Как открыть бак фиат дукато

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Автодом Фиат Дукато "Артур Моргенштерн" - 1

Мысли о смене автомобиля пришли мне в голову сразу, как только приехали с моря, куда ездили вчетвером на Pontiac Trans Sport GT , переделанном в мини-кемпер.

По приезду я решил, что его надо продавать и купить микроавтобус. Были долгие поиски в интернете, определялся с маркой и моделью. Тогда рассматривал FORD Transit, FIAT Ducato, LDV, MB Sprinter и даже Mercedes-Benz Т1.

Кто-то из друзей с Drive2 посоветовал обратить внимание на Дукато, потому что у них хороший дизель от Ивеко. Ну а где Фиат Дукато, там Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Но тут выяснилось, что у французов двигатели от Форд Транзит, что Пума не самые удачные моторы, а пообщавшись с владельцем сразу двух авто, и Дукато и Транзита пришел к выводу, что только Дукато.

И начались долгие бдения у компа. Я зарегистрировался на форуме Дукато, скачал книгу по ремонту, инструкцию по эксплуатации, параллельно нашел размеры кузова и рисовал 3D-компоновку, чтобы понять, как и что можно распихать. Первоначально я рассматривал микроавтобусы, потому что там уже есть окна, но чуть было не совершил ошибку, которую допускают начинающие кемперостроители. Но окна не нужны, их можно вставить самому, и только там, где они действительно должны быть, а не по кругу. Так я пришел к поискам грузового фургона.

Была даже мысль совершить традиционный осенний вояж в Москву за машиной, но опыт показывал, что хорошего из этого ничего не получается. А все потому, что продавцы фотографируют лишь с удачных ракурсов, не упоминают о проблемах, а по приезду натыкаешься на очередное ведро.

Нарисовался вариант с отличным Дукато, я сразу позвонил, но за него уже внесли залог. Я попросил продавца сразу перезвонить мне, если там вдруг не срастется. Не позвонил, видимо, срослось. Я продолжал искать.

И вот утром, 8 октября 2019 года кто-то выложил объявление о продаже красного Дукато 2008 года. Высокая крыша, максимальная длина. Я сразу набрал продавца и договорился о встрече. Он был в пути и как раз возвращался на стоянку. Ехать нужно было в самый центр Питера, на служебную стоянку Казанского собора. Неожиданно! Продавец любезно скинул мне VIN, согласно которому он был единственным владельцем этого авто с момента его выпуска заводом Соллерс, что в Елабуге. К 12 дня мы с супругой подъехали к Казани (местное название Казанского собора), сразу увидели красный бус на стоянке. Продавец вышел и я приступил к осмотру. Ничего криминального не нашел, единственное место инцидента он показал сам — при погрузке в Финляндии задели вилами погрузчика за порог под сдвижкой. Лена сразу полезла в грузовую часть салона, там все чисто, аккуратно. Надписи на финском на обшивке. Продавец Андрей, пояснил, что обшивку делали в Финляндии, куда машина часто каталась за краской для реставрации собора и это был практически единственный груз этой машины.

— Наверное, хотите тест-драйв сделать?
— Конечно! — ответил я и продавец протянул мне ключи. Питер, самый центр города, день. И я на грузовом фургоне, по узким улочкам. Последний мой опыт вождения таких автомобилей был года четыре назад, по трассе. Но ничего, круг почета по достопримечательностям улиц Гороховой и Невскому проспекту удался на славу. Уже подъезжая к стоянке я успел сторговать 10 тыс от первоначальной цены и договорился, что вечером он загрузит в машину комплект зимних колес и мы приедем ее забирать. Сказать, что продавец был в шоке — ничего не сказать. По его словам он нацеливался на продажу в течение недели или двух, а тут за три-четыре часа все решилось!

Мы припарковались, завязалась беседа, сфоткал его документы, чтобы дома напечатать договор купли-продажи к вечеру, а тут уже какие-то мужички ходят кругами, рассматривают машину. Показал на них продавцу, он удивился такому интересу к его машине, не знал он, что за коммерческим транспортом в хорошем состоянии гоняются. Он еще удивлялся, что аж из Нижнего Новгорода чувак собирался приехать. Расстроили мужичков, сообщив, что авто уже продано. Продавец посмеялся, что надо было аукцион устроить. Я внес залог, чтобы он не сомневался и мы отбыли восвояси.

А вечером он позвонил, сообщил, что уже дома и загрузил колеса в фургон. Мы с Леной приехали, подписали Договор, он пересчитал деньги и мы по темноте уехали домой.

Первые километры оказались волнительными — сидишь высоко, видишь далеко! Огромные зеркала со штатными дополнительными секциями обеспечивают хороший обзор. Турбодизель уверенно тянет в городском потоке двухтонную машину, а легковушки как маленькие собачки при виде дога жмутся по своим полосам. В узких местах даже дорогие тачки прижимаются к поребрику, давая проехать.Уважают газелистов!

Вот так мы стали, наконец, обладателями заготовки под свой автодом. Еще предстоит разобраться в его конструкции, сделать обмеры, да и просто разгрести доставшееся с ним в наследство барахлишко. Мы в темноте припарковали машину, кое-как смогли разобраться с брелоком сигнализации и пошли домой. Всё остальное завтра, при свете.

Коротко о самом автомобиле. Турбодизель 110 лс, передний привод, цельнометаллический фургон. Из ништяков — мокрая Вебасто, электростеклоподъемники, сигналка, магнитола Sony и… и больше ничего))

Ну и утренняя фотосессия свежеприобретенного авто, в состоянии "как купил".

Что делать, если вы случайно залили бензин в дизельный автомобиль

Глубокой ночью на красивой модной бензоколонке в Тверской области уставший водитель, недолго думая, залил под горловину полный бак… 92-го бензина вместо солярки. К счастью, это заметили сразу и заводить машину не стали, в противном случае «попадос» составил бы шестизначную сумму — замена ТНВД, форсунок, промывка системы и так далее.

Но что же делать дальше? Правильно — применить старый добрый дедовский способ и «отсосать» бензино-солярочный коктейль из бака. Но как это сделать глубокой ночью фактически посреди леса, тем более, что шланги для подобной процедуры практически исчезли из продажи? На помощь пришли сотрудницы АЗС, сказавшие, что это у них это уже далеко не первый случай и неподалеку в Твери есть специально обученный человек, способный за энное количество рублевых денежных знаков решить данный вопрос. Его-то мы и вызвали.

Спустя полчаса к нам лихо подкатила старенькая праворульная «японка» из которой бодро выскочил молодой человек лет 30 с хвостиком. Узнав суть проблемы, он достал из багажника несколько ведер, а также пустые пластиковые бутыли и шланги разной длины и диаметра. Убедившись, что в пластиковом баке Ducato, нет сливного отверстия, мужчина начал планомерно сливать топливо в пластиковые бутыли, переливая его в большие ведра. Процедура заняла свыше двух часов — как-никак 90 литров, бак ведь под завязку! Хорошо еще, что наш FIAT не оборудован защитной сеткой от несанкционированного слива топлива хулиганами, а то все было бы гораздо сложнее. Учитывая тот факт, что подавляющее большинство современных автомобилей оборудованы данной сеткой, как правило, приходится поднимать машину на подъемник, снимать бензобак и промывать его. Разумеется в том случае, если нет пресловутого сливного отверстия в днище.

Топливный бак для FIAT DUCATO (230, 230L, 244, 250, 290, 280, 290)

Утепленный ПЕНОПЛАСТОМ фургон с внутренней обшивкой из оцинкованного листа. Толщина термоизолирующего слоя в зависимости от заказа может составлять 40 мм (стандартное исполнение), 60 мм, 80 мм, 100 мм. Предназначен для перевозки различных товаров не имеющих особых требований к температурным условиям, и обязательным наличием у фургона гигиенического сертификата. Основными задачами такого фургона являются защита от атмосферных осадков и от воздействия прямых солнечных лучей.
Кузов-фургон грузовой
(
далее по тексту КФГ
) имеет прямоугольную форму с задней двухстворчатой распашной дверью. Крыша фургона имеет покатую форму, собирается точечной сваркой из стального листа и поперечных дуг, места соединения герметизируют силиконовым герметиком. Створки задней двери открываются на 270o и фиксируются в открытом положении. На створках дверей по периметру установлен эластичный износостойкий уплотнитель, служащий для предотвращения попадания внутрь автофургона пыли и грязи.

Варианты ИЗОТЕРМИЧЕСКИХ КФГ:	Плакированные » HIT ПРОДАЖ »	Оцинкованные (крашеные)	Фанерные	Пластиковые
Материал внешней облицовки:	Плакируемый металл	Оцинкованная сталь крашеная	Ламинированная фанера	Армированный пластик
Материал внутренней облицовки:	Оцинкованная сталь
Материал термоизоляции:	Пенопласт
Материал облицовки:	Плакируемый металл	Оцинкованная сталь крашеная	Ламинированная фанера	Армированный пластик
Цвет КФГ:	Белый	Любой (на заказ по таблице-RAL)	Коричневый, серый	Белый
Конструкция КФГ:	Бескаркасная		Каркасная

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

Возможно изготовление и установка бортовых платформ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

В стандартной комплектации фургоны оснащены:

Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона. Фургоны оснащены габаритными фонарями (2-а передних белых и 2-а задних красных)
Резиновый отбойник (2шт.)
Ручка-поручень
Лестница выдвижная
Пластиковые подкрылки с брызговиками
Покрытие пола — ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Опционально фургоны могут быть дооборудованы:

Дополнительные двери/окна
Изменение стандартных размеров КФГ
Импортная нержавеющая фурнитура
Кольца для крепления груза
Такелажная рейка для крепления груза
Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
Нанесение вашей рекламы на фургон
Утепление пола в изотермических КФГ

Технические характеристики шасси

Модификация автомобиля FIAT DUCATO Single Cab	Шасси с одинарной кабиной
Код	251BC20	251CC20
Колесная база	Длинная колесная база 4035 мм	Длинная колесная база 4035 XL (с увелич. задним свесом)
Крыша	Низкая крыша	Низкая крыша
Полная масса (кг)	3500	3500
Грузоподъемность (кг)	1805	1790
Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг)	1695	1710
Максимально допустимая нагрузка на передний мост (кг)	2100
Максимально допустимая нагрузка на задний мост (кг)	2400
Двигатель	120 MultiJet
Количествло и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем (см3)	2287
Степень сжатия	19:01
Максимальная мощность по EC: кВт (л.с.) при об/мин	88 (120) 3600
Максимальный крутящий момент по EC: Нм (кгм) при об/мин	320 (32.6) 2000
Экологический класс	Euro 4
Система газораспределения	DOHC (зубчатый ремень)
Система подачи топлива	Сommon Rail с электронным управлением непосредственного впрыска турбонагнетателем и промежуточным охладителем
Система зажигания	Посредством сжатия
Трансмиссия
Привод	Передний
Сцепление	Однодисковое с гидроприводом выключения
Коробка передач: число ступеней	6 + задняя
Передаточные отношения 1-я ступень	3.727 : 1
2-я	1.952 : 1
3-я	1.290 : 1
4-я	0.875 : 1
5-я	0.673 : 1
6-я	0.585 : 1
Задняя	3,154 : 1
Главная передача	5.231 : 1 (68/13)
Рулевое управление
Тип	Реечное с усилителем
Тормозная система
Тип	Двухконтурная; передние и задние дисковые тормозные механизмы. ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Передние тормоза: мм	Дисковые вентилируемые: 300
Задние тормоза: мм	Дисковые: 280
Подвеска
Передняя	Независимая, типа MacPherson с поперечными рычагами, винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая с продольными параболическими листовыми рессорами, телескопические амортизаторы и эластичные ограничители хода.
Колеса
Шины	215/75 R16
Общие данные
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) (кг)	2500
Емкость топливного бака (л)	90
Максимальная скорость (км/ч)	145
Размеры, мм
Колесная база	4035	4035
Длина	5943	6308
Ширина	2050	2050
Передняя колея	1810	1810
Задняя колея	1790	1790
Высота (без нагрузки)	2254	2254
Передний свес	948	948
Задний свес	960	1325
Высота рамы	650	650
Допустимый задний свес кузова относительно оси заднего моста	2400	2400
Расстояние от задней стенки кабины до оси заднего моста	2645	2645
Максимальная ширина надстройки**	2350	2350
Максимальная длина с надстройкой	7383	7383

Технические характеристики Fiat Ducato (Фиат Дукато)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Как Открыть Капот Fiat Дукато

Справочник, иллюстрированный, руководство по ремонту Fiat Doblo и руководство по обслуживанию Fiat Doblo.

Этот модельный ряд выпускается с 2005 года.

Fiat Palio бензонасос, где он находится

Автомобили оснащены двигателями на бензине с рабочим объемом 1,4 л. Руководство содержит. Данное руководство поможет автовладельцам отремонтировать и обслуживать свой автомобиль, и вы можете быть абсолютно уверены, что ваш подарок пригодится и практично. Автокниги по ремонту и обслуживанию автомобилей, инструкция по эксплуатации. Из-за обилия авторской литературы, выпущенной в последние годы, практически невозможно оставить без нужного руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации или, по крайней мере, некоторой полезной информации о вашем автомобиле.

Но потом случилось невероятное, и вы не стали счастливым обладателем необходимого автогида! Делай это для себя, к лучшему. Fiat Doblo Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту дизельного двигателя 2000 года. Fiat Doblo Panorama Классический тест-драйв. Автомобиль был построен в Набережных Челнах и выпущен в 2012 году. Руководство Fiat Doblo за 2005 год по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту бензиновых и дизельных двигателей.

Мощность двигателя. Руководство по эксплуатации и ремонту Fiat Doblo 2 и Opel Combo D 2009 года с бензиновыми и дизельными двигателями. Fiat Doblo 1. Hand made, экспромт, так сказать. В книге вы найдете подробную информацию о ремонте вашего автомобиля. Отдельный раздел содержит информацию об уходе за автомобилем зимой. Какими бы профессиональными техническими руководствами мы не пользовались, все они оказали первую помощь любителям автомобилей в любой неприятной ситуации, когда автомобиль неисправен.

Следующая брошюра о ремонте Rotor Gold не является исключением. Более подробную информацию о книге можно найти на сайте руководства Autosputnik.

Руководство по ремонту и обслуживанию Fiat Doblo Panorama

Видео: Как Открыть Капот Fiat Дукато

Эта техническая публикация станет настоящим спутником для всех, кто уже владеет Fiat Doblo, Fiat Doblo Panorama, Fiat Doblo Cargo, Fiat Doblo Maxi или планирует приобрести его в ближайшем будущем, автосалонам, механикам и техническим специалистам. станции технического обслуживания, многочисленные ремонтные мастерские и автосервисы на дорогах, другие техники, выполняющие необходимую работу с легковым автотранспортом.

Устройство расположено слева под рулевой колонкой.

Ремонт коммерческого транспорта, ремонт автобусов, ремонт грузовых автомобилей. Коммерческий ремонт. Вы можете увидеть, как заменяется салонный фильтр Fiat Punto 2, благодаря этой иллюстрированной инструкции.

Квалифицированные специалисты нашей компании имеют большой опыт ремонта вилочных погрузчиков, складской техники, экскаваторов. Под обслуживанием следует понимать замену роботов маслом и фильтром. Далее посмотрим когда. Так двигатель вентилятора отопителя вытаскивается из машины. Обратите внимание на маркировку на.

Сначала снимаются передние крылья, противотуманные фары и номерной знак. Затем. 2 крепежных гайки. Замена передних и задних стоек Fiat Ducato своими силами возможна, но добраться туда.

Багажник Fiat Doblo Panorama 2013 В книге вы найдете подробную информацию о ремонте вашего автомобиля.

Руководство по ремонту Fiat Ducato Что бы мы ни брали в профессиональном техническом руководстве, они являются первой помощью для любителей автомобилей в любой неприятной ситуации, когда машина выходит из строя.

Выбор салона для Fiat Ducato

Стук в кузов Fiat Ducat Ребята, скажите мне, у кого были эти симптомы стука в стропе! Как заменить масло в коробке передач Fiat Ducato При эксплуатации автомобиля нужно менять масло чаще. Как открутить форсунки Fiat Ducato Любая неисправность может быть устранена в автосервисе, где. Замена топливного фильтра бензинового насоса Fiat Albea В Fiat Albea используется оригинальный топливный фильтр тонкой очистки. Руководство по обслуживанию и ремонту Fiat ulysse. Руководство по обслуживанию и ремонту Fiat Albea.

Ремонт грузовых автомобилей Fiat Ремонт коммерческих автомобилей, ремонт автобусов, ремонт грузовых автомобилей. Замена лампы фар Fiat punto Повторюсь еще раз, уже три года только на Fiat Ducato. Как открыть капот fiat punto, если кабель оборван Под капотом автомобиля спрятаны самые важные узлы и детали.

Датчик давления масла Fiat albaa, где он находится, возможно, у кого-то есть другие соображения, и самое главное.

Ремонт экскаваторов Fiat Kobelko Квалифицированные специалисты нашей компании имеют большой опыт по ремонту погрузчиков, складской техники, экскаваторов. Как заменить масло в коробке с роботом-фиатом Сервис означает, что масло и фильтры из коробки робота были заменены. Заменив шаровые шарниры в нашем каталоге, вы сможете увидеть основные характеристики и внешний вид шаровых шарниров.

Fiat albaa заменяет трубки обогревателя. Так двигатель вентилятора отопителя снимается с машины. Как прикрепить бампер к Fiat ducato Сначала снимаются передние крылья, противотуманные фары и номерной знак.

Как заменить передний бесшумный блок на Fiat Albaa Замена передней и задней опор Fiat Ducato возможна сама по себе, но для того, чтобы ее получить. Стук в рулевой рейке fiat ducato elabuga Если из руля слышны стуки, а именно стук из передач, это не так.

Топливный фильтр на Fiat Ducato

Топливный фильтр – обязательный компонент любого транспортного средства. Его требуется менять через определенный километраж. Автомобиль Fiat Ducato не является исключением – замену топливного фильтра следует осуществлять заблаговременно.

Где находится топливный фильтр автомобиля Фиат Дукато

Разобраться самостоятельно, как заменить топливный фильтр большого труда не составит. Главной особенностью является место его расположения. В отличии от остальных машин, где ТФ находится в баке, либо под днищем транспортного средства, топливный фильтр Фиат Дукато находится в подкапотном пространстве, рядом с двигателем. Выглядит следующим образом:

Топливный фильтр: какой выбрать

Как и со всеми остальными деталями при выборе топливного фильтра возникает вопрос – какой выбрать? Оригинальный или аналог? Стоимость оригинального топливного фильтра на Дукато 250 обычно несколько выше, чем аналога. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.

Качественные аналоги

Основные преимущества подобных деталей – сравнительно низкая цена. Однако нужно отметить, что качество таких запчастей может быть несколько ниже, чем заявленное. Потому желательно приобретать продукцию лишь хорошо зарекомендовавших себя производителей. Это позволит избежать проблем, связанным с подачей топлива и преждевременным выходом из строя топливной системы.

С хорошей стороны себя зарекомендовали следующие производители:

Наименование изготовителя	Артикул топливного фильтра	Примерная стоимость, рублей
Zekkert	77362340	От 580
BSG	22316137	От 390
Ferdis	607666773	От 820

Важно отметить, что даже на аналоги на рынке можно достаточно встретить подделки. Основные признаки подобных изделий:

некачественная упаковка;
неправильно прописан артикул, иная информация на коробке.

Перед походом в магазин желательно ознакомиться со всеми признаками подделок. Большинство производителей внимательно следит за качеством выпускаемой продукции.

Оригинальный топливный фильтр

Важное преимущество оригинального топливного фильтра – это отсутствие проблем, связанных с установкой и работой. Маркируется оригинал как CC2.3. Единственный отрицательный момент – это сравнительно высокая стоимость. Она составляет примерно 2 650 рублей.

Основная причина высокой цены – высокое качество.

На производстве присутствует контроль качества. Дукато 244 с дизельным двигателем обычно приобретается для коммерческих перевозок. Потому желательно устанавливать только оригинальные компоненты. При высокой нагрузке, низком качестве топлива вероятность выхода из строя фильтра сравнительно велика.

Наименование деталей	Артикул	Стоимость, рублей
Топливный фильтр CC2.3	77366607	От 2 600
Топливный фильтр в сборе М10	1345984080	От 4 950

Как заменить топливный фильтр на автомобиле Fiat Ducato

Самостоятельно заменить данный элемент не так просто, как может показаться. Так как процедура данная требует навыков, определенного опыта. Самый важный момент – правильно отсоединить патрубки (подающий, отводящий). Нередки случаи, когда при неумелом обращении они попросту ломались. Для выполнения работ понадобится подготовить набор отверток из двух штук – шлицевой и крестовой. Также понадобится рожковый ключ – на 13.

Процедуру замены существенно упрощает предварительный демонтаж корпуса воздушного фильтра. Это позволит освободить свободное пространство, сократить необходимое количество времени. процедура включает следующие основные этапы:

демонтируем корпус воздушного фильтра – откручиываем пару болтов на 13;

вытаскиваем старый воздушный фильтр;

далее ослабляем хомут, удерживающий на месте корпус воздушного фильтра – после демонтажа будет получен доступ к крепежу топливного;
подготавливаем емкость – при отсоединении патрубка снизу топливного фильтра стечет некоторое количество жидкости (можно воспользоваться обычным майонезным ведерком);
при помощи шлицевой отвертки аккуратно откручиваем клапан – на 3-5 оборотов;
далее рукой аккуратно удерживаем кольцо, прижимаем его к корпусу (оно серого цвета на фотографии) – одновременно вытаскиваем угловой фланец.

аккуратно отсоединяем патрубок;

демонтируем вторую трубку аналогичным способом.
отключаем электрический разъем;

далее аккуратно приподнимаем корпус фильтра, вытаскиваем его через верх.

Установка нового фильтра выполняется в строго обратном порядке. Все процедуры следует выполнять максимально аккуратно. Пластик легко повредить. Обычно процедура занимает не более 30 минут. Перед началом работ желательно пролить резьбовые соединения WD-40. Это упростит откручивание.

Приобретая топливный фильтр следует внимательно изучить упаковку, убедиться в надежности производителя. Известные, хорошо зарекомендовавшие себя бренды следят за своей репутацией.

Возможные варианты тюнинга авто Фиат Дукато и общая информация о машине

Fiat Ducato выпускается в виде коммерческого фургона и минивэна. Последняя версия итальянской модели пользуется большей популярностью у людей, которые приобретают автомобили для последующей модернизации. Существует несколько вариантов тюнинга «Фиата Дукато», большая часть которых предусматривает переработку салона. Однако конструкция минивэна позволяет улучшить характеристики автомобиля.

Общая информация про автомобиль «Фиат Дукато»

Fiat Ducato выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются между собой по:

длине кузова — от 4963 до 5998 миллиметров;
длине колесной базы — 3000, 3450 или 4035 миллиметров;
высоте – от 2254 до 2764 миллиметров.

Вне зависимости от типа выбранной комплектации, ширина итальянской модели составляет 2050 миллиметров.

Год выпуска Fiat Ducato определяет тип используемого мотора. Прошлые версии итальянской модели оснащались «атмосферным» двигателем объемом 2,3 литра, чья максимальная отдача составляла 130 или 148 лошадиных сил. Позднее под капотом минивэна появился 3-литровый мотор, который развивает до 177 лошадиных сил. В комплекте с последним агрегатом идет 6-скоростная механическая коробка передач.

Итальянская переднеприводная модель, несмотря на доступность для своего класса, предлагает расширенный комплекс безопасности. В состав последнего вошли:

круиз-контроль;

система ограничения максимальной скорости;

система, предотвращающая потерю сцепления колес с дорогой;

помощник при спуске со склона;

система электронной стабилизации кузова;

система удержания в полосе движения.

В комплекте с Fiat Ducato также предлагаются парктроники и камера заднего вида, облегчающая парковку крупногабаритного автомобиля.

Возможности тюнинга

Как минивэн, так и коммерческий фургон, в основном, модернизируют под дом на колесах. Fiat Ducato, благодаря своим крупными габаритам, предоставляет такую возможность. Внутри грузового отсека можно разместить компактную кровать, спальное место, санузел и другие необходимые элементы.

Оборудование автодома

При создании автодома на базе Fiat Ducato нужно учитывать, что максимальная грузоподъемность автомобиля варьируется в пределах от 560 до 1575 килограммов. Поэтому при покупке оборудования и других необходимых приспособлений рекомендуется обращать внимание на вес приобретаемых приборов. В случае превышения допустимой нагрузки срок службы подвески существенно сократится.

Каждый автодом оборудован плитой, необходимой для приготовления пищи в дороге. В основном, данное оборудование питается от газовых баллонов, устанавливаемых в специальный отсек, который монтируется возле днища автомобиля. Для реализации такой схемы подключения плиты в Ducato потребуются:

один баллон (два – не практично и уменьшает свободное пространство);

мультиклапан класса Euro;

фильтр;

редуктор;

пластиковые трубы под газ;

гребенка.

При организации отсека, в котором хранится газ, необходимо обеспечить гидро- и теплоизоляцию. Также в эту зону следует подвести активную вентиляцию. Кроме того, потребуется установка панели, которая в режиме реального времени отслеживает уровень газа. Это удобно, так как позволяет своевременно заправлять баллон.

Баки чистой и серой воды

При разработке дома на колесах важно определиться с зоной размещения двух баков: один предназначается для хранения и подачи воды, второй — для хранения стоков. Применительно к Ducato объем таких емкостей должен составлять 100-120 литров. Этого достаточно для многодневной поездки семьи из 2-4 человек.

Баки под воду можно изготовить из листов нержавеющей стали, сваренных между собой. Внутри емкости рекомендуется разместить ребро. Благодаря такой конструкции вода во время движения не будет сильно биться о стенки бака.

В центре емкости необходимо проделать отверстие, в которое будет вставлен датчик уровня воды. Последний монтируется на заклепки. Сбоку в баке следует проделать отверстия для залива (для бака чистой воды) и слива (серой) жидкостей. Крепятся такие конструкции непосредственно к кузову или подвеске автомобиля. В местах соединения рекомендуется проложить резиновые прокладки.

Кроме того, сбоку бака для стоков необходимо проделать отверстие, установив в данном месте сетчатый фильтр. Делается это для того, чтобы внутрь автодома на базе Ducato не проникал неприятный запах от застоявшейся воды.

Кухонный блок

Кухня — это еще одна важная деталь автодома. Данный блок отличается следующими характеристиками:

компактный;

эргономичный;
вмещает плиту и раковину со смесителем.

Для расширения функционала кухонного блока в Ducato рекомендуется, помимо указанных элементов, разместить здесь, как минимум, 2 выдвижных ящика. При проектировании данной конструкции необходимо учитывать, как открываются дверцы. Последние не должны перекрывать рабочую зону.

Габариты и характеристики кухонного блока подбираются, исходя из проекта дома на колесах. В частности, данный отсек может быть как больше, так и меньше санузла или места для отдыха. То же самое касается и места зоны размещения кухни. Этот блок чаще устанавливают за водительским креслом напротив боковой двери. Но возможны и другие конфигурации.

Столик и столешница

При организации кухонного пространства в автодоме важную роль отводят столешнице. Данная деталь должна выдерживать постоянные повышенные нагрузки. При этом в автодоме рекомендуется устанавливать столешницы из древесины, отличающейся малым весом.

Изготовить данную деталь можно самостоятельно, для чего потребуется выполнить следующие действия:

Взять фанеры длины, соответствующей размерам кухонной зоны.
Наклеить сверху HPL-пластик.
Вырезать из заготовки столешницу, согласно размерам.
Обработать торец под профиль при помощи фрезеровочного станка.
Нанести на торец герметик и приклеить алюминиевый профиль.

По окончании работ нужно вырезать отверстия под установку газовой плиты, раковины и смесителя. На данном этапе также рекомендуется обработать торцы фрезеровочным станком, а затем — нанести герметик и алюминиевый профиль.

Если в автодоме планируется монтаж зоны для отдыха со столиком, то последний можно изготовить по приведенному выше алгоритму. Но в данном случае рекомендуется устанавливать данную конструкцию на складную ножку. Благодаря этому, при необходимости, можно высвободить дополнительное пространство в салоне.

Кровать

Кровать в Ducato рекомендуется устанавливать возле задних дверей. Это позволит равномерно зонировать внутреннее пространство. Кровать в автодоме крепится к несущим конструкциям кузова. Для повышения прочности конструкции снизу рекомендуется установить дополнительные упоры.

Кровать, которая монтируется в автодоме на базе Ducato, не отличается от той, что используется в квартире.

То есть для изготовления спального места потребуется:

Сделать каркас кровати из фанеры или тонких досок.
Проложить по центру длинную и прочную фанеру, которая будет выполнять роль несущей конструкции.
Закрепить вдоль днища кровати ламели.
Уложить сверху матрас.

Кровать рекомендуется устанавливать над полом на высоте 70-100 миллиметров. Это позволит снизу высвободить пространство для ниш, предназначенных для хранения вещей.

При создании каркаса кровати, вместо фанеры, можно использовать металлические профили квадратного сечения. Последние дадут больше прочности будущей конструкции.

Установка задних пружин на рессору

Монтаж задних пружин на рессору позволяет увеличить размер дорожного просвета и улучшить качество езды. За счет такой конструкции подвеска лучше нивелирует неровности.

Для установки задних пружин на Ducato потребуется:

Взять 2 пружины с четырьмя тарелками и швеллер 10.
Открутить отбойник.
Вырезать на чаше выпуклость и приварить к этому месту шайбу для крепления отбойника.
В одной чаше приварить кольцо, а вторую – к швеллеру.
Отрезать пружину в соответствии с заданными размерами.
Обработать каждую деталь маслом.
Закрепить полученную конструкцию вместе с отбойником на заднюю рессору.

Такая конструкция улучшает технические характеристики Ducato, а также устраняет неудобства, связанные с открыванием задней двери, которые возникают в случаях, когда машина стоит под уклоном.

Тюнинг внешнего вида

Тюнинг кузова ограничен требованиями российского законодательства. В частности, автовладельцы не могут устанавливать новые фонари без согласования в соответствующих инстанциях.

Поэтому тюнинг экстерьера Fiat Ducato ограничивается следующим:

установкой новых переднего и заднего бамперов;
наклеивания декоративных элементов;
установка дополнительной металлической защиты.

Вдоль боковой части кузова рекомендуется смонтировать пластиковую защиту, которая убережет пороги и колесные крылья от камней. Остальные варианты тюнинга экстерьера Ducato, включая врезку дополнительных окон для автодома (в том числе и на крыше), необходимо согласовывать в соответствующих инстанциях.

Как самостоятельно заменить антифриз в Фиате Дукато?

Замена антифриза на Fiat Ducato особо важна для улучшения работы мотора. Для этого, мастера рекомендуют своевременно проводить процедуру замены. В зависимости от объемов двигателя, охлаждающая жидкость может использоваться в количестве 3-5 литров.

Как самостоятельно заменить антифриз в Фиате Дукато?

Замена антифриза на Фиате Дукато должна осуществляться каждые два года, однако ТО свидетельствует о том, что менять жидкость можно раз в 5 лет. С учетом особенностей дорог и загрязненности, жидкость рекомендуют сливать каждые 15-20 тысяч километров.

Причинами для ремонта могут стать следующие признаки:

снизился уровень жидкости в бачке;
закипел радиатор;
обнаружена утечка охладителя через трещины или пробоины;
срок эксплуатации средства подходит к концу.

Если не поменять охлаждающую жидкость своевременно, может возникнуть ряд проблем: двигатель перестанет должным образом охлаждаться и может привести к перегреву или полностью выйдет из строя.

Чтобы выполнить манипуляции самостоятельно, понадобится небольшая емкость под старый антифриз, гаечные ключи и новое охлаждающее средство.

Первый этап

Замена антифриза в Fiat Ducato происходит в несколько этапов, и предполагает слив старой жидкости, промывку системы и залив нового охладителя.

Слив антифриза с бака Фиата осуществляется в следующей последовательности:

Перед началом работы следует заглушить двигатель и только после того, как он остынет, приступать к сливу.
В системе охлаждения имеются две пробки, которые должны откручиваться. Первым делом, открываем пробку на расширительном бачке, а после откручиваем пробку с нижней стороны радиатора.
Отсоединяем от двигателя нижний водный шланг.
Открываем пробку, которая размещается на блоке цилиндров.
Далее требуется свободить или ослабить крепеж на расширительном бачке и вылить из него старый антифриз.
В моторном отсеке бачок можно отложить пока в сторону.

Второй этап

Промывка системы необходима в том случае, если жидкость использовалась в моторе достаточно продолжительное время.

Чтоб выполнить процедуру промывки, водяной шланг необходимо подсоединить обратно к радиатору и пропустить через него воду.

Манипуляции следует проводить до того времени, пока из отверстий пробки и нижнего штуцера радиатора не начнет вытекать чистая, не содержащая примесей, вода.

Третий этап

Заливка нового антифриза для Фиата Дукато предполагает использование и разбавленной смеси. В этом случае, приготовить ее можно, смешав 30 % жидкости и 70% воды, что гарантирует деятельность при температуре -15 градусов. Чтоб увеличить температурные возможности, жидкость надо разбавить с водой на половину.

Выбирая новую жидкость, необходимо строго следовать ТО, в котором обозначается, что антифриз должен быть строго одной марки и одного цвета.

Чтоб влить новый антифриз, необходимо:

свернуть сливные пробки и подсоединить шланг радиатора;
открутить вентили выпуска воздуха;
расширительный бачок установить на свое место;
постепенно заливать охлаждающую жидкость в разъем бачка до того, как не образуется
непрерывная струя из отверстий вентилей выпуска воздуха. После чего, вентили свернуть.
плотно закрыть сливные пробки и вентили;
завести двигатель и оставить его работающим, пока не запустится вентилятор. Затем, на холостом обороте продержать двигатель пару минут;
заглушить мотор и проверить уровень системы охлаждения: жидкость должна находиться на отметке max, если такого нет, то долить ее.

Отличия смены антифриза в других моделях Фиат

Замена антифриза в Фиат Пунто во многом расходится с аналогичной процедурой в Дукато.
На Фиате Пунто крышку бачка необходимо откручивать в противоположную сторону, чтоб сбросить давление в системе. Разница заметна и в сливе старого средства: посредством сливного краника нижнего бачка или через патрубок. При этом, слив затрагивает и цилиндры.

Заливка нового средства проверяется при рабочем двигателе, но только после того, как запустится термостат. Во время прокачки системы, воздух будет выходить через заливную горловину. Отличия при замене в Фиат Пунто и Фиат Дукато имеются и на этапе промывки системы. Если в Дукато это осуществляется обычной водой, то в Пунто для этого используется специальное средство.

Для того, чтоб система могла охлаждать двигатель на постоянной основе, необходимо периодически менять антифриз и следить за его уровнем.

Как самостоятельно заменить антифриз в Фиате Дукато?

Причинами для ремонта могут стать следующие признаки:

снизился уровень жидкости в бачке;
закипел радиатор;
обнаружена утечка охладителя через трещины или пробоины;
срок эксплуатации средства подходит к концу.

Первый этап

Слив антифриза с бака Фиата осуществляется в следующей последовательности:

Перед началом работы следует заглушить двигатель и только после того, как он остынет, приступать к сливу.
В системе охлаждения имеются две пробки, которые должны откручиваться. Первым делом, открываем пробку на расширительном бачке, а после откручиваем пробку с нижней стороны радиатора.
Отсоединяем от двигателя нижний водный шланг.
Открываем пробку, которая размещается на блоке цилиндров.
Далее требуется свободить или ослабить крепеж на расширительном бачке и вылить из него старый антифриз.
В моторном отсеке бачок можно отложить пока в сторону.

Второй этап

Третий этап

Чтоб влить новый антифриз, необходимо:

свернуть сливные пробки и подсоединить шланг радиатора;
открутить вентили выпуска воздуха;
расширительный бачок установить на свое место;
постепенно заливать охлаждающую жидкость в разъем бачка до того, как не образуется
непрерывная струя из отверстий вентилей выпуска воздуха. После чего, вентили свернуть.
плотно закрыть сливные пробки и вентили;
завести двигатель и оставить его работающим, пока не запустится вентилятор. Затем, на холостом обороте продержать двигатель пару минут;
заглушить мотор и проверить уровень системы охлаждения: жидкость должна находиться на отметке max, если такого нет, то долить ее.

Отличия смены антифриза в других моделях Фиат

Возможные варианты тюнинга авто Фиат Дукато и общая информация о машине

Общая информация про автомобиль «Фиат Дукато»

Fiat Ducato выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются между собой по:

длине кузова — от 4963 до 5998 миллиметров;
длине колесной базы — 3000, 3450 или 4035 миллиметров;
высоте – от 2254 до 2764 миллиметров.

Вне зависимости от типа выбранной комплектации, ширина итальянской модели составляет 2050 миллиметров.

круиз-контроль;

система ограничения максимальной скорости;

система, предотвращающая потерю сцепления колес с дорогой;

помощник при спуске со склона;

система электронной стабилизации кузова;

система удержания в полосе движения.

Возможности тюнинга

Оборудование автодома

один баллон (два – не практично и уменьшает свободное пространство);

мультиклапан класса Euro;

фильтр;

редуктор;

пластиковые трубы под газ;

гребенка.

Баки чистой и серой воды

Кухонный блок

Кухня — это еще одна важная деталь автодома. Данный блок отличается следующими характеристиками:

компактный;

эргономичный;
вмещает плиту и раковину со смесителем.

Столик и столешница

Изготовить данную деталь можно самостоятельно, для чего потребуется выполнить следующие действия:

Взять фанеры длины, соответствующей размерам кухонной зоны.
Наклеить сверху HPL-пластик.
Вырезать из заготовки столешницу, согласно размерам.
Обработать торец под профиль при помощи фрезеровочного станка.
Нанести на торец герметик и приклеить алюминиевый профиль.

Кровать

Кровать, которая монтируется в автодоме на базе Ducato, не отличается от той, что используется в квартире.

То есть для изготовления спального места потребуется:

Сделать каркас кровати из фанеры или тонких досок.
Проложить по центру длинную и прочную фанеру, которая будет выполнять роль несущей конструкции.
Закрепить вдоль днища кровати ламели.
Уложить сверху матрас.

Установка задних пружин на рессору

Для установки задних пружин на Ducato потребуется:

Взять 2 пружины с четырьмя тарелками и швеллер 10.
Открутить отбойник.
Вырезать на чаше выпуклость и приварить к этому месту шайбу для крепления отбойника.
В одной чаше приварить кольцо, а вторую – к швеллеру.
Отрезать пружину в соответствии с заданными размерами.
Обработать каждую деталь маслом.
Закрепить полученную конструкцию вместе с отбойником на заднюю рессору.

Тюнинг внешнего вида

Поэтому тюнинг экстерьера Fiat Ducato ограничивается следующим:

установкой новых переднего и заднего бамперов;
наклеивания декоративных элементов;
установка дополнительной металлической защиты.

Читайте также: