Как сбросить чек на киа рио 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Убрать ошибку Check Engine за 250 р., ошибка неисправности катализатора Kia Rio

В продолжение моей истории возни с умершим катализатором на Киа Рио, я решил продолжить борьбу и написать вторую статью (первая — установка пламегасителя).

После удаления катализатора и установки пламегасителя появилась ошибка Check Engine — низкая эффективность каталитического нейтрализатора. Долгое время я ездил с этой ошибкой, так как планировал заехать и прошиться под Евро2, но всё как-то руки не доходили: то денег нет, то времени, то не знаешь к кому лучше обратиться с такой проблемой.

Хочу заметить, что про установку обманки на второй лямбда-зонд я знал, но в продаже нигде не нашел, поэтому и думал прошиться. Случайно увидел на алиэкспресс обманку на датчик кислорода и решил его купить.

Через месяц пришла посылка, мне скорее хотелось установить её и посмотреть устранит ли обманка эту ошибку.
Ставил после работы, во дворе, нижняя лямбда как назло уперлась, засела намертво. К ней не подобраться толком, так как делал не на яме. В общем, снял верхнюю лямбду, защиту металлическую с выпускного коллектора и стал пробовать сорвать с мертвой точки нижний датчик ключом, подбивая молоточком. Намучался порядком, конечно.

Поставил я обманку, дрожащими от холода руками поворачиваю ключ, завожу двигатель, ииии…
И хер тебе, как горела ошибка, так и горит, ещё ярче, наверное, загорела даже :)))

Плюнул я на это дело, бранным словом помянул собственную бестолковость, китайцев, Киа, российские власти и так далее и пошел домой. Решил заказать на алиэкспресс обманку, но подороже — с встроенным катализатором, то есть проходя через отверстие в обманке, там есть ещё часть кат.нейтрализатора, который очищает воздух от вредных примесей и вторая лямбда регистрирует "корректную" работу катализатора (которого по факту, естественно, нету).

Решил ездить с этой обманкой, а когда придёт новая, поставить её, но дальше произошла интересная история.
Через 3 дня сажусь я в машину и чувствую, что чего-то не хватает, вот прям какое-то чувство, что что-то не так. Смотрю на приборку, а там ошибки нет! Мне аж не по себе стало. Спустя три дня ошибка почему-то исчезла.

А теперь самое главное:
По ощущениям: машина стала динамичнее, ускоряется уверенно, такое ощущение, что когда была ошибка, машина ездила в аварийном режиме и была "задушена", как будто воздуха меньше в двигатель подавалось. Возможно, в аварийном режиме меняется работа электронной дроссельной заслонки. Что ещё — машина перестала рычать, меня этот звук ужасно раздражал, особенно на повышенных оборотах. В общем, машина стала ездить реально приятно. И это не эффект плацебо, я езжу на машине каждый день и чувствую как она разгоняется, звуки в салоне от двигателя и тд., поэтому могу с уверенностью подписаться под вышесказанным.
По расходу — упал примерно на 1л., сейчас езжу на 10 л/100км, но я ещё мало накатал, так что точно сказать не могу.

Знал бы я раньше, что с ошибкой авто едет плохо, давно бы поставил обманку.

Что рекомендую, хоть и устранилась ошибка (но не факт, что она не выскочит снова), я вам советую немного переплатить и заказать обманку с катализатором встроенным, стоит около 700 р. на алиэкспресс.

Рекомендую купить эту, она с катализатором, но я её не ставил:
aliexpress.ru/item/330034…042311.0.0.539433eddQg6eL

Заказывал такую, чек энджин исчез через три дня (не советую, не факт что исчезнет):
aliexpress.ru/item/330292…042311.0.0.539433eddQg6eL

Как вариант, можете посмотреть объявления на авито, там довольно много подобных обманок.

В общем, всем удачи на дорогах, зеленых светофоров и приборок без желтых лампочек

Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать

На Киа Рио загорелся Чек и дергается машина – указатель на то, что в работе системы возникли неполадки. Они могут быть рядовыми, проходить сами по себе или указывать на серьезные проблемы в работе системы. Основные причины сбоев – поломка мотора, недостаточно сильно закрученная крышка бензобака. Проверку нужно будет сделать для разных частей, затем срочно принимать меры. Если вопрос своими руками решить не выходит, водитель обращается на станцию техобслуживания. Также рекомендовано не игнорировать необходимость регулярных проверок. Они своевременно покажут текущие неисправности и помогут принять меры до полного выхода системы из строя.

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Если на Киа Рио горит чек и дергается машина, для начала тестируют мотор. Когда с двигателем все в порядке, а проблема есть, уточняют качество топливной смеси. При заправке бензином низкого уровня проблема с чеком появляется очень часто. После залива нормальной смеси неисправность исчезнет автоматически.

Сразу дополнительно проверяют системы зажигания, подачи топлива. Незначительные сбои вроде поломки крышки бензобака, катализатора, тоже нужно исключить. В любом случае, когда при езде мигает чек Киа Рио, нужно проводить комплексное тестирование системы и срочно принимать меры. Само по себе мигание не пройдет, со временем может привести к полному выходу системы из строя.

Индикатор чека можно найти на панели приборов, в районе оборотного счетчика. Знак имеет вид прямоугольника, внутри находится соответствующая надпись (чек) либо значок молнии, около указателя оборотов двигателя.

В норме знак чека гореть не должен

Почему на Киа Рио загорается Чек

На Киа Рио 3 мигает чек по ряду различных причин. Рассмотреть нужно все поочередно и исключить их в ходе проверки, чтобы понять, что делать.

Почему горит Чек Двигатель на Киа Ри

Когда на Киа Рио горит значок двигателя, для начала стоит проверить крышку топливного бака. Согласно прописанным в регламенте условиям, она должна быть правильно установлена, потом тщательно закручена. При негерметичном закрывании, отсутствии крышки в принципе мигания будут. Нужно сначала выполнить плотное закручивание, проверить сигнал – вполне возможно, что после этих действий он исчезнет. При горении индикатора во время движения машину обязательно сначала остановить, потом проверить провода. Тестирование покажет на кабель в свободной позиции (в подкапотном пространстве) либо клемму элемента питания (она в норме не должна быть открытой).

Следующий этап – проверка зажигания. Для нее применяют специальные приборы – тестеры, указывающие на износ проводной изоляции. Вручную оценить состояние обмотки будет сложнее. Загорание чека нередко вызывает неправильная работа насоса. Для его тестирования следует заглушить двигатель, оценить издаваемые бензиновым насосом шумы. В норме гудение должно быть ровным, без щелканий, пауз и других помех. Когда посторонних шумов много, они выраженные, насос демонтируют. Нужно будет найти фильтр, очистить его и повторить тест заново.

Связанные с чеком проблемы выводятся на приборную панель

Горящий чек на фоне рабочих температур в 90 градусов и более только дополняет картину. Таких показателей в норме быть не должно.

Почему моргает Чек на Киа Рио

Следует проверить настройки системы зажигания. Для этого делают осмотр рабочей катушки, потом свечей. Обязательно смотрят на качество топливной массы внутри системы. В ходе проверки своими руками нужно обязательно точно определить проблему, иначе устранить ее не выйдет.

На знаки на панели нужно постоянно обращать внимание, чтобы немедленно принимать меры в случае необходимости

Почему на Киа Рио мигает Чек и троит двигатель

При одновременных миганиях и троениях мотора проблему ищут в очистном катализаторе выхлопов внутри системы. Каталитические нейтрализаторы по отношению к внешним воздействиям очень уязвимы, стоимость имеют высокую. Вывести их из строя может любая проблема с мотором. Мигания начнутся после функционирования узла на пределе длительное время.

Троение свидетельствует о том, что проблему нужно искать в цилиндрах (одном либо всех сразу). Скорее всего, они работают, но делают это не корректно. В итоге топливо частично не сгорает, остатки поступают в выпускную систему, чего быть ни в коем случае не должно.

Если на панели управления появилась ошибка под номером 8, проверяют батарею, щетки.

Что делать, если загорелся Чек на Киа Рио

В случае проблем с чеком на Киа Рио можно сразу обращаться на СТО или сначала попробовать решить проблему своими силами. Возможные варианты действий:

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Часто для устранения первопричины мигания чека нужно провести сложную комплексную диагностику

Как сбросить ошибку Чек на Киа Рио

Сбрасывать чек удобнее всего с применением специального аппарата. Такие устройства есть на всех СТО – можно заказать услугу на месте или взять напрокат сам прибор. Стоимость аппарата сравнительно небольшая, при частом использовании его можно купить. Аппаратная диагностика хороша тем, что она показывает сразу все неисправности системы.

Дополнительно на 10 минут скидывают клеммы элемента питания. Больше ждать не нужно.

При проблемах с чеком нужно попробовать сбросить настройки, можно выполнять операцию через приложение

Заключение

Если на Киа Рио загорелся Чек и дергается машина, нужно проверить работу всех составляющих системы. Обязательно проанализировать, как функционирует мотор, если загорится лампа, сразу принять меры. Особенно опасны ситуации, когда мигание чека сопровождается троением двигателя, появлением нехарактерных звуков, то есть симптомов проблем с другими частями мотора. Нужно проверить узел, систему зажигания, если это возможно, то обратиться на СТО для полной диагностики. На неисправном чеке ездить нельзя, так как это приведет к усугублению поломки. Самостоятельные мероприятия часто дают результат, начать можно с них.

Диагностируем и устраняем ошибки Kia Rio 3

Rio 3

Бортовой компьютер Киа Рио 3 поколения фиксирует возникающие отклонения от нормальной работы. Они считываются при диагностике и выдаются в виде кодов. Рассмотрим основные ошибки Киа Рио 3, а также порядок проведения диагностики.

Виды автомобильных ошибок

Диагностика Киа Рио 3 поколения позволяет выявить коды ошибок. Они имеют конкретную расшифровку и делятся на:

Оперативные – проявляются один раз за цикл. Повторный запрос ошибки электронным блоком управления не подтверждается. Такие неисправности вызваны плохим контактом, пылью, влажностью или вибрацией.
Ожидаемая или подтвержденная – фиксируется после утверждения ЭБУ. Ошибка будет определена во время диагностики, но не сопровождается световым индикатором на приборной панели.
Повторяющаяся – в течение одного цикла индикатор неисправности моргает не менее трёх раз.
Часто повторяющаяся – за один цикл ошибка подтверждается более шести раз. При этом индикатор «Check Engine» периодически моргает или постоянно светит.

Если неисправность не подтверждается на протяжении сорока циклов, происходит её самоустранение. При этом она будет зафиксирована в памяти бортового компьютера Киа Рио 3 поколения.

Компьютерная диагностика Киа Рио 3

Для диагностики необходимо разобраться, где находится диагностический разъем у Киа Рио 3 поколения. Также понадобится соблюдать правильный порядок действий для считывания на Kia Rio 3 кодов ошибок.

Разъем для компьютерной диагностики Киа Рио 3 поколения расположен рядом с монтажным блоком предохранителей салона. Конкретно с правой стороны, а сам блок смонтирован под рулевым колесом.

Для считывания кодов ошибок:

Отключить зажигание, и подсоединить сканер к разъему для диагностики.
Соединить сканер с компьютером или телефоном. Во втором случае используется Bluetooth связь.
В используемой программе выбрать Киа Рио с указанием типа кузова и года выпуска.
Запустить двигатель и программу сканирования.
Сканер распознает и выдаст коды ошибок, которые сохранились в памяти ЭБУ Киа Рио 3.
Удалить зафиксированные неисправности.
Проехаться на автомобиле порядка трёх километров, и сделать повторную проверку. Это позволит зафиксировать только действующие проблемы.
Переписать коды и расшифровать их, если сканером не предусмотрена указанная функция.
Отключить сканер.
Заглушить мотор.

Остаётся проанализировать полученную информацию и отремонтировать узлы.

Ошибки Киа Рио 3

Рассмотрим распространенные ошибки Kia Rio 3 выявляемые диагностикой. Также представим расшифровку кодов и методы устранения неисправностей.

Р0011

При сбоях в работе фаз газораспределения Киа Рио 3 поколения появляется ошибка P0011. Она обусловлена работой распредвала с чрезмерным опережением. При этом код указывает на общие проблемы, который зафиксировал модуль управления (ECM).

Причинами могут послужить :

фиксация опережающей работы распределительного вала датчиками коленвала и распредвала;
чрезмерное опережение распредвала произошло после подачи сигнала от ECM на замедление до уровня синхронизации;
засорился или заклинил клапан подачи масла;
повышенная вязкость масла, из-за чего засоряются каналы и снижается давление масла в контуре фазорегулятора распределительного вала;
регулятор фаз завис в раннем положении.

Для устранения неполадок с работой фаз газораспределения Киа Рио 3 рекомендуется проделать следующие действия:

Оценить состояние проводов, контактной части и непосредственно целостность клапана изменения фаз.
Загрязнения на поршне клапана отчистить.
Проконтролировать работу клапана VVT.
Проверить целостность зубьев распределительного вала.
Почистить фильтр клапана изменения фаз.

P0620

Проблемы с цепью управления генератором Kia Rio 3 вызывает ошибку P0620. Генератор контролируется модулем управления двигателем (PCM) и сигнальной цепью. Команда на пуск генератора поступает от PCM посредством подачи сигнала в пять вольт на регулятор напряжения по сигнальным цепям генератора. В дальнейшем регулятор напряжения самостоятельно корректирует уровень активности генератора. Но в случае обнаружения PCM несоответствия уровня напряжения в цепи управления генератора с установленным заводским показателем, произойдет отключение генератора.

К появлению ошибки P0620 могут привести:

выход из строя генератора или регулятора напряжения;
разряд аккумулятора;
нарушение контактной части в цепи управления генератором, обрыв или короткое замыкание;
неисправность PCM.

Соответственно для устранения кода P0620 может потребоваться:

восстановление нормального контакта или замена поврежденных проводов в цепи генератора;
установка нового генератора или регулятора напряжения;
обновление программного обеспечения или замена PCM.

P0420

В случае формирования ошибки P0420 и дальнейшей диагностики катализатора будет установлено, что пропускная способность ещё находится в пределах нормы (0,21 кг/см2 при двух тысячах оборотах), то можно установить дополнительную прокладку под лямбда-зонд. Это позволит ещё какое-то время эксплуатировать катализатор.

P0300

На Kia Rio 3 поколения ошибка P0300 обозначает множественные пропуски зажигания. При этом появляется и вторая ошибка, которая указывает конкретный неисправный цилиндр, она имеет вид P0301 (2,3 или 4 для каждого цилиндра).

выход из строя отдельных элементов системы зажигания (свечи, катушка зажигания и так далее);
нарушения в топливном контуре;
сбои во впускной (выпускной) воздушной системе;
неправильная настройка угла опережения зажигания.

Чтобы решить проблему, проверьте изоляцию катушек зажигания, она должна быть без видимых повреждений. Сопротивление катушек не менее 0,75 Ом, мереем его мультиметром.

Заключение

При появлении индикатора «Check Ingine» рекомендуется провести диагностику автомобиля. Считать ошибки Киа Рио 3 поколения в виде кодов и устранить неисправность.

Диагностирование можно провести в сервисах или самостоятельно сканером с мобильным телефоном.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации “Check engine”

Добрый день. Возникла проблема: на холодной машине периодически возникает проблема: машина начинает дергаться на холостых (но не глохнет), обороты гуляют вверх-вниз, при наборе скорости возникает тупость автомобиля (сначала замедление, как-будто что-то держит за бампер, а потом выстреливание вперед). На прогретой машине дерганье перестает быть или возникает очень редко. При дерганьи начинает мигать лампа Чек-инжин. Что сделано: на сервисе ничего не нашли, как назло, при сервисменах дерганье прекратилось. При самостоятельном осмотре увидели, что четвертая свеча (крайняя правая) была белее, чем остальные три (как-будто эта свеча только из магазина). Замена всех свечей дала временный положительный эффект — на пол-года проблема исчезла. Замена автозаправки так же не дала эффекта — лью 95ый на Лукойле или Газпроме, пробовал и 92ой и 98ой — без положительного результата. В чем может быть проблема? свечи? провода? катушки зажигания проверяли путем взаимных перестановок местами. Может еще что?
Если подобная проблема уже обсуждалась — прошу подсказать, где. В виду не опытности пользования интернетом — прошу простить.

mav59946

Член КИА клуба

Если подобная проблема уже обсуждалась — прошу подсказать, где. В виду не опытности пользования интернетом — прошу простить.

КИАвод

Дарио

Новичок

Только не Лукойл

Ну, во-первых, не заправляйтесь на Лукойле- там весьма хреновый бензин. Провода высоковольтные менять не пробовали? Может стоит и инжектор почистить.

Загорелся «Check» Киа Рио: причины

Современный автомобиль напичкан электроникой. Множественные датчики и сигнальные огни на панели приборов показывают разные неисправности. Самый известный всем сигнал — загорания функции «CHECK». Это позыв к тому, что возникли проблемы в работе двигателя или блока управления.
Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как устранить Чек двигателя на автомобиле

Причины загорания функции «чек»

Сигнал «ЧЕК» обычно расположен в самом центре комбинации приборов, там, где водитель сможет на него быстро обратить внимание. Эта функция отвечает за работу двигателя и если она сигнализирует, то возможно возникли проблемы в работе именно этого узла. Конечно, для любого автомобилиста — это страшно, ведь ремонт силового агрегата сложный и дорогостоящий. Но, не стоит сразу пугаться и паниковать, может причина мелочная.

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Рио:

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Если вышеуказанные причины не сработали, но «ЧЕК» горит, то это может быть сигналом к тому, что вышла со строя свеча зажигания или залито некачественное горючее.

Загорание функции «ЧЕК» сигнализирует о том, что в двигатели что-то не так и стоит провести диагностику, перед тем, как предпринимать другие действия.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Рио:

Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если все нормально, то при запуске, сигнал исчезнет.
Свечи зажигания. Выкрутить все и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи.
Катушка или провода. Меряем сопротивление и наличие искры. При необходимости все меняем.
Топливный насос. Одна из причин, почему может гореть ЧЕК. Прочищаем каналы. Или при необходимости меняем сам насос.

Указаны те неисправности, которые можно устранить самому, если же ничего не вышло, стоит обратиться на автосервис.

Подводные камни

Если загорелся «ЧЕК» на Рио любого поколения, то не стоит паниковать. Зачастую на автомобилях сигнал подается из общего ЭБУ, который, как и любой компьютер может давать сбои. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроцепи. Поэтому, в электронном блоке управления возникают ошибки, которые и могут послужить сигналом «ЧЕК».

Вывод

Причины возникновения загорания функции «ЧЕК» на Киа Рио довольно просты, поскольку этот датчик отвечает за полноценную работу двигателя. Для выявления причин стоит провести диагностику и определить, почему так случилось, и только потом ее устранять.

Мотор троит из-за системы зажигания

Наиболее часто двигатель Киа Рио 3 поколения троит из-за нарушения работы системы зажигания.

Свечи необходимо выкрутить и осмотреть, обращая внимание на целостность фарфоровой изоляции, соответствие зазора на электроде. При обнаружении сколов, трещин или нарушенного зазора, следует заменить поврежденную свечу.

Также причиной троения мотора могут стать высоковольтные провода, которые подводят питание к свечам.

Как правило, выход из строя проводов сопровождается троением ДВС в дождливую погоду. При этом неисправность пропадает после достижения мотором рабочей температуры. Это обусловлено тем, что изоляция провода выполнена из резины, которая со временем трескается и пропускает ток.

Следующий элемент, который понадобится проверить – это катушки.

При неисправности катушек зажигания будет зафиксирована ошибка p0300 (p0301 последняя цифра – номер цилиндра). Для самостоятельной проверки катушки, следует снять её вместе со свечой, и плотно прижать электрод свечи к массе. После этого запустить силовую установку, и посмотреть на наличие искры. Необходимо обеспечить надежный контакт электрода свечи с массой, иначе может перегореть коммутатор или непосредственно катушка.

Что делать если загорелся check engine

Уже прошло то время, когда чтобы определить неисправность, нужно было полдня провести возле автомобиля. Особенно когда дело касалась электрики. Сегодня автомобиль сам может рассказать о своих неисправностях с помощью компьютерной диагностики. О предстоящей проблеме предупредит check engine (чек энджин) – индикатор на приборной панели. При нормальном режиме работы чек загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если значок загорается и не исчезает, то это сигнализирует о неполадках в одной из электронных систем управления двигателем.

Если вы заправились некачественным бензином, либо же залили бензин несоответствующий вашему автомобилю, будут происходить пропуски зажигания. То есть смесь подаётся, а воспламенение происходит через раз. Двигатель начинает троить и загорается чек. Автомобили европейских марок очень чувствительны к качеству топлива. Если залито некачественное топливо, то при каждом холодном запуске мотор будет троить, а ошибку в бортовом компьютере придётся сбрасывать каждый раз.

• Система зажигания

При неправильной мойке двигателя в систему зажигания может попасть влага. Мотор будет троить, а катушки зажигания могут попросту сгореть. Поэтому после мойки двигателя, следите за продувкой элементов зажигания, либо закрывайте их полиэтиленом.

• Катализатор

Когда забит катализатор, автомобиль теряет мощность. Отработанные газы не могут свободно выходить из глушителя. Это мешает работе двигателя. При неисправном катализаторе в любом случае загорается чек.

• Свечи зажигания и катушки

Многие современные моторы оснащены одной катушкой на каждый цилиндр. В случае если катушка выходит из строя, цилиндр полностью отключается. Автомобиль трясёт, он теряет мощность и загорается check engine на приборной панели. Если давно не менялись свечи зажигания, то будут возникать пропуски зажигания.

• Неисправность одного из датчиков

Если неисправен какой-либо датчик, то в большинстве случаев можно доехать до сервиса. Автомобиль будет работать в аварийном режиме. Повысятся обороты на холостом ходу и расход топлива. Автомобиль не заведется, только если неисправен датчик положения коленвала, либо распредвала.

• Недостаточное давление топлива

При выходе из строя топливного насоса бортовой компьютер зафиксирует падение давления топлива. Он подкорректирует соотношение воздуха к объёму топлива и выдаст чек на приборную панель. Если давление упало не до критического уровня, то автомобиль доедет до сервиса.

• Неисправность АКПП

Check engine может загореться и при неисправности АКПП. Обычно этому сопутствует некорректная работа автомата (удары, подёргивания).

• Растяжение цепи ГРМ и смещение фаз

При смещении фаз ГРМ опять же возникают пропуски зажигания и плавают холостые обороты. Такая ошибка будет постоянной и её нельзя стереть из памяти бортового компьютера. Соответственно, постоянно будет гореть чек. Сбросить ошибку будет можно только после полного устранения проблемы.

Как точно определить причину, по которой загорелся чек?

Раньше нужно было ехать на СТО и считывать коды неисправностей, потом по коду смотреть, что за ошибка. Сейчас же продаются разъёмы для диагностики, которые работают через Bluetooth.

Подключается разъём, на телефон устанавливается программа для диагностики определённых моделей авто, на экран мобильного выводятся коды неисправностей с пояснением. Таким образом, можно постоянно держать под контролем все системы автомобиля не заезжая каждый раз в сервис.

Проверяем и при необходимости заменяем катушки зажигания

Катушки достаточно надежные элементы системы зажигания, обладающие длительным сроком службы. Обычно они выходят из строя в связи с пробоем изоляции, что легко проверить самостоятельно:

Осмотрите катушку на предмет наличия повреждений — пробой изоляции будет видно невооруженным глазом.
Если катушка цела, можно поменять ее местами с другой, чтобы посмотреть, переместится ли ошибка на другой цилиндр.
Далее измерьте сопротивление первичной обмотки катушки с помощью мультимера. Исправная деталь покажет 0,75 Ом ± 15%. Если значение меньше, то это свидетельствует о замыкании из-за нарушения изоляции обмотки. Если показания слишком большие, то провод обмотки оборвался и нет полноценного контакта.

В последнем случае катушки можно починить, но проще и целесообразнее их заменить.

Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Если двигатель троит, сканер часто показывает код ошибки Р0300, который говорит о нарушении порядка зажигания, а именно о множественных пропусках зажигания. Когда пропуски зафиксированы в определенном цилиндре, последняя цифра ошибки будет указывать на проблемный цилиндр, например, Р0302 означает множественные пропуски зажигания во 2-ом цилиндре.

Горит чек на КИА РИО 2013

Вот и с моим КИА РИО при пробеге в 75 000 км случилась мелкая неприятность, при обгоне автомобиля на трассе, двигатель начал сильно троить и терять в мощности, продлилось всё секунд 10 и я смог продолжить свой путь, однако загорелся чек.

О чем говорит горящий на панели чек ? О том, что внутренней системой диагностики двигателя обнаружены постоянные или временные проблемы в его работе. Если чек загорезся и погас — не стоит даже волноваться (при условии, конечно, что двигатель исправно работает и нет перебоев), однако если контрольная лампа двигателя горит постоянно — необходимо либо обратиться в сервис к официальному дилеру (если автомобиль на гарантии) или считать ошибки самостоятельно и принять решение о ремонте.

Так как мой автомобиль уже давно не «гарантийный», я поехал в ближайший гараж для того, чтобы мне сканером считали ошибки. Кстати, да, хочу сказать, что если Вы собираетесь ездить достаточно долго, приобретите себе специальный блок для диагностики. Он стоит сущие копейки, но когда чек КИА РИО загорится, Вы сразу же можете считать все ошибки с блока управления.

В моем случае была ошибка P0201 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 1

Данная ошибка говорит об обрыве или замыкании цепи форсунки первого цилиндра. Собственно я грешил на контакт, так как совсем недавно менял свечи зажигания и как оказалось — так оно и было, просто фишка была не до конца защелкнута.

Recommendations

Comments 19

У меня была такая же фигня, сколько я раз к ним не ползал не кто не, что не мог понять и в итоге я не помню вычитал, что это ну проблема находиться в блоке предохранителей который под рулем! Удачи

Когда заберёшь машину из сервиса и там скажут что всё нормально, згоняй в обычный сервис и сделай диагностику на всякий случай. Просто исходя из моего опыта мне кажется что они там особо проблемы и не ищут а просто выжидают пока само исчезнет а потом звонят типо мы всё исправили…

Тоже сталкивался с такой бедой, нашел простое решение www.drive2.ru/l/6545996/

А на будущее — купите себе OBD-адаптер, поставьте пару программ (Torque Pro или другую) на него и бросьте в бардачок — в следующий раз он поможет выяснить причину ошибок, при этом съэкономит вам немало нервов и денеХ — эта штука за 500 рублей быстро себя окупит

Что делать, если загорелся Чек на Kia Rio?

Ситуация, когда загорелся чек на Киа Рио, типична, особенно, если речь идет об авто с пробегом.

На что указывает мигающая контрольная лампочка на приборной панели, каковы причины срабатывания предупреждающей системы? Об это речь пойдет в материале.

О чем говорит горящий Check Engine на Kia Rio?

Check Engine на Kia Rio

Вылез Check

Когда горит чек?

при включенном зажигании до пуска силовой установки (норма);
в момент заведения мотора;
в случае неисправности системы, контролирующей выхлоп на авто (при неполадках с ДВС и коробкой).

Нормальной считается та ситуация, когда после запуска ДВС чек гаснет и не горит в движении. Если на приборке мигает лампа, может быть поврежден каталитический нейтрализатор, передвижение на авто в таком состоянии (без проведения осмотра и тестирования в сервисном центре) чревато усугублением проблемы и более серьезной поломкой. В руководствах по эксплуатации Киа Рио второго и третьего поколений производитель указывает, что мигающий чек говорит о неполадках в рабочих узлах, контролирующих процесс снижения токсичности отработанных газов. Передвижение на таком авто допускается, но визит в официальному дилеру крайне необходим.

Почему Чек горит постоянно?

Если загорелся Чек на панели приборов автомобиля Киа Рио, необходимо установить причину. Проверку следует проводить в несколько этапов:

Нужно посмотреть, правильно ли стоит крышка на топливном баке. При заправке авто и спешном закручивании может случится так, что она встанет плохо (негерметично). Постоянные моргания чека могут указывать и на отсутствие крышки топливного бака.
Сигнальная лампочка горит при условии повышения допустимого зазора свечей зажигания. При измерении щупом выясняется, необходимо ли подкорректировать расстояние между электродами.
На третьем этапе при помощи тестера проверяется зажигание.
Чек горит также по причине неправильной работы бензонасоса. При забитом фильтре авто работает неровно, сам насос должен функционировать без посторонних шумов. Если их много, необходимо извлечь топливный модуль, почистить или заменить фильтр.

Если на приборной панели Киа Рио горит чек, а мотор работает ровно, нужно тестировать. Для этого автомобиль останавливают и осматривают ДВС, обращая внимание на то, какие звуки он издает. При отсутствии дефектов и мигании лампы лучше обратиться в сервис для полной диагностики. Без точного определения причины неисправности, устранить ее самостоятельно затруднительно.

Диагностируем автомобиль

Если на Киа Рио моргает лампа CHECK, а мотор при этом уверенно троит, проблема может скрываться в каталитическом нейтрализаторе, входящем в выхлопную систему автомобиля. Замена вышедшего из строя старого катализатора оригинальным дорога, иногда деталь просто выбивают. Остатки несгоревшего топлива попадают в выхлоп, приводя к разрешению катализатора. Проблема может крыться в цилиндрах ДВС, поэтому во время езды дергается машина, и необходима тщательная проверка в сервисе.

Устранение неисправности

замена свечей зажигания, отвечающих за воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания (ресурс расходника – 20-30 тысяч км);
замена датчика остаточного кислорода (лямбда-зонд), при неисправности которого бортовой компьютер получает некорректные сведения о состоянии авто (в результате падает отдача, увеличивается расход, на приборке Киа Рио гори чек);
проверка крышки бак и смена заправки (качество топлива играет роль, иногда горящая лампочка CHECK связана именно с горючим)
проверка катушки зажигания и проводов (выясняется сопротивление, наличие искры).

Если загорелся Чек и под рукой есть любительский автосканер, можно организовать проверку, затем устранить неисправность самостоятельно. При возникновении сложностей, лучше обратиться в сервис.

Сбрасываем ошибку

Когда горит чек на Киа Рио, требуется проверка с последующим устранением проблемы.

Игнорировать мигающую лампочку на приборной панели не стоит.

После выполнения работ понадобится сброс ошибки. В автосервисе сброс осуществляется диагностическим компьютером. Сервисный аппарат продиагностирует автомобиль в полном объеме, поэтому в рамках ТО этой процедурой лучше не пренебрегать. Сброс устройством интуитивно понятен, для этого нужно лишь следовать подсказкам.

Устраняем неполадки на Kia Rio

Заключение

Если загорелся Чек на Киа Рио, авто дёргается, а ДВС троит, необходимо организовать проверку.

Обратить внимание нужно на состояние системы зажигания, отведения отработавших газов.

Лучше обратиться в сервисный центр для полноценной диагностики автомобиля. Предварительно можно проверить авто указанными выше способами.

Как Сбросить Чек На Kia Рио

Познание того, как диагностировать неисправность либо скинуть ошибку компьютера (как скинуть проверку) на Kia Rio без помощи других, поможет водителю вовремя узнать препядствия и вовремя поменять запасные части. Для диагностики требуется особый сканер.

Как проверить на ошибки на Kia Rio

Скопление ошибок в бортовике приводит к потере исправности автомобиля. Слово «Проверьте двигатель» на индикаторе может привести к блокировке машины. Ошибка Kia Rio должна быть идентифицирована и исправлена или сброшена (проверка сброса).

Типы неисправностей. Серьезный и быстрый

Корейские авто инженеры разделили ошибки системы управления (ECU) на несколько категорий. Как прочесть ошибки на Kia Rio и найти их серьезность? Они есть:

Эксплуатационная. Он возникает один раз за цикл от пуска мотора до выключения, диагностируется один раз, но не подтверждается. Предпосылкой показаний является нехороший контакт, тремор либо другие трудности, которые могут быть немедля исправлены.

Проверьте значок мотора.

Ожидаемое. Они записываются в память компьютера и подтверждаются во время последующего MOT, но они не оказывают влияние на управление машиной, и запись их возникновения не отображается на экране.

Нередко. Происходит более 6 раз за цикл. «Check Engine» или мигает временами, или больше не исчезает с панели управления. Такие ошибки приводят к блокировке и требуют нулевой памяти.

Ошибка больше не представляет энтузиазма для компьютера, если она не повторялась более 40 циклов, они хранятся в памяти, но не оказывают влияние на компьютер.

диагностика

Работа компьютера просит своевременной компьютерной диагностики. Это не может быть изготовлено в одиночку; Для вас необходимо идти на 100, где есть нужное оборудование. Производитель снабжает дилеров особыми системами и сканерами, такими как модели HiCOM и Carman Scan VG. Диагностика проводится на сервисе. Разъем для подключения сканера находится в кабине под управляющий колонкой с правой стороны блока предохранителей в кабине. Некие водители время от времени готовы приобрести сканер без помощи других, чтоб не зависеть от станции технического обслуживания. Что можно найти в процессе диагностики:

Диагностика электрического блока управления движком.

диагностировать все узлы, по мере надобности скинуть коды ошибок;
адаптировать новые программные составляющие;
проанализировать все данные, сделать и распечатать диагностический протокол.

После того, как вы обусловили ошибку и прочли ее код, вы сможете стремительно убрать делему, не дожидаясь блокировки автомобиля.

Коды неисправностей

Не зная системы кодировки, будет очень тяжело решить делему своими руками, не обращаясь в службу саппорта. Производитель предложил систему, состоящую из 5 наименований.

Диагностическая программка через телефон.

Во-1-х, в алфавитном порядке позиция определяет, к какой из систем автомобиля относится неисправность. «P». неисправность должна быть найдена в движке либо автоматической коробке, «B». неисправность электроники кузова либо подушек безопасности, «C». что-то вышло в системе шасси, «U». электроника в блоке управления.
2-ое, цифровое, не имеет значения, это запасные коды либо коды производителя.
3-ий, также цифровой, покажет тип неисправности.
4-ый и 5-ый означают номер ошибки.

Без сканера тяжело осознать эту систему без помощи других.

Как сбросить ошибку на Kia Rio

Если нереально отвести автомобиль в сервис, водителю поможет сканер, который позволяет скинуть ошибки. Есть различные модели: некие работают автономно, если у их есть экран, другие подключаются к телефонам через Блютуз. Цена обычных моделей невысока, от 2000 рублей, и это окупается, в особенности в случае суровых дефектов. Если у вас нет сканера для получения чека, многие автолюбители отключают аккумулятор приблизительно на один денек. В данном случае последние неисправности стираются из памяти бортовика и, как следует, не грозят блокировкой.

Еще есть один метод скинуть чек. Для его реализации для вас пригодится скрепка и доступ к веб-сайту производителя, страничке с кодами ошибок. Метод:

выключить машину;
Найдите диагностический разъем справа от блока предохранителей;
замкните 4 и 9 контакты разъема OBD-II;
опять включите зажигание;
посчитайте длинноватые и недлинные лампочки, чтоб найти код ошибки. Длиннющий значит 10-ки, маленький. Запишите приобретенный двузначный номер;
отыскать ошибку на веб-сайте, выяснить, к какой системе автомобиля она принадлежит;
Неисправность Abs: пару раз надавить педаль тормоза в течение 4 секунд, пока не пропадет индикатор кода ошибки.

Видео: Как Сбросить Чек На Kia Рио

Лучше не использовать этот способ, так как электроника автомобиля не всегда соответствует методу, и ошибка все равно остается. В случае колебаний идеальнее всего обратиться в сервисную службу и стопроцентно вернуть систему автомобиля.

Если вы понимаете, как скинуть опции компьютера до Kia Rio, вы сможете скинуть коды ошибок, но они не будут исправлены и могут повториться. Лучше приобрести сканер и отыскать все неисправности, чтоб убрать их позднее. Процесс работы со сканером можно пристально разглядеть в видеоклипе, где механики привлекут внимание обладателя автомобиля к тонкостям процесса сброса. Имейте в виду, что перезагрузка бортовика не избавляет причину ошибок, они должны быть устранены дополнительно.

Коды ошибок

Сейчас мы расшифруем коды ошибок Kia Rio ECU, которые могут показаться при подключении бортовика автомобиля к ноутбуку либо планшету:

Код диагностики препядствия (1,6 л I4)

Даже самое высококачественное бортовое компьютерное оборудование, установленное в системе управления автомобилем, время от времени выходит из строя.

Познание того, как диагностировать неисправность либо скинуть ошибку компьютера (как скинуть проверку) на Kia Rio без помощи других, поможет водителю вовремя выяснить о дилеммах и вовремя поменять запасные части. Для диагностики требуется особый сканер.

Как проверить на ошибки на Kia Rio?

Скопление ошибок в бортовике приводит к потере исправности автомобиля. Слово «Проверьте двигатель» на индикаторе может привести к блокировке машины.

Ошибка Kia Rio должна быть идентифицирована и исправлена или сброшена (проверка сброса).

Типы неисправностей. Серьезный и быстрый

Корейские авто инженеры разделили ошибки системы управления (ECU) на несколько категорий.

Как прочесть ошибки на Kia Rio и найти их серьезность? Они есть:

Ошибка больше не представляет интереса для компьютера, если она не повторялась более 40 циклов, они хранятся в памяти, но не влияют на компьютер.

диагностика

Работа компьютера требует своевременной компьютерной диагностики. Это не может быть сделано в одиночку; Вам нужно идти на СТО, где есть необходимое оборудование. Производитель снабжает дилеров специальными системами и сканерами, такими как модели HiCOM и Carman Scan VG.

Диагностика проводится на сервисе. Разъем для подключения сканера находится в кабине под рулевой колонкой с правой стороны блока предохранителей в кабине. Некоторые водители иногда готовы купить сканер самостоятельно, чтобы не зависеть от станции технического обслуживания.

Что можно определить в процессе диагностики:

диагностировать все узлы, при необходимости сбросить коды ошибок;
адаптировать новые программные компоненты;
проанализировать все данные, создать и распечатать диагностический протокол.

После того, как вы определили ошибку и прочитали ее код, вы можете быстро устранить проблему, не дожидаясь блокировки автомобиля.

Коды неисправностей

Не зная системы кодирования, будет очень трудно решить проблему своими руками, не обращаясь в службу поддержки. Производитель предложил систему, состоящую из 5 наименований.

Во-первых, в алфавитном порядке позиция определяет, к какой из систем автомобиля относится неисправность. «P». неисправность должна быть обнаружена в двигателе или автоматической коробке передач, «B». неисправность электроники кузова или подушек безопасности, «C». что-то произошло в системе шасси, «U». электроника в блоке управления.
Второе, цифровое, не имеет значения, это резервные коды или коды производителя.
Третий, также цифровой, покажет тип неисправности.
Четвертый и пятый означают номер ошибки.

Без сканера трудно понять эту систему самостоятельно.

Как сбросить ошибку на Kia Rio?

Если невозможно отвести автомобиль в сервис, водителю поможет сканер, который позволяет сбросить ошибки. Существуют разные модели: некоторые работают автономно, если у них есть экран, другие подключаются к смартфонам через Bluetooth.

Стоимость простых моделей невысока, от 2000 рублей, и это окупается, особенно в случае серьезных неисправностей. Если у вас нет сканера для получения чека, многие автовладельцы отключают аккумулятор примерно на один день. В этом случае последние неисправности стираются из памяти бортового компьютера и, следовательно, не угрожают блокировкой.

Есть еще один способ сбросить чек. Для его реализации вам понадобится скрепка и доступ к сайту производителя, странице с кодами ошибок.

выключить машину;
Найдите диагностический разъем справа от блока предохранителей;
замкните 4 и 9 контакты разъема OBD-II;
снова включите зажигание;
посчитайте длинные и короткие лампочки, чтобы определить код ошибки. Длинный означает десятки, короткий. Запишите полученный двузначный номер;
найти ошибку на сайте, узнать, к какой системе автомобиля она принадлежит;
Неисправность АБС: несколько раз нажать педаль тормоза в течение 4 секунд, пока не исчезнет индикатор кода ошибки.

Лучше не использовать этот метод, потому что электроника автомобиля не всегда соответствует алгоритму, и ошибка все равно останется. В случае сомнений лучше всего обратиться в сервисную службу и полностью восстановить систему автомобиля.

Если вы знаете, как сбросить настройки компьютера до Kia Rio, вы можете сбросить коды ошибок, но они не будут исправлены и могут повториться. Лучше купить сканер и найти все неисправности, чтобы устранить их позже.

Процесс работы со сканером можно внимательно рассмотреть в видеоролике, где механики привлекут внимание владельца автомобиля к тонкостям процесса сброса. Имейте в виду, что перезагрузка бортового компьютера не устраняет причину ошибок, они должны быть устранены дополнительно.

Читайте также: