Гранта fl что означает

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

ЛАДА Гранта FL (АД) в чем главные минусы из за которых её не стоит покупать?

Сегодня лада гранта является флагманом автоваза по продажам. Это абсолютный бестселлер, такого еще не была, машина, продается на ура! Но каждый, кто купил данный автомобиль сталкивается с рядом проблем, которые могут оказаться неприемлемыми в 2019 году.

Автоваз считает это нормально. Хотите ездить на новой и самой дешевой машине, будете терпеть эти минусы, о которых я сегодня расскажу. Я не буду рассказывать про дешманский пластик, который в салоне просто отвратительный. Я расскажу именно о главных недочетах этого автомобиля, которые вас будут просто бесить. Как меня бесят не убирающиеся стекла в дверь на Гранте!

FL или АД если вы посмотрите какие буквы на русском под английскими вы сразу поймете то, что вас ждет, если вы купите данное авто! Это закодированное послание ВАЗовских брендологов. FL означает что Лада Гранта с обновленным дизайном в стиле Весты с буквой X на капоте. На нас поставили крест!

Главные минусы Лада Гранта FL:
1. Воющая коробка передач на механике.
Эта болячка знакома ещё с ВАЗ 2108 никак не починят. И не дай бог купить вам авто на Роботе! Берите тогда уже на Автомате с 4 ступкой Джатко!

2. Мало места на заднем ряду.
Именно из за этой проблемы авто не очень популярно в такси. Но и для дома вам не будет приятно упираться коленками в седушки передних пассажиров.

3. Раздражающие мелочи.
Неискушенного автолюбителя севшего с классики на Гранту эти проблемы не испугают. Но вот те, кто уже поездил на старой иномарочке им будет дико. Запотевшие фары и фанари нового авто, гайки и шурупы торчат и смотрят на вас то там то сям. Указатели поворотников патеют, небольшие поломки будут постоянно. Нужно антикорить все! Шумить самому и тд.

4. Слабая безопасность для 2019 года.
Да это уже не 10ка или Приора, но и не Веста. У Гранты по краштесту 8 баллов, у Весты 15, разница на лицо. Выбирайте Весту это разумнее.

5. Высокий расход топлива 11 литров в смешанном режиме.
Расход поистине высокий, у Весты ниже и у многих одноклассниках, у Приоры ниже! На Солярисе от 6 литров, на Поло 6,5, а у Гранты 11!

6. Прошывка авто необходима сразу после покупки.
Дело в том, что машина тупит и у неё есть знаменитый лаг при работе педали газа. Это решается только прошивкой! А прошивка стоит от 3 до 5 тысяч.

Ну как, ещё хотите экономить покупая Гранту.

Вот так все неприятно!

ПОДЫТОГ:
Купили вы новую Ладу Гранту и далее Шума, Прошивка, Тонировка, Антикор, Сигналка, Музыка, смазка узлов и петель и тд. Готовьте ещё 50 000 на все про все, ну и плюс мелкие недочеты в ближайшее время, которые вылезают как грибы после дождя.

То есть, тут уже и Весту можно присмотреть, в которой нет таких болячек и недоработок, да ещё и 15 баллов безопасности! Стоит задуматься, а может и на иномарку хватит денег.

Я стараюсь находить самые актуальные проблемы в авто, которые стоят вашего внимания, чтобы вы могли купить самую лучшую машину на рынке!

Чем новая Lada Granta FL отличается от старой - список всех различий

АвтоВАЗ представил новую Гранту на Московском международном салоне летом 2018 года. В продаже обновленное семейство поступило осенью. В этой статье мы попытались собрать все различия старой Гранты от новой. Изменений оказалось много не только снаружи, но и внутри.

ВНЕШНИЕ ОТЛИЧИЯ

Форсунки омывателя перенесены с капота на облицовку ветрового окна (жабо).
Появилась наружная электрокнопка отпирания багажника.
Новые 15-дюймовые диски колес оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью.
Новые фары.
Новый передний и задний бампера.
У седана номерной знак перенесли с заднего бампера на крышку багажника.
У лифтбека задний бампер оригинально разделен на две части черной пластиковой вставкой.
Новая решетка радиатора.
Часть капота (которая ближе к ветровому стеклу) чуть приподнята, чтобы исключить попадание грязи на стекло.
Новые крылья.

ОТЛИЧИЯ В САЛОНЕ

Центральная консоль панели приборов от Lada Kalina
Появились рельефные элементы в «ИКС» стиле со светодиодной подсветкой символов.
Новая комбинация приборов с белой подсветкой.
Новый дизайн сидений (двухцветная обивка в стиле Весты)
Новая форма сидений с выраженной боковой поддержкой.
Появилась настройка сиденья водителя по высоте: регулировка в диапазоне 40 мм.
Иная геометрия подголовников.
Новый рычаг ручного тормоза.
Появилась система ЭРА-ГЛОНАСС.
В салоне не стало кнопки открывания багажника, вместо нее заглушка.
На смену классическому прикуривателю пришла розетка.
Рычаг механической коробки передач начали ставить от Весты.
Полка над перчаточным ящиком стала прикрыта крышкой бардачка.
Изменилась форма салонных ручек дверей.
Другая эмблема на руле.
Новая ручка открывая капота.
Появилась кнопка «спорт», но только на комплектациях с АМТ («роботом»).
У лифтбека появилась лямка для закрытия пятой двери.

ОТЛИЧИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ И ПР.

Остальные отличия на уровне комплектаций. Об этом мы рассказывали ранее. Также публиковали список, что нужно для переделки обычной Lada Granta в новую FL.

Фейслифтинг Лада Гранта FL со склонением к топу

В 2018 году на автосалоне Москвы АвтоВАЗ показал рестайлинговую версию Лады Гранты, а если быть точнее фейслифтинговую, из-за которого и появилась приставка FL. Машину производитель рассекретил еще до выставки и сохранил все ее каноны самого доступного автомобиля рынка. Именно эти каноны делают автомобиль самым популярным в России.

Споров много среди фанатов о цене и качестве, но мы сегодня решили просто рассказать, что изменил производитель, затронуть несколько минусов – в общем сделать полноценный обзор. Неисправности обойдем стороной, ведь они давно известны.

Содержание:

Вестовский дизайн

Все говорят, что новой модели просто прикрутили морду Весты, безусловно это не так. Если поставить две модели рядом разница будет заметна. Архитектурные решения – да, они соответствуют старшей модели – Х-образная морда. Плохо ли это – нет, ведь все производители делают свои автомобили в едином стиле.

Здесь новая, собственная галогенная оптика, под которой проходят хромированные линии той самой буквы. Бампер совершенно иной, углубляемый внутрь, где расположились противотуманные фары Lada Granta. Если пойти по мелочам, то изменили даже оформление форсунок.

Сбоку новые крылья с иными арками, конечно другие диски, ручки дверей и т.д. 15-дюймовые топовые диски обрели иной собственный дизайн. Много изменений пришлось задней части. Здесь уникальная крышка багажника с углубленными линиями. На нее перенесли номерной знак с бампера. Бампер подвергся сильным изменениям.

Думаю все согласятся, что новинка стала симпатичней.

Масса кузовов

АвтоВАЗ прекратил производство Калины и вместо нее создал Гранту хэтчбек. Ничего плохого в этом нет, просто некая будущая путаница. В линейке 5 версий кузова, что действительно много:

седан;
хэтчбек;
лифтбек;
универсал;
универсал Cross.

Размеры седана Лада Гранта:

длина – 4268 мм;
ширина – 1700 мм;
высота – 1500 мм;
колесная база – 2476 мм;
дорожный просвет – 180 мм.

Длина хэтчбека меньше на 342 мм, лифтбек короче на 18 мм. Универсалу прибавилось 38 мм высоты, а длина короче седана на 150 мм. Cross версия немногим длиннее универсала и на 8 мм выше из-за клиренса.

Удивительно, но седан дешевле, хотя в хэтчбеке используется меньше металла, прям как при выходе пятого Поло седан.

Изменения салона

Интерьер стал выглядеть лучше, его опять же сравнивают с Вестой, хотя тут немало от Калины, например, панель торпедо, которую украсили рельефные вставки. Материалы остались прежними – простой пластик и ткань на сиденьях.

Кресла немного изменили форм-фактор и получили двухцветную обшивку. Свободного места больше не стало, все-таки платформа и расположение кресел прежнее.

Установили Lada Granta FL новый руль, который знаком владельцам второй Приоры. Также поставили новую панель приборов со знакомой архитектурой. Это углубленные колодцы с не самыми читаемым циферблатами, обновилось оформление бортового компьютера.

Изменили даже плафон освещения, ведь пришлось установить ЭРА-ГЛОНАСС.

На центральной консоли установлена новая магнитола с маленьким монитором – старая технология, но ее не будет в базе, вместо нее обычное место под магнитолу, которую нужно установить самостоятельно. Установлен другой блок печки с тремя шайбами. Еще убрали прикуриватель, оставив вместо него обычную розетку.

Стоит отметить еще Вестовский рычаг КПП, независимо механика это или робот.

Итак, 5 кузовов – 5 багажников:

седан – 520 литров;
хэтчбек – 240 литров;
лифтбек – 435 литров;
универсал – 360 литров.

Технические обновления Лады Гранты

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	87 л.с.	140 H*m	11,6 сек.	172 км/ч	4
Бензин	1.6 л	98 л.с.	145 H*m	13,1 сек.	176 км/ч	4
Бензин	1.6 л	106 л.с.	148 H*m	10,5 сек.	184 км/ч	4

Подробнее

Давайте сначала разберемся с моторами. Это старые 1,6-литровые двигатели с новыми поршнями, благодаря которым обрыв ГРМ не загнет клапана. В остальном это старая конструкция с известными болячками.

Варианты мотора:

В городе хватит базового двигателя Гранты FL, правда он будет прожорливым, ведь придется его крутить. Второй двигатель нормальный мощностью, но из-за автомата становится неудобным расходом и разгоном. То есть АвтоВАЗ как будто склоняет к покупке максимального мотора.

Линейка коробок знакома, ведь ее использовали на дорестайле, но есть технические изменения. Базовый мотор продается на 5-ступенчатой механике, 126 двигатель идет с 4-ступенчатым старым автоматом Jatco, топовому двигателю помимо механики можно взять 5-ступенчатый робот.

В МКПП поменяли главную пару. Сразу возникает вопрос «воет?» – конечно. Эта же история коснулась робота, ведь конструктивно это механика. Роботу сменили прошивку, поменяли ведомый диски и увеличили толщину фрикционов.

Ощущения от езды

Они старые, здесь совершенно ничего нового. Лада Гранта осталась на старой платформе, которая конструктивно очень старая. Подвеска спереди на независимых стойках МакФерсон, сзади осталась полунезависимая балка. Управляемость и комфорт, если можно так говорить об АвтоВАЗе точно такое же, как и раньше.

В базовой комплектации нет усилителя, благо в следующей появляется электрический.

Еще одним сожалением осталась старая тормозная система на барабанах сзади. Даже в топовой комплектации Drive Active, которую мы обсудим отдельно будут барабаны.

Объективности ради отметим, что седан стал тише, но остались вибрации и гул коробки, которые заглушают всю якобы тишину.

Цена Лады Гранты

Да, именно благодаря этому пункту автомобиль настолько популярный. Базовая комплектация продается за 455 900 рублей – привлекает? Да, но за эти деньги комплектация будет максимальной пустой, даже не будет передних стеклоподъемников. Это откровенно пустая комплектация непонятно для каких целей.

круиз-контроль;
задний парктроник;
кондиционер;
обогрев лобового;
1-ступенчатый подогрев передних сидений;
15-дюймовые колеса;
датчики дождя и света;
вертикальная регулировка водительского сиденья.

Вывод: Люди ожидали большего! Не хотим защищать АвтоВАЗ, но это все-таки рестайл, которому дали действительно много мелких изменений. Для нового поколения это действительно ужас, для рестайла вроде неплохо. Ценовая политика нам не нравится, а изменения внешности и салона вполне приятны. Как вам обновления Лады Гранты FL?

Гранта fl что означает

Ремонт и эксплуатация Лада Гранта, обзоры, тест-драйвы

LADA Granta FL

АвтоВАЗ в последние годы начал выпуск новых моделей, одной из которых является LADA Granta FL. Этот автомобиль является модернизированной вариацией двух других моделей Granta и Kalina 2, которые в свою очередь были выполнены на основе модели Лада Калина, 2004 года выпуска. Вариация FL, выпускается со второй половины 2018 года.

Машина, по сути, построена на базе 1984 года, от модели ВАЗ-2108. Кузов имеет безрамную конструкцию, в основе вварены продольные лонжероны, подрамник у этой модели отсутствует. Модель выпускается в разных исполнениях, как седан, хэтчбек, а также универсал и лифтбек. Привод автомобиля традиционно передний, при котором двигатель и трансмиссия устанавливается в поперечном расположении в отношении к кузову.

Гранта ФЛ, оснащается тремя вариантами бензиновых двигателей, которые по сути являются разными модификациями одного и того же агрегата. Первый вариант имеет систему ГРМ типа SOHC, то есть с одним распределительным валом и 8 клапанами, с объемом 1600 см3, при мощности 87 л.с.. Второй и третий моторы имеют ГРМ по схеме DOHC, то есть 16 клапанов и два распределительных вала. Оба имеют объем в 1600 см3, а их мощности равны 98 и 106 сил. Система впрыска топлива реализована инжекторная.

Трансмиссия используется двух вариантов, механическая и роботизированная. Обе коробки имеют по пять передач.

Автомобиль получил абсолютно ту же систему тормозов, спереди дисковые, сзади барабанные, в максимальной комплектации передние и задние тормоза дисковые. Привод тормозной системы гидравлический, есть вакуумная система усиления.

Подвеска также не претерпела изменений, передняя независимая, выполненная по схеме «макферсон», а сзади неразрезная балка. Рулевая часть реечная, самая дорогая вариация машины имеет ГУР.

Салон всех модификаций автомобиля пятиместный. В вариациях хэтчбек, универсал, а также лифтбек имеют систему позволяющую складывать задние сидения для увеличения объема багажника. В салоне устанавливается торпедо от модели Калина 2, сидения стандартные от той же модели, обшивка тканевая. В дешевой комплектации авто оснащается ручными стеклоподъемниками и ручной системой настройки боковых зеркал, а в дорогой электрическая система. Для безопасности применяются подушки и ремни. Также в дорогой комплектации машина оборудуется мультимедийной системой.

Основное отличие этой модели от её предшественников, в дизайне передней и задней части, где был применен дизайн с подчеркиванием буквы «X». Внешне машина стала похожа на модель Веста.

Что значит fl?

Когда покупал новую гранту в салоне, не разу не кто не произнёс fl. Что это? Там были только комплектации, и кузова. Стандарт, классик, комфорт, клаб, люкс, спорт. Кузова:седан, лифтбек, хечбек. Есть ещё универсал, но в салоне его не было. Так что вот вам такой вопрос, что такое fl? Все глаза промазолила эта fl.

Лада Гранта 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Лада Гранта, 2018

Лада Гранта, 2015

Лада Гранта, 2016

Комментарии 24

FL — Facelift, изменённое лицо так скажем, сейчас ларгус FL вышел

Когда оформлял бумажки, там значилось "New"-новый.) Обновлённая…

По машинам это известно, само fl не понятно было, и негде не нашол.

Обычно когда говорят — автомобиль прошел фейслифтинг, имеют ввиду, что у модели немного изменили внешность. Дизайнеры поменяли фары, бамперы, решетку радиаторы, в целом, чисто косметические изменения в целях улучшения внешнего вида.

А не пробовал все тоже самое, но у гугла спросить? А не тут позориться.

Зачем мне гугл? Если я тут общаюсь с обладателями грант. И что значит позориться?

Вроде человек уже а не школьник, а такую запись в бж городить) Ну это морду изменили😁 ВСЁ! Просто как то нужно было маркетологам работать…

Убрали уебищные дефлекторы по центру торпеды!

DENISARATOW

Но вот. Тут даже не кто внятно не может ответить. А мне говорят не позорься с такими вопросами. Я разбераюсь в моделях авто, поэтому в вопросе я и перечислил. И ещё! А ребёнок не человек что-ли? Вот моя машина называется лада гранта 2020г в кузове седан номер 2190.не слова нет по fl. Где кто это взял?

Что тебе не ясно то 😁 Там и не должно быть слово FL! 2190 это модель а дальше цифры которые идут это индексы комлектаций, ну типа того. А как маркетологам нужно было в народ запустить рекламу старой модели с новыми элементами внешнего и внутреннего экстерьера? По технической части ещё чуть изменили. Например главная пара в КПП другая не как раньше 3.7 а более короткая 3.9. У меня на бывшем спорте вообще стояла с завода 4.3. И короче ещё несколько изменений, о которых рядовому покупателю должно быть наплевать. О какой то диче ты думаешь😁 Не в обиду, просто не пойму почему у тебя столько непоняток в этом вопросе.

Потому что я не маркетолог😆

Ну надеюсь я разогнал тучи в твоих думках в этом вопросе😁 Катайся на новой коляске и радуйся) 🤝

Гранта Лифтбек FL

Ровно год назад руководство концерна ВАЗ в городе Тольятти сделало заявление о старте продаж моделей Лада Гранта Лифтбек FL в сентябре 2018 года.
Указаны предполагаемые комплектации:

Standard;
Classic;
Optima;
Comfort;
Luxe;
Prestige.

Наступила долгожданная дата, посмотрим, что получилось.

Лифтбек Lada Granta FL: детальный обзор. Экстерьер

Первое, что бросается в глаза, это оптика новой формы, чем-то напоминающая Калину. Передняя радиаторная решетка стала агрессивной, обрела спортивность.

По внешнему периметру решетки отчетливо проходит «Х-образный» стиль от Веста, X-Ray. Это современный, оригинальный вид, который удачно вписан во фронтальную часть автомобиля.
Задняя часть Гранты Лифтбек FL также претерпела изменения: место под номерной знак переселили на крышку багажника. В предыдущем поколении он располагался на теле заднего бампера.
Форма и размеры фонарей остались без изменений. Боковые грани бампера украшают вылитые отливы с каждой из сторон.

Комплектации, такие как Comfort, Luxe, Prestige, оснащены повторителями поворотов, встроенных в боковые зеркала. Бюджетные модели также оснащены повторителями, которые встроенные в тело переднего крыла.

Интерьер

Салон Гранты Лифтбек FL 2018 во многом напоминает предыдущие модели Приоры, Весты, Калины. Из новшества выделим:

приборную панель: ее форма приобрела схожесть с Лада Веста;
шкала спидометра, тахометра: в оранжевой градации на белом фоне, что точь в точь повторяет Весту;
по центру торпеды установлен крытый пластиковый ящик, в который можно уместить очки, мобильный телефон. С целью снижения вибрации в процессе управления машиной на дне лежит резиновый коврик;
изменения претерпели регуляторы подачи воздуха, активации печного отопителя. Они, как и прежде, остались на своих местах, но с более современной формой и цветовой гаммой;
штатная магнитола размера 1 – DIMM в бюджетных комплектациях и уже знакомая многим модель магнитолы 2 – DIMM в версии Comfort, Luxe, Prestige;
кулиса переключения скоростей в пластиковом обрамлении. В моделях Comfort, Luxe, Prestige по внешнему периметру хромовая накладка;
рычаг стояночного тормоза слился воедино с центральным каналом, выглядит монолитно;
на потолке встроенная «Эра-Глонасс»;
пассажирский солнцезащитный козырек оснащен зеркалом. Со стороны это водителя не предусмотрено;
конструкция вещевого ящика полностью скопирована с Калины: градация на две секции, форма крышки, способ открытия.

О том, что водитель находится в новой модели Лада Гранта, указывает «Х-образный» логотип в верхней части приборной панели.

Стоимость Лада Гранта в разных комплектациях

№	Название	Цена (Руб.)
1.	Standard1.6 л	от 419900
2.	Classic1.6 л	от 450000
3.	Classic / Optima	от 480000
4.	Comfort 8кл.	от 500000
5.	Comfort 16 кл.	от 517000
6.	Classic/ Optima	от 520000
7.	Luxe 8 кл.	от 530000
8.	Comfort	от 540000
9.	Luxe 16 кл.	от 553000
10.	Prestige	от 570000
11.	Luxe 16 кл.	от 605000

*цены актуальны состоянием на 25.09.18 года.

Двигатель

Линейка силовых агрегатов осталась без изменений, перечень точь в точь копирует предыдущие модели Веста, Гранта, Приора:

1.6 л / 87 л.с;
1.6 л / 106 л.с / 16 кл.;
1.6 л / 98 л.с / 16 кл.

Коробка передач

Моторы работают в тандеме с механической пятиступенчатой коробкой передач. Автоматический тип всего на четыре передачи.

Подвеска

Представлена в стандартной для ВАЗа конструкции:

передняя многорычажная типа Макферсон;
задняя зависимая пружинная.

Клиренс

Высота дорожного просвета варьируется в зависимости от установленных колес размером на 14 или 15 дюймов. В первом случае клиренс составляет 184 мм, во втором 186 мм.

Багажник

Объем багажного отсека остался на прежнем уровне и составляет 440 литров, в сложенном состоянии 760 литров. Задняя спинка складывается в пропорции 60 / 40, 100 / 100.

Динамика разгона, расход горючего по результатам тест-драйва

рекомендуемое топливо марки: АИ-95;
разгон до сотни: 10.6 / 11.8 сек;
средняя скорость: 174 / 183 км /час;
расход в смешанном цикле: 6.8 / 7.2 литра.

Управляемость осталась на прежнем уровне, так как подвеска не подвергалась модификации.

Стоимость обслуживания, запчастей

Благодаря широко развитой сети официальных представительств Лады на территории страны, затруднений с выбором и покупкой запчастей у владельцев нет.
Цены на комплектующие в среднем диапазоне, варьируются в зависимости от места приобретения.

Срок эксплуатации

Гарантия от изготовителя 3 года или 100000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виктор, 36 лет: модель Лада Гранта мне нравится, хорошее качество, оптимальная стоимость, широкий ассортимент запчастей. Своевременное ТО продлит срок эксплуатации.
2.	Валентин, 33 года: покупал машину полгода назад в салоне, на гарантии. Особых вложений не делал, так по мелочи, покупка расходных материалов. Слышал много нареканий, негатива в адрес Лады, подтвердить не могу.
3.	Василий, 29 лет: за техникой ухаживаю, вовремя меняю масла, фильтры, смазку, антифриз. Ни разу меня не подводила, я доволен, мой положительный отзыв.
4.	Вячеслав, 37 лет: работаю таксистом, день и ночь в пути на Гранте. Машинка отрабатывает на все 100, еще на гарантии. Планирую установить хорошую магнитолу, дорогие чехлы на сиденья.
5.	Константин, 32 года: моя работа связана с заключением договоров, ведением переговоров с заказчиками. За месяц наезжаю месячную норму. Машиной доволен, заправляю высокооктановое горючее, качественные масла.
6.	Владислав, 28 лет: у машины второй владелец за полгода, покупал с рук. Досталась в идеальном состоянии, я стараюсь поддерживать традицию, она меня выручает постоянно.
7.	Максим, 33 года: не согласен с нареканиями на Лада, при умеренной эксплуатации машина безотказная, работает полноценно. Мой совет автомобилистам.
Отрицательные
1.	Игнат, 44 года: машине два месяца, а уже неоднократно обращался в СТО для ремонта по гарантии. Меня такое качество не устраивает, буду продавать, и покупать Рено Логан.
2.	Мартин, 37 лет: машину подарили на годовщину, в целом ничего, но она сыроватая, имеются недостатки. Вариантов два: полная перетяжка узлов, механизмов или продажа. Пока обдумывают пути решения.
3.	Глеб, 35 лет: дешевый пластик в салоне просто отвратителен, мне он не нравится, буду устанавливать торпеду от Опель Астра второго поколения.

Последние публикации

Седан Lada Granta FL: детальный обзор (+фото)

Детальный обзор серийного седана Lada Granta FL в комплектации Comfort.

Для обзора нам досталась версия седана в комплектации Comfort, с 1,6-литровым мотором на 106 л.с., в паре с механикой.

Экстерьер седана Lada Granta FL

Как мы уже рассказывали ранее, седан Lada Granta FL после рестайлинга получил новую переднюю часть, в фирменном ИКС-стиле, как у Vesta и Xray.

ИКС выполнен сочетанием новой передней оптики, решетки радиатора и бампера. Это хорошо освежило облик машины, теперь в кузове седан он похож на маленькую Vesta.

В задней части изменений не так много - изменилась крышка багажника, бампер. Кроме того, госномер переехал с бампера на крышку багажника, что позволило несколько визуально облегчить корму автомобиля.

На крышке багажника расположены крупная надпись LADA. Под ней расположена небольшая, но долгожданная доработка - электрическая кнопка открывания багажника. Да да, теперь к Lada Granta можно подойти и открыть багажник нажатием кнопки - искать ключи не придется (это не касается базовой комплектации, в которой кнопки по-прежнему нет).

В данной комплектации боковые поворотники встроены в зеркала заднего вида - они на светодиодах. А черные штампованные диски прикрыты серебристыми колпаками.

Интерьер седана Lada Granta FL

Изменения в салоне носят точечный характер, но их необходимость давно назрела. Одно из самых заметных новшеств - долгожданная замена рычага стояночного тормоза. Напомним, "ручник" в моделях Lada до появления Lada Vesta был неизменным, оставшимся еще от первых автомобилей ВАЗ-2108. Теперь же на Granta наконец-то появился цивилизованный "ручник" - на смену торчащей из пола "железке" пришла эргономичная рукоятка, полностью закрытая пластиком. Изменилась и форма его кнопки, а место его крепления к полу закрыто кожухом.

Из других изменений - новая рукоятка КПП, белая подсветка кнопок в салоне, новая приборка с радиальной оцифровкой шкал спидометра и тахометра.

Производитель также заявляет об улучшенной форме и материале сидений, но это мы сможем проверить только в ходе тест-драйва.

Рулевое колесо - трехспицевое, со встроенной подушкой безопасности. Слева от руля расположен блок управления светотехникой и гидрокорректор фар. На двери водителя - кнопки управления стеклоподъемниками и зерклалами. На центральном тоннеле располагаются кнопки подогрева сидений, два подстаканника, ниша под телефон, розетка на 12 Вольт. В верхней части панели приборов находится открывающийся ящик.

На потолке установлена консоль системы экстренного вызова "ЭРА-ГЛОНАСС". В солнцезащитном козырьке пассажира есть встроенное зеркало.

Задний ряд по-прежнему позволяет достаточно удобно устроиться - места хватает и для ног, и для головы. В карты задних дверей встроены колонки аудиосистемы.

Сохранился и легендарный багажник, которым по праву гордились владельцы Lada Granta. Он такой же огромный. Под полом находится полноценное запасное колесо. К сожалению, никаких крючков или дополнительных ниш в багажнике не предусмотрено, зато есть подсветка грузового отсека.

Особенности седана Lada Granta FL

Под капотом этого автомобиля установлен 106-сильный двигатель, уже знакомый нам по Lada Vesta. Если обратить внимание, капот удерживается в открытом положении двумя газовыми упорами. К сожалению, это не серийное оснащение, а доп оборудование, установленное дилером. В целом, компоновка моторного отсека уже знаком владельцам Lada Granta и Kalina.

На панели радиатора установлена защитная пластиковая накладка. На капоте имеется дополнительная уплотнительная резинка, которая должна сохранять чистоту подкапотного пространства. В верхней части крыльев можно заметить резиновые заглушки, которые выполняют не только декоративную функцию, но и участвуют в снижении шума.

Также из новшеств можно отметить переехавшие с капота на моторный щиток форсунки стеклоомывателей.

А в колесных арках появились штатные фетровые подкрылки. Они не поглощают влагу, защищают от грязи, пескоструя, а также снижают уровень шума от дороги. В передних подкрылках выполнена пластиковая заглушка, которая открывает доступ для замены лампочек противотуманок (если они есть).

Кстати, если обратить внимание, замена лампочек в новых фарах стала сложнее, особенно слева, где доступ ограничивает блок системы АБС.

Еще одна из особенностей новой Lada Granta - двигатели не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. П оставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней со специальными выемками. Благодаря такой форме и поршни, и клапаны останутся целыми, даже если ремень ГРМ оборвётся.

Комплектация и цена седана Lada Granta FL

В представленную в нашем обзоре комплектацию Comfort входит:

подушка безопасности водителя
подушка безопасности переднего пассажира
крепления для детских кресел ISOFIX
система экстренного оповещения ''ЭРА-ГЛОНАСС''
АБС с усилителем экстренного торможения
складное заднее сиденье
легкая тонировка стекол
улучшенная шумоизоляция
бортовой компьютер
наружная электрокнопка отпирания багажника
электростеклоподъемники передних дверей
регулировка руля по высоте
передние ремни с механизмом предварительного натяжения
подогрев передних сидений
электропривод и обогрев наружных зеркал
кондиционер
аудиосистема
наружные зеркала с указателями поворота
корпуса зеркал и ручек дверей, окрашенные в цвет кузова
молдинги боковых дверей в цвет кузова
зеркало в противосолнечном козырьке пассажира.

Седан LADA Granta в версии Comfort стоит от 501 500 рублей.

Автомобиль для обзора предоставлен автоцентром "ТрансТехСервис", г. Набережные Челны.

Почему «Гранта», а не иномарка: Историей удачной покупки LADA Granta FL поделился блогер

Новоиспеченный владелец рассказал, как ему удалось дешевле купить новенькую «Гранту» 2019 года, и почему он выбрал именно отечественный седан.

Автор канала Kai Grave сообщил, что бюджет на покупку машины у него составлял 500 00 рублей, что является для него большой суммой денег. И если 10 лет назад еще были варианты автомобилей, которые можно было купить за полмиллиона рублей, то сейчас за эту цену из новых автомобилей осталась только LADA Granta.

Подойдя к вопросу о том, почему «Гранта», а не иномарка с пробегом, блогер рассказал, что за такие деньги приличную, «живую» и не слишком старую машину найти практически невозможно, а если такой экземпляр и попадется, то будет «кривой, ушатанный, из такси или в угоне». По его мнению, стоит помнить о том, что владельцы б/у иномарок продают их не просто так, а потому, что их что-то перестало устраивать, или близятся проблемы с двигателем или другими ключевыми узлами.

Блогер добавил, что купив новую «Ладу Гранту», он уверен, что сможет успешно переместиться из точки А в точку Б практически в любую погоду, не переживая, что на улице, например, мороз в -26 градусов, а его подержанная иномарка заводится только до температуры в-24. «Зачем понты?» – отметил он. – «5 лет при грамотном обслуживании отъездит даже Гранта».

Также он поделился историей своей удачной покупки и рассказал, как ему удалось дешевле приобрести LADA Granta FL. Дело в том, что он обратился к дилеру в конце месяца, когда менеджерам выгодно закрывать продажи машинами, купленным не в кредит, а за «реальные» деньги. Поэтому они пошли на уступки и продали ему новую «Гранту» за 510 тысяч рублей, накинув на исходную сумму в 496,5 тысячи еще немного, за цвет кузова и некоторые «допы», не пытаясь «навешать» опций еще на полсотни.

Снаружи – «Крузак», внутри – Rolls-Royce: Шикарный тюнинга салона Toyota Land Cruiser показали в сети

Ездить в таком «Крузаке» – одно удовольствие.

Блогер порекомендовал всем желающим купить новую LADA Granta 2019 поступать таким же образом, не боясь торговаться и обращаясь к разным дилерам. «Это вы делаете одолжение АвтоВАЗу, покупая его машину, а не он вам», – добавил он.

Технические нововведения для LADA Granta FL

Мария Кобелева, заместитель проекта «Автомобили LADA Granta», в интервью официальному Лада Клубу рассказала новые подробности об обновленной модели.

По словам Кобелевой, при разработке дизайна обновленного семейства LADA Granta АВТОВАЗ, в первую очередь, преследовал цель создать гармоничные автомобили. Чтобы достичь этого больше всего переработок пришлось сделать с седаном Лада Гранта. Меньше всего изменений оказалось у кросс-версии универсала Лада Гранта (бывшая Калина Кросс).

Также в интервью Кобелева рассказала о технических новациях в LADA Granta. Так, теперь модель вновь оснащается японским «автоматом» Jatco. Кроме того, покупателям будут доступны АМТ и привычная пятиступенчатая «механика». Моторная гамма включает двигатели мощностью 87 л.с., 98 л.с. и 106 л.с..

Кобелева еще рассказала, что на всех типах кузовов LADA Granta будет доступна новая АМТ: «Введены два новых режима работы – «creeping mode» для облегчения движения в пробках и «зимний режим» для начала движения на 2 передаче в мануальном режиме. Управление режимами будет идти посредством специальной кнопки». По словам Кобелевой изменений в шасси из-за внедрения новых функций не было: «По подвеске глобальных изменений не было. Мы сохранили ту подвеску, которая уже зарекомендовала себя. С такой подвеской клиент может чувствовать себя уверенно как в городе, так и за городом».

Подтвердила Кобелева и установку на LADA Granta безвтыковых моторов. При этом она отметила, что это не старый вариант безвтыковых двигателей, которые ранее использовались на автомобилях LADA: «Это абсолютно новое решение. И такие моторы будут на всех типах кузовов LADA Granta».

Читайте также: