Как обнулить комп на тойоте

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Как обнулить компьютер на Тойоте Королла (Toyota Corolla)

Очень часто машина начинает показывать недостаточную работоспособность или увеличенный расход. Дело в том, что многие машины оснащены встроенным компьютером, который подстраивает все датчики в соответствии с режимом, данным ему водителем. Но водители меняют тип вождения и, следовательно, режим в целом. В этом случае компьютер попросту не может, приспособится к изменениям и работает по-старому.


По этой причине начинаются всевозможные проблемы с внутренним оборудование, увеличивается расход бензина. Такая проблема может возникнуть практически на всех компьютерах современности, например, на тойоте. При сбое компьютера на этой машине не остаётся ничего другого как обнулить компьютер на Тойоте.

Основные причины, обуславливающие обнуление

1) В работе двигателя возникли ошибки. Эти ошибки очень долгое время беспокоили водителя. Компьютер также много раз сообщал об этих ошибках. После того как проблема решилась сама собой, машина работает, так как надо, точнее двигатель, а вот компьютер нет. Причиной тому, является все также ошибка, которая устранилась в двигателе, но осталась в компьютере.

Обнуление позволит устранить ошибку.

2) Также обнуление стоит проводить в том случае, когда производилась замена или чистка каких-либо датчиков. Они, в свою очередь, подключены к компьютеру. Когда происходит их замена, например на более новые, то в компьютере происходит сбой. Естественно такое случается не всегда.

Но, тем не менее, многие специалисты советуют обнулить компьютер в таких случаях.

3) Компьютер можно обнулять для тестирования машины. Например, была замечена какая-либо ошибка. Если после длительных манипуляций ошибка не устраняется, компьютер обнуляется для того, чтобы посмотреть будет ли она иметь место вновь.

Учитывая все вышеприведённые причины, можно сделать вывод о том, что обнуление компьютера приводит к проверке всех датчиков и систем. Этот процесс является своего рода автоматической настройкой. Многие люди задают вопросы о самом процессе обнуления, например: «Как обнулить компьютер на Тойоте Королла?».

Все очень просто, нужно отсоединить клеммы от двигателя и закоротить их. После этого нужно нажимать на педаль тормоза в течение тридцати секунд. Далее можно присоединить аккумулятор и завести двигатель. Вуаля, двигатель обнулен.

Как видим процесс является достаточно простым. Его можно проделать собственными руками, совершенно не прибегая к услугам специалистов в автосервисах. Удачи.

Как восстановить «мозги» после отключения аккумулятора

Подробные рекомендации автовладельцам, как сбросить бортовой компьютер автомобиля, чтобы вернуть заводские настройки и как адаптировать «мозги» после их обнуления.

Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно. Для большинства водителей сбросить, при необходимости, клеммы никакого труда не составляет. Более того, ставя их назад вряд ли кто задумывается о том, что существуют определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы машина после «перезагрузки мозгов» вела себя корректно. Тем не менее, эти правила существуют и черным по белому написаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

А автомобиле нет лишних деталей. Все узлы в нем взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. Быть может, аккумулятор нельзя считать самым главным агрегатом в машине, но и недооценивать его роль тоже не стоит. По большому счету, это обычная батарея, дающая питание всей электронике автомобиле. В том числе и бортовому компьютеру, в простонародье именуемому «мозгами». Вот на связь мозгов и аккумулятора я и хотел бы обратить ваше внимание.

Известно, что когда машина начинает «тупить», самым простым и доступным способом вернуть ее в нормальное состояние считается «обнуление мозгов». Под этим термином подразумевается сброс информации об ошибках, которые фиксировались на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Т.е. машина как бы забывает о всех своих «косяках» и начинает жить с чистого листа, заново фиксируя все сбои и неполадки. Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-». Подключается все в обратной последовательности.

Но накинуть клеммы на батарею недостаточно для того, чтобы автомобиль моментально пришел в свое рабочее состояние. Поскольку после отключения питания в мозгах образовалась пустота, бортовой компьютер должен как можно быстрее собрать необходимую для дальнейшей работы информацию. Ну а чтобы процедура прошла без запинок, можно придти ему на помощь. Сделать это довольно просто: включите зажигание и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры на холостых оборотах. После этого увеличьте обороты до 2000-2500 и удерживайте их на этом уровне в течение следующих двух-трех минут. Ну и напоследок совершите поездку длиной порядка 10 километров, применяя разные стили вождения. Этого будет достаточно, чтобы «мозги» собрали необходимую информацию и начали функционировать так, как им и предписано.

Возможно, кто-то не придаст значения изложенному выше. Но не спешите клеймить автора этих слов позором и обвинять в некомпетентности. Лучше при случае обратите внимание на поведение вашей машины после «перезагрузки мозгов». И, к примеру, если работающий кондиционер вызывает плавание холостых оборотов, не спешите искать причину в нем. Лучше вспомните о приведенных в этой статье советах и попробуйте им последовать. Уверен, проблема будет решена.
И в заключении несколько советов по восстановлению памяти бортового компьютера конкретных моделей

Как обнулить бортовой компьютер на Toyota

Чтобы сбросить настройки бортового компьютера на автомобилях Toyota необходимо снять минусовую «-» клемму аккумулятора и, включив зажигание нажать педаль тормоза на 20-30секунд. Стоит отметить, что при этом произойдет сброс настроек магнитолы, стеклоподъемников и т.д. Чтобы исключить это можно снять только предохранитель «EFI» в коробке с релюшками под капотом на те же 30 секунд.

Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege

  1. Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.
  3. Ставим клемму аккумулятора на место.
  4. После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?

Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.

  1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
  2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
  3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
  4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
  5. Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.
Как обучать машину с МКПП?

Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Перезагрузка «мозгов» Ауди 80

Сразу хочется отметить, что данный способ подходит для любых блоков управления «Mono-Jetronic»/»Mono-Motronic» производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена — VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.

  1. Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
  2. Заглушить двигатель и выключить зажигание.
  3. Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
  4. Подключить разъем обратно к блоку управления.

Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.

Сбрасываем мозги на Мицубиси Каризма

По дисплею, если нет штатной магнитолы с кнопкой «Дисп» (осталось в текстовом файле на компе, проверить уже сейчас не могу, но вроде раньше пробовал, всё получалось на первой Каре с неродной магнитолой).

Нажать левую кнопку и держать, включить зажигание(мотор незаводить), удерживая левую кнопку нажатой — кнопкои SET — можно переключать показания компа

Чтобы посмотреть расход при включенном двигателе и установленном показе «запаса хода» — нажимаем M (при нажатой левой кнопке). Дисплей переходит к настройке показаний расхода: литры на километр или километры на литр, и при этом отображает текущий расход. Нажатие Set возвращает все на свои места.
Проверено на машинах со штатной магнитолой и без. Показания сбрасываются всё тем же длинным нажатием левой кнопки.

Для переключения режима нужно одновременное нажатие левой и set. Необязательно длительное.
Это всё работает при включении зажигания с нажатой set. Если просто включить зажигание, то режим не поменять.

Подольше подержать кнопочку «А» та что ближе к рулю. И обнулиться то показание которое было выбрано.

Как войти в сервисный режим дисплея

Нажимаем безымянную кнопку держим, включаем АСС, всё время держим кнопку, нажимаем Н два раза, потом SET и входим в сервис, переключение SЕТ.

Сброс делается так, на дисплее БК нажимаем и держим 6 секунд (ну или до сброса) крайнею левую кнопку.

Обучаем мозги на Мицубиси Каризма после обнуления

  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить его, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
  2. При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 20 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б. выключены!).
  3. Заглушить на 20 с, снова завести, включив все возможные нагрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на ХХ 10 минут.
  4. Выключить зажигание на 10-20 с.

Bсем у кого плавает холостой ход после того, как снимали по какой-либо причине клемы с аккумулятора или обнуляли мозги.
Нужно после этого обучать компьютер ХХ заново и это подробно описано в инструкциях. Для тех у кого их нет объясняю. Под капотом блок предохранителей и реле.
— Открываете крышку, находите реле кондиционера и его предохранитель на 25А, предварительно прогрев двс до рабочей температуры, вытаскиваете всё это дело.
— Заводите автомобиль и пусть 10мин работает на холостых оборотах, она могут плавать немного но терпение.
— По истечении 10 мин, глушим машину, ставим реле и предохранитель на место, закрываем крышку и капот, заводим и наслаждаемся ровными оборотами.
P.S. Данная процедура отлично регулирует ХХ, но только если двигатель ИСПРАВЕН.

Обнуляем мозги ВАЗ

Для того чтобы «обнулить мозги» или перезагрузить компьютер автомобиля ВАЗ, нажимаем на кнопочку сброса суточного пробега, не отпуская переводим ключ на старт. Комбинация прибора переходит в режим самотестирования. Происходит трёхкратное отклонение всех стрелок (тахометра, спидометра, темп. двигана, топлива). Если в это время ещё раз нажать на клавишу суточного пробега двигателя на панели пробега выйдет версия прошивы, если ещё раз нажать покажет ошибки. Если ошибок нет, показывает НОЛЬ. Если ошибки есть запоминаем их, нажимаем на клавишу суточного пробега на 2-3 сек и обнуляем ошибку (выходит НОЛЬ).

Обнуление компьютера после снятия аккумулятора на ВАЗ

При снятии аккумулятора происходит обнуление компьютера и стирание текущих данных о работе датчиков. Вот в этом и скрывается основная проблема.Так как при установки аккумулятора обратно не соблюдаются элементарные условия для нормального дальнейшего функционирования автомобиля.
Для этого необходимо выполнить правильное подключение нового аккумулятора, чтобы двигатель в последствии радовал своей работой, а не доставлял неприятности.

Простой способ сброса ошибки с приборной панели за 30 секунд без сканера

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид.

Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов. Профессиональные устройства есть далеко не у каждого автомобилиста. Удаление ошибок в сервисе обойдётся в определённую сумму, придётся потратить своё время на посещение специалистов. Сброс клемм тоже не всегда даёт эффект. На многих современных автомобилях ждать придётся очень долго, а результат действий может оказаться отрицательным.

После устранения неисправности коды остаются в памяти блоков управления, поэтому лампочка на приборной панели может не погаснуть. Вряд ли кому-то нравится сигнал об ошибке перед глазами, поэтому рекомендую воспользоваться простым и доступным каждому способу. Всего за полминуты любой желающий может стереть коды неисправностей из блоков.

Нижеописанный алгоритм позволяет убрать лампочки "Чека", EPC, ABS и других систем.

Для начала выключаем все электрические приборы в автомобиле (печку, фары и т.п.). Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его, но не запускаем двигатель. В таком положении оставляем его на 20 секунд. Возвращаем ключ в изначальное положение и, не вынимая, вновь проворачиваем и ждём 20 секунд.

На следующем этапе вынимаем ключ, вставляем его и запускаем двигатель.

Примерно через 2-3 секунды лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для полного опроса всех электронных блоков управления. На практике способ помогал сбросить ошибки на "Фольксвагене", "Вольво", "Шкоде", "Шевроле" и других марках.

Важно понимать, что представленный метод сработает только после устранения неисправности или наличии "глюка" в системе. Все блоки управления перезагрузятся, а ошибка пропадёт. Если в автомобиле имеется серьёзная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит.

4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Как сбросить индикатор ошибки двигателя

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

    Подключение сканера для диагностики Check Engine

Стираем коды ошибок двигателя

2. Метод отключения аккумулятора

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Разряжаем аккумулятор автомобиля

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

Индикатор ошибки двигателя Чек

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Как обнулить компьютер в автомобиле?

Снимаем МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера. НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель. Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем. Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.

Как обнулить компьютер на машине?

  1. Прогреть автомобиль до рабочей температуры (желательно в движении)
  2. Остановить двигатель, выключить зажигание
  3. Снять минусовую клемму с АКБ, включить зажигание, удерживать педаль тормоза 30 секунд.
  4. Через 2 минуты одеть клемму обратно

Как перезагрузить бортовой компьютер в машине?

Необходимо заглушить мотор, открыть капот, снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи и подождать около 15 минут или более, чтобы оперативная память компьютера полностью очистилась от накопившейся информации. Затем можно вновь подключить клемму и провести хитрую операцию с зажиганием.

Как перезагрузить мозги автомобиля?

Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-».

Как обнулить компьютер на тойоте королла?

Многие люди задают вопросы о самом процессе обнуления, например: «Как обнулить компьютер на Тойоте Королла?». Все очень просто, нужно отсоединить клеммы от двигателя и закоротить их. После этого нужно нажимать на педаль тормоза в течение тридцати секунд. Далее можно присоединить аккумулятор и завести двигатель.

Как правильно обнулить бортовой компьютер автомобиля?

Как заводить машину после снятия аккумулятора?

Перед снятием клеммы, нажать на педаль тормоза и после снятия так придержать его в течении 10 сек. Включаете зажигание(положение ключа START ) на 1 сек и сразу выключаете. Ждете еще несколько минут, потом заводите.

Что такое перезагрузка компьютера?

Hard reboot) перезагрузка (также известная как аппаратная перезагрузка, аппаратный сброс) — это процесс выключения и включения питания компьютера или отправка специального сигнала сброса на процессор. Он перезагружает компьютер без первичной подготовки к процедуре выключения.

Как обнулить бортовой компьютер Мазда 6?

  1. снять только минус и нажать на тормоза чтоб вышел ток с системы
  2. потом прогреваем в течении 10-15 минут, так как происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
  3. выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
  4. заводим двигатель и осуществляем разгон до 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.

Как обнулить бортовой компьютер на Toyota?

Чтобы сбросить настройки бортового компьютера на автомобилях Toyota необходимо снять минусовую «-» клемму аккумулятора и, включив зажигание нажать педаль тормоза на 20-30секунд. Стоит отметить, что при этом произойдет сброс настроек магнитолы, стеклоподъемников и т. д.

Как перезагрузить компьютер автомобиля?

Снимаем МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера. НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель. Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем. Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.

Как снять аккумулятор чтобы не сбить настройки?

В первую очередь необходимо прогреть аккумулятор до обычной температуры, когда он в работе, сделать это рекомендуется в движении. Далее нужно снять минусовую клемму и дождаться обнуления компьютера, на это достаточно 3 минут. Затем клемма ставится обратно.

Как обнулить комп на тойоте



Тойотофил

Не нашла тему непосредственно про сброс компьютера.

Стоит ли сбросить .
Расходж нормальный вроде
(5 по трассе, 6-7 по городу)

Стрекотание на холостых какое то есть.
как поднимаю обороты пропадает .
больше ничего не беспокоит

свои_люди_сочтем. Просмотр профиля



parazita kusok

(+) клемму снять минута на 10
или предохранитель EFI выдернуть на тот же срок

зачем? сброс топливных карт на стандартные, например, после заливки хренового бензина. как reset на компе

можно скидывать ECU после замены свечей, фильра воздушного. но после сброса надо жарить на машине, как посдений раз) чтоб новые карты набрались в соотвествии с новыми расходниками)

Nitro785 Просмотр профиля



Тойотофил

немного не поняла.
можно подробнее
я вначале лила 95.
теперь 92.
свечи меняла.
воздушный меняла.
масло меняла.

не сбрасывала .
надо сбросить ?

свои_люди_сочтем. Просмотр профиля



parazita kusok

Реклама партнёров Nitro785 Просмотр профиля



Тойотофил

свои_люди_сочтем. Просмотр профиля



parazita kusok

топливные карты - это параметры работы инжектора и зажигания, расчитаные на наилучшее соотношение производительность/экономичность.

скок топлива посылать на форсунки, какая смесь - бедная богатая итд..

ala HELG Просмотр профиля



superFUNcharger

По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.

Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других.

toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi

Был в москве. большая.
Был в находке. маленькая.

Nitro785 Просмотр профиля



Тойотофил

ala HELG Просмотр профиля



superFUNcharger

Nitro785
на выбор, или клемму или предохранитель. Проще конечно предохранитель, т.к. останутся настройки часов и радио, да и предохранитель проще вытащить, чем откручивать клемму.

А ещё комп надо обнулить когда переходишь с одного октанового числа на другое

По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.

Как Обнулить Компьютер На Тойоте

Как Обнулить Компьютер На Тойоте

Toyota Vista ›Бортжурнал› Снимая батарею, компьютер обнуляется?

Я не знаю, насколько правдоподобна информация, но я все еще читаю!

Итак, скоро начнутся простуды, и в связи с этим многие хотят вынуть аккумулятор для подзарядки и могут даже полностью его заменить.

Когда батарея извлечена, компьютер сбрасывается в ноль и текущие данные о производительности датчика стираются.

Вот где главная проблема. Потому что при установке аккумулятора обратно простые условия нормального будущего функционирования автомобиля не соблюдаются.

Следующая последовательность правильного процесса замены батареи взорвалась в поисках информации о том, как подключить новую батарею на потом

собственная работа и не вызывает проблем.

1. Нагреваем двигатель до рабочей температуры, лучше при движении.

2. Снимите клеммы MINUS с батареи на 3 минуты, память компьютера будет сброшена.

3. Заменить терминал

3a. Если батарея полностью удалена, мы сначала подключаем терминал PLUS

4. НЕ позволяйте педали акселератора запускать двигатель.

5. Включите на 10-15 минут, информация будет собираться с датчиков бортовых систем.

6. Выключите зажигание, чтобы сохранить данные в памяти вашего компьютера.

7. Запускаем двигатель и разгоняемся до 50-60 км / ч с очередной полной остановкой.

8. Выключите зажигание, чтобы записать данные с датчиков скорости, коробок и т. Д., Работающих на компьютере.

9. Запустить двигатель и пойти на пиво, независимо от результата :)))

S. Прошу прощения за то, что это произошло

Нашел еще одну статью от другого создателя!

Ноль и последующая установка (обучение) бортовой компьютер

Со временем бывают случаи, когда транспортное средство имеет = неправильные = коды дефектов или так называемые ошибки в памяти летательного аппарата, которые влияют на работу топливных систем и смесей с образованием смеси. В результате двигатель автомобиля может работать с перебоями. В большинстве случаев ошибки возникают из-за несоответствия бортового напряжения в автомобильной линии электропередачи, которое происходит зимой, когда батарея очень разряжена. Рекомендуется время от времени до нуля компьютер снятие клемм с аккумулятора. На первый взгляд все до боли просто, но на самом деле для достижения правильного результата требуется ряд действий.

Сброс ошибок ЭБУ. На тойоте левин.

в качестве обнулить "ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ" Тойота Камри? Как сбросить "проверить" на тойоте камри?

Если обнулить В этом случае все характеристики, сохраненные в его памяти, будут сброшены до заводского = фабричного = состояния, а в следующем будут адаптированы и настроены во время работы до конечной стадии, пока все характеристики не будут считаны и записаны в память. Для японских автомобилей в зависимости от года выпуска, кроме автонастройки и адаптации характеристик бортовой компьютер, Вам также нужно научить сам компьютер, другими словами, настроить его под свой стиль вождения. После перезагрузить компьютер, показания взяты с датчиков автомобиля, которые будут записаны и сохранены в следующем, поэтому после обнуления рекомендуется проверить автомобиль на различных режимах двигателя. Многие водители не любят вставать со своих мест, толкая педаль акселератора в пол, поэтому эта операция не будет выполнена после перезагрузки компьютера. Соответственно, двигатель автомобиля не будет проходить через этот режим, компьютер в следующем, когда нужно будет резко увеличить скорость или продолжить обгон, мы нажимаем на газ, и машина не может понять, чего мы от него хотим, она запускается = тупо =, то есть мы даем команду максимальный расход топливная смесь, имеется обращение к бортпроводнику машины, поиск и выбор соответствующего режима, характеристики которого не определяются и не сохраняются в памяти. Этот режим больше не обнаруживается, и устройство начинает определять параметр для этого режима, который больше не записывается в память компьютера, поскольку он не был первоначально определен. Только одно решение, сбросить и настроить новое.

Конфигурационная деятельность бортовой компьютер

1. Прогрейте машину до рабочей температуры (лучше при движении)

2. Заглушите двигатель, выключите зажигание

3. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора, включите зажигание, удерживайте педаль тормоза в течение 30 секунд.

4. Через 2 минуты установите терминал обратно

5. Запускаем двигатель, не касаясь педали акселератора, и даем ему поработать 15 минут, не считая дополнительных устройств (считывание и запись характеристик с датчиков).

6. Через 15 минут заглушите двигатель и выключите зажигание (компьютер записывает и сохраняет информацию)

7. Затем заведите автомобиль и включите автоматическую коробку передач во всех режимах, удерживая селектор в каждом режиме в течение 10-15 секунд.

8. Мы начинаем движение, позволяя автоматической коробке передач переключать передачи без помощи других в порядке возрастания; позже, наоборот, при медленном торможении мы позволяем автоматической коробке передач понижать передачи, пока автомобиль полностью не остановится. Повторите функцию несколько раз.

9. Мы начинаем движение практически на каждой передаче, развивая скорость менее 80-90 км / ч. Повторите функцию несколько раз.

10. Останавливаемся, выключаем двигатель, выключаем зажигание.

На практике ваш компьютер настроен, основные характеристики определены, все остальное, что вам нужно, полностью настроено.

В принципе! после перезагрузить компьютер необходимо выполнить вышеуказанные операции, прежде чем автомобиль пройдет 15-20 км, потому что в это время происходит адаптация характеристик!

Toyota will сбросить все настройки

Как обнулить компьютер на Тойоте Королла (Toyota Corolla)

Очень часто машина начинает показывать недостаточную работоспособность или увеличенный расход. Дело в том, что многие машины оснащены встроенным компьютером, который подстраивает все датчики в соответствии с режимом, данным ему водителем. Но водители меняют тип вождения и, следовательно, режим в целом. В этом случае компьютер попросту не может, приспособится к изменениям и работает по-старому.


По этой причине начинаются всевозможные проблемы с внутренним оборудование, увеличивается расход бензина. Такая проблема может возникнуть практически на всех компьютерах современности, например, на тойоте. При сбое компьютера на этой машине не остаётся ничего другого как обнулить компьютер на Тойоте.

Основные причины, обуславливающие обнуление

1) В работе двигателя возникли ошибки. Эти ошибки очень долгое время беспокоили водителя. Компьютер также много раз сообщал об этих ошибках. После того как проблема решилась сама собой, машина работает, так как надо, точнее двигатель, а вот компьютер нет. Причиной тому, является все также ошибка, которая устранилась в двигателе, но осталась в компьютере.

Обнуление позволит устранить ошибку.

2) Также обнуление стоит проводить в том случае, когда производилась замена или чистка каких-либо датчиков. Они, в свою очередь, подключены к компьютеру. Когда происходит их замена, например на более новые, то в компьютере происходит сбой. Естественно такое случается не всегда.

Но, тем не менее, многие специалисты советуют обнулить компьютер в таких случаях.

3) Компьютер можно обнулять для тестирования машины. Например, была замечена какая-либо ошибка. Если после длительных манипуляций ошибка не устраняется, компьютер обнуляется для того, чтобы посмотреть будет ли она иметь место вновь.

Учитывая все вышеприведённые причины, можно сделать вывод о том, что обнуление компьютера приводит к проверке всех датчиков и систем. Этот процесс является своего рода автоматической настройкой. Многие люди задают вопросы о самом процессе обнуления, например: «Как обнулить компьютер на Тойоте Королла?».

Все очень просто, нужно отсоединить клеммы от двигателя и закоротить их. После этого нужно нажимать на педаль тормоза в течение тридцати секунд. Далее можно присоединить аккумулятор и завести двигатель. Вуаля, двигатель обнулен.

Как видим процесс является достаточно простым. Его можно проделать собственными руками, совершенно не прибегая к услугам специалистов в автосервисах. Удачи.

обнуление компа

Опции темы
Поиск по теме

обнуление компа

Хочу узнать как правильно это делать?
неужели просто откинуть клеммы от АКБ (в какой последовательности) ?

Достаточно скинуть минусовую клемму минут на 5

обязательно ли скидывать клемму на уже прогретом двигателе? или можно и на холодном

Всем доброго времени суток

Хочу узнать как правильно это делать?
неужели просто откинуть клеммы от АКБ (в какой последовательности) ?

Как обнулить TRC на Toyota Windom?

Опции темы
Поиск по теме

Как обнулить TRC на Toyota Windom?

Имеем Toyota Windom 1992, 3VZ, FF, ABS, TRC и прочая хрень.

Проблема: После исправления неисправности (заменили датчик, который на цапфе) лампа ABS потухла, а лампа TRC продолжает гореть. Коды неисправности считал, но не вних дело. Нужно очистить коды неисправности в системе TRC. Как это сделать?

Пробовал по следующим схемам:

1. Ставим перемычку Tc-E1. Включаем зажигание. Нажимаем педаль тормоза 8 раз. В результате сбросились коды системы ABS, а TRC продолжает выдавать ошибки.

2. Скидываем клемму аккумулятора на 1 минуту. Всё по-прежнему. Коды остались в памяти.

Последний раз редактировалось Японский Городовой; 28.04.2006 в 09:42 .

Если после скидывания клеммы ТРК продолжает гореть, значит дело в кодах неисправности 🙂 т.е. они действующие и мешают жить системе

Неисправность устранена! В памяти TRC изменений не обнаружено (ошибки прежние). ABS, после устранения неисправностей, функционирует нормально.

Ну а какие ошибки счас-то выдает при самотесте? На что ругается?

система TRC Удаление кодов неисправностей :После устранения неисправности следует таким же образом перемкнуть указанные контакты, включить зажигание и быстро, не менее 8 раз за 5 секунд нажать на педаль тормоза. Выключить зажигание. Снова включить, и если неисправности устранены, то лампочка TRC начнет мигать постоянно, с одинаковой частотой, показывая отсутствие неисправностей

Какие ошибки были, такие и остались. Ничего не изменилось. В том то и дело что их нужно сбросить (удалить из памяти), чтобы система TRC начала работать.

Смотрим самый первый пост, пункт первый. Это процедуру я уже выполнял в разных вариациях. Ошибки ABS стёрлись, а вот ошибки TRC не стираются.

На опеле при возникновении ошибки по АБС тоже загорелась ТРК. Ошибку по АБС стер, а вот ТРК как горела так и горит. Прокатился, и при достижении 80 км.ч ТРК потухла.

Если лампа ТРК горит, ТРК ведь не работает? Если лампа не горит, ТРК работает, а коды неисправностей в памяти не стерты, то на работоспособность они никак не влияют.

Лампа ТРК горит, ТРК не работает. Хотелось бы сбросить ошибки, чтобы увидеть изменения.

Вот и здесь такая же фигня получается. Пока не обнулишь компьютер TRC, он не заработает. Только как его обнулить?

Последний раз редактировалось Японский Городовой; 03.05.2006 в 08:53 .

АКПП , эксплуатация и проблемы [единая тема]

Опции темы
Поиск по теме

Добрый день. Сбросьте адаптации сканером, на этой машине аккумулятором не сбрасываются. После разгон газ в пол до третьей, после накат, до остановки и заглушить на несколько минут.

После должно работать.

в данном авто сброс адаптаций АКПП не поддерживается, а сброс адаптаций блока управления двигателем ни чего не даёт кроме сброса топливных коррекций, перепроверил кучей сканеров и программ в том числе и для тойот /лексусов

Последний раз редактировалось ANDRE 100; 15.01.2020 в 13:32 .

если вам не трудно скиньте скрин того чего сбрасывается в мозгах двса что может влиять на поведение переключения в акпп

я слышал скрепкой можно не только продиагностировать тойоту, но и ошибки сбросить.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Удлинить Газ 331043, 331063 Валдай-фермер под установку кузова 5,1/ 6,5 м. Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля.

Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и.

как сбросить код ошибки

Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

как сбросить код ошибки ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Noax
лампочка тухнет, но код, при замыкании 4 и 13 контакт на фишке, -14 остался.


Всем привет,
Загорелась лампа chek engine, диагностика показала вроде как что код ошибки 1512.
Кто нить может подсказать что это?
Никаких видимых неисправностей не обнаружено.
При переключении с 1й на 2ю немного дергается да еще иногда на нейтралке обороты дв повышаются до 1300-1400 на несколько секунд(доп оборуд не включено)

2000 MAZDA MPV WAGON
Body Style: SPORTS VAN
Engine Type: 2.5L.

Toyota Highlander › Logbook › Сброс настроек эквалайзера Toyota Highlander (Toyota Touch 2) и устранение

Сразу же после покупки Toyota Highlander (XU50) обнаружил проблему сброс настроек эквалайзера!

Симптом с изменением громкости и Disconnect при разговоре по громкой связи. Наиболее вероятно связаны с iOS 9.02.
Проведите обновление ПО iOS до 9.2.1 и совместно с клиентом выполните следующие действия:
— Выключить bluetooth на а/м и моб. телефоне и перезагрузить iPhone.
— Войти в bluetooth а меню а/м и удалить iPhone клиента из списка соединенных устройств.
— Войти в настройки iPhone -> Основные -> Сбросить настройки сети. Затем установить настройки WI-FI заново.
— Восстановите iPhone. Восстановление устройства возможно из iTunes или iCloud. Обращаю внимание на то, что во время этого будут стерты существующие данные, поэтому следует сделать резервную копию iPhone заранее.

Но их рекомендации мне не помогли!
Проблему с Disconnect удалось решить в настройка телефона!
Настройки — Основные — Универсальный доступ — ИСТОЧНИК АУДИОВЫЗОВА — Гарнитура Bluetooth.

3. Проблема с часовым поясом.

Скан заказ наряда: (См. другие рекомендации)

Устранение сброса настроек

Как восстановить «мозги» после отключения аккумулятора

Подробные рекомендации автовладельцам, как сбросить бортовой компьютер автомобиля, чтобы вернуть заводские настройки и как адаптировать «мозги» после их обнуления.

Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно. Для большинства водителей сбросить, при необходимости, клеммы никакого труда не составляет. Более того, ставя их назад вряд ли кто задумывается о том, что существуют определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы машина после «перезагрузки мозгов» вела себя корректно. Тем не менее, эти правила существуют и черным по белому написаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

А автомобиле нет лишних деталей. Все узлы в нем взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. Быть может, аккумулятор нельзя считать самым главным агрегатом в машине, но и недооценивать его роль тоже не стоит. По большому счету, это обычная батарея, дающая питание всей электронике автомобиле. В том числе и бортовому компьютеру, в простонародье именуемому «мозгами». Вот на связь мозгов и аккумулятора я и хотел бы обратить ваше внимание.

Известно, что когда машина начинает «тупить», самым простым и доступным способом вернуть ее в нормальное состояние считается «обнуление мозгов». Под этим термином подразумевается сброс информации об ошибках, которые фиксировались на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Т.е. машина как бы забывает о всех своих «косяках» и начинает жить с чистого листа, заново фиксируя все сбои и неполадки. Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-». Подключается все в обратной последовательности.

Но накинуть клеммы на батарею недостаточно для того, чтобы автомобиль моментально пришел в свое рабочее состояние. Поскольку после отключения питания в мозгах образовалась пустота, бортовой компьютер должен как можно быстрее собрать необходимую для дальнейшей работы информацию. Ну а чтобы процедура прошла без запинок, можно придти ему на помощь. Сделать это довольно просто: включите зажигание и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры на холостых оборотах. После этого увеличьте обороты до 2000-2500 и удерживайте их на этом уровне в течение следующих двух-трех минут. Ну и напоследок совершите поездку длиной порядка 10 километров, применяя разные стили вождения. Этого будет достаточно, чтобы «мозги» собрали необходимую информацию и начали функционировать так, как им и предписано.

Как обнулить бортовой компьютер на Toyota

Чтобы сбросить настройки бортового компьютера на автомобилях Toyota необходимо снять минусовую «-» клемму аккумулятора и, включив зажигание нажать педаль тормоза на 20-30секунд. Стоит отметить, что при этом произойдет сброс настроек магнитолы, стеклоподъемников и т.д. Чтобы исключить это можно снять только предохранитель «EFI» в коробке с релюшками под капотом на те же 30 секунд.

Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege

  1. Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.
  3. Ставим клемму аккумулятора на место.
  4. После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?

Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.

  1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
  2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
  3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
  4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
  5. Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.
Как обучать машину с МКПП?

Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Перезагрузка «мозгов» Ауди 80

Сразу хочется отметить, что данный способ подходит для любых блоков управления «Mono-Jetronic»/»Mono-Motronic» производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена — VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.

  1. Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
  2. Заглушить двигатель и выключить зажигание.
  3. Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
  4. Подключить разъем обратно к блоку управления.

Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.

Сбрасываем мозги на Мицубиси Каризма

По дисплею, если нет штатной магнитолы с кнопкой «Дисп» (осталось в текстовом файле на компе, проверить уже сейчас не могу, но вроде раньше пробовал, всё получалось на первой Каре с неродной магнитолой).

Нажать левую кнопку и держать, включить зажигание(мотор незаводить), удерживая левую кнопку нажатой — кнопкои SET — можно переключать показания компа

Подольше подержать кнопочку «А» та что ближе к рулю. И обнулиться то показание которое было выбрано.

Как войти в сервисный режим дисплея

Нажимаем безымянную кнопку держим, включаем АСС, всё время держим кнопку, нажимаем Н два раза, потом SET и входим в сервис, переключение SЕТ.

Сброс делается так, на дисплее БК нажимаем и держим 6 секунд (ну или до сброса) крайнею левую кнопку.

Обучаем мозги на Мицубиси Каризма после обнуления

  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить его, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
  2. При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 20 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б. выключены!).
  3. Заглушить на 20 с, снова завести, включив все возможные нагрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на ХХ 10 минут.
  4. Выключить зажигание на 10-20 с.

Bсем у кого плавает холостой ход после того, как снимали по какой-либо причине клемы с аккумулятора или обнуляли мозги. Нужно после этого обучать компьютер ХХ заново и это подробно описано в инструкциях. Для тех у кого их нет объясняю. Под капотом блок предохранителей и реле. — Открываете крышку, находите реле кондиционера и его предохранитель на 25А, предварительно прогрев двс до рабочей температуры, вытаскиваете всё это дело. — Заводите автомобиль и пусть 10мин работает на холостых оборотах, она могут плавать немного но терпение. — По истечении 10 мин, глушим машину, ставим реле и предохранитель на место, закрываем крышку и капот, заводим и наслаждаемся ровными оборотами.P.S. Данная процедура отлично регулирует ХХ, но только если двигатель ИСПРАВЕН.

Обнуляем мозги ВАЗ

Для того чтобы «обнулить мозги» или перезагрузить компьютер автомобиля ВАЗ, нажимаем на кнопочку сброса суточного пробега, не отпуская переводим ключ на старт. Комбинация прибора переходит в режим самотестирования. Происходит трёхкратное отклонение всех стрелок (тахометра, спидометра, темп. двигана, топлива). Если в это время ещё раз нажать на клавишу суточного пробега двигателя на панели пробега выйдет версия прошивы, если ещё раз нажать покажет ошибки. Если ошибок нет, показывает НОЛЬ. Если ошибки есть запоминаем их, нажимаем на клавишу суточного пробега на 2-3 сек и обнуляем ошибку (выходит НОЛЬ).

Обнуление компьютера после снятия аккумулятора на ВАЗ

  1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, желательно в движении.
  2. Снимаем МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера.
  3. Устанавливаем клемму обратно. Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клемму
  4. НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
  5. Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
  6. Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
  7. Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
  8. Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости, коробки, и т.п. работавших при движении.

Как «обнулить» компьютер

Raybach 12.09.2005, 16:47

Elegance 12.09.2005, 17:18

Tekk 12.09.2005, 17:27

Че-то я не пойму, в чем проблема обнуления? На Субарах обнуление ECU вообще чуть ли не «самое надежное средство» от всех болячек. Чуть что, так народные умельцы его обнулять советуют. И чтобы к новому бензину приучить, и к новому стилю вождения, и вообще — «вот раньше нормально тянула, а щас нет» — «а ты, типа, обнули комп и все в порядке будет» Ответить

Читайте также: