Комплектация Comfortline лишена версии с начальным мотором (85 л.с.), но взамен может быть доступна в варианте с турбокомпрессорным двигателем мощностью 150 сил. В данном случае цена составит 934 000 руб. минимум, доплата за более мощные версии — 30 и 160 тысяч рублей со 122 и 150-сильными агрегатами соответственно. Столь существенная разница в цене у варианта с топовым двигателем объясняется установкой 7-ступенчатого робота по умолчанию. Комплектацию Комфортлайн отличает наличие переднего бокса-подлокотника и заднего подлокотника сидений с подстаканником, противотуманных фар с функцией бокового света, двухзонного климат-контроля, кожаной отделки руля, рукояток переключения передач и стояночного тормоза, регулировки поясничного упора передних сидений и хромированной решетки радиатора.

Highline

Цены топовой комплектации Highline стартуют с отметки 1 024 000 рублей. Набор силовых агрегатов и доплата за них та же, что и в версиях Comfortline, но богатство оснащения ещё выше. Сюда дополнительно входят: спортивные сиденья с комбинированной обивкой кожей и тканью, легкосплавные диски, трехспицевый мультифункциональный руль, хромированная окантовка боковых стекол, биксеноновые фары и светодиодные ходовые огни, центральный дисплей мультимедиа системы и угольный салонный фильтр. На верхней ступени иерархии расположился вариант со 150-сильным мотором ценой 1 184 000 рублей. Такой Фольксваген разгоняется до сотни за 8,6 секунды, имеет 215 км/ч максимальной скорости и 6 литров на 100 км среднего расхода топлива.

Новый кузов

Несмотря на новый кузов, рестайлинг весьма незначительно изменил внешность Volkswagen Jetta 2016, подкорректировав бамперы, фары и колесные диски. Цена от подобных нововведений вылилась в более низкий (на 10 процентов) коэффициент обтекаемости, дополнительно повысив экономичность и максимальную скорость. Большинство современных моделей концерна Volkswagen уже успело перейти на новую модульную платформу MQB. Тем не менее даже после рестайлинга седан в новом кузове остался при своем, и в этом есть особая прелесть. Ввиду того, что основной задачей модульной платформы MQB является масштабная унификация и снижение себестоимости продукции, цена классической Джетты выглядит более привлекательно, ведь в ней применяются более дорогие технические решения. Например, задняя многорычажная подвеска у рестайлингового седана применяется на всех модификациях без исключения, тогда как у Фольксваген Гольф 7 — начиная с мотора мощностью 122 силы, а у новой Шкоды Октавии — со 140 сил.

Технические характеристики

В технических характеристиках Фольксваген Джетта 2016 вместе с атмосферными моторами объёмом 1,6 литра значатся наддувные агрегаты 1,4 литра мощностью 122 и 150 сил. Трансмиссионное разнообразие выражено в 5- и 6-ступенчатых механических коробках передач, 6-ступенчатом автомате и 7-скоростном роботе с двумя сцеплениями. Мотор объёмом 1,4 литра мощностью 150 сил, имеющий в своем арсенале турбокомпрессор и механический нагнетатель, сейчас устанавливается только на Джетту. Остальные модели Фольксвагена уже перешли на более простой мотор с одним турбокомпрессором без нагнетателя. При этом наличие двойного наддува позволяет поднять эластичность двигателя, приблизив его технические характеристики к мотору объёмом 1,8 литра схожей мощности.

Доплата за автоматическую коробку передач составляет 50 тысяч рублей независимо от комплектации Джетты и распространяется на версии со 105-сильным двигателем. Вариант мощностью 85 сил доступен исключительно с 5-ступенчатой механикой, а версии с турбомотором (122 л.с.) комплектуются механической коробкой на 6 скоростей — доплата за робот составляет 90 тысяч рублей. Флагманский мотор мощностью 150 сил комплектуется только 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и примечателен конструкцией наддува, где в паре с турбокомпрессором работает механический нагнетатель.

Конкуренты

Помимо вышеупомянутой Toyota Corolla, наиболее грозным конкурентом для Фольксвагена Джетты сейчас является новый Nissan Sentra ценой 878 000 рублей. Японский седан уже в базовой комплектации имеет подогрев сидений, окраску металлик и оснащается более мощным (на 12 сил) двигателем. Однако не стоит забывать, что Сентра разрабатывалась в расчете на менее притязательную публику и потому имеет более скромное внутреннее убранство. Наглядным тому доказательством служит версия хэтчбек под названием Tiida, в Европе продающаяся, как Pulsar и оснащаемая другим салоном. Да и подвеска Ниссана с более простой, скручивающейся балкой заднего моста не способна предложить тот баланс управляемости и плавности хода, что имеется в рафинированном немецком седане.

Старт продаж

Старт продаж Фольксваген Джетта 2016 в России состоялся в январе этого года. В прошлом году немецкий седан уступил в своем классе лишь японской Toyota Corolla, показав результат 23 564 проданных автомобиля против 27 704 у японки.

Общие сведения об автомобиле Фольксваген Джетта 6 поколения

Jetta — это классический немецкий седан. Производится с 1979 года на базе VW Golf. В 2010 году публике представили Фольксваген Джетту 6 поколения с двумя новыми двигателями. А в 2014 году был проведён рестайлинг, продливший выпуск шестой генерации ещё на четыре года, пока не произвели седьмой вариант.

Комплектации Фольксваген Джетта 6

Дорестайлинговая Джетта 6 имела сначала только две комплектации:

Trendline — 1.6-литровый 102-сильный, 1.9-литровый 105-сильный двигатели с коробкой МКПП и DSG;
Higline — 1.4-литровый 140-сильный силовой агрегат с DSG.

В период 2011-2012 годы комплектаций стало уже три:

Trendline (Трендлайн) — мотор 1.4 TSI, развивающий 122 л. с. и движок на 1.6 литра, выдающий 85 и 105 л. с. с коробкой МКПП, а также 1.4 TSI с роботом и 1.6 АКПП на 105 л. с;
Comfortline и Highline (Комфортлайн, Хайнлайн) — 1.4 (122 л. с.) и 1.6 (105 л. с.) с МКПП, 1.4 (122- и 150 л. с.) с DSG и 1.6 (105 л. с.) с АКПП.

VW Jetta VI 1.2 TSI Comfortline 2011

Дорестайлинговые версии

Trendline — самая известная комплектация производителя. В этом исполнении Volkswagen Jetta 6 в 2015 году продавалась за 880 тыс. рублей. Сюда добавочно включили пакет Winter, боковые подушки и Curtain Airbags.
Comfortline отличается более комфортабельными сидениями и улучшенной отделкой. Поэтому она стоит несколько дороже. Кроме того, здесь есть противотуманки, климат-контроль и мощный движок на 150 лошадей с роботом DSG.
Highline — это уже легкосплавные диски, спортивные кресла, биксенон и парковочный ассистент. Эта комплектация Джетта 6 стоила в пределах 1-1,2 млн. рублей. В списке её опций есть также камера заднего вида, Blind spor monitoring, AIL (салонная подсветка). Одним словом — всё включено.

После 2013 года добавили модификацию Style, которая оснащалась всеми моторами производителя и коробками. Также интересно отметить появление особой версии Sochi Edition. Она была выпущена к олимпиаде в России 2014 года. Кузов украсили подобающей символикой и множеством современных на то время опций.

Фото Фольксваген Джетта 6 1.4 TSI Sochi Edition

Рестайлинговые версии

Рестайлинговая Jetta 6 получила несколько дополнительных комплектаций:

Life разработана на базе предыдущей версии Trendline, отличаясь от неё расширенным спектром эксклюзивных дополнений — синий цвет кузова, комфортное исполнение интерьера с отделкой кресел тканью Synthe и алюминиевыми накладками на педали, специально разработанные накладки порогов;
Allstar , опять же на основе Trendline, представили с новым цветом Ruby Red, обновлённым интерьером и богатым набором функционального оснащения;
Conceptline Plus отличается от обычной Conceptline тем, что оснащается дополнительно более мощным ДВС на 110 л. с, 5-скоростной механикой и 6-ступенчатым автоматом — а ещё кондиционер с ручным управлением, фильтр от пыли и аудиосистема RCD.

Фото рестайлинговой версии Volkswagen Jetta 6

Дизайн Jetta 6

Крепко сбитая, строгая внешность, мало выделяющаяся из серой массы ваговских авто. Экстерьер такой же немецкий — прямолинейный, скучный и несколько консервативный.

В первую очередь обращает на себя внимание радиаторная решётка с ярко выраженными тремя линиями. Под ней в нижней части бампера расположили воздухозаборник.
На Volkswagen Jetta VI поколения изменили конструкцию оптики — появились дополнительные светодиодные секции.

Задняя часть мало изменилась. Но и здесь применили визуальные решения, перенятые от других моделей более престижного класса. Например, крышка багажника и фары кормы напоминают чем-то Audi. Машина как будто играет с прямыми формами, с любого ракурса кажется больше. Посадка низкая, удобная — дверные ручки на виду. Нередко Джетту путают с Passat. Но в целом, это простой автомобиль — Das Auto без ничего лишнего.

Внешний вид Volkswagen Jetta 6

Внутри очень просторно — причём не только сзади, но и спереди. Тесноты над головой и в ногах не ощутят даже высокие люди. VW Jetta 6 имеет удобный салон, в котором всё разложено по полочкам. Здесь не нужно привыкать к интерьеру, как на других автомобилях похожего класса. Кресло и зеркала легко настраиваются, ручки и кнопки находишь не глядя, а циферблаты — максимально просты и интуитивны.

Хорошего здесь много: крючки для одежды на обеих сторонах, система подачи воздуха на задний диван, крепления Isofix, подлокотник с двумя подстаканниками и скрытый люк в багажное отделение.

С другой стороны, отделочные материалы не те, что в Passat. Да и во всём остальном, она ему уступает. А вот если сравнивать с Polo Sedan, то последнего переигрывает по всем пунктам.

Фото салона Фольксваген Джетта 6

Преимущества и недостатки

Рассмотрим плюсы седана:

просторный задний и передний ряд;
огромный багажник;
качественная система подачи воздуха для задних пассажиров, оснащённая всевозможными регулировками;
выносливая подвеска, но только автомобилей германской сборки (не мексиканской) — у заботливых владельцев выдерживает 150000 километров пробега и даже больше;
почти беспроблемная АКПП Aisin 09G — после 150 тысяч пробега лишь изредка попадают жалобы на задержки переключения некоторых ступеней.

слабая рулевая — стучит уже через 50 тыс. км пробега;
недостаточный уровень шумоизоляции салона;
быстро тускнеет хром наружного декора;
неприятно стучат поршни 1.6-литрового бензинового ДВС из-за нагара, хотя скорой кончиной движка это не грозит;
проблемный компрессор кондиционера — воет и плохо работает даже после ремонта;
на версиях с 1.4 TSI заклинивает вакуумный регулятор или актуатор турбины — ремонт обходится почти в 100 тыс. рублей;
после 100-тысячного пробега надо менять вентилятор радиатора охлаждения с ЭБУ — узел в сборе стоит порядка 15 тыс. рублей за оригинал;
проблемный водяной насос — начинает течь, шуметь после 60-тысячного пробега;
быстро разрушаемые подшипники МКПП — после 200 тыс. км пробега.

У Фольксваген Джетта 6, по отзывам пользователей, недостатки увеличиваются по мере устаревания автомобиля. Чтобы пресекать неисправности, рекомендуется своевременно проходить техническое обслуживание в сертифицированных автомастерских.

Обзор Volkswagen Jetta 6 представлен в видео ниже:

В этом видеоролике ведущий расскажет, что может сломаться в Джетта 6:

Trendline vs Comfortline (Jetta VI)

P.S. конфигурация 1.6 MPI (105 л.с.), ручн.-5

штатная сигналка идет как полноценная сигнализация или тупо дистанционное управление ЦЗ?

Ребята подскажите пожалуйста, вопрос такой: в комплектации Trendline могу ли я поставить мультируль и ПТФ ?

У меня в Тренде стоят туманки. С мультируль, точно не знаю, но думаю поставить не проблема… все же ставят

Спасибо за информацию

итог отогрей уличную кнопку!
феном или откинь сиденье на время долгой поездки.

это точно после мойки!) просто феном надо прогреть саму кнопку открывания и все будет нормуль)

Надо ваг-комом почитать ошибки. Так, точно фиг скажешь.Возможно где-то кз.

Подлокотник в заднюю спинку сиденья на фольксваген джетта 6 хочу сделать! как можно реализовать?

Volkswagen Jetta 2011: комплектации Trendline, Comfortline, Highline

Volkswagen выпустила серию машин Jetta, включающих пара комплектаций: Trendline, Comfortline и Highline. Данный седан оформлен в достаточно строгом стиле и имеет высокую обтекаемость. Наименование «Jetta» случилось от слова «Jet Stream», что свидетельствует «Сильный ветер».

Базисной комплектацией Jetta стал Trendline. В него вмещено около семи подушек безопасности, при жажде клиента их количество может возрасти до восьми. По большому счету безопасность этого автомобиля на высоте. Начиная от подголовников, и заканчивая ремнями безопасности, все создано по высоким разработкам.

Электронику автомобиля дополняет его безопасность и комфортабельность, в ее состав входит аварийная сигнализация при резкого торможения автомобиля, совокупность при старте на уклоне, совокупность для поддержания устойчивости и это далеко не весь перечень.

На Trendline установлены 16-дюймовые диски, зеркала с подогревом, электроприводом и поворотами. В салоне присутствует кондиционер с функцией климат-контроля. Салон посредством особых функций прекрасно вентилируется, что разрешает создать постоянную свежесть. Дистанционный пульт окажет помощь руководить центральным замком. Индикатор температуры воздуха около автомобиля имеет функцию предупреждения о неожиданных заморозках.

На панели управления установленный дисплей, разрешающий заметить многие функции автомобиля и их состояние. Сидения автомобиля с электронной регулировкой еще больше усиливают комфорт водителя. Дизайн обивки салона сделан от Cardeol.

Двигатель автомобиля 1.2-литровый, мощностью 105 лошадиных сил.

Для более парковки , совокупность помощи дополнена режимами заднего и переднего хода. В то время, когда автомобиль движется назад, для парковки автомобиля, зеркала заднего вида опускаются к двери. Салон достаточно освещается при включении четырех ламп дополнительного освещения.

А комплектация автомобиля видеорегистратором может оказать помощь в самых различных обстановках.

И последняя комплектация Jetta это Highline. Эта комплектация считается самой полной и вмещает все вероятные функции автомобиля Volkswagen Jetta. Мощность двигателя повысилась до 122 лошадиных сил. Цена кроме этого выросла до 33 500 долларов.

Кроме всего представленного в прошлых моделях дизайн дополняет 17-дюймовые легко-сплавные диски, больше хромированных подробностей.

Комплектация Highline может вмещать в себя функцию подогрева сидений, смывателей ветрового стекла, что дополняет комфортность в любую пору года. сами сидения и Обивка имеют спортивный вид. Все в данной комплектации более улучшено и автоматизировано, впредь до климат-контроля.

volkswagen

В обязательном порядке к прочтению:

Volkswagen Jetta (2015) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Фольксваген Поло «Трендлайн» 2019 — комплектация, цены, фото, конкуренты

Фольксваген Поло 2019 модельного года предлагается покупателям в шести вариантах исполнения: «Conceptline», «Trendline», «Select», «Connect», «Comfortline» и «Football Edition» за 699 900 — 1 016 900 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Трендлайн» немецкого автомобиля, чем она отличается от предыдущей «Концептлайн» и следующей «Селект» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами.

Линейка комплектаций Фольксваген Поло 2020 модельного года осталась прежней: «Conceptline», «Trendline», «Select», «Connect», «Comfortline» и «Football Edition».

Комплектация Фольксваген Поло «Трендлайн»

Что входит в комплектацию VW Polo «Trendline»:

Экстерьер

Стальные 14-дюймовые колёса с полноразмерными колпаками, шины 175/70 R14;
Стальные 15-дюймовые колёса с полноразмерными колпаками, шины 185/60 R15 (для 110 л.с.);
Дневные ходовые огни;
Бамперы окрашены в цвет кузова;
Зеленое атермальное остекление;
Галогенные фары в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем;
Решетка радиатора с хромированной окантовкой;
Затемненные задние фонари;
Светодиодная подсветка номерного знака сзади.

Интерьер

Тканевая обивка сидений, дизайн «Grip»;
Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов;
Тканевая отделка багажника;
3-спицевое рулевое колесо;
Пластиковая защита колесных арок.

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS);
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте;
Подголовники спереди с регулировкой по высоте;
Три подголовника сзади, регулируемые по высоте;
Дисковые тормоза спереди, барабанные — сзади;
Электронный иммобилайзер;
Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле;
Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя;
Система «Эра-Глонасс»;
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости;
Полноразмерное стальное запасное колесо;
Бортовой инструмент и домкрат.

Комфорт

Кондиционер;
Электростеклоподъемники для всех дверей;
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Радиоподготовка: 4 динамика и антенна;
Центральный замок;
Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной производительностью в зависимости от скорости;
Наружные боковые зеркала с ручной настройкой изнутри;
Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке слева / справа;
Многофункциональный дисплей с черно-белой графикой (отображает средний и моментальный расход топлива, запас хода, время в пути, пройденное расстояние, температуру охлаждающей жидкости двигателя, внешнюю температуру);
Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное;
Подстаканник спереди;
Карманы на спинках передних сидений;
Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1,0-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых);
Крючки для одежды в салоне;
Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона;
Подсветка багажного отделения;
Освещение салона с задержкой отключения, контактные выключатели на всех дверях;
Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие — три сигнала);
Сигнальный зуммер невыключенного света.

До 01 ноября 2019 года «Трендлайн» получала ещё и магнитолу R 140 радио/MP3/ со входами для SD-карт, USB, AUX-IN, а также интерфейс Bluetooth.

Чем «Трендлайн» отличается от «Концептлайн»

Что входит в комплектацию «Trendline», но отсутствует в «Conceptline»:

Кондиционер;
Стальные 15-дюймовые колёса с полноразмерными колпаками, шины 185/60 R15 только в модификациях со 110-сильным двигателем, который недоступен в «Концептлайн»;
И всё…

Чем «Трендлайн» отличается от «Селект»

Что не входит в комплектацию «Trendline», но есть в «Select»:

Стальные 15-дюймовые колёса, шины 185/60 R15 для всех модификаций;
Корпуса наружных зеркал и ручки дверей окрашены в черный Deep Black перламутр;
Фары головного света со сдвоенными рассеивателями, лампы H7;
Тканевая обивка сидений, дизайн «Cushion»;
Декор «Dark Illusion» на центральной части передней консоли;
Заднее сиденье 3-местное, спинка ассиметрично разделенная, складная;
Центральный подлокотник спереди с боксом, подстаканник для задних пассажиров;
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой;
Кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза;
Модуль подключения Volkswagen Connect (мобильное приложение с подробной информацией об автомобиле);
Электростеклоподъемники всех дверей с комфортным открыванием (auto up/down) и защитой от защемления;
Дистанционное управление центральным замком, 2 складных радиоключа;
Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроподогревом, электроприводом складывания;
Повторители сигналов поворота в боковых зеркалах заднего вида;
Круиз-контроль;
Электроподогрев передних сидений
Магнитола R 140 радио/MP3, аудиовход AUX-IN, гнездо USB и SD-карты, интерфейс Bluetooth;
Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла.

Цены на Volkswagen Polo «Conceptline» / «Trendline» / «Select» с 01.11.2019:

1,6 (90 л.с.) 5МТ — 699 900 / 781 900 / 799 900 рублей;
1,6 (110 л.с.) 5МТ — нет / 826 900 / 839 900 рублей;
1,6 (110 л.с.) 6АТ — нет / 871 900 / 884 900 рублей.

Как мы видим, комплектация «Трендлайн» стоит на 82 000 рублей дороже чем «Концептлайн» и на 13 000 — 18 000 рублей дешевле чем «Селект» в зависимости от модификации.

Цены на Volkswagen Polo «Conceptline» / «Trendline» / «Connect» до 01.11.2019:

1,6 (90 л.с.) 5МТ — 679 900 / 759 900 / 809 900 рублей;
1,6 (110 л.с.) 5МТ — нет / 804 900 / 849 900 рублей;
1,6 (110 л.с.) 6АТ — нет / 849 900 / 894 900 рублей.

То есть с 01 ноября 2019 года стоимость Фольксваген Поло «Трендлайн» выросла на 22 000 рублей (3%). Также стоит отметить, что до конца октября 2019 года в линейке комплектаций немецкого седана не было версии «Селект», поэтому «Трендлайн» занимала промежуточное положение между «Концептлайн» и «Коннект».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Фольксваген Поло «Трендлайн» 1,6 (110 л.с.) 6АТ за 871 900 рублей.

Лада Веста «Люкс / Мультимедия» 1,6 (106 л.с.) 5АМТ — 795 900 рублей

Чем Lada Vesta «Luxe / Multimedia» отличается от Volkswagen Polo «Trendline» — сравнение комплектаций.

Дешевле на 76 000 рублей;
Боковые подушки безопасности;
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения;
Система вспомогательного торможения (BAS);
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъеме (HSА);
Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый сенсорный цветной дисплей), 6 динамиков;
Климат-контроль;
Мультифункциональное рулевое колесо;
Обогрев ветрового стекла;
Подогрев передних сидений;
Электропривод и обогрев наружных зеркал;
Датчики парковки задние;
Камера заднего вида;
Датчики дождя и света;
Защита двигателя и подкапотного пространства;
Центральный подлокотник с боксом;
Обивка сидений комбинированная — ткань/экокожа;
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40;
Футляр для очков;
Легкая тонировка стекол;
Складной ключ;
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота;
Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова;
16-дюймовые легкосплавные диски (а не стальные).

Двигатель меньшей мощности (на 4 л.с.);
5-ступенчатая роботизированная механическая коробка передач;
Запасное 15-дюймовое стальное колесо временного использования.

Рено Логан «Стайл» 1,6 (102 л.с.) 4АТ — 840 990 рублей

Чем Renault Logan «Style» отличается от Volkswagen Polo «Trendline» — сравнение комплектаций.

Дешевле на 30 910 рублей;
Передние боковые подушки безопасности;
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости);
HSA (система помощи трогания на подъеме);
Легкосплавные 15-дюймовые диски колёс (а не стальные);
Противотуманные фары;
Аудиосистема с AUX, USB, Bluetooth + подрулевой джойстик;
Климат-контроль;
Круиз-контроль;
Задние датчики парковки;
Обогрев лобового стекла;
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом;
Подогрев передних сидений;
Система дистанционного запуска двигателя;
Лёгкая тонировка стекол;
Наружные зеркала в цвет кузова;
Кожаная оплетка рулевого колеса;
Ручки дверей в цвет кузова с хромированной накладкой;
Центральный замок с дистанционным управлением;
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3.

Двигатель меньшей мощности (на 8 л.с.);
4-ступенчатый «автомат» (а не 6-ступенчатый);
Отсутствует регулировка вылета рулевого колеса;
Отсутствует «Эра-Глонасс».

Хендай Солярис «Актив Плюс» 1,4 (100 л.с.) 6АТ — 859 000 рублей

Чем Hyundai Solaris «Active Plus» отличается от Volkswagen Polo «Trendline» — сравнение комплектаций.

Дешевле на 12 900 рублей;
Система управления стабилизацией (ESP, TSC, EBD, VSM);
Система помощи при старте на подъеме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Аудиосистема (Радио/USB/MP3);
Система мониторинга давления в шинах;
Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40);
Зеркала с электроприводом и обогревом;
Подогрев передних сидений;
Управление аудиосистемой на руле;
Электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Сигнализация.

Двигатель меньшей мощности (на 10 л.с.);
Отсутствует регулировка вылета рулевого колеса.

Киа Рио «Комфорт» 1,4 (100 л.с.) 6АТ — 869 900 рублей

Чем Kia Rio «Comfort» отличается от Volkswagen Polo «Trendline» — сравнение комплектаций.

Дешевле на 2 000 рублей;
Система курсовой устойчивости (ESC);
Интегрированная система активного управления (VSM);
Система помощи при трогании на подъеме (HAC);
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS);
Аудиосистема (Радио/USB/MP3);
Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
Подогрев рулевого колеса;
Подогрев передних сидений;
Система контроля давления в шинах;
Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей;
Селектор трансмиссии с отделкой кожей;
Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40;
Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова;
Ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником;
Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
Управление аудиосистемой на руле.

Двигатель меньшей мощности (на 10 л.с.);
Внутренние ручки дверей не отделаны хромом.

Шкода Рапид «Актив» 1,6 (110 л.с.) 6АТ — 907 000 рублей

Чем Skoda Rapid «Active» отличается от Volkswagen Polo «Trendline» — сравнение комплектаций.

Электронная система курсовой устойчивости (ESC);
Спинка заднего сиденья делимая складная;
Манжета рычага КПП из искусственной кожи;
Два складных ключа;
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла;
Скребок для льда.

Дороже на 35 100 рублей;
Отсутствует кондиционер;
Отсутствует карман в задней части спинок передних сидений;
Отсутствуют задние электростеклоподъёмники.

Резюме

Автоматическая коробка передач в Фольксваген Поло 2019 модельного года становится доступна, начиная с комплектации «Трендлайн». В этой версии немецкого седана в отличие от базового варианта исполнения появляется кондиционер и 15-дюймовые колёсные диски (для 110-сильного мотора). Несмотря на это, автомобиль по-прежнему оснащён далеко не лучим образом, что особенно сильно бросается в глаза на фоне почти всех его ближайших соперников по сегменту.

Читайте также: