Jeep grand cherokee ремонт сайлентблоков
Обновлено: 05.07.2024
Замена сайлентов пер. амортизаторов на WK, отчет.
Заменил сайлентблоки передних амортизаторов, в рычагах. Те, что "несъемные" по оригиналу, но есть в неоригинале.
Сайлентблоки Moog K200183.
Для замены нужен съемник ступичных подшипников от ВАЗ 2108 и удлиненный болт для него. Подходит почти идеально, но необходимо вырезать часть стакана съемника.
По времени, ну минут 50 на сторону, первый раз, на домкрате. Без снятия рычагов.
Откручиваем болт стойки стабилизатора в рычаге.
Поднимаем машину, снимаем колесо, откручиваем болт стремянки амортизатора, откручиваем и вынимаем болт сайлентблока.
Откручиваем гайку верхней шаровой опоры, поддерживая подвеску.
Легкими ударами по пальцу шаровой вверх, вынимаем ее.
Открячиваем кулак, не отрывая тормозной шланг и датчик абс.
Легкими ударами сбиваем стремянку с амортизатора и вынимаем ее.
Наживляем обратно гайку верхней шаровой.
Чистим сайлентблок щеткой, заливаем ВДшкой.
Съемником от 2108 натягиваем сайлентблок на выпрессовку и бьем по нему кувалдой, через ударную головку, помогая съемнику.
Через несколько подкручиваний-ударов, сайлентблок выпадает.
Чистим отверстие, смазываем чем нить консистентным.
Вставляем новый сайлентблок, разрезом втулки вверх, подбиваем его так, чтобы он попадал в заднее отверстие рычага - это САМОЕ сложное в замене!
Подбиваем его так, чтобы он начал попадать во второе отверстие, ставим съемник наоборот, вставляем длинный винт, натягиваем съемник и бьем, натягиваем и бьем. Когда между рычагом и буртиком сайлентблока останется около 2 мм, считаем операцию успешной.
Снимаем гайку шаровой, открячиваем кулак, ставим стремянку, гайку шаровой.
Затягиваем стремянку на амортизаторе, вставляем нижний болт, наживляем, но не затягиваем гайку.
Затягиваем верхнюю шаровую опору.
Ставим колесо, опускаем машину, прикручиваем стойку стабилизатора.
Затягиваем нижнюю гайку стремянки.
Затягиваем колесо моментом 140 Нм.
Повторяем для другой стороны.
о, новая инфа. Открыл мануал. Крайслер предусмотрел замену этих сайлентблоков, но, скотина, в ЗЧ их не поставляет по оригиналу!
Цены на ремонт и обслуживание Джип
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Замена сайлентблоков Jeep Grand Cherokee
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена сайлентблоков переднего нижнего рычага
Всем привет.
Как я уже писал, на недавней диагностике подвески были обнаружены разбитые сайленты нижнего переднего китайского рычага, установленного прошло осенью.
Т.к. сие чудо фирмы Tricape прожило тыщ 6 км, с китайщиной решил больше не связываться.
Так что были заказаны с рокавто 4 сайлента Moog — два передних и два подстоечных. Задний купил наш, полиуретановый, фирмы Пятикратный ресурс. Почему его — он один из немногих, который был без металлической втулки, т.е. резина одевалась прямо на метал пальца рычага. На драйве встречал положительные отзывы по этой конторе, так что решил рискнуть…
Был у меня старый оригинальный рычаг, который и был перебран новыми резинками.
На фото ниже полиуретановый Х5 и китайский сайлент, вполне кстати живой. На левом рычаге такой ходит уже тыщ 25 км. без вопросов. А вот на правом он начал крутиться и скрипеть((
Видна разница диаметров отверстий сайлента с мет. втулкой и просто резиной.
C мугами все прошло без эксцессов — зашли плотно, передний задавили примерно 4-мя тоннами, средний 2-мя.
А вот с Х5 вышла оказия… При запрессовке в посадочное место "коромысла" сел вроде плотненько, но когда стали одевать его на палец рычага, начал вылазить. В итоге пришлось его выпрессовать и зубилом сделать насечки внутри черного "коромысла". После чего сайлент запрессовался повторно, и вроде плотнее, чем в прошлый раз:
Диаметр пальца рычага 26 мм, диаметр отверстия в полиуретановом сайленте — 21 мм. От руки насадить его не реально, прессовали прессом, и дополнительно смазывали монтажной пастой, которой мажут края дисков и шин при шиномонтаже. Сел довольно плотно, провернуть руками можно, но очень сложно) Плюс после высыхания смазывающий эффект должен пропасть и проворота по идее быть не должно.
Пока чинился гранд, на соседний подъемник загнали британского аристократа)))
В общем, после установки нового рычага и тестового заезда стало ясно, что стуки пропали, рулежка стала более плотной, подвеска будто бы более сбитой…
Посмотрим, сколько проживет синий полиуретан… За муги я почти не волнуюсь))
______________________________________________________________________
Спустя три часа после установки прокатился опять. Сцука скрипит! При резких неровностях короткие поскрипывания, кажется это задний Х5. Есть надежда, что смазка не до конца высохла и позволяет в крайних положениях чуть проворачиваться на пальце рычага. Если не усядется плотнее, то скоро раздрочится опять…
В общем, будем посмотреть))
А вы оставайтесь, дальше — еще интереснее!))
Jeep grand cherokee ремонт сайлентблоков
Ребят, подскажите новичку - как менять сайлентблоки самому? на ZJ 93 года 4.0 l6 Laredo
Заказал их из США по ebay, а вот как ставить не знаю. К мастерам у нас ездить смысла нет. как правильно делать не знают, а за баблосы тяп-ляп делают , я больше и лучше научился на форумах , чем наши мастера за долгие годы работы. По этой причине решил делать сам по возможности.
Я чудесно на земле снимаю и ставлю без всяких подъемников.
Спасибо за помощь!
Вот дошли руки до замены сайлент блоков, пока только передних нижних рычагов.
Ключи на 22 (2 шт)
Молоток
WD-40
домкрат
Шаг 1.
Смазываем WD-40 болты крепления и отдаем их, снимаем сайлент.
Снимается легко без проблем.
Шаг 2.
Смазываем хорошенько по периметру сайлента, ставим ушками вниз, так чтобы сайлент никуда не упирался.
Шаг 3.
Молотком, по периметру выбиваем сайлент из рычага. (вылетает легко при пару сильных в меру ударах)
Шаг 4.
Новые сайленты обильно смазываем по всей длине
Шаг 5.
Теперь вбивание сайлента. Сайлант ставим ушками вверх, с какой стороны вбивать вам подскажет сам сайлент, он тупо нормально влезает только в отверстие с одной стороны рычага, во вторую придется уже вбивать.
Поставить рычаг на, что нибудь полое, чтобы не мешать прохождению сайланта, я использовал инструмент название которого никогда не знал назовем его сжиматель. он идеально подошел.
И аккуратненько простукиваем молоточком по периметру сайланта (только не сильно дабы погнете ушки или сам рычаг) ну и вкручиваем на место.
Шаг 6.
Второй рычаг при установке выявил смещение моста чуток назад и отверстия от рычага не совпадали с отверстиями на корпусе.
Недолго думая я решил использовать домкрат размещенный между мостом и кузовом. зафиксировав одну часть рычага раздвинул домкрат до тех пор пока не совпали отверстия на мосту и закрепил.
Пока все по нижним рычагам. верхние надо колхозить чёнить по впресовке их в мост (скорее всего буду использовать трубы соответствующего размера и инструмент название которого не знаю )
Jeep grand cherokee ремонт сайлентблоков
Ремонт джип гранд чероки
Высококачественный ремонт джип гранд чероки осуществляет наша сеть автосервисов. Автомобиль джип гранд чероки очень надежен и комфортный. Но помимо надежности, комфорта и удобства джип гранд чероки несет за собой ряд некоторых проблем. На сегодняшний день в Москве существует много различных автосервисов осуществляющих ремонт джип гранд чероки и предлагают ремонт джип и других марок. Но обратится лучше в тот автосервис, который занимается именно этой маркой и осуществляет именно ремонт джип гранд чероки, а за время своей деятельности доказал свой высокий профессиональный подход к делу.
Наш автосервис оказывает ремонт джип и ремонт джип гранд чероки уже более 11 лет. Мы занимаемся даже самым сложным ремонтом джип гранд чероки: ремонт ходовой части, ремонт АКПП, ремонт двигателя, ремонт кузова.
В нашем автосервисе есть все необходимое оборудование и инструмент, которые помогают произвести диагностику джип гранд чероки, убрать ошибки в электронике. Такой ремонт джип гранд чероки позволил нам развиваться и заиметь собственное производство для ремонта и изготовления шаровых, сайлентблоков джип гранд чероки. Мы стараемся производить ремонт в кратчайшие сроки, без изменений заранее оговоренной суммы за ремонт джип гранд чероки.У нас нет ценовой политики официальных дилеров, стоимость услуг в нашем автосервисе исходит из сложности задач. Благодаря ответственному подходу наших специалистов наши клиенты всегда остаются довольными качеством проделанного ремонта. Записаться на ремонт джип гранд чероки Вы можете в любое удобное для Вас время, позвонив по телефонам на сайте в разделе контакты. Мы всегда рады дать бесплатные рекомендации. Мы рады каждому клиенту и готовы выполнить любой вид работы и ремонт джип гранд чероки.
Ремонт подвески Grand Cherokee Кузовной ремонт Grand Cherokee
Ремонт двигателя Grand Cherokee Ремонт АКПП Grand Cherokee
Автопроизводитель ведет себя по бандитски в погоне за прибылями!
Ремонт подвески автомобиля Jeep Grand Cherokee в автосервисах заключается в замене старых частей, на новые. На этот автомобиль такой подход может оказаться очень дорогой услугой, так как производитель гранд чероки заранее позаботился о своей выгоде проектируя деталь подвески не разборной (шаровая в рычаге, шаровые амортизатора, шаровые в поворотном кулаке).
В данное время детали подвески Jeep Grand Cherokee представляют собой единое целое и в таких случаях сайлентблоки и шаровые опоры отдельно не поставляются , при выходе из строя одного из элементов подвески Джип гранд чероки приходится покупать весь рычаг в сборе . Как правило, стоимость таких деталей высока. Данное обстоятельство наводит на мысль, что производитель Jeep Grand Cherokee продает автолюбителю ложку которой тот будет приносить Ему и Автосервису денежку по расписанию.
Специалистами нашей компании разработано комплексное решение: ремонт подвески Джип Либерти: Запчасти JEEP
ремонт шаровых опор, восстановление сайлентблоков Jeep Grand Cherokee
Выбор этой программы для указанной марки автомобиля позволяет экономить не менее 50% от закупки новых запчастей и 10% от работ. На все виды работ предоставляется гарантия
Снятие и установка рычагов передней подвески
Снятие и установка рычагов передней подвески Jeep Grand Cherokee
Снятие и установка рычагов передней подвески
Во избежание соскальзывания картера моста со своей позиции, что значительно усложнило бы последующую сборку, снимайте и устанавливайте каждый из рычагов подвески поочередно.
Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
- Отдайте гайку и болт крепления верхнего рычага к кронштейну картера моста.
Компоненты правых рычагов передней подвески (показана модель 4WD; для моделей 2WD схема аналогична).
- Для отсоединения верхнего рычага подвески от картера моста отдайте гайку (на снимке не видна) и болт (стрелка), затем извлеките болт из кронштейна.
- Отдайте болт и гайку крепления верхнего рычага подвески к кронштейну рамы и извлеките рычаг из-под автомобиля.
- Для отсоединения верхнего рычага подвески от рамы отдайте эту гайку (стрелка) и извлеките болт (доступ к головке болта возможен сквозь отверстие в раме, направленное наружу, в сторону арки колеса).
- Проверьте рычаг на наличие трещин и признаков деформации. Поврежденный рычаг замените.
- Проверьте втулку в картере моста (только для верхнего рычага) на наличие трещин, отвердевания и других признаков старения материала. Если втулка нуждается в замене, установите рычаг на место и отгоните автомобиль в мастерскую автосервиса или дилерского отделения, где эта работа будет произведена квалифицированными специалистами с применением специального инструмента, без наличие которого снятие втулки не представляется возможным.
- Установку производите в обратном порядке. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.
Нижний рычаг подвески
- При помощи чертилки или краски проставьте установочные метки на кулачковых регуляторах и рычаге подвески - это даст гарантию правильности последующей сборки.
- Перед отсоединением нижнего рычага подвески от кронштейна картера моста пометьте положение относительно него кулачкового регулятора, затем отдайте гайку и извлеките болт.
- Отдайте гайку крепления нижнего рычага подвески к кронштейну картера моста, снимите кулачок и болт кулачка.
- Отдайте гайку и болт на кронштейне балки рамы и опустите нижний рычаг.
- Для отсоединения нижнего рычага подвески от кронштейна рамы отдайте гайку (на снимке не видна) и извлеките болт.
- Установку производите в обратном порядке. Позаботьтесь о совмещении меток взаимного положения рычага и кулачкового регулятора. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.
Видео про "Снятие и установка рычагов передней подвески" для Jeep Grand Cherokee
Ремонт Jeep Grand Cherokee .часть 1 Ремонт Jeep Grand Cherokee.часть 2 тяга панара Гранд Чероки WJ.замена сайлентблоков.Замена сайлентов пер. амортизаторов на WK, отчет.
Заменил сайлентблоки передних амортизаторов, в рычагах. Те, что "несъемные" по оригиналу, но есть в неоригинале.
Сайлентблоки Moog K200183.
Для замены нужен съемник ступичных подшипников от ВАЗ 2108 и удлиненный болт для него. Подходит почти идеально, но необходимо вырезать часть стакана съемника.
По времени, ну минут 50 на сторону, первый раз, на домкрате. Без снятия рычагов.
Откручиваем болт стойки стабилизатора в рычаге.
Поднимаем машину, снимаем колесо, откручиваем болт стремянки амортизатора, откручиваем и вынимаем болт сайлентблока.
Откручиваем гайку верхней шаровой опоры, поддерживая подвеску.
Легкими ударами по пальцу шаровой вверх, вынимаем ее.
Открячиваем кулак, не отрывая тормозной шланг и датчик абс.
Легкими ударами сбиваем стремянку с амортизатора и вынимаем ее.
Наживляем обратно гайку верхней шаровой.
Чистим сайлентблок щеткой, заливаем ВДшкой.
Съемником от 2108 натягиваем сайлентблок на выпрессовку и бьем по нему кувалдой, через ударную головку, помогая съемнику.
Через несколько подкручиваний-ударов, сайлентблок выпадает.
Чистим отверстие, смазываем чем нить консистентным.
Вставляем новый сайлентблок, разрезом втулки вверх, подбиваем его так, чтобы он попадал в заднее отверстие рычага - это САМОЕ сложное в замене!
Подбиваем его так, чтобы он начал попадать во второе отверстие, ставим съемник наоборот, вставляем длинный винт, натягиваем съемник и бьем, натягиваем и бьем. Когда между рычагом и буртиком сайлентблока останется около 2 мм, считаем операцию успешной.
Снимаем гайку шаровой, открячиваем кулак, ставим стремянку, гайку шаровой.
Затягиваем стремянку на амортизаторе, вставляем нижний болт, наживляем, но не затягиваем гайку.
Затягиваем верхнюю шаровую опору.
Ставим колесо, опускаем машину, прикручиваем стойку стабилизатора.
Затягиваем нижнюю гайку стремянки.
Затягиваем колесо моментом 140 Нм.
Повторяем для другой стороны.
о, новая инфа. Открыл мануал. Крайслер предусмотрел замену этих сайлентблоков, но, скотина, в ЗЧ их не поставляет по оригиналу!
Замена и ремонт сайлентблока Jeep Cherokee в Санкт-Петербурге
Замена и ремонт сайлентблока Jeep Cherokee - одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена и ремонт сайлентблока Jeep Cherokee в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Jeep Cherokee.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену и ремонт сайлентблока будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Jeep Cherokee распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Jeep Cherokee
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Jeep Cherokee позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: