Как разобрать крышку багажника ауди а6 с6
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Информация о снятии крышки багажника
По многочисленным просьбам снял видео с информацией о снятии крышки багажника. Времени нету + машина уже в гараже, снимал с фонариком и просто рассказал где какие крепления. Если кто-то не поймет, то в следующий раз сниму видео, правда будет это когда придет поводок дворника, ибо просто так снимать нет желания =)
Audi A6 Avant 2005, engine Diesel 2.7 liter., 180 h. p., Front drive, Manual — video
Comments 19
Привет!Подскажи, сначала снимаем обшивку в том месте, где она как бы на рельсах и все что вокруг стекла, а потом то, что около фонарей?потому что ощущение что обшивка вокруг фонарей находится чуть под этой, покрупнее
Брр, фотку можно? Не понял о чем ты =) Я снимал от фонарей к стеклу. Холодно блин на улице, и времени нету, так еще дворник не поменял и видео нормальное не снял.
Хорошо)завтра постараюсь сделать…у нас тоже холода, и гаража нет(но текущую омывайку оставлять на зиму не хочется…
Ребят, дворник пришел =) Думаю на неделе сделаю видосик снятия крышки.
Я рад, что помог =)
Как вообще Ауди после Бмв?:)
Ты знаешь совершенно разные машины =) В целом все очень нравится, единственное но, это печаль внутри меня, когда я вижу как бэмки дают угла =)) Я жену уговариваю сдать на права, тогда она будет на аудике ездить, а я себе бы крысу взял :D
Так по снежку можно так раздать угла что любой бмвист будет в шоке.
На переднем приводе? Не думаю =)
Ауди не quattro это не ауди ))))
Да? Ну тогда отпишитесь от моего недоауди )
Как вообще Ауди после Бмв?:)
Сегодня прикинь на светофоре со своей EN-540 стоял =)) Мы с женой собаку на прививку везли, а собаку укачивает, ехал ппц медленно и особо по сторонам не смотрел, а тут на светофоре рядом бэха стартует, звук такой что ммммм, смотрю EN-540 :D Он прямо, а мне налево, не было-бы собаки — догнал-бы, ну а так только в след посмотрел с печалькой =) Кстати там ручная коробка теперь, это было слышно по звуку выхлопа :) И выхлоп стал грозным =)
Audi A6 седан: крышка багажного отсека не открывается самостоятельно
Автоматически открывающаяся крышка багажного отсека (код компл. 4E5) не открывается самостоятельно, особенно при низких температурах.
Автоматически открывающаяся крышка багажного отсека (код компл. 4E5) автомобиля Audi A6 (4F) разработана для обеспечения комфортного открывания и закрывания.
Такое ориентирование на комфортность работы может, при низких температурах, приводить к тому, что крышка после её отпирания не открывается сама.
На производстве в отдельных случаях в машины с автоматической крышкой багажного отсека устанавливались газовые пружины без металлических пружин в рабочих камерах, которые предназначены для а/м без автоматической крышки багажного отсека.
Отсутствие этих пружин приводит к тому, что усилие поднятия в нижней области хода оказывается недостаточным и крышка не открывается самостоятельно.
При неправильной регулировке установки крышки багажного отсека боковой ограничитель замка может упираться в скобу замка, возникающее между ними трение препятствует свободному открыванию крышки.
Установка упоров крышки багажного отсека с подпружиненными выталкивающими пальцами. Такие пальцы создают дополнительное поднимающее крышку усилие на протяжении первых 20 мм её хода.
С 09/04, номер шасси: 4F 5N 034 931
- 3. Оптимизация производственных процессов
С 09/04 номер шасси: 4F 5N 034 931
В случае рекламации установить два упора крышки багажника с подпружиненными выталкивающими пальцами, номер детали 8E5 827 249 B, как описано ниже.
Выкрутить левый и правый упоры (без выталкивающих пальцев) -A- из крышки багажного отсека.
 |
Выкрутить упоры с выталкивающими пальцами -B- из узлов упора -E-, номер детали: 8E5 827 249 B, и вкрутить их в крышку багажника.
 |
Вкрутить упоры в крышку багажника до упора.
После этого постепенно выкручивать упор.
Упор установлен правильно, когда он, при закрытой крышке багажного отсека, слегка касается кромки багажного отсека.
 |
Выталкивающие пальцы -C- высвобождаются из фиксаторов и выдвигаются только после установки и регулировки упора. Для высвобождения пальца надо нажать на его торец отвёрткой на крест и слегка повернуть влево,
после этого палец выдвигается.
|
Проверить, установлены ли с обеих сторон правильные газовые пружины -D- -маркировка: толстый штрих -F- номер детали: 4F5 827 552 A или B-.
Если на а/м установлена неправильная газовая пружина, заменить её газовой пружиной (номер детали 4F5 827 552 B) .
 |
Проверить, находится ли при закрывании крышки багажника скоба замка точно посередине между боковыми ограничителями замка, не касаясь их, и при необходимости отрегулировать.
Крышка багажника и скоба замка должны находиться в таком взаимном расположении, что скоба -G- входит при закрывании крышки в замок -F- точно посередине и не касается боковых ограничителей.
При закрытой крышке багажника скоба -G- не должна касаться бокового ограничителя -H- замка крышки.
 |
Вследствие физических свойств газов, с понижением температуры усилие, развиваемое газовыми пружинами, также понижается. Поэтому начиная примерно с минус 5°С, даже после выполнения ремонтных работ, автоматического открывания крышки может не происходить, что является технической особенностью конструкции механизма подъёма крышки и не может рассматриваться как неисправность. Эту особенность необходимо объяснить клиенту.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Элементы замка крышки багажника Ауди А6
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется элементы замка крышки багажника Ауди а6, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как элементы замка крышки багажника Ауди а6 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
ОПИСАНИЕ: Установка привода крышки багажника
Ставлю привод крышки багажника, буду писать по мере проделывания работы.
Продбно описывать не стану, потому как тот кто делает должен понимать как и что снимается и разбирается. А тот кто не понимает лучше и не делать самому.
Список нужных ЗЧ можно получить в ЛС
4G5827 мотор крыш багаж
4G5959 БУ крышки багажника
4H0827 доводчик багажника
1J0972 разъём 4 пиновый для питания блока
0009790 пины в 4 пин разъём 2шт
4E0972 разъём 26 пиновый в БУ 1шт
0009790 пины в 26пин разъём для кан шины и кнопки 6шт
0009790 пин от кнопки в блок комфорта и от доводчика 2шт
4G88274 сферический палец 1шт
4G5827 кронштейн 1шт
N90777 глухая гайка не подвижная 1шт
3B0972 разъём доводчика 5 пин
0009790 пины в разъём довод 3шт
00097901пины в разъём мотора 3шт
4F0937 разъём для переходника из косы мотора в косу блока 1шт
000979E пины для разъёма переходника 4шт
N91202 винт 2шт
0009790 пины для колодки предохронителей 2шт
8K0973 разъём для кнопки 1шт
0009790 Пины в разъём кнопки багаж 2шт
3d0959831 Кнопка багажника 1шт
4G5867 рамка кнопки
4B0971 крепление косы 2шт
4L088 крепления заднего сидения 2шт
Делаем косу для соединения мотора с блоком управления:
в разъём 4F0937 (на схеме T10м) вставляем пины 0009790 согласно схеме
в разъём 4E0972 (на схеме T26b) вставляем пины 0009790 согласно схеме
Далее вьём косу, соеденяем пины из 26 пинового разёма с 10 пиновым разъёмом, паяем изолируем.
Провода согласно схемы нужно сделать витыми.
Берём оригинальную изоленту и стягиваем косу. Три проводка из 26 пинвоого разъёма отводим в сторону концы и подписываем их согласно пинам.
Этой косой соединим БУ с мотором:
Дальше идём разбирать багажник, подробно описывать как его разобрать не буду, всё там понятно и не сложно:
Расклипсовываем накладки на петлях крышки багажника и вынимаем клопа с боку.
Снимаем накладки.
Далее снимаем заглушки на боковых обшивках куда заходят петли.
Разбираем крышку багажника:
как снять аварийный знак, обшивку замка и обшивку шарнира думаю и так будет понятно, если нет, то.
Снимаем накладку багажника:
Снимаем боковые накладки, открутив в полу петли для сетки и вверху вытащим по два клопа.
Чтобы нормально снять и поставить назад боковинки, нужно снять заднее сидение, и с низу открутить боковые накладки.
Часто бывает что при этом ломаются вставки-крепления седла! Их лучше купить заранее.
4L0886373 2шт
Ну после того как разобрали весь багажник включая крышку багажника (она держится на клопах по кругу, ещё надо снять аварийку и в ручке внутреней открутить две гайки)
Снимаем блок с предохранителями, за ним в глубь откручиваем гайку, затем сдвигаем его в сторону крыла и вытягиваем аккуратно чтоб было удобно с ним работать. снимаем колодку предохранителей красную и отщёлкнув зажим в колодке вставляем пин 000979135E в 9 место.
Снимаем блок комфорта, он висит на крыле чуть в глубине,
откручиваем 2 гайки и снимаем его.
Так же разворачиваем его для работы разъёмами к себе.
Затем готовим косу.
Берём провода, замеряем от места установки блока и мотора, это левое крыло, тянем провод как пойдёт коса до блока предохранителей, один плюс и два шины.
(где кан шина:
Ниже фотка, "А" это колодка соединения шины кан. Всё это, на рисунке, блок с предохранителями в багажнике с права. )
Один отмеряем до массы от блока мотора.
Один тащим в крышку к кнопке багажника.
От кнопки в крышке отводим массу, находим где её взять у кнопки.
Так же от кнопки отмеряем провод к блоку комфорта.
Как отмерили проводки отрезаем залуживаем, припаиваем пины, получаем примерно это:
Это заготовка коы для другого блока, о нём дальше напишу.
После того как всё припаяли, берём оригинальню изоленту и заматываем в косу всё это добро, провода по которым идёт шина нужно вить, наподобие витой пары.
после того как всё смотали получаем косу, прозваниваем пины чтоб убедится что всё верно:
к этой косе припаиваем и косу указанную в начале поста:
В общем косу делаем чётко согласно схемы приложеную в начале, или изученную в Эльзе.
после этого ставим блок в посадочные места:
Прикручиваем кронштейн 4G5827603 двумя болтами N10536103 к петле крышки багажника с внешней стороны.
После этого берём сферический палец 4G8827439A и ставим его в шестигранное отверстие при помощи обычной гайки!
Тут я сделал не как описано в эльзе или этке, я не понял как этот палец можно закрепить при помощи глухой гайки N90777902
долго ломали голову, но безрезультатно! решено было с помощь рожкового ключа и липкой изоленты подвести за приваренное крепление и накрутить на гайку с контрящейся шайбочкой гайку.
снимаем пружину котрая на фотке, берегите голову, крышка без неё падает.
Пружину с другой стороны оставляем на месте, но я её сделал послабее, сдвинув на одно отверстие в верх:
Теперь на поставленный кронштейн и палец устанавливаем мотор, просто прижав его к пальцам силой.
После этого берём косу и подключаем согласно схемы и крепи её!
Далее снимаем сувальду
и ставим доводчик с моторчиком!
Делайем косу согласно схемы:
из 5/1 в 17/2 ЧЁРНЫЙ разъём БК
из 5/2 в 17/4 ЧЁРНЫЙ разъём БК
из 5/3 в 32/20 СИНИЙ разъём БК
из 5/4 на МАССУ
из 5/5 в 32/5 СИНИЙ разъём БК
Подкючаем косу к блоку комфорта и на массу как в схеме.
Нужен 32 пиновый синий разъем в блоке комфорта!
На схеме такие обозначения:
32h синий
32g серый
И 17 пиновый чёрный разъём в блоке комфорта!
На схеме такие обозначения:
17s чёрный
17r синий
И сам разъём в доводчик.
вкл зажигание достаём бук и в блоке комфорта в длинных кодировках ставим галочку что установлен мотор багажника.
Проверяем.. всё работает!
Описывать до мелочей не хочу что-то, устал уже. Если кто будет делать спрашивайте подскажу.
Как разобрать крышку багажника ауди а6 с6
Замок багажника Audi A6 C4. Ремонт
В один прекрасный момент замок на багажнике моей ауди с4 перестал выполнять свои функции. Проблема была следующего характера: багажник не закрывался, пока не хлопнешь его с силой. Когда даже это перестало помогать при закрывании багажника, пришлось разбирать замок и смотреть в чем причина.
Открываем багажник и откручиваем ряд шурупов.
Рис 1 – Крышка багажника ауди с4.
Снимаем панель и видим замок.
Рис 2 – Замок багажника ауди с4.
Отщелкиваем замки и отводим тяги в стороны.
Рис 3 - Тяги замка багажника.
1 - тяга центрального замка. 2 – тяга защелки багажника.
Откручиваем две гайки головкой на 10 (Рис 2) и вытаскиваем замок. Вот он какой.
Рис 4 – Снятый замок багажника.
Когда мы снимем замок, то видим, что он крепится на двух шпильках, залитых в пластмасс задней фары. У меня эти шпильки оказались вырваны, поэтому пришлось восстанавливать и их. Чтобы к ним добраться, пришлось снять заднюю фару. Откручиваем остальные гайки. Открутив их, фара по-прежнему остается плотно сидеть на крышке багажника, ее удерживает уплотнитель (похож на сырую резину). Аккуратно загоняем длинный тонкий ножик, между фарой и багажником и отделяем фару. Сняв фару, приступаем к восстановлению шпилек. Рядом где располагалась шпилька, я вкрутил по три шурупа, предварительно просверлив под них отверстия соответствующего диаметра. Поставил шпильку на ее место и все это залил эпоксидной смолой. Когда все засохло, лишнее снял напильником и наждачной бумагой.
Рис 5 – Задняя фара.
Уплотнитель собрал в одну кучу, и получился вот такой комок. Он немного напоминает пластилин, поэтому не составило большого труда его вновь уложить в паз на место.
Рис 6 – Задняя фара с уплотнителем.
Приступим к разборке замка. Снимаем пылезащитный пластмассовый кожух. Снимаем стопорное кольцо.
Рис 7 – Стопорное кольцо замка.
Снимаем верхнюю часть, убираем пружинку и видим.
Рис 8 – Ограничитель замка.
Когда тяга центрального замка ходит из открытого положения в закрытое и наоборот, то ограничитель ограничивает ее ход в крайних точках. В моем случае он оказался сломанным, поэтому у меня и возникала проблема с закрыванием замка.
Рис 9 – Отломленный ограничитель и замок.
Рис 10 – Отломленный ограничитель.
Сбоку снимаем пластмассу, закрывающую провода и снимаем верхнюю часть замка.
Рис 11 – Концевики замка.
Далее сжав пружину, вытаскиваем шайбу, перед этим запоминаем, как она стоит.
Вытаскиваем секрет замка, запоминая его положение, разъединяем оставшиеся детали.
Рис 12 – Секрет замка.
Рис 13 – Разобранный замок багажника.
Все промываем в бензине и собираем в обратной последовательности. У меня было достаточно много грязи.
Отломленный кусочек я не стал ставить, также лишней оказалась и пружина. Зато пришлось изготавливать самодельный ограничитель из эпоксидной смолы. Ограничитель служит для того чтобы тяга пневматического центрального замка не уводила кулачек дальше чем нужно.
Как Снять Обшивку Багажника Audi А6 С5
В последнее время замки моей Автотии начали меня разочаровывать. На этой неделе собачья пружина ворвалась в замок со стороны водителя, замок был заменен. И впервые на выходных замок багажника не закрылся. Сняв обшивку багажника, я был немного ошеломлен тем фактом, что вместо одной тяги я столкнулся с двумя. Проехав более 100 000 автомобилей, я не догадывался, что багажник можно открыть средним ключом, и вам не придется касаться ручки грязного вагона рукой. Хорошо, тогда вторая тяга. это электрический замок, двигатель вращается и активирует поршневой пружинно-червячный пластиковый механизм. Время от времени или из-за жадности коллекционеров жир исчезал, и пластик протирали пластиком до тех пор, пока он не уставал. Привод замка багажника фиксируется тремя болтами под туловищем Т25.
Размотав их и отсоединив тягу и две контактные цепи двигателя, в руках следующий вес:
Сбор приводной линии блокировки.
Помимо трех болтов, к которым привод был прикреплен к корпусу, есть еще пара, отвинчивая которые мы можем отключить пластиковую монтажную пластину.
Привод замка багажника без монтажной панели
Затем используйте острый нож, чтобы раздвинуть диск на две части. Тщательно обрежьте швы вдоль шва. И открой.
Замок багажника Audi A6c5 открыт
Затем смазываем все трущиеся детали с огнеупорной смазкой (осторожно, так как механизм имеет часовую пружину (фото 3 на красном рукаве), он может быть запущен)) и собрать в обратном порядке, в идеале, прежде чем вставить его в розетку. и начни с ключа. Убедитесь, что все работает. И это работает так: когда вы нажимаете среднюю кнопку на ключе, вы перемещаете электродвигатель, который вращает коробку передач и вызывает сжатие пружины, в то время как червячная передача вращает и тянет тягу, и это открывает замок багажника. извините за фото, их поставили на колени. на дороге изображения с экзистом и код блокировки VAG 4B9 962 115 C
Audi a6c5 крышка багажника
Прайс-лист: 0 € Пробег: 322000 км
запись на задней двери Audi A6 c5. бортовой журнал Audi A6 Avant 2000 на DRIVE2
Речь идет о разборке личинки замка багажника Audi a6 c5. замки на седане и фургоне одинаковы. Я купил машину и через некоторое время обнаружил 2 не очень приятных момента. Была часть грязи замка двери водителя (установлен ремонтный комплект), хотя с одной стороны это не было открытым плюсом: поверните замок и ничего не поворачивайте; и личинка ботинка была плотно забита. решил восстановить все, чтобы было красиво. Сначала я попытался удалить фильтры, пропитанные бензином, растворителем, но безрезультатно. В результате рабочий был выкуплен из разборки. Ключу дали какое-то время, чтобы удалить личинку из кожуха без проблем.
дальнейшие фото самого процесса
Так выглядят личинки с корпусом. удалить стопорное кольцо с плоскими отвертками. снимите пластиковую шайбу с канавками, снимите пружину и втулку, в которую вставлена пружина
обратите внимание, какой должна быть пружина в рукаве
Вставьте ключ в личинку, поверните и выньте личинку из корпуса
мы удаляем личинки из личинок, источники остаются на месте
на фото одни и те же пружины
Проанализировав новую личинку и попытавшись собрать ее на свой ключ, оказалось, что набор для меня крайне частично подходит. Было принято решение убрать старика и разобрать его. Поскольку она была очень кислой, мне пришлось отрезать шляпу и протянуть все это через ЖЖ)) Но потом я дождался засады, и сами рычаги заиграли. выбил с помощью плоской отвертки и молотка. Когда я впервые попытался разобрать личинку, я согнул 2 рычага. Будьте осторожны, металл довольно хрупкий.
Видео: Как Снять Обшивку Багажника Audi А6 С5
фотография была стерта с головы. здесь даже подпружиненная нога закрывает колодец
это как старый личинка. нет слов
Итак, процесс сортировки выглядит следующим образом: 1. вам нужно освободить личинку от тела (как это сделано на первой фотографии, показанной на рисунке) 2. убрать все рычаги (если действие заключается в смазывании личинки, то вам нужно помните последовательность рычагов, но лучше записать (все они имеют номера)) 2. затем, либо на одной стороне личинки, либо на другой, начинайте вставлять рычаги один за другим под нашим собственным ключом: 2.1 Вставьте рычаги, например, под цифрой 1.2.2, вставьте длину 2.3, если она была поперечной, когда ключ прошел рычаги, этот выравниватель должен стоять и в этом месте. 2.4 Вставьте остальные рычаги и выберите аналогичным образом. 3. Вставьте ключ и проверьте. если вымыты все рычаги, то вы готовы
4. Вставьте личинку в организм и соберите в обратном порядке. еще одну проверку, повернув ключ в одну сторону, а другой.
В результате один рычаг отсутствовал на нужном мне номере (сломался). Я взял следующую комнату и слегка заточил уступ внутри. Вы также можете отшлифовать деталь, выходящую за пределы тела, но главное не переусердствовать. То, что нужно отточить, показано на 7 фотографиях (сначала я отточил 2, а затем 1).
Напишите вопрос, я постараюсь на него ответить.
Мы возрождаем замок крышки багажника для универсала a6 c4. Audi A6 ICE-berg 2.5 TDI Quattro 1997, бортовой журнал на DRIVE2
Как правило, задний замок не работает на чьей-либо передней двери. нынешние блоки хвастаются, что система центрального замка работает от крышки и багажника))) Причиной этого является заполнение штор и занавес салона, заросших грязь. Потому что моя машина покрашена. и я ни к чему. потом решил попробовать оживить 5-й замок двери))) крышку багажника. Я пользуюсь автомобилем уже 4 года. но ключ не был вставлен с момента покупки автомобиля. неизвестно, как долго он работал до этого.
С замком удален, удалить небольшое стопорное кольцо
Снимите черную пластиковую заднюю крышку с вала с белыми полосами.
Снимаем стопор на концевых выключателях и сами концевые выключатели
Ослабьте зажим и снимите его.
Затем, подбирая отвертку, мы снимаем чехол с заглушек на корпусе замка (там 4 направляющих внутри), держим все рукой, потому что есть хорошая пружина!
весна. пластик белый кулак.
направляющая втулка, снимите возвратную пружину
Отдельный вал от секрета (дело Сувалида)
очисти мой. (просто аккуратно, чтобы не потерять ролики. Есть 2 внешних и 2 внутри подпружиненных)
ролики. должно быть 4 штуки
Впитывай секрет с хорошей нитью (тормоз Салара. это трюк с тормозом. очиститель карбюратора) это заняло у меня почти полдня))) Мы делаем секретный занавес))) (замочная скважина)
Снимите стопорное кольцо из секретного корпуса
это только часть грязи из замка)))
для более пышного эффекта мне пришлось заморозить секрет и сразу же залить его кипятком.
после пяти таких процедур леопарды начали двигаться. и через окна по обе стороны от леопарда их осторожно забили внутрь молотком и гвоздикой, и мы получили внутренний секрет. числа. 1, 2 , 3, 4). куча источников.
мы чистим раковину иголкой. маленькие иголки. мы также сами фиксируем иголки иголками.
смазать все. Мы поставили обратно пружины и рычаги.
Затем мы вставляем ключ в секрет. и весь секретный бизнес.
мы поднимаем рычаги, иначе они нагружены пружиной
Позиционировать ключ вправо
И тогда в обратном порядке мы собираем весь замок и наслаждаемся его работой)))
Замена замка багажника. Audi A6 2.5 V6 AFB 1998 года, бортовой журнал на DRIVE2
Предварительные условия: Либо батарейки сгорели в ключе (заменили, это не помогло), либо сам ключ сломался (не смог зарегистрироваться, хотя я пробовал много способов), но в результате машина была закрыта и только ключ в Цилиндр замка был открыт. Во-вторых, не брать ключ в бою с первым. Однажды в очень морозный день стало необходимо использовать багажник.
Чтобы сначала открыть кабину и открыть багажник из кабины, нажатием кнопки не было особого желания (много ненужных движений), я начал поворачивать ключ влево и вправо, багажник открыли, но механизм не сделал пережить этот макет.
Для хрупких пластиковых соединений в холодном состоянии эта процедура слишком опасна, поскольку сам механизм центрального замка замерзает, что создает большую нагрузку на механизм центрального замка и механизм управления замком.
ПОЛУЧИТЕ за помощь (в моем случае, подарок) или приклейте и затвердите хрупкий пластик, через полчаса разберите / соберите подкладку багажника и замените сам механизм.
Как открыть багажник Ауди А6 изнутри?
Независимо от того, бежите ли вы мусором, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, дополнительный объем, обеспечиваемый багажником вашего Audi A6, имеет важное значение. Тем не менее, иногда может случиться так, что ваш багажник застрянет, если это из-за проблем с питанием или проблемы с замком, вы неизбежно столкнетесь с проблемами, столкнувшись с этой проблемой. Вот почему мы приняли решение создать эту статью, чтобы помочь вам узнать как открыть багажник Ауди А6 изнутри? Это должно дать вам краткосрочное средство для доступа к багажнику, пока вы размышляете о полном ремонте. Для этого сначала разберемся, почему заблокирован багажник вашей машины, а во-вторых, как открыть багажник вашей Audi A6 из салона.
Почему багажник вашей Audi A6 заперт?
Теперь мы рассмотрим одну за другой проблемы, из-за которых вы можете захотеть открыть сейф вашего Audi A6 изнутри.
Обрезаны соединительные провода замка, которые блокируют багажник Audi A6.
Первая причина запертого багажника вашей машины. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника были разрезаны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка разблокировки багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с вашими задними фонарями, которые могут быть связаны с тем же жгутом проводов. Если у вас есть эти две проблемы и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, просмотрите нашу статью о замене ламп задних фонарей на Audi A6, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть большая вероятность, что крышка багажника Ваш Audi A6 заблокирован из-за неисправности электрооборудования.
Сломан замок багажника на Audi A6
Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник Audi A6 изнутри, заключается в том, что причиной вашей проблемы является замок багажника вашего Audi A6. Со временем он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В этом случае действие внешней ручки багажника больше не приводит в действие механизм. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.
Что-то застряло в замке
Наконец, последняя возможность, хотя причина неисправности в большинстве случаев уже установлена. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.
Как открыть багажник Ауди А6 изнутри?
Перебрав различные причины, по которым вы можете хотите открыть багажник своего Audi A6 изнутри, мы опишем, как это сделать на практике.
Возможно, вас не уведомят об этом, но на вашем багажнике есть внутренняя ручка, которая предназначена для обеспечения необходимой безопасности. Эта ручка скрыта, и большинству людей даже не сообщают о ее существовании. Тем не менее, именно ручка позволит открыть багажник Audi A6 из салона. Чтобы распознать эту «ручку», вам нужно будет сесть на заднее сиденье (не стесняйтесь сложить ее, чтобы освободить больше места), и на замке багажника вашего Audi A6 (в центре задней двери) вы иметь снимите пластиковую крышку, чтобы увидеть весь замок. Как только это будет выполнено, вам следует найдите своего рода рычаг, который после активации позволит вам открыть заднюю дверь вашего Audi A6 изнутри. Однако будьте осторожны, на многих моделях, если этот рычаг остается в открытом положении, вы не сможете запереть багажник при запирании автомобиля с помощью системы центрального замка. Поэтому не забудьте вернуть его на место, как только закроете багажник.
Снятие бардачка (вещевого ящика) Audi A6 4F/C6 2004-2011
1. Сдвиньте сиденье пассажира максимально назад.
2. Под бардачком открутите два нижних болта его крепления.
Нижнее крепление бардачка Ауди А6
3. Плоской отверткой подденьте и снимите боковую панель бардачка (плоскою отвертку обмотайте ветошью или скотчем, чтобы не поцарапать пластик).
Примечание:
Поддевать лучше не возле бардачка, а со стороны уплотнителя двери.
4. Откройте бардачок и открутите три верхних крепления бардачка.
Верхнее крепление бардачка Ауди А6
5. Аккуратно сдвиньте бардачок назад (утопите его в панель приборов) и опустите бардачок на пол.
6. Отключите колодку проводов бардачка.
7. Аналогично отключите еще одну пару колодок от бардачка.
8. Установите бардачок Ауди А6 и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Как снять обшивку крышки багажника Ауди А6 С5
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня заходит дым с Глушака в багажник хочу снять обшивку багажника может там дырка ? Как можно разобрать полностью багажник? И что может еще послужить причиной ?
Может стоит глушак проверить, в багажника конечно же есть отверстия, так как сказать вентиляция.
5+ как всегда всё чётко и информативно!
Этому чуваку надо памятник ставить😀
Красава. много чему учишь и показываешь как что делать людям.
А то у автосервисов аппетит очень хороший)))
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста поменял нижние рычаги 4 шт. сегодня сам. На развал схождение надо ехать или нет?
Где купить, понель приборов на ауди а6 с5 двс алт 2хл бинзин.
У меня цвет кузова был чем-то средним между синим и фиолетовым, под снятой обшивкой цвет был вообще космос
Спасибо за видео реально во многих вещах помогает разобраться во всем) жду когда будет замена гидроусилителя) и какой станет руль
В прошлом видео в комментариях пришли к выводу, что новый насос не сделает его легче. У всех он тугой даже с новым насосом. Надо рейку делать или брать насос большего давления.
Огонь! =)) ну как там жижа в бачке гура не потемнела? =)
Здравствуйте. У меня такая проблема. На прогретом двигателе на холостом ходу плавают обороты 680-720 об/мин. Машина вибрирует в такт и сама вибрация ощущается в салоне. Лямбды, свечи, вв провода, дмрв, вкг меняны на ориг. дроссель чистил. Катушки еще не менял так как на форумах люди меняли и не помогло. Может быть у кого-то была такая проблема? Как решили? Ауди а6 с5 2.4
@Авто ТВ Обзоры Может такое быть если система вкг не переделанная под рестайл?
@Авто ТВ ОбзорыЕсли не заострять внимание можно и не заметить, но все равно чувствуется. Обороты плавают больше. По васе в диапазоне 680-720об/мин. Забыл сказать, есть 2 ошибки.
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу) переобогощение смеси в системе P1139 (17547)
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу) переобогощение смеси в системе Р1137 (17545)
Думал на лямбды, не помогло. Форсунки? Катушки? Опять таки вроде на форумах говорят меняли и не помогало.
Спасибо вам за ответ!
@Владимир АсеевНе могу так оставить, когда машина на холостых из-за вибрации весь кайф теряется(
Читайте также: