Как одеть чехлы на ланос
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Установка чехлов на сидения. НАЧАЛО…положено.
В Субботу был на авторынке и купил чехлы на ланос. Ну конечно выбрал оптимальный вариант. Пилоты сразу были отосланы в запретную зону ибо такого ужаса не видывал давно. Кож винил + велюр. ;-)))) Моему ужасу не было предела. Взял просто модельные. Приехал домой и понял один факт — начало установки будет начинатся с задних сидений. Не буду описывать подробно как снимать задний диванчик, но скажу сразу не сходится с инструкцией в инете. Немного мучений и задние сидения деинсталированы. Со спинками проблем невозникло. А вот с сидением … В общем болт оказался один, а фиксаторы были потайные и на ощупь не прощупывались. Вместе со "штурманом и по совместительства помощником в плане демонтажа чего либо была произведена победоносная борьбы с сидением. ;-)))))
Говорю сразу раскрепление чехлов делается только с помощью шнурков ибо петли с ключками были ненадежны и непрактичны. Производитель опять промахнулся. Но это лучше чем купить на липучках. ;-)))) Недоверие как с циганам. ;-))) В общем осмотрели мы своё творение и решили, что успеем за пару часов победить передние седенеия. Но… не судилось. Только подошли к багажнику увидели старшную не дороботку АвтоЗАЗа — не окуратно приклеены защитные сетки задних динамиков. Ну немного смекалки и левая задняя оббивка поверженая.
Удивлению нет придела. Динамики не овалы 6х9 а обычные круги. (((((( А мы надеялись на лучшее…И ещо сборщики зажали по два болта крепления динамиков. Но не чего — поставлили свои проверенные. Еще пару минут мучений и всё на местах. Красиво и уже затянуто под свою руку. Пришол черед заднего седения… барабанная дробь… А как-же гровера на болтовое крепления?
Вот не задача… нету в моей мастерской таковых.((((( Пришлось контрогаить на краску как и производитель. Хорошо краска нашлась, даже ещо лучше — времен СССР.)))) Поставили, затянули, обжали и вздохнули с облегчением.))))) Дальше веселей… (Но уже без фоток, времени мало)
Передние седения. Тут из восьми болтов крепления кресел один ушел в накаут. Резьба при выкручивании слизалась. Причина: Кривые ручки сборки АвтоЗАЗа. ((((( Замена болта на совдеповский. ;-))) Хвала богам таких много в запасе.))))) На ковер вызывается предние пассажирское сидение. пару минут и поверженый противник сдается. Чехлы натянуты, завязки затянуты и складки разглажены.)))) Перерыв на обед и в бой вступают подголовники. Пару минут и оба подголовника готовы. Всётки лекалы портных дали промаха. (((( Но нет времени унывать и немного находчивости и умения шить и всё как литое. ;-)))) С водительским сидением разделались как с младенцем. ;-))))) Наши потери: расцарапаные руки об облой на штамповке, много пота и мой большой палец испускающий кровавые слезы. Это я промахнулся мимо винта и отвертка предательски меня зацепила. ;-))) Пару минут и салон приобразился. От стокового вида остались только воспоминания.))))) ( Жаль уже нет времени фоткать). Теперь бегом выполнять планы по чистке колпаков и ковриков. Иследования дисков колес показало, что дань разбирой "Бериславки" отдана — вмятинка на левом переднем диске. ((((( Я думал обойдется… не получилось. Хотя признаюсь знали, что увидим её, даже ждали, что она будет больше и страшнее. Учитывая что литье там не выживает, мы просто герои ралли. ;-))))) Мытье чуть незаканчивается уходом в свободное плаванье дикого мостика на ковше. Перед уходом я исполнил танец " лунная походка" по мокрому мостику. Удержался, очканул, поржал. Остается самое сложное — купание коныка. С криками "Дядя… негони, он почти чистый" мы со штурманом у соседей качаем воду и тянем ведра с водой. В четыре руки, щеткой, тряпкой и содовой лейкой мы моем коныка.))))) Красовец, блещит хромом и сверкает чистотой. Жаль времени не хватило салон пропылесосить, но главное что уже нет той страшной пыли.))))) Едим теперь домой.
В общем фоток мало, будет время сфоткаю салон. Во вторник будем продолжать доводить до ума.
Синие чехлы из кожзаменителя на Ланосе
Сидения на Ланосе окончательно испачкались, не помогла даже химчистка, которую я производил своими руками. Купил чистящее средство для авто, натирал щеткой, только нормального результата от этого всего я так и не получил. Раз уж такое дело, надо покупать чехлы, с этой целью пошел в автомагазин, но нормальных чехлов не нашел, чтобы подходили по цвету и стилю. Не остается ничего другого, надо шить самому.
Кстати, я приметил в магазине чехлы из натуральной кожи, стоят они в районе 4 тысяч рублей, еще приметил для брата магнитолу, а то он уже сколько на своем Мицубиси без музыки ездит. Самостоятельное изготовление чехлов не только позволит мне сэкономить деньги, так я еще и смогу подобрать себе нужный фасон, а это для меня очень важно. Приобрел кожу, предназначенную для обивки диванов, 3,5 метра материала мне обошлись в 290 рублей, плюс 8 метров резинки, нитки, игла. Если вы не собираетесь обшивать подголовники, то вам хватит и трех метров кожи.
К сожалению, достаточно опыта в портном деле у меня никогда не было, на весь процесс у меня ушло 3 суток Сперва делал выкройку, она у меня из обоев. Все детали обшивал по-отдельности, швы помогали ориентироваться. В процессе работы я узнал, что передние сидения у меня по размерам отличаются друг от друга, всего на 2-3 сантиметра, но в этом ужасного ничего нет. В первый раз чехлы идеально точно подогнать не получилось, поэтому после примерки я их снова снял и начал корректировать. Второй раз чехол уже сидел как надо.
Тяжелее всего было одеть на чехол подголовник, потому что у него есть сужение во входе, эту щель потом пришлось зашить. Хорошо, что поролон со временем деформируется, сжимается, через некоторое время все складки сами по себе устранились. Пока что чехлы сделал только лишь на передние сидения. На улице довольно холодно, так что снимать размеры с заднего дивана, этим делом я займусь после того, когда на улице станет хотя бы немного теплее, а лучше летом. Благо, рука у меня уже набитая, так что не думаю, что с задним диваном провожусь слишком долго.
Читайте также: