Как разобрать кран бугатти

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Намертво заклинил шаровой кран? Просто следуйте нашей инструкции

Основной причиной выхода из строя шаровых кранов является вовсе не жидкая среда, не условия эксплуатации и не какие-то обстоятельства внешней силы. Причина заклинивания кранов – отсутствие элементарного технического обслуживания.

Достаточно один раз в месяц проводить один цикл поворота крана, чтобы продлить его срок службы почти в 2 раза

Дело в том, что необходимо менять положения крана, поворачивая его на угол 90°, а потом возвращая в исходное состояние. Нужно помнить, что если ручка расположена параллельно крану, то он открыт, если перпендикулярно – кран закрыт.

Без этой процедуры кран через 5-7 лет на холодной воде покрывается изнутри сталактитами, и шар просто заклинит и перекрыть его будет невозможно.

Далее будет приведена последовательность действий , которые необходимо предпринять, чтобы перекрыть заклинивший шаровой кран.

№1 Осмотр состояния шарового крана

Причина этого очень проста – ручки кранов делают или прессованного металла или силумина. И то и другое представляет собой очень хрупкий и легко ломающийся состав.

Что нужно сделать в этом случае?

№2 Снятие ручки крана

• Для того чтобы освободить кран необходимо использовать другой подход , не связанный с применением ручки крана.

№3 Раскручивание прижимной гайки

• После того, как ручка будет снята, приступают к работе с прижимной гайкой.
• При помощи этой гайки прижимается сальник. Если шток крана совсем никак не двигается при помощи рукоятки или какого-нибудь инструмента, то необходимо попытаться открутить ключом прижимную гайку.

• При этом не нужно поворачивать гайку на слишком большой угол. Достаточно повернуть её примерно на четверть оборота

№4 Раскручивание штока

• После того, как будет ослаблена прижимная гайка , происходит расшатывание штока.
• На этом этапе вместо ключа воспользоваться плоскогубцами. Однако, при использовании плоскогубцев можно повредить сам шток.

• Шток необходимо немного покрутить в разные стороны 3-4 раза. Как и в случае с прижимной гайкой, не следует поворачивать шток на слишком большой угол.
• Достаточно незначительных поворотов штока на угол 30-45° влево-вправо.

• Если сразу резко повернуть шток на большой угол, можно сломать отвёртку или шар. Отвёртка находится внутри крана; она кладётся в паз на шаре. При резком повороте сломается та часть конструкции, которая окажется менее прочной.
• В независимости от того, что будет сломано – шар или отвёртка, это приведёт к окончательной поломке крана, и его надо будет менять полностью.

• В данной ситуации ручка свободно движется в любом направлении, но шар всё время стоит на месте.

• Процесс движения штока может д литься достаточно долго – всё зависит от степени заклинивания крана.

• Максимально возможное время его «расшатывания» занимает около 10 минут. Но это слишком запущенный случай, обычно хватает 2-3 минут.

№5 Завершение работы со штоком

• Шток разжался, но он ещё не дошел до закрытого состояния. Его следует обязательно довести до положения, при котором кран будет закрыт. При этом выполняются те же действия, которыми шток «трогался» из заклиненного положения. Амплитуду раскачиваний ключа влево-вправо можно немного увеличить.
• Теперь необходимо убедиться в том, что кран перекрыт полностью.

• При этом необходимо, чтобы выступ на ручке совпадал с упором на кране.
• Если при этом паз выступа не касается упора, кран необходимо расшевеливать дальше. После нескольких движений штока, на него снова надевается ручка и проверяется контакт выступа и упора.
• Как только они соприкоснутся, работа со штоком будет завершена.

№6 Зажим прижимной гайки

• После того, как при помощи движений штока кран полностью разблокирован, необходимо подтянуть прижимную гайку обратно. Движение осуществляется по часовой стрелке. Угол поворота также будет небольшой. В идеале прижимная гайка станет в то же положение, в котором она была до всех манипуляций с краном.
• После того, как гайка станет на место, можно сказать, что кран исправен и готов к работе.

• После закручивания прижимной гайки и вытирания крана следует внимательно осмотреть его на предмет течи. Если течь отсутствует, переходят к установке ручки.

№7 Установка ручки

• На кран надевается ручка и закручивается фиксирующая её гайка.
• Гайку желательно закрутить ключом до конца, чтобы «бабочка» прижалась максимально вниз и касалась упора при закрытии и открытии крана.

№8 Проверка наличия протекания собранного крана

• Далее необходимо проверить, не течёт ли кран в крайних положениях.

• Если в крайних положениях присутствует течь, то кран неисправен, и сделать уже ничего нельзя; кран требует замены.
• Если кран протекает только в среднем положении – это нормально, поскольку в таком режиме он не используется.
• Шаровой кран должен быть только полностью закрыт, или полностью открыт.

• На этом процедуру «расклинивания» крана можно считать завершенной. Кран может немного туго ходить в положениях, близких к открытому или закрытому состоянию. Это не является проблемой, достаточно несколько раз закрыть и открыть кран и он будет двигаться свободно.

№9 Особенности работы с различными типами кранов

Описанные ранее процедуры можно выполнять только с кранами, обладающими усиленной конструкцией (корпус крана имеет достаточную толщину). Если же корпус крана выглядит тонко и подозрительно, то так делать не рекомендуется, поскольку он может сломаться.

Причиной поломки «тонких» кранов чаще всего является использование дешевых материалов в их производстве (того же силумина). Поэтому, если нет уверенности в производителе такого устройства, его лучше полностью заменить, предварительно перекрыв воду где-то до крана. Если это стояковый кран, нужно связаться с представителями ЖЭКа и попросить их, чтобы они либо перекрыли стояк, либо пришли и поменяли кран сами.

При работе с шаровым краном следует быть осторожным и не помещать пальцы внутрь открытого крана. Края отверстия в шаре достаточно острые и можно легко получить травму, если попытаться при этом закрыть кран.

Если вам понравилась наша статья, поставьте лайк)

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ничего интересного!

Шаровый смеситель: устройство, разборка и ремонт своими руками

Наша привычка самостоятельно решать мелкобытовые проблемы неистребима. И дело даже не в экономии финансов, хотя они лишними никогда не бывают. Есть что-то очень привлекательное и понятное в том, чтобы жить в интерьере, который не только с любовью задуман, но и самостоятельно воплощен.

Но ремонт современных сантехнических приборов, выполненный своими руками, может быть осложнен разнообразием конструкций тех же смесителей. Сегодня мы расскажем вам, как разобрать шаровый смеситель и отремонтировать его. Это поможет вам не прибегать к помощи специалистов, если проблему можно устранить самостоятельно.

Чем хорош шаровый кран?

Ещё недавно альтернативы вентильному смесителю не было. И вот, с появлением однорычажного смесителя с шаровым переключателем, пользователи встали перед выбором: какой кран предпочесть? Оказалось, что именно шаровая конструкция пользуется повышенным спросом. Объясняется это замечательными эксплуатационными характеристиками этого типа смесителей.

Использовать новый кран очень удобно. Вам не придется ничего крутить, чтобы установить необходимую температуру и напор воды. Достаточно просто поставить рычаг в нужное положение. Эта элементарная процедура со временем выполняется автоматически.

Те, кто давно отдаёт предпочтение именно такой конструкции, примерно знают, в каком положении должна находиться поворотная рукоятка, чтобы и напор, и температура воды были максимально комфортны для самых разных целей. Новичкам же полезно узнать, что водяной напор регулируется при движении ручки вверх-вниз, а температура – влево-вправо.

Кроме того, считается, что надежнее шарового смесителя не найти.

Устройство однорычажного смесителя с шаровым переключателем

Увы, современные смесители, как и их вентильные собраться, время от времени выходят из строя. Ведь в их производстве используются те же материалы: металл, резина и пластик, которые могут изнашиваться в процессе эксплуатации или под влиянием внешних факторов.

Чтобы отремонтировать шаровой кран, нужно разбираться в его устройстве и уметь его при необходимости демонтировать. В состав шарового устройства входят:

• поворотная рукоятка; По своей сути – это рычаг, который иногда называют «бабочкой».
• шток; Уплотнение штока регулируется с помощью гайки и шайбы, которые тоже входят в комплектацию.
• корпус с гайкой; Внутри этого корпуса и располагаются шаровой картридж и шток.
• шаровой картридж; Его фиксируют при помощи резиновых седел.

Шаровый картридж – неразборный элемент, имеющий три отверстия: для поступающей холодной и горячей воды и для вывода из устройства смешанной воды нужной температуры и напора.

Алгоритм работы крана такой конструкции довольно прост:

• при подъёме рычага шар начинает вращаться;
• отверстия на шаровом картридже начинают совмещаться с аналогичными отверстиями в седлах;
• в зависимости от площади совпадения этих отверстий происходит изменение напора струи.

Неисправности шарового смесителя

Если обращаться со смесителем бережно, не прилагая избыточных усилий там, где они не нужны, изделия такой конструкции могут продолжительное время служить безотказно. Тем не менее, типичными для них можно назвать следующие поломки:

• При нахождении рычага в блокирующем положении течение воды из крана не прекращается.
• Неисправный шаровый смеситель обеспечивает слишком слабый напор воды, невзирая на то, что давление в системе водоснабжения вашего жилья не упало, что можно проверить, открывая другие краны.
• Регулировка температуры воды в смесители нарушилась: невозможно добиться нужных параметров, поскольку смешение горячего и холодного потоков происходит в хаотичном режиме.

Прежде, чем приступить к ремонту, следует понять, в чем причина возникшей неисправности, которая проявилась одним из перечисленных выше способов.

Виды возникающих неисправностей

Между шаровым картриджем и резиновыми седлами, с помощью которых этот элемент фиксируется, существует пространство. Его засорение является самой частой причиной выхода из строя шарового крана. Даже незначительная на первый взгляд соринка может привести к нарушению герметичности соединения. Как следствие, может деформироваться резиновое седло, из-за чего крепление шара придет в негодность.

Ещё одна часто случающаяся поломка – засорение затвора. Как таковой ремонт в этом случае не нужен. Эта проблема решается простой чисткой сантехнического устройства. Правда, для этого кран придется разбирать. Зато потом, когда вы его соберете, всё будет снова в порядке.

Вода может просачиваться из-под колпачка поворотной ручки. В этом случае следует затянуть покрепче соединение. Если течение воды прекратилось, то причина его скрывалась именно в неплотном соединении.

Проще всего решается проблема с засорением аэратора. Именно он может стать препятствием для создания нормального напора воды. Если аэратор снять и попробовать пустить воду без него, то по изменению напора станет ясно, был ли аэратор причиной неисправности. Аэратор можно промыть и поставить на место. А можно просто поменять на новый, как и поступают в случае полного выхода этой детали из строя.

Износиться могут и уплотнительные кольца. В этом случае вода может просачиваться из-под базы крана. Устраняется такая неисправность путем замены вышедших из строя уплотнителей. Перед началом работ перекрываем подачу воды, после чего снимаем смеситель, отсоединяя его от подводов и отвинчивая фиксирующую его гайку. Изношенная прокладка меняется на изделие такого же диаметра. Если прокладка подобрана верно, на место она будет устанавливаться с усилием. Осталось только собрать кран.

Хуже обстоит дело, если сломался сам шаровой картридж. Он может треснуть, и, увы, тогда он не подлежит ремонту. Придется его попросту заменить на новый. Точно так же придется действовать и при механическом повреждении корпуса смесителя. Ремонтировать его бестолку. Проще купить и установить новый кран. Если у вас нет возможности произвести немедленную замену крана, можно воспользоваться герметиком, который временно устранит течь, но следует помнить, что устройство нужно менять. И чем быстрее, тем лучше.

Особенно часто неполадки возникают из-за повышенной жесткости воды, циркулирующей в вашей системе водоснабжения. Причем тип смесителя, который вы используете, не имеет особого значения. Чтобы не менять смесители до бесконечности, следует поставить фильтр, очищающий воду. Даже устройство для грубой очистки способно блокировать те частички, из-за которых и случаются основные поломки сантехнических приборов.

Приступаем к ремонтным работам

Допустим, что все меры предосторожности были предприняты, но всё равно ремонт шарового крана вашего смесителя неизбежен. Чтобы отремонтировать шаровый смеситель, можно, конечно, пригласить сантехника. Но лучше попытаться выполнить эту работу своими руками. Ничего сверхсложного в ней нет. Просто прислушайтесь к нашим советам.

Для выполнения ремонтных работ вам понадобятся инструменты, которые обязательно подготовьте заранее, чтобы они были под рукой.

• разводной ключ;
• ключ-шестигранник подходящего размера;
• отвертка, которой можно действовать при необходимости и как тонкой спицей;
• плоскогубцы;
• фонарик.

Для начала следует перекрыть подачу горячей и холодной воды, в противном случае ваши манипуляции с сантехническими приборами могут привести к потопу. Не забудьте, что в кране могут находиться остатки воды, которую тоже следует слить. Перед тем, как приступить к работам, нужно закрыть тряпкой раковину. Эта мера защитит её от возможных повреждений.

Теперь можно приступить к демонтажу смесителя.

Последовательность работ в этом случае такова:

• На корпусе смесителя должна быть декоративная заглушка, которую придется снять.
• Под заглушкой находится отверстие, через которое можно добраться до винта, удерживающего рычаг смесителя. Этот винт следует открутить.
• Теперь рычаг свободен и его можно снять. Если кран установлен давно, и его никто не раскручивал, на этом этапе может потребоваться значительное усилие. Важно действовать осторожно и ничего не повредить.
• Итак, нам стали доступны купол крана и расположенный под ним эксцентрик, выполненный из пластика. Обе детали нужно удалить. Под ними находится шаровой картридж. Все загрязнения, которые могут быть обнаружены в процессе демонтажа, должны быть аккуратно удалены.
• Из смесителя извлекается шаровой переключатель. Он должен быть осмотрен со всех сторон. Как уже говорилось ранее, при выявлении повреждений на этой делали, она должна быть заменена на новую. Замазывание герметиком трещин на шаре не имеет смысла.
• Осматриваем резиновые уплотнители. Они могут потерять эластичность или просто износиться. На место отработавших свой срок уплотнителей нужно поставить новые. Элементы, фиксирующие шаровой переключатель, тоже лучше заменить. Если они долго проработали, то сделать это нужно даже просто в профилактических целях.

Осталось только собрать смеситель. Делать это нужно в обратной последовательности.

Дополнительную информацию о ремонте вы можете получить из этого видео:

Если вы всё сделали правильно, то теперь смеситель снова должен работать исправно. Впрочем, протечка может находиться под изливом, который по-другому называют носиком или гусаком. Тогда придется снять излив и заменить старые уплотнительные кольца на новые.

Особое внимание следует уделить смесителю в том случае, когда у вас в доме старый водопровод. В этом случае частички ржавчины и другие загрязнения могут засорять отверстия в переключателе, через которые поступает горячая и холодная вода. Эти засорения прочищаются тряпочкой или руками. Такая процедура должна периодически выполняться даже просто в профилактических целях.

Ещё одна проблема, которая может беспокоить владельцев шаровых кранов – это раздражающий шум, возникающий, когда открываешь воду. Он возникает из-за вибрации, создаваемой воздушными и водными потоками. Благодаря её влиянию на резиновые прокладки, они тоже могут начать вибрировать. Чтобы избежать такого эффекта, можно уменьшить напор воды, установить фильтр или добиться более плотного прилегания резиновых прокладок.

На срок службы шарового смесителя влияют не только внешние факторы, но и материал, из которого изготовлен сам кран. В продаже часто встречаются дешевые модели, которые произведены из силумина – сплава кремния и алюминия. Они недолговечны, но замечательно подойдут для тренировки любителей всё делать своими руками. А для долгой и безаварийной службы лучше выбрать более дорогую, но зато и надежную модель.

Как отремонтировать шаровый смеситель в ванной

Этот вид неисправности смесителя в ванной комнате, о котором мы вам хотим рассказать, встречается довольно часто. Поэтому мы решили рассмотреть и данный вид ремонта шарового смесителя в ванной своими руками в этой статье. Итак, мы пытаемся переключить воду из излива смесителя в душ, но при этом рычаг переключателя самопроизвольно переключается. Получается, что из излива вода течёт нормально, а в душ её подать невозможно.

Попытаемся найти причину неисправности самостоятельно. Действовать при этом придется наугад, поскольку причин такой неисправности может быть несколько.

Первоначальная последовательность действий такова:

• откручиваем накидную гайку, а затем снимаем шланг;
• снимаем верхнюю прокладку, предварительно поддев её тонкой спицей;
• заменяем только что снятую прокладку новой, смочив её перед установкой водой;
• собираем смеситель, приводя его в первоначальное рабочее положение.

Если причиной поломки была верхняя прокладка, то, с её заменой, неисправность будет устранена. Если мы ошиблись, то ничего страшного: прокладки – расходный материал, их замена рано или поздно всё равно должна производиться.

Душ по-прежнему не работает? Тогда будем заниматься нижней прокладкой.

• перекрываем горячую и холодную воду;
• снимаем гибкий шланг;
• после этого наступает очередь переходника, излива и рычага переключения: их мы тоже должны снять;
• теперь вы получили доступ к эксцентрику, который тоже необходимо извлечь;
• следующим должен стать золотник: его мы также демонтируем;
• а вот и кольцо нижней прокладки, снимаем его и заменяем новым;
• сборка смесителя производится в порядке, обратном демонтажу.

Прежде, чем отправляться в магазин за новыми прокладками, обязательно проверьте, нет ли у вас самих запаса этих расходных материалов. Обычно несколько запасных изделий этого вида входит в комплектацию смесителя. Если же прокладок нет или они потерялись, то их можно изготовить самостоятельно, используя для этой цели твердую резину 3-4 мм толщиной.

Правильно отремонтировать смеситель и ничего не забыть поможет вам вот этот видеоматериал:

Особенности устройства, разборки и ремонта шаровых кранов

Шаровой кран пришел на смену классическим смесителям с двумя вентилями. С его помощью можно быстро регулировать температуру и напор воды поворотом всего одного рычага. Конструкция предельно проста, поэтому в случае поломки любой аккуратный хозяин самостоятельно разберет и починит смеситель. Перед началом работ ему следует внимательно изучить особенности строения кранов, находящихся в его доме или квартире.

Принцип работы и устройство

Существовали 2 типа вентильных кранов:

• двухвентильные — для регулировки температуры потока с помощью двух вентилей;
• одновентилиные — для регулировки одной рукояткой.

Конструкция устройств проста и надежна. Но при использовании духвентильного крана невозможно быстро выполнить регулировку параметров потока.

Устройство двухвентильных смесителей

Простой двухвентильный смеситель состоит из четырех элементов:

• Корпус. Внутри него смешиваются потоки горячей и холодной воды.
• Излив.
• Вентили.
• Кран-буксы (главные рабочие органы устройства). Они соединены с вентилями и при их вращении перемещаются перпендикулярно оси трубы, в результате чего частично или полностью перекрывают поток.

Кран- буксы могут быть червячного типа или с керамическими пластинами. Первые устанавливаются в кранах, для полного открывания которых нужно совершить несколько оборотов вентиля. Вторые используются, если открывание осуществляется при повороте на 180°.

Устройство одновентильных смесителей

Благодаря простому устройству шарового крана для регулировки параметров подачи воды починить его сможет каждый хозяин. Арматура трех деталей:

• шар с тремя отверстиями;
• рычаг для управления главным рабочим органом;
• корпус.

При повороте рукоятки изменяется положение шара и соотношение горячей и холодной воды. Открыть кран и настроить температуру потока можно всего одним движением.

Разборка смесителя разных типов

Даже самая надежная сантехника от известных производителей, таких как Bugatti или Valtec, может выйти из строя. Это происходит из-за неправильного монтажа и эксплуатации или естественного износа деталей.

Сломанное устройство можно самостоятельно отремонтировать, но для этого нужно узнать, как разобрать шаровый кран или вентильный смеситель.

Разборка однорычажного шарового смесителя

Ремонтом шаровых кранов в бытовых водопроводных системах могут заниматься опытные сантехники или сами хозяева. Чтобы выполнить все работы самостоятельно, стоит заранее подготовить инструменты и следовать алгоритму разборки прибора:

• снять декоративную заглушку с изображением горячей и холодной воды;
• найти и открутить винт, находящийся под ней;
• убрать освободившийся рычаг (возможно, что для этого потребуется большое усилие, но снимать его очень аккуратно);
• убрать купол крана и эксцентрик;
• извлечь шаровой переключатель;
• извлечь резиновые уплотнители.

Во время разборки необходимо удалять все обнаруженные загрязнения, а неисправные или немного поврежденные детали — заменять.

Разборка двухрычажного шарового смесителя

Чтобы разобрать двухвентильный смеситель следует выполнить следующие действия:

• снять декоративные заглушки с обоих вентилей;
• открутить винты, фиксирующие маховики;
• снять маховики;
• выкрутить кран-буксу.

В процессе разборки детали внимательно осматриваются. При обнаружении повреждений необходимо заменить элементы. Часто выходят из строя прокладки червячных кран-букс. Новые элементы недорого стоят, и каждый человек сможет их заменить. Протекающую керамическую кран-буксу можно попытаться отремонтировать или поменять полностью.

Необходимые инструменты

Чтобы разобрать любой смеситель, требуется правильный набор инструментов. Обычно для выполнения всех работ достаточно будет следующих устройств:

• нескольких шестигранников разного размера;
• разводного ключа;
• отвертки;
• плоскогубцев.

При разборке крана удобно использовать фонарик. С его помощью можно осветить место выполнения работ, внимательно рассмотреть все детали и быстро выявить неисправности.

Неисправности и их причины

Все неисправности шаровых кранов, расположенных на кухне и в ванной, делятся на 3 типа:

• протекание из-за попадания мусора между шаром и прокладками;
• ослабление напора из-за засорения затвора;
• неправильное смешивание потоков горячей и холодной воды из-за засорения одного из отверстий в шаре.

Самостоятельно выполнить ремонт шарового крана сможет любой аккуратный мастер. Чтобы как можно реже чинить трубопроводную арматуру, хозяевам необходимо внимательно следить за состоянием сантехники, вовремя обслуживать ее и выполнять.

Особенности ремонта в зависимости от причин поломок

При обнаружении течи ремонт сводится к очистке посадочного места для шара. Длительная эксплуатация крана с частичками грязи между шаром и прокладками может привести к разрушению уплотнителей.

Снижение напора в кухонном кране может говорить о падении давлении в трубопроводе или о засорении аэратора. Если причиной слабого напора является засорившийся затвор, то хозяевам желательно не только починить его, но и установить сетчатый фильтр (грязевик) на вводе трубы в квартиру.

Если из-за осевшей накипи, песка или ржавчины изменилась площадь одного из отверстий в шаре, то ремонтировать такое приспособление очень сложно. В большинстве случае необходимо будет заменить его.

Рекомендации по ремонту

Чтобы понять, как правильно починить шаровый кран, следует ознакомиться с рекомендациями по выполнению работ:

• прежде чем разбирать устройство, следует сразу перекрыть воду;
• во время разборки аккуратно складывать детали и следить, чтобы они не потерялись;
• перед началом работ внимательно изучить принцип действия устройства.

Профилактические меры

Чтобы как можно реже чинить сантехнику и трубопроводную арматуру, необходимо сразу строить надежную водопроводную систему в частном доме или в квартире. Для этого следует нескольким советам:

• Перед приобретением любой арматуры внимательно осмотреть ее. При обнаружении даже небольшого дефекта заменить неисправную деталь.
• Расчет параметров трубопровода и монтаж коммуникаций должны выполнять ответственные профессионалы.
• Во время эксплуатации водопроводной системы внимательно следить за правильностью ее работы и сразу устранять любые выявленные неполадки.

Каждый человек легко сможет собственными руками восстановить работоспособность простого шарового смесителя. Для этого ему потребуется небольшой набор инструментов и аккуратность.

Видео пошагового ремонта флажкового однорычажного смесителя:

Ремонт крана бугатти

Сальниковый узел шарового крана обеспечивает его герметичность по отношению к внешней среде. Ниже представлены основные конструкции сальниковых узлов.

Описание

Шток 1 вставлен изнутри. Два одинаковых сальниковых кольца 4 из эластомера. Самый простой и дешевый узел.

Недостатки узла

Узел неремонтопригоден. Температурная стойкость крана ниже, чем у кранов с тефлоновыми сальниками. Течь по штоку требует замены всего крана. Шток ослаблен кольцевыми проточками

Шток 1 вставлен изнутри. Два сальниковых кольца: нижнее 4б – из FPM и верхнее 4а из NBR.

Узел неремонтопригоден. Температурная стойкость крана ниже, чем у кранов с тефлоновыми сальниками. Течь по штоку требует замены всего крана. Шток ослаблен кольцевыми проточками.

Описание

Шток 1 вставлен изнутри. Сальниковая гайка 3 имеет внутреннюю резьбу, что потребовало установки антифрикционного элемента 5. Уплотнение выполнено из тефлонового сальника 2 и резинового кольца 4.

Узел, условно, ремонтопригоден, т.к. заменить кольцо 4 нельзя. Малая высота сальника 2 не позволяет ему полноценно выполнять функции герметизации. элемент. Шток 1 имеет начальные напряжения от растяжки и ослаблен кольцевой проточкой.

Шток 1 вставлен изнутри. В роли сальниковой выступает обычная гайка 3 с внутренней резьбой. Растяжка штока потребовала установки антифрикционного элемента 5. Уплотнение выполнено из тефлонового сальника 2 и резинового кольца 4.

Узел, условно, ремонтопригоден, т.к. заменить кольцо 4 нельзя. Малая высота сальника 2 не позволяет ему полноценно выполнять функции герметизации. элемент. Шток 1 имеет начальные напряжения от растяжки и ослаблен кольцевой проточкой.

Шток 1 вставлен изнутри. Сальниковая гайка 3 имеет внутреннюю резьбу. Растяжка штока потребовала установки антифрикционного элемента 5. Уплотнение выполнено из тефлонового сальника 2.

Узел ремонтопригоден. Шток 1 имеет начальные напряжения от растяжки.

Шток 1 вставлен снаружи и имеет прижимной буртик 6. Сальниковая гайка 3 с наружной резьбой имеет выборку под буртик штока. Уплотнение выполнено из тефлонового сальника 2.

Узел ремонтопригоден. Возможно выбивание штока давлением рабочей среды. После нескольких подтягиваний сальниковой гайки, шток может заклиниться об шаровой затвор.

Схемы расположения штоков в шаровых кранах

Еще одна опасность подстерегает тех, кто выберет кран, у которого шток вставлен снаружи, а не изнутри корпуса. С одной стороны, такое решение делает кран ремонтопригодным, но с другой стороны – оно несет в себе опасность выбивания штока давлением рабочей среды.

Надеяться на то, что сальниковая гайка удержит шток от выдавливания, особенно не приходится, т.к. любое незакрепленное (незаконтренное) резьбовое соединение под действием продольной силы стремится к раскручиванию. Это вызвано тем, что продольная сила F на винтовой плоскости раскладывается на две взаимоперпендикулярные силы– Fp и Fn.

раскручиванию является сила трения. При вибрационных нагрузках сила трения существенно ослабевает, что ведет к самопроизвольному раскручиванию. Такая же проблема возникает в накидных гайках обжимных фитингов. Именно поэтому их полагается время от времени

Как работает шток, вставленный изнутри корпуса

Сила, вызванная давлением рабочей среды, стремится вытолкнуть шток шарового крана из сальникового патрубка. Если шток вставлен изнутри – эту выталкивающую силу воспринимает буртик штока, опирающийся на корпус крана

Как работает шток, вставленный снаружи корпуса

Как работает шток со смещенным буртиком

Самым неудачным вариантом сальникового узла является такой, при котором опорный буртик штока смещен вверх и прижимается сальниковой гайкой. В этом случае, по замыслу конструкторов, сальниковая гайка одновременно выполняет функцию ограничителя хода штока и прижимного элемента для сальникового уплотнителя. Кроме возможного выбивания штока по описанной ранее схеме, в данной конструкции добавляется опасность полного заклинивания шара штоком. Это может произойти уже после нескольких поджатий сальниковой гайки.

В следующей статье мы рассмотрим, что представляют собой шаровые затворы.

Знакомый сантехник подсказал, как восстановить шаровый кран, не вызывая мастера

Недавно у нас случилась небольшая неприятность - заклинило шаровый кран, установленный на подводе к нагревательному баку. Мы вызвали сантехника, который все отремонтировал, а потом дал ценный совет, как реанимировать эту деталь, если с ней снова произойдет то же самое. Скажу честно, его рекомендация уже однажды помогла нам избежать вызова мастера и лишних денежных растрат.

Какие инструменты понадобятся для этого

Чтобы восстановить шаровой кран, не нужно иметь под рукой особенных инструментов или запчастей. Для этого нужно обзавестись набором хороших ключей небольшого размера и больше ничего (кстати, если их не окажется под рукой, можно применить простой разводной ключ).

Техника восстановления работоспособности запорного вентиля

Планируя восстановить работоспособность шарового крана, следует обеспечить не только наличие необходимого инструмента, но еще и хорошего освещения.

Осуществляя восстановление работы крана, следует, в первую очередь, открутить самоконтрящуюся гайку (в некоторых случаях следует просто вывернуть винт, который удерживает поворотную ручку). Сделать все это легко можно с помощью накидного ключа размера 8 или 10, а также в этом деле помогает рожковой ключ (все изначально зависит от модели крана).

Далее необходимо аккуратно снять ручку краника. Это, как правило, дается нелегко, только после ее постепенного раскачивания, совершаемого путем попеременного надавливания то на одну, то на другую сторону конструкции. В этом деле важно не стучать по ней - это приведет к нарушению целостности флажков и их облому.

Теперь следует подобрать максимально подходящий ключ, а затем попробовать провернут его, поочередно меняя направление: сначала можно попробовать сделать это по часовой стрелке, а затем - против нее. Осуществляя описанные действия, важно следит за их амплитудой - она должна быть невысокой, ведь, прилагая большие усилия, всегда имеется риск сломать шток или сорвать грани.

Как только будет замечено движение, можно усилить амплитуду движений и их размах. Выполняя данную работу, очень важно следить за тем, чтобы одна ваша рука удерживала головку на штоке, а вторая проворачивала его.

Как только ход штока станет максимально свободным, в этот момент можно надеть ручку, после чего закрепить ее при помощи винта (или гайки). Теперь следует продолжить процесс раскачивания до того момента, как подача воды не будет полостью перекрыта.

Особенности процедуры восстановления крана

Стоит понимать, что процесс восстановления шарового крана довольно простой, но он все же требует проявления аккуратности и осторожности. Большой риск данной процедуры состоит в том, что во время ее выполнения имеется большой риск полностью сломать кран или повредить руки, что возможно в том случае, если вентиль все же соскочит.

Чтобы не сорвать гран на штоке, рекомендуется использовать не разводной ключ, а качественный рожковой инструмент. В процессе установки рукоятки резьбу крепящего элемента и шток следует смазать любой консистентной или графитной смазкой. Это поможет намного проще и быстрее снять «бабочку» в следующий раз.

Чтобы избежать неприятностей с работой шарового крана, следует проворачивать его несколько раз в месяц. Избежать его прикипания также помогает использование качественной арматуры в момент установки элемента.

Чтобы шаровой кран как можно дольше служил, необходимо накручивать его, как минимум, на 4-5 витков.

Как долго может длиться ремонт

Процесс восстановления шарового крана, как правило, занимает не более 10-15 минут. Что касается финансовых затрат, то они нулевые, а конечный результат ничем не отличается от того, который может быть получен в результате работы мастера.

Восемь эффективных способов определить фальшивые краны BUGATTI

Одним из самых проблемных мест любой технически сложной системы, не важно будь то сантехническая, водопроводная или отопительная, является регулирующая и присоединительная арматура. Из-за этого к ней предусмотрены усиленные стандарты по долгому сроку службы и надежности всех элементов системы. Шаровой кран как раз и является наиважнейшей частью такой системы. Придя на замену обычным вентилям из чугуна, он стал успешно справляться с такими различными средами, как различные жидкости, газы, и даже горюче-смазочные материалы.

В основе выдающихся эксплуатационных свойств шаровых кранов от известного итальянского производителя компании Bugatti Valvosanitaria лежат безупречность конструкции, полный контроль производственных процессов и безупречный контроль качества входящих в продукцию материалов.

Корпуса кранов Bugatti изготавливаются из кованой латуни и покрываются никелем, запорные шары изготавливаются только из латуни, хромированный шток и латунная регулирующая гайка, алюминиевые или стальные ручки. Покупатели давно оценили преимущества запорной арматуры Bugatti, особо выделяя высокое качество продукции. Качество производимой компанией Bugatti Valvosanitaria продукции удостоверена сертификатом ISO 9001/ 2000.

В связи с популярностью в РФ продукции компании Bugatti Valvosanitaria не стоит удивляться тому факту, что очень часто на рынке появляются подделки различного уровня исполнения.

Как известно, копии товара, создавая внешнее сходство продукта и активно используя имя успешной марки, почти всегда экономят на качестве материалов. Некоторые подделанные под марку Bugatti шаровые краны почти на 90 процентов сделаны из цинка, и это доказывает спектральный анализ лаборатории МИСиС. Почти во всех подделанных под Bugatti с виду латунных шаровых кранах серьезно превышено содержание очень опасного для здоровья людей свинца, допустимое количество которого в сплавах не должно быть больше трех процентов. Таким образом, можно сказать, что такая продукция - это прямая угроза для здоровья пользователей.

За последнее время зафиксированы неоднократные случаи появления на рынке дешевых поддельных шаровых кранов под маркой Bugatti. Производятся такие товары в основном в КНР, реже в Польше.

Подделку можно определить не прилагая серьезных усилий. Предлагаем 8 простых, но очень эффективных способов выявить копию или подделку шаровых кранов Bugatti.

Первым делом следует обращать внимание на цену. Ведь ни одна серьезная компания, к каким бы доводам она не прибегала (скидки, распродажа, ликвидация склада), никогда не сможет предложить вам высококачественный товар по низкой цене. Продавец не может продавать товар в убыток себе, иначе он просто разорится.

2.Логотип BUGATTI в ромбе.

На подлинных шаровых кранах Бугатти в маркировке не бывает опечаток наподобие «Buggati», кроме того логотип (буква «V») располагается только в ромбе. Если вы заметили такое несоответствие - можете быть уверены, что перед вами подделка!

3.Маркировка «MADE IN ITALY».

При покупке шарового крана Бугатти обязательно обращайте внимание на эту надпись, а также на дату изготовления на самом изделии. Эти же данные следует проверить и на фирменной упаковке со штрих-кодом. Название страны без основной фразы «Сделано в. (к примеру просто «ITALY»), говорит о том, что этот кран поддельный. Дело в том, что поддел-щики пишут на своих изделиях любые варианты: Made Italy, просто Italy, любой вариант, кроме Made In Italy, - так за эту надпись таких производителей легко привлечь к уголовной ответственности».

С конца 2003 года по просьбам российских дилеров итальянский производитель стал делать надпись, состоящую только из заглавных букв. На сегодняшний день некоторые модели кранов имеют вдавленную надпись «MADE IN ITALY». Обратите также внимание на штрих-код: в нем не должно быть сплошных нулей.

4. Определенная марка латуни

Шаровые краны Бугатти выплавляют из кованой латуни марки CW617N, о чем есть соответствующая информация на корпусе изделия. Безусловно, надпись можно подделать, но более легкий, по сравнению с оригинальным краном, вес полностью выдают такие изделия.

5. Шаровая вставка Bugatti.

Шары Bugatti - из кованой латуни, полированные. Чтобы как-то компенсировать легкость корпуса, шары для поддельной арматуры изготавливают, как показал анализ, из электротехнической стали. Это прибавляет всему изделию необходимого веса, но негативно сказывается на качестве продукта в целом. Этот тип стали подвержен коррозии, что приводит, в конечном итоге, к разгерметизации и, как следствие, течи в системе. Определить наличие частей, изготовленных из электротехнической стали, не разбирая крана, можно по непрозрачной смазке из минеральных масел. В оригинальных изделиях она прозрачная, силиконовая. Другой способ - использовать магнит. Если кран примагничивается, то это указывает на подделку продукта.

Подлинность кранов большого размера определить проще, так как оригинальные итальянские шары в изделиях марки Bugatti вытачивают из кованой латуни, а поверхность затем доводят до зеркального блеска алмазной шлифовкой. Если в поддельной арматуре и бывают латунные шары, то «низкой пробы» и плохо обработанные - поверхность у них шероховатая на вид.

6. Регулировочная гайка.

Под ручкой у итальянского крана Bugatti есть гайка для регулирования сальникового уплотнения, а белые тефлоновые уплотнители подвижны относительно штока. В дешевых копиях стоят сальники из черной резины. Если в процессе длительной эксплуатации шаровая арматура даст протечку, гайку нужно подтянуть, она прижмет кольцо-уплотнение, и кран снова в рабочем состоянии. Благодаря такой конструкции его ресурс увеличивается до 20 тысяч, циклов «открыто-закрыто». В подделках встречаются разные интерпретации уплотнения штока, в массе своей бутафорские - шток вроде бы держит, но сальники не прижимает, а значит, на функционирование крана никак не влияет.

7. «Антивзрывная» конструкция.

В начале 2000-х годов в связи с серьезным ужесточением европейских норм безопасности запорная арматура Bugatti претерпела серьезную техническую доработку: шток стал вставляться изнутри корпуса, а не снаружи, как раньше.

Поддельный кран часто не может выдержать даже номинальное давление, не говоря уже о пиковых высоких перепадах давления.

8.Форма и цвет ручек

В соответствии с каталогом производителя Bugatti, цвет ручек арматуры напрямую зависит от назначения: ручки шаровых кранов для жидкостных сред - окрашиваются в черный цвет, для газа - в желтый. Шаровые краны с ручками других цветов, скорее всего, указывают на то, что перед нами подделка или запорная арматура ввезена неофициально.

Так называемая ручка «бабочка» встречается только на запорной арматуре размером от 1/4 до 1 дюйма.

Мирового лидера и законодателя моды в области шаровой арматуры Valvosanitaria Bugatti почти на всем протяжении истории компании преследовали подделки. Словосочетание «шаровой кран Bugatti» за 50 лет существования итальянского гиганта стало нарицательным, отлично зарекомендовавшим себя брендом и эталоном качества. И понятно, что некоторые продавцы, пытаясь нажиться на известной марке, продают поддельную продукцию. Чтобы приобрести гарантированно подлинный продукт, следует покупать краны только у официального представителя Bugatti Valvosanitaria.

Как можно отремонтировать шаровый кран своими руками?

Сегодня в квартирах устанавливают смесители разных конструкций, в том числе и краны шарового типа. Они более надежны, чем простые краны с уплотнительными прокладками, но у них время от времени случаются поломки. Осуществить ремонт шарового крана своими руками вполне возможно, хотя конструкция такого смесителя заметно отличается от привычной конструкции крана с резиновыми прокладками. Рассмотрим, в каком порядке должен осуществляться ремонт.

Практически каждый домашний мастер, имеющий минимальный опыт сантехнических работ, умеет менять прокладки в кране. В выполнении этой работы нет ничего сложного, достаточно открутить пару гаек, извлечь старую прокладку и установить на ее место новую.

Если же на кухонной мойке или в ванной установлен шаровой кран, то при выполнении ремонта своими руками этого устройства придется попотеть. Но если мастер хорошо подготовится и заранее разберется в конструкции механизма, то выполнение работы не потребует значительных усилий.

Виды и устройство

Прежде чем браться за выполнение ремонта шаровых кранов своими руками, необходимо познакомиться с устройством этого оборудования.

Конструкция шарового крана была изобретена более 100 лет назад. Но и сегодня этот элемент широко используется при устройстве водопровода и канализации. Его конструкция спроектирована так, что он способен пропускать через себя большие объемы жидкости, причем жидкость может обладать высокой температурой и подаваться с напором.

Устройство

Шаровой кран имеет довольно простое устройство, что и обеспечивает его надежность. Он состоит из корпуса и помещённого внутрь него шара, который способен поворачиваться на 90 градусов.

Шар имеет отверстие, которое при повороте под определенным углом пропускает жидкость. При закрытии крана шар поворачивается так, что отверстие смещается, благодаря чему поток воды перекрывается.

Однорычажный шаровой смеситель является наиболее простым вариантом. К нему подводится две трубы (подача холодной и горячей воды), смешивание потоков происходит внутри, после чего жидкость поступает в излив. При повороте рычага влево или вправо происходит регулировка температуры. Движением рычага вверх или вниз производится регулировка напора.

Разновидности

Шаровые краны представлены несколькими разновидностями:

• Разборные. Этот вариант является наиболее ремонтнопригодным, его устанавливают на открытых участках, к которым есть постоянный доступ. Однако разборные краны стоят дорого, поэтому их чаще используют на промышленных объектах, чем в быту.
• Цельносварные. Этот вариант оборудование применяют в котельных и на тепловых сетях. Краны имеют доступную стоимость, не требуют обслуживания. Но их нельзя отремонтировать, поэтому при выходе из строя подлежат замене.

• С плавающим шаром. В таких кранах затвор выполнен в виде шлица. При закрытом шлице шар под давлением среды смещается, перекрывая движение потока. Устройство применяется на трубопроводах диаметром не более 200 мм.
• С фиксированном шаром. В таких конструкциях шар жестко закреплен на вале. Краны с такой конструкцией стоят дорого, но зато при открывании и закрывании не приходится прикладывать значительных усилий.

• Полнопроходные. В них х диаметр проходного отверстия соответствует диаметру трубы.
• Неполнопроходные. В таких кранах диаметр проходного отверстия меньше, чем диаметр трубы, к которой он присоединяется.

Совет! Как правило, в вентилях, которые используются для установки на трубопроводы бытового назначения, отверстия в шаре соответствуют диаметру трубы, то есть шары являются полнопроходными.

Возможные неисправности

Если течет кран, то, прежде всего, необходимо выяснить причину появления неисправности.

• Повреждение корпуса. Такая неисправность характерна для недорогих моделей, корпус которых выполнен не из латуни, а из силумина. Этот материал хрупкий, поэтому может дать трещину при ударе или другом механическом воздействии. Такие трещинки могут быть незаметны на первый взгляд, но со временем корпус смесителя лопнет на месте повреждения и кран начнет пропускать воду.

Совет! Если у смесителя поврежден корпус, то экстренно отремонтировать кран можно, воспользовавшись «холодной сваркой». Однако срок службы отремонтированного таким образом крана невелик, поэтому в ближайшее время смеситель нужно будет заменить.

• Протекание воды. Если из носика смесителя в закрытом положение протекает вода, то причина этого – износ уплотнительных колец. Эти кольца располагаются внутри шарового механизма, они должны герметично примыкать к рабочей сфере. Причиной преждевременного износа может стать и засор, если между уплотнительным кольцом и шаром попадет кусочек ржавчины или песчинка.

• Если возникли проблемы с регулировкой температуры подаваемой воды, то проблема, скорее всего, в засорении картриджа смесителя.

Совет! При использовании недорогих смесителей засор часто образуется из-за износа и разрушения уплотнительных колец. Поэтому, чтобы починить кран, приходится не только очищать отверстие, но и менять уплотнитель.

• Если вода из крана поступает с плохим напором, при условии нормальной работы водопровода, то причиной этого, скорее всего, служит засор затвора.

Совет! Чтобы избежать возникновения засоров, рекомендуется установить фильтры – во вводе воды в дом или на трубе, подводящей воду к мойке (умывальнику).

Выполнение ремонта

Разберемся, как отремонтировать кран. Для выполнения ремонта нужно иметь определенный набор инструментов.

Подготовка инструмента

Домашний мастер должен иметь под рукой:

• Полую отвертку;
• Плоскогубцы;
• Ключ разводной;

• Ключ торцевой шестигранный;
• Молоток.
• Средство для моментального удаления ржавчины (типа «Жидкий ключ»);
• Специальная силиконовая смазка для сантехники (без запаха и содержания токсических веществ).

Демонтажные работы

Начинается любой текущий ремонт кранов с разборки. Работа проходит так:

• Перекрывается подача воды и сливается оставшаяся в трубе и смесителе вода.
• Далее нужно снять рычажную часть. Для этого нужно при помощи шестигранника открутить фиксирующий винт и, легко расшатывая, снять рычажную часть.
• Теперь мастер получает доступ к резьбовому соединению, на него нужно надавить отверткой и повернуть по направлению против хода часовой стрелки. При этом придется с усилием надавливать на имеющиеся выемки.
• Теперь настало время удалить купол крана и фиксирующую деталь из пластика. Производят эти операции при помощи плоскогубцев.
• Следующий этап демонтажа – извлечение шара.
• Далее нужно снять уплотнения с пружинами, поддевая их отверткой. Как правило, эти пружины подлежат замене при каждой разборке крана, так как они изнашиваются быстрее всех остальных деталей.

Выполнение ремонта

После того как кран будет разобран, нужно будет тщательно осмотреть его, очистить все полости и заменить изношенные детали. Как правило, это уже упомянутые уплотнения с пружинами.

Кроме того, иногда поврежденными оказываются стяжные болты, в этом случае, они также подлежат замене. При покупке новых болтов нужно внимательно следить, чтобы они по размеру точно соответствовали старым, иначе ремонтные работы не дадут положительного результата.

Если в процессе работы будут выявлены засоры, то нужно будет тщательно очистить все полости. В смесителе есть собственный фильтр (небольшая сеточка, установленная перед шаром), но при недостаточно высоком качестве поступающей по трубам воды она не спасет положения.

Поэтому рекомендуется устанавливать на трубах дополнительные фильтры. Эти превентивные меры значительно увеличат срок службы шаровых смесителей, и ремонт кухонного крана и смесителей в ванной придется проводить намного реже.

Если при осмотре будет замечен сильный износ и коррозия шара, то эту деталь лучше заменить целиком. После проведения ремонта производится сборка крана и окончательная проверка его работоспособности.

Смесители шарового типа вполне можно отремонтировать самостоятельно. Новичкам стоит не только почитать, но и посмотреть, как проводится ремонт – видео с подробным описанием процесса можно найти на сайтах соответствующей тематики.

Читайте также:

  
• Веерная головка иж планета 5 чем лучше
  
• Ремонт киа в алтуфьево
  
• Подкапотное пространство тойота прадо 150
  
• Открытие багажника ваз 2108
  
• Как убрать колдун на ваз 2114