Как поменять переключатель поворотов ваз 2109
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
Подрулевые переключатели Ваз 2109
Откручиваем кожух рулевого колеса
2) Вынимаем переключатель поворотов с разъемом по салазкам из места установки.
Вынимаем переключатель из салазок
3) Отсоединяем электрический разъем и меняем переключатель поворотов.
Отсоединяем электрический разъем
Замена подрулевого переключателя дворников аналогична, просто он находится справа от рулевого колеса.
Зачастую причиной того, что у девятки не работают повороты бывает сам переключатель поворотов.
Контакты переключателя
Проверка переключателя поворотов осуществляется с помощью мультиметра. Мультиметр ставится на прозвонку и вызванивается какие контакты замыкаются при различных положениях переключателя.
Контакты 49а-49aL замыкаются между собой если указатель левого поворота включен.
Контакты 49а-49aR замыкаются между собой если указатель правого поворота включен.
Контакты 56-56b замкнуты, если выбран ближний свет фар.
Контакты 30-56а замкнуты при сигнализации дальним светом фар(не фиксированное положение).
Контакты 56-56а замкнуты, если выбран дальний свет фар.
Проверка переключателя стеклоочистителей и омывателя аналогична проверке переключателя поворотов, схема замыканий у него следующая:
Контакты 53е-53,53а-j замыкаются между собой если выбрана прерывистая работа стеклоочистителя (не зафиксированное положение).
Контакты 53е-53, 53а-j замкнуты, если прерывистая работа стеклоочистителя зафиксирована.
Контакты 53а-53 замкнуты, если выбрана первая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53a-53b замкнуты, если выбрана вторая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53ah-W замкнуты, если выбран омыватель и стеклоочиститель (не зафиксированное положение).
Названия контактов нанесены со стороны электрического штекера на самом подрулевом переключателе.
Переключатель заменен
Замена подрулевых переключателей
Лично у меня на автомобиле несколько раз возникала неприятная ситуация, когда ночью при движении с ближнем светом фар автоматически включался дальний. То есть все происходит самопроизвольно из-за вышедшего из строя подрулевого переключателя. Производить замену этих деталей на автомобилях ВАЗ 2109-2108 довольно просто и для этого ремонта не нужно никакого инструмента, разве что отвертка понадобится для откручивания кожуха рулевой колонки.
А дальше все элементарно: сначала вытаскиваем с каждого переключателя штекер с проводами с задней стороны, как это показано на фото ниже:
Затем необходимо с двух сторон надавить пальцами на пластиковые усики:
И одновременно с этим второй рукой тянем переключатель в сторону, и он без труда вытаскивается из своего посадочного места. Наглядно данная процедура показана на картинке:
И ниже представлен результат проделанной работы:
Второй подрулевой переключатель на ВАЗ 2109-2108 снимается аналогично. При необходимости замены, покупаем новые детали и производим установку. Все делается по аналогии со снятием, только в обратной последовательности. Сложностей во время данной процедуры не возникнет и на всю работу не уйдет более 15 минут времени.
Замена подрулевых переключателей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Примечание!
Для замены под-рулевых переключателей вам понадобится отвертка, ну и конечно же новый переключатель!
Краткое содержание:
Когда нужно менять подрулевые переключатели?
Под-рулевой переключатель поворота подлежит замене, при:
- Неисправной работе, проще говоря случалось у вас такое что вы включаете поворотник допустим в левую сторону, а как из поворота выезжаете переключатель обратно не переключается? Это говорит о том что механизм который отвечает за переключение переключателя в нейтральное положение сломался, лечится это всё как раз таки и заменой переключателя на новый.
Переключатель дворников подлежит замене, в том случае:
- Если при перемещении переключателя в любое положение, детали кузова перестали работать. Допустим раньше у вас работали дворники, а сегодня вы садитесь в машину переключаете переключатель в нужное положение а дворники не двигаются. Это говорит о том что переключать сломался, но так же не стоит исключать и других вещей из-за которых детали так же могут сломаться.
Допустим что касаемо дворников, то на них может так же быть деформирована трапеция из-за которой они как раз таки и не работают. (Как заменить трапецию, см. в статье: «Замена трапеции стеклоочистителей»)
Замена подрулевых переключателей:
Снятие:
1) В начале операции вам нужно будет скинуть «минусовую» клему с аккумуляторной батареи. (Если вы не умеете скидывать клему, то в таком случае ознакомьте с инструкцией в статье под названием: «Замена аккумулятора» в пункте «1»)
2) Далее с помощью отвертки выверните все винты, которые крепят в нижней части кожух рулевой колонки.
3) После отворачивания винтов аккуратно снимите нижний кожух.
4) И после чего аккуратно не повредив снимите верхний кожух.
Для снятия переключателя поворота:
1) Сперва разъём проводов отсоедините от самого переключателя.
2) И после чего извлеките переключатель из отверстия и замените его на новый.
Для снятия переключателя дворников:
1) В начале выньте переключатель из отверстия в котором он установлен. Вынимайте переключатель совместно с разъёмом проводов.
2) А после чего отсоедините разъём от переключателя и замените переключатель на новый.
Установка:
Установка под-рулевых переключателей, производится в обратном порядке снятию.
Проверка переключателей на работоспособность:
Чтобы их проверить работают они или же нет, то в таком случае воспользуйтесь контрольной лампой на «12 В» и двумя таблицами которые приведены ниже.
Основываясь на вышеприведённых таблицах, ознакомьтесь с тремя картинками в которых указано «положение рычагов» и «номера замкнутых контактов».
1) И вот по всем вышеприведённым картинкам приступите к работе по проверки, для этого сперва подсоедините к проверяемым контактам контрольную лампу на «12 В».
2) Далее переведите рычаг переключателя в положение соответствующее проверяемым контактам и следите за тем чтобы контрольная лампа загорелась.
Примечание!
Если лампа не загорится, то в таком случае переключатель неисправен!
Для наглядности мы вам продемонстрируем пример проверки переключателя поворотников на работоспособность, для этого нам нужно будет к соответствующим контактам (Указаны на фото ниже) подсоединить контрольную лампу и смотреть на неё загорится она или же нет.
Дополнительный видео-ролик:
Хотите узнать как можно быстро и легко поменять переключатель на автомобилях семейства «Самара»? Если Да! То в таком случае просмотрите видео-ролик где замена переключателя подробно расписана.
Замена подрулевых переключателей ваз 2109
Посмотрим на ручку и устройство на её конце. Двумя стрелками показаны места удара о стенки. В этом месте нужно наклеить смягчающий материал, например, резину. Но чтобы не пострадала фиксация ручки во включенном состоянии, места под резиной нужно сточить на 1-2 мм.
Кроме того, можно сделать включение указателей поворотов более мягким. Для этого нужно укоротить пружину (на фото показана стрелкой) на пару витков.
На некоторых сайтах также предлагают наклеить смягчающий материал еще и на крышку, но это не имеет смысла. Возвратный рычажок, закрепленный на крышке не издает значительных звуков.
Перейдём к правому переключателю. В нём сделаем включение более мягким. Для этого как и в левом переключателе укорачиваем пружину, но не перестарайтесь: не более 2 витков, а лучше один. Широкой стрелкой показаны контакты: неплохо будет проверить их состояние.
Ваз 2108 2109 21099 имеет подрулевые переключатели: справа — дворники и омыватель, слева — повороты и дальний свет фар. Подрулевые переключатели подсоединены к проводке автомобиля и при определенных положениях замыкают различные контакты в разъеме.
Часто бывает, что подрулевые переключатели выходят из строя. Например, когда в машине поиграли дети, которые очень любят все щелкать.
Замена переключателей поворотов Ваз 2108 2109 21099:
1) Откручиваем пластмассовую защиту рулевого механизма.
Откручиваем кожух рулевого колеса
2) Вынимаем переключатель поворотов с разъемом по салазкам из места установки.
Вынимаем переключатель из салазок
3) Отсоединяем электрический разъем и меняем переключатель поворотов.
Отсоединяем электрический разъем
Замена подрулевого переключателя дворников аналогична, просто он находится справа от рулевого колеса.
Зачастую причиной того, что у Ваз 2108 2109 21099 не работают повороты бывает сам переключатель поворотов.
Проверка переключателя поворотов осуществляется с помощью мультиметра. Мультиметр ставится на прозвонку и вызванивается какие контакты замыкаются при различных положениях переключателя.
Контакты 49а-49aL замыкаются между собой если указатель левого поворота включен.
Контакты 49а-49aR замыкаются между собой если указатель правого поворота включен.
Контакты 56-56b замкнуты, если выбран ближний свет фар.
Контакты 30-56а замкнуты при сигнализации дальним светом фар(не фиксированное положение).
Контакты 56-56а замкнуты, если выбран дальний свет фар.
Проверка переключателя стеклоочистителей и омывателя аналогична проверке переключателя поворотов, схема замыканий у него следующая:
Контакты 53е-53,53а-j замыкаются между собой если выбрана прерывистая работа стеклоочистителя (не зафиксированное положение).
Контакты 53е-53, 53а-j замкнуты, если прерывистая работа стеклоочистителя зафиксирована.
Контакты 53а-53 замкнуты, если выбрана первая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53a-53b замкнуты, если выбрана вторая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53ah-W замкнуты, если выбран омыватель и стеклоочиститель (не зафиксированное положение).
Названия контактов нанесены со стороны электрического штекера на самом подрулевом переключателе.
Как видим, замена и проверка подрулевых переключателей Ваз 2108 2109 21099 не представляет из себя ничего сложного.
Лично у меня на автомобиле несколько раз возникала неприятная ситуация, когда ночью при движении с ближнем светом фар автоматически включался дальний. То есть все происходит самопроизвольно из-за вышедшего из строя подрулевого переключателя. Производить замену этих деталей на автомобилях ВАЗ 2109-2108 довольно просто и для этого ремонта не нужно никакого инструмента, разве что отвертка понадобится для откручивания кожуха рулевой колонки.
А дальше все элементарно: сначала вытаскиваем с каждого переключателя штекер с проводами с задней стороны, как это показано на фото ниже:
Затем необходимо с двух сторон надавить пальцами на пластиковые усики:
И одновременно с этим второй рукой тянем переключатель в сторону, и он без труда вытаскивается из своего посадочного места. Наглядно данная процедура показана на картинке:
И ниже представлен результат проделанной работы:
Второй подрулевой переключатель на ВАЗ 2109-2108 снимается аналогично. При необходимости замены, покупаем новые детали и производим установку. Все делается по аналогии со снятием, только в обратной последовательности. Сложностей во время данной процедуры не возникнет и на всю работу не уйдет более 15 минут времени.
Распиновка подрулевого переключателя ваз 2109
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
При выявлении и устранении неисправностей с электрикой на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 (не горит ближний или дальний свет фар, не работают «дворники» ветрового или заднего стекол, не работают указатели поворота) непременно приходится проверять исправность подрулевых переключателей и прозванивать электрические цепи завязанных на них потребителей.
Проверку замыкания контактов можно проводить используя автотестер (мультиметр) или пуская минус от АКБ на один вывод, а плюс от той же АКБ через контрольную лампу на другой. При замыкании контактов лампа загорится, а автотестер покажет имеющееся напряжение.
Примечания и дополнения
— Обозначения выводов нанесены на корпусе каждого из подрулевых переключателей.
Правый подрулевой переключатель (обратная сторона) — «дворники», омыватели
Контакты левого подрулевого переключателя — фары, поворотники
— Положения рычагов 2 и 6 являются нефиксированными.
— Омыватель и очиститель фар устанавливается на часть автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
— Подробно о положении рычагов подрулевых переключателей при замыкании контактов: «Положения рычагов подрулевых переключателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 схема».
Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 1 комментарий
’53e – 53
53a – 53b’ — ‘ 1-я скорость очистителя ветрового стекла’
здесь опечатка там контакты замыкаются 53a — 53
Добавить комментарий Отменить ответ
Искать информацию
Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля.
Читайте и подписывайтесь на новые статьи.
Замена подрулевых переключателей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Примечание!
Для замены под-рулевых переключателей вам понадобится отвертка, ну и конечно же новый переключатель!
Краткое содержание:
Когда нужно менять подрулевые переключатели?
Под-рулевой переключатель поворота подлежит замене, при:
- Неисправной работе, проще говоря случалось у вас такое что вы включаете поворотник допустим в левую сторону, а как из поворота выезжаете переключатель обратно не переключается? Это говорит о том что механизм который отвечает за переключение переключателя в нейтральное положение сломался, лечится это всё как раз таки и заменой переключателя на новый.
Переключатель дворников подлежит замене, в том случае:
- Если при перемещении переключателя в любое положение, детали кузова перестали работать. Допустим раньше у вас работали дворники, а сегодня вы садитесь в машину переключаете переключатель в нужное положение а дворники не двигаются. Это говорит о том что переключать сломался, но так же не стоит исключать и других вещей из-за которых детали так же могут сломаться.
Допустим что касаемо дворников, то на них может так же быть деформирована трапеция из-за которой они как раз таки и не работают. (Как заменить трапецию, см. в статье: «Замена трапеции стеклоочистителей»)
Замена подрулевых переключателей:
Снятие:
1) В начале операции вам нужно будет скинуть «минусовую» клему с аккумуляторной батареи. (Если вы не умеете скидывать клему, то в таком случае ознакомьте с инструкцией в статье под названием: «Замена аккумулятора» в пункте «1»)
2) Далее с помощью отвертки выверните все винты, которые крепят в нижней части кожух рулевой колонки.
3) После отворачивания винтов аккуратно снимите нижний кожух.
4) И после чего аккуратно не повредив снимите верхний кожух.
Для снятия переключателя поворота:
1) Сперва разъём проводов отсоедините от самого переключателя.
2) И после чего извлеките переключатель из отверстия и замените его на новый.
Для снятия переключателя дворников:
1) В начале выньте переключатель из отверстия в котором он установлен. Вынимайте переключатель совместно с разъёмом проводов.
2) А после чего отсоедините разъём от переключателя и замените переключатель на новый.
Установка:
Установка под-рулевых переключателей, производится в обратном порядке снятию.
Проверка переключателей на работоспособность:
Чтобы их проверить работают они или же нет, то в таком случае воспользуйтесь контрольной лампой на «12 В» и двумя таблицами которые приведены ниже.
Основываясь на вышеприведённых таблицах, ознакомьтесь с тремя картинками в которых указано «положение рычагов» и «номера замкнутых контактов».
1) И вот по всем вышеприведённым картинкам приступите к работе по проверки, для этого сперва подсоедините к проверяемым контактам контрольную лампу на «12 В».
2) Далее переведите рычаг переключателя в положение соответствующее проверяемым контактам и следите за тем чтобы контрольная лампа загорелась.
Примечание!
Если лампа не загорится, то в таком случае переключатель неисправен!
Для наглядности мы вам продемонстрируем пример проверки переключателя поворотников на работоспособность, для этого нам нужно будет к соответствующим контактам (Указаны на фото ниже) подсоединить контрольную лампу и смотреть на неё загорится она или же нет.
Дополнительный видео-ролик:
Хотите узнать как можно быстро и легко поменять переключатель на автомобилях семейства «Самара»? Если Да! То в таком случае просмотрите видео-ролик где замена переключателя подробно расписана.
Подрулевые переключатели Ваз 2109
Ваз 2108 2109 21099 имеет подрулевые переключатели: справа — дворники и омыватель, слева — повороты и дальний свет фар. Подрулевые переключатели подсоединены к проводке автомобиля и при определенных положениях замыкают различные контакты в разъеме.
Часто бывает, что подрулевые переключатели выходят из строя. Например, когда в машине поиграли дети, которые очень любят все щелкать.
Замена переключателей поворотов:
1) Откручиваем пластмассовую защиту рулевого механизма.
Откручиваем кожух рулевого колеса
2) Вынимаем переключатель поворотов с разъемом по салазкам из места установки.
Вынимаем переключатель из салазок
3) Отсоединяем электрический разъем и меняем переключатель поворотов.
Отсоединяем электрический разъем
Замена подрулевого переключателя дворников аналогична, просто он находится справа от рулевого колеса.
Зачастую причиной того, что у девятки не работают повороты бывает сам переключатель поворотов.
Контакты переключателя
Проверка переключателя поворотов осуществляется с помощью мультиметра. Мультиметр ставится на прозвонку и вызванивается какие контакты замыкаются при различных положениях переключателя.
Контакты 49а-49aL замыкаются между собой если указатель левого поворота включен.
Контакты 49а-49aR замыкаются между собой если указатель правого поворота включен.
Контакты 56-56b замкнуты, если выбран ближний свет фар.
Контакты 30-56а замкнуты при сигнализации дальним светом фар(не фиксированное положение).
Контакты 56-56а замкнуты, если выбран дальний свет фар.
Проверка переключателя стеклоочистителей и омывателя аналогична проверке переключателя поворотов, схема замыканий у него следующая:
Контакты 53е-53,53а-j замыкаются между собой если выбрана прерывистая работа стеклоочистителя (не зафиксированное положение).
Контакты 53е-53, 53а-j замкнуты, если прерывистая работа стеклоочистителя зафиксирована.
Контакты 53а-53 замкнуты, если выбрана первая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53a-53b замкнуты, если выбрана вторая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53ah-W замкнуты, если выбран омыватель и стеклоочиститель (не зафиксированное положение).
Названия контактов нанесены со стороны электрического штекера на самом подрулевом переключателе.
Переключатель заменен
Оставьте комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Ваз 2109 — как снять подрулевые переключатели
Подрулевые переключатели на автомобиле ваз 2109 необходимо менять в случае их поломки, когда они перестали выполнять возложенные на них функции, а именно включение света, поворотников и омывателей ветрового стекла.
Прежде, чем снимать переключатели, их необходимо проверить. У переключателей имеется несколько режимов работы, каждый из которых включает определенную цепь питания и отвечает за выполнения своей функции. Ниже на рисунке представлены положения выключателя, а в таблицах указаны номера контактов, которые при данном положение подключены в цепь питания и соответственно функция, которая включается в данном режиме.
Таблица-1. Положение рычага переключателя поворотов и света фар.
Таблица-2. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.
Если по каким-то причинам у вас что-то не сходится, то переключатель необходимо заменить на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- В первую очередь обесточьте автомобиль, отсоединив клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
- Далее нам необходимо снять декоративную накладку рулевого вала. Отверните винты крепления двух ее половинок после чего снимите.
- Отсоедините от переключателя омывателя ветрового стекла колодку с проводами, отжав два пластмассовых фиксатора и снимите его.
- Аналогично отжав фиксаторы отсоедините колодку от переключателя поворотов и света фар и снимите.
На этом ремонтные работы по проверке и снятию подрулевых переключателей на автомобиле ваз 2109 завершены. Установку новых произведите в обратной последовательности.
Распиновка подрулевого переключателя ваз 2109
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
При выявлении и устранении неисправностей с электрикой на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 (не горит ближний или дальний свет фар, не работают «дворники» ветрового или заднего стекол, не работают указатели поворота) непременно приходится проверять исправность подрулевых переключателей и прозванивать электрические цепи завязанных на них потребителей.
Проверку замыкания контактов можно проводить используя автотестер (мультиметр) или пуская минус от АКБ на один вывод, а плюс от той же АКБ через контрольную лампу на другой. При замыкании контактов лампа загорится, а автотестер покажет имеющееся напряжение.
Примечания и дополнения
— Обозначения выводов нанесены на корпусе каждого из подрулевых переключателей.
Правый подрулевой переключатель (обратная сторона) — «дворники», омыватели
Контакты левого подрулевого переключателя — фары, поворотники
— Положения рычагов 2 и 6 являются нефиксированными.
— Омыватель и очиститель фар устанавливается на часть автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
— Подробно о положении рычагов подрулевых переключателей при замыкании контактов: «Положения рычагов подрулевых переключателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 схема».
Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 1 комментарий
’53e – 53
53a – 53b’ — ‘ 1-я скорость очистителя ветрового стекла’
здесь опечатка там контакты замыкаются 53a — 53
Добавить комментарий Отменить ответ
Искать информацию
Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля.
Читайте и подписывайтесь на новые статьи.
Замена подрулевых переключателей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Примечание!
Для замены под-рулевых переключателей вам понадобится отвертка, ну и конечно же новый переключатель!
Краткое содержание:
Когда нужно менять подрулевые переключатели?
Под-рулевой переключатель поворота подлежит замене, при:
- Неисправной работе, проще говоря случалось у вас такое что вы включаете поворотник допустим в левую сторону, а как из поворота выезжаете переключатель обратно не переключается? Это говорит о том что механизм который отвечает за переключение переключателя в нейтральное положение сломался, лечится это всё как раз таки и заменой переключателя на новый.
Переключатель дворников подлежит замене, в том случае:
- Если при перемещении переключателя в любое положение, детали кузова перестали работать. Допустим раньше у вас работали дворники, а сегодня вы садитесь в машину переключаете переключатель в нужное положение а дворники не двигаются. Это говорит о том что переключать сломался, но так же не стоит исключать и других вещей из-за которых детали так же могут сломаться.
Допустим что касаемо дворников, то на них может так же быть деформирована трапеция из-за которой они как раз таки и не работают. (Как заменить трапецию, см. в статье: «Замена трапеции стеклоочистителей»)
Замена подрулевых переключателей:
Снятие:
1) В начале операции вам нужно будет скинуть «минусовую» клему с аккумуляторной батареи. (Если вы не умеете скидывать клему, то в таком случае ознакомьте с инструкцией в статье под названием: «Замена аккумулятора» в пункте «1»)
2) Далее с помощью отвертки выверните все винты, которые крепят в нижней части кожух рулевой колонки.
3) После отворачивания винтов аккуратно снимите нижний кожух.
4) И после чего аккуратно не повредив снимите верхний кожух.
Для снятия переключателя поворота:
1) Сперва разъём проводов отсоедините от самого переключателя.
2) И после чего извлеките переключатель из отверстия и замените его на новый.
Для снятия переключателя дворников:
1) В начале выньте переключатель из отверстия в котором он установлен. Вынимайте переключатель совместно с разъёмом проводов.
2) А после чего отсоедините разъём от переключателя и замените переключатель на новый.
Установка:
Установка под-рулевых переключателей, производится в обратном порядке снятию.
Проверка переключателей на работоспособность:
Чтобы их проверить работают они или же нет, то в таком случае воспользуйтесь контрольной лампой на «12 В» и двумя таблицами которые приведены ниже.
Основываясь на вышеприведённых таблицах, ознакомьтесь с тремя картинками в которых указано «положение рычагов» и «номера замкнутых контактов».
1) И вот по всем вышеприведённым картинкам приступите к работе по проверки, для этого сперва подсоедините к проверяемым контактам контрольную лампу на «12 В».
2) Далее переведите рычаг переключателя в положение соответствующее проверяемым контактам и следите за тем чтобы контрольная лампа загорелась.
Примечание!
Если лампа не загорится, то в таком случае переключатель неисправен!
Для наглядности мы вам продемонстрируем пример проверки переключателя поворотников на работоспособность, для этого нам нужно будет к соответствующим контактам (Указаны на фото ниже) подсоединить контрольную лампу и смотреть на неё загорится она или же нет.
Дополнительный видео-ролик:
Хотите узнать как можно быстро и легко поменять переключатель на автомобилях семейства «Самара»? Если Да! То в таком случае просмотрите видео-ролик где замена переключателя подробно расписана.
Подрулевые переключатели Ваз 2109
Ваз 2108 2109 21099 имеет подрулевые переключатели: справа — дворники и омыватель, слева — повороты и дальний свет фар. Подрулевые переключатели подсоединены к проводке автомобиля и при определенных положениях замыкают различные контакты в разъеме.
Часто бывает, что подрулевые переключатели выходят из строя. Например, когда в машине поиграли дети, которые очень любят все щелкать.
Замена переключателей поворотов:
1) Откручиваем пластмассовую защиту рулевого механизма.
Откручиваем кожух рулевого колеса
2) Вынимаем переключатель поворотов с разъемом по салазкам из места установки.
Вынимаем переключатель из салазок
3) Отсоединяем электрический разъем и меняем переключатель поворотов.
Отсоединяем электрический разъем
Замена подрулевого переключателя дворников аналогична, просто он находится справа от рулевого колеса.
Зачастую причиной того, что у девятки не работают повороты бывает сам переключатель поворотов.
Контакты переключателя
Проверка переключателя поворотов осуществляется с помощью мультиметра. Мультиметр ставится на прозвонку и вызванивается какие контакты замыкаются при различных положениях переключателя.
Контакты 49а-49aL замыкаются между собой если указатель левого поворота включен.
Контакты 49а-49aR замыкаются между собой если указатель правого поворота включен.
Контакты 56-56b замкнуты, если выбран ближний свет фар.
Контакты 30-56а замкнуты при сигнализации дальним светом фар(не фиксированное положение).
Контакты 56-56а замкнуты, если выбран дальний свет фар.
Проверка переключателя стеклоочистителей и омывателя аналогична проверке переключателя поворотов, схема замыканий у него следующая:
Контакты 53е-53,53а-j замыкаются между собой если выбрана прерывистая работа стеклоочистителя (не зафиксированное положение).
Контакты 53е-53, 53а-j замкнуты, если прерывистая работа стеклоочистителя зафиксирована.
Контакты 53а-53 замкнуты, если выбрана первая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53a-53b замкнуты, если выбрана вторая скорость работы стеклоочистителя.
Контакты 53ah-W замкнуты, если выбран омыватель и стеклоочиститель (не зафиксированное положение).
Названия контактов нанесены со стороны электрического штекера на самом подрулевом переключателе.
Переключатель заменен
Оставьте комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Ваз 2109 — как снять подрулевые переключатели
Подрулевые переключатели на автомобиле ваз 2109 необходимо менять в случае их поломки, когда они перестали выполнять возложенные на них функции, а именно включение света, поворотников и омывателей ветрового стекла.
Прежде, чем снимать переключатели, их необходимо проверить. У переключателей имеется несколько режимов работы, каждый из которых включает определенную цепь питания и отвечает за выполнения своей функции. Ниже на рисунке представлены положения выключателя, а в таблицах указаны номера контактов, которые при данном положение подключены в цепь питания и соответственно функция, которая включается в данном режиме.
Таблица-1. Положение рычага переключателя поворотов и света фар.
Таблица-2. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.
Если по каким-то причинам у вас что-то не сходится, то переключатель необходимо заменить на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- В первую очередь обесточьте автомобиль, отсоединив клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
- Далее нам необходимо снять декоративную накладку рулевого вала. Отверните винты крепления двух ее половинок после чего снимите.
- Отсоедините от переключателя омывателя ветрового стекла колодку с проводами, отжав два пластмассовых фиксатора и снимите его.
- Аналогично отжав фиксаторы отсоедините колодку от переключателя поворотов и света фар и снимите.
На этом ремонтные работы по проверке и снятию подрулевых переключателей на автомобиле ваз 2109 завершены. Установку новых произведите в обратной последовательности.
Распиновка подрулевого переключателя ваз 2109
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
При выявлении и устранении неисправностей с электрикой на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 (не горит ближний или дальний свет фар, не работают «дворники» ветрового или заднего стекол, не работают указатели поворота) непременно приходится проверять исправность подрулевых переключателей и прозванивать электрические цепи завязанных на них потребителей.
Проверку замыкания контактов можно проводить используя автотестер (мультиметр) или пуская минус от АКБ на один вывод, а плюс от той же АКБ через контрольную лампу на другой. При замыкании контактов лампа загорится, а автотестер покажет имеющееся напряжение.
Примечания и дополнения
— Обозначения выводов нанесены на корпусе каждого из подрулевых переключателей.
Правый подрулевой переключатель (обратная сторона) — «дворники», омыватели
Контакты левого подрулевого переключателя — фары, поворотники
— Положения рычагов 2 и 6 являются нефиксированными.
— Омыватель и очиститель фар устанавливается на часть автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
— Подробно о положении рычагов подрулевых переключателей при замыкании контактов: «Положения рычагов подрулевых переключателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 схема».
Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 1 комментарий
’53e – 53
53a – 53b’ — ‘ 1-я скорость очистителя ветрового стекла’
здесь опечатка там контакты замыкаются 53a — 53
Добавить комментарий Отменить ответ
Искать информацию
Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля. Читайте и подписывайтесь на новые статьи.
Распиновка подрулевого переключателя ваз 2109
ВАЗ-2109
Switch-технология
Switch-технология системы развития логического управления на базе конечных автоматов, охватывающая процесс спецификации, проектирования, реализации, отладки, верификации, документирования и сопровождения предлагаемой. А. А. Шалыто в 1991 году.
Message Signaled Interrupts
Молекулярный переключатель
PinOut
Turn Back
Turneroxylon
KVM-переключатель
Подрулевой переключатель на ВАЗ-2107
Я в таких случаях изготавливал новый язычёк, сверлил дыру и сажал его на саморез в тоже место. Стоимость ремонта = 0 рублей.
Совет. Ещё можно не тонким слоем смазки смазать контактный диск, а обильно так вазелином. Он токопроводящий.
Перед снятием руля лучше метки маркером поставить
Снимается заначек ВАЗ, открывается доступ к гайке рулевого вала. Головкой на 24 откручиваете и снимаете рулевое колесо в сборе. Ни каких 4 болта с задней стороны откручивать не нужно.
приору изменить тоже так да? Есть разница?
Спасибо Роман, действительно хорошее видео , все так подробно и шаг за шагом. Как вы говорите удачи вам на дорогах , Роман У меня перестал работать сигнал вот как раз и воспользуюсь вашими советами
У меня через раз работает омыватель ветрового стекла, я думаю что нужно зачистить контакты, покажы пожалуйсто как разобрать подрулевой переключатель
Очень рад что подписался на Ваш очень полезный канал. Спасибо за сэкономленные нам деньги.
Роман Огромное спасибо за очень подробные видео, которые вы делаете касаемо ремонта тех или иных узлов автомобиля Вы во истину учитель
спасибо огромное если бы не это видео, то дальше бы без сигнала как колхозник и ездил
когда купил семерку тоже сигнал не работал снял руль и увидел что хрени той нету которая замыкает при нажатие, поставил пружинку маленькую и все хорошо работает
шлицы лучше смазать графитом и все будет заебись сниматься
а этот переключатель ваще ремонтировать можно?у меня какой то шум треск идёт от него при повороте руля но всё работает?
а у меня автомобиль 1975 года и я столкнулся с такойже проблемой. всё снял, а фишки не 3 разные а одна на 2 контакта и 2 одинаковых на 6 контактов и вот что делать?
подскажите пожалуйста пропал дальний и ближний свет, габариты работают может быть причина в подрулевом переключателе? асе релюхи и пред в норме
Осуществляем ремонт устройства
Переключатели, расположенные под рулем автомобиля ВАЗ-2107, при первых признаках неисправности требуют прежде всего выяснения причины, по которой не работает та или иная функция. Чтобы выяснить причину, необходимо прежде всего снять устройство и попробовать самостоятельно определиться с поломкой. Причин поломок не так уж и много, но зачастую приходится заменять устройство на новое. Итак, чтобы определиться с причинами выхода из строя подрулевых выключателей, рассмотрим из каких частей они состоят, а для этого нам поможет фото.
Конструкция переключателей, является неразборной. В любом случае, когда возникает проблема с работой рычагов управления, необходимо его извлечь и пытаться осуществить ремонт. Если даже не получится, то всегда можно купить новый элемент.
Снимается подрулевой переключатель на авто ВАЗ-2107 в такой последовательности:
- Обесточиваем автомобиль от источника питания и снимаем руль.
- Приступаем к снятию защитного кожуха вала рулевой колонки, где и установлены рычаги управления. Для этого крестообразной отверткой выкручиваются 4 болта и саморез.
- После снятия кожуха переходим к самим рычагам важных функций. Отключается колодка с питающими проводами.
- Отвинчиваем болт крепления переключателей, находящийся снизу.
- После ослабления крепления можно извлечь переключатель без особых усилий.
Теперь можно провести ремонт устройства, первоначально осмотрев возможные повреждения. Если таковых нет, необходимо прочистить контакты в соединительной колодке и отогнуть просевшие пружинки. Также необходимо проверить не отпаялся ли проводок из устройства. После того как ремонт был проведен, необходимо выяснить, устранили ли мы неполадку. Для этого соединяем колодки и накидываем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, то ремонт прошел удачно.
Как производится замена устройства
Если же после ремонта подрулевой выключатель отказывается работать, то тут деваться некуда, придется приобретать новый. Стоимость такого переключателя на ВАЗ-2107 составляет в районе 300-500 рублей
Не такая уж и большая стоимость для такого важного элемента управления. Теперь осуществляется замена, которая подразумевает снятие старого и установку на его место нового элемента
Как снимается нерабочее устройство уже известно, поэтому приступаем к делу. Для этого необходимо установить на место устройство, закрепить его и подключить питающие провода. Замена не несет никаких сложностей, после чего проверяется работоспособность устройства и устанавливается кожух и рулевое колесо.
Процесс ремонта и замены переключателей под рулевым колесом занимает не более часа времени, после чего это устройство будет работать как будто автомобиль только из автосалона.
Подрулевой переключатель Ваз-2110 Автолюбители
Состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели поворота и фары, а правый управляет работой омывателя и очистителей стекол. На соединителе подрулевого переключателя расположены подпружиненные контакты звукового сигнала.
Замыкаемые контакты подрулевого переключателя
1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Если при включенном зажигании рычаг находится в положении:I – указатели поворота выключены; включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включены под напряжение фары;II – включены указатели левого поворота (не фиксированное положение)III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение)IV – включены указатели правого поворота (не фиксированное положение)V – включены указатели правого поворота (фиксированное положение)VI – (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (не фиксированное положение)VII – (от себя) включен дальний свет фар, если переключателем наружного освещения поставлены под напряжение фары (фиксированное положение)
2 – рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол. Если рычаг находится в положении:I – очиститель ветрового стекла выключенII – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (не фиксированное положение)III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение)IV – включена первая скорость очистителя ветрового стеклаV – включена вторая скорость очистителя ветрового стеклаVI – (на себя, независимо от положения рычага) включен омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение)VII* – включен очиститель заднего стекла (фиксированное положение)VIII* – включен дополнительно омыватель заднего стекла (не фиксированное положение)
* – для автомобилей 2111 и 2112Снятие подрулевого переключателя
Снимаем «минусовой» провод с аккумуляторной батареи.
Крестообразной отверткой отворачиваем винты, соединяющие кожухи рулевой колонки: два около рулевого колеса…
Отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к подрулевому переключателю…
…и два самореза, ввернутые в кронштейн рулевой колонки.
Опустив рычаг регулировки рулевой колонки вниз, снимаем нижний кожух.
Опустив рулевую колонку вниз, снимаем верхний кожух.
…и, сжав пальцами фиксаторы (сверху и снизу), снимаем подрулевой переключатель.
Также снимаем и правый подрулевой переключатель.
Если необходимо снять соединитель подрулевых переключателей, то, демонтировав рулевое колесо , головкой «на 8″ ослабляем стяжной болт…
…и, отсоединив провода звукового сигнала, снимаем соединитель.
Переключатель указателей поворота укреплен на руле с правой стороны. Он однотипный с переключателем света, который имеет также три рабочих положения.
Переключатель указателей поворота имеет рукоятку /, которая служит для включения указателей поворота, и механизм для автоматического возвращения рычага в исходное положение при вращении рулевого колеса в сторону, противоположную указываемому повороту. Кроме того, рычаг может передвигаться вверх для включения электрического звукового сигнала.
Переключатель указателей поворота ( рис. 144) действует полуавтоматически.
| Схема указателей поворотов. |
Переключатель указателей поворота состоит из механического привода, обеспечивающего включение и автоматическое выключение, и переключателя, предназначенного для соединения электрической цепи сигнальных ламп с источником тока.
| Схема работы переключателя указателей поворотов. |
Переключатель указателя поворотов возвращается в нейтральное положение автоматически. Достигается это тем, что ступица левого колеса поворачивает резиновый ролик переключателя и устанавливает его в нейтральное положение.
| Включатель сигнала Стоп. |
Переключатель указателей поворота 5 ( см. рис. 65) служит для подачи сигнала о повороте автомобиля в ту или другую сторону. Переключатель установлен на рулевой колонке автомобиля. Сигналы подаются соответственно левыми или правыми подфарниками / и задними фонарями 10 путем мигающего света. Для получения мигающего света в цепь сигналов поворота включен реле-прерыватель 7, который периодически прерывает и включает электрическую цепь.
Как устроен переключатель указателей поворотов .
| Схема работы переключателя указателей поворотов. |
Ток к переключателю указателя поворотов подается от аккумуляторной батареи по двум параллельным цепям.
Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар.
Не переключаются рычаги переключателей указателей поворота и света фар.
Читайте также: