Как разобрать зеркало киа церато 2

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Тюнинг салонного зеркала Kia Koup

В принципе идея хорошая, но реализация китайцев оставляет желать лучшего. Зеркало фиксируется при помощи 4-х лапок на пружинках который обхватывают штатное зеркало. И все это работает пока зеркало новое, но уже через пол года на жаре и тряске оно начинает слетать с этого варианта крепления. К тому же зеркало трясется в ходу, хотя оно и не особо громоздкое.

На Kia Cerato Koup я установил такой же парктроник, соответственно можно было установить это зеркало, но есть отличия в креплениях зеркал, к томуже зеркало на Киа имеет два шаровых соединения, а соответственно больше регулировок.

На фото отдельно накладка, зеркало KIA и модифицированное зеркало от галанта:

Но прежде посмотрим как снять салонное зеркало Kia Cerato Koup.

Отдам должное, оно из самых удачных креплений зеркала.

Просто тянем язычок на себя, а зеркало сдвигаем вверх, к потолку:

Отличная реализация, ломаться нечему, просто пластиковая пятка:

И монтажная пластина на лобовом стекле:

Само салонное зеркало Kia Koup:

Как видно, шаровое соединение зеркала Koup и Galant имеют схожие диаметры, а значит можно установить лапку крепления от Киа в кастомное зеркало, но есть проблема, данные зеркала практически не разборные, а снять лапку можно только изнутри.

Я подозреваю, что само зеркало вальцуется в корпус на горячую уже после сборки самого механизма. Соответственно разобрать, а тем более собрать без потери товарного вида вряд ли выйдет, даже при помощи фена.

Доступ к механизму регулировки зеркала получен:

Откручиваем один болтик:

Наше старое зеркало имеет тот же принцип, демонтируем лапку от галанта:

Вставляем лапку от Kia и собираем в обратном порядке:

Одна заглушка потеряна, поставим ее чуть позже.

Устанавливаем обратно, но тут нас ждала неудача, зеркало издает звуки, но нет индикации.

Снова разбираем и смотрим в чем причина!?

Оторвался китайский провод, не удивительно, столько раз его собирали и разбирали:

Припаиваем провод и фиксируем его при помощи термоклея которого достаточно в зеркале.

Устанавливаем обратно, получаем вполне законченный, заводской вид, а главное без тряски и выпаданий.

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

имеется пару болтов, закрытых заглушками;
заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Разбор наружного зеркала заднего вида KIA Cerato YD \ KIA Ceed JD.

Встала передо мной задача перебрать зеркало, ибо около года назад некий горе-водитель снес мне зеркало. Зеркало осталось жить (и подогрев, и настройка, и складывание все осталось в работоспособном состоянии), но треснул корпус и по какой то причине, при складывании, оно отказывалось останавливаться, пока не упрется во что либо. В течении года пытался найти Б\У зеркало в моей комплектации (покупать с нуля из за таких мизерных повреждениях желания не было), но безуспешно. И вот на днях удача улыбнулась) Снял зеркало с аварийной Цератки в такой же комплектации. Но не тот цвет. Поэтому сегодняшняя запись и посвящена разбору зеркал.
ЗЫ* Потратил уйму времени на поиск какой нибудь инструкции по разбору. И сложилось впечатление что зеркало разбирают только на KIA Rio. Много видео на YouTube, тем на форумах и все в основном на Rio. Поэтому решил расписать весь процесс здесь.

➣ Первым делом снимаем само зеркало.

Держится оно на четырех защелках (зеленые круги Рис.1). Для снятия нужно отверткой (или пластиковым съемником) подцепить зеркало в специальном месте (красный круг Рис.1) в нижней части корпуса ( красная стрелка Рис.2).

➣ После того как зеркало снято со своих пазов, отсоединяем провода обогрева (Рис.3).

Убираем зеркало в сторону.

➣ Далее снимаем ножку-основание. Для этого снимаем крышку (Рис.5).

Снимается эта крышечка через отверстие с обратной стороны (Рис.6) просто надавив на нее.

Под крышкой видим три болта (Рис.7), откручиваем их. Снимаем ножку (Рис.8).

➣ После этого снимаем рамку корпуса (Рис.9).

Вся рамка держится на нескольких защелках (Рис.10-11). Аккуратно отщелкиваем их и снимаем рамку.

➣ Следующий шаг, снимаем "механизм регулировки зеркала". Для этого откручиваем три болта (Рис.12).

И вынимаем фишку, которую придерживают две защелки (Рис.13).

➣ Далее снимаем "скелет зеркала". Он держится на четырех болтах (Рис.14-15).

Вынимаем из корпуса "скелет зеркала" и отсоединяем две фишки (Рис.16).

➣ Снимаем крашеную облицовку зеркала. Держится на четырех защелках (Рис.17).

➣ Последний штрих. Снимаем повторитель поворотника. Держит один болт и встает в паз (Рис.18).

Зеркало разобрано ! Надеюсь данный мануал кому то будет полезен, ибо подробных инструкций по разбору зеркал на Cerato III я не нашел.

ЗЫ* А вот почему мое зеркало не останавливалось. Был немного шокирован Оо. Ожидал, что где-то кусок пластика отломан, а не тут то было !

Всем удачи на дорогах друзья !

KIA Cerato 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 161 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Kia Cerato, 2010

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2013

Комментарии 48

Спасибо большое за мануал!

Спасибо за подробное описание. Зимой снесли. Купил бу на авито, заменил на 3 часа. Механизм можно на али купить (если кому понадобиться).

Добрый вечер, А механизм на вторую циратку можно найти.

А кто знает, привод складывания куда запитан? Есть ли реле или предохранитель?

Блин, почитал комменты и теперь боюсь сам делать и что-то сломать. )))

Автору спасибо большое! Свои 5 копеек. Нужно было заменить повторитель поворота. Сдернуть зеркальный элемент снизу ни пластиковыми съемниками, ни отвёрткой не получалось. Вывернул в крайнее положение и просунув пальцы в зеркало, тянул элемент на себя. Очень туго сидело. Выкрутил все саморезы и понял, что на улице не вариант ковырять, ибо до повторителя чтобы добраться, нужно разбирать почти все зеркало. Начал снимать целиком зеркало, один пистон накладки с салона конечно же сломал. А дальше самое интересное. На фото видно, что в ножку зеркала откуда-то попадала вода. Хотя кругом всё под резиночками. Далее, немного отойдя от шока, решил не торопиться и следовать по шагам автора, шаг за шагом. Других сюрпризов не было. Единственное, что отмечу, что без пластиковых лопаток лучше не лезть, все защёлки очень тугие.

Автор, спасибо за тему! Сам долго искал пока не наткнулся на твою страницу. Всех благ!

Приветствую, у меня водительское зеркало разболталось, имеет люфт пол см вперед назад, все функции работают, не знаешь в чем может быть проблема, я вот думаю или какой то болт открутился, или чему то кирдык)

Здравствуйте! Не подскажите где найти "крышечку" на рис. 5? Выпала походу(

Нормик отсчет, как раз надо разбирать зеркало.

Привет, хороший пост, у меня такая проблема треснул повторитель указателя поворота и перестал работать вместе с ним и подсветка ног на зеркале.артикул повторителя нашёл а какая лампа подсветки ног стоит не помнишь?

Всем -Привет!
Снимал, сегодня, левое зеркало Ceed SW Fl. Необходима замена указателя поворота. Фото, извините, не будет.
Так вот, благодаря форумам и собственной упёртости, я убедился в том, что у нас надо начинать с салона (уголок за которым пищалка твиттера стоит). Затем, снимаем собственно зеркало.На Ceed SW Fl, мне удобнее отстегнуть зеркало оказалось Сверху. Пальцами. Хотя начал (вопреки советам, из-за страха, и того что снизу зеркало не отстёгивалось) снизу, пластиковыми съёмниками декоративных накладок. Без толку.Затем, снял заднюю крышу- повредил два крепления! Не делайте так, без хорошего инструмента!
Убедившись, что всё зря, я, набрался смелости, и сверху начал отжимать (не тянуть за край!) на себя зеркало. Отскочило, с трёх точек, и осталось на одной-снизу, и проводах подогрева.
Отвернул винт Torx, кстати у меня на зеркале они почти везде, поменял стекляшку поворотника.Лампа ( Toshiba ) была живая, менять не стал, вставляется просто, держится за счёт отлитых заедино с креплением лампы колец на резинке. Собрал, проверил-всё работает.
Дальше, всё пошло хуже.Но, это другая история (правый раздавленный фонарь).

Разборка зеркала Kia Soul под покраску

Отсоединяем провода к элементу подогрева зеркала (красная стрелка на фото). Полярность не имеет значения, провода можно подключать как угодно, поэтому порядок нет смысла запоминать.

Следующей снимаем чёрную рамку. Она держится на трёх захватах (зеленые кружки) и двух защёлках (красные квадраты). Два из трёх захватов доступны и их можно отжать пальцами, после чего приподнимаем рамку и фиксируем её, например, пластиковой картой, вставляя её в образовавшуюся щель между рамкой и корпусом. Аккуратно снимаем рамку.

Далее снимаем заглушку с нижней части основания зеркала, поддевая её край скальпелем. С той стороны, где усики крепления маленькие, она отщёлкивается легко. Один усик крепления длинный, он показан синей стрелкой. Зелёными кружками отмечены винты крепления зеркала к основанию, их пока откручивать не надо.

Далее откручиваем три самореза крепления мотора регулировки (красные стрелки). Запомните или сфотографируйте как у вас стоял мотор, чтобы при сборке не повернуть его случайно не так.

Отсоединяем 4-х проводной разъём с ножевыми контактами, отгибая небольшой шлицевой отверткой боковые захваты (красные стрелки) с одновременным движением "на вытаскивание" этого края разъёма. Сначала с одной стороны, потом с другой и вынимаем разъём. Сам разъём имеет фаски по двум граням, что исключает его неправильную установку. По конструкции очень похож на компьютерный разъём, только сами контакты более надежные - ножевые.

Откручиваем 4 самореза крепления корпуса (зелёные кружки).

Проворачиваем зеркало градусов на 45 против хода, это освобождает доступ к ещё одному саморезу. Выкручиваем его.

Откручиваем три винта крепления зеркала к основанию, они имеют синий фиксатор резьбы.

После этого аккуратно снимаем непокрашенный кожух таким образом, как показано на фото:

И последняя операция - снимаем чёрную пластиковую накладку, аккуратно отжимая защёлки внутри корпуса (красные квадратики). После этого корпус готов для покраски.

Разборка зеркала Kia Soul под покраску

Откручиваем 4 самореза крепления корпуса (зелёные кружки).

Откручиваем три винта крепления зеркала к основанию, они имеют синий фиксатор резьбы.

После этого аккуратно снимаем непокрашенный кожух таким образом, как показано на фото:

Приборная панель Киа Церато: описание обозначений

Машина корейского производства насчитывает уже 4 поколения, что говорит об удачной конструкции и стабильно высоком спросе среди потребителей. Стандартная панель приборов Kia Сerato выполнена в удобном дизайне и практически не изменилась. 1 поколение автомобиля не обладало широким спектром электронного оборудования и приборов, что отобразилось на скудной информативности панели.

Более новые версии машины получили обновленную приборку. Внешний вид агрегата мало изменился, но иконок существенно прибавилось. В особенности версии Supervision и премиум оборудованы дополнительными агрегатами и девайсами.

Расшифровка обозначений

Внешний вид	Описание
	Активирован ручник, также возможно истерлись тормозные колодки или упал уровень жидкости в расширительном бачке.
	Чрезмерно повысилась температура силовой установки.
	Уровень масла в двигателе упал ниже критической отметки. Рекомендуется незамедлительно пополнить запас смазки или прекратить движение.
	Разрядился аккумулятор
	Проверьте двигатель, обычно иконка загорается при серьезных проблемах с мотором.
	Неисправность в системе SRS.
	Отключена подушка безопасности или нарушен привод питания агрегата.
	Сильные поломки внутри электронной части автоматической коробки передач.
	Система ГУР повреждена или отказала
	Индикатор включается при проколе колеса или критическом падении давления в шинах.
	Значок появился на машинах после 2014 года и сигнализирует о перегреве катализатора. Также может говорить о его неисправности.
	Используется исключительно на дизельных автомобилях. Лампочка загорается при поломке свечи накаливания.
	В солярку попала вода.
	Включены внешние габариты.
	Одна или несколько ламп наружного освещения не работают. Проблема скрывается в цепях питания.
	Включен режим дальнего света.
	Используется на версиях, где ПТФ устанавливаются с завода. Индикатор обозначает включение противотуманок.
	Если моргает один указатель – включен поворот с соответствующей стороны. При одновременной работе сигнализируется работа аварийной сигнализации.
	Не пристегнут ремень безопасности, нужно пристегнуться.
	Открыты одна или несколько дверей. В версии последнего поколения имеется отдельный индикатор на каждую дверку и крышку багажника.
	Индикатор колонки говорит о необходимости заправки топлива. Обычно, если колонка загорается, на машине можно проехать еще 40-50 километров.
	В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости.

Не включается приборка

Достаточно редко, но пользователи сталкиваются с проблемой отказа или неполадок панели автомобиля. Усугубляется поломка тем, что через приборку проходит несколько управляющих контактов. Машина не заведется.
При возникновении подобной проблемы следует выполнить ряд действий.

Проверить исправность цепи питания приборной панели. Первым диагностируется соответствующий предохранитель, далее нужно изучить на предмет повреждений релейный выключатель и проводку прибора. Если все в порядке, следует двигаться дальше.
Скинуть клеммы с аккумуляторной батареи и подождать – 15-20 секунд для сброса программных ошибок. После перезапуска электронных систем, приборка должна заработать. Также после обновления системы, потребуется обратиться к мастеру. Стертые ошибки могут появиться снова.
Дальше проверяется поступление сигнала на саму приборку. Изначально следует изучить проводку на предмет окислений, расшатывания контактов, и коротких замыканий. Если, после очистки ничего не работает – нужно подключить к машине диагностический сканер. При умелом обращении, прибор покажет, где конкретно находится проблема и как ее устранить.

Неполадки в электронной части автомобиля требуют особо тщательного подхода. Все манипуляции выполняются только с полным пониманием происходящего и наличием необходимого опыта.

Как снять щиток приборов Cerato

Во всех модификациях автомобиля принцип действий при демонтаже центральной консоли практически не отличается. Чтобы снять торпеду Церато 3 следует выполнить последовательность действий.

Отключить питание от аккумуляторной батареи.
Используя плоскую отвертку или нечто похожее, отодвинуть козырек приборки. Чтобы разобрать переднюю панель нужно надавить в сторону руля. После этого козырек должен соскочить с пластиковых фиксаторов.
Далее откроется вид на верхнюю часть приборки. Здесь следует открутить все винты, удерживающие деталь на месте – их нужно открутить.
Следом потребуется вынуть приборку с посадочного места и отжав фиксаторы разъединить контактные группы проводов.
Последовательность действий также актуальна для машин 2 поколения. Принцип схож и для авто 2018 года выпуска.

Выводы

Приборка Церато информативна и удобна в процессе эксплуатации. На дисплее имеются все необходимые элементы и указатели, информирующие водителя о состоянии агрегатов внутри автомобиля в режиме реального времени.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Kia Cerato 2 предохранители и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки. Сверяйте описание со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.

Не подходит поколение Киа Церато?

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Блок реле

Расположен под панелью в единой соединительной коробке интеграционной модульной электросхемы.

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Тут могут находится следующие реле:

клавиши запуска
подсветки (иллюминации)
стекло очистителя
обогревателя стекла
без ключевого доступа
электро стекло подъемников
и т.д.

Блок под капотом

Находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

Назначение реле

Главный блок

С боку, на передней стенке, находится главный блок предохранителей выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.

Как Снять Зеркало Заднего Вида Kia Спектра

Всем привет! Я думаю, что есть много разных причин, почему водителю может понадобиться заменить зеркало заднего вида. Кто-то разбил стекло, а кто-то сам разбил случай. Или владелец машины просто хотел поставить более современный дизайн или тонированное стекло. Или, может быть, вы сожгли лампочки в зеркале, поэтому вам придется сначала разобрать и собрать.

Сейчас существует множество вариантов новых очков, которые заменяют обычные зеркала. Та же функция камеры заднего вида, обогрева или монитора может быть не лишней в автомобиле.

Вы понимаете суть. Нам нужно снять, разобрать и переустановить зеркало. Который? Логичный вопрос. Процедуры могут применяться как к внешнему зеркалу, так и к интерьеру. Соответственно, поговорим отдельно о левом и правом боковых зеркалах, а также о салонных салонах.

Демонтажные

Вы решаете сделать демонтаж своими руками с последующей повторной установкой. Единственный вопрос сейчас состоит в том, как снять и разобрать предмет, чтобы без какого-либо риска все было на свои места. Замена стекла или другая процедура будет выполняться в интервале, в зависимости от конкретной ситуации.

Для разборки необходимо взять:

отвертка;
плоская отвертка;
ключ по размеру крепежа;
фен;
обезжириватель;
ветоши;
качественный клей;
немного свободного времени;
чистый гараж;
хорошее настроение.

Добавьте несколько умелых рук в этот инструментарий, и все будет работать нормально.

Как известно, задние и внутренние зеркала снимаются различными способами.

Работа в салоне

Начнем с дизайна салона. Здесь многое зависит от того, с какой машиной вы работаете.

Производители автомобилей используют разные системы крепления. Так что опирайтесь на конкретную ситуацию. Например, такие автомобили используют разные крепления, такие как:

Део Ланос;
ВАЗ 2110;
Шевроле Филдс;
Ford Focus;
Рено Логан;
Шевроле круз;
Лада Приор;
Лада Калина;
Hyundai Solaris и многое другое.

Однако владельцы недорогих автомобилей делают эту работу в основном самостоятельно.

И здесь вы можете быстро столкнуться с клеевыми и всасывающими насосами или с помощью болтов и винтов. Это самые распространенные способы установки.

Отечественные автомобили в основном приводятся в движение болтами. Следовательно, будет легко удалить структуру. Крышка снята, ключ извлечен, а оборудование отвинчено.

Но есть стеклянные скобки к стеклу. Первое, что нужно знать, можно ли разделить стеклянное крепление. Чаще всего дизайнеры используют задвижки или поворотные механизмы. Если это невозможно, вам нужно будет снять не только кронштейн, но и лобовое стекло. Клей очень плотно удерживает элемент, поэтому повредить бабки не составит труда.

Проверьте инструкцию по эксплуатации. Там вы, вероятно, найдете подсказку, что делать в этой ситуации. Иногда лучше посетить автосервис, где специалисты все сделают аккуратно и четко.

Боковая разборка

Видео: Как Снять Зеркало Заднего Вида Kia Спектра

Внутри все понятно. Теперь нужно разобрать конструкцию наружного зеркала. Слева или справа это больше не играет большой роли. Более важно, какой тип конструкции используется. Боковые зеркала имеют оправдание. И это механическое и электрическое.

Практически любая машина может конструктивно получить доступ к крепежным элементам через дверь. Все, что вам нужно сделать, это удалить кожу. Опять же, мы смотрим на инструкции для нашего автомобиля, так как для этого нет универсальных инструкций.

Если у вас есть механический привод, то:

Стопорная скоба существующего регулятора снята;
Крепежные винты на внутренней стороне двери;
Само зеркало снято.

В случае с электроприводом все немного по-другому. Тебе нужно:

поднять капот;
найти аккумулятор;
снимите отрицательную клемму с аккумулятора;
отсоедините прокладку;
снять обшивку с двери;
откручиваем крепления зеркал;
удалить предмет;
Наслаждайтесь результатом.

Последний пункт особенно важен. Уметь захватывать себя даже маленькими достижениями.

Процедура разборки

После того, как конструкция была удалена, ее можно разобрать. При необходимости, конечно. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого подходит вам идеально. Этот пункт затем можно пропустить.

При необходимости разбирать элемент мы строим на основе внутреннего или внешнего.

Внутреннее зеркало разбирается следующим образом:

есть место, где соединены стекло и корпус;
вставной вставной элемент;
нажимайте без особых усилий;
есть разрыв;
посредник идет по всей длине расщелины;
корпус делится на 2 части;
зеркало снято;
все остальное находится под ним;
мы делаем необходимую работу.

Вам также может понадобиться разобрать автомобильное зеркало. Неважно, влево или вправо.

Задача здесь состоит в том, чтобы удалить отражающий элемент. Убедитесь, что приведенные ниже инструкции не совсем соответствуют вашему автомобилю. Есть машина, на которой все не совсем верно. Извините, это руководство не является универсальным.

Но следующая схема подходит для большинства автомобилей.

С помощью фена зона связи между корпусом и стеклом нагревается;
Не нагревайте до максимума. Используйте бытовой фен средней мощности;
Плоская отвертка делит корпус на 2 части;
Иногда вам нужно согнуть клеммы;
Если вы боитесь повредить зеркало, оберните инструмент изолентой;
Для некоторых автомобилей вам нужно аккуратно нажать на зеркало в центре и отложить его в сторону;
Стекло аккуратно снято;
Винт снимается с пластиковой рамы, если она есть;
Под рамой мы видим весь механизм;
Разбитая конструкция удаляется отверткой, она заменяется новой.

В общем, работа почти завершена. Но поскольку мы все разобрались, изменили необходимые компоненты, теперь нам нужно собрать конструкцию и установить ее обратно на машину.

Обратная сборка

Сразу скажу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности ранее разобранных работ. Поэтому я не вижу смысла говорить об этом отдельно.

С зеркалами на специальных монтажных кронштейнах это также чрезвычайно просто. Осталось только затянуть крепление и прикрепить зеркало к потолку или боку автомобиля.

выбрать теплый и солнечный день без повышенной влажности;
создать температуру 25-27 градусов в гараже;
удалить всю грязь и следы старого клея с корпуса;
совершить небольшую прогулку на перекрестке с наждачной бумагой;
зашкурить место на зеркале наждачной бумагой;
обезжирить все поверхности;
нанесите тонкий слой клея на ручку;
распылить купленный активатор на крепление;
нанести стекло на поверхность;
прижмите зеркало к стеклу;
хранить столько, сколько сказал производитель клея;
удалите остатки активатора и клей, использованный с зеркала и самого держателя;
поставить всю конструкцию в нужном месте;
использовать по назначению.

Ничего сложного. Недавно я лично убедился в этом, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

Я думаю, вы тоже легко справитесь. И если у вас есть какие-либо вопросы, просто напишите нам в комментариях. Мы постараемся ответить вам как можно скорее.

Зеркало на Киа Рио

Зеркала играют важную роль в работе любого автомобиля. Боковые помогают следить за ситуацией на дороге, а зеркало заднего вида на Киа Рио дает возможность ориентироваться за рулем. Но нередко эти элементы ломаются и нуждаются в ремонте или обновлении, поэтому важно знать, как поменять зеркало на Kia и выбрать его артикул, чтобы не навредить общей конструкции.

Накладки для стекол: особенности

Для снижения уровня попадающего воздуха в открытые стекла, а также с целью предотвращения попадания осадков используются специальные накладки на зеркало правое и левое. Они помогают при движении и не оказывают влияния на коэффициент аэродинамического сопротивления. К достоинствам таких изделий относится возможность ослабления сквозняков в салоне и защита от уличных осадков. В то же время накладки ухудшают обзорность.

Разборка внешнего бокового элемента

По опыту владельцев автомобилей, в этом процессе нет никаких сложностей. На первый взгляд может показаться, что отремонтировать левое или правое зеркала Kia Rio проблематично, но это не так.

Главное условие – не создавать трещин и учитывать артикул изделия.

Требующиеся параметры подскажет продавец автомагазина.

Авто разделяются по категориям:

с приклеенными зеркалами бокового видения;
с креплением элементов на защелки.

Во втором случае зеркало снимается и разбирается проще. Вам поможет следующий алгоритм:

С помощью правой руки с правой стороны вдавить деталь в центральную часть, пока левую руку не получится просунуть внутрь.
Затем вставить руку и потянуть правое зеркало на Киа Рио на себя. При вдавливании не стоит бояться сгибов, поскольку их не произойдет. Однако выполнять процедуру нужно максимально аккуратно.
Сняв зеркало, вы увидите фиксирующие защелки. Они расположены в средней части черного корпуса.
Начинается весь процесс с того, что снимается накладка. Вам поможет отвертка любого размера.
Пока зеркала Киа Рио 2 или 3 не удастся разобрать со средней части, не получится достать наружу внутренние защелки, и это стоит учитывать.

Процесс разборки

Начинать работы необходимо с крайней части, поскольку именно здесь располагается первая защелка.
Она должна быть аккуратно отщелкнута, аналогичные манипуляции повторяются с последующими элементами. Во избежание поломок необходимо действовать осторожно.
После выполнения работ получится снять переднюю крышку, под которой также находятся защелки (3 штуки). Если потянуть на себя правый угол, можно будет запросто снять переднюю крышку.
Поскольку защелки здесь самые слабые, их потребуется сорвать, чтобы освободить от закрепления. Эта работа более сложная, но зато потом останется только снять накладку.

Итак, зеркало правое снято, по аналогичному принципу достается и разбирается левое. Затем вы сможете осуществлять разные манипуляции с элементами.

Включение обогрева

Чтобы удалить со стекла запотевание и слой ледяной корки, вернув ему нужный блеск, стоит включить подогрев зеркал. Он осуществляется исключительно при работающем двигателе. Для этого на панели приборов нажимается соответствующая кнопка. Когда отопление включено, на ней появляется светящийся индикатор.

Если слой на стекле слишком толстый, удалите его часть с помощью специальной щетки и только потом приступите к обогреву.

Повторное нажатие кнопки позволит выключить обогреватель. В автоматическом режиме он прекращает функционировать самостоятельно спустя 20 минут после работы, а также при переводе ключа зажигания в позицию Off.

Специальный обогрев правого и левого зеркал осуществляется одновременно с элементом заднего вида. Чтобы включился обогреватель для очистителей стекла ветрового типа, нажмите кнопку на панели приборов. Эта функция актуальна лишь в некоторых случаях:

с момента прошлой работы прошло 20 минут;
двигатель остановлен;
кнопка обогревателя очистителей нажата повторно.

Заключение

Снять зеркало правое или левое на Kia, а также осуществить его последующий ремонт не составит труда. Придерживайтесь инструкции, выбирайте нужный артикул изделия, и проблемы не возникнет. А самостоятельное подключение функции подогрева позволяет обеспечить себе и пассажирам максимум комфорта.

Читайте также:

Как разобрать зеркало киа церато 2

Тюнинг салонного зеркала Kia Koup

Но прежде посмотрим как снять салонное зеркало Kia Cerato Koup.

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чем приклеить зеркало в салоне

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

Рекомендации

Разбор наружного зеркала заднего вида KIA Cerato YD \ KIA Ceed JD.

KIA Cerato 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 161 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Kia Cerato, 2010

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2013

Комментарии 48

Разборка зеркала Kia Soul под покраску

Разборка зеркала Kia Soul под покраску

Приборная панель Киа Церато: описание обозначений

Расшифровка обозначений

Не включается приборка

Как снять щиток приборов Cerato

Выводы

Kia Cerato 2 предохранители и реле

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Блок реле

Блок под капотом

Главный блок

Как Снять Зеркало Заднего Вида Kia Спектра

Демонтажные

Работа в салоне

Боковая разборка

Видео: Как Снять Зеркало Заднего Вида Kia Спектра

Процедура разборки

Обратная сборка

Зеркало на Киа Рио

Накладки для стекол: особенности

Разборка внешнего бокового элемента

Процесс разборки

Включение обогрева

Заключение