Как слить воду с сепаратора вольво
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Как слить воду с топливного фильтра Вольво ФШ.Вода в топливном фильтре Volvo,слив воды, датчик воды
Сливаем воду с топливного фильтра на грузовике Вольво ФШ13 в автоматическом режиме через бортовой компьютер. Переходим в меню и далее – настройки автомобиль – сливание/заливание.
Шакир Юбуза
Ты бля хоть двигатель по мой
Assasin 83
У меня не сработало,и какие теперь действия, шеф говорит попробуй проволокой открыть,по моему это неправильно, но как слить воду если не сработал датчик?
Shatun UA
Только что попробывал: компьютер пишет что сливание недопустимо?
Shatun UA
Спасибо! А я думал шо провода которие идут к сепаратору это подогрев, а отстой сливал засовывая электрод внутрь трубочки. Удачи!
Александр Щербаков
Во первых надо знать принцып датчика а потом снимать ролик во первых пока ты не нагрел машину и у тебя не теплая соляра хоть тысячу раз сливай не поможет а в чем причина когда машина стоит холодная там всяко вода замерзает и перемыкает контакт ихот тысячу раз сливай контакт не разомкнется когда машина исоляра прогваеться соляра гдеет воду итолько тогда она сольется всем удачи я с рейса 🍺
Владимир Новиков
Сливать можно сколько угодно пока саляра есть, чтобы не греть можно вкл прогрев сепаратора он там внутри есть в виде спирали
Евгений Бочаров
Спасибо всë получишось
Марик Мара
Спасибо большое красавчик видео помогло
Дмитро Онищенко
Будет ли гореть чек двигателя если в солярке вода?
гражданин
А мыть машину не пробывал
Иосиф Сталин
Полезный обзор, спасибо!
Суйун Асаналиев
Благодарю коллега. Удачи всем
Николай Иванов
Спасибо, все получилось . Очень полезная информация. Вольво ФМ.
ютуб канал
Здравствуйте ребята как можна переводит английский язык на русском язык на табло у меня английский язык нехрена не понимаю английский.
Хаба_Хаба
..ребят, у меня солярка летняя в баках 800 литров осталась..как ее слить можно? VOLVO FH460.
Kostya Ух
Как слить воду с сепаратора вольво
Volvo XC90 (2010 год). Как слить бензин из бака
Способ №1 Если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.
Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива без насоса:
Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Процесс слива при помощи насоса:
Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.
Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.
Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась
Способ №2 Если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Если автомобиль инжекторный
Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля при помощи шланга абсолютно невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжекторного автомобиля потребуется идти другим путем. Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно следующий:
-найти трубку, расположенную снизу двигателя, подводящую топливо к рампе;
-сняв с нее хомут отсоединить от патрубка;
-повернуть ключ зажигания;
-в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
-после его извлечения необходимо перемкнуть его, для чего удобно воспользоваться стандартной канцелярской скрепкой;
-включить зажигание автомобиля;
-в заранее подготовленную емкость слить вытекающее топливо, после чего вернуть шланги и реле на свои места.
Важно! Используя такой метод освобождения топливной системы, следует внимательно следить за вытекающим бензином - как только появляется его «пузырение», зажигание сразу же должно быть выключено, что позволит избежать повреждение насоса.
Читайте также: