Как разложить багажник шкода рапид
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Седан, кроссовер или лифтбек: чей багажник лучше?
Представьте себе, что вам нужно проводить уезжающего на отдых приятеля с женой и отпускным скарбом в аэропорт, а потом поехать к теще поменять лампочку в люстре. Каково? Такая вот легенда, объясняющая, почему у меня в руках два совсем не маленьких чемодана и почти двухметровая лестница в придачу. Понятное дело, что лестницу можно и на крышу привязать. Но по условиям задачи багажников там нет. Вот и крутись, как хочешь.
Испытуемые и испытания
Интересно, как эту поклажу можно затолкать в багажники автомобилей с разными типами кузова. Насколько удобно производить погрузку. Но самое главное — определить, все ли зависит от размеров багажного отделения, от заявленного производителем объема. Так на тест и попали: Skoda Rapid — лифтбек с внушительным багажником в 530 литров, классический седан Chevrolet Cobalt c самым большим в классе грузовым отделением 545 литров и новенький кроссовер Renault Kaptur с багажником поменьше — 387 литров. Каждый из автомобилей хорош сам по себе и, согласитесь, не обделен местом для поклажи.
Багажник Skoda Rapid
Багажник Skoda Rapid
Багажник лифтбека
Первым груз на себя примерил «чех». Огромный проем — у лифтбека «пасть» багажника открывается от бампера до края крыши вместе с задним стеклом. Лестница прошла через откинутую правую заднюю часть спинки легко и даже не уперлась в переднее сиденье. Более рационально будет ее разместить все же слева, в узкой части (спинка раскладывается в соотношении 1 к 2), оставив заднему пассажиру 2/3 сиденья. Чемоданы встают в багажнике вертикально. Их можно еще прикрыть от лишних глаз полкой. Порог багажника на 72 см от земли не заставляет чрезмерно высоко поднимать перед собой груз. Определенно, с таким багажником можно жить — не тужить!
Француз не любит длинный груз
По типу кузова кроссовер можно отнести к универсалам, которые считаются практичнее седанов. Багажник же Renault Kaptur оказался немного коротковат, и лестница умещалась в салоне только при сдвинутом до упора в переднюю панель переднем сиденье. Но при этом в самом кресле не оставалось места для пассажира. О возможности размещения длинномера со стороны водителя речь и не могла идти. Правила движения, как известно, предписывают, чтобы шоферу ничто не мешало вести машину.
Багажник Renault Kaptur
Багажник Renault Kaptur
Багажник Renault Kaptur
Багажник Renault Kaptur
Решение нашлось — верхнюю часть лестницы удалось просунуть вертикально между спинкой сиденья и боковой стойкой. Правда, в этом случае пассажир переднего сиденья вынужден сначала сесть, пристегнуться ремнем, а затем уже и лестница займет свое место. Что касается сидящего сзади, то ему остается только пробираться на задний диван через левую дверь.
С чемоданами тоже пришлось повозиться. Вертикально заталкиваться они не захотели — мешала наклонная спинка. Тогда попробовал положить их плашмя. Тот, что ложился вниз, размещался без проблем, а вот верхний вылезал наружу. Его удалось пристроить, развернув поперечно. В конце концов, груз разместился. Полка багажника оставалась слегка приподнятой, но это не помешало закрыть заднюю дверцу.
Поставленная цель достигнута, но потребовалась некоторая смекалка. Поэтому я подумал, что, покупая Renault Kaptur в том числе и для поездок на дачу, к машине нелишне пристроить багажник на крышу. За город порой приходится возить довольно длинные вещи.
Арка и петля
У седана Chevrolet Cobalt, собранного в Узбекистане, самый большой багажник из тройки — 545 литров, но далеко не самый удобный. Чемоданы легли один на другой, заталкиваю лестницу через проем при сложенной спинке. В вертикальном положении стремянку заклинивает между аркой кузова и порогом багажника. Наклонить не получается — мешают чемоданы.
Обзор Skoda Rapid (второе поколение). Техническая часть
В 2020 году в продаже появился обновленный Skoda Rapid. Для того, чтобы рассмотреть новинку, я отправился в автосалон, который является официальным дилером автомобилей Skoda .
В автосалоне, куда я пришел, на самом входе, где расположен выставочный подиум для новинок, стоял мною долгожданный автомобиль Skoda Rapid второе поколение.
Напомню, что изготавливают автомобиль Skoda Rapid второго поколения в городе Калуга, на заводе концерна Volkswagen .
Предлагаю Вам вместе со мной рассмотреть Skoda Rapid второго поколения в моём фотообзоре.
Первое, что бросается в глаза при виде новинки - это измененный внешний вид автомобиля спереди и сзади. Платформа машины осталась прежней, как у предыдущей модели.
При рассмотрении передней части автомобиля Skoda Rapid второго поколения видим что: капот, передние крылья, передний бампер, передние фары, решетка радиатора - это уже абсолютно новые детали по своему дизайну, нежели они были в предыдущей модели.
Передние фары имеют весьма непривычную глазу форму, их внешний вид как раз и прорисовывает "экзотический" вид автомобиля спереди. Стоит отметить, что в любых комплектациях ближний свет фар светодиодный (LED). В "богатой" комплектации автомобиль имеет полностью светодиодные фары. Так же в автомобиле есть такая функция, как подсветка зоны поворота при движении на небольшой скорости.
Давайте откроем капот Skoda Rapid второго поколения и рассмотрим подкапотное пространство.
Под капотом я ничего нового не вижу. Здесь, так скажем, все без изменений, как было на предыдущей модели автомобиля, так и осталось. На выбор есть три силовых агрегата:
- Мотор объемом 1.6 литра, мощностью 90 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач
- Мотор объемом 1.6 литра, мощностью 110 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической шестиступенчатой.
- Мотор объемом 1.4 литра, мощностью 125 л.с. в паре с 7 ступенчатым DSG.
Если посмотреть на Skoda Rapid второго поколения сбоку, то здесь я не вижу никаких изменений.
Габаритные размеры багажника Rapid
В последние десятилетия Шкода стала неофициальным чемпионом по организации и пространству багажного отсека. Перефразируя классику, можно сказать: неважно, какой модели будет Шкода, но багажник у неё будет лучший в своем классе.
Размеры багажника Шкода Рапид
И Рапид не стал исключением в этом плане, размеры и удобство багажника отмечают практически все рапидоводы. То, что именно эта модель самая продаваемая в России из всех Шкод, немалая заслуга как раз огромного багажника.
Похожие записи
Особенности подвески Skoda Rapid для российского рынка
Топ-5 проблем, минусов и недостатков Шкода Рапид 2020
Можно сказать, что лифтбек отвечает запросам максимально широкого круга автопотребителей, национальные пристрастия жителей России и Чехии совпали и Рапид, что называется, попал в яблочко.
Габаритные размеры багажника
| Длина, мм | 986 |
| Ширина, мм | 1 008 |
| Проем двери багажника, мм | 1 044х1 004 |
| Объем багажника с поднятыми спинками заднего ряда, л | 530 |
| Объем багажника со сложенными спинками заднего ряда, л | 1 460 |
| Высота погрузки, мм | 711 |
| Максимальная длина при сложенных сидениях, мм | 1 912 |
| Высота до полки багажника, мм | 566 |
| Высота до верхней кромки проема пятой двери, мм | 853 |
| Высота до края открытой двери багажника, мм | 2 158 |
Высота, на которую придется поднимать багаж для погрузки, невелика, чуть больше 71 см, зато удариться головой о край пятой двери грозит разве что баскетболисту, он на высоте 216 см.
Самый существенный недостаток багажника Рапида это отсутствие ровной погрузочной площадки, спинки сидений заднего ряда не ложатся в уровень пола багажника.
А в плюсы, помимо уже упомянутых органайзеров, можно отнести всякую полезную мелочевку, придуманную чехами для багажника, от банального коврика, до хитрой сетки под полкой багажника.
У Рапида подвеска и так жестковата, более мощная пружина сделает её совсем дубовой. В итоге, грузоподъемность оставили скромной, полтонны, и это с учетом массы водителя и пассажиров. Иначе говоря, экипаж может сам выбрать весь лимит веса и на багаж ничего не останется.
Конкуренты
| Модель автомобиля | Багажник в штатном положении (л) | Со сложенными задними местами (л) |
| Skoda Rapid | 530 | 1 460 |
| Volkswagen Polo | 530 | 1 460 |
| Kia Rio X-Line | 390 | 1 075 |
| Lada XRAY | 360 | 1 210 |
| Lada SW Cross | 480 | 825 |
| Renault Sandero | 320 | 1 200 |
Ближайшие конкуренты отстали если не безнадежно, то достаточно серьезно. Но это из современных моделей. А выпускайся семейство ВАЗ-2102/04 до сих пор, то со своими 1345/1340 л объема были бы ближайшими преследователями.
Багажник на крышу
Ну а если не хватило места внутри или для специфических грузов, вроде велосипедов, лыж, сноубордов и т. д., инженеры Шкоды предусмотрели вариант размещения на крыше. Традиционно для марки, верхний багажник состоит из двух частей: базовой и специальной.
Базовая часть это два поперечных рейлинга грузоподъемностью 75 кг. Они ставятся на крышу, а лапки заводятся в зазор между крышей и верхней частью двери, зажимаются и запираются на ключ. Их можно использовать как самостоятельно, так и в качестве основы для специализированной части:
- комплект для перевозки велосипедов;
![]()
- запирающийся комплект для перевозки велосипедов;
Фирменный аэробокс предлагается в двух цветах, черном и серебристом. Краткие его характеристики:
Итоги и выводы
Шкода Рапид, пожалуй, самый практичный автомобиль в своем классе, именно в плане перевозки грузов, и симпатии хозяйственных владельцев заслужил не зря.
Багажник на Skoda Rapid
Базовая комплектация лифтбэка Шкода Рапид оснащена багажным отсеком с полезным пространством в 530 литров. Размер 1002 х 947 х 587 мм. При возникновении необходимости транспортировки груза нестандартной конструкции, объем багажника увеличивается на 20%, или 100 в литрах. При этом демонтируется верхняя пластиковая полка. В экстренных ситуациях, полезное пространство увеличивается до 1470 литров. Для этого нужно сложить задний ряд сидений. Сделать это можно, как со стороны салона, так и со стороны багажника, опустив рычаг с каждой из сторон. Единственный минус – сложенный задний ряд не образует ровную поверхность. Площадь под углом с небольшим трамплином.
Линия погрузки Шкода Рапид на высоком уровне, что не всегда удобно и практично, особенно для низкорослых. Для удобства транспортировки и фиксации груза предусмотрены сетки на дне, по бокам. Они фиксируются по периметру на специальные кронштейны. Чтобы получить доступ к днищу автомобиля временно отстегните сетки, приподнимите обшивку шумоизоляции.
На дне багажника уложена полноценная запаска со стальным диском радиусом на «15». Конечно не идеал, но лучше докатки. За литой диск на «16», как и полагается по комплектации, владелец доплатит не менее 5000 рублей сверху. Помимо запасного колеса установлен ящик для инструментов и различной мелочевки, штатный набор инструментов, петля, механический домкрат.
Если охарактеризовать багажник Шкода Рапид кратко, то он спокойно уместит детскую коляску и велосипед, несколько маленьких чемоданов с вещами. Идеальный вариант для среднестатистической семьи.
Как сделать автоматическое открытие багажника. Цена.
Полуавтоматический режим открытия багажного отсека уже имеется в Шкода Рапид. Крышка открывается как механическим путем (рычагом), так и кнопкой на заводском брелоке.
Некоторые автомобилисты, которым катастрофически недостаточно полуавтоматического режима, практикуют тюнинг в виде установки пружин на амортизаторы крышки багажника. Принцип работы заключается в сопротивлении, которое оказывает пружина при открытии защелки. В зависимости от пожеланий клиента устанавливается один из пяти видов металлических пружин: от низкого сопротивления к большему. На практике, выбирают средний вариант, как наиболее оптимальный. В конечном итоге получается некий эффект автоматического открытия багажника.
Последовательность действий при установке
- демонтаж штатных амортизаторов, снятие металлических креплений отверткой;
- зажимаем направляющие в тиски, отвинчиваем пластиковый набалдажник;
- надеваем пружины, собираем конструкцию воедино.
Стоимость составляет 500 рублей плюс – минус, в зависимости от места покупки пружин. Несмотря на новшество, приобретаете головную боль. Если до установки пружин крышка багажника легко закрывалась, теперь требуется прикладывать немалую силу. Не каждому это нравиться, не каждый на это согласиться. Со временем металлические пружины создают обратный, негативный эффект, о котором позже.
В некоторых мастерских практикуют установку механического выталкивателя. Он устанавливается в нижней части, возле механизма защелкивания. Принцип работы заключается в синхронизации действий со штатным замком. В период, когда поступает электрический сигнал на открытие крышки, выталкиватель, под воздействием прижимной пружины, подталкивает багажник на открытие. Для установки потребуется просверливание дополнительного отверстия в кузове автомобиля, пластиковой обшивке. Питание происходит от переменного тока, который вырабатывается силовым агрегатом. Стоимость выталкивателя колеблется от 5000 рублей до 6500 рублей, в зависимости от места покупки и марки изготовителя.
Средний срок эксплуатации превышает три года, при условии отсутствия механического повреждения, обрыва электрической цепи, короткого замыкания, негативного воздействия влаги.
Что делать если багажник не открывается
Часто случается так, что ключ утерян, поврежден, аккумулятор разрядился. Открыть крышку багажника Шкода Рапид можно при условии не запертых дверей салона. Аккуратно отвернуть рычаг спинки заднего сиденья, опустить ее, пролезть в багажник, дернуть за аварийный рычаг. Крышка откроется. Такой механизм предусмотрен изготовителем в штатной комплектации. Во всех остальных ситуациях потребуется физический демонтаж сердцевины, замок багажника выбивается со штатного места. Сделать это непросто, потребуется набор специальных слесарных инструментов. Как правило, владелец обращается за помощью к специалистам СТО.
Почему попадает вода в багажник Шкода Рапид
Наиболее распространенная причина – механическое повреждение, авария, столкновение, удар в заднюю часть автомобиля Шкода Рапид. Когда деформируется металлический кузовной элемент. Даже после рихтовочных работ не удастся восстановить былую целостность крышки. Между уплотнителями образуются зазоры, щели в которые проникает влага, пыль, грязь. Не всегда решает проблему установка новых кузовных элементов. Стыки неровные, с завышением, занижением.
Причина №2: износ резиновых уплотнителей, несвоевременная профилактика, замена. Мастера рекомендуют осматривать резинки два раза в год, в период межсезонья. С целью увеличения срока эксплуатации смазывайте уплотнители силиконом.
Причина №3: деформация резинок под негативным воздействием температурных режимов. Когда автомобиль длительное время находится под прямыми лучами солнца, при критических отрицательных температурах. Каучук затвердевает, теряет былую эластичность, на стыках образуются зазоры, неплотное прилегание.
Багажник на крышу Шкода Рапид. Цена.
С целью увеличения полезного пространства, когда штатной площади недостаточно, устанавливают дополнительный багажник на крышу Шкода Рапид. Рейлинги фиксируются двумя способами: металлические скобы и пазы. Первый тип опасен повреждением лакокрасочного покрытия. Несмотря на наличие резиновой прокладки, краска лущится. Второй способ наиболее щадящий, так как предусматривает установку непосредственно в штатные отверстия – пазы на крыше Skoda Rapid.
Бесшумные багажники, так их называют, различаются по материалу изготовления, обшивке, расстоянию от крыши до упора, грузоподъемностью. На практике, пользуется спросом средний вариант модификации с грузоподъемностью 75.0 кг, расстоянием 140.0 мм, из алюминия. Стоимость изделия от 9000 рублей и выше. Дешевые аналоги с меньшими показателями можно приобрести за 6000 рублей. Дорогие и более качественные модификации повышенной прочности обойдутся в 12 000 рубелей.
Помимо рейлингов, практикуют установку бокса из полимерного материала. В зависимости от модификации ящик закрывается на ключ, защелку, прочие механизмы запора. Бокс крепится уже на имеющийся рейлинг скобами. Также имеется ряд ограничений по объему и грузоподъемности. В зависимости от указанных параметров варьируется стоимость.
В качестве декора устанавливают спойлер на внешнюю поверхность вещевого отсека Skoda Rapid.
Взял новый Skoda Rapid за 1,2 млн. Рассказываю, чего мне в нем не хватает
Запросы меняются — это аксиома. Когда в России появились «бюджетные машины» (и стоили разумных денег), мотор в 100 с лишним сил считался для них идеальным вариантом. Первый Rapid, например, мне когда-то казался очень динамичным аппаратом. Мощности в 110 л. с. ему хватало с запасом, 6‑ступенчатый автомат был вообще пределом мечтаний. И вот пришел 2021 год, я стал на 9 лет старше, на пару десятков кило солиднее, на тысячу машин опытнее. Забрал уже новый Rapid (ха-ха, остроумно)… все с тем же мотором 110 л. с. и с той же АКП. Да и машина, что уж ходить вокруг да около, та же — поменяли только дизайн снаружи и внутри, добавили модной электроники, но суть прежняя — лифтбек с огромным багажником на платформе PQ25, то есть на базе старого VW Polo.
Тут кто-то может выразить недоумение: мол, как это? Другие тратят миллиарды евро на разработки новых платформ, а нам «впаривают» старье? И да, и нет. По всем параметрам платформа PQ25 еще «очень даже вполне»: и по пассивной безопасности, и по компоновке. Ну и что, что она разработана давно? Зато с хорошим запасом для совершенствований. Пускай по сути Rapid остался тем же, но до сих пор способен навязать соперничество и корейцам, и всем остальным. Просто еще тогда, в 2012 году, он был сделан хорошо.
Новые светодиодные фары — это крайне приятно. Световой пучок плотный, яркий, молочного оттенка. Приятно кататься по ночам. Вообще, Rapid способен произвести больше впечатления в темное время суток, когда не видно, например, из какого пластика сделана передняя панель, а все внимание приковано к дороге и, изредка, к мультимедийной системе с логичным, отзывчивым интерфейсом. Тогда можно сконцентрироваться на том, как неожиданно мягко Rapid отрабатывает мелкие неровности, щербатый асфальт, стыки эстакад. «Как большой Superb», — думал я, пока не переборщил со скоростью преодоления ямки глубиной сантиметров пять. Раздался приглушенный удар. Энергоемкости хватило, даже с запасом, но подвеска меня проинформировала, что можно было бы и замедлиться.
Или объехать, благо, особый руль с тремя спицами (он такой же, как новый двухспицевый от «Октавии», только с дополнительной переборкой внизу) так и просит, чтобы его лишний раз повернули. Кстати, именно в таком, трехспицевом исполнении он мне кажется действительно замечательным и визуально законченным элементом.
Как вы поняли по фото, Rapid попал ко мне в самый разгар рекордных снегопадов. И так случилось, что самые сильные морозы он пережил под 30‑сантиметровой шапкой снега: я уехал в командировку на 9 дней, машину оставил во дворе. И когда пришел заводить, было –19°. Боялся, что АКБ мог разрядиться. Но нет — завелся, что называется, с пол-оборота, будто и не было этой морозилки. Похвально. И прогревается 1,6‑литровый мотор быстро, и в общем к управляемости претензий нет…
Только вот 110 сил мне, в 2021 году, мало. Просто потому, что я знаю — есть версия с турбированным 1.4 TSI и роботом DSG. Вот она моим драйверским амбициям, скорее всего, соответствует. А эти атмосферные 11,8 секунды до 100 км/ч — долго. И на трассе для обгона особо прытких фуроводов не хватает. То есть мотор может, но всем своим жужжанием он как бы недвусмысленно намекает, что я не на спорткаре, а на семейном автомобиле, который предназначен для нормальной эксплуатации.
Технические характеристики Skoda Rapid 1.6 MPI
Редакция рекомендует:
«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить
Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?
Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины
Хорош складывать спинки! Габариты Skoda Rapid вызывают споры — когда начнут делать для людей, а не холодильников?
В этот раз похвал удостоился салон и багажник Skoda Rapid: преимуществом лифтбека маркетологи называют то, что он хоть и относится к классу компактных авто, но отличается просторным и вместительным салоном — даже пассажиры высокого роста с комфортом разместятся на заднем ряду. А багажник «Рапида» вмещает в себя 530 литров объема, что также считается прекрасным показателем для автомобилей этого класса.
Кроме этого, Skoda позаботилась о мелочах, оснастив отсек розетками, крючками, кармашками и органайзером под полом в нише, куда, к слову, умещается полноразмерное запасное колесо. Акцент делается на том, что вместимость багажного отделения Rapid можно увеличить до 1470 литров, если сложить спинки сидений заднего ряда. Мол, в такой багажник поместится даже полноразмерная кухонная плита или другой габаритный груз подобного размера — даже не придется заказывать такси.
Однако на деле габариты Skoda Rapid вызвали споры в сети. Одни пользователи согласны с похвалами в сторону «Рапида» и делятся историями о том, как чешская «рабочая лошадка» помогает перевозить то небольшой холодильник, то ванну размерами 170?70, то вообще всё, кроме самой крупной мебели, а кому-то объема багажника аккурат хватило на пары больших сабвуферов.
Но остальным автомобилистам кажется, что маркетологи преувеличивают, и та же Skoda Octavia шире, мягче просторнее «Рапида». А некоторые задаются вопросом о том, когда «Шкоду» начнут делать для людей, а не холодильников: мол, хорош складывать спинки, багажник и без этого должен быть большим.
Мифы о Toyota Land Cruiser Prado J150, которые встречаются в интернете
Полный привод, тормоза, время разгона – постараемся разобраться, где миф, а где правда.
Объем багажника Шкода Рапид в литрах
Объем багажника Шкода Рапид. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.
Генерации Skoda Rapid:
Багажное отделение модели Шкода Рапид не только вместительное, но и практичное. В зависимости от страны поставки и генерации, на выбор покупателя предлагают лифтбек или хэтчбек Skoda Rapid. Разница багажного отделение между комплектациями и вариациями автомобиля составляет от 415 до 550 литров в стандартном варианте.
Объем багажника Skoda Rapid 2019, 2 поколение, лифтбек
Модель производится с 12.2019 по нынешнее время. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2020.
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений 2-го ряда |
| 1.4 TSI DSG Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Sport Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Sport Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Entry | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Sport Edition | 530 | 1470 | 60/40 |
Объем багажника Skoda Rapid 2017, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, NH3
Модель производилась с 02.2017 по 11.2020. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2017.
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений 2-го ряда |
| 1.4 TSI DSG Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Monte Carlo | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Monte Carlo | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Hockey Edition Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Style | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Entry | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Monte Carlo | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Hockey Edition Active | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition | 530 | 1470 | 60/40 |
| 1.0 TSI MT Active | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI MT Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI MT Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI MT Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI DSG Active | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI DSG Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI DSG Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.0 TSI DSG Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TSI DSG Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI MT Active | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI MT Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI MT Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI MT Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI DSG Active | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI DSG Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI DSG Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.4 TDI DSG Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.6 TDI MT Active | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.6 TDI MT Ambition | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.6 TDI MT Style | 550 | 1490 | 60/40 |
| 1.6 TDI MT Monte Carlo | 550 | 1490 | 60/40 |
Объем багажника Skoda Rapid 2017, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, NH1
Модель производилась с 03.2017 по 07.2019. Смотрите так же обзор Skoda Rapid Spaceback 2017.
Подбираем багажник на крышу Skoda Rapid
Багажник на крышу автомобиля Шкода Рапид – отличный способ расширить объем перевозимого груза. Благодаря этому аксессуару можно освободить место для более тяжелых грузов в основном багажнике, разместив объемные, но легкие предметы на крыше Рапид и зафиксировав их при помощи сетки. Багажник на крыше имеет значительно меньший объем, чем его штатный вариант, но он позволяет перевозить более крупногабаритные грузы. Этот аксессуар позволит использовать ваш Skoda Rapid намного эффективнее.
Что можно установить на крышу машины Skoda Rapid
Дело в том, что штатные рейлинги на Skoda Rapid отсутствуют. Установка аксессуаров Рапид предусмотрена на специальные элементы – поперечные дуги, которые крепятся на крышу при помощи опорных ножек Рапид. Для установки ножек, используется установочный комплект. Специальные замки на конструкции усложнять ее несанкционированный демонтаж. Итак, чтобы установить корзину на крышу Skoda Rapid необходимо приобрести следующий набор:
- комплект Kit 1713;
- опоры Rapid System 754;
- дуги WingBar 969;
- замки Thule 544.
Установив на крышу дуги, можно переходить к монтажу самой корзины. Этот процесс предельно прост. Он сводится к установке дуг в специальные пазы и завинчиванию фиксаторов. Но перед тем как монтировать корзину для Skoda Rapid, необходимо ее выбрать и купить. Существует много моделей Рапид, имеющих свои особенности.
THULE XPEDITION 820
Эксклюзивная модель универсального назначения. Она имеет стильный дизайн и отличную обтекаемость, благодаря чему вы не услышите никакого лишнего шума при движении. Это именно тот аксессуар, который сделает ваш Skoda Rapid еще привлекательнее. Следует сказать, что данная модель имеет внушительную цену, но для тех, кто ценит качество и готов платить за это деньги, она станет отличным приобретением. Конструкция имеет 6 подвижных посадочных мест для крепления карабинов сетки и встроенный замок. Широкие перемычки дают возможность использовать коврик в багажник Шкода, что дополнительно повысит сохранность груза. Продольное направление перемычек позволяет надежно закреплять грузы, имеющие небольшую ширину, но внушительную длину. Корзина имеет большой объем. Материал – алюминий.
THULE XPLORER 713
Более дешевый аналог предыдущей модели. Имеет меньшую стоимость и объем. Перемычки расположены в поперечном направлении и имеют небольшую ширину. Материал – алюминиевый сплав.
THULE STANDART 582
Отличная бюджетная модель, прекрасно выполняющая свои функции, но имеющая небольшой объем. Подойдет для тех владельцев Рапид, которые хотят приобрести недорогую «рабочую лошадку». Особенностью данной корзины является возможность установки двух багажников одновременно. Для этого нужен специальный адаптер. Это позволит удвоить полезную площадь. Материал – металл.
THULE XPERIENCE 828
Самая функциональная корзина, имеющая наибольший объем. XPERIENCE – идеальный выбор для владельцев Рапид, отправляющихся в длительное путешествие. Модель имеет съемные перемычки, вместо которых могут быть установлены крепления для перевозки лодок, велосипедов и лыж. В такой корзине можно перевозить поистине внушительно количество легких предметов, имеющих внушительный объем и небольшой вес (например, одежда), зафиксировав их при помощи сетки. Более того, установив специальный переходник, можно расширить площадь на целых 48 сантиметров. Данный багажник сделает из вашего Skoda Rapid отличное транспортное средство для путешествий. Чтобы улучшить аэродинамические свойства корзины, устанавливается обтекатель (идет в комплекте). Материал – легкий стальной сплав.
Сетка THULE LOAD 595
Отличный вариант сетки, имеющий 10 фиксирующих карабинов и полностью совместимый со всеми вышеописанными моделями багажников. Использование сетки – это не только возможность увеличения количества перевозимого груза, но и средство повышения безопасности.
Выбор модели багажника зависит в первую очередь от задач, которые перед ними ставятся. Одежду лучше переводить в больших и глубоких багажниках, а для железных труб подойдут небольшие и мелкие конструкции. Помещая груз на крышу, никогда не пренебрегайте использованием сетки и других дополнительных фиксаторов. Сэкономив немного времени на их установке, вы подвергаете опасности себя и окружающих.
Фольксваген Поло или Шкода Рапид
Skoda Rapid: сравниваем с Kia Rio и Hyundai Solaris
Защита картера и радиатора Skoda Rapid
Технические характеристики Шкода Рапид | Размеры, клиренс и объем багажника Skoda Rapid
В конечном итоге получается некий эффект автоматического открытия багажника. Последовательность действий при установке демонтаж штатных амортизаторов, снятие металлических креплений отверткой; зажимаем направляющие в тиски, отвинчиваем пластиковый набалдажник; надеваем пружины, собираем конструкцию воедино. Стоимость составляет рублей плюс — минус, в зависимости от места покупки пружин. Размеры багажника шкода рапид на новшество, приобретаете головную боль.
Если до установки пружин крышка багажника легко закрывалась, теперь требуется прикладывать немалую силу.
Не каждому это нравиться, не каждый на это согласиться. Со временем металлические пружины создают обратный, негативный эффект, о котором позже. В некоторых мастерских практикуют установку механического выталкивателя. Он устанавливается в размеры багажника шкода рапид части, возле механизма защелкивания.
Принцип работы заключается в синхронизации действий со штатным замком. В период, когда поступает электрический сигнал на открытие крышки, выталкиватель, под воздействием прижимной пружины, подталкивает багажник на открытие.
Для установки потребуется просверливание дополнительного отверстия в кузове автомобиля, пластиковой обшивке.
Питание происходит от переменного тока, который вырабатывается силовым агрегатом.
Стоимость выталкивателя колеблется от рублей до рублей, в зависимости от места покупки и марки изготовителя. Средний срок эксплуатации превышает размеры багажника шкода рапид года, при условии отсутствия механического повреждения, обрыва электрической цепи, короткого замыкания, негативного воздействия влаги. Что делать если багажник не открывается Часто случается так, что ключ утерян, поврежден, аккумулятор размеры багажника шкода рапид.
Открыть крышку багажника Шкода Рапид можно при условии не запертых дверей салона. Аккуратно отвернуть рычаг спинки заднего сиденья, опустить ее, пролезть в багажник, дернуть за аварийный рычаг.
Такой механизм предусмотрен изготовителем в штатной комплектации. Во всех остальных ситуациях потребуется физический демонтаж сердцевины, замок багажника выбивается со штатного места. Сделать это непросто, потребуется набор специальных слесарных инструментов. Как правило, владелец обращается за помощью к специалистам СТО. Почему попадает вода в багажник Шкода Рапид Наиболее распространенная причина — механическое повреждение, авария, столкновение, удар в заднюю часть автомобиля Шкода Рапид.
Когда деформируется металлический кузовной элемент. Даже после рихтовочных работ не удастся восстановить былую размеры багажника шкода рапид крышки. Между уплотнителями образуются зазоры, щели в которые проникает влага, пыль, грязь.
Технические характеристики SKODA RAPID
Не всегда решает проблему установка новых кузовных элементов. Стыки неровные, с завышением, занижением.
Мастера рекомендуют осматривать резинки два раза в год, в период межсезонья. На низах довольно бодрый подхват, потом идет относительно ровная полка до После двигатель сдувается.
На этом фоне двигатель 1. Расход любителей экономить может порадовать: Что касается надежности, так она тут в какой-то мере присутствует. Часто эти движки прохаживают км без особых проблем при условии качественного топлива и своевременной замене масла.
Кстати да, расход масла 70 грамм на км — часто это то, с чем сталкиваются владельцы. Про механическую коробку тут рассказывать особо нечего. Передачи переключаются четко, агрегат не воет и не вибрирует.
На форумах иногда встречаются отзывы про проблемы с размеры багажника шкода рапид коробкой, но это скорее исключение из правил. Багажник Багажник в любой современной Шкоде размеры багажника шкода рапид это отдельная тема, под которую хорошо бы выделить отдельную статью.
Но я попытаюсь ужать эту статью до маленького размера. Рапид — это лифтбэк и логановоды нервно курят в сторонке, потому как багажник тут размеры багажника шкода рапид, что на 20 литров больше, чем у Логана и на 50 л больше, чем у Гранты.
Седан, кроссовер или лифтбек: чей багажник лучше?
Но если разложить задний ряд сидений, можно получить неплохую цифру в л. Это на л больше, чем в Гранте со сложенными сиденьями. А вот сравнить объем получаемого пространства складыванием сидений у Логана не получится — задний ряд не складывается, и только в последнем рестайлинге в самых жирных комплектациях они сделали эту функцию, но литраж получаемого таким образом объема утаивается производителем.
Однако литраж багажника — это не. Дело в том, что ребята из Skoda в последнее время размеры багажника шкода рапид. Они постоянно молвят заклинание Simply Clever и пихают всюду кучу разных сеточек, крючков, зонтиков и т д. Так и в Рапиде, в зависимости от комплектаций, довольно много нычек, крючков и сеточек. Однако если вам и этого мало, то за доплату их станет еще. Задний ряд сидений Сзади жить. Не существовать, как в Рено Сандеро, а размеры багажника шкода рапид жить.
Например, если спереди водитель ростом см настроил свое кресло под себя, то вы с тем же ростом см вполне себе сможете сидеть за водителем. Да, будет тесновато, да, не как в пятерке БМВ, но повторюсь, коленками упираться как в Сандеро не будете. Еще стоит отметить, что задний диван скорее для двух человек. Потому как третий человек, который будет сидеть посередине, явно будет себя чувствовать неудачником по жизни.
Из интересного: А вот обдува задних пассажиров нет, только под сиденьями воздуховоды для обдува ног, которые выполняют свою функцию слабовато. В целом задний ряд сидений очень неплох для автомобилей такого класса. Вообще такие машины создаются для передних пассажиров, а задние уже постольку поскольку.
Поэтому сзади вашим детям размеры багажника шкода рапид вполне комфортно, а редкие взрослые попутчики могут и перетерпеть. Поверьте, бывает и хуже Спереди Если с задними местами для пассажиров все понятно, то по поводу передних мест у меня смешанные чувства.
Интерьер — это то, что вы видите чаще всего и дольше. И самое главное, чтобы интерьер вам нравился. В случае с Rapid интерьер меня устраивает. Дизайн передней консоли в Рапиде мне понравился больше, чем унылый интерьер в Polo и тем более наркомании в Солярисе. Приятная на ощупь полоска под алюминий через всю консоль нехило ободряет салон автомобиля. Кому-то может размеры багажника шкода рапид понравиться оригинальная шкодовская зеленая подсветка, размеры багажника шкода рапид мне нравится.
Это явно лучше, чем ядовито-синяя подсветка у Соляриса или любого китайца. Про сиденья ничего плохого сказать не могу — каких-то сильных косяков не замечено, вполне удобны за эти деньги.
Про хорошую эргономику элементов управления можно даже не рассказывать — немецкие машины даже среди дешевок редко имеют какие-то большие косяки в этом плане.
Однако все плюсы портят вполне закономерные минусы. Даже спереди. Не скажу, что прям совсем тесно, как в мотоколяске Matiz, двум людям среднего телосложения впереди будет вполне ничего, но если рядом с вами сядет незнакомый человек или человек, который вам не сильно нравится, то ощущение, что вы сидите слишком близко, у вас. И. За все время тест драйва меня почему-то не покидало ощущение, что сижу в старом добром VW Golf 4 или своей бывшей VW Bora.
Все очень похоже. Будто взяли салон из четвертого Гольфа, немного переработали и впихнули в Рапид. Заключение Что в итоге можно сказать про Skoda Размеры багажника шкода рапид Я считаю, что на данный момент Rapid — это лучшее, что может размеры багажника шкода рапид с вашим миллионом рублей в бюджетном классе.
Конечно есть еще корейцы, которые имеют свои плюсы, но мы же сейчас размеры багажника шкода рапид о машинах для передвижения, а не для отстаивания в пробках Да, у Rapid есть минусы, свойственные бюджетному классу: Но дифирамбы пусть поют именитые и неподкупные автоблогеры, а я скажу, что по факту машина так.
Она такая же унылая как и большинство современных машин, даже дороже двух лямов.
Читайте также: