Как снять бардачок ниссан альмера классик

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Снятие и замена салонного фильтра Nissan Almera Classic своими руками

Рекомендуем производить замену салонного фильтра на данном автомобиле каждые 15 тыс. км. Процесс очень простой и не требует инструментов, оборудования, навыков. С помощью этой инструкции вы разберетесь как снять и заменить салонный фильтр на Nissan Almera Classic своими руками.

Вам понадобятся: новый салонный фильтр, 15 минут времени.

Бардачок крепится на защелках (левая).

Поднимаем левую защелку вверх.

То же самое делаем с левой защелкой.

Снимаем крепеж бардачка через прорезь.

Открываем бардачок полностью и видим пластиковую защиту фильтра.

Отщелкиваем фиксаторы крышки фильтра вверх.

Вынимаем грязный фильтр, пылесосим или продуваем нишу.

Устанавливаем новый салонный фильтр Nissan Almera Classic стрелками вниз. Захлопываем крышку до щелчка фиксаторов и крепим бардачок.

Видео по замене салонного фильтра на Nissan Almera Classic

Бардачок ниссан альмера

Перчаточный отдел необходим для хранения мелких вещей, которые могут пригодиться водителю или пассажирам транспорта. Также именно так находится кнопка открытия багажника. Однако в темное время суток очень трудно найти нужный предмет. Проблему можно решить, если самостоятельно провести свет в бардачок альмера н15 (16).

Так выглядит бардачок ниссан альмера

Подсветка бардачка ниссан альмера классик: как решается вопрос

Прежде, чем приступит непосредственно к демонтажу детали, стоит внимательно отнестись к покупке осветительных приборов. Тут мнения разделяются :

кто-то предпочитает оригиналы;
для других пользователей вполне «подойдут» и аналоги плафона (здесь не принципиально — подойдут и детали от «Рено»).

Подсветка бардачка ниссан альмера

Перед началом таких работ следует облегчить электрическую проводку и обмотать её изоляционной лентой. Осталось выбрать, каким же способом лучше подключить. Из рекомендуемых мастерами — работа в случае включения подсветки всех находящихся на консоли приборов (то есть, когда реально не будет хватать обычного освещения в салоне). Обычно это происходит при включении габаритов.

Как снять бардачок в ниссан альмера g15 (n15, n16): краткая инструкция к действию

Демонтируем бардачок ниссан альмера

Принцип демонтажа панели во всех классических вариантах одинаков. Можно привести такой алгоритм работы, в которой параллельно пойдет и подключение самого освещения:

Снимается накладка от центральной консоли и магнитолы.
Теперь следует обратить внимание на отверстия — они расположены в крайних углах ниши. Именно с их помощью и можно добраться до внутренних полостей панели приборов. Начать можно с продевания проводки в правый угол.
Фишка для подключения плафона продевается в одно из отверстий и сразу же подключить плафон, установив его на предназначенное место в отсек.
Фишка от концевика продевается в другое отверстие.
Последний подключается и вставляется на свое место. Обычно удобнее всего это будет сделать в горизонтальном положении.
Для подключения проводов следует выбрать фишку питания от отопительного блока по причине её стационарности. Для этого необходимо пропустить остатки провода через правое нижнее отверстие — так они выйдут к фишке.
Осталось подключить провода — от блока отопителя они представлены в черном и синем цвете. К первому подключается концевик, а ко второму — тот, который идет на лампу.
Сделать тщательную изоляцию проводов и спрятать их. Можно собирать накладку в обратном порядке.

Подсветка будет работать при включенных габаритах, но при желании можно перевести и на постоянный плюс. В этом случае освещение будет появляться тогда, когда отсек оказывается открытым. Сделать это можно так:

Снимаем бардачок и пробиваемся к салонному фильтру

Как раз сделал себе мужской подарок к празднику:

Пора и использовать по назначению:

Итак, сегодня я решил сделать проверку салонного фильтра, ибо хочу поставить угольный фильтр Sakura — а они будут только к середине января. Да, к Новому Году в магазинах типа exist случаются "кризисы", а в автомагазинах загоняют повышенные цены, нашёл угольный фильтр Sakura за 1350 рублей (!) — грабёж! Ну что же, давайте проверим наш салонный фильтр. Открываем наш бордачок, где всегда царит (бес)порядок:

Очищаем его от всех полезностей и не полезностей:

Видим фиксаторы внутри бардачка, снизу по бокам — тянем их левый вправо, а правый влево, таким образом мы вытаскиваем их:

Снимаем бордачок и видим следующую картинку. Как уже можно догадаться, салонный фильтр находится за этой заманчивой крышечкой сверху:

Снизу на ней две защёлки, их надо потянуть на себя, в этом нам заботливо подсказывают надписи PUSH:

Одно но — делайте это аккуратно, они довольно хлипкие. Но и силу тоже не стоит жалеть, иначе толку не будет, на то они и фиксаторы:

Вполне возможно, что предыдущий хозяин и сломал эти фиксаторы, эта крышка уже с разбора:

А вот и виновник затеи показался из темноты:

Достаётся он очень легко, надо лишь потянуть на себя и вытащить его, вот в таком состоянии был мой. Вот почему и доказательство тому, что лучше все делать самому — видимо его меняли в сервисе и купили не для Альмеры. Состояние пока подсказывает не менять, поскольку запаха в салоне нет, да и окна тоже не потеют:

Салонный фильтр вставляется тоже очень просто — и в обратном порядке всё собирается обратно:

В принципе на замене салонного фильтра это всё. Кстати, в моей книге по Альмере была рекомендация снять ещё и корпус бардачка, что я и сделал, хотя потом оказалось, что и с ним всё меняется довольно удобно. Но не откажусь подсказать, как его снять:

На нём 4 шурупа, все сверху, два по бокам и два посередине:

Из них двумя посередине снимается ещё и защёлка:

И вот тут оказался очень интересный нюанс — в моей книге сказано о колодке жгута проводов, которая прикреплена к этому корпусу, а вот у меня такого нет. Есть только сами держатели, но никакой колодки с проводами там нет:

Как загорюсь желанием, обязательно сделаю в бардачок подсветку. Но это позже, уже в новом году)

Как заменить салонный фильтр в Nissan Almera Classic?

Автомобиль Nissan Almera Classic нуждается в регулярном обслуживании системы приточно-вытяжной вентиляции. Производитель этого авто настоятельно рекомендует менять салонный фильтр со следующей частотой:

При передвижении только в городских условиях через 10 000 (км)
При передвижении и в городских, и в загородных условиях (то есть в смешанном режиме) через 20 000 (км)

Большинство автолюбителей усредняет рекомендуемое время смены и обслуживает узел салонной фильтрации через 15 000 (км). Это расстояние можно примерно приравнять к одному году езды.

Специалисты сервисного центра настоятельно рекомендуют, чтобы замена салонного фильтра Ниссан Альмера Классик осуществлялась весной, в период цветения.

Для чего менять фильтр?

Фильтрующий элемент очищает поступающий в салон уличный воздух от пыли и мелких насекомых. Если своевременно не менять фильтр, то это может привести к:

Недостаточной мощности прогрева/охлаждения салона
Неприятному запаху в салоне
Прекращению поступления свежего уличного воздуха

Особенно актуально обслуживание приточно-вытяжной вентиляции Ниссан Альмера Классик (замена салонного фильтра) для моделей, укомплектованных кондиционером. Климатическая система повышает уровень влажности воздуховода, что приводит к развитию различных бактерий, грибков, плесени и другой патогенной микробиотики.

Что понадобится для смены фильтра?

Как таковых инструментов никаких не нужно. Блок салонной фильтрации размещен в легкодоступном месте. Этот узел находится сразу за бардачком. Для самостоятельной смены фильтра нам понадобятся:

Перчатки (чтобы не мараться лишний раз, доставая старый фильтр)
Автомобильный пылесос (для обслуживания отсека фильтрующего элемента)
Новый фильтр

Если осуществляется замена салонного фильтра Ниссан Альмера Классик, на роль нового фильтрующего элемента лучше всего взять оригинальный фильтр. Его номер – NISSAN 27891-BM401KE. Также, специалисты встречались и с другими вариантами родного фильтра: 27891-BM401, 27891-BM400 и 27891-BM402.

Если бюджет излишне ограничен, то вполне можно заменить оригинал более дешевым «сторонним» фильтром. Таких на рынке автотоваров полным-полно.

Хорошим спросом пользуются ароматизированные фильтра. Такие элементы фильтрации хорошо освежают салонную атмосферу.

Обратите внимание на маркировку фильтра. На торце с лицевой стороны есть стрелки, указывающие либо направление установки, либо направление потока воздуха. Как правило, в оригинале Ниссан Альмера Классик (для замены салонного фильтра) стрелочки указывают направление потока воздуха (сверху вниз). То есть, если поставить фильтр правильно, то буквы будут читаться нормально, а стрелки будут перевернуты (в направлении к низу).

Также, можно встретить фильтры, где стрелки указывают верх, а рядом есть подпись «UP». Такие варианты фильтра устанавливаются стрелочками вверх.

Этапы смены фильтра

Глушим машину + достаем все из бардачка

Снимаем фиксацию бардачка. Для этого нужно повернуть рычажок фиксатора на себя и вытянуть его до упора. Обратите внимание, что в бардачке фиксаторы с двух сторон

Оттягиваем бардачок на себя. Нам открывается доступ к узлу салонной фильтрации, чтобы была осуществлена замена салонного фильтра Ниссан Альмера Классик
Отгибаем два фиксатора, которые удерживают крышку салонного фильтра (отмечены на фото) и снимаем крышку

Достаем старый фильтрующий элемент. Его нужно аккуратно завернуть в пакет и передать на утилизацию. В старом фильтре ничего страшного нет. Там кроме пыли и микробиотики ничего не встретишь. Многие автомобилисты попросту закапывают фильтр в землю (где-нибудь на задворках гаражной территории). Через 3-4 года от фильтра не останется и следа
Проводим чистку отсека фильтрации пылесосом. Большую мощность всасывания лучше не ставить, чтобы вакуум не повредить элементы воздуховода
Ставим новый фильтр. Обязательно обратите внимание на стрелочки. Они должны смотреть в правильную сторону. Если поставить фильтр неправильно, то он очень быстро придет негодность. Бывают случаи, когда неправильно установленный фильтр рвался. Потом оторванные части очень проблематично извлекать

Поводим сборку узла фильтрации Ниссан Альмера Классик (при замене салонного фильтра) в обратной последовательности

Как видите, эта работа не сложная. Весь процесс смены занимает у специалиста где-то 10 минут.
Обратите внимание на видео-инструкцию, как работают профессионалы:

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Меняем салонный фильтр Альмера Классик

Almera Classic

Основное задача салонного фильтра Альмера Классик – это защита людей, находящихся в автомобиле, а также его салона от грязи, пыли, выхлопа, других вредных веществ. Со временем салонный воздухофильтр изнашивается, забивается. Поэтому его регулярная проверка является необходимой процедурой техобслуживания.

Когда и зачем менять фильтр салона?

Эта неприметная деталь расположена в Альмера Классик внутри бардачка. Как правило, необходимость ее замены возникает, когда в салоне возникает стойкий и неприятный запах.

Замена фильтра должна производиться через каждые 10 000 км пробега, при движении по городу, после 20 000 км при совмещенном передвижении (загородная трасса, город, поселковые дороги). Чем сильнее он загрязняется, тем выше качество очистки, но хуже выполняется работа системы вентиляции.

Определить, когда необходимо сменить воздухофильтр можно и визуально. Он будет сильно загрязнен или поврежден. О требующейся замене говорит частое запотевание окон, или посторонние шумы при включении вентиляции.

Также желательно выполнять замену салонного фильтра, когда закончится листопад. К этому времени он уже наберется пыли, тополиного пуха. Осенью листья начинают гнить, в салоне Альмера Классик появляется запах затхлости. Поэтому воздухоочиститель рекомендуется менять в осенний период. В зимнее время пыли не будет, и воздухофильтр отлично прослужит до лета.

Если в автомобиле присутствует кондиционер, то использование чистого фильтра салона необходимо. Связано это с тем, что если испаритель засорится, то в салон машины прекратится подача воздуха.

Восстановлению воздухофильтр Альмера Классик не подлежат. Иногда реанимировать их возможно продувкой, но полностью восстановить не получится.

Какой салонный фильтр выбрать?

Состоит фильтр салона из специального фильтрующего элемента. Запахи, различные вредные вещества, примеси проходят через слои такого элемента, оседая на волокнах, тем самым очищая воздух. Воздухоочиститель представляет собой конструкцию прямоугольной формы. Внутри нее расположен многослойный гофрированный материал. Он способен удерживать до 96% пыли.

Существуют два типа:

простой – основой его служит элемент из волокнистого полипропилена;
угольный – между полипропиленовыми пластинами размещен активированный уголь.

Помимо оригинального салонного фильтра Альмера Классик, существуют и его аналоги:

NAC CCF0116
Sakura CA-1875
MANN-FILTER 7799CH
Japanparts FAA-NS5
FORTECH FS013

Процесс замены салонного фильтра Альмера Классик

При несвоевременной замене воздухоочистителя вентилятор начинает работать со сбоями. Из-за этого уровень влажности в салоне автомобиля повышается, и детали могут начать выходить из строя. Поломке могут быть подвержены: кондиционер, печка или мелкие детали, подверженные коррозии. Поэтому рекомендуют менять его регулярно.

Замена воздухоочистителя Альмера Классик состоит из нескольких этапов.

На подготовительном следует приготовить отвертку с плоским наконечником, ветошь, новый салонный фильтр, антибактериальный аэрозоль. Освободить бардачок от всех вещей, которые в нем находятся. Автомобиль установить на ровной площадке, и обеспечить беспрепятственный доступ к бардачку.

Во время демонтажа открепляются защелки перчаточного ящика. Для этого находимо найти удерживающие фиксаторы, поворачиваем их сперва на себя, а потом поднимаем вверх. Сначала с одной стороны, после этого с другой. Затем снимаем держатель. Бардачок откидывается вниз, перед нами открылась крышка короба салонника.

Открыв бокс, извлекаем старый фильтрующий элемент. Безворсовой тряпочкой протираем внутренность короба. Устанавливаем новый так, чтобы стрелка на боковой части указывала вниз. Оригинальный фильтр салона обозначен следующими артикулами: NISSAN 27891BM401KE, 27891-BM401, 27891-BM402, 27891-BM400.

Монтаж выполняется в обратной последовательности. Установив бардачок, его закрепляем. Все, работа закончена.

Заключение

Эта процедура, выполняемая на Almera Classic, значима для комфорта и здоровья, как водителя, так и пассажиров. После его смены, на старом воздухоочистителе можно увидеть, что он забит пылью и прокопчен выхлопными газами. При выборе фильтрующего элемента следует отдавать предпочтение угольным фильтром.

Замена салонного фильтра (Nissan Almera Classic)

Салонный фильтр защищает легкие водителя от вредных веществ поступающих в салон автомобиля. Поэтому его необходимо периодически менять (желательно 2 раза в год).

Бардачок

Открываем бардачок и вынимаем из него все что есть.

Держатели

Прокручиваем держатели к себе и вытаскиваем их, но не до конца, a как показано на рисунке.
Начальное положение.

С вынутыми держателями.

Фиксатор

Снимаем фиксатор с резинки (он держится на прорези).

Место для фильтра

Снимаем бардачок и будет видно место, где находится салонный фильтр (или где он должен находиться, если его не установили).

Доступ к фильтру

Отгибаем держатели с надписями "PUSH" на себя и вынимаем крышку, фиксирующую салонный фильтр внутри бокса.

Вынимаем старый фильтр

Новый фильтр

Вставляем новый, но тут надо учесть, что фильтр должен стоять как показано на картинке, т.е. стрелка "AIRFLOW" должна быть направленна вниз.

В поисках сверчка в области бардачка, или как снять пассажирскую подушку безопасности, или как разобрать центральную консоль

Началось всё после длительной поездки по не очень хорошей дороге, причём сверчок фантомный — то есть, то нету. Товарищ, во время поездки, излазил весь бардачок и так и не понял откудо он происходит. ОК гуглы говорят что подушка может это делать. Ну что ж, значит лезем туда. Перед этим снимаем клему с аккумулятора, ждём минуты 3, чтобы вдруг подушка не рванула :)
Снимаем бардачок. За ним будет пластиковая перегородка, которая крепится на 4 самореза сверху, снимаем её. На ней сверху будет закреплён штекер на подушку, отщёлкиваем его, а также клипсы, которыми он держится.
Сама подушка крепится только двумя болтами с интересной шляпкой:

Чтобы их открутить понадобится шестигранник-звёздочка Т50 и не хилый рычаг, потому что закрученны они на совесть:

Далее нужно сверху поддевать подушку и вытягивать её вверх. Здесь удобнее использовать пластиковую карту начиная поддевать с нижних углов.

У самой подушки свободно ходит верхняя крышка. И тут говорят что она может тереться креплениями и издавать посторонние звуки.
Ок. Снимаем крышку и заклеиваем все примыкающиеся контакты в битопласт. Села обратно очень плотно и уже ничем не тёрлась.

Затем всё собираем в обратном порядке.
Перед тем как вставить обратно подушку я исследовал что там может ещё издавать звуки внутри пространства. Замотал некоторые провода в битопласт, которые толстые и длинные и могут биться об пластик. Потом начал простукивать пластик и тут я услышал знакомый звук того самого сверчка! И почему я сразу не догадался сначала всё простучать перед тем как всё разбирать. Но зато опыт и ничего не сломал :)

Виновником этого сверчка оказалась вот эта пластмасска:

Чтобы снять эту пластмасску, то нужно разобрать всю центральную консоль! :)

Снимает накладку с КПП — просто поддевается сверху и тянется на себя. Заодно откручиваем 2 самореза:

Далее вытаскиваем визитницу, выкручиваем 2 самореза на крышке магнитолы, они находятся по бокам под ней. И снимаем её, начиная тянуть на себя снизу, далее поддевать с боков поднимаясь вверх. Отщёлкивается сложно, даже страшно в первый раз :) У меня после отщёлкивания потерялось металическое крепление клипсы с неё, нашёл только на следующий день. Отключам прикуриватель.
Верхнюю консоль я не снимал. Удалось и так снять магнитолу и блок управления климатом. Держатся на 4 болтах.
Откручивает подстаканник:

Теперь нужно открутить\раслабить подлокотник, потому что центральная консоль упирается в него, поэтому её не сдвинуть.
Под подлокотником сзади отшёлкиваем пластмасску, там по бокам её держат 2 самореза:

Под ручником отщёлкиваем пластмасску и там ещё один саморез:

Теперь уже ничего не мешает и мы добираемся до этого самореза!

Вот так она выглядит с обратной стороны, тут даже есть шумка:

А теперь всё в битопласт! На фото не видно как я потом ещё доклеил сверху на боковых гранях маделин, как раз теми местами она трётся о пространство бардачка. 3 раза её надевал назад и проверят о что она может резонировать. Также проклеил в битопласт металическое крепление на которая она надевается, ибо она в нём свободно ходит.

С водительской стороны тоже заодно её снял и проклеил:

Пока было всё разобранно заодно просмотрел что ещё может резонировать и оказалось что ВСЕ воздуховоды легко болтаются и могут стучать. Поэтому было решено в доступных местах проклеить их битопластом, где могут быть соприкосновения с другими элементами. А в то отверстие куда они вставляются снизу я ещё заделал оставшимися кусками сплена, он туда даже легко залез, поэтому можете представить насколько легко там болтается воздуховод.

Как самостоятельно заменить салонный фильтр в автомобилях Nissan Almera

Когда и зачем менять фильтр салона?

Восстановлению воздухофильтр Альмера Классик не подлежат. Иногда реанимировать их возможно продувкой, но полностью восстановить не получится.

Этапы замены фильтрующего элемента Ниссан Альмера G15

После выхода на свет, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.

Но вместо него отливалась заглушка. Это касалось не всех версий, кроме базовой комплектации, все-таки устанавливался сменный салонный фильтр.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Ниссан Альмера G15 не вызывает никаких проблем.

Где находится

Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Ниссан Альмера G15 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.

Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Ниссан Альмера G15 не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:

острый строительный нож с небольшим лезвием;
полотно ножовки;
наждачная бумага.

Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

Самое трудное – засунуть голову в щель между торпедо и щитом моторного отсека и прорезыванию ножом тонкой пластмассы, закрывающей отсек для установки.

Главное не отрезайте лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм от верха, видна полосочка. Выше ее резать не рекомендуется, так как потом фильтр будет болтаться. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который и является верхним фиксатором от выпадения.

Вырезая заглушку с помощью ножа и ножовки, будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль. В остальном, не бойтесь что-либо повредить, за заглушкой пустота.

В итоге должно получиться достаточно ровное отверстие, в черновом варианте.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.

Устанавливая впервые на Ниссан Альмера G15 салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Какой салонный фильтр выбрать?

Существуют два типа:

простой – основой его служит элемент из волокнистого полипропилена;
угольный – между полипропиленовыми пластинами размещен активированный уголь.

Снимаем бардачок

Помимо оригинального салонного фильтра Альмера Классик, существуют и его аналоги:

NAC CCF0116
Sakura CA-1875
MANN-FILTER 7799CH
Japanparts FAA-NS5
FORTECH FS013

Процесс замены салонного фильтра Альмера Классик

Замена воздухоочистителя Альмера Классик состоит из нескольких этапов.

В конце демонтажа бардачка через прорезь снимаем держатель

Крышка салонного фильтра Альмера Классик

Стрелки на салонном фильтре должны указывать вниз

Где находится фильтр?

Проводим замену

Как мы уже говорили, замена салонного фильтра Ниссан Альмера Классик — очень простой процесс и отнимет у вас максимум 10 минут времени и, уж конечно, нет необходимости для этого обращаться на станцию технического обслуживания, тратя свои деньги и время.

Инструментарий

Чтобы произвести замену салонного воздухоочистительного элемента, в инструментах нет необходимости, возможно, лишь ветошь, чтобы протереть короб, и перчатки, чтобы не запачкать руки.

Инструкция по замене

Перед заменой необходимо открыть бардачок и убрать из него все вещи, которые в нем находятся.

Все, работа выполнена!

Теперь вы сами убедились, что смена салонного фильтрующего элемента на Ниссан Альмера Классик совсем проста и не занимает много времени. И включив кондиционер, сразу же почувствуете, насколько свежим стал воздух в салоне вашего авто.

Видео «Быстрая замена воздухоочистительного элемента»

В этом видео показано, как за считанные минуты заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера Классик.

Как заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера Классик?

Многие автолюбители, желая сэкономить свое время и деньги, проводят некоторые сервисные работы в собственном авто самостоятельно. Замена салонного фильтра Ниссан Альмера Классик, которая будет рассматриваться в нашей статье, относится к одному из видов таких работ. Этот автомобиль стал исключительно популярным в нашей стране в первую очередь благодаря отличному соотношению цены и качества. Данная модель, как и большинство бюджетных моделей очень легка в обслуживании. Замена салонного воздушного барьера должна проводиться каждые 15-20000 км.

Основная задача воздушного фильтра это обеспечение защиты салона машины и находящихся в ней пассажиров от вредных веществ, содержащихся в окружающей атмосфере.

В салон автомобиля вместе с воздухом могут поступать:

выхлопные газы;
газы из труб предприятий;
опасные бактерии;
грибки;
насекомые;
пыльца растений.

Вследствие этого регулярная диагностика салонного фильтра обязательная процедура сервиса любого автомобиля. Замену нужно проводить регулярно, а в наших условия это особенно актуально, так как наша экология и дороги отличаются от европейских далеко не в лучшую сторону. Со временем замены вы можете определиться самостоятельно, если вам известны определенные признаки засорившегося фильтра:

неприятные запахи в салоне;
ухудшение работы печки;
слабый поток воздуха из кондиционера.

Где находится фильтр?

Проводим замену

Инструментарий

Инструкция по замене

Перед заменой необходимо открыть бардачок и убрать из него все вещи, которые в нем находятся.

Открываем отделение для перчаток

Фиксаторы на противоположной стороне

Защелки в открытом положении

Блок с очистителем воздуха

Извлекаем старый воздухоочиститель

Все, работа выполнена!

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Быстрая замена воздухоочистительного элемента»

В этом видео показано, как за считанные минуты заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера Классик.

Читайте также: