Как разобрать задние фонари мазда

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Замена лампы габаритных огней и стоп-сигнала Мазда 3 (ВК) 2003 — 2009

Не устанавливайте в автомобиль галогенные лампы большей мощности, чем указано в инструкции.

Упакуйте перегоревшую лампу в коробку из-под новой лампы и выбросите в местах, недоступных для людей.

Для замены лампы габаритных огней истоп-сигналаМазда 3 выполните следующее:

1. Поднимите капот, и отключите провод от «отрицательной» клеммы АКБ Мазда 3.

2. Плоской отверткой вытяните верхний держатель задней панели обивки багажника (с двух сторон одинаково).

3. Извлеките нижние пистоны крепления пластиковой панели (с левой и с правой стороны одинаково).

4. Потяните вверх и выведите нижние выступы панели из отверстий кузова. Снимите саму панель.

5. Подденьте отверткой и извлеките боковую клипсу крепления обивки багажника.

6. Подденьте отверткой и извлеките нижнюю клипсу крепления обивки багажного отделения Мазда 3.

7. Отогните край обивки багажного отделения вперед.

8. Отсоедините от патрона колодку проводов.

9. Повернув в левую сторону, выкрутите патрон с неисправной лампочкой.

10. Вытяните патрон из заднего фонаря.

11. Вытяните саму лампочку из патрона. Замените лампу габаритных огней и стоп-сигнала Мазда 3 на новую.

Мазда 3 седан замена лампочек в задних фонарях. Фото и видео инструкция

Сегодня к нам приехал автомобиль Мазда 3 с кузовом седан, на котором необходимо заменить лампочки в задних фонарях. Покажем вам фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

Для доступа к лампочки заднего хода демонтируем два пистона крышки багажника, плоской отвёрткой или специальной пластиковой лопаткой поддеваем сердечники пистонов и вынимаем их. Отводим в сторону обивку крышки багажника. Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки:

И вынимаем его из корпуса фонаря. Потянув лампочку на себя вынимаем её из патрона. Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности.

Для доступа к лампочкам стоп сигнала, габаритов и указателя поворота, поддеваем плоской отвёрткой сердечник верхнего пистона панели обивки багажника и вынимаем его:

Аналогичным образом извлекаем нижний пистон крепления:

Отводим в сторону пластиковую панель и поддеваем пистон крепления обивки багажника и вынимаем его:

Поворачиваем против часовой стрелки патрона лампочки заднего поворотника и вынимаем его:

Потянув лампу на себя вынимаем её из патрона, новую лампочку ставим в обратной последовательности. Аналогичным образом меняем лампочки стоп сигнала и габаритов. Для работу лучше всего использовать перчатки, чтобы не оставлять на стекле ламп пото-жировые следы, которые существенно сокращают срок их службы. Если же вы всё таки дотронулись голыми руками до ламп, то можно обезжирить их при помощи уайт-спирита.

Видео замена ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:

Резервное видео как заменить лампочки в задних фарах Mazda 3:

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ФОНАРЯ

Работа по снятию и установке показана на примере левого заднего фонаря автомобиля. Правый фонарь снимается аналогично.

1. Снимите боковую облицовку багажного отделения (см. «Снятие и установка облицовок багажного отделения», с. 284).

2. Отсоедините колодки жгута проводов от патронов ламп заднего фонаря.

3. Отверните три гайки крепления заднего фонаря.

4. . и снимите задний фонарь.

5. Установите задний фонарь в порядке, обратном снятию.

Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ

Задний противотуманный фонарь установлен в левой нижней части заднего бампера.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Поверните патрон.

2. . и извлеките патрон с лампой из корпуса противотуманного фонаря.

3. Выверните два винта крепления заднего противотуманного фонаря.

4. . и снимите противотуманный фонарь с автомобиля.

5. Установите задний противотуманный фонарь в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ФОНАРЯ"

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. Мазда CX-7 задние копченые фонари (Омск) Как разобрать задний фонарь (заднюю фару) автомобиля

Как Разобрать Задний Фонарь Мазда 6

Истинная работа автомобильного освещения. фундаментальный нюанс безопасности дорожного движения. Поэтому при возникновении дефектов их следует быстро устранить. Не всегда можно связаться с автосервисом, а в некоторых случаях это не требуется. Поэтому задние фонари на Mazda CX 7 должны быть демонтированы почти всеми его владельцами из-за образования сажи внутри устройства.

Оптика также может быть улучшена своими руками, если вы можете собирать и разбирать прожектор.

Последовательность работы

Снять фары с машины очень легко, если вы найдете крепежные болты. Почти все типы замков Mazda являются однородными и очень хорошо описаны в стандартных руководствах. Но после снятия фар самая сложная часть. это разборка конструкции, чтобы ее можно было собрать позже, и вам не придется брать последнюю. Краткое описание процесса дает следующую последовательность:

Удалить всю подвеску
Выключить лампочки
Выкрутите винты
Разогреть связующую композицию до температуры расплава
Осторожно отсоедините стекло от части тела.

Традиционная японская конструкция имеет термический герметик в качестве крепления.

Это означает, что единственным вариантом для разборки является отопление. Дома вам понадобится строительная сушилка и толстая картонная коробка с толстыми стенками. Это распространенный метод, как разобрать Задний фонарь Mazda CX 7 требует точности, перегрев конструкции крайне невозможен, так как это пластик, который также чувствителен к температуре.

Как снять задние фонари и заменить все лампы Mazda 3 I (VK)

в качестве разбирать задние фонари (задний фонарь) автомобиль

В этом видео один из возможных методов разобрать прозрение машина без повреждения стекла. Мой партнер

Требуется следующая конструкция. В коробке, размер которой позволяет свободно полностью расположить фару, в одном из углов снизу сделать отверстие при движениях снаружи наружу, сделать отверстие для воздуходувки. Напротив отверстия, поместите на боковой стороне картона маленький кусочек картона, который сломает и перенаправит поток горячего воздуха внутри коробки. Фен режется при температуре около 250 градусов, небольшое отклонение не играет роли. Ящик должен быть закрыт, а клапаны закреплены сверху, чтобы предотвратить выход горячего воздуха. Через 15 минут вы можете получить фару, естественно, в перчатках.

Герметик смягчается, и стекло можно открепить с помощью плоской отвертки. Начните с острого конца, крепление самое слабое, и вы можете применить силу в любом направлении. Осторожными движениями, стараясь не касаться зажимов по периметру, необходимо вставить отвертку в зазор между деталями. Когда зазор увеличивается, и вы можете поднять стекло пальцами, вы можете приступить к разборке вручную. Надо приложить усилия, стекло не сломается, этого не стоит опасаться.

После разборки детали отсоедините отражательную пластину. Винты используются в качестве крепежа. Единственный аспект этого вида работ. дождаться хотя бы небольшого отверждения герметика, в горячем виде он очень липкий. На этом разборка фар завершена. Вы можете сделать с этим то, что началось. Важно помнить, что при повторном монтаже самое важное. подобрать хороший герметик и идеально сжать детали, чтобы не было зазоров.

Возможны осложнения

Задние фонари CX 7 вполне индивидуальны в своем собственном дизайне. Но бывает, что разборка фар описанным способом не работает. Уникальный дизайн не может быть обязательным условием. На многих заводах фары не слипаются, а скрепляются пластиковыми зажимами или даже привариваются. В первом случае вы должны ознакомиться со схемой удаления клипов, чтобы не разрушать их. Вторая ситуация сложнее, потому что это уже неотделимый вариант. Все, что вам нужно сделать, это разрезать корпус и затем склеить или приварить его обратно.

Другим неприятным эффектом, с которым может столкнуться владелец Mazda, является непрозрачность стекла после сборки или появление пузырьков внутри толщины пластика. Это связано с перегревом при разборке. Недостатков можно избежать только путем контроля времени нагрева. Больше невозможно предотвратить разрушительные процессы в прозрачном пластике. Осталось только поменять деталь.

Меняем и тюнингуем задние фонари без посторонней помощи

Задние фонари играют очень важную роль в безопасности водителя и пассажиров. В статье рассматриваются основные неисправности оптики, способы их устранения, как разобрать задний фонарь, тюнинг задних фар, самостоятельная установка светодиодов.

Характерные неисправности задних фар

Неисправности фонарей сзади могут стать причиной аварии, так как участники дорожного движения, едущие сзади, не знают, какой маневр совершит водитель передней машины. Поэтому их следует сразу же устранять.

Осветительные приборы имеют похожие неисправности:

перегорела лампочка;
перегорел предохранитель;
отсутствие питания;
окислились или подгорели контакты;
обрыв проводки;
отсутствие массы.

Если возникли проблемы с освещением, следует проверить каждый элемент, входящий в сеть, начиная с лампочек и предохранителей.

Способы устранения неисправностей

Для предупреждения неприятностей на дороге в виде неработающих ламп следует проводить регулярно техническое обслуживание системы освещения, которое состоит из следующих действий:

проверяется, в каком состоянии находятся лампы и проводка (замена неисправных осветительных элементов, восстановление поврежденных участков проводки);
проверка контактов и креплений (чистка клемм и соединений);
чистятся отражатели и рассеиватели от грязи и пыли.

Чтобы в патронах ламп были хорошие контакты, следует проверить, надежно ли соединение вилки, отогнув пружинящие контакты. Кроме пружинных контактов, есть третий, который соединяет отражатель с массой. Он надежно должен быть прижат к цилиндрической части отражателя. Для проверки придется разбирать фару.

Пошаговое руководство по разборке и замене

Разборка оптики может понадобиться, если необходима замена лампочек в задних фонарях.

Для этого выполняются следующие действия:

выкручиваются две гайки крепления;
затем выводим фару из гнезда;
нажав на фиксаторы, извлекаем плату и меняем старые лампочки на новые;
сборку производим в обратной последовательности.

Если повреждения небольшие, то стекло заднего фонаря можно отремонтировать.

Фотогалерея «Замена лампочек»

Идеи для тюнинга задних фар

Многие автолюбители хотят выделить свой автомобиль, выполняя тюнинг задних фонарей.

Наклейки и мощные лампы

Один из самых простых способов придать автомобилю оригинальный вид – наклейки на задние фонари. Конечно, это не серьезные изменения и скорее напоминают детскую забаву, но могут придать машине обновленный вид.

Стильного и презентабельного вида транспортного средства можно добиться использованием светодиодов. С их помощью можно придать авто оригинальный вид, реализовав самые смелые дизайнерские решения.

Установка светодиодов своими руками

Замена ламп на светодиоды состоит из последовательности действий:

Сначала нужно демонтировать фару. Снимающим инструментом может послужить устройство для выжигания, чтобы получить ровный шов.
Далее можно снимать отражатели поворотников и вынимать рефлекторы.
На следующем этапе разбираются задние фары.
По наружной поверхности наносится разметка для размещения отражателей.
Из самоклеющейся пленки вырезаются кружки диаметром 15 мм и клеятся внутри.
Поверхность внутри стопов и габаритов нужно покрасить в серебристый цвет. Когда краска подсохнет, кружки следует убрать.
Эпоксидным клеем выполняем монтаж отражателей. Все стыки следует промазать герметиком.
Подготовленные заранее платы со светодиодами устанавливаются в корпус, и присоединяется проводка.
Сборка осуществляется в обратном порядке. Детали крепятся с помощью клея.
На завершающем этапе проверяется работа оптики.

Таким образом, зная, как снять задний фонарь, можно заменить обычные лампочки светодиодами. Устанавливаются также светодиоды в задние ходовые огни.

Накладки на задние фонари

Накладки можно изготовить самостоятельно, используя стекловолокно. Для этого на задние фонари предварительно наклеивается малярный скотч, затем стеклоткань, которую следует пропитать эпоксидным клеем. Все неровности нужно разгладить и подождать высыхания слоя. Рекомендуется выполнить несколько слоев.

Спустя 10-12 часов заготовку можно снять и нарисовать на ней контуры будущего изделия. Затем вырезается профиль. Полученные детали следует зашпаклевать, отшлифовать наждачкой, покрыть грунтовкой и покрасить. На завершающем этапе накладки покрываются лаком. На фонари сзади накладки крепятся с помощью двустороннего скотча.

Видео «Процедура замены лампочек и фонаря»

Выбор и ремонт задних фонарей легкового прицепа
Что отличает противотуманные фары Освар от других туманок?
Выбор и маркировка фар для ксенона: как не ошибиться?

Как заменить заднюю фару автомобиля в 3 простых шага

Замена разбитых задних фонарей не всегда означает, что нужно спешить в автомастерскую. На самом деле это довольно простая работа, которую вы можете сделать с помощью некоторых базовых инструментов и некоторого количества терпения всего в 3 шага.

Найдите замену

Найти замену заднего фонаря относительно легко. Большинство компаний, занимающихся автомобильными деталями, продают недорогие запчасти для оригинального оборудования. Точно так же многие авто дилеры имеют простые в навигации вебсайты, которые продают запчасти по сниженным ценам. Если вы не боитесь купить деталь, сделанную не производителем вашего автомобиля, убедитесь, что продавец указывает ее в качестве контрактной (или сертифицированной). Сертифицированная деталь гарантированно подходит и работает так же, как оригинал, но обычно стоит на порядок дешевле.

Определите способ крепления вашего заднего фонаря

Производители автомобилей, как правило, используют два разных метода крепления задних фонарей к кузову автомобиля.

Резьбовые шпильки

В первом методе используются резьбовые шпильки, встроенные в задний фонарь. Эти шпильки вставляются в отверстия в листовом металле и крепятся гайками.

Захваты с фиксатором

Винты используются для второго метода, чтобы закрепить один конец фонаря, в то время как невыпадающие шпильки / гнезда удерживают другой конец на месте.

Снимите и замените старый задний фонарь

Если ваш фонарь крепится с помощью резьбовых шпилек, выполните следующие действия: найдите гайки и снимите их с резьбовых шпилек с помощью глубокого гнезда и храповика.

Если на вашем автомобиле установлен захват с фиксатором, делайте следующее:

Выкрутите винты со стороны багажника или ворот задних фонарей. Они обычно скрыты под крышками. С помощью деревянного или пластикового инструмента вытащите шпильку из гнезда. Не используйте отвертку, так как вы можете поцарапать краску вашего автомобиля.

После того как задний фонарь отсоединен:

Освободите фиксатор и поверните его, чтобы снять патроны лампочки. Если вы не заменяли лампочки в течение последних двух лет, сделайте это сейчас, пока все находится в разобранном состоянии. Чтобы установить новый задний фонарь после замены ламп, выполните следующие действия в обратном порядке. Даже если вы никогда не заменяли сломанный задний фонарь, вы можете сделать это довольно легко, используя всего несколько простых инструментов.

Как разобрать задние фонари мазда

Wolverine Просмотр профиля

stroimaster Просмотр профиля bikeru2005 Просмотр профиля

Имена тех с кем лично Я не рекомендую иметь никаких финансовых дел:
ссылка
ссылка

Реклама партнёров dobruy Просмотр профиля

stroimaster Просмотр профиля Am1go Просмотр профиля

Директор свинофермы ^_^

Из-за ячеистости стремно будет выглядеть.. либо нада полировать до прозрачности, либо делать сверлом ниши, а все остальное пространство закрашивать )

А если заморачиватся не охото - проще лампы диодные поставить, равномерно все будет освещать.

bikeru2005 Просмотр профиля

я думаю что если просто 5мм диоды или даже 10мм то они конечно будут смотрецо не очень по причинам описаным выше.
Если же навталкать туда SMD диоды с отражателями на каждый диод то возможно будет Айс.

я так и планирую сделать чуть позже

Имена тех с кем лично Я не рекомендую иметь никаких финансовых дел:
ссылка
ссылка

bikeru2005 Просмотр профиля

фонари разбираются и собираются паяльником и вот как они выглядят

Имена тех с кем лично Я не рекомендую иметь никаких финансовых дел:
ссылка
ссылка

Реклама партнёров vasek Просмотр профиля

Заслуженый переделкин ХРЮНА

bikeru2005 Просмотр профиля

Имена тех с кем лично Я не рекомендую иметь никаких финансовых дел:
ссылка
ссылка

brn Просмотр профиля Гордей Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Гордей Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя brn Просмотр профиля Реклама партнёров Гордей Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Гордей Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Zhila Просмотр профиля

Дорогие клубни подскажите как задние фонари разобрать — Mazda 3 Мазда 3 форум — Форум Mazda

Есть конечно те, кто разбирал их, но большинство делали это с помощью дремеля и подобных устройств, отпиливая стекло от основания фонаря.

Я долгое время хотел начать делать себе кастомные фонари. Ничего не делал пока не дошли руки до покупки новых фонарей.

И вот выдался свободный вечер и я решил провести эксперимент над своими оплавленными фонарями. Терять было нечего и поэтому было не страшно пробовать … Еще давно в интернете натыкался на "теорию", что вместо того, что бы греть фонарь феном, как разобрать заднюю фару мазда 3 использовать горячую воду, так как фонарь греется, но вероятность его перегреть равна нулю, я думаю … Набрал я ванную горячей воды и начал "мыть" фонарь в ней … минут 5 он там купался.

Далее я взял в руки кухонный нож и начал аккуратно снизу там удобнее всего поддевать стекло, пытаясь разделить стекло и пластик основания. Терять было нечего и поэтому было не страшно как разобрать заднюю фару мазда 3 … Еще давно в интернете натыкался на "теорию", что вместо того, что бы греть фонарь феном, нужно использовать горячую воду, так как фонарь греется, но вероятность его перегреть равна нулю, я думаю … Набрал я ванную горячей воды и начал "мыть" фонарь в ней … минут 5 он там купался.

Далее я взял в руки кухонный нож и начал аккуратно снизу там удобнее всего поддевать стекло, пытаясь разделить стекло и пластик основания. Через минуту уже сантиметров пять стекла отошло от основания.

Далее я вставил нож поглубже и начал вести им "по кругу" … к моему удивлению стекло отделялось просто отлично. Так не спеша, я снял стекло. Стекло получилось в идеале, без каких либо сколов и трещин … пластик основания такой. В общем, как оказалось, это все же реально — разобрать задний фонарь.

ПТФ в освещение заднего хода (симметрия)

Дело было так, на встрече мазд3 заговорили о передней оптике, мол красить не красить, а как разбирать, а не потеет ли, ну тд. и тп. и дело дошло до симетрии задних фонарей.

Для общего понятия, задние стопы не симетричны, левая сторона - это ПТФ(красная), а правая - это задний ход(белая).
А, ну да, ну и все в один голос давай меня убеждать, что её разобрать не реально, типа вклеина намертво.

Приехав домой, снял заднюю противо-туманную фару, разогрел её феном

и после некоторого времени стеклышко внешнее стало шевелиться,

аккуратненько оторвал его, сразу за ним ещё одно, то самое красное стеклышко, вытаскивается оно без проблем.

За тем, снова разогрел герметик хорошо и долго, упрямый какой-то, и посадил стеклышко внешнее обратно.

Прикрутил птф, уже белый, запараллелил с правой стороной, и теперь не только симетрия, но и 2 фонаря заднего освещения.

На фотах у меня на тот момент стоял ксенон.
Надеюсь кому - нибудь помогу, или разрушу стереотипы и легенды о задних фонарях.

Читайте также: