Как снять бардачок ford c max

Обновлено: 28.06.2024

Как снять бардачок на Форд Фокус: подробная фото-инструкция

Приобретая машину, автолюбители не всегда рассчитывают на то, что по мере пользования она будет изнашиваться, будут возникать проблемы разной степени сложности. Хозяева транспортных средств могут не знать, как справится с той или иной поломкой в будущем, как заменить деталь или банально обустроить салон комфортнее, чем он есть. Автомобили Ford достаточно популярны во всём мире и в России из-за неплохого качества и средней цены, и водители часто сталкиваются с неполадками, которые требуют снятия бардачка, либо он сам перестает открываться и закрываться.

Оглавление:

Когда снимают бардачок

Процедуру необходимо провести, если:

Бардачок не открывается;
Не закрывается;
Сломалась крышка, и починить ее на месте или заменить на новую нет возможности;
Не работает подсветка;
Шумит или барахлит под бардачком;
Возникли проблемы с передней панелью;
Есть желание заменить бардачок на новый или установить что-то вместо него.

Бардачок Форд Фокус 3

Что делать, если бардачок сломался

Чтобы решить проблему с бардачком, нужно непосредственно снять его, чтобы ремонтировать или менять. Есть два способа:

Снятие торпедо (передней панели);
Снятие непосредственно самого бардачка.

Чем эти способы отличаются

В случае, если Вы снимаете бардачок, всё делается четко по инструкции и не требует особых знаний и умений – достаточно только правильно понять, что и за чем отсоединять.

Снятие торпедо – более масштабный процесс, занимающий больше времени. Заниматься этим следует, если работа будет вестись не только с бардачком, но и со всей панелью, или же если по каким-то причинам бардачок стандартным способом снять не удается.

Инструменты для снятия бардачка

Для выполнения задачи понадобится совсем немного инструментов:

Пластиковая лопатка;
Отвертка, подходящая под шурупы;
Фонарик.

Их можно найти дома в ящике с инструментами или приобрести в ближайшем хозяйственном или строительном магазине по низкой цене.

Снятие бардачка

Каждая модель отличается своими нюансами, но принцип всегда один. Он достаточно простой:

Найти нужные шурупы;
Открутить их;
Снять бардачок с клипс;
Вынуть бардачок;
Продолжать ремонт бардачка или панели.

Сложность заключается в том, что хозяин автомобиля может открутить не тот шуруп или даже не найти их.

Как снять бардачок на Форд Фокус 3

Сперва нужно снять боковую панель-заглушку. Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и чтобы автомобилисту не приходилось снимать всю переднюю панель. Для этого можно просто поддеть её края широкой плоской отверткой или лопаткой и потянуть на себя.

Снятие боковой заглушки на Форд Фокус

Заглушка поддевается и тянется на себя до тех пор, пока все её клипсы не отстегнутся, и она не снимется. Под заглушкой находятся два шурупа – черный и белый. Чтобы работать непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.

Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку бардачка. Если же она не открывается, трогать ее не нужно.

Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки (они просто тянутся вниз), а после снять панель из ткани. Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно – можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка.

Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: вы забираетесь еще дальше под бардачок и ищете два черных шурупа рядом с желтыми клипсами, на которых были защелки. К серым болтам не прикасаетесь – они не нужны сейчас.

Расположение двух нижних болтов

Когда клипса на детали отсоединится, можно приступать к снятию остальных клипс — они расположены по периметру бардачка примерно по углам. После отсоединения всех клипс, бардачок просто тянется на себя и вынимается. Теперь над ним можно провести ремонтные работы – например, починить крышку или свет.

Установка бардачка Форд Фокуса обратно

После того, как бардачок был снят и отремонтирован, возникает вопрос о том, как поставить его обратно. Всё делается с точностью так же, только в обратной последовательности – как бы с конца, то есть, сначала бардачок ставится на место, закрепляется на клипсы, вкручиваются два нижних шурупа, тканевая панель укладывается обратно, на неё ставятся защелки, вкручиваются два шурупа в самом бардачке, и ещё один — сбоку. Последним действием будет установка сбоку торпедо пластиковой панельки.

Советы по снятию бардачка

Удобнее будет ориентироваться на соседние детали, ища шурупы. Так, нижние шурупы нужно искать под обшивкой торпедо возле желтых клипс.
Лучше всего брать маленькую и не слишком массивную отвертку – ей будет удобнее всего работать;
Не забудьте о фонарике – подсветка поможет разглядеть в темноте шурупы и не задеть важных деталей;
Если по каким-то причинам снять бардачок отдельно не получается, займитесь снятием всей передней панели. Это займет больше времени, но зато вы решите проблему;

Снятое торпедо с Форд Фокус 3

Бардачок – деталь хрупкая

Как показывает опыт, у владельцев Фордов разных марок часто ломаются верхние бардачки – крышка не работает, что-то внутри барахлит или сломался свет. Зависит ли это от производителя, или от неправильной эксплуатации, но проблема частая, а автомобили все же разные, и может возникать она в разных ситуациях.

Верхний бардачок на Форд Фокусе

Лучший совет, какой можно дать – напоминание о том, что автомобиль надо беречь и относиться к нему аккуратнее. Несмотря на то, что снять бардачок несложно, можно провозиться с этим долго. Намного легче следить за тем, чтобы он не сломался, не хлопать слишком сильно крышкой и тогда не придется его в будущем вынимать, чтобы искать неполадки.

Замена салонного фильтра на разных моделях Форда

По правилам менять салонный фильтр на форд нужно каждые 20-30 тыс. км. Но форд изначально не выпускался для эксплуатации на российских дорогах, поэтому проведение этой процедуры, возможно, потребуется чаще.

Фокус 1, 2, 3

У Форд Фокуса 1, 2, 3 салонный фильтр меняется разными способами, так как расположен в разных частях. Для того чтобы поменять его в Фокус 1, понадобится плоская отвертка. Фильтр в этой модели расположен под лобовым стеклом.

Установите дворники вертикально и откройте капот.
Плоской отверткой аккуратно отсоедините крепежи на пластиковой накладке.
Снимите прокладку. За ней вы увидите старый фильтр.
Вытягиваем старый элемент, держась за переднюю сторону его корпуса.
Ставим новый элемент на место по направлению указательных стрелок «вниз».
Фильтр должен стоять максимально ровно, не иметь зазоров по бокам.
Ставим прокладку на место, тем самым закрыв элемент.

Фильтр в Форд Фокус 2 меняется с помощью ключа-головки на «10», «7» и гибкого удлинителя для ключа. В данной модели фильтр расположен под торпедой с водительской стороны.

Ключом на «10» откручиваем гайки, крепящие педаль газа. Обычно их три.
Блок педали отодвигается в сторону. Старайтесь не трогать провода при этом без особой необходимости.
Под педалью спрятаны три винта, которые откручиваются с помощью ключа «7».
Далее, убирается крышка отсека и извлекается старый элемент системы фильтрации.
На место бывшего элемента устанавливаем новый.
Собираем все обратно.

В Фокусе 3 салонный фильтр прячется со стороны пассажирского сиденья. Приготовьте крестовую отвертку и ветошь.

Со стороны пассажира в полу есть маленький люк. Необходимо его снять.
Под ним увидите клипсу, которая тоже подлежит демонтажу.
Следом снимите пластиковую накладку центральной консоли.
С другой стороны консоли справа есть крепления, отстегнув которые извлеките грязный фильтр, и на его место поставьте новый.
Соберите все в противоположном порядке.

Мондео

Для замены фильтра на Форд Мондео потребуются следующие инструменты: торцевой ключ на «10», на «7», накидной ключ на «7» и удлинитель торцевого ключа или экстендер. Порядок действий следующий.

Открутите педаль газа при помощи ключа на «10». Снимать ключом педаль не очень удобно, поэтому воспользуйтесь удлинителем. Затем сдвиньте ее влево.
Открутите крышку салонного фильтра торцевым ключом на «7». Два нижних открутятся им легко, для верхнего же лучше использовать накидной ключ.
Потяните старый фильтр за нижнюю правую часть и вытащите его. На его место установите новый.
Прикрутите крышку обратно и закрепите на место педаль газа.

Фьюжн

Расположение фильтра в модели Форд Фьюжн крайне неудобно. Он находится справа от педали газа. Инструментарий для его замены следующий: отвертки звездочка и шлицевая, отвертка T-15, ключ на «10», ветошь.

Снимаем педаль газа, откручивая три винта, крепящих ее, ключом на «10», и отодвигаем в сторону.
Снимаем облицовку путем вытаскивания клипсы.
Откручиваем саморезы, держащие крышку отсека для фильтра.
Вытягиваем старый элемент и производим замену на новый, соблюдая при этом направление, показанное стрелочками на нем.
Собираем все обратно.

Торнео

Процесс замены салонного фильтра на Форд Торнео достаточно прост за счет его удобного расположения. Он идентичен с процессом замены фильтра на Форд Фокус 1.

Откройте капота автомобиля.
Снимите накладку, открутив пять саморезов, прицепляющих ее.
Потяните старый фильтр на себя и вытащите его совсем.
Установите на его место новый, соблюдая направление стрелок-указателей.
Прикрутите накладку на место.

При замене фильтра на Форд Куга ничего откручивать не надо. Фильтр расположен с левой стороны от пассажирского сидения. Чтобы добраться до него, достаточно просто снять декоративную защитную накладку в районе ног пассажира. Панель, закрывающая сам фильтрующий элемент, также не прикреплена саморезами, а держится за счет двух клипс, отстёгивающихся путем нажатия на них с обеих сторон. Дальше просто вытягиваем старый фильтр и ставим на его место новый.

Эксплорер

На модели Форд Эксплорер салонный фильтр прячется за бардачком. Чтобы его понять также, как и на Куге, ничего откручивать не надо. Сам бардачок снимается путем сдвигания фиксатора и отжимания двух боковых креплений. Сразу за ним открывается вид на отсек, в котором находится салонный фильтр. Крышка этого отсека также крепится не саморезами, а пластиковыми зажимами, и открывается легко с помощью нажатия на них. Далее, использованный фильтрующий элемент вытаскивается и на его место ставится новый с соблюдением направления потока воздуха, показанного стрелочкой.

Галакси

Фильтр у Форд Галакси снимается путем отвинчивания защитной накладки под капотом автомобиля. Для этого нам понадобится ключ на «10».

Форд с Макс: замена салонного фильтра

Любой автомобиль представляет собой сложный механизм, который требует проведения своевременного технического обслуживания. При техническом обслуживании нельзя забывать о фильтрующих воздух и масло элементах, которым необходима регулярная замена.

Одним из основных элементов подачи воздуха в салон автомобиля является салонный фильтр. Он очищает воздух, который поступает в автомобиль через систему отопления, вентилирования и кондиционирования воздуха. Поводом его заменить являются запотевшие лобовые стекла и неприятный запах в салоне.

Именно салонный фильтр Форд С-МАКС задерживает неприятные запахи, посторонние вредные вещества и различную пыль. Благодаря надежной очистке, СФ увеличивает срок работы вентиляционной системы автомобиля. Следовательно, своевременная замена салонного фильтра Ford C-Max поможет сохранению чистого и свежего воздуха в салоне автомобиля.

Периодичность замены салонного фильтра в Форде с Макс

Угольный фильтр салона автомобиля способен впитывать в себя вредные химические соединения. И если не выполнить своевременно замену очистки, можно причинить вред здоровью автолюбителя и пассажирам, а также неизбежен дорогостоящий ремонт автомобиля.

Чтобы салонный фильтр на Форде с Макс качественно очищал воздух для подачи в салон автомобиля, необходимо проводить замену, придерживаясь рекомендаций завода производителя. Выполнять смену очистки следует каждые 10 – 15 тысяч км пробега автомобиля.

Довольно часто потребность в его замене можно обнаружить при тщательном визуальном осмотре. Главными признаками, которые указывают на смену картриджа очистки, являются:

При работе вентиляции появляется пыль;
Неприятный запах в автомобиле. Посторонний запах возникает при размножении микробов;
Плохая работа печки;
Наличие влажности в салоне при дождливой погоде, запотевшие окна.

При движении по загазованной дороге или сложных климатических условиях, менять очистку надо не меньше одного раза в год. На Форде с Макс замена салонного фильтра – это чистый воздух салона автомобиля и защита здоровья всех пассажиров.

Как правильно заменить салонный фильтр?

При каждом техническом обслуживании автомобиля владелец должен соблюдать правила техники безопасности. Аккуратность и серьезное отношение в процессе работы – залог успешного выполнения технического обслуживания. Менять систему очистки следует в специальной одежде и резиновых перчатках. Чтобы избежать попадания пыли в организм, работать надо в специальной защитной маске.
Чтобы очистительная система работала качественно, следует правильно подобрать СФ. Правильным решением является выбор фильтра Visteon.

Как и любое техническое обслуживание машины, в Форде s Max замена салонного фильтра выполняется при наличии подручных инструментов. Список инструментов для смены:

Новый очистительный картридж;
Плоская отвертка и плоскогубцы;
Головка на 13 и на 10 с маленьким удлинителем.

Прежде чем начать замену, необходимо определить точное место установки, положение очистки относительно направления воздуха, а также вид салонного фильтра Форд С-МАКС. Направление воздуха указано сбоку очистки специальной стрелкой и надписью AIR FLOW.

Салонный фильтр не влияет на ходовые качества автомобиля. Наличие его или отсутствие не приведет к поломке машины. И, тем не менее, о его важности знает практически каждый водитель иномарок. Очищающий элемент не дает поступать в салон автомобиля частичкам пыли. Но, как известно, постоянно пыль не может накапливаться на фильтре, его следует периодически менять.

Этап первый

Менять фильтр салона не сложно, но достаточно неудобно. Конструкция автомобиля Форд с Макс разработана таким образом, что очистительный элемент расположен рядом с педалями. Если автомобиль стоит на земле, для выполнения смены следует лечь на водительский порог.

Чтобы его заменить необходимо:

Заглянуть под педали, где расположена крышка салонного фильтра;
Открутить болт и три гайки, которыми крепится педаль;
Открутить, а потом снять крышку очистки;
Вытащить старый элемент.
Сняв старый салонный фильтр, необходимо прежде очистить короб для установки новой салонной очистки.

Этап второй

Прежде чем установить хороший салонный фильтр на Форд фокус, следует тщательно очистить короб. Для этого достаточно при помощи узкой насадки пропылесосить короб. Если пылесосом не удается очистить короб, по возможности очистить отсек от мусора можно самостоятельно.

Перед тем, как поставить новую очистку, ее следует скрутить, чтобы удобно вставить в узкое пространство. Замена салонного фильтра на Ford s Max завершается сборкой всех элементов:

Установив новый элемент очистки, аккуратно закрутить болты крепления крышки.
Установить на место педаль газа и закрутить две гайки сверху и одну снизу.

Замена фильтра салона автомобиля Форд с Max на данном этапе завершена.

При забитом салонном фильтре микробы, бактерии быстро распространяются по системе вентиляции и кондиционирования. Поэтому, нельзя забывать, что вместе с заменой салонного фильтра, необходимо выполнить дезинфекцию кондиционера автомобиля. Для этого следует приобрести специальное средство в виде аэрозоля или пены.

Снятие торпедо Часть 1. — Ford Galaxy, л., года на DRIVE2

Чтобы как снять бардачок на форд галакси непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.

Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку как снять бардачок на форд галакси.

Если же она не открывается, трогать ее не. Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки они просто тянутся вниза после снять панель из ткани. Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно — можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка.

Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: К серым болтам не прикасаетесь — они не нужны.

Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки. После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку. Под ней есть два самореза, откручиваем как снять бардачок на форд галакси и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции: Снизу возле трубы как снять бардачок на форд галакси саморезы крепящие петли бардачка Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре самореза и один под снятым до этого пластиком см. Откручиваем два самореза по одному с каждой стороны и выводим в сторону нижнюю панель центральной консоли.

Снимаем бардачок. Выводим из пазов ограничители открытия крышки и открепляем от неё декоративную планку.

Снимаем плафон подсветки бардачка, отключив разъём, откручиваем 5 винтов и достаём пластиковую заглушку с торца панели. На фотке показана левая сторона, но такой же крепёж и на правой.

Таак, с этой стороной разобрались, идём. Центральная консоль.

Извлекаем центральный дефлектор, подцепив его широкой плоской отвёрткой держится на пружинных упорах. Извлекаем ящичек для мелочей, магнитолу и блок управления климатом.

FAQ по разделу

Его лучше всего доставать, толкая рукой сзади через проём магнитолы, иначе можно оторвать лицевую панель Как только станут доступны — разъединить разъёмы на задней стенке блока. Откручиваем 6 винтов и снимаем облицовку центральной панели, которая сидит ещё на защёлке с каждой стороны Как снять бардачок на форд галакси ещё 6 винтов и снимаем основание центральной консоли с кнопками.

Отключаем разъёмы. Откручиваем винт крепления торпеды к кронштейну поперечной балки и к самой поперечной балке в проёме центрального дефлектора.

Перемещаемся на сторону водителя. Откручиваем два винта крепления обкладки панели приборов.

Разборка Ford S-Max панель приборов | Ford

Как снять панель приборов Форд. У вас еще нет аккаунта? Знаю что двери передние однозначно снимать. Что-то я никак не пойму о каком резиновом уплотнителе идет речь. Именно эту дыру уплотнитель и закрывает. Возникла следующая проблема: Но когда я ставил ее она упала за обшивку дверного проема, там где отверстие аварийного выключателя бензанасоса. Не снимал ли кто эту обшивку, как она крепится, не сломается ли при снятии?

Ща BМих появится он всё как снять торпеду на форд s max.

Он своего коня до последнего болтика разбирал. Я эту обшивку не снимал,но иду в гараж,посморю. Всё равно откапывать,скоро весна,пора Максютке размяться.

Разбираем салон С-Макс самостоятельно

Эта часть снимается второй,тянуть,как и первую надо. Накладка порога-снимается с задней части вверх,а передняя часть вправо. Так выглядит металическая клипса,которыми крепятся почтивсе пластиковые панели. Спасибо С-Максимке за урок и да простят меня те,кто нас Большое спасибо, попробую снять. С обеих сторон щели светятся между боковыми накладками и низом торпеды, с палец толщиной. Поясните мне они чё должны быть закрыты?

Я раньше заметил эти щели, но думал так и должно. Если да, то поеду как-нить диллера трясти они мне сигналку ставили!

Оставь дилера в покое. Не могут быть такие щели с двух сторон не прикрытые, с завода! Есть еще такие "захваты" в гибкой оплетке, специально сделаны для вытаскивания вещей где рука не пролезает.

Разборка Ford S-Max панель приборов

Может он проще будет? Или нет под рукой таких приспособлений? Это по моему называется "ланцет".

Там делов-то панельки снять. Порядок снятия приборного щитка в фотографиях. Сначала откидываем водительский бардачок и откручиваем под ним 2 самореза Вынимать бардак смысла.

Далее 3 самореза по низу панели. Далее панель будет держаться только на правом "ухе", отдираем ее, там пистон, который сломать сложно.

Он металлический. И откладываем панель в сторону.

как снимать торпеду на S max

Теперь вот на этот саморез падает взор, откручиваем. Теперь вставляем ключ в замок и включаем АСС поворачиваем до первого щелчка.

Руль разблокировался. Поворачиваем его вправо на 90 градусов и отщелкиваем защелку. Также поступаем и с левой защелкой.

Откидываем половинку обшивки колонки к приборке. Теперь надо вынуть всю эту половину.

Как снять вентилятор печки форд с макс (Ford C-Max) | Видео на Запорожском портале

Для этого его необходимо сначала аккуратно потянуть его правую часть и рассоединить две защелки. Пробовал в дождь отключать кондиционер, тоже стекла быстро потели.

Чистка дроссельной заслонки Форд Фиеста Как поменять датчик скорости форд фокус 1. Как снять мотор печки?

Смотрим внутырь и направо видим устройство рециркуляции снимаем разьем с моторчика который управляет заслонкой рециркуляции можно посмотреть как она крутится если включить зажигание и включить печку даже когда мотор печки не работает она откроется будет видно кому интересно 6.

Снимаем этоту пластиковую колбу устройство рецеркуляции 3 самореза вокруг 7. Переходим на водительскую сторону курим кто курит, я не курю 8.

Отягиваем немного уплотнитель двери и снимаем туже деталь что и справой стороны 9. Однако с приходом устойчивого минуса моё мнение изменилось.

Первым делом глянул на уровень антифриза, чтобы успокоить себя. Потому как печка может не греть при отсутствии антифриза, и если антифриза действительно не будет, то эт печаль и ничего хорошего не жди.

Печка дула холодным, когда ставишь на авто-режим любой температуры. Но когда ставишь на одно или два деления вентилятор и 27 градусов, то дула тёплым воздухом. Приговор — замена радиатора печки.

АВТОМАСТЕР

Должно быть старый забился вхлам, и по нему не проходит антифриз. У отца на работе, к счастью, нашёлся практически новый радиатор печки для ФМ 3. После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку.

Под ней есть два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max После этого приступаем к снятию бардачка.

Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции: Снизу возле трубы откручиваем саморезы крепящие петли бардачка Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре самореза и один под снятым до этого пластиком см. Ремонт и обслуживание Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max Отказ в работе климатического оборудования всегда сопровождается своего рода дискомфортом для владельцев автомобилей Форд.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2

И неважно, в какое время года это случается. Зимой водитель и пассажиры будут мерзнуть в холодном салоне, а летом исходить от невыносимой жары. Сегодняшняя публикации посвящена владельцам автомобилей Ford C-Max, которые столкнулись с проблемой отказа мотора печки.

Как снять двигатель печки на фокусе

Замена мотора отопителя в Форд Фокус 2, фото и видео инструкция

На ремонте у нас находится автомобиль Форд Фокус 2, на котором необходимо снять и заменить мотор отопителя. Покажем как сделать эту операцию своими руками в видео фото и видео инструкции.

Открываем бардачок, откручиваем 4 верхних винта крепления сверху и 3 винта снизу, они прячутся под пластиковыми заглушками:

Винты крепления под звёздочку Торкс Т25. После откручивания тянем бардачок на себя, отсоединяем штекер с проводами. Поддеваем отвёрткой амортизатор и отсоединяем его:

Тянем на себя крышку бардачка и снимаем её. Снимаем нижнею обшивку. Откручиваем против часовой стрелки два барашка:

Затем мы приподнимаем немного щиток предохранителей и тянем на себя, он выйдет из направляющих. Нажимаем пальцем или отвёрткой на клипсу разъёма с моторедуктора и вытаскиваем его.

Мы видим два винта крепления, один сверху, другой сбоку, откручиваем их. Третий винт прячется за самим мотором отопителя, получилось его показать засунув камеру в самый конец:

Саморезы крепления мы открутили, но моторчик отопителя не помещается в бардачок, пришлось отсоединять провода от блока предохранителей. Переходим на водительскую сторону, снимаем боковой пластик, отсоединяем разъём с проводами от моторчика:

Нажимаем рукой на это место (показано уже на снятом моторе отопителя):

Поворачиваем его против часовой стрелки. Снова переходим на пассажирского место, руками берёмся за крыльчатку мотора и вытаскиваем его наружу. В нашем случае электродвигатель заклинил и совсем перестал крутится, необходимо провести основательный ремонт. Часто при небольших проблемах его можно просто почистить и смазать и он заработает как и прежде. Сборку проводим в обратной последовательности.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

Отказ в работе климатического оборудования всегда сопровождается своего рода дискомфортом для владельцев автомобилей Форд. И неважно, в какое время года это случается.

Зимой водитель и пассажиры будут мерзнуть в холодном салоне, а летом исходить от невыносимой жары. Сегодняшняя публикации посвящена владельцам автомобилей Ford C-Max, которые столкнулись с проблемой отказа мотора печки.

О том, как снять его для замены или ремонта и пойдет речь в этой статье.

Важно знать, что работы по снятию мотора печки на Ford C-Max лучше проводить в теплом помещении или при плюсовой температуре окружающего воздуха.

Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max

Со стороны переднего пассажира необходимо снять декоративный пластик, закрывающий обдув ног. Для этого его необходимо сначала аккуратно потянуть его правую часть и рассоединить две защелки.
Теперь необходимо снять такой же декоративный пластик, но уже у ног водителя, потянув его левую часть и отсоединив две защелки.
Следующим этапом по снятию моторчика печки будет демонтаж пластика в районе ручки переключения скоростей. Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки.
После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку. Под ней есть два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции:

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

Теперь можно его почистить, перемонтировать или заменить на новый. Сборку производим в обратном снятию порядке

При подготовке материала о том, как снять, поставить моторчик печки на автомобиле Ford C-Max была использована информация с сайта

Форд фокус 2 снять мотор отопителя салона.

Как на Ford Focus 2 снять мотор отопителя салона. В интернете много статей как это делается. Но да это хлопотное дело, надо чуть раскорячиться.

Для начало надо открыть перчаточный ящик (бардачок) там видим 7 саморезов которые держать коробку самого бардачка. Выкрутив их вытаскиваем сам бардачок, а не крышку от него ее после надо снять. Далее переходим к монтажному блоку, который находиться под бардачком, Его нужно снять с креплений и отодвинуть в сторону, не нужно вытаскивать разъемы. Для чего снимаем монтажный блок, что бы вынуть через низ мотор отопителя.

Разборка торпеды

Включил вентилятор, вроде работает, дует как и раньше, но так же чутка чутка посвистывает. Ну я плюнул на это, сказал сам себе ну Бог с них, главное почистил и смазал, а значит все норм будет.

Но все просто у нас в жизни не бывает. Придя на следующий день за машиной, чтобы поехать на работу, вижу такое чудо и супер чудо звук.

После чего, я разобрал все, как описал выше. Разборка во второй раз полностью заняла минут с перекуром.

Осмотр и смазывание втулок моторчика печки Ford Focus 1

На первой скорости работы моторчика печки Фокуса начали появляться звуки повизгивания!

Решено снять мотор печки, осмотреть и смазать втулки скольжения.

Для работ понадобится:

хорошая подсветка,
набор бит под крестовую отвёртку,
несколько маленьких плоских отвёрток,
вороток (для захвата бит нужен покороче), особенность малого пространства для откручивания между полом и подторпедным пространством.

Снятие моторчика печки на Фокусе

Теперь самая сложная операция — откручивание болтиков крепления моторчика, хоть они закручены в пластик, но неудобство подвода инструмента, создаёт сложности. Как вариант размещения тела первый с водительского сидения, опустив ручку ручника, головой придется касаться коврика пассажирского места, второй полностью открыв дверь пассажира и постелив на порог старую куртку ложиться полу боком, левым в низ. В общем эта операция снятия и установки сродни часу фитнеса!

Осмотр втулок моторчика печки

Сразу видна причина появившегося посвистывания, это влага которая попадала на нижнюю втулку, да и верхняя втулка тоже страдает и изнашивается не меньше. Отверстие для слива конденсата влаги я сразу расширил до 3 мм.

Обследование состояния моторчика:

Как видим коллектор стёрт и щетки уже на исходе, к следующему вскрытию надо подготовиться и хотя бы заменить щётки, размер 5*5 мм. Как показало обследование материал щёток ближе к меди а не графиту наверное графит в системе вентиляции не уместен по экологическим соображениям. Поэтому и подбор замены следует делать из более медных щёток, лишний размер всегда можно сточить перед установкой.

Замена мотора печки форд фокус 2 — видео iaarus.ru

Через шприц и трубочку равномерно распределил смазку на оси у втулки с покачиванием и покручиванием располагая так моторчик чтоб жидкая смазка могла втекать в сопряжение вала и оси, так же нанёс смазку и на верхнюю втулку.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2

Особенно хорошо смазка задержится на нижней втулке из-за конструктивного углубления из которого смазка будет стремиться в низ во втулку!

В видео показано как снять мотор отопителя с автомобиля Форд Фокус 2. Это очень частая…

Как вариант размещения тела первый с водительского сидения, опустив ручку ручника, головой придется касаться коврика пассажирского места, второй полностью открыв дверь пассажира и постелив на порог старую куртку ложиться полу боком, левым в низ. Машина года, фф2 — 2 литра, климат двухзонный. Позы перепробовал все которые знал и не знал.

Во первых, большое спасибо garikaa за фото отчет о снятии двигателя, очень помог.

В общем эта операция снятия и установки сродни часу фитнеса!

Откручиваем три болтика крест крепления установочного корпуса моторчика. Вынимаем нижнюю крышку установочного корпуса моторчика, осторожно не выпуская из рук сразу положить на поверхность с которой моторчик не должен упасть, вентилятор печки требует нежного обращения.

Отжимая резиновые выступы вытаскиваем моторчик из установочного корпуса.

Осмотр втулок моторчика печки Сразу видна причина появившегося посвистывания, это влага которая попадала на нижнюю втулку, да и верхняя втулка тоже страдает и изнашивается не меньше. Отверстие для слива конденсата влаги я сразу расширил до 3 мм.

Будет полезно: Полная замена масла акпп своими руками

Comments • 25

Как показало обследование материал щёток ближе к меди а не графиту наверное графит в системе вентиляции не уместен по экологическим соображениям. Поэтому и подбор замены следует делать из более медных щёток, лишний размер всегда можно сточить перед установкой.

Винты крепления заслонки клеил суперклеем в отвертке, чтобы не потерять их там. Позы перепробовал все которые знал и не знал. Но короче все собрал без проблем.

Сеня печка молотила как сумасшедшая, правда изредка немного посвистывала. Во первых, большое спасибо garikaa за фото отчет о снятии двигателя, очень помог. Во вторых хочу поделиться своим опытом в ремонте мотора отопителя и блока управления отопителем. В один прекрасный морозный день вдруг отказался напрочь работать мотор отопителя, при этом посторонних свистов и шумов от него до этого не исходило.

Вскрытие показало что заклинил подшипник скольжения со стороны крыльчатки забился грязью.

Мотор был разобран, подшипники смазаны. Советую все же при заклинивании и свистах разобрать его полностью а не ограничиваться смазкой жидкими смазочными материалами поверх. Результата это не даст, грязь набивается внутрь подшипников скольжения. Крыльчатка легко снимается, без всяких приспособлений, если зажать ось в тески и проворачивая крыльчатку руками тянуть её вверх.

Смазывание втулок моторчика

Для смазывания я приготовил 1 мл моторного масла и 3-4 мл смазки ШРУС, по логике дисульфид молибдена и графит больше подходят для подшипников скольжения, за неимением подойдёт и любая как литол. Через шприц и трубочку равномерно распределил смазку на оси у втулки с покачиванием и покручиванием располагая так моторчик чтоб жидкая смазка могла втекать в сопряжение вала и оси, так же нанёс смазку и на верхнюю втулку. Особенно хорошо смазка задержится на нижней втулке из-за конструктивного углубления из которого смазка будет стремиться в низ во втулку!

Смазку наносил три раза с перемещением вала по оси и прокручиванием руками.

Если вы так уверенны в более капитальном ремонте и в своих способностях, то думаю этот обзор поможет Вам подготовиться материально к капремонту, как например замене втулок, шлифовки коллектора и замене щёток.

Собираем в обратной последовательности. Проверяем, да тихо!

Фото с полезной информацией. Дополнительные резисторы скоростей и предохранитель моторчика вот тут:

Снятие моторчика печки Ford Focus 2 Ford Focus

Снятие моторчика на FF2 занятие не столько трудоемкое, сколько сопряжено с работой на ощупь.

Откручиваем 7 саморезов и снимаем бардачок.

Потянув в сторону, снимаем амортизатор крышки бардачка

Тянем на себя и снимаем крышку полностью

Снимаем крышку блока предохранителей

Снимаем блок предохранителей

Опускаем блок предохранителей как можно ниже, насколькопозволяет проводка

Отключаем разъем с заслонки рециркуляции воздуха

Снимаем клипсу и отклеиваем изоляцию

Заслонка крепится к корпусу тремя саморезами

Для наглядности, место расположения саморезов при снятой торпедке

Откручиваем 3 самореза крепления заслонки

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:

Необходимо снять бардачок, открутив семь крепежных саморезов.
Снять крышку модуля, в котором расположены предохранители и сам блок.
Снять провода питания с рециркуляционной заслонки.
После отсоединения клипсы необходимо снять изоляцию.
Откручиваем крепление и вытаскиваем заслонку, предварительно убрав ветошью остатки старой смазки.
Снимаем провода с клемм моторчика.
С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.
Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Снятие вещевого ящика Форд Фокус 2

Открыв вещевой ящик, вынимаем из него резиновый коврик.

Отгибаем три нижние декоративные заглушки.

Ключом Torx T-25 отворачиваем три нижних и четыре верхних самореза крепления вещевого ящика.

Два верхних средних самореза одновременно крепят защелку крышки вещевого ящика. Отвернув их, снимаем защелку.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от разъема системы звуковоспроизведения.

Вынимаем вещевой ящик из панели приборов.

Пассатижами сжимаем фиксатор выключателя лампы освещения вещевого ящика…

…и вынимаем его из-под панели приборов.

Нажав отверткой на фиксатор…

…отсоединяем колодку проводов от разъема выключателя.

С помощью отвертки снимаем газовый упор с оси крышки вещевого ящика…

Читайте также: