Как разобрать зеркало nissan
Обновлено: 05.07.2024
Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
Боковое зеркало заднего вида
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего вида
Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего вида
Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
Снятие наружного зеркала Nissan Note 2004 - 2012
1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Подденьте отверткой и извлеките блок управления стеклоподъемниками.
3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от блока управления стеклоподъемниками.
4. Подденьте отверткой и снимите декоративную заглушку винта крепления обивки двери в нише подлокотника.
5. Выверните винт.
6. Снимите облицовку ниши подлокотника.
7. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.
8. Подденьте отверткой и снимите в углу двери декоративную накладку.
9. Подденьте отверткой край обивки.
10. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите обивку передней двери Ниссан Ноут.
11. Головкой на 10 выверните 2 винта и снимите усилитель обивки двери.
12. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.
Снятие наружного зеркала Ниссан Ноут
1. Сожмите тонкой отверткой фиксатор колодки жгута проводов наружного зеркала. Отсоедините колодку.
2. Придерживая рукой зеркало с наружной стороны, головкой на 10 мм выверните 3 болта его крепления.
3. Снимите наружное зеркало Ниссан Ноут. Если нужно, замените его на новое.
Хм. посомтри от штейкера может провод перекусан где, у мн я было такое, зачем откусили не понял.
а разбирается - зеркало поддеваешь с низу, оно как н а клипсе, и на себя, отщелкнется нижняя часть и вниз его потянишь и снимется дальше там провода видны будут - но думаю врядли поможет )))) если умер мотор то менятиь зеркало ))
skylineordie
а разбирается - зеркало поддеваешь с низу, оно как н а клипсе, и на себя, отщелкнется нижняя часть и вниз его потянишь и снимется дальше там провода видны будут - но думаю врядли поможет )))) если умер мотор то менятиь зеркало ))
[/quote
У меня тоже была проблема с зеркалами.После разбора оказалось ,что моторчики сильно заржавели.Разработал,смазал и всё заработало.
SpOOky
У меня не складывается одно зеркало. Моторчик в нем крутиться но не складывается. Т.к. шестеренки которые его приводят в движене лпастиковые то полагаю что просто или от старости или от механичесокго воздействия какого то, что то рассыпалось, поэтому замена поможет. На этих или следующх выходных буду разбирать сделаю фотоотчет.
chato_de_shamroc.
а где обещанный фотоотчет? Начал свое ухо разбирать, че то очкую я, боюсь поломать, не пойму как разбирается.
Как разобрать зеркало nissan
Вариант 1-й от Александроа AL B
Зеркало с сигналом поворота.
Сразу скажу, что разбирать начал со снятия окрашенной крышки. Больше так делать не буду, так как есть вероятность сломать крепеж. Да и без снятия зеркала нормальным образом не открутить передний саморез, который фиксирует блок сигналов поворота.
По моему мнению, нужно придерживаться следующей последовательности:
1. Снятие зеркального элемента. Я использовал скребок для очистки льда со стекол. Обычно всегда его снимаю со щетки и выбрасываю, а тут пригодился.
2. Пару раз аккуратно качнул и зеркало отсоединилось. Эта приспособа мне больше нравится, чем присоска, т.к. усилие передается по всей нижней плоскости через пластик на обратной стороне зеркального элемента. А если тянуть присоской есть опасность отделить пластик от зеркала.
3. Зеркальный элемент. Аккуратно прижимая лепестки контактов к зеркалу, снимаем с них клеммы.
4. Торксами откручиваем саморезы, в местах обведенных овалами.
5. Предыдущая операция нужна, чтобы получить доступ к нижним и крайнему правому креплениям крышки. Напомню, что у меня она уже снята.
6. Освободился поворотный элемент. Очищаем от грязи, при необходимости смазываем.
7. Окрашенный элемент зеркала. Задняя крышка. Я снимал ее первой и очень аккуратно, но обведенный элемент все равно надломился. Подвергнут заливкой поксиполом.
8. Откручиваем два оставшихся самореза.
9. И вот она лампа подсветки, из-за которой все затевалось.
Вариант 2-й от Михаила Mixxxa
Вот и у меня перегорели лампочки подсветки в боковых зеркалах- решил поменять
Взял отвертку, приложил небольшое усилие и зеркало треснуло.
Заказал новое. Пошел купил в ашане за 100 руб вот это:
Когда приехал новый зеркальный элемент поменял его.
В подсветку вставил вот такие лампы:
Они встают с небольшой доработкой напильником посадочного места, т.к. старые лампы накаливания вплавливаются в пластмассу и все отверстие портят.
Прежде чем собирать- надо проверить, как работают. На фотах в синеву отдают- в реальности свет яркий и белый :
* Поменял подсветку со стороны водителя. Зеркало при снятии присоской не треснуло (причем его как снимать так и ставить с присоской удобно, усилие там приличное и с отверткой туда лучше не соваться).
** Зеркальный элемент крепится "г" образными выступами их 4 штуки
Как Разобрать Боковое Зеркало Ниссан Ноут
Nissan Note Владелец отзыв. ремонт самостоятельно. А для Енота было установлено, что правое боковое зеркало не работает, не управляется кнопками. Только образовался. Опять же, вода сделала свое дело, тот же маленький моторчик играл внутри. Питание подается на чип при нажатии кнопок, а это значит, что правое находится в ухе. Заживаем: снимаем ухо, внутри двери есть защитная крыша вверх. Nissan Note Шустрик как таковой. ›Бортжурнал› Ремонт самодельного бокового зерна, ремонт механизма. Ниссан ноте. Енот. Александра была 13 часов назад. А для Енота было установлено, что правое боковое зеркало не работает, не управляется кнопками. Только образовался. Опять же, вода сделала свое дело, тот же маленький моторчик играл внутри.
Nissan Note Владелец отзыв. ремонт самостоятельно. Всем привет! Я уже писал о дилемме в обществе Nissan Note, что зеркала складываются от кнопки, но правое не хочет раскрываться / влево. отлично /, мотор скользит и все. Теперь нечего было делать, и я решил разобрать нездоровое зеркало. В общем, я собрал все обратно, поставил III, нечего сказать всем привет! Я уже писал о дилемме в обществе Nissan Note, что зеркала складываются от кнопки, но правое не хочет раскрываться / влево. отлично /, мотор скользит и все. Теперь нечего было делать, и я решил разобрать нездоровое зеркало. Это не сложно удалить. Убрали, привезли домой.
Клеить их нужно только в собранном виде. Я решил взять себя на выходных. Боковое зеркало. ремонт. Руки пытались закрутить. зеркало двигалось, поворачивая некоторые препятствия и рывки. И вот процесс удаления листа и зачистки, довольно трудоемкий, я заполнил его растворителем на 20 минут, протолкнул его туда, куда он пошел, и разрезал ленту двусторонним офисным ножом.
Боковое зеркало. ремонт. Ниссан Нот Клуб. Форум
Левый, сферический, отражающий хромированный отражатель нейтрального тона. Прямой сферический глянцевый хромированный отражатель с нейтральным тоном. Правый, сферический, отражающий хромированный отражатель нейтрального тона, с подогревом. Левый, сферический, отражающий хромированный отражатель с нейтральным тоном, с подогревом.
Левый, электрический, с подогревом, грунтованный, выпуклый. Правый, электрический, с подогревом, грунтованный, выпуклый. Левый, электрический, с подогревом, в сборе, загрунтованный, выпуклый.
Справа. электропривод, подогрев, автоматическая сборка, грунтовка выпуклая. Левый, асферический, отражающий хромированный отражатель с нейтральным тоном, с подогревом. Ваша корзина пуста. Корзина покупок: Выберите по бренду. Nissan Nout Mirror Glass Зеркальное стекло сферическое левое.
В регионе. от руб. Основные преимущества зеркальных деталей Ergon: большой угол обзора; Антибликовое покрытие; Эффективная система отопления. Изготовлен на основе совместимого со стандартным креплением отражателя.
Товары в этой категории. Зеркальный элемент Nissan Зеркальное стекло правое сферическое. Nissan Mirror Element Зеркальное стекло правое сферического обогрева. Зеркальные элементы стеклянного зеркала Nissan Nout слева сферически нагреты. Nissan Nout Mirror Левый электропривод с выпуклым обогревом. Левый, электрический, с подогревом, покрытый выпуклыми деталями. Nissan Nout зеркальный правый электропривод с выпуклым обогревом. Справа, электропривод с подогревом, выпуклый Подробнее
Зеркало Nissan Nout левое электропривод с автоматическим навесным выпуклым обогревом. Левый привод, электрический, с подогревом, автоматическая сборка, грунтовка выпуклая.
Nissan Nout Mirror Right Электропривод с автоматическим выпуклым обогревом. Правый, электрический, с подогревом, автоматическое складывание, загрунтованный, выпуклый Подробнее Nissan Nout Mirror Mirror Glass Стекло слева асферическое с подогревом.
Как разобрать зеркало nissan
Плоскость вытаскивается на ура. Правда подогрева у меня не было, стекло было приклеено на двустронний скотч. Скотч на мега-герметик, сам герметик к пластмаске. Бортики почти стекло не держат, а так едва цепляют. Берешь стекло в рамке и под кипяток из крана. Можно использовать фен/духовку. Через минуты три пластик размягчается, скотч "плывет" и все достаточно легко рассоединяется. Остатки клеющего вещ-ва. скотча со стекла легко удаляются ацетоном. Обратная сборка идет уже "на холодную", для крепежа можно использовать двусторонний полиуретановый скотч. ИМХО, 3M самое оно.
Кто спрашивал, можно ли замутить подогрев - можно! Я использовал нихром 0.4мм х 1,5м на одно зеркало. Укладывается либо на тонкий двусторонной скотч (между слоями), либо прямо на стекло в тонкой фторопластовой трубке, затем сверху скотчем. Пробовал оба варианта - оба рабочие. Самая возня потом с проводкой, тумблерами и релюшками. =(
Прикреплённый файл:
(24.63 KB)
Спасибо еще раз за цитату, но данную процедуру я проделал с успехом и треснувшее зеркало вытащил без рассыпания. Но проблема то в другом, зеркало вытаскиваешь в рамке, т.е. как я и назвал в пластиковой форме, собственно в которой весь аппарат подогрева и т.д., вообщем сейчас нужно вытащить само зеркало из рамки (черной), отсоединить (отклеить) подогрев, и сделать дубликат. Вот и вопрос, плоскость зеркальная из рамки вытаскивается или нет?
Я из Алма-Аты, Казахстан.
Машинка пришла с Японии с треснувшим правым боковым зеркалом заднего вида. Собственно проблема как раз снять зеркало, буду делать на заказ его, для этого нужно снять треснувшее и целое.
Всем спасибо, зеркала снял. Теперь вопрос, вынимаются ли сами плоскости зеркал из пластмассовой формы?
Я из Алма-Аты, Казахстан.
Машинка пришла с Японии с треснувшим правым боковым зеркалом заднего вида. Собственно проблема как раз снять зеркало, буду делать на заказ его, для этого нужно снять треснувшее и целое, т.е. оба, но вот загвоздка, снимается ли оно просто как плоскость, либо нужно снимать полностью уши, чтобы снять уши, нужно снимать общивку. Сейчас буду пробовать способ описанные выше, т.е. вывернуть зеркала до упора вверх и поддеть отверткой.
Люди добрые подскажите как снять обшивку двери?
Открутил два болта, в днище ручки закрывания двери и под ручкой открывания двери, дальше куда копать то? Пробовал поддевать отверткой, но боюсь поломать крепления. Хелп плиз.
Прикреплённый файл:
(27.13 KB)
Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало
По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.
Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:
- снимать зажимы и фиксаторы;
- нагревать клеевую основу или используют струну;
- подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.
На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.
Когда необходимо снятие зеркала в салоне
Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:
- при замене лобового стекла;
- для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
- для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
- в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
- при замене самого зеркала заднего вида;
- в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.
Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида
Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:
- имеется пару болтов, закрытых заглушками;
- заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
- после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
- дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
- после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).
Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:
- крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
- затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
- необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;
В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.
Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла
Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.
- Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
- Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.
Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.
Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.
Установка зеркала на стекло: как приклеить
Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.
Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:
- клеевая основа химически или светоотверждаемая;
- клеевые составы на основе эпоксидных смол.
Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.
Чем приклеить зеркало в салоне
Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.
Монтаж зеркала заднего вида на стекло
После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.
- Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
- Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
- Небольшой слой клея нанести на крепление;
- На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
- Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
- Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
- После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
- Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.
Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).
Рекомендации
- Если держатель зеркала приклеен к стеклу на эпоксидный клей (резиновый), такой клей просто нагревают и постепенно отрывают пятак от стекла. Если же пятак держится на стекольном клее, в этом случае клеевую основу срезают струной.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять автомагнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без ключа.
Ремонт бокового зеркала ниссан кашкай
Добрый день!
Столкнулся с такой проблемой, при складывании зеркал на стоянке правое немного дернулось и отказалось складываться. По приезду домой решил разобрать и посмотреть в чем причина. Может попала грязь или обломился зуб шестерни механизма складывания, который клинил всё и не давал складывать зеркало.
Ранее, правое боковое зеркало было замечено, что складывалось медленнее левого, все думал потом разберу, почищу, смажу. Но так и не дошло до этого дело.
На драйве встречал записи, что у некоторых перестает работать при минусовых температурах, меньших -25, что с наступлением тепла снова всё работает.
Так же встречал записи про замену либо накладки, либо полностью всего зеркала.
Занимался ли кто обслуживанием механизма складывания, как его можно извлечь?
На фото показаны два винта. Винт 1 выкручивается полностью после снятия самого зеркала.
Винт 2 упирается в стойку (выделено зеленым). На фото кончики винтов, шляпки с обратной стороны. Механизм который хочу извлечь синим. Винты выкручиваются со стороны зеркала (фото не сделал).
Возможно надо снять круглый элемент на который защелкивается зеркало и под ним есть винты которые держат черный элемент корпуса. На фото ниже вроде как похоже на элемент куда возможно закручен винт.
Nissan Qashqai
Болтается зеркало в месте складывания. Как разобрать механизм складывания правого зеркала не снимая самого зеркала?
Можно ли разобрать механизм если зеркало повернуть в сторону раскладывания и пошатывая снять ?
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать дверные зеркала Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит дверные зеркала Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
17.2.1 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА
1. СНЯТИЕ 2. УСТАНОВКА 3. РАЗБОРКА 4. СБОРКА
17.2.2 СНЯТИЕ
1. Снимите отделку передней двери. См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 2. Снимите угловую крышку. 3. Отсоедините разъем от дверного зеркала. 4. Открутите крепежные гайки дверного зеркала и снимите дверное зеркало в сборе. Внимание: Не повредите корпус дверных зеркал.
17.2.3 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
17.2.4 РАЗБОРКА
1. Выньте зажимы и снимите крышку зеркала с корпуса. 2. Уложите корпус зеркала стеклом вверх. 3. Наклейте полоску защитной ленты (В) на корпус зеркала (см. рис. далее). 4. Вставьте небольшую отвертку с плоским жалом (А) между зеркалом в сборе и стеклом зеркала и выведите защелку, расположенную .
17.2.5 СБОРКА
Сборка выполняется в порядке, обратном разборке. Внимание: После установки проведите визуальную проверку и убедитесь, что защелки надежно вошли в зацепление.
Как разобрать зеркало nissan
Было у меня небольшое ДТП - обгоняющая меня слева машина на скорости задела и вывернула вперед левое боковое зеркало. Осмотр показал, что сам зеркальный элемент цел, однако сломался только шток, на котором поворачивается зеркало. Провода тоже оказались целы - как раз на них и висело зеркало после ДТП. И ничего из частей не потерялось - на проводе была нанизана фигурная шайба.
Сразу после ДТП пытался починить в ближайшем сервисе на трассе - но мастер не сумел даже снять обшивку двери, чтобы добраться до зеркала и его снять для ремонта. Я наблюдал и даже пытался помочь - проблема была в самом начале снятия обшивки - это снятие заглушки рычага открывания двери.
После неудачного ремонта я примотал зеркало скотчем и так ездил три месяца.
Все это время жена меня пилила, под конец сообщила что такой же случай был у ее подруги на Микре. И якобы в каких-то гаражах заклеили поломанный шток циакриновым клеем.
Я сдался и до морозов решился сделать ремонт самостоятельно.
В самом ремонте были только две проблемы - это снятие заглушки рычага двери (то самое место, где споткнулся "мастер" ) и снятие зеркального элемента с самого зеркала.
По поводу снятия заглушки рычага двери.Вставил сверху между обшивкой двери и заглушкой пластиковую карточку. Через щель сверху 1 мм - увидел вверху - от заглушки отходит верхний зацеп. Верхний зацеп заглушки лежит сверху и плотно примыкает к площадке, на которой имеется выступ вверх 1-1.5 мм. Надо ввести шило между защелкой и площадкой (то есть НИЖЕ зацепа и ВЫШЕ площадки с выступом). И затем расклинить - то есть ввести шило дальше. Верхний зацеп при этом отойдет немного вверх. И верхняя часть заглушки отцепится. С другими двумя зацепами - боковым и нижним - уже проще.
Достаточная толщина шила - 1.5-2 мм.
Дальше снял обшивку двери по руководству, отсоединил электрический кабель бокового зеркала, открутил три шурупа крепления бокового зеркала, снял зеркало и отнес его домой.
Разборка зеркала начинается для новичка с самого трудного этапа - это снятие зеркального элемента. Если есть вопросы - задавайте, могу пояснить, как это делается.
Дальше разборка зеркала достаточно простая, хотя муторная. Поэтому советую записывать или делать фото по ходу , чтобы потом собрать.
В конце надо отсоединить провода от клемм, чтобы вытащить провод из поломанной трубки. Провода от поворотного двигателя пришлось отрезать (а при сборке - запаять). Из клеммы подогрева (два провода) и клеммы регулировки зеркального элемента (три провода) я вытащил провода с запаянными оконечниками - здесь поможет обычная иголка.
Основная проблема в том, что отдельно склеить половинки нельзя. Нужно склеивать их только в сборе.
Потом из подручных деревяшек и железной пластины изготовил зажимное приспособление для склейки.
Эта приспособа позволила точно сжать собранную конструкцию - движок с поломанной половинкой трубки, прокладки, неслабую пружину и вторую половинку поломанной трубки. При зажатии надо совместить ранее нанесенные риски на внутреннюю поверхность поломанной трубки. Поломанная трубка должна хорошо просматриваться изнутри - т.е. снизу была подсветка. А сверху надо было сначала нанести клей , затем вставить усиливающую трубку.
То есть сверху должен быть свободный доступ к внутреннему диаметру сломанной трубки.
Когда все было готово, я на спицу набрал циакринового клея с смазал всю внутреннюю поверхность совмещенных половинок сломанной трубки. При этом особое внимание на границу излома- в эту щель должен попасть клей - но его не должно быть слишком много - иначе клей пройдет через щель и приклеит шайбы к трубке снаружи.
Затем быстро нанес циакриновый клей на внешнюю поверхность усиливающей трубки и сразу вставил ее в поломанную. С циакриновым клеем нужно работать в перчатках и очень быстро - у меня ушло не больше полминуты обмазать внутреннюю поверхность поломанной трубки и усиливающую трубку.
Клей я не выдавливал, я просто в тюбик погружал спицу, затем этой спицей мазал поверхности .
После этого я оставил клей на просыхание на три часа (вообще-то детали надо прижимать друг к другу, но я этого не делал. И клей должен застывать за секунды, максимум - минуты. )
На удивление - приклеилось достаточно хорошо.
Результат ремонта - полное восстановление функциональности бокового зеркала.
Вообще то гораздо проще купить за 3-5 тыр готовое зеркало в сборе и поменять одну пластиковую деталь (черную на свой цвет).
Так что для всех здравомыслящих форумчан прошу рассматривать этот отчет о ремонте как спортивное достижение ))))
Спасибо топик стартеру за то, что поднял этот вопрос.
осенью 2012 года у меня тоже произошло "соприкосновение зеркалами с правым потоком" в результате которого правое зеркало енота оказалось вывернуто вперёд.
Ниссан note.
боковое зеркало с автоскладыванием, авторегулировкой и подогревом.
поломка - выворачивание бокового зеркала заднего вида вперёд настолько, что поворотный механизм ломается, т.е. не работает, зеркало не фиксируется и не держится.
цена замены зеркала в сборе порядка 8000 руб.
себе решил вопрос в пределах свободного дня и прямых затрат порядка 10 руб.
решение топикстартера повторить не смог, но придумал более простой и действенный выход.
целью данного топика не является научить снимать обшиву двери или же разбирать зеркало или т.п. необходимые для доступа к сломанному механизму действия. основная цель - показать как именно можно просто, быстро и максимально эффективно отремонтировать "типовую поломку зеркала".
снятие зеркала:
1) снять обшивку двери:
1.1) снять защёлку с ручки открывания двери
1.2) открутить болт в углублении "ручки". болт под заглушкой
1.3) снять "декоративный треугольник", который скрывает крепление зеркала"
1.4) снять клемму высокочастотной колоночки в декоративном треугольнике
1.4) потянуть обшивку на себя с низа (обшивка на клипсах)
2) снять зеркало:
2.1) отсоединить разъём электрики от зеркала
2.2) открутить 3 болта на которых держится зеркало (придерживаем зеркало, чтобы оно не улетело вниз после откручивания последнего болта)
3) разбор зеркала
3.1) снять декоративную накладку "в цвет машины". она на клипсах
3.2) снять зеркальный элемент - задираем зеркало максимально вверх и тянем зеркало дальше вверх аккуратно, но напористо и уверенно
3.3) отсоединить с зеркала нагревательный контакт
3.4) открутить все болты, которые видите под зеркальной частью и под накладкой "в цвет машины"
3.5) складываем зеркало и отсоединяем накладку, которая находится внизу под накладкой "в цвет машины". не за накладкой в "цвет машины, а под ней".
3.6) снова откручиваем все болты, которые видим
3.7) снимаем сам лопух корпуса зеркала с двигателя (аккуратно - потом нужно будет нежно снять контакт с механизма складывания зеркала)
3.8) остаётся 3 соединённые детали - поворотный двигатель, крепёжная к машине опора и её кожух. поворачиваем двигатель, откручиваем ещё 2 болта и аккуратно разбираем эти 3 элемента
3.9) отрезам корректор "косы проводки», но так, чтобы его потом можно было обратно припаять.
4) описание поломки.
основной поломкой является поломка втулки, которая держит пружину, давящую на стопорные шайбы внутри складывающего механизма. пружина очень сильная, а Т образная трубка, на которой она стоит достаточно тоненькая.
5) муки творческого поиска
5.1) способ вычитанный в интернете. купил свежий супер момент, струбцины 75мм, батарейку ААА и решил склеить. от батарейки ААА нужен был только корпус, чтобы усилить "трубку по внутреннему диаметру". пробовал 2 раза. в итоге не получилось. пружина настолько сильная, что даёт постоянно нагрузку на место склеивания. При затягивании места склеивания струбциной мне не удавалось точно совместить место склеивания - постоянно происходило смещение и без того узкого места склеивания. "армирующий корпус батарейки" просто мялся в пределах этого смещения. кроме этого верхняя отломанная шляпка трубки была настолько мала, что клея явно не хватало для удержания (обезжиривал очищенным бензином, наносил надсечки - не помогло)
5.2) попробовал модернизировать способ 4.1 тем, что из одного конца "армирующего" корпуса батарейки сделал розочку и её лепестки так же попробовал приклеить на шляпку отломанной трубки - не удержалось, смещения не поборол.
5.3) решил попробовать другое решение - холодная сварка. решил заполнить данную пустотелую трубку холодной сваркой, а потом просверлить в ней отверстие под провода. после обезжиривания холодная сварка была нанесена , пружина, шляпка, струбцину на 6 часов. идея оказалось здравой - холодная сварка действительно "намертво" держало шляпку, но только опять было смещение, через которое просочилась холодная сварка и "схватила" пружину и фиксирующие шайбы. т.е. зеркало бы уже не болталось, но и не поворачивалось бы - мотор просто отключался бы после попыток повернуть "склеенное на мертво" зеркало. удалось высверлить холодную сварку из трубки, остатки выбить и выскоблить остатки. в один момент подумал, что "хана механизму, но получилось - сварку удалил".
сварка была до 05.2013 и мне кажется, что крошилась совсем немного больше обычного
6) правильно решение
далее решение было сверх простое
6.1) просто купил 1 винт 4х, 2 шайбы 6х, гайку 4х, контр гайку 4х.
6.2) у шайб спилил ножовкой по металлу одну сторону, но так, чтобы винт не выскакивал,
6.3) приклеил шайбы на механизм суперклеем (места склеивания обезжирил),
6.4) установил пружину, остатки Т трубки (но можно было бы и без неё обойтись) совместил отверстия шайб и начал затягивать гайкой пружину.
6.5) протянул провода через "отпиленное место в шайбах", натянул на провода кембрик (можно и без него, но я люблю делать все по правилам),
6.6) припаял отрезанный штекер.
6.7) пошёл в машину, подключил поворотный механизм, отрегулировал затяг гайки так, чтобы механизм начал вращаться (вначале совсем немного перетянул). законтровал гайку второй.
6.8) собирая зеркало ещё 2 раза ходил в машину и проверял уровень затяжки гайки. один раз пришлой ещё совсем немного отпустить. гайки доступны до последнего момента - до одевания последнего элемента - декоративной накладки "в цвет машины"
в обратном порядке собрал зеркало и установи его на место
Как разобрать зеркало nissan
В клубе с: 12.5.2011
Имя: Алексей
Откуда: Белгород
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 34 раза
ЕСЛИ НИ ЧТО ДРУГОЕ НЕ ПОМОГАЕТ, ПРОЧТИ НАКОНЕЦ ИНСТРУКЦИЮ. RoschinAM
В клубе с: 7.5.2010
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1256 раз
ilya77
В клубе с: 29.6.2011
Откуда: Москва
Авто: MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз
RoschinAM
В клубе с: 7.5.2010
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1256 раз
Желанный Хомячок
В клубе с: 25.12.2009
Имя: Станислав
Откуда: Москва
Авто: Мур
Комплектация и откуда Ваше авто: USA
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 62 раза
В клубе с: 30.8.2010
Имя: Степан
Откуда: Москва
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 67 раз
ilya77
В клубе с: 29.6.2011
Откуда: Москва
Авто: MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2006
Спасибо сказали: 0 раз
red
В клубе с: 23.8.2010
Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
Авто: Тойота Хайлендер 3
Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 717 раз
red
В клубе с: 23.8.2010
Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
Авто: Тойота Хайлендер 3
Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 717 раз
Speed-Master
В клубе с: 2.9.2011
Имя: Евгений
Откуда: Калининград
Авто: Qasqai, Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: LE+, High+
Год выпуска: 2020
Спасибо сказали: 63 раза
1. Поднять зеркало максимально вверх (чтобы видеть небо)
2. Наклеить защитную плёнку (A)
3. Залезть плоской отверткой ( B ) (желательно обклееной изолентой ПВХ, т.к. можно поцарапать) между актуатором и стеклом и аккуратно отщелкнуть нижнюю часть.
4. Отщелкнуть слева/справо аналогично.
5. Отсоединить провода обогрева
6. Потяните зеркало как показано на схеме и снимите с верхних защёлок.
Читайте также: