Как на тойоте витц настроить часы

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Как на тойоте витц настроить часы

Пособие по эксплуатации
Внимание: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система "srs"), надлежит быть преимущественно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы "srs". Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней перед началом работ поставьте колеса в расположение прямолинейного передвижения и ключ замка зажигания в расположение "lock", отделите кабель от минусовой клеммы аккумулятора и подождите не меньше 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или применять вторично.

Блокировка дверей
В набор традиционно вступают несколько ключей: главный и дополнительный, В зависимости от комплектации автомобиля различают 2 типа главных ключей: для моделей с системой дистанционного управления центральным замком или ключ для моделей без системы дистанционного управления центральным замком. Номер ключей выбит на бирке, прилагаемой к ключам. Храните ее в надежном месте. Если вы потеряете ключи, дубликаты могут быть сделаны вашим дилером фирмы "Toyota" по номеру.

Трехдверные модели
Пятидверные модели
Главный тумблер центрального замка

При отпирании или запирании ключом двери водителя автоматически отпираются/запираются замки всех боковых дверей.
Для отпирания/запирания передних дверей нужно вложить ключ в дверной замок и прокрутить его вперед/назад.

Передние двери можно закрыть без ключа. Для этого надавите кнопку блокировки замка двери, потяните ручку открывания двери вверх и, фиксируя ручку, закройте дверь
Для задних боковых дверей поставьте кнопку блокировки замка двери в расположение запирания и закройте дверь. (модели с центральным замков салоне автомобиля на панели двери водителя размещен главный тумблер центрального замка, расположенный, как изображено на рисунке. При надавливании на переднюю часть тумблера проистекает автоматическая блокировка замков боковых дверей и задней двери, так что двери не могут быть открыты изнутри или снаружи автомобиля. При надавливании на тыльную часть тумблера проистекает автоматическая разблокировка замков боковых дверей и задней двери, так что двери могут быть открыты как снаружи, так и изнутри.

Размещение элементов в передней секции автомобиля автомобиля Toyota Vitz. 1 - подушка безопасности пассажира, 2 - тумблер обогревателя заднего стекла, 3 - тумблер аварийной сигнализации, 4 - комбинация приборов, 5 - вспомогательный вещевой ящик. 6 - тумблер управления стеклоочистителем и омывателем, 7 - подушка безопасности водителя, 8 - тумблер света фар и указателей поворотов, 9 - редуктор системы регулирования положения фар, 10, 11 - вещевой ящик, 12 - фальшфейер, 13 - тумблер направления потока воздуха, 14 - пепельница, 15 - магнитола, 16 - тумблер скорости вращения вентилятора отопителя, 17 - прикуриватель 18 - рычаг блокировки положения рулевой колонки, 19 - замок зажигания, 20 - рычаг привода замка капота 21 - панель управления положением боковых зеркал.
(модели с системой дистанционного управления замками дверей) Некоторые модификации оборудуются системой дистанционного управления центральным замком. Отпирание и запирание боковых дверей и задней двери осуществляются нажатием кнопки на ключе. Промежуток до автомобиля при этом обязано быть не больше 1 м.
При надавливании на кнопку "lock" проистекает автоматическая блокировка замков всех дверей автомобиля Toyota Vitz, включая и тыльную дверь, поэтому они не могут быть открыты изнутри и снаружи автомобиля. Блокировка сопровождается однократным миганием указателей поворотов.
При надавливании на кнопку "unlock" проистекает автоматическая разблокировка замков всех дверей, включая и тыльную дверь, так что двери могут быть открыты как снаружи, так и изнутри. Разблокировка замков дверей сопровождается двойным миганием указателей поворотов.

Замечание: система дистанционного управления замками не срабатывает, если ключ зажигания располагается в замке зажигания, неплотно закрыта какая-либо из дверей или разрядилась батарейка передатчика. Процедуру замещения батарейки см, в главе "электрооборудование кузова". На задних боковых дверях расположена добавочная блокировка дверей. Эта назначение допускает запереть дверь так, что она может быть открыта только снаружи. Предлагается применять дaнную функцию любой раз, когда в автомобиле находятся маленькие подpоcтки. Для подключения передвиньте запорный рычаг в расположение "lock".

Комбинация приборов автомобиля Тойота Витз (несколько вариантов). 1 - индикаторы указателей поворота, 2 - индикатор подключения дальнего света фар, 3 - индикатор включенной передачи, 4 - индикатор выключения повышающей передачи Акпп, 5 - индикатор пониженной температуры охлаждающей жидкости (синий), 6 - индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости мотора (красный), 7 - индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, 8 - индикатор зарядки аккумуляторной батареи, 9 - индикатор низкого давления двигательного масла, 10 - индикатор "проверь двигатель" ("check Engine"), 11 - индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости автомобиля Toyota Vitz, 12 - индикатор открытой или неплотно закрытой двери, 13 - индикатор низкого уровня топлива, 14 - индикатор системы подушек безопасности (srs) и преднатяжителей ремней безопасности, 15 - индикатор антиблокировочной системы тормозов (abs), 16 - индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

Как на тойоте витц настроить часы

Последний раз редактировалось Genechkin 26 мар 2006, 23:00, всего редактировалось 1 раз.

_________________
Сейчас: Volkswagen Touareg 3.2
Была: Vista Ardeo 1ZZ 2001г. DVD ТV Multivision Нафигация Navitel Double Xenon проставки

Для тех кто ничего не понял: Вот когда вы заходите в главное меню, там справа у вас кнопочка, и посередине нее вдоль кнопки черта, над чертой FM под чертой иероглифы, жмете эту кнопку, далее вверх FM (а под ней еще кнопочка виднеется) , влево три кнопки настройки часов, и вниз есть кнопочка, так вот, когда я захожу в гланое меню, справа у меня не та кнопочка что у всех(с чертой), а кнопочка та, что у всех когда в меню зашел (настройки времени и часов) вверху.

Короче окончательный мой вопрос. КАК ОБНУЛИТЬ КОМП ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ ТАК КАК БЫЛО РАНЬШЕ.

Вообщим всё. УРА ТОВАРИЩИ, УРА. Всетаки человеческий мозг умнее там всяких компьютеров, даже на ЖАПАНском языке.

Сделал я свое время, слава тебе господи, фух. как гора с плеч.

Для начала вступление.

Корое дело обстоит так. Как то раз, я решил поиграть с GPSом, ну и понатыкал там всякой херни, я думал чисто работа с GPS и больше ничего. ошибался.
Ну да ладно, короче по-моему мнению, я включил что то типа "антидети", исчезло множество менюшек, и также настройка времени, но так как я выставлял обычно японское время, а затем переводил на 3 часа назад, то комп видимо "привык", и справлялся с этой задачей сам, сам выставлял Новосибирское время. А когда время перевели, то тут то я и попал. Дело в том что Япония живет по одному времени, у них нет там зимнего, летнего времени, и потому Выставлялось строго по японскому времени минус три часа.

А теперь для DRONа. у него таже проблема.
1)Вставляешь диск (двигатель может быть заведен, может нет, как хочешь, главное чтобы ключ был в положении как минимум ACC.)
2)Жмешь на красную кнопку, т.е как обычно входишь в меню.
3)Видишь 4 направления, (если ключ не в положении ON, то правая кнопка не горит), так вот заходишь вверх.
4) Там две строчки (честно говоря не помню уже первая или вторая, потыкаешь посмотришь. ) так вот выбираешь наверное всетаки первую строчку, т.е верхнюю, и не надо жать направо, надо жать на сам джойстик(он двигается не только вправо, влево, вверх, вниз, но еще и жмется, как кнопка), так вот жмешь на него, всплывает оконце и там две кнопки, налево и направо, так вот, твоя левая.
5) После того как нажал налево, должен выкинуться в карту (GPS).
6)Вытаскивай диск.
7)Заводи авто.
Заходи в меню, и настраивай как обычно, часы.
Ну вот и все.

А теперь вопрос ко всем. Раз этот диск такой "УНИКАЛЬНЫЙ", я знаю что там можно следить за маслом, за пробегом, калькулятор даже вроде есть, видил какой тахометр в картинке., и можно скорость менять на нем, у меня стоит 160км/ч, что это значит?
Я вот думаю, может у меня такой расход из-за компа, точнее из-за настроек компа, может быть там можно выставить расход? Например 8 литров по городу, и 5-6 по трассе?
Хорошо бы перевести эту книгу. [/url]

Toyota Vitz, Platz 1999-2005. Иллюстрированное руководство по ремонту

Автомануал по ремонту Toyota Vitz в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Формат: pdf

Размер файла: 34,8 Mb

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Toyota Vitz?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Toyota Vitz.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Toyota Vitz.

Описание книги

Книга по ремонту Toyota Vitz

Эксплуатация любого автомобиля Toyota Vitz невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Toyota Vitz содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Toyota Vitz разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Toyota Vitz);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Toyota Vitz).

Любая из процедур ремонта Toyota Vitz приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Toyota Vitz высококвалифицированными автомеханиками.

Книга "Toyota Vitz, Platz 1999-2005. Иллюстрированное руководство по ремонту" необходима, чтобы диагностика и ремонт Toyota Vitz могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Toyota Vitz Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

A93 2CAN+LIN на Toyota Vitz с кнопкой старт-стоп

Хотелось бы установить самостоятельно, так как через CAN шину установка проще и доступнее.

Машина: Toyota Vitz 2009 старт-стоп (правый руль)

Прошивка: CAN 4.8.3

Этого достаточно или требуется подключать дополнительно педаль тормоза для имитации нажатия тормоза при автозапуске, подключиться минусом к кнопке старт-стоп как указано в основных схемах подключения указанных в материалах в комплекте с сигнализацией?

Ответы 10

так как через CAN шину установка проще и доступнее.

Это заблуждение дилетанта. Многие так ошибочно думают. С CANом иногда проблем не меньше чем с обычным проводным подключением.
Ну а теперь НЮАНСЫ

По первой приведенной СХЕМЕ НИЧЕГО ПОДКЛЮЧАТЬ КАТЕГРИЧЕСКИ не следует! Это схема для запуска ПО КНОПКЕ С ПОХОРОНАМИ МЕТКИ от машины или ЧИПа в чипово-ключном обходчике. И она позволяет сделать МЯГКУЮ ПОСАДКУ. Но Раз вы всё решили через CAN, и запуск с обходом ИММО тоже, то мой коллега aav145 привел ссылку,
где есть ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ЦЕПИ ЗАПУСКА по CAN - вот по тем схемам и подключайте, НАЙДЯ В СВОЕЙ МАШИНЕ проводок СТАРТЕР+. Но имейте в виду - МЯГКОЙ ПОСАДКИ НЕ БУДЕТ - в целях безопасности против угона ЗАСКОКОМ (так за Вас решил производитель сигнализации, реализовав автозапуск через CAN - ему не хочется отвечать за дерзкий угон "по его вине").

По второй схеме подключения следует делать только в том случае , если ЗАПРЕТИТЬ в настройках CAN-адаптера чтение статусов ТОРМОЗ ПАРКИНГ РУЧНИК. И я бы советовал так и сделать.
Причем сине-красный при этом посадить на массу, а вот оранжево-фиолетовый подключить "по чертежу"
А еще советовал бы запретить в настройках CAN чтение ЗАЖИГАНИЯ и КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ и сделать эти сигналы подключением проводов из разъемов Х3 и Х4
желтого - к цепи зажигание автомобиля, серо-черного - к пину №9 в диагностическом разъеме - ТАХОМЕТР с соответствующим программированием функции11 таблицы SF.
Делать так или нет, понадеявшись на CAN - Ваше право.

И это далеко не все нюансы такой "ерунды", как установка современной сигнализации в современный автомобиль.
Это только про корректность подключений АВТОЗАПУСКа мы поговорили.

рекомендую почитать ВОТ ЭТО, а заодно найти вот ТУТ инструкцию по установке именно Вашей сигнализации

Это на берегу всё легко и просто - если смотреть с берега - как другие рыбу сетями в баркас затаскивают. А выйди в море - и . не так всё просто.

Алексей, скажи как подключал запуск двигателя?? Куда и как подавал плюсовой сигнал на стартер?

автозапуск по температуре, через брелок настраивал.

Взял стартерное питание от силового модуля сигнализации и подключил к реле стартера.

Все работает так как хотелось, но имеется одно НО. После завершения работы автозапуска начинает прокручивать дополнительно в конце стартер. С этим буду разбираться когда станет теплее, возможно нужно поиграть с настройками.

Установка сигнализации на Toyota Vitz

Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2005

Замок зажигания:
+12 – жёлтый
стартер – чёрный

Блок за бардачком, левый разъём с чёрной защёлкой:
концевик водительской двери – красный
концевики остальных дверей – тёмный голубой, тёмный голубой, светлый голубой

Левый разъём панели приборов:
повороты – светлый голубой и светлый коричневый
зарядка – голубой

центральный замок – коричневый и зелёный, жгут из водительской двери

Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2006 с кнопкой запуска и меткой

Для запуска и остановки двигателя подать массу на красный провод на кнопке запуска

Обход иммобилайзера делал по схеме на рисунке

тормоз – зелёный/белый на педали тормоза

повороты – коричневый и салатовый на панели приборов в левом разъёме

импульс – тёмный оранжевый на диагностическом разъёме

центральный замок (-) – зелёный и тёмный коричневый из двери водителя

открытие багажника (силовой) – тёмный оранжевый в левом пороге

Блок за бардачком. Левый разъём с чёрной защёлкой:
концевик правой передней двери (-) – красный
концевик левой передней двери (-) – тёмный голубой
концевик задних дверей (-) – тёмный голубой (сразу над передним правым концевиком)
бензонасос – чёрный

концевик багажника (-) – голубой в правом пороге

Если при автозапуске брелок с обратной связью кажет всякую чушь и не показывает заведённого двигателя (у меня так было на Starline B9 Dialog), то надо параллельно катушке реле стартера (чёрно/жёлтый толстый от сигнализации) поставить диод.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2009 PTS с использованием can

Подключаемся к can шине авто на разъёме OBD:
Can-H – фиолетовый, контакт 6
Can-L – белый, контакт 14
По can считываем информацию о концевиках дверей, багажника, педали тормоза, заведённом двигателе. По can управляем центральным замком, аварийкой, отпиранием багажника. Код для Starline – 5214 (Auris 2007-2011).

Для запуска и остановки двигателя подаём массу на красный провод (pin 7) кнопки PTS. Организовал автозапуск с помощью бесчипового обходчика иммобилайзера Fortin Key Override All - Установка Fortin Key Override All на Toyota Vitz 2009.

Блокировку можно сделать на левом разъёме с чёрной защёлкой блока за бардачком:
бензонасос (+) – чёрный

Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2015 без иммобилайзера

Замок зажигания:
+12 – желтый, белый
ACC – синий
IG1 – розовый
IG2 – голубой
ST – зеленый

Левый порог:
Дверь передняя левая – синий
Дверь задняя левая – синий
Дверь задняя правая – синий
Дверь передняя правая – красный
Дверь багажника – черный
Бензонасос – серый

Управление поворотниками (-) – синий на кнопке
Тахометр – салатовый на диагностическом разъеме
Центральный замок – фиолетовый, коричневый из двери водителя

Тойота Витц - Toyota Vitz

Toyota Vitz ( японский:トヨタ·ヴィッツ , Toyota Vittsu ) является трех- и пятидверный малолитражного хэтчбек производства японского автопроизводителя Toyota с 1999 по 2019 шильдикам «Vitz» последовательно используются в Японии, в то время как большинство международных рынков получил тот же автомобиль, что и Toyota Yaris , или Toyota Echo на некоторых рынках для первого поколения. Vitz был доступен в Японии в дилерских центрах Toyota Netz Store . Toyota начала производство в Японии, а позже собирала автомобиль в других азиатских странах и во Франции.

К 2010 году продажи первых двух поколений превысили 3,5 миллиона в более чем 70 странах, в том числе более 1,4 миллиона в Японии.

В 2019 году табличка «Vitz» была упразднена в Японии из-за спада продаж и объединения сети продаж Toyota в Японии, и автомобиль был заменен на Yaris серии XP210 .

СОДЕРЖАНИЕ

1 Первое поколение (XP10; 1999)
1.2 Рынки

Первое поколение (XP10; 1999)

Toyota Yaris (Европа)
Toyota Echo (Океания, Северная Америка и Филиппины)
Сиали Визи (Китай)

Январь 1999 г. - декабрь 2005 г.
Декабрь 2001 - 2005 (Франция)
2002 - 2012 (Китай)

Япония: Toyota, Айти (завод Такаока)
Китай: Тяньцзинь ( Tianjin FAW )
Франция: Оннаинг ( Toyota Motor Manufacturing France )

Бензин :
1,0 л 1SZ-FEI4
1,3 л 8A-FE I4 (Китай)
1,3 л 2SZ-FE I4
1,3 л 2NZ-FE I4
1,5 л 1NZ-FE I4
1,5 л 1NZ-FTE I4- T
Дизель :
1,4 л 1НД-ТВ И4 -Т

50 кВт (67 л.с., 68 л.с.) ( 1SZ-FE )
65 кВт (87 л.с., 88 л.с.) ( 8A-FE и 2SZ-FE )
64 кВт (86 л.с., 87 л.с.) ( 2NZ-FE )
79 кВт (106 л.с., 107 л.с.) ( 1NZ-FE )
110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) ( 1NZ-FTE )
55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) ( 1ND-TV )

5-ступенчатая механика
4-х ступенчатый автомат

1998–2001: 3 615 мм (142,3 дюйма)
2001–2005: 3 640 мм (143,3 дюйма)

1500 мм (59,1 дюйма) (вперед)
1510 мм (59,4 дюйма) (4WD)

Первое поколение Vitz серии XP10 было разработано Сотирисом Ковосом в студии Toyota ED2 в Европе. Впервые он был представлен на Парижском автосалоне 1998 года . Производство началось в конце 1998 года, а поступление в продажу в Японии - январь 1999 года; Европейские продажи начались через два месяца как Toyota Yaris. При введении в Австралазию в октябре 1999 года использовалось название «Toyota Echo», как это было в Канаде, когда она была выпущена там в 2003 году в качестве модели 2004 года. Названия "Echo" и "Yaris" также были присвоены экспортной версии родственного японского рынка седана Toyota Platz , также доступного в виде купе в Северной Америке. Часто продаваемые вместе с хэтчбеком и продаваемые как единая линейка автомобилей, внешние панели, общие для Vitz и Platz, ограничивались передними дверями. Однако, поскольку Vitz и Platz были разработаны с использованием одной и той же платформы , механика в значительной степени идентична, и оба имеют общий модуль приборной панели . С конца 1999 года на некоторых экспортных рынках продавался также вариант « Yaris Verso » или «Echo Verso», основанный на японской «Toyota Fun Cargo». Verso MPV использует ту же ходовую часть, что и Vitz, но отличается более просторным салоном.

На момент своего появления в 1999 году он получил премию « Автомобиль года в Японии ».

То, что стало серией XP10, было показано ранее в виде концепта на Франкфуртском автосалоне 1997 года . Эта концепция под названием « Funtime » была разработана под руководством Шухэя Тойода, который также заказал две дополнительные модели, основанные на той же платформе: « Funcoupe » и « Funcargo », предшественник будущей серийной модели Fun Cargo . Разработанный в Брюсселе Европейским бюро творчества Toyota (EPOC), «забавный проект», как он был известен, был задуман, чтобы подчеркнуть универсальность разработки общих платформ. Эти концептуальные автомобили трансформировались в программу New Basic Car (NBC), где каждой отдельной модели NBC был присвоен номер, NBC1 в случае трехдверного Vitz. Название Vitz является фонетическим англизированным написанием немецкого слова Witz , что означает «ум» (впрочем, его главный смысл в современных немецком языке является «шуткой»). Toyota утверждает, что вымышленное название Yaris «предназначено для того, чтобы передать европейское впечатление», а Echo «не предназначено ни для чего».

Вместо обычных аналоговых инструментов в Vitz использовались цифровые инструменты, которые были установлены в «подставке» в центре приборной панели . Когда продажи начались на канадском рынке, это было не так: Toyota решила установить обычный спидометр, который все еще был установлен в центре приборной панели.

В 2003 году был выпущен обновленный Vitz Phase 2 с другими бамперами и каплевидными передними фарами.

Безопасность

Безопасность пассажиров

Организация	Рейтинг
ANCAP
Euro NCAP
UCSR

Euro NCAP краш - тест двукратного подушка безопасности оборудованный XP10 серии в 2000 году, рейтинг автомобиля 29 из 37 для защиты взрослых пассажиров, или четыре из пяти звезд. Рейтинг пешеходов (до 2002 г.) составляет 13 или 2 балла из четырех. В июле 2004 года ANCAP протестировал XP10 только с установленной подушкой безопасности водителя, получив 23,64 балла из 37, или три звезды из пяти. 2010 издания Monash University «s Используются Рейтинги безопасности автомобилей (UCSR), обнаружило , что XP10 обеспечивает„бедный“(два из пяти звезд) уровень пассажира защиты безопасности в случае аварии.

Рынки

Запуск Vitz в Японии произошел 13 января 1999 года, и вместе с соответствующим Platz он продавался через дилерский канал Netz .

Vitz "RS" был представлен в октябре 2000 года. "RS" отличался измененными передним и задним бамперами , решеткой радиатора , тонированными в черный цвет фарами , передними противотуманными фарами , боковыми юбками и легкосплавными дисками . Обновления салона включают в себя спортивные передние сиденья, обтянутое кожей рулевое колесо , кожаный и хромированный переключатель передач и металлические накладки на пороги. В «RS» были доступны два двигателя: 1,3-литровый 2NZ-FE мощностью 84 л.с. (63 кВт) и 1,5-литровый 110 л.с. (82 кВт) 1NZ-FE. На RS также были установлены более мощные тормоза и более жесткая калибровка подвески.

Phase 2 Vitz RS был модифицирован компанией Toyota Racing Development (TRD) в основном для внутреннего японского рынка и оснащен турбонагнетателем IHI Rhf4 с наддувом 0,5 бар (7,3 фунта на квадратный дюйм). Произведенный в ограниченном количестве, «RS» с настройкой TRD оснащался 1,5-литровым двигателем, производил 148 л.с. (110 кВт) и предлагал время 0–100 километров в час (0–62 миль в час) за 7,9 секунды.

Yaris также продавался в Китае как Xiali Vizi с декабря 2002 по 2012 год, оснащенный 1,0- и 1,3-литровым двигателем.

Панель приборов Toyota Vitz GR (P130) 2017 года (фото 4 из 5)

Приборная панель автомобиля Toyota Vitz GR 2017 года. На предоставленной фотографии вы можете ознакомиться с комбинацией приборов автомобиля. Ведь панель приборов - неотъемлимая составляющая часть каждого автомобиля.

А также скачать эту фотографию и использовать как обои для рабочего стола с изображением приборной панели автомобиля Toyota Vitz GR 2017 года бесплатно, нажав на иконку в правой, нижней части изображения.

Галерея автомобиля Toyota Vitz GR 2017 года включает в себя 5 фотографий в высоком разрешении.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2017 году, в кузове P130.

Другие галереи Toyota Vitz

Другие галереи Toyota 2017 года

2013 Honda Accord Hybrid EX-L
2019 Haima Aishang EV
2009 SsangYong Eco C200 Aero concept
2018 Volvo V60 T5 R-Design
2018 Ram 1500 Sport Crew Cab
1995 Chevrolet Astro Python by Xenon

Страна: Япония
Годы работы: 1933 - н.в.

История крупнейшей японской компании по производству автомобилей «Toyota», началась в.

Модели Toyota

2000GT
4Runner
Allion
Alphard
Altezza
Aqua
Aristo
Aurion
Auris
Avalon
Avanza
Avensis
Avensis Verso
Aygo
bB
Brevis
C-HR
Caldina
Cami
Camry
Camry (Japan)
Camry Solara
Carina
Carina ED
Celica
Celsior
Century
Chaser
Coaster
Corolla
Corolla Verso
Corona
Cressida
Cresta
Crown
Crown Majesta
Cynos
Estima
Etios
FJ Cruiser
Fortuner
FunCargo
GranAce
Granvia
GT 86
Harrier
HiAce
Highlander
Hilux
Hilux Surf
Innova
iQ
Ist
Izoa
Kluger
Land Cruiser
Land Cruiser Prado
Levin
LiteAce
Mark II
Mark X
Mark X ZiO
Matrix
Mega Cruiser
Mirai
MR2
Noah
Paseo
Passo
Picnic
Pixis Epoch
Pixis Mega
Pixis Space
Porte
Premio
Prius
Prius c
Prius v (+)
ProAce
Probox
Pronard
Ractis
Raize
RAV4
RegiusAce
Roomy
Rush
Sai
Scepter
Sequoia
Sera
Sienna
Sienta
Soarer
Spade
Sprinter
Sprinter Carib
Starlet
Supra
Tacoma
Tank
Tercel
TownAce
Tundra
Urban Cruiser
Vanguard
Vellfire
Venza
Verossa
Verso
Verso-S
Vios
Vista
Vitz
Voxy
Wildlander
WiLL
Windom
Wish
Yaris
Yaris Cross
Yaris Verso

Популурные галереи

Graf & Stift ZAFD-240/36 1970 года
Jaguar F-Type R-Dynamic 2.0 Coupe 2017 года
Porsche 911 Turbo S by HRE Wheels 2015 года
MGA 1600 Mk I 1959 года
Vortex Estina 2008 года
Land Rover Range Rover Sport 2009 года
Audi Q5 by B&B 2009 года
Lotus Elise 1995 года
Honda HR-V Sport 2018 года
Buick Skylark GS Hardtop Coupe 1965 года
Commer Ecurie Ecosse Transporter 1959 года

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Toyota Vitz - 2015 - отзыв

Шустрая и проворная Тайота Витц, такая обманчивая: маленькая снаружи и вместительная внутри) Почему в интернете нет отзывов на модель этого года? Надо срочно исправлять!

Всем доброго дня!

Могу про себя сказать, что я не большой любитель авто, и считаю, что покупать транспорт нужно только когда в семье достатка хватает на его обслуживание.

Мы приобрели эту молодую красавицу Витц пару лет назад и за это время она показала себя не просто молодчинкой, а пока что даже ни разу не доставила проблем, не было поломок, аварий и прочих неприятностей. Что меня безусловно очень радует)

А вот что меня удивляет и в то время (пару лет назад), и на сегодняшний день - то, что отзывов практически нету. Все на старые модели от 2010 года и ниже.

Что ж, буду исправлять, и надеюсь для вас [читатель или покупатель] он будет полезным.

Внешний вид

Эту серию Тайоты японцы обновили на современный лад.

Красивый оттенок "Мокрый асфальт" смотрится очень стильно и современно.

Вид машины спереди:

На капоте сделаны углубления, за счет чего смотрится креативно и нестандартно.

Цена за красотку с аукциона составила 535 000 руб. С перегоном обошлась на пару тысяч дороже.

Комплектация

Тип кузова: Хэтчбек

Объем двигателя: 1 л

Мощность: 71 л.с.

Вариатор

Привод: Передний

В целом на вид автомобиль имеет компактные размеры, но иногда такое впечатление, что внутри она резиновая) Шутка конечно, но мы перевозим на ней все необходимое и не чувствуем ущемления.

Багажник достаточно емкий. Для нас это не проблема, так как мы не нуждаемся в крупногабаритных перевозках, но для кого то это может быть важным фактором.

Салон

В салоне для пассажиров очень просторно. У нас семья небольшая: мы с мужем и 2 детей. Таким составом мы часто "путешествуем" по магазинам, гостям и на прогулки. Места детям хватает.

В нужный момент возим дочь на школьные мероприятия и можем захватить с собой 2 ее подружек.

Высокий потолок создает дополнительный простор. Вид с заднего сидения:

Элементы экстерьера выполнены под металлик.

Ручка со стороны пассажира:

И со стороны водителя:

Традиционно стеклоподъемники всех окон и блокировка всех дверей.

Панель управления сделана качественно и продуманно, грамотно и очень удобно

Современная модель оснащена кнопкой Глонасс, что тоже возможно выручит в плохой ситуации.

Бардачок плавно вписан в панель и на первый взгляд незаметен:

На верхней полке у нас хранятся мелочи, в поддоне - документы и прочие важности.

Управление и динамика

Разгоняется мелкая довольно плавно. Подвеска можно сказать мягкая, а руль легкий.

Масла много не расходует, и в тоже время тянет достаточно, управляемость хорошая.

Объем топливного бака: 35 л.

В управлении легка, в целом авто маневренный.

Прекрасно получается на ней парковаться или маневрировать в потоке машин.

Оценка модели на [ссылка] 8.2, что тоже говорит о доверии покупателей.

Подведу итог

Машина легка в управлении, удобна в эксплуатации, привлекательна на вид и как ни странно достаточно вместительна.

За время нашего использования ее не было никаких серьезных поломок, пока обходимся собственными силами в обслуживании.

Обслуживание авто недорогое, а расход неприлично маленький при всех режимах езды.

А что еще для меня очень важно: в ней чувствуешь себя комфортно!

Распиновка автомагнитолы Тойота и индивидуальные схемы подключения

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Ремонт Toyota Vitz

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Toyota Vitz

Диагностика Toyota Vitz

Ремонт двигателя Toyota Vitz

Ремонт подвески Toyota Vitz

Ремонт сцепления Toyota Vitz

Замена ГРМ Toyota Vitz

Ремонт генератора Toyota Vitz

Ремонт ГУР Toyota Vitz

Ремонт КПП Toyota Vitz

Ремонт стартера Toyota Vitz

Ремонт тормозной системы Toyota Vitz

Ремонт ходовой Toyota Vitz

Электрика Toyota Vitz

Прочее Toyota Vitz

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам