Как отключить задний дворник на рено дастер при включении заднего хода

Обновлено: 30.06.2024

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

Как отключить задний дворник на рено дастер

Нашли опечатку?
Выделите текст, нажмите Ctrl + Enter и отправьте нам уведомление.

На Рено Дастер можно установить регулятор паузы стеклоочистителя от ВАЗа, подключив его к штатной схеме.

Отключаем клемму АКБ для безопасного проведения работ

Необходимо снять кожух рулевой колонки. Откручиваем 2 винта TORX 20 снизу кожуха колонки

Опускаем руль в нижнее положение, и, подцепив пальцами за окошки рычагов переключателей поворотников и режимов дворников, тянем вверх верхний кожух, тем самым разъединяем верхний и нижний кожухи.

Ослабляем ручку фиксации положения рулевой колонки, и снимаем нижний кожух

При включении заднего стеклоочистителя сразу начинает работать прерывистый режим, как такового непрерывного режима больше нет. Есть возможность установки длительности паузы в полсекунды, что можно считать непрерывным режимом.

Оба регулятора крепим снизу к трубе рулевого вала с помощью пластиковых стяжек

Регулирование паузы

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Автоматическое включение заднего дворника

кроме того на моей машине на приборке уже отображаются часы (сделано на заводе), что тоже можно включить

Здравствуйте. Как отключить задний дворник с помощью андроида и елм. Какое приложение?

Евгений, хз. Через комп возможно, винд10 чел сделал, пишет что все гуд. Компа нет , вот и спрашиваю

Фиолетовый провод вроде говорили откинуть надо

Альберт, этот метод тоже рассматривал, но отрезать пока не хочу

Гильмутдинов, а его откинуть просто нельзя? Или его только резать?

За минуту все делается.

Макс, подробнее пожалуйста.

Гильмутдинов, на сайте драв2 вбей в поисковике pyclip dacia и читай. Там же есть установочные файлы и инструкции.

он на рестайлинге что ли не отключаемый? просто зачем это делают)

Василий, типа для удобства людей,если пользовался передними дворниками,а затем включаешь заднюю скорость,то дворник пятой двери начинает автоматически включаться САМ, дибилы бля…

Дмитрий, офигеть) в дорестайле удобнее значит

Василий, да,там такого дебелизма нет

Рено Дастер тюнинг и ремонт

Нашли опечатку?
Выделите текст, нажмите Ctrl + Enter и отправьте нам уведомление.

На Рено Дастер можно установить регулятор паузы стеклоочистителя от ВАЗа, подключив его к штатной схеме.

Приобретаем 2 регулятора паузы стеклоочистителя 722.3777-01, стоимость каждого в районе 320 руб. Один регулятор для передних дворников, другой - для заднего.

Отрезаем под корень разъемы регуляторов, на половину длины укорачиваем термоусадку, чтобы зачистить и подключить провода. У переднего регулятора удаляем белый (возможно розовый, но не красный) провод, у заднего - красный и зеленый провода.

Отключаем клемму АКБ для безопасного проведения работ

Ослабляем ручку фиксации положения рулевой колонки, и снимаем нижний кожух

На этом фото указаны места для подключения передрегу регулятора паузы дворников. Подключение переднего - в ряд "А", при этом белый провод "А1" необходимо разрезать в указанном месте. Задний регулятор подключается по аналогии с передним, только в ряд "B", и надо резать провод "B2".

Оба регулятора крепим снизу к трубе рулевого вала с помощью пластиковых стяжек

Регулирование паузы

- При включении переключателя режимов в положении "прерывистый режим" включится стандартная пауза в 5 сек.

- для выбора собственной длительности паузы из положения "прерывистый режим" переводим переключатель в режим "выключено", затем выжидает необходимое время и переводим переключатель в положение "прерывистый режим"

- паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение "непрерывный режим", и в течении первого взмаха дворников вернуть обратно в положение "прерывистый режим". Длительность паузы будет равна интервалу от последнего взмаха дворников до момента переключения в положение "непрерывный режим"

Renault Duster Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Снятие очистителя стекла двери багажного отделения Рено Дастер

Работу проводим при замене мотор-редуктора очистителя стекла двери багажного отделения.
Очиститель стекла закреплен на внутренней панели двери багажного отделения тремя специальными заклепками.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем обивку двери багажного отделения (см. Снятие замка и привода замка двери багажного отделения).

Поднимаем защитный колпачок, закрывающий гайку крепления рычага щетки.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага…

…и снимаем рычаг со щеткой.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема мотор-редуктора.

Дрелью высверливаем заклепку, расположенную ближе к правой стороне автомобиля…

…и снимаем очиститель, выводя кронштейны очистителя из резиновых подушек.
Для установки очистителя берем шпильку длиной около 100 мм с резьбой М6.
Загибаем под прямым углом конец шпильки длиной 25 мм и наворачиваем на загнутый конец гайку.

Изготовленная шпилька для крепления мотор-редуктора.

Заводим загнутый конец шпильки за монтажную панель двери…

…и выводим его из отверстия, в котором ранее была установлена заклепка.

Наносим мыльный раствор на две впадины кронштейна очистителя… …заводим эти впадины очистителя в резиновые подушки, закрепленные на двери заклепками

и надеваем третью резиновую подушку на шпильку.

Надев шайбу заворачиваем и затягиваем гайку с резьбой М6 (лучше использовать самоконтрящуюся гайку) крепления очистителя.
Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору.
Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала моторредуктора. В этом положении устанавливаем рычаг щетки так, чтобы он был расположен горизонтально и направлен к правой стороне автомобиля.

Как отключить задний дворник на рено дастер при включении заднего хода

Снятие стеклоочистителя и ремонт производим при отказе в работе моторчика или трапеции стеклоочистителя.

Для выполнения задания потребуются инструменты: ключ на 24, Torx T-30, головка на 10, пластиковая монтажная лопатка и набор отверток.

Подготавливаем автомобиль, поднимаем капот, отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем защитный колпачок с гайки крепления рычага щетки

Накидным ключом на 13 откручиваем гайку

Снимаем рычаг со щеткой с вала стеклоочистителя. Также снимаем рычаг с другой стороны.

Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка

Снимаем уплотнитель с брызговика моторного отсека

Отверткой или монтажной пластиковой лопаткой поддеваем штифт пистона крепления левой облицовки ветрового стекла

Снимаем левую облицовку ветрового окна

Отверткой отжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема мотор-редуктора (показано на снятой колодке проводов)

Снимаем защитный колпак с гайки очистителя

Накидным ключом на 24 откручиваем гайку

Снимаем шайбу и уплотнитель с втулки очистителя.

Такие же операции выполняем на другой втулке очистителя

Головкой на 10 откручиваем болт крепления очистителя

Снимаем очиститель ветрового стекла

Надфилем или маркером помечаем положение кривошипа относительно вала мотор-редуктора

Накидным ключом на 13 откручиваем гайку крепления кривошипа

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора

Ключом TorxT-30 откручиваем три винта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя

Устанавливаем мотор-редуктор в обратном порядке.

Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем к мотор-редуктору колодку проводов.

Надеваем минусовую клемму аккумулятора

Включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем.

Выключаем очиститель, после чего дожидаемся остановки вала мотор-редуктора.

В этом положении устанавливаем кривошип по метке.

Если устанавливаем новый мотор-редуктор

Устанавливаем кривошип на вал мотор-редуктора, в положении, показанном на фото.

Затягиваем гайку крепления кривошипа.

Дальнейшую установку очистителя ветрового стекла проводим в обратной последовательности.

При установке рычагов щеток на валы очистителя, следует обратить внимание на то, что рычаг левой щетки на 10,0 мм длиннее рычага правой щетки.

Снятие и установка заднего стеклоочистителя

Снятие и установка заднего стеклоочистителя Renault Duster

Снимаем задний стеклоочиститель для его замены. Необходимость выполнения данной операции определяется в ходе проверки заднего стеклоочистителя.

Для выполнения работы потребуются дрель, набор сверел, заклепочный пистолет, заклепки подходящего диаметра.

Работу выполняем в следующем порядке:

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Снимаем защитный колпачок гайки крепления рычага стеклоочистителя.

7. Проверяем состояние выводов колодки проводов, при обнаружении окислов обрабатываем их специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.

8. Сверлом диаметром 4 мм высверливаем три заклепки и снимаем мотор-редуктор.

9. При помощи заклепочного пистолета и заклепок подходящего диаметра крепим новый мотор-ре-дуктор.

10. Устанавливаем детали в обратном порядке. Перед установкой рычага стеклоочистителя щеткой очищаем ось мотор-редуктора от грязи и ржавчины.

11. Рычаг со щеткой устанавливаем на оси таким образом, чтобы щетка лежала напротив стрелки на стекле двери багажного отделения на нижней нити обогрева заднего стекла.

12. По окончании установки включаем зажигание и проверяем работу стеклоочистителя.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме "Снятие и установка заднего стеклоочистителя" для Renault Duster

Замена заднего дворника Рено Дастер Рено Дастер. Как снять двигатель заднего дворника.Renault Duster. Установка уплотнителя на хром. молдинг задней двери Рено Дастер

Как отключить задний дворник на рено дастер при включении заднего хода

При включении задней передачи автоматически включается задний дворник (независио от того включен он был до этого или нет). Мне лично не всегда это нужно - когда катаешься в межсезонье заднее стекло покрывается качественным таким слоем влажной или засохшей грязи, а поскребывание дворником по этому сухому "напылению" аналогично обработке стекла наждачкой. Постоянно отмывать его и расходовать незамерзайку для меня нет необходимости, мне достаточно в обычных случаях боковых зеркал.

Вопрос: каким образом можно отключить автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи?

Вопросов больше не имею - задний дворник включается на задней скорости только при включенных передних дворниках. Всем спасибо!

ЗЫ: а дворники родные что-то очень мало проходили, что задний, что передние - сплошные полосы рисуют.

Та же фигня. На заднем заменил только резинку на селиконовую, а передние скрипом достали, что незадумываясь поставил Чемпион.
Правда крепеж пришлось оставить старый (новый не лез).

Мыл недавно машину и обратил внимание, что по прошествии полутора лет заднее стекло заметно затёрлось.

все-таки, имхо, это вредная функция - автоматическое включение заднего стеклоочистителя при включенных передних и движении задним ходом
На заднее стекло в грязь воды не напасешься, особенно по трассе. включил заднюю - и вот она. наждачка.

Вячеслав в 31, если ехать долго по грязной трассе, но без дождя, то грязь с дороги облепляет заднее стекло и быстро подсыхает, т.е. нужно включать писалку, чтобы очистить стекло. Включая писалку даже на слегка подсохшую грязь, до того как смочить стекло, щетки делают 1-2 взмаха почти по сухому, отсюда и затирание стекла.
Заднее стекло по такой дороге загрязняется, как правило, намного быстрее переднего, т.к. сзади гумусные завихрения есть практически всегда, а впереди источник грязи не всегда присутствует. Следовательно, бОльшая часть воды омывателя расходуется на заднее стекло, которое менее важно (для меня), чем лобовое, и доливать воду в дальней дороге через сотню-другую км совсем не айс.

Меня это сильно не напрягает, и, конечно, же я забью на это дело. просто высказал свои мысли о неудачной (с моей точки зрения) опции

Как отключить задний дворник на рено дастер при включении заднего хода

Снятие стеклоочистителя и ремонт производим при отказе в работе моторчика или трапеции стеклоочистителя.

Подготавливаем автомобиль, поднимаем капот, отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем защитный колпачок с гайки крепления рычага щетки

Накидным ключом на 13 откручиваем гайку

Снимаем рычаг со щеткой с вала стеклоочистителя. Также снимаем рычаг с другой стороны.

Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка

Снимаем уплотнитель с брызговика моторного отсека

Снимаем левую облицовку ветрового окна

Отверткой отжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема мотор-редуктора (показано на снятой колодке проводов)

Снимаем защитный колпак с гайки очистителя

Накидным ключом на 24 откручиваем гайку

Снимаем шайбу и уплотнитель с втулки очистителя.

Такие же операции выполняем на другой втулке очистителя

Головкой на 10 откручиваем болт крепления очистителя

Снимаем очиститель ветрового стекла

Надфилем или маркером помечаем положение кривошипа относительно вала мотор-редуктора

Накидным ключом на 13 откручиваем гайку крепления кривошипа

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора

Ключом TorxT-30 откручиваем три винта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя

Устанавливаем мотор-редуктор в обратном порядке.

Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем к мотор-редуктору колодку проводов.

Надеваем минусовую клемму аккумулятора

Включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем.

Выключаем очиститель, после чего дожидаемся остановки вала мотор-редуктора.

В этом положении устанавливаем кривошип по метке.

Если устанавливаем новый мотор-редуктор

Устанавливаем кривошип на вал мотор-редуктора, в положении, показанном на фото.

Затягиваем гайку крепления кривошипа.

Дальнейшую установку очистителя ветрового стекла проводим в обратной последовательности.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же сами схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля.

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

С левой стороны в торце панели приборов.
В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание для до рестайлинговых

Блок под капотом

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

F1	Не используется
F2	Не используется
F3 (25)	Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
F4 (15)	Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F5 (40)	Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения
F6 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне
F7 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне
F8 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне
F9 (25)	Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания
F10 (80)	Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона
F11 (50) и F12 (25)	Цепи блока управления ABS

Обозначение реле

К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
К2 — Реле кондиционера
КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
К5 — Главное реле системы управления двигателем
К6 — Не используется
К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
К8 — Реле вентилятора отопителя

Другие варианты исполнения данного блока.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

В этом случае, полное описание можете скачать тут.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

F1 (20)	Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
F2 (5)	Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
F3 (10)	Цепи ламп сигналов торможения
F4 (10)	Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
F5 (5)	Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
F6	Резерв
F7	Резерв
F8	Резерв
F9 (10)	Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
F10 (10)	Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
F11 (10)	Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 (10)	Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
F13 (30)	Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F14 (30)	Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F15 (10)	Цепь блока управления ABS
F16 (15)	Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
F17 (15)	Цепи звуковых сигналов
F18 (10)	Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
F19 (10)	Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
F20 (7,5)	Цепь лампы заднего противотуманного света
F21 (5)	Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
F22	Резерв
F23	Резерв
F24 (5)	Цепь контроля усилителя рулевого управления
F26 (5)	Цепь блока управления подушками безопасности
F27 (20)	Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
F28 (15)	Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
F29 (15)	Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем
F30 (20)	Цепи центрального замка
F31 (15)	Цепь противотуманных фар
F32 (30)	Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
F33	Резерв
F34 (15)	Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
F35	Резерв
F36 (30)	Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
F37 (5)	Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
F38 (15)	Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
F39 (10)	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.

p, blockquote 19,1,0,0,0 -->

Обозначение для рестайлинговых

Блок под капотом

Фотография

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Назначение предохранители

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Ef1	10A Противотуманные фары
Ef2	7.5A Блок управления электрооборудованием
Ef3	30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал
Ef4	25A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef5	60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41
Ef6	60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47
Ef7	50A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef8	80A Розетка в багажном отделении
Ef9	20A Резерв
Ef10	40A Обогрев ветрового стекла 1
Ef11	40A Обогрев ветрового стекла 2
Ef12	30A Стартер
Ef13	15A Резерв
Ef14	25A Электронная система управления двигателем
Ef15	15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера
Ef16	50A Электро вентилятор системы охлаждения
Ef17	40A Блок управления АКП
Ef18	80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления
Ef19	Резерв
Ef20	Резерв
Ef21	15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз
Ef22	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос
Ef23	Топливный насос