Как работают доводчики дверей на мерседес

Обновлено: 05.07.2024

Автомобильные доводчики дверей

Что такое автомобильный доводчик дверей, как устанавливается, и зачем его ставят. Что такое автомобильный доводчик дверей, как устанавливается, и зачем его ставят.

Думаю, каждый автомобилист сталкивался с ситуацией, когда дверь его железного коня неплотно закрывалась, тогда приходилось снова открывать и с более сильным усилием закрывать. Это очень неудобно, когда после установки на сигнализацию замечаешь такое, приходится снова снимать сигнализацию, закрывать двери и обратно ставить на сигнализацию.

Что такое автомобильный доводчик дверей

Часто такое возникает в легковых автомобилях при закрытии задних дверей или в громоздких внедорожниках. Для того, чтоб избавится от такой неприятной вещи, разработали автомобильные доводчики дверей, для плотного закрытия дверей.

Благодаря установке такого приспособления, не придется снова открывать и закрывать двери автомобиля. Подобные доводчики давно уже устанавливаются на автомобили премиум класса и заслужили авторитет у многих автолюбителей. Но все же, не на все авто устанавливаются доводчики с точки зрения их стоимости и физической возможности.

Упоминая машины премиум класса, то такую систему часто можно встретить в BMW, Mercedes-Benz, Audi и других.

Принцип работы доводчика дверей

Принцип работы доводчика очень прост, он доводит не закрытую дверь до закрытого состояния. Срабатывает доводчик после того, как дверь автомобиля закрылась на первой защелке обычного автомобильного штатного замка. Благодаря датчику положения двери, система распознает, закрыт замок полностью или нет.

Как только дверь автомобиля защелкнулась на первую защелку штатного замка, срабатывает датчик доводчика и его электропривод, после чего механизм дозакрывает автомобильную дверь до нужного состояния.

Стоит заметить, что доводчик не является дополнительным замком, так как не может фиксировать дверь или держать её в постоянном закрытом положении, он только дотягивает не закрытую дверь. При этом нужно помнить, что штатный механизм должен быть полностью исправен и никаких поломок или неисправностей в закрытии не должно быть. Иначе система просто напросто не будет правильно срабатывать.

Как устанавливаются доводчики дверей

В первую очередь рассмотрим с чего состоит весь механизм. Первое, что бросается в глаза, это электронный привод, который помогает в дотягивании двери. Далее исполнительный механизм, который монтируется в дверь. Электронный блок управления, датчик положения двери, трос привода и роликовый фиксатор.

Установка всей системы начинается со снятия обшивки двери. Если в автомобиле есть электрозеркала или электростеклоподъемники, то стоит внимательно записать или запомнить расположение контактов, чтоб потом не пришлось снова снимать. В худшем случае можно перепалить систему управления.

После снятия обшивки устанавливаем на свободное место электронный привод, таким образом, чтоб дотягивающее звено было направлено в сторону дверного замка. Это уменьшит силу сопротивления при срабатывании доводчика. Прикручивать электронный привод нужно намертво, так как именно он будет брать на себя всю силу при доводке автомобильной двери. Трос, который будет передавать силу, ставится от рабочего механизма штатного замка и до электронного привода, таким образом, чтоб не мешал другим механизмам и желательно не пересекался с ними.

На двери над замком ставится датчик, который при совмещении с магнитом (так же ставится на стойку автомобиля напротив датчика) срабатывает и дает сигнал для начала работы всего механизма доводчика. Стоит помнить, что магнит и датчик нужно установить точно один напротив одного. Для этого понадобится просверлить два отверстия в кузове и двери автомобиля.

Вся электроника и датчик подключены к блоку управления, который ведет контроль за работой доводчика и передает все сигналы на механизмы. Подключается блок управления от общей системы питания в 12В. Срабатывание на закрытие двери полностью происходит от 1 до 2.5 секунды. Блок управления так же стоит тщательно закрепить на корпусе двери, так как в самый неподходящий момент станет болтаться и создавать неприятный звук. После этого придется снова снимать обшивку.

После установки всех механизмов следует проверить их работоспособность, слегка закрыв дверь, и у вас перед глазами она автоматически должна сама полностью закрыться. Далее обратно устанавливаем обшивку двери. Таким образом, стоит обойти каждую дверь, на которую будет установлен доводчик.

Производители доводчиков

Кроме штатных доводчиков, которые устанавливают в дилерских центрах и не за малые деньги, существуют еще и универсальные доводчики известных производителей, плюсом таких доводчиков является небольшая стоимость и возможность самостоятельно установить.

С менее известных фирм считают Dorma, Ryobi, Abloy, стоимость одного комплекта такой фирмы составляет от 110 долларов, но все они базируются на основе SlamStop, но по словам пользователей куда хуже оригинального автомобильного доводчика дверей.

Цена на доводчики дверей

Универсальность состоит в том, что устанавливать можно практически на любую марку и модель, стоимость установки с оборудованием составляет от 13500 рублей на одну дверь, зависит от качества и фирмы производителя. В сравнении с дилерскими центрами марок BMW, Audi, Mercedes-Benz установка подобного дополнения может обойтись на каждую дверь от 35 000 рублей до 100 000 руб.

Видео по установке автомобильного доводчика дверей своими руками:

Доводчики дверей: их придумали для элитки

Автодоводчики дверей появились лет двадцать назад на автомобилях представительского класса. Их двери достаточно тяжелы, поскольку начинены большим количеством электроприводов, тяжелой акустикой и массивной шумоизоляцией. Негоже солидному пассажиру тратить силы на то, чтобы прожать мощные резиновые уплотнители. На помощь приходит автодоводчик, который после легкого прикрытия двери плотно притягивает ее до полного закрывания замка.

Ближайший родственник автодоводчика — привод двери багажника, который нынче ставят даже на относительно небольшие кроссоверы. В отличие от доводчиков дверей, такой привод обеспечивает полное открывание и закрывание проема. При этом в замок встроен доводчик, подобный тому, что вмонтирован в пассажирские двери. Ведь усилие обжатия уплотнителя и здесь достаточно велико. У седанов крышку багажника тоже стали снабжать электроприводом — и тоже с доводчиком.

Как это работает

В основе всех штатных доводчиков лежит обычный дверной замок, у которого, помимо электропривода отпирания и запирания, используется еще один, ведающий доводкой двери. В замок встроен датчик Холла, который определяет, что дверь закрыта «на первый щелчок». Электронный блок выдает команду электроприводу подтянуть дверь.

Для закрывания крышки багажника в ряде случаев применяются доводчики с «обратной» схемой. Притяжка крышки осуществляется за счет того, что скоба, за которую цепляется замок, уползает «вглубь» порога багажного отделения.

Как это устроено

По виду электропривод напоминает газонаполненный упор двери багажника — только потолще и подлиннее (согласно законам механики при большем перемещении требуется прилагать меньшую силу). Кроме того, внутрь должны поместиться многочисленные устройства. Главным элементом является пара винт-гайка, проходящая почти через весь привод. В торце установлен электродвигатель, который через понижающий планетарный двухступенчатый редуктор вращает ходовой винт. Помогает поднимать тяжелую дверь цилиндрическая пружина, работающая на сжатие.

Обязательно нужно устройство с обратной связью, определяющее, что устройство достигло одного из двух крайних положений. Такую роль играет датчик Холла, контролирующий вращение якоря электродвигателя. Работой двух приводов ведает электронный блок. Дверь багажного отделения можно открыть по команде с пульта, или нажав кнопку на двери, когда автомобиль снят с охраны, или, наконец, самым эффектным способом — проведя ногой под бампером. Закрыть проем можно с пульта, нажав кнопку на обивке двери или кнопкой из салона.

Безопасность

Рабочий ход доводчиков боковых дверей настолько невелик (6–7 мм), что может прищемить разве что палец. Со стороны салона производитель не оставляет мест, где, например, ребенок мог бы найти щель, в которой палец окажется защемлен. Но вот наружные кромки двери все-таки образуют щели. Впрочем, туда можно засунуть разве что карандаш.

Приводы двери багажного отделения дети эксплуатировать не должны. Ну а для взрослого максимальное усилие, развиваемое приводом и не превышающее 10 кг на кромке двери, не опасно. При превышении этого усилия дверь останавливается и даже — на некоторых автомобилях — начинает открываться.

Тыловой швейцар

Для удобства пользования багажником придумали систему доступа без использования рук. Принцип ее работы мы уже рассматривали. А вот как устроен силовой привод крышки багажного отделения.

Причем такие устройства используются как на тяжелых пятых дверях универсалов, так и на крышках седанов.

Известны автомобили и с гидравлическим приводом крышки багажника, но гораздо больше распространен привод в виде раздвижной штанги со встроенным электроприводом.

А знаете ли вы, что…

Некоторые приводы начинают закрывать дверь, когда человек слегка потянет багажную дверь вниз, обозначая желание закрыть ее. Вспомните компьютерный CD-ROM: чуть подтолкнешь — и лоток сам уползает.

Устройство позволяет реализовать интересную функцию — подъем двери не на полную высоту, а на величину, запрограммированную водителем. Такое может потребоваться в гараже с низким потолком. Датчик Холла позволяет «электронному разуму» сосчитать количество оборотов электродвигателя, которое необходимо для подъема двери на заданную высоту. Задать высоту поднятия двери можно нажатием кнопки на пульте или на самóй двери.

Тюнинговые доводчики

Тюнинговые устройства работают по двум принципам. Одни представляют собой тонкую прокладку в виде пары металлических пластин между панелью двери и штатным замком. В щели между пластинами установлен рычаг, который за штатную скобу, прикрученную к стойке, притягивает дверь, после чего штатный замок защелкивается на вторую позицию. Силовой привод установлен в двери и через трос в оболочке перемещает рычаг доводчика.

Устройства другого типа требуют установки дополнительного штыря на стойке. При этом в двери прорезают отверстие, сквозь которое проходит штырь. Механизм в двери за штырь подтягивает дверь в проем до запирания штатного замка на второе фиксированное положение.

В доводчиках обоих типов используется датчик Холла, чтобы отслеживать положение двери относительно проема. Как только датчик определяет, что человек прикрыл дверь до первого щелчка штатного замка, тут же дается команда дотянуть дверь в проем до срабатывания «на второй щелчок».

Приобрести комплект из четырех доводчиков можно за 30 000–45 000 рублей; установка обойдется примерно в половину этой суммы.

Доводчики Мерседес: доводчики дверей, электропривод багажника

Мы уже неоднократно рассказывали про установку оригинальных доводчиков дверей в различные модели Мерседес, сегодня мы расскажем и покажем процесс установки доводчиков, пожалуй, в самую популярную модель в нашем техцентре — Мерседес Е-класс w213 кузов.

Очень часто данную модель автомобиля покупают из наличия и для максимального комфорта владельцу автомобиля не хватает каких-либо опций, таких как доводчики дверей или электропривод крышки багажника. Установить данные опции не проблема — рынок богат предложениями различных умельцев, которые предлагают выполнить установку неоригинальных решений, обещая при этом полный аналог в работе запчастей, однако это не так. Мы сравнивали работу оригинальных запчастей, устанавливаемых нами и китайских аналогов — разница есть и она отлично заметна. Но не будем заострять внимание на китайских поделках, а расскажем про установку оригинальных, заводских компонентов.

К нам обратился владелец Е-класса с просьбой избавить его от дискомфорта при закрытии дверей и установить оригинальные доводчики. Как мы уже неоднократно рассказывали — мы устанавливаем только оригинальное, заводское оборудование, которые устанавливаются без сверления металла и установки дополнительных штырей, а также без установки непонятных китайских блоков.

Доводчики ставим на все 4 двери, хотя опционально мы можем выполнить установку только на передние или задние двери.

После установки оборудования приступаем к сборке автомобиля, наш многолетний опыт работы только с одной маркой авто позволяет выполнять процесс демонтажа и монтажа деталей без повреждений клипс или пистонов.

Уровень комфорта в авто повышен в разы — теперь двери будут закрываться всегда с первого раза, вам не придется прилагать для этого усилия. Как мы сообщали ранее — установить оригинальные доводчики дверей мы можем практически в любую модель Мерседес, обращайтесь!

После установки доводчиков дверей мы приступаем к следующему улучшению автомобиля — выполняем установку оригинального электропривода крышки багажника.

Открыть багажник в автомобиле сейчас вы можете различными способами: с кнопки на водительской двери, с кнопки на ключе или непосредственно нажав на ручку открытия багажника, но закрыть багажник можно только одним способом — руками. По просьбе владельца мы исправим эту ситуацию и установим оригинальный электропривод багажника, чтобы закрытие крышки проходило дистанционно.

Приступаем к установке необходимого оборудования

После установки всех необходимых запчастей и кодирования системы получаем заветную опцию, в процессе установки выполняем замену кнопки открытия на водительской двери на двухпозиционную, а также устанавливаем клавишу закрытия непосредственно в сам багажник.

Ознакомиться с работой данной опции вы можете на нашем ютуб канале

Устройство и принцип работы доводчиков дверей автомобиля

Что такое доводчик дверей в автомобиле

Доводчик дверей автомобиля обеспечивает надежное закрытие транспортного средства. Благодаря установке механизма владельцу не придется повторно открывать и закрывать двери при их неплотном прилегании к кузову. Если силы, приложенной человеком, было недостаточно для закрытия двери, устройство завершит процесс самостоятельно. Например, маленькие дети не всегда справляются с тяжелыми и громоздкими дверьми внедорожников. В таком случае механизм доводчика поможет им.

Также автомобильный доводчик обеспечит мягкое, плавное и бесшумное закрытие. Водителю больше не придется просить пассажиров потише хлопать дверью. Если механизм установлен в дверь багажника, то для его закрытия потребуется лишь легкое нажатие на дверь. Дальше устройство самостоятельно завершит задачу.

Преимущества использования конструкции

Становится понятно, что установка доводчика дверей в автомобиле имеет множество преимуществ, к числу которых относятся:

плотное примыкание дверей к кузову автомобиля без приложения усилий;
продление срока службы дверных механизмов;
повышение комфорта;
более качественная тепло- и шумоизоляция;
защита от попадания пыли и влаги.

К плюсам можно отнести и компактные размеры устройства: установка доводчика не будет заметна в салоне.

На какие автомобили ставятся доводчики

Несмотря на удобство системы, дверные доводчики устанавливаются далеко не на все автомобили. Чаще всего механизм применяется в машинах премиум-класса таких производителей, как Mercedes, Audi, BMW и других крупных марок.

Если в автомобиле нет штатного доводчика, автовладелец может установить его самостоятельно. В таком случае приобретать следует универсальный механизм, подходящий под любую модель транспортного средства.

Принцип работы

Доводчик включается в работу в тот момент, когда дверь закрывается на первую защелку автомобильного замка. Определить, закрыт автомобиль или нет, позволяет датчик положения двери. Если между дверью и кузовом остался зазор, сработает датчик с электроприводом, после чего доводчик с помощью специального троса дотянет дверь до полного закрытия.

Если в работе механизма закрытия дверей возникают проблемы, надежная работа доводчиков не может быть обеспечена в полной мере.

Устройство и виды автомобильных дверных доводчиков

Механизм, обеспечивающий плотное закрытие, состоит из нескольких основных элементов:

датчика, определяющего положение двери;
электропривода, обеспечивающего притягивание двери;
блока управления, принимающего сигнал с датчика и подающего команду электроприводу.

На современных автомобилях можно встретить два основных вида механизмов закрытия двери.

Электрический – наиболее распространенный вариант. Он, в свою очередь, может быть основан на базе:
- червячного редуктора, который устанавливается на внедорожники и кроссоверы вместо штатных газовых упоров;
- прижимного механизма (встречается гораздо чаще).
Гидравлический механизм, включающий в себя автономную гидросистему с насосом, электронную регулировку давления и сложный исполнительный механизм. Данное устройство отличается высокой стоимостью, поэтому устанавливается только на дорогих спорткарах.

Также классифицировать доводчики можно на:

универсальные;
созданные под модель автомобиля (устанавливаются штатно на заводе).

Универсальные устройства можно поставить на любое транспортное средство, вне зависимости от его марки и модели.

Что такое безштыревой доводчик

Безштыревой доводчик также можно установить практически на каждый автомобиль. Для крепления механизма не потребуется прорезать дополнительные отверстия в дверях: он устанавливается в штатный замок. При этом механическая часть замка заменяется на устройство с электроприводом. Затем подключается питание 12 вольт. Если установка произведена правильно, безштыревой доводчик обеспечит владельцу плавное закрытие дверей.

Дверной доводчик для автомобилей – удобное устройство, которое устанавливается в штатной комплектации на автомобили премиум-сегмента. Если машина не относится к этому классу, автовладелец всегда может установить самостоятельно универсальный доводчик, который также будет следить за плавным и плотным закрытием дверей.

Как работают доводчики дверей на авто

Думаю многим автомобилистам знакома ситуация, когда пассажиры садясь в автомобиль не плотно закрывали двери и приходилось просить их закрыть дверь заново. При повторной попытке пассажиры могли наоборот слишком сильно хлопнуть дверью, что очень нервирует владельцев авто.

Другая ситуация, вы куда-то спешите и второпях закрываете дверь авто и уже на бегу ставите автомобиль под охрану сигнализации, а она троекратным сигналом сирены оповещает вас что двери автомобиля не закрыты. Вы проклиная всех богов возвращаетесь к автомобилю, чтобы закрыть двери.

Как бы здорово было, если бы двери автомобиля сами автоматически до закрывались.

Именно для этой цели были разработаны автоматические доводчики дверей автомобиля. И я думаю ни для кого не секрет, что они уже давно устанавливаются на автомобили премиум класса прямо с завода.

Но что делать простому автомобилисту? Ведь любой человек не откажется от повышения комфорта своего авто.

Для этих целей существуют универсальные доводчики дверей автомобиля, с огромным количеством производителей на любой вкус и бюджет.

Как работает данный доводчик?

Принцип его работы довольно прост: механизм доводчика плавно и бесшумно закрывает дверь до нужного состояния. Благодаря датчику положения двери система распознаёт закрыта дверь полностью или нет.

Какие существуют доводчики?

Доводчики бывают двух типов: штыревые

и без штыревые .

Чтобы установить штыревые доводчики, необходимо проделать несколько отверстий в дверях и кузове автомобиля и это я считаю их главный минус . Неоспоримым плюсом данного вида доводчиков будет то, что их возможно установить практически на любой автомобиль. Так как установка данного доводчика имеет некоторые сложности, я рекомендую ставить их только в специализированных автосервисах. Почему? Потому что здесь важна точность при выполнении технологических отверстий.

При установке без штыревых доводчиков не требуется сверлить ни каких отверстий в кузове автомобиля и это их огромный плюс . Данные доводчики устанавливаются вместо штатного замка двери автомобиля. Этот вид доводчиков я думаю можно попытаться установить самостоятельно, при наличии базовых знаний и умений, ну и не хитрого инструмента. Минусом их я считаю то, что они уже теряют свою универсальность и приходится подбирать их под каждую марку автомобиля.

Кому подойдут данные доводчики?

Доводчики автомобильных дверей подойдут родителям, чтобы не контролировать закрыли дети двери или нет. Они необходимы если у вас престижное авто и вы хотите подчеркнуть его статус. Любители тюнинга также не проходят мимо данного девайса. Ну и я думаю приятно видеть изумлённые взгляды пассажиров, когда вместо хлопка слышен только щелчок замка.

Вот такая получилась статья. Поставьте, пожалуйста, палец вверх, поддержите автора. Подписаться на канал можно нажав сюда .

Доводчики дверей оригинальные Мерседес

Большинство современных моделей Мерседес может быть укомплектовано доводчиками дверей с завода. Если этой комфортной опции нет, то Мерседес ей можно дооснастить.

Установка оригинальных доводчиков дверей требует замены замка и установки заводского механизма доводчика. Оснащение может быть как одной двери, так и всех.

Используемые нами доводчики дверей являются оригинальными, производства Мерседес, поэтому отличий от работы заводского исполнения не будет.

Мы не используем распространенные китайские варианты, требующие установки штырьковых механизмов, подвергающие опасности пассажиров автомобиля, ведь двери могут самопроизвольно открываться при движении авто, а при выходе китайского решения из строя блокируют открытие двери!

Оригинальные (заводские) доводчики дверей в Мерседес Гелендваген

Установка доводчиков дверей в Мерседес GLE v167 / GLS x167

Заводское решение доводчиков дверей Мерседес CLS C218

Доводчики дверей в Мерседес AMG GT

Более высокая стоимость дооснащения, в сравнении с КИТАЙСКОЙ продукцией, обусловлена использованием только оригинальных компонентов, которые производит Мерседес и устанавливает их на заводе!

Замена декора и обивок салона Мерседес
Привод крышки багажника Мерседес

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Ремонт и Обслуживание:

Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.

Россия, Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3Ас37
E-mail: info@mbcomand.ru

Для чего служат дверные доводчики на машине

Сегодня дополнительное оснащение автомобилей стало уже привычным делом, с целью повышения комфорта и безопасности автопроизводители внедряют в конструкции инновационные технологии, позволяющие значительно упростить эксплуатацию авто. Если конкретная модель машины не оборудована нужной полезной опцией с завода, ничто не мешает заказать её у дилера или самостоятельно апгрейдить железного коня.

Очередным сравнительно свежим веянием стали доводчики дверей на авто, уже не первый год устанавливаемые на премиальные автомобили известными автогигантами, такими как BMW, Mercedes, Audi и пр. Теперь удобные приспособления доступны для машин любого класса и каждый автомобилист может внести полезные коррективы в функционал своего боливара, причём в данном случае добывать разрешение на переоборудование вовсе не придётся. Проблема неплотного закрытия дверей и необходимости прилагать усилия, чтобы их захлопнуть, часто возникающая и в громоздких внедорожниках, и легковых авто, решается установкой доводчиков. Технология повышает не только уровень комфорта, но и безопасности, и для многих водителей является необходимым атрибутом.

Что такое автомобильный доводчик дверей

Некоторые автомобилисты на себе ощутили неудобства неплотного закрытия дверей автомобиля, особенно если уже успеваешь поставить на сигнализацию и обнаруживаешь, что авто не закрыто. Приходится снимать с сигналки и хлопать дверью с большим усердием. Та же история, когда в машине ездят маленькие дети или пожилые люди, которые не могут приложить нужное усилие, чтобы полностью закрыть двери. Кроме того, с устройством можно не переживать о том, что дверной механизм откроется в момент движения автомобиля, что является огромным плюсом к безопасности.

Доводчик автомобильных дверей – это механизм, выполняющий плавное и бесшумное закрытие дверей салона машины и багажника. Устройство притягивает незакрытую до конца дверь до полного её закрытия. Это очень удобно независимо от того какой тип дверей применён в конструкции. В случае с багажником автоматические доводчики помогают не задействовать руки, если они заняты, некоторые типы приспособлений даже запоминают высоту, которая необходима для подъёма крышки. Кроме того, благодаря оснащению в автомобиле сохраняется микроклимат, а также обеспечивается корректная и более продолжительная работа запирающих устройств и фурнитуры.

Опции устройства предлагают автомобилистам следующие преимущества:

обеспечение плотного примыкания дверей к кузову авто;
повышение уровня комфорта;
долговечность устройства и продление срока службы дверных механизмов;
хорошая шумоизоляция, теплоизоляция;
препятствие проникновению влаги и пыли;
компактность устройства и незаметная установка в салоне.

Все эти преимущества дополнительного приспособления позволяют значительно упростить жизнь автовладельцу. Если машина с конвейера не оснащена данным технологическим решением, есть возможность приобретения универсальных доводчиков, подходящих под любые марки авто или доводчиков, адаптированных под конкретные модели. Установка устройств у автодилера обойдётся недёшево, за оснащение двух дверей придётся выложить порядка 70-150 000 рублей.

Принцип работы автомобильного доводчика

Приспособление не является дополнительным замком и не заменяет его, поэтому если штатный замок сломан, функционировать вместо него не будет. Работают дверные доводчики авто по принципу доведения до полного закрытия двери, если она не закрылась. Задача устройства дотянуть дверь, когда она закрылась только на первой защёлке автомобильного замка. В случае же плотного закрытия, доводчик просто не срабатывает. Система распознаёт, надёжно ли закрыта дверь при помощи датчика и если возникла необходимость, датчик с электроприводом срабатывают, и посредством привлечения специального троса выполняется полное закрытие.

Доводчик не удерживает дверь в закрытом положении, а только притягивает до необходимой плотности, чтобы замок её полноценно закрыл. При каких-либо проблемах с дверным механизмом, корректная работа устройства не обеспечивается.

Бережное закрытие, выполняемое доводчиком, значительно продлевает срок службы автомобильного замка, при этом установка приспособления никак не изменяет интерьер салона. Частота эксплуатации замочных механизмов требует периодической регулировки, поскольку как изначально, так и в дальнейшем параметры довода должны быть оптимально выставлены, чтобы не допускать перетягивания двери.

Конструкции и виды доводчиков

В основе классической конструкции устройства используются электропривод, дотягивающий дверь до закрытия, датчик, считывающий положение двери, механизм крепления. Существует два основных типа доводчиков:

электрический, получивший сегодня массовое распространение, подразделяется на следующие подвиды:
устройства, оснащённые червячным редуктором, устанавливаемым вместо штатных газовых упоров на автомобили сегмента J (внедорожники и кроссоверы);
устройства, основывающиеся на прижимном механизме, наиболее популярные.
гидравлический, работающий по принципу гидравлики и предусматривающий автономную гидросистему с насосом, электронную регулировку давления, а также конструктивно сложный исполнительный механизм. В силу дороговизны устройства, данный тип используется на дорогих спортивных авто.

Кроме того, дверной доводчик на автомобиль может быть универсальным или заточенным под определённую модель автомобиля (часто машины уже комплектуются штатным оснащением с завода, которое более надёжно). Авто, не относящиеся к премиум классу, не имеют в базовой комплектации таких «плюшек», но, несмотря на это оснащение всё же доступно и для них.

Универсальные устройства значительно доступнее по цене, что значительно расширяет круг потребителей, ведь платить за удобства половину стоимости своего автомобиля никто не будет. Такие электронные доводчики с прижимным механизмом и производит популярная компания SlamStop. Они имеют привод, исполнительный механизм, кронштейн на стойке, датчик и магнит, контролируются автономным электронным блоком управления, а питаются от электросети автомобиля, потребляя при этом минимальной количество электроэнергии.

Производители доводчиков

Кроме оригинальных устройств, идущих в базовой комплектации к дорогим автомобилям и тех, что можно заказать в дилерских центрах, ряд компаний занимается производством универсальных приспособлений, подходящих для легковых машин всех марок и моделей с возможностью самостоятельной установки и монтажа в сервисе.

Доступный класс устройств сегодня предлагается такими производителями как SlamStop (по цене доводчики наиболее известного южнокорейского бренда составляют от 150$ за комплект для двери), а также менее популярными Dorma, Ryoby, Abloy (их стоимость начинается от 110$). Конечно, дешёвыми устройства не назовёшь, но если есть необходимость и возможность улучшить автомобиль с помощью данной опции, потратиться на комфорт всё равно придётся. Иногда затраты и вовсе нецелесообразны, тут каждый автомобилист определяет для себя сам, нужен ему подобный функционал или нет.

Как устанавливаются доводчики дверей

Устройство имеет компактные габариты и легко монтируется без вреда для салонного пространства. Автодоводчики могут устанавливаться в сервисе или самостоятельно автомобилистом. Некоторые владельцы любят заниматься своим авто сами, да и для выполнения процедуры специальных навыков не требуется, однако понадобится инструментарий.

Установка доводчиков дверей в машину стартует со снятия обшивки, это нужно делать аккуратно во избежание повреждения уже вмонтированных дополнительных устройств. Составляющие системы, а именно электронный привод, трос, датчик, ЭБУ и роликовый фиксатор ставят прямо в дверной механизм.

Устанавливая доводчик двери авто собственными руками, важно проконтролировать взаимодействие элементов конструкции, отсутствие их пересечения и соприкосновения с прочими деталями, находящимися в двери. При наличии дополнительного оснащения нужно следить за правильным подсоединением контактов, не нарушающим их работу. Устройство компактно, поэтому вполне свободно помещается в дверном пространстве.

Привод необходимо закрепить, крепко прикрутив, после чего установить трос, передающий силу от штатного замка приводу. Далее над замком монтируется датчик, подающий сигналы механизму устройства при неплотном закрытии, в точности напротив него крепится магнит, для чего потребуется просверливать два отверстия в кузове и двери машины. Все эти элементы подключаются к блоку управления, который нужно качественно закрепить в двери, затем подключить к системе электропитания автомобиля.

После монтажа доводчика проверяем работоспособность механизма. Дверь должна автоматически полностью закрываться в течение 1-3 секунды при неплотном её закрытии. Если установка прошла успешно, крепим обшивку и радуемся новой опции, привнёсшей комфорт в эксплуатацию автомобиля.

W166 - Замена доводчика двери

Автомобиль посетил нас еще до Нового года с жалобой на неработающий доводчик правой передней двери. Доводчик мы заказали, он уехал и пригласили владельца на замену.

Приступаем к демонтажу дверной карты.

Аккуратно отодвигаем дверную карту и отщелкиваем разъёмы.

Сняв дверную карту, получаем доступ к дверному модулю, на котором расположены блок управления двери, доводчик, датчики и т.д.

Доводчик живет с обратной стороны дверного модуля, поэтому дверной модуль так же необходимо демонтировать.

Для снятия внутреннего дверного модуля необходимо снять ручку двери.

Выкрутив все крепящие болты, наконец, снимаем модуль

А вот и наш доводчик двери:

Снимаем доводчик и монтируем на его место новый, который уже ждал на столе.

Накидываем тросик от доводчика на замок двери

Собираем в обратном порядке

Ранее мы поднимали стекло до упора и фиксировали его. Сейчас необходимо его вставить в крепления свеклоподъёмника и зафиксировать уже в его посадочных местах.

В обязательном порядке закрываем сервисные лючки для доступа к стеклу заглушками. Потеря такой заглушки может фатально сказаться в случае непредвиденной ситуации - без этой заглушки, при ударе, в двери не образуется необходимое давление для срабатывания датчика и подушка подушка безопасности не сработает.

Доводчики дверей с W140 в W124

Приветствую всех!Интересует данная тема,реально ли поставить доводчики в двери и в багажник со 140 в 124?Собираю машину для души.Если реально,то:

1)что для этого нужно (какой нужно собрать комплект)?

2)Встанут ли замки со 140 в 124 и будут ли они полноценно в работать в 124?

3)Сколько будут стоить все комплектующие?

P/s Или есть аналоговые доводчики( качественные),простые в установке,чтобы не сверлить дыры в кузове?

Буду признателен за ответы сведующих людей).

Запчасти и ремонт.

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 игрушка была, наигрался.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

З/п 124/210/211/140/220 из Японии, а также БМВ.

Реальные отзывы не читал.

//MY87 Mercedes-Benz W124CE 2.3 AT

КИРША это нравится

пацаны я вот тоже подумываю передок от мерседеса вварить в джЫгули..какие будут мнения что по кузову пересверливать и переваривать.

За это автор получил балл и 5 дней бана. У нас так не принято.

Запчасти и ремонт.

А что конкретно нужно будет доработать?

З/п 124/210/211/140/220 из Японии, а также БМВ.

Вы живьём 140 видели? Нужно перекроить крышку багажника, заднею панель, двери. Сравните визуально замки обоих моделей.
Комплект потрохов от 140 встанет под 50 тр.

Вас понял,я думал что все подобно 124му.Со 140 пересекался мимолетно,в конструкцию замков не вникал.

Насчет дверей (присосок) навряд ли, а вот на купе доводчики стекол кто то у нас инженерил тут или на других сайтах отчет был

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

на 124 с блоком комфорта независимо от типа кузова доводчик стекол встроен, его всего лишь надо активировать, подавая + от сиги

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

Не правильно описал, доводчики как на вольсвагенах СС, приспускаете стёкол при открытии, ручку тянешь и оно приспускается,
Вроде такая задумка была

Там помню стекло опускалось когда дверь отрываешь,после закрытия поднималось соответственно.Если не ошибаюсь он использовал блок от 140 купе.

Читайте также: