Geely emgrand как включить противотуманки

Обновлено: 05.07.2024

Противотуманные фары в режиме ДХО

Возьми прямо с разъема генератора, по цвету не скажу проводок. Включи зажигание и тестером найди в нем появившейся +. Там всего 4 провода в разъеме, это самая удобная точка запитывания.

Полезная реклама

Serega9X

Только не забудьте подключить через предохранитель.

В автомагазинах продаются держатели предохранителя на провод - какраз для таких случаев.

Serenkii 161

Парни,да все сделано как в лучших домах Парижу и Лондона))).Уже прокинул провод в гофре под пластм-ю крышку головки дрыгуна,цепляться конечно буду на гену,вы правы это самое удобное подключение.остальные контакты в блоке предохр-ей тухнут с задержкой секунд 20-25. там 3 провода,нужный нам "+" красный с черной полосой,он как раз посередке.И если успею,то постараюсь подключить и освещение на задних дверях.Тоже нашел нужные провода.Всем доброго здоровья!

Chup

А вроде это во всех комплектациях, нет?

Не знаю, спорить не буду. Думаю датчик света не у всех.

Luxury 1,8 CVT, до этого Отака

jesenesek

Еще есть вариант авто, когда включается в зависимости от освещения, нужные световые приборы. ну это как у меня в люксе.

jesenesek

Чтото ты все в кучу собрал. У ЕС7 есть и ДХО и ПТФ. ДХО включаются при заводке двигателя. А ПТФ (ближе к центру) - включаются принудительно и только при включенных габаритах.
P,s, я про седан. насчет хетча точно не скажу.

Mediaphag

И возвращаясь к теме.

Сегодня разобрался с режимом работы противотуманных передних фонарей.
Оказывается при выключенных "габаритах" поворот колесика включения передних противотуманок не приводит к их включению. Но отчетливо слышен легкий щелчок в районе панели приборов. Если же крутить дальше колесико включения противотуманок, то происходит как включение задней противотуманки, так и включение "габаритов", ибо колесико физически тянен за собой переключатель наружного освещения в положение включения "габаритов". Ну и по ситуации потом уже можно выключить заднюю противотуманку. Можно выключить и передние противотуманки, но габариты останутся включенными. Вот такой алгоритм включения.

Есть подозрения что легкий щелчок при включении передних противотуманок при выключенных габаритах - это зарезервированная функция включения этих самых передних противотуманок в режим ДХО (вероятней всего в полнакала для уменьшения яркости). Очень буду рад если эту функцию можно будет активировать программно. Тем более что на панеле есть индикатор включения ДХО.

jekpol

Разочарую тебя. Сам смотрел возможность такого подключения. Но! В хэтчах даже нет проводки для ДХО, ее просто нет физически. Точно в блоке ВСМ эту опцию не смотрел, но могу моим сканером глянуть ради интереса. Но проводку тянуть все-равно придется. В блоке реле и предохранителей под капотом даже контакты под реле отсутствуют. Вот такая вот печалька.

Mediaphag

Да, печально что нет проводки.

Т.е., как я правильно понимаю, включить родную индикацию и родной алгоритм работы сторонних ДХО в хэтчах крайне затруднительно?

jekpol

Именно так. У самого была такая задумка. Думал, что проводка как на седанах. А нет, разная! Причем в официальной схеме ее нет и на самом деле ее тоже нет. Проверял с тестером, проводов действительно нет начиная от блока ВСМ. А уж про прошивку ВСМ я даже молчу. Насколько я понял со слов дилера (мне перепрошивали мой заглючивший ВСМ), то прошивки для седана и хетча разные. Но мне кажется там просто опции определенные включены/отключены: ну например задний стеклоочиститель

Geely emgrand как включить противотуманки

приветствую соседний форум Geely

Ну вот и опять зачесались руки и решил я сделать чтобы туманки включались при включении зажигания но при выключенных габаритах.
Говорю сразу эту переделку сможет сделать лишь тот кто умеет держать паяльник и знает что такое диод и для чего он нужен.
Теперь по порядку;
1 наверное все видели на рычажке выключателя света функцию AVTO.
2 эта функция неплохо работает в городе но при выезде за город (днем) приходиться включать свет или туманки в ручную (правда некоторые все время ездят со светом им это делать не приходиться)ну и опять зачем тогда этот датчик avto если за городом он не помогает.
3 объясняю что изменилось у меня после переделки : 1 противотуманки включаются при включении зажигания.2 габариты при этом не загораются(не тускнеет приборный считок) 3 переключатель все время стоит в положение AVTO и свет включается только когда стемнеет.4 противотуманки так же можно отключить принудительно переключателем на руле.
Кому будет интересно буду рад за помощь а кому и так хорошо рад за него тоже.но меня это не устраивало.

И так фотографий нет так как не было фото аппарата. Для работы нам понадобиться два диода я использовал такие (нашол их в старой автомобильной зарядке для телефона).кусочек провода сантиметров двадцать.паяльник(и аксессуары) и тестер или как я прозвонку из лампочки.

Релюха и предохранители от которых будем запитывать эту рэлюху на противотуманки стоит за бардачком у левой коленки.(если кто может сделать фото сделайте я покажу какая из них)
так вот.вот схема как у нас подключено с завода

а вот как надо чтобы было

будут вопросы спрашивайте

Последний раз редактировалось zver 04-дек-2010 23:42, всего редактировалось 4 раз(а).

ну вот и пришли новые правила.
а я еще чуть чуть доработал свои туманки.и вместо галогенок поставил туда светодиодные панели вот такие

вернее приклеел на паксипол.по цене я отдал за них по 14$шт.фото если не забуду то сделаю.
свету от них конечно не много чтобы ездить с ними ночью а вот зато видно их как будто там стоит ксенон.после такой установки их у меня увидел свояк и тоже себе поставил в туманки светодиодные панельки(в фокус2)

а вот как и говорил выкладываю фото

вроде бы эта рэлюха отвечает за тумакнки точнее скажу на днях когда сам посмотрю а так повключай туманки и рукой почувствуешь какая щелкает.затем тебе надо два диода они выглядят так

у меня на схеме они не в ту сторону нарисованы(перепутал).еще потребуется тестер(контролька) кусочек провода и паяльник.
а на моих рисунках квадрат это и есть наша рэлюха

да просто если покупать дневные ходовые огни то обойдется все это от 117$ и выше это без установки и подключения.
а я потратил:два диода(нашел на плате от какой то ерунды) 15 мин времени на пайку рэлюхи и подключению.28$ на две светодиодные панельки

приклеил их в туманки на поксипол(так как родной двухсторонний скотч не держит) поксипол прозрачный стоит где то 3$ .туманки снимаются легко и разбираются тоже(я когда разбирал то грел их печкой в машине) там у нас не герметик а замазка какая то.и обратно стекло на эту же замазку и приклеивается.И в итоге потратил не более 33$ наверное все вместе по времени час работы и получил те же ходовые огни только дешевле

_________________

Последний раз редактировалось zver 04-дек-2010 22:52, всего редактировалось 1 раз.

Не горят противотуманки на джили эмгранд ес7

Если индикаторы противотуманок работают, задние противотуманки работают, но вот передние нет, в чем проблема может быть?

Контакты на лампочках или в соединительных колодках перед фарами

Зачетный ролик, тоже не горели туманки, заехал к знакомым ребятям,показал ролик, разобрали - такая-же проблема, поставил ЛЕД лампы ток 1,2А , а свет поярче , на штатных ток 3,5А, а провода слабые для такого тока.

как сделать что бы и вторая половина туманок светилась?

@Владимир Крамаренко В базовой комплектации их нужно активировать , я ездил в салон, подключили комп и проблема решилась, всё работает.

Да седан, но почему то не горят ходовые. И на этом спасибо!@Aleksey Goncharov Авто-Гараж

У нашей машины, как и у всех последних иномарок почти за все отвечает блок комфорта и он почти всегда имеет прошивку, которую можно корректировать я побывал с помощью сканматик2, там можно включать выключать ходовые огни, так же закрывание дверей в движении и еще несколько функций. Сам сканматик2 стоит дорого более 20000 но можно поездить по сервисам в каждом 3м должен быть, грамотный диагност сможет по желанию настроить под ваши нужды

Если у вас седан, то эта функция ( ходовые огни) должна быть установлена с завода, но ее можно отключить програмно, с помощью сканматика2 или проверить электрику- предохранители , реле. Проверьте блок предохранителей под капотом

Вы сами их подключали, или как они включаются? Потому что на моей туманки горят, а вторая половина(ходовые как говорите) нет.

Не горят номера и датчик багажника предохранитель или жмут проводов в багажнике?

Реально толковое видео! Все легко просто и понятно! Респект. Побольше бы таких видео!
Лайк и подпись.

А вы случайно не знаете как отключить блокировку дверей? А то я чувствую мне скоро ручки с дверей поотрывают))

@Dj D777 я вже непомню який бо машину продав.попробуй витягувать поодному.ятак робив і получилос ь.

Установка сигнализации на Geely Emgrand

Точки подключения автосигнализации на Geely Emgrand 2012

Замок зажигания:
+ – черный или белый
ACC – желтый
зажигание – зелёный/желтый
зажигание – розовый/желтый
стартер – серый/черный

Остальное в блоке комфорт:
штатная сирена – розовый/черный (в черном разъёме)

центральный замок (-) – в зеленом разъёме:
светлый зелёный/красный, pin37 – закрыть
чёрный/оранжевый, pin23 – открыть

концевики (-)
в коричневом разъёме:
черный/желтый, pin10
оранжевый, pin19
зелёный, pin18
черный/желтый, pin5
багажник и одна дверь в зелёном разъёме черный/синий, pin39
указал маркировку по pin, потому что иногда почему-то цвет не совпадает

аварийка в белом разъёме:
светлый зелёный/красный и зелёный/черный

контроль заведённого двигателя с датчика положения распредвала

Точки подключения автосигнализации на Geely Emgrand 2013-2015

Концевики на блоке комфорта:
водительская дверь – пин 10
задняя левая – пин 19
задняя правая – пин 18
передняя правая – пин 39
багажник – пин 5 (с дверями не запараллелен)

Концевик капота поставил свой

Замок зажигания:
зажигание – розовый/жёлтый и зеленый/желтый. В момент запуска не должны пропадать плюсы, если одно из этих зажиганий пропадает – орёт штатка. Если не видит ключ, тоже орёт штатка.

Контроль заведённого двигателя – на датчике распредвала, (рядом с горловиной для залива масла), черно-красный провод с края

Тормоз – на лягушке серый

Точки подключения автосигнализации на Geely Emgrand X7 2011-2015

Разбирать советую аккуратно, не очень крепкий пластик и клипсы.

Снимаем щиток приборов, разбираем подрулевой короб для доступа к замку зажигания и ниже еще одну панель для доступа к блоку BCM, который находится выше педали газа.

Замок зажигания:
12+ – белый
Зажигание 1 – синий/красный
Зажигание 1 – зелёный/чёрный
ACC – жёлтый
Стартер – серый/чёрный

На блоке BCM в сером разъёме:

Концевики (-, через диоды):
- Водительская дверь – чёрный/зелёный
- Пассажирская дверь – жёлтый
- Задние двери – малиновый/чёрный и фиолетовый/зелёный
- Багажник – розовый/серый
- Замки (-):
  - Закрыть – белый/чёрный
  - Открыть – желтый/зелёный
    Эти провода не блокируются при постановке на штатную сигнализацию
  На блоке BCM в коричневом разъёме:
  Поворотники (+) – зелёный/чёрный и чёрный/зелёный
  
  Как заменить лампочку в противотуманке на Джили Эмгранд
  
  Ремонт Geely Emgrand X7
  
  В этом материале вы узнаете: замена противотуманной фары левой на джили эмгранд х7 как заменить лампочки на противотуманые фары на джилли эмгрант правая противотуманная фара на джили эмгранд х7 с двумя лампами поменять лампочку противотуманки джили эмгранд ес7 заменить лампочкупротивотуманной фары джили как поменять противотуманную лампочку на джили эмгранд ес7 как заменить лампочку в противотуманной фаре джили эмгранд заглушки вместо птф на джили эмгранд ес7 джилли эмгранд потеет фара как на джили Эмгранд поменять противотуманную лампочку как снять левую противотуманку на джили эмгранд джили эмгранд поменять лампочку на противотуманной фаре ремонт джили эмгранд х7 замена лампы противотуманки лампы в противотуманные фары джили gx7 замена противотуманной лампы джили эмгранд.
  
  Бесплатно скачать указаный ридер Вы сможете на официальном сайте Adobe. Все файлы и ссылки на файлы, выложенные на сайте, были найдены в сети интернет как свободно распростроняемые и предоставлены лишь для ознакомления с.
  
  Если вы являетесь правообладателем какого либо контента и не желаете его свободного распространения, сообщите нам и нарушение будет устранено. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.
  
  Лямбда-регулирование lyambda-regulirovanie. Глушитель glushitel. Подвеска двигателя podveskadvigatelya.
  
  Замена лампы ближнего света Geely Emgrand
  
  Дополнительные удобства dopolnitelnyeudobstva. Приведение в действие клапанов privedenievdeystvieklapanov. Упругие элементы uprugieelementy. Нажимной диск сцепления nazhimnoydiskscepleniya.
  
  Инструкция по самостоятельной замене ламп
  
  Зажимная деталь zazhimnayadetal. Батарея batareya. Кадиллак севиль. Все мадели мерседес е класс. Дайхатсу раггер отзывы. Точки подключения сигнализации хюндай i 10. Автолитература уаз 3162.
  
  Как заменить лампочки в фаре джили мк
  
  Установка сигнализации chery amulet. Isuzu rodeo pdf скачать. Руководство по эксплуатации --шевроле еванда.
  
  Мануал сузуки карри. Isuzu midi скачать руководство по ремонту. Точки подключения сигнализации geely ck.
  
  Какие лампы выбрать для замены
  
  Сигнализация ситроен ксара пикассо. Старлайн руководство подключения на опель зафира б.
  
  ВИДЕО: Замена левой лампы ДХО за «2минуты» одной рукой на Emgrand EC7
  
  Руководство по ремонту daihatsu hijet. Volkswagen Passat CC. Pontiac Solstice. Kia Mohave.
  
  Потухли противотуманки.
  
  Потухли противотуманки. ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника
  
  У меня отгорал провод от контакта предохранителя в колодке предохранителей. Припаял провод, после чего расплавился предохранитель вместе с посадочным гнездом. Пришлось выносить предохранитель в другое место.
  
  Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
  А все это происходит потому-что стоят мощные лампы в туманках (100Вт), а сечение провода маленькое, вот и греется.
  
  господа, где находится штатное реле противотуманок?
  
  Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:
  MetalHead
  
  вытаскивай кнопку и прозвони контакты B и R при включении они должны замыкаться при выключении размыкаться.
  вторая пара - подсветка кнопки, всегда постоянное сопротивление.
  
  А где искать этот предохранитель? Всё пересмотрел- не вижу. При снятии ПТФ и пуском напрямую от АКБ - каждая срабатывает. На штатном месте-не хочет. при снятии контактов кнопки обнаружено: перегоревшая маленькая лампочка (подсветки кнопки), вторая-в норме, пожелтевший (возможно, от перегрева), но не оплавленный контакт. Такая же фигня на кнопке обогрева заднего стекла, но обогрев срабатывает. Где искать предохранитель.
  
  Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
  Доброго времени суток! Вы писали на форуме:У меня похлеще. Сгорел предохранитель ну думаю дето коротнуло в фарах- открыл посмотрел вроде всё в норме. ставлю предохранитель щёлк тумблер и он опять кирдык. де каратыш хз. Надо разбираться да всё времени нет.
  У меня машинка аналогична Вашей (по картинке)
  А где искать этот предохранитель? Всё пересмотрел- не вижу. При снятии ПТФ и пуском напрямую от АКБ - каждая срабатывает. На штатном месте-не хочет. при снятии контактов кнопки обнаружено: перегоревшая маленькая лампочка (подсветки кнопки), вторая-в норме, пожелтевший (возможно, от перегрева), но не оплавленный контакт. Такая же фигня на кнопке обогрева заднего стекла, но обогрев срабатывает. Где искать предохранитель. Заранее спасибо!
  
  Какие лампы используются в Geely Emgrand (Джили Эмгранд)
  
  По отзывам автовладельцев, автомобиль за такую стоимость вполне неплохой. Стоит своих денег и прост в эксплуатации. Что касается ламп, в нем применяются такие же лампы как на большинстве других иномарок и отечественных автомобилях.
  
  Лампы применяемые в Geely Emgrand (Джили Эмгранд)
  
  Фары головного света
  
  Ближний свет фар Лампа Н1 12В55Вт
  
  Дальний свет фар Лампа H7 12В55Вт
  
  Передний габарит W5W 12В5Вт
  
  Передний указатель поворота PY21W 12В21Вт
  
  Задний фонарь
  
  Противотуманная фара
  
  Лампа ходового огня P21w 12в21вт
  
  Другие лампы применяемые в Geely Emgrand (Джили Эмгранд)
  
  Лампа подсветки номерного знака: W5W точно такая же как на передних габаритах
  
  В потолочном плафоне используются лампы:
  
  В заднем потолочном плафоне используются точно такие лампы как и в переднем.
  
  Несмотря на своё китайское происхождение, автомобили Geely Emgrand отличается достаточно высоким качеством, высокими показателями надёжности и отличной сборкой.
  
  Это куда более европейский уровень транспортного средства, чем подавляющее большинство автомобилей, которые приезжают к нам из Поднебесной.
  
  Но и стоимость у Emgrand несколько выше. Хотя это совершенно не мешает модели пользоваться заслуженным спросом и популярностью на российском рынке.
  
  Периодически владельцы Geely Emgrand отмечают те или иные неполадки, связанные с системой отопления. У некоторых отопитель просто дует слабо и не даёт нужное количество горячего воздуха в салоне. У других печка вообще не работает, не включается и не позволяет получить даже незначительную порцию тепла. Причин много, но почти каждую из них можно отыскать и устранить своими силами.
  
  Возможные неисправности
  
  Если у автовладельца китайского седана Geely Emgrand начались проблемы с печкой, следует определить характер неисправностей и симптоматику, которая при этом проявляется.
  
  Можно выделить несколько характерных симптомов, которые могут появиться в случае с нарушением работы отопительной системы.
  - Печка включается, но не дует. Тут высока вероятность отказа электровентилятора, лопасти которого не вращаются, а потому и не нагнетают разогретый воздух, проходящий через радиатор отопителя. Либо заклинило заслонки, которые не пускают нагнетаемый воздух внутрь автомобиля.
  - Печка не включается вообще. Скорее проблема с электрическими составляющими. Мог сгореть предохранитель электровентилятора, заклинил моторчик, либо произошли поломки в составе блока управления.
  - Включается отопитель, но дует холодный воздух. Снова следует проверить работу заслонок и блока управления. Но вероятнее всего вышел из строя радиатор отопителя. Воздушная пробка, утечка и разгерметизация часто приводят к подобным симптомам в работе системы отопления. Если параллельно перегревается двигатель, но печка дует холодным, наверняка вышел из строя термостат.
  - Воздух дует очень слабо. Заслонки могут открываться не полностью, либо загрязнился салонный фильтр, который не пропускает внутрь разогретый воздух в полном объёме.
  - Печка включается, но только на максимальных оборотах. Это наиболее очевидный симптом, указывающий на выход из строя добавочного резистора. Он находится непосредственно на корпусе электровентилятора, и отвечает за работу моторчика на пониженных скоростях. Только через максимальную скорость не проходит добавочный резистор, уменьшающий поступающее напряжение. Потому работает печка лишь на самой высокой скорости.
  Отсюда становится очевидным тот факт, что на Geely Emgrand ЕС7 может плохо греть печка по многим причинам. С какой именно связана конкретно ваша неисправность, следует определить в индивидуальном порядке.
  
  Стоит выделить несколько узлов, наиболее часто связанных с отопительной системой, из-за которых печка перестала работать вообще, либо функционирует с некоторыми проблемами:
  - термостат;
  - электровентилятор;
  - радиатор;
  - заслонки;
  - добавочный резистор;
  - блок управления;
  - предохранители;
  - антифриз.
  Практически все потенциальные проблемы с системой отопления на китайском автомобиле Geely Emgrand можно решить своими руками. Некоторые неисправности устраняются путём простейшего ремонта с минимальными демонтажными работами. Другие же предусматривают сложную разборку некоторых узлов с последующей обратной сборкой, требующей максимум концентрации и аккуратности.
  
  Потому автомобилистов и владельцев далеко не самого дешёвого китайского автомобиля Geely Emgrand можно разделить на 2 категории. Одним всё делают сами, другие предпочитают сразу обращаться в автосервис.
  
  Первоочередные действия
  
  Прежде чем менять некоторые узлы или пытаться проводить ремонтно-восстановительные работы, следует начать с выполнения сравнительно простых процедур.
  
  Первым делом рекомендуется проверить уровень жидкости охлаждения, заглянув в расширительный бачок, расположенный в подкапотном пространстве. Если антифриза мало, либо он имеет неприятный запах, нехарактерный цвет, это повод задуматься и поискать причины изменения количества или составами охлаждающей жидкости. Но часто причина плохой работы отопителя в банальной невнимательности владельца Geely Emgrand. Поскольку антифризу свойственно постепенно испаряться, его нужно подливать периодически, некоторые забывают делать это своевременно. В итоге уровень жидкости охлаждения падает, мотор перегревается, отопитель работает хуже.
  
  Также не всегда стоит спешить разбирать половину салона, и пытаться найти проблемы в электрической составляющей, связанной с блоком управления климатическим оборудованием или электровентилятором. Печка может не включаться, если сгорел плавкий предохранитель. Это происходит иногда по вполне безобидным причинам. Заменив предохранитель, отопитель снова будет нормально работать.
  
  Но предохранители сгорают и при более серьёзных причинах, коротких замыканиях, обрывах проводов и пр. Иногда приходится действительно разбирать узлы, проверять целостность проводки, изоляцию, массу и пр.
  
  Некоторые владельцы Geely Emgrand отмечают, что на их машине печка вроде и работает, всё находится в исправном состоянии, но тепла объективно недостаточно. При этом претензий к радиатору или вентилятору нет никаких. Это характерная особенность для рассматриваемого автомобиля. Есть отличное и простое решение. В подкапотном пространстве нужно просто поменять местами шланги на радиаторе отопителя. Верхний перемещается вниз, а нижний идёт наверх. После этого, если нет никаких других причин, печка часто начинает работать превосходно.
  
  В некоторых случаях возникают проблемы с самим блоком управления, либо же со связанными с ним заслонками, приводами и воздуховодами. Иногда удаётся обойтись простым снятием блока с восстановлением контактов и пр. Но при более серьёзных неисправностях автовладельцам Geely Emgrand приходится добираться до заслонок, ремонтировать приводы, восстанавливать структуру воздуховодов и возвращать систему в прежнее рабочее состояние. Это задача не из простых. Во многом обусловленная необходимостью проведения сложных демонтажных работ.
  
  Отдельно стоит рассмотреть несколько процедур, связанных со снятием для последующей замены или ремонта:
  - салонного фильтра;
  - термостата;
  - радиатора отопителя;
  - электровентилятора.
  Если с фильтром, термостатом и электровентилятором разобраться не сложно, но в случае с заменой радиатора отопителя придётся повозиться.
  
  Фильтр салона
  
  Когда из воздуховодов выходит слабый поток воздуха, при этом активно запотевают стёкла или наблюдается неприятный затхлый запах в салоне Geely Emgrand, проблема наверняка кроется в уже изношенном фильтре очистки салонного воздуха.
  
  Чтобы поменять элемент, требуется приобрести новый расходник и выполнить несколько сравнительно простых манипуляций. Geely Emgrand не отличается элементарной заменой салонного фильтра, но и обращаться в автосервис за такой услугой не обязательно.
  - Сначала откройте бардачок, вытащите оттуда всё лишнее. Теперь можете снять вещевой ящик с нижних защёлок.
  - Аккуратно, не совершая резких движений, вытащите механизм микролифта вещевого ящика из пазов.
  - Прикладывая небольшое усилие, вытаскивайте бардачок постепенно на себя. Так вы окончательно снимите его с креплений.
  - Опустите ящик вниз. За ним скрывается корпус салонного фильтра.
  - Откройте крышку, потяните старый фильтр на себя, удалите из посадочного места расходника все оставшиеся загрязнения.
  - Установите новый элемент очистки салонного воздуха.
  - Выполните сборку в обратной последовательности.
  Такая процедура замены актуальна для моделей Emgrand Х7 и ЕС7.
  
  Если после смены фильтра очистки салонного воздуха внутрь авто начал поступать горячий воздух, проблема с запотеванием ушла и поток обогрева восстановился до нормальных показателей, причина точно скрывалась в забитом и изношенном фильтре.
  
  Электровентилятор
  
  Параллельно можно проверить или просто заменить резистор, отвечающий за работу вентилятора обдува салона на всех скоростях, кроме максимальной.
  
  Добраться и заменить электровентилятор отопительной системы на Geely Emgrand довольно просто. Здесь не нужно проводить многоэтапные демонтажные работы.
  
  Инструкцию можно описать следующим образом:
  - Со стороны водителя загляните под вещевой ящик. Именно под бардачком здесь скрывается вентилятор. К нему подключается добавочное сопротивление (резистор), разъём которого можно отключить и заменить.
  - С помощью инструмента откручивается крепёж электровентилятора.
  - Теперь моторчик вместе с лопастями успешно снимается и выводится наружу. Не забудьте отключить все разъёмы и проверить состояние проводки.
  Поскольку электровентилятор может не включаться из-за сгоревшего предохранителя, не лишним будет предварительно заглянуть в монтажный блок.
  
  Термостат
  
  Это важный элемент системы охлаждения любого двигателя, непосредственно связанный с работой печки. Как и на других машинах, на Geely Emgrand термостат отвечает за перенаправление антифриза по малому и большому кругу.
  
  Если термостат заклинит, он может не передавать тепло от горячей ОЖ на печной радиатор. Параллельно начнёт перегреваться сам двигатель автомобиля, что приведёт к крайне тяжёлым и негативным последствиям.
  
  Заметив, что печка долго не включается, и начинает подавать тепло лишь после длительного прогрева мотора, плюс температура самого ДВС растёт, стоит проверить состояние термостата. При заклинивании восстановить его работоспособность вряд ли получится. Единственным правильным решением станет замены.
  
  Чтобы поменять термостат на автомобиле Geely Emgrand, необходимо:
  - слить жидкость охлаждения из системы;
  - отсоединить хомуты, которые удерживают водяные патрубки на радиаторе;
  - отключить патрубок на радиаторе от входного штуцера системы охлаждения;
  - открутить гайки водяного патрубка, которые держат его на блоке цилиндров;
  - убрать выходной штуцер системы охлаждения с цилиндрового блока;
  - достать старый термостат;
  - очистить и промыть посадочные места;
  - установить новый термостат при необходимости.
  Не спешите покупать и менять термостат. Деталь не из дешёвых, плюс не всегда причина неисправной работы отопительной системы связана именно с термостатом. Нельзя исключать проблемы с патрубками, радиатором и пр.
  
  Для проверки старого термостата его следует погрузить в воду и начать постепенно нагревать. Клапан должен начать открываться при 82 градусах Цельсия. До состояния полного открытия он доходит при 95 градусах.
  
  Если проверка показала, что температура открытия не соответствует указанным параметрам, термостат подлежит обязательной замене.
  
  Также обязательно проверяется высота подъёма клапана на термостате. При 95 градусах Цельсия она должна составлять минимум 8 миллиметров. Если есть несоответствие, деталь также идёт под замену.
  
  Установка осуществляется в обратной последовательности. На последнем этапе система заполняется новым антифризом, а также проводится профилактика против завоздушивания системы.
  
  Не стоит забывать и о том, что отопитель на Geely Emgrand может плохо работать при появлении воздушной пробки в системе.
  
  Радиатор
  
  Самым неприятным видом неисправности для практически любого автомобиля, включая Geely Emgrand, связанным с отказом отопителя, считается нарушение работоспособности радиатора.
  
  В лучшем случае в радиаторе печки образовалась воздушная пробка, которую можно выгнать несколькими способами. Если пробка из воздуха появилась по причине нарушения технологии замены антифриза, либо из-за неправильной установки каких-то узлов, это не так страшно. Можно элементарно приподнять переднюю часто авто, открыть расширительный бачок и немного погазовать. Существуют и альтернативные методы избавления от воздушных пробок, легко применяемых своими руками.
  
  Также неполадки бывают связанными со шлангами и трубками, идущими на радиатор печки или от него. Разгерметизация и поломки требуют частичного ремонта.
  
  Но бывает и так, что выходит из строя сам печной радиатор, наблюдается разгерметизация, трещина, либо он окончательно забивается, не поддаваясь обычной промывке. Так происходит, когда используются герметики, смешиваются несовместимые ОЖ и применяется низкокачественный антифриз.
  
  Выход из строя радиатора печки заставляет владельцев Geely Emgrand снимать узел. А это сложная процедура. По предлагаемой производителем инструкции приходится снимать всю переднюю часть салона, включая рулевую колонку, торпеду и приборную панель.
  
  Есть и альтернативные методы. Некоторые из них предусматривают срезку трубок с их последующим соединением. Вариант не самый правильный и рациональный, поскольку нарушение герметичности на таких стыках ведёт к серьёзным негативным последствиям.
  
  Одним из наиболее популярных способов замены считается следующий:
  - снимается рулевая колонка;
  - демонтируется нижняя часть торпеды;
  - убирается пластиковая накладка, прикрывающая радиатор;
  - открывается доступ к корпусу отопителя;
  - через подкапотное пространство трубки радиатора выдавливаются в салон;
  - постепенно, аккуратными движениями, выходит весь радиатор.
  Недостаток такого метода в том, что трубки наверняка погнутся, и нарушится их герметичность. Повторно использовать этот узел, если вы снимали его для промывки, потенциальный риск. Плюс новый радиатор установить сложнее.
  
  Потому многие владельцы Geely Emgrand, которые пытаются менять радиатор печки своими силами, разрезают трубки со стороны салона, вытаскивают отдельно их и сам радиатор.
  
  Geely Emgrand нельзя считать идеальным автомобилем в плане самостоятельного обслуживания или ремонта. Но ряд мероприятий всё же можно выполнить без посторонней помощи.
  
  Проблемы с печкой здесь не такая большая редкость. Но всё же стоит отметить надёжность узлов и качество изначальной сборки всей системы. А потому стоит менять своё мнение о китайских автомобилях, когда существуют такие примеры как Geely Emgrand. Действительно достойная машина.
  
  Не горят противотуманки на джили эмгранд ес7
  
  Если индикаторы противотуманок работают, задние противотуманки работают, но вот передние нет, в чем проблема может быть?
  
  Контакты на лампочках или в соединительных колодках перед фарами
  
  Зачетный ролик, тоже не горели туманки, заехал к знакомым ребятям,показал ролик, разобрали - такая-же проблема, поставил ЛЕД лампы ток 1,2А , а свет поярче , на штатных ток 3,5А, а провода слабые для такого тока.
  
  как сделать что бы и вторая половина туманок светилась?
  
  @Владимир Крамаренко В базовой комплектации их нужно активировать , я ездил в салон, подключили комп и проблема решилась, всё работает.
  
  Да седан, но почему то не горят ходовые. И на этом спасибо!@Aleksey Goncharov Авто-Гараж
  
  У нашей машины, как и у всех последних иномарок почти за все отвечает блок комфорта и он почти всегда имеет прошивку, которую можно корректировать я побывал с помощью сканматик2, там можно включать выключать ходовые огни, так же закрывание дверей в движении и еще несколько функций. Сам сканматик2 стоит дорого более 20000 но можно поездить по сервисам в каждом 3м должен быть, грамотный диагност сможет по желанию настроить под ваши нужды
  
  Если у вас седан, то эта функция ( ходовые огни) должна быть установлена с завода, но ее можно отключить програмно, с помощью сканматика2 или проверить электрику- предохранители , реле. Проверьте блок предохранителей под капотом
  
  Вы сами их подключали, или как они включаются? Потому что на моей туманки горят, а вторая половина(ходовые как говорите) нет.
  
  Не горят номера и датчик багажника предохранитель или жмут проводов в багажнике?
  
  Реально толковое видео! Все легко просто и понятно! Респект. Побольше бы таких видео!
  Лайк и подпись.
  
  А вы случайно не знаете как отключить блокировку дверей? А то я чувствую мне скоро ручки с дверей поотрывают))
  
  @Dj D777 я вже непомню який бо машину продав.попробуй витягувать поодному.ятак робив і получилос ь.
  
  Читайте также: