H4 вместо h19 в новую гранту

Обновлено: 05.07.2024

Автолампы H4 и H19 в чем разница?

Очень часто, при замене или ремонте того или иного узла, водитель может установить несколько новых деталей, отличающиеся по стоимости и изготовлению.

То же самое можно сказать и об автомобильных лампах головного света. Сейчас в автомагазинах встречаются множество ламп разных фирм-производителей и ценовом диапазоне. Несмотря на то, что в принципе лампа Н4 не претерпевает особых изменений, как были две нити, так и остались, сейчас этот прибор имеет несколько вариантов со своими особенностями. На данный момент существует лампа H19. похожая по своим характеристикам и внешнему виду, но о их взаимозаменяемости и отличиях читайте чуть ниже.

Любая модель предназначается для определенного пользователя и обладает соответствующими параметрами – газовым составом в колбе, держателями для электродов, спиралью и другими. Понятно, почему среди покупателей появляются слухи о качестве ламп. Попытаемся разобраться, есть ли правда в подобных легендах, действительно ли производители завышают цены, какие отличия могут иметь изделия компаний.
Иногда на рынок выходят изготовители, предлагающие достойную продукцию, так и изделия негодные для применения. Кроме этого, проблемы автолюбителям доставляют также подделки с ламп популярных фирм. Достаточно информации об изделии и предприятии-изготовителе содержится в маркировке на цоколе. Прежде всего, необходимо внимательно рассмотреть способ нанесения маркировки. Знаки могут быть выбитым или нанесенные краской, которая должна хорошо держаться. Далее вкратце расскажем о данных, которые должны быть нанесены на фирменных изделиях.

А теперь о разнице между лампами H4 и H19

С виду, эти два типа ламп не отличаются вообще. Но если внимательно присмотреться, то можно увидеть, что лампа H19 не имеет усиков на цоколе лампы, а так же она отличается наличием выемки рядом с лепестком.

При желании, эти два типа ламп можно заменить как с H4 на H19, так и наоборот. Необходимо только подогнуть усики в одном случае и сделать пропил на цоколе. Яркость этих ламп практически не отличается, а вот цена лампы Н4 в несколько раз ниже.

„Ближний свет“

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Лучшие лампы ближнего и дальнего света на Ладу Гранту

Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света для Лады Гранты.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Какая лампа ближнего света подойдёт на Гранту (дорестайлинг)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливают лампы 60/55 H4:

60/55 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
H4 — тип цоколя.

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.

Быстрое сравнение

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	самые яркие, дают белый свет	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогая, увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Bosch Pure Light	увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Osram Original Line	хорошая зона освещения	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision H4

Особенности, заявленные производителем:

яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло.

Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет, увеличенная зона освещения.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision H4

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление — мощный свет.

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.

Bosch Pure Light H4

Особенности, заявленные производителем:

до 90% больше света,
эксклюзивный дизайн с серебряным напылением и голубым сектором.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, известный производитель.

Osram Original Line H4

качество оригинальной запасной части (OEM),
улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Какая лампа ближнего света подойдёт на Гранту (рестайлинг)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2018, 2019, 2020.

60/55 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
H19 — тип цоколя.

H19 – это развитие ламп H4. В фару можно установить лампу H4, но перед этим надо загнуть «усики», которые торчат внизу лампочки.

Дальше мы рассмотрим лампы с оригинальным цоколем, рекомендованным производителем. Пока выбор не очень большой, надеемся, со временем появится больше вариантов.

Быстрое сравнение

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips LongLife EcoVision	недорогая, увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Osram Original Line	хорошая зона освещения	★★★★✩	Купить

Philips LongLife EcoVision H19

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает мощный свет.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.

Osram Original Line H19

качество оригинальной запасной части (OEM),
улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Взаимозаменяемость ламп H4 и H19. Все нюансы и стоит ли менять

Не так давно один из производителей авто ламп Osram представил на рынок обновленную линейку ламп с цоколем H18 и H19. Эти лампы, по заявлению разработчика пришли как логическое продолжение для H7 и H4, но не на смену, а лишь дополняя ассортимент.

Конструкцией моего автомобиля предусмотрены лампы с цоколем H4, но очертания с H19 настолько были сопоставимы, что решил проверить взаимозаменяемость с новинкой.

В магазинах моего города новинки представлены довольно слабо, но удача была на моей стороне. Объехав несколько магазинов стал счастливым обладателем 2-х коробочек OSRAM 64181L.

С виду и правда можно ненароком спутать со ставшей уже классикой для многих двухнитиевой H4. Тот же узнаваемый профиль с 3 контактами, ближний свет аналогично прикрыт светоотражающим экраном, который формирует привычную "галку". Разве что несколько приплюснутая колба, но вполне возможно, что и на некоторых лампах с "привычным" цоколем такая форма имеет место быть.

А отличия есть и без некоторых "доработок" фара не даст так просто сделать замену одной лампы на другую. Но голь на выдумку хитра - с помощь кусачек H19 превращается. в H4!

P/s. Возможно в некоторых фарах усилий усиков, фиксирующих лампу в фаре будет недостаточно и лампа станет сидеть не плотно. Придется либо "подгибать" усики, либо сделать разрез на лампе и узкими круглогубцами загнуть рез в разные стороны (имитируя нижние выступы на H4).

P/p/s. Аналогичный трюк можно проделать с лампами H4, если ваш цоколь H19. В виду еще малого распространения последних встретить их в розничной продаже еще пока весьма затруднительно. Владельцы новых "Грант" меня поймут.

P/p/p/s. Лампы с цоколем H7 и H18 думаю "дорабатываются" аналогичным образом.

Выводы:

+ Лампы хоть и несколько отличаются, но с небольшими доработками устанавливаются на штатные места.
+ По заверению автопрозводителя (в частности Osram) новинки обладают повышенной яркостью (1700 лм у H18 и 1750/1200 лм у H19 (дальний/ближний свет)) и увеличенным сроком службы (до 1100 часов H18 и до 1600 часов H19) при неизменном энергопотреблении.
+ Лампа пока еще производится только на заводах Германии.

- Распространенность лам и их производителей. Но это временной фактор.
- Цена. По сравнению со стандартными Osram, Hella и Philips в "привычных" цоколях.

Менять или не менять пусть каждый читатель решает сам. На возможный вопрос по поводу яркости отвечу так - какой-либо заметной разницы с недавно перегоревшей Philips 12342PRC1 (+30%) не замечено. Света более чем достаточно. Цвет лампы - теплый (

3000-3500K). А вот сколько проработают - что называется "будем посмотреть". На этом все. Возможно, до скорых встреч в новых материалах!

Мученье — свет: нестандартные лампы H4 в штатной фаре

В одном из интернет-сообществ мне встретилась заметка молодого водителя из Тамбова, покрасившего лампы в фарах своего старенького BMW в зеленый цвет. И никто не осудил. Наоборот, его восторг разделили два десятка человек. Более того, тему поддержали другие автомобилисты. Выяснилось, что по городу ездит множество машин с разноцветными «глазами».

Световой тюнинг процветает. Причины разные: одному кажется, что фары его автомобиля светят недостаточно ярко, другому хочется выглядеть круче, третий считает, что это красиво. Чаще всего результаты таких переделок видишь на бюджетных моделях, и способы их владельцы выбирают соответствующие.

Один из самых простых — замена штатных источников света в головных фарах чем-нибудь эдаким. Предложений хоть отбавляй: от ламп увеличенной мощности до светодиодов. И никаких переделок — вытащил одну лампочку и на ее место поставил другую. Перед техосмотром нетрудно вновь вернуться к законному варианту. Вот и тянет народ на эксперименты.

О недостатках «чудо»-ламп мы писали неоднократно — последний раз о них рассказывал Михаил Колодочкин в первом выпуске «За рулем» за этот год. Поэтому я не стану нудить, что такие лампы плохо светят и даже могут стать причиной пожара. Читать мораль сформировавшимся личностям, особенно творческим, — занятие бесполезное. Просто покажу на примерах, насколько плохо выполняет эта «светомузыка» свои прямые обязанности.

ЛАМПОЧКИ ИЛИ ПРАВА

Тьма света

Даже в небольшом придорожном магазине вы обязательно найдете альтернативу штатным лампам. Если бы я поставил цель собрать все источники автомобильного света, которые предлагают торговцы на рынке, интернет-сайты и сетевые магазины запчастей, этот материал растянулся бы на половину журнала. Поэтому ограничусь шестью наиболее интересными экземплярами, имеющими принципиальные конструктивные отличия.

Все купленные мною лампы без каких-либо переделок могут быть установлены в фары, спроектированные под самые недорогие и популярные лампы H4 (цоколь P43t). Седьмым стал комплект стандартных ламп производства фирмы Рhilips — они нужны нам в качестве референсных.

Эксперимент состоял из двух частей. Сначала все лампы прошли проверку на соответствие действующим требованиям Правил ЕЭК ОНН № 112–00 на стенде в лаборатории Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования (ФГУП «НИИАЭ»). Затем — полевые испытания, чтобы подтвердить либо опровергнуть (бывает и такое) теорию практикой: мы вставляли в фары Ларгуса по очереди разные лампы, чтобы выяснить, как они освещают дорогу.

Лабораторная работа

Мы на пороге НИИАЭ. Заведующий лабораторией Николай Базин проводил нас в помещение, где тестируют светотехнику, — это длинный темный коридор с измерительным оборудованием. Для начала испытаний всё готово — на стенде установлена фара со штатной лампой.

Включаем ближний свет. На экран, расположенный на расстоянии 25 метров, проецируется световой поток — светораспределение оценивают визуально (насколько четкая граница света и тени), а фотоэлемент люксметра измеряет освещенность в нескольких контрольных точках. Сначала по гониометру (прибор для высокоточного измерения углов) эксперт выставил точное горизонтальное положение фары. Это контрольная точка в так называемой зоне III — «темной территории», расположенной выше световой границы. В таблице измерений появляются первые данные. Николай поворачивает фару на указанный в методике угол и снимает замеры в трех других точках: B50L (лицо встречного водителя на дистанции 50 м), 75R и 50R (объекты на обочине в 75 и 50 метрах соответственно).

Штатные лампы протестированы. По той же методике прогоняем остальные шесть комплектов. Светораспределение фиксируем на фото, а результаты замеров сводим в таблицу. Полученные данные подтвердили наши опасения: из шести купленных «чудо»-ламп испытание выдержала только одна.

Галогеновые лампы ClearLight X-Treme Vision H4 (на фото слева) стоят 1000 рублей за пару и дают якобы на 120% бoльшую мощность света (так написано на коробке) при увеличенном аж в пять раз ресурсе! На фасадной стороне коробки — крупная надпись Germany, причем без каких-либо объяснений. На обороте — «Сделано в Китае».

В центре — комплект ламп Narva с «ксеноновым эффектом» (Xenon white). Место производства — Польша. И здесь же надпись: Not for use in Europe («Не для использования в Европе»). Странно, в России ведь действуют европейские правила. На обратной стороне коробки — не переведенные на русский язык английские надписи, сообщающие, что комплект «не для дорог общего пользования» и «только для спортивных трасс». Здесь же значок Ростеста, но европейских сертификационных обозначений нет. Стоимость комплекта — 600 рублей. Продается в сетевом магазине запчастей, продавцы которого ни словом не обмолвились о специфике ламп.

Лампы марки MTF Light (справа) упакованы нарядно и стоят 1100 рублей. Называются Aurum («Золото»; видимо, из-за желтого цвета колб). Продаются как «всепогодные». Продавец объяснил, что с ними лучше ездить в дождь и туман. На коробке крупная надпись Made in Quality (дословно: «Сделано в качестве»). И помельче: «Сделано в Корее». Адрес офиса сеульский.

Светодиоды LED MAS (слева) неизвестного происхождения (предположительно родом из КНР). Комплект — 1500 рублей. Правда, точно такие же источники света, но без блистерной упаковки — вдвое дешевле. Продавцы сообщили, что светить эти лампы не умеют, и начали уговаривать приобрести дорогие светодиоды (от 5500 до 13 000 рублей за комплект). Но мы отказались, причем не только из-за бешеной цены, но и по причине специфической конструкции — их объемные внешние радиаторы не позволят поставить защитные крышки фар.

Еще одна «светодиодная автомобильная лампа» H4 марки DLED — на фото в центре. Изготовителем указана Россия, вместо адреса — номер мобильного телефона. На невзрачной коробке обозначены размеры изделия, количество и тип светодиодов — 18 5050 SMD, а также световой поток — 270 лм (люмен). Никаких сертификационных значков. Зато есть хитрая надпись: «Адрес завода и соответствие ГОСТ см. в сертификате соответствия. Сертификат спрашивайте у продавца». А продавец лишь разводит руками. Цена комплекта — 800 рублей.

На фото справа — такая же коробка, тот же изготовитель. Только наклейка другая — на ней указано, что на источнике света установлено шесть светодиодов Epl HP, а световой поток равен 900 лм (как у 55 ‑ ваттной галогенки H4). Судя по виду, удлиненная колба этого изделия выполняет роль радиатора, что уже вызывает опасения. За комплект — 2664 рублей. Однако!

Николай Базин, заведующий испытательной лабораторией световых и звуковых сигнальных приборов и источников света автотранспортных средств и прицепов

Параметры источников света, которые устанавливают на автомобили, мотоциклы и прочую технику, указаны в соответствующих правилах ЕЭК ООН и российских ГОСТах. В РФ действует техрегламент транспортных средств 018, по которому лампы в автомобилях на дорогах общего пользования должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 37. Головной свет может быть только нейтральным белым, с четкой светотеневой границей, с достаточной интенсивностью в контрольных точках и не вызывающим ослепления встречных водителей.

Светодиоды, адаптированные под цоколь галогеновой лампы, в зависимости от мощности дают тусклый свет или, наоборот, ослепляют встречных, так как конструктивно не в состоянии сформировать направленный пучок света. Кроме того, слабые светодиоды недостаточно нагревают фару, вследствие чего она будет запотевать и обмерзать.

Не стоит гоняться за галогеновыми лампами якобы повышенной яркости (с надписями на коробках «+100%» или «+120%»). Они означают только то, что в образцовой фаре эта лампа лучше освещает одну из контрольных точек по сравнению с лампой той же марки предыдущего поколения. А в других условиях свет может оказаться хуже. Окрашенные колбы способны повысить контрастность картинки, но лишь при определенных условиях. Так, желтый немного улучшает видимость при дожде или тумане, но в ясную погоду с ним видно хуже. А с голубым светом всё наоборот. В любом случае что и как вы будете видеть, зависит не от цвета светового пучка, а от его источника и настройки. Чтобы фары хорошо светили, их нужно держать в чистоте и правильно регулировать.

Дороги и итоги

Глядя на результаты лабораторных испытаний, понимаешь, чтo ждет нас на дороге. Но мы решили не отступать от первоначальной программы и посмотреть, что будут видеть водители из своих машин, в фары которых установлены «красивые» лампы. Результаты — в фотогалерее внизу.

Кстати, уложившимся в нормативы лампам ClearLight X ‑ Treme Vision мы устроили дополнительные испытания, оставив их в фарах редакционного Ларгуса: проверим, проживут ли они столь же долго, как и стандартные.

Эксперты полагают, что у источников света с увеличенным световым потоком страдает ресурс. Поездим — увидим.

Как светят другие лампочки? Плохо. Посмотрите на фотографии — даже комментарии не нужны. Водитель с трезвой головой в фары своей машины такие не поставит. Вывод: для фар, разработанных под H4, покупайте только соответствующие лампы — обычные двухнитевые галогенки H4 мощностью 60/55 Вт. Без всяческих улучшений и ухищрений. И уж тем более никаких светодиодов и псевдоксенонов! Подтверждением того, что продукция сертифицирована, послужат значки Ростеста и европейской сертификации (буквы ЕАС в квадратике или Е в кружочке) на упаковке.

А экспериментами со светотехникой пусть занимаются профессионалы в лабораториях и на закрытых полигонах.

Благодарим за помощь в подготовке материала специалистов Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования.

H4 вместо h19 в новую гранту

Брать или не брать? - Архив

Всем привет. Я на распутье.

23 года, семьи нету.
Машину беру в кредит. Первая машина. Зарплата 20 000
Работаю дома. В принципе ездить буду очень мало. До спортзала, на хоккей, по магазинам. На трассу крайне редко буду выезжать.

Выбираю между Грантой (Норма) и Солярисом.
Гранта кредит 3 года, Солярис 5 лет.

- Хочется конечно иномарку, ведь всё равно в кредит. Стремлюсь сразу к лучшему.
- Но в то же время понимаю что это первая машина + легче гасить кредит за Гранту и быстрее.
- Но не нравится внешний вид Гранты, нравится только цена. Хотя внешность - лучшая из ВАЗов

Хочется купить и ездить без проблем, не ремонтируя постоянно. Сомневаюсь что с Грантой такое возможно.

Подскажите опытные люди, как мне лучше поступить?
Мне кажется я буду себя чувствовать не уверенно в Гранте на дороге. Для меня это важно!

Если интересно, то на Шкоду Fabia началась акция по 0% за покупку в кредит. Если нет семьи, то вполне. Правда дизайн на любителя то же. Зато дорогу держит очень хорошо и салон качественный.

По теме Гранта отличный выбор. Но только либо с автоматом, либо с новой механикой. Жене говорил - начинаешь учиться ездить, купи с автоматом. Особенно для города. Так проще освоится в потоке, научится проходить повороты и т.д. Не нужно думать о том что и когда переключать, не встанешь резко без стопарей на подъеме в потоке, если вместо третьей первую воткнуть. Но потом на механику не захочется наверное. Гранта будет ломаться иногда, как и иномарка, тут головная боль будет больше зависить от качества работы конкретного дилета в вашем городе.

Добавлено через 7 минут
Забыл. При покупке в кредит учитывайте сумму КАСКО. Не по телефону узнавайте, а в личной беседе с агентом. Есть страховые-партнеры производителей у них можно получить бонусы и хорошие скидки в сравнении с обычным страхованием. Можно и торговаться ссылаясь на меньшую ставку конкурента, агенты могут скинуть сумму страховки. На ВАЗ меньше обычно страховка, но не на порядок, как нам говорили например.

И поло, как же про поло то забыли. 1

Лучше Марка б взял! (С)

У меня ощущение, что это диллеры Поло и Фабии тут изгаляются.

Первой машиной возьми Гранту. Ездить научишься на дешёвой машинке. Случись что с Солярисом- страшное попадалово на деньги.

Рейтинг ТОП 10 лучших ламп Н4 для автомобилей 2020! Отзывы как выбрать?

Практически у каждого второго жителя России есть свой собственный автомобиль. Но никто не хочет попасть в аварию. А зимой или в темное время суток шанс повышается. Поэтому, многие водители уделяют особое внимание выбору ламп h4. В статье представлен рейтинг ТОП 10 лучших ламп H4 для автомобиля 2020! Отзывы, как выбрать будет рассмотрено ниже.

Рейтинг ТОП 10 лучших ламп Н4 для автомобиля 2020
KOITO H4 WhiteBeam III
Osram Night Breaker H4
Mtf-Light Argentum+80%H4
Sho-Me H4
Narva H4 Contrast+
Osram Ultra Life H4
Mtf-Light Longlife Standart+30% H4
Philips Long Life H4
Maxlux H4
Philips X-Treme Vision +130% H4
Сравнение представленных товаров
Списки лучших ламп h4!
Лучшая галогеновая
Светодиодная
Биксеноновая
С эффектом ксенона
Повышенная яркость
Как выбирать?
Топ 5 вопросов о лампах h4

Рейтинг ТОП 10 лучших ламп Н4 для автомобиля 2020

Мы подготовили для вас рейтинг из 10 лучших моделей, среди которых:

KOITO H4 WhiteBeam III;
Osram Night Breaker H4;
Mtf-Light Argentum+80%H4;
Sho-Me H4;
Narva H4 Contrast+;
Osram Ultra Life H4;
Mtf-Light Longlife Standart+30% H4;
Philips Long Life H4;
Maxlux H4;
Philips X-Treme Vision +130% H4.

Перейдем к описанию каждой позиции.

KOITO H4 WhiteBeam III

1 560 руб.

10 место 4/5

Открывают рейтинг лампочки прямиком из Японии, страны, которая производит самые передовые технологии и лучшие девайсы. В том числе приборы и для автомобиля. Невероятно яркие и высокотемпературные лампочки прослужат надежно и долго.

Мощность	60/55 Вт
Напряжение	12 В
Цветовая температура	4500

светит невероятно ярко (словно не 55 Вт, а все 100);
белый свет, а не желтый;
высокий срок службы (более пяти лет).

в мокрую погоду свет не такой яркий;
порой попадаются бракованные партии.

Купил новые японские ради интереса. Не прогадал. Отличное качество. Японцы всегда радуют. Служат действительно нереально долго, приятный свет. Уже купил вторые, жду замены, но пока нет необходимости. Хотя, знакомый жаловался, что быстро сломались. Скорее всего, ему попался брак.

Osram Night Breaker H4

1 790 руб.

9 место 4.1/5

Корейские галогеновые лампы с усиленной производительностью создают более яркий свет, увеличивая его дальность до 130 метров. Отличное соотношение цены и качества.

Мощность	60/55 Вт
Напряжение	13,2 В
Температура цвета	3400

увеличенная дальность до 130 метров;
приятный и легкий серебристо-белый оттенок;
усиленная яркость до 100%.

плохо видно мокрый асфальт;
срок работы около 3 лет.

Безусловно лучше, чем ксенон. Мне часто приходится ездить ночью, и именно эти мне максимально комфортны. Конечно, работают они недолго, но эффект компенсирует это.

Mtf-Light Argentum+80%H4

1 950 руб.

8 место 4.2/5

Также замечательные лампы с усиленной яркостью стандартного желтого цвета. Свет ярче на 80%. Они изготовлены из специального стекла и безопасны для пластмассовых фар.

Напряжение	12В
Цоколь	Н4
Оттенок (температура)	4000
Мощность	60/55 Ватт

долго служат (справляются с 70000 км);
отличный ближний свет.

дальний свет ослепляет встречных водителей.

Довольно неплохие и достойные приборы, которые действительно работают на удивление качественно. Да, дальний оказался разочарованием, но передний хороший. Время службы достойный и полностью окупает стоимость.

Sho-Me H4

2 830 руб.

7 место 4.3/5

Большой популярностью пользуются биксеноновые Sho-Me. Есть возможность выбирать самостоятельно цветовую температуру. Надежность, яркость и экономичность не могут не привлекать к себе внимание.

Напряжение	12В
Оттенок(температура)	5000
Мощность	35 ватт

возможность выбора цветовой температуры;
магнитная конструкция;
легко и просто устанавливаются.

плохо работают в ненастную погоду.

Купил набор относительно недавно. Сразу же порадовали сборка и розжиг. Машины со сложной электроникой требуют доп.сопротивления. Хорошо работает в тумане, но может ослеплять водителей, что не есть хорошо.

Narva H4 Contrast+

500 руб.

6 место 4.4/5

Мощность	60/55 ватт
Напряжение	12В
Температура цв.	3300

увеличенная резкость и контрастность;
фильтр отсеивает синий цвет;
прекрасная видимость ночью.

минусов не обнаружено.

Как мне кажется, это лучший набор для плохой погоды. Ничего лучше этого за такие деньги я никогда не встречал. На дальнем не мешают другим водителям, а мне обеспечивают отличную видимость. Рекомендую к покупке!

Osram Ultra Life H4

330 руб.

5 место 4.5/5

Крайне неприятно, когда хорошие лампы быстро перегорают. Но благодаря данной вы еще долго будете наслаждаться комфортным вождением. Конечно, придется пожертвовать яркостью, но это не так сильно заметно.

Мощность	75/68 Вт
Температура цвета	3200
Напряжение	12 В

гарантия 4 года;
приятный глазам свет.

минусов не обнаружено.

Меня достало постоянно покупать новые и менять. И когда в этот раз отправился за новыми, выбрал с увеличенным ресурсом. И теперь вообще замечательно. Да, порой тускловато, поэтому, если ездите ночью, то лучше не берите. Но я ночью дома сплю. Все круто.

Mtf-Light Longlife Standart+30% H4

550 руб.

4 место 4.6/5

Классика тоже бывает прекрасной. И это доказывает данная модель. Яркий и сочный желтый свет, который не напрягает глаз, дополняется увеличенным ресурсом, что, несомненно, является приятным бонусом.

Цвет.температура	2900
Мощность	55/65 Вт
Напряжение	12 В

цоколь подходит всем современным машинам;
поглощают УФ излучения.

не выявлены.

Никогда не искал чего-то особенного или дорогого. Мне хватает обычных хорошего качества и по низкой цене. Что я и получил, купив данный набор. Они меня еще ни разу не подводили, не ломаются, свет хоть и желтый, но приятный, рассеянный. Могу смело всем рекомендовать.

Philips Long Life H4

350 руб.

3 место 4.7/5

Фирма Philips давно зарекомендовала себя на рынке. И данный продукт не исключение. Лампы производятся из высококачественного стекла, которое устойчиво к любым перепадам температуры. Менять часто их не придётся, ведь у них увеличенной время службы. И огромным достоинством является водонепроницаемость ламп.

Цвет.температура	3200
Напряжение	12 В
Мощность	60/55 Вт

долговечность (до трех тысяч часов);
можно использовать при повреждении фары;
световой поток 1650 лм.

не выявлены.

Хороший продукт от известного бренда. Симпатичная упаковка. Хорошо освещает дорогу, в том числе и во время густого тумана. Прочная нить накаливания. Претензий нет. Хотя, сомневаюсь, что она прослужит заявленный срок, но посмотрим.

Maxlux H4

3 550 руб.

2 место 4.9/5

Отличная биксеноновая лампа является прекрасной заменой галогеновых. Она в два раза экономичнее и более устойчива к вибрация авто. Производитель улучшил конструкции, что увеличило надёжность. Не мешают встречным водителям.

Мощность	35 вт
Температура цвета	3200
Напряжение	85 В +/-17 В

3200 температур цвета;
цоколь защищен от влаги;
работает в любые погодные условия.

производятся в основном в Корее, но есть и китайские, которых хуже.

Отличный вариант среди более дорогих вариантов. Покупал несколько раз (для своей машины и машины жены). И заметил, что разные производители. Китайские в разы хуже. Обязательно смотрите, чтобы произведены были в Корее.

Philips X-Treme Vision +130% H4

929 руб.

1 место 5/5

Лампа с усиленным световым потоком увеличивает дальность луча, обеспечивая более уверенное вождение даже тёмной глубокой ночью.

Максимум света и максимум безопасности.

Мощность	60/55 Вт.
Температура цвета	3700
Напряжение	12 В

увеличена длина луча (на 45 м);
интенсивность света до 130%;
белый оттенок.

не выявлены.

Действительно более яркая модель, к чему быстро привыкаешь и хочется ещё ярче! Не мешает другим машинам, свет приятный, хватает надолго. Для меня это лучшие из всех, что представлены на рынке. Настоятельно советую.

Сравнение представленных товаров

Сравнительная таблица поможет выбрать лучшее среди лучшего!

Название	Мощность, Вт	Цена, р.	Температура цвета, К	Напряжение,В
KOITO H4 WhiteBeam III	60/55	1560	4500	12
Osram Night Breaker H4	60/55	1790	3400	13,2
Mtf-Light Argentum+80%H4	60/55	1950	4000	12
Sho-Me H4	35	2830	5000	12
Narva H4 Contrast+	60/55	500	3300	12
Osram Ultra Life H4	75/68	330	3200	12
Mtf-Light Longlife Standart+30% H4	55/65	около 550	2900	12
Philips Long Life H4	60/55	350	3200	12
Maxlux H4	35	3550	3200	85В +/-17
Philips X-Treme Vision +130% H4	60/55	929	3700	12

Списки лучших ламп h4!

В наше время действительно много различных ламп h4. Мы решили составить ещё один небольшой рейтинг, но уже среди разных видов ламп:

лучшая галогеновая;
светодиодная;
биксеноновая;
с эффектом ксенона;
повышенная яркость.

Теперь чуть подробнее о каждой:

Лучшая галогеновая

Галогеновые лампы самые распространённые в наше время. Они отличаются высоким качеством и надежностью. Одними из лучших среди них являются General Electric Extra Life. Они не только с увеличенным временем службы, но и с улучшенным световым и характеристиками, которые не утомляет зрение. А кварц не позволяет обесцвечивать лампу.

Мощность	60/55 Вт
Температура	3100
Напряжение	12 В

Стоимость: 440 рублей.

Светодиодная

Довольно недавно появились светодиодные лампы, которые потребляют меньше энергии и служат дольше. Отличными представителями этого вида являются Optima LED i-ZOOM H4 5100K, которые подходят как легковым, так и грузовым автомобилям.

Мощность	19,2 Вт
Температура	5100
Напряжение	9-32 В

Цена: 2950 р.

Биксеноновая

Мощность	35 Вт
Температура	5000
Напряжение	34 В

Ценник: 6290 руб.

С эффектом ксенона

Ксеноновый свет лучше освещает дорогу в любые погодные условия. Bosch H4 Gigalight Plus является лидером среди своих аналогов. Светит в разы дальше, никак не ухудшая видимость для чужих авто.

Напряжение	12 В
Температура	2700
Мощность	60/55 Вт

Цена:1065 рублей.

Повышенная яркость

Повышенная яркость позволяет лучше видеть дорогу. Среди такого вида лучшей является Bosch Plus 90. Видимость увеличена на 90 процентов, что дает дополнительные секунды для реакции на пешеходов, другие машины, животных.

Напряжение	12 В
Температура	3250
Мощность	55 Вт

Стоимость: 909 р.

Как выбирать?

Выбрать лампу не так уж и сложно. Необходимо знать следующее:

Топ 5 вопросов о лампах h4

Несмотря на то, что нет ничего сложного в выборе, у пользователей все равно появляется ряд вопросов, на которые мы постараемся ответить:

Лучшие лампы H4, по отзывам пользователей

От работы фар головного освещения автомобиля зависит безопасность участников дорожного движения в тёмное время суток, ненастную погоду. Световой поток помогает правильно оценить ситуацию на дороге, избежать встреч с пешеходами, ямами и буграми. Всё происходящее в пути помогает увидеть миниатюрный расходный элемент лампа H4.

Она устанавливается в автомобилях с двухфарным освещением, и отвечает за работу ближнего и дальнего света. Этот элемент не долговечен. Рано или поздно лампочка перегорает и требует немедленной замены. Движение без света даже одного светового прибора чревато созданием аварийной ситуации.

В нашем обзоре лучших ламп H4 2020 года расскажем о видах, познакомим с наиболее популярными изделиями этих источников освещения.

Содержание:

Лучшие галогенные лампы H4

Промышленность производит различные типы подобных изделий. Помимо стандартных, пользующихся особой популярностью из-за доступной цены и хороших технических характеристик, выпускают лампы:

Имеющие длительный рабочий ресурс.
Обладающие повышенной мощностью.
С увеличенным потоком света.
Комфортным освещением для глаз.
Жёлтым свечением для плохой погоды.

Автолюбитель должен выбрать нужный вид исходя из условий эксплуатации автомобиля, конструкции фар, местных климатических условий.

Лучшие галогеновые лампы H4 сезона 2019 представляют в начале нашего обзора стандартные модели.

Philips H4 3200K Vision +30%

Транснациональная компания из Голландии Philips стала выпускать лампы в 1891 году. Такой огромный опыт позволяет ей производить продукцию, в том числе и лампы H4, отличного качества.

Модель 3 200К Vision освещает дорогу водителю лучше на 30% по сравнению с другими аналогичными изделиями. Это не голословное утверждение, а реальная оценка экспертов в результате тестирований. Подобную эффективность работы обеспечивает запатентованная технология: при производстве используется кварцевое стекло с встроенным УФ-фильтром (Philips Quartz Glass).

Несмотря на то, что большую часть своей продукции концерн производит в Китае, это не сказывается на качестве. Выпуск проходит под строгим контролем компании. Мощность ламп – 60/55 Вт, рабочее напряжение – 12 В.

Увеличенный световой поток.
Большой рабочий ресурс.
Излучает приятный белый свет с жёлтым оттенком (3 200К).

Яркий белый свет, зимой плохо видно.

General Electric H4 (50440U)

Продукция американской корпорации, основанной в XIX веке, 1892 году. Многие автолюбители, решая вопрос: какие лампы H4 лучше поставить в фары, отдают предпочтение этому бренду из США. Производственные мощности компании находятся в разных уголках планеты, на полках наших магазинов часто встречается продукция из Венгрии.

Мощность ламп: 60/55 Вт, напряжение: 12 В. Цветовое излучение прибора равно 3200К. Этот оттенок позволяет одновременно отлично освещать дорогу, и не ослеплять встречные машины резким светом.

Стабильное освещение дорожного полотна.
Длительный срок эксплуатации.
Приемлемая цена.

Не обнаружено.

Osram H4 Original Line Allseason

Многие водители считают, что лучшие лампы H4 в сегменте галогеновых стандартных изделий выпускает немецкий производитель Osram. Компания основана в 1919 году, поэтому опыта в выпуске подобной продукции ей не занимать.

При работе лампы излучают мягкий и рассеянный свет. Это стало возможным благодаря применению специального интерференционного покрытия. При отражении света от конструкции происходит смягчение интенсивного свечения.

Внутри, в кварцевой колбе присутствуют пары брома и йода, что позволяет значительно (до 35%) расширить объём светового потока. Номинальное напряжение для работы лампы – 12 V, её мощность – 60/55 Вт.

Обеспечивают отличную видимость при непогоде.
Специально подобранная цветовая температура (3000К) придаёт свету H4 жёлтый оттенок, хорошо заметный в тумане или при атмосферных осадках.
Увеличена дальность светового потока на 10 м.
Особый вольфрамовый сплав нити накаливания и прочный цоколь способствуют долгому сроку службы изделия.

Большая цена.

Лучшие галогенные с усиленным световым потоком лампы H4

Увеличение светового потока в этих изделиях происходит не за счёт увеличенной мощности прибора, а достигается с помощью использования внутренних резервов: применения инновационных технологий при производстве.

Достоинством таких ламп является улучшение освещения без увеличения нагрузки на электрические схемы, элементы конструкций фар.

Такие лампы следует устанавливать автолюбителям, имеющим проблемы по зрению, водителям старшего возраста.

К недостаткам H4 с усиленным световым потоком нужно отнести их уменьшенный рабочий ресурс. Также эти приборы требуют точной регулировки, что позволит избежать ослепления других участников движения.

Philips H4 3700K X-treme Vision +130%

Лампы голландской компании отличаются улучшенным свечением. Если заменить только одну из ламп головного освещения, то будет ощутимо заметно различие между этой лампой и обычным изделием. Величина освещения увеличена в ней на 130%. Поэтому рекомендуется проводить смену в левой и правой фаре одновременно.

Несмотря на яркий свет прибора, цоколь изделия (маркировка PX 26d) остаётся холодным, и не оказывает разрушительного влияния на пластиковые конструкции фары. Лампа имеет стандартную мощность 60/55 Вт, её номинальное напряжение для работы – 12 вольт.

Увеличение дальности светового потока на 35 м.
Компания гарантирует качественную работу ламп в течение 400 часов.
Создание комфортного для глаз белого свечения, цветовая температура 3350К.

Не обнаружено.

Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%

Многие автолюбители отдают предпочтение лампам с увеличенным световым потоком немецкой компании Osram. Они обладают отличными техническими характеристиками, превышающими параметры стандартных изделий на 110%.

Об оттенке свечения рассказывает показатель цветовой температуры – 3900К, что говорит о приближении к естественному белому свету (4200К). Приятное освещение не приносит неудобств остальным участникам дорожного движения, а для водителя автомобиля является отличным помощником в деле контроля за ситуацией на дороге. Изделие имеет стандартную мощность 60/55 Вт и работает при напряжении 12 V.

Высокой интенсивностью свечения – 1 650 лм.
Успешным использованием в различное время суток при любых погодных условиях.
Длительным для этой категории ламп сроком работы– 500 час.

В сырую погоду освещает хуже чем желтый оттенок.

General Electric H4 Megalight Ultra +90%

Производители американской компании декларируют более мощное (на 90%) освещении дороги с помощью своих ламп. Это соответствует действительности, поскольку и эксперты, и автолюбители неоднократно сравнивали эффективность работы Megalight Ultra H4 и штатных изделий, установленных в головных фарах.
О надёжности продукции «Дженерал Электрик» говорит тот факт, что она отвечает высоким стандартам международной сертификации оптических изделий (ECE).

Назовём также их характеристики: мощность – 60/55 Вт, напряжение – 12 В, цветовая температура – 3300К. Последний показатель указывает, что по цвету лампа находится посередине между тёплым и естественным белым светом.

Большой рабочий ресурс.
Интенсивное свечение – 1650 лм.
Устойчивость к тряске и вибрации при движении авто.

Быстрый выход из строя на бездорожье.

Лучшие галогенные с эффектом ксенона лампы H4

В стремлении улучшить характеристики ламп производители идут на различные ухищрения. Одним из таких вариантов является производство галогеновых ламп с эффектом ксенона.

Белое свечение фар ксеноновых ламп освещает лучше и дальше магистраль. Однако подобные изделия отличаются повышенной стоимостью по сравнению с обычными «галогенками». Чтобы отфильтровать жёлтый свет в них, и создать имитацию белого света колбу окрашивают синим. Такая продукция стоит дешевле ксеноновых изделий.

В сухую погоду подобная технология производства даёт определённый эффект, при осадках – от неё пользы не больше, чем от стандартных галогеновых ламп.

Тем не менее отметим в обзоре лучшие лампы H4 с псевдоксеноном.

Osram H4 4200K Cool Blue Intense

Недорогое изделие линейки немецкой фирмы. Его покупка обойдётся дешевле приобретения «настоящего» ксенона. Автолюбители выделяют модель за отличное качество: она не боится вибрационных нагрузок, сотрясений.

Продукция Osram идеально подходит под соотношение цена/качество, что позволяет автопроизводителям устанавливать её на свои машины при сборке.

Изделие имеет стандартные параметры: мощность 60/55 Вт, напряжение в сети – 12 В.

Визуально приятное освещение с голубым оттенком (4200К).
Свет не ослепляет водителей встречных автомобилей.
Отличная интенсивность свечения 1650 лм.

Неважное освещение в ненастную погоду.

Koito H4 Whitebeam Premium 4500K

Лампы этой японской фирмы, основанной в 1915 году, отличаются особой технологией производства. Колба изделия окрашена в приятный голубой цвет, её колпачок – в серебристый. О популярности продукции компании говорит тот факт, что лампы устанавливаются в известные всему миру автомашины бренда Toyota.

О надёжности продукции Koito можно сказать следующее: лампы используют в известных спортивных гонках, в том числе и знаменитой: Париж – Дакар.

Подобные приборы освещения питаются от напряжения 12 V, имеют мощность 60/55 Вт.

Улучшенной мощностью свечения.
Равномерным освещением.
Световой эстетикой холодного белого цвета.

Слепят в мокрую погоду.

MTF-Light Vanadium H4

Лампы этого южнокорейского производителя пользуются спросом у автолюбителей благодаря доступной цене и хорошим показателям в работе. Изделия продаются в комплекте из 4 штук. Его средняя стоимость – около 850 руб. Купить за эти деньги почти ксеноновые лампы – вещь приятная для кошелька автолюбителя.

Этот вид галогеновых ламп обладает стандартными параметрами: номинальное напряжение для работы – 12 В, мощность – 60/55 Вт.

Обладают эффектным белым светом с голубым оттенком (цветовая температура – 5000К).
Материалом для стеклянного корпуса лампы служит особый состав, поглощающий вредное для конструкции фар влияние УФ-лучей.
Псевдоксеноновые изделия разрешается устанавливать в фары авто.

Туман или снег снижает видимость.

Лучшие ксеноновые лампы H4

Работа осветительных приборов группы отличается мощным световым потоком белого цвета, длительным ресурсом использования, экономичностью и малым нагревом. Однако о применении таких ламп заставляют задуматься следующие факторы: высокая, по сравнению с галогеновыми лампами, стоимость и запрет на самовольную установку.

Эти лампы можно устанавливать в фары головного освещения автомобилей, конструкция которых рассчитана на это. Неправильное размещение изделий приводит к ослеплению водителей встречного потока машин и созданию аварийных ситуаций.

SVS H4 4300K

Модель отечественной компании Silverstar обладает отличными техническими характеристиками, но имеет один нюанс, который нужно учитывать при установке. Конструкция фар должна подходить под использование ксеноновых ламп. В противном случае от их применения не будет никакого эффекта.

Устройство отличается небольшой мощностью потребления – 35 Вт. Изделия российского бренда производятся в КНР под строгим контролем компании. Претензий по браку со стороны потребителей не замечено.

Прекрасное эстетическое восприятие бело-голубого «холодного» света (4300К – цветовая температура).
Не требует наличия блока розжига.
Обладает интенсивным световым потоком – 3000 лм.
Длительный срок эксплуатации.

Много подделок.

Clearlight H4 4300K Standart

Эти ксеноновые лампы производит компания из Германии, производственные мощности которой находятся в Малайзии.

Свечение отличается сочетанием белого и голубого оттенка (цветовая температура 4300К). Это придаёт освещению особую мягкость и исключает ослепление водителей встречного транспорта. Как и все виды этой группы отличаются повышенным рабочим ресурсом по сравнению с галогеновыми лампами.

Обладают равномерным световым потоком.
Прекрасно функционируют в холодную погоду.
Имеют отличную интенсивность – 1550 лм.
Не требует дополнительных расходов электропитания – мощность стандартная: 55 Вт.

Реальная мощность, не соответствует заявленной.

Лучшие светодиодные лампы H4

Светодиодные лампы H4 пользуются большой популярностью у автолюбителей. Их привлекает экономичность изделий, большой срок «службы», эффективность освещения. Единственное, что может отпугнуть в использовании такого товара – высокая стоимость.

Расскажем о наиболее востребованных в этом сезоне моделях.

Philips LED X-treme Ultinon 6200K

Модель голландской компании фигурирует и в этой группе. Несмотря на высокую стоимость (больше 8,5 тыс. руб.), светодиодные лампы Philips LED X-treme Ultinon 6200K пользуются хорошим спросом у отечественных автомобилистов.

Световой поток отлично освещает все нюансы дорожного полотна, в том числе и обочины. Не будет помехой и ненастная погода: яркий свет хорошо «пробивает» атмосферные осадки.

Цветовая температура лампы – 6200К говорит о близком свете к естественному дневному освещению. Рабочее напряжение – 12 вольт.

Трёхкратное увеличение яркости в сравнении со стандартной галогеновой лампой.
Рабочий ресурс – 12 лет или 5000 часов.
Особая система защиты, нивелирующая ослепление водителей.

Высокая цена.

IPF Led Head 6500K

Светодиодная продукция японской фирмы постоянный участник всевозможных рейтингов популярности у автолюбителей нашей страны.

Лампы излучают тёплый солнечный свет (6500К). Такое свечение не может ослепить остальных участников дорожного движения. Также оно помогает водителю правильно оценить дорожную ситуацию благодаря эффективному освещению.

Большой рабочий ресурс возможен благодаря использованию специального радиатора для охлаждения конструкции. Мощность лампы – 24 W, напряжение для работы – 12 V.

Читайте также: