Как снять бардачок пежо 407

Обновлено: 02.07.2024

Пежо 407 ремонт отопителя заслонок через вырез

Вот и меня настигла очередная автомобильная проблема – вышла из строя заслонка. Все началось с того, что начал дуть холодный воздух как на минимальной, так и на максимальной температуре климат-контроля. Кстати, хоть он у меня и однозонный, данная статья будет полезная и для двухзонных климат-контролей, так как передние панели у них идентичны.

Теперь пришло время отсоединить все разъемы. Они выполнены качественно и продуманно, поэтому их отсоединение происходит очень быстро, достаточно быть внимательным.

Далее нужно снять бардачок: со стороны водителя он отщелкивается и вытаскивается, со стороны пассажира он изымается следующим образом:

Затем я открутил все саморезы (они показаны красными стрелочками). Те, которые видны сверху, 2 самореза с боковых сторон заслонены амортизационными резинками с целью мягкого закрывания бардачка; нижние саморезы расположены чуть под крышкой бардачка, но найти их несложно.

Далее я вытащил плафон подсветки бардачка, отсоединил разъем (на фотографии указано стрелочкой белого цвета). Также необходимо демонтировать крышку воздуховода с заслонкой вверху бардачка (указано желтой стрелкой). Я параллельно снял боковую накладку торпеды – на ней расположен выключатель подушки безопасности, его нужно отсоединить. До кучи я снял и пластиковый кожух рулевой колонки – он прикреплен двумя саморезами.

Пришло время вернуться к центральной консоли. Все крепится или саморезами, или защелками.

Под блоком экрана виднеется поперечная труба, к ней шурупами прикручивается центральная часть передней панели. Выкручивать их не обязательно, так как панель изымается на пару с поперечной трубой. Зато можете изъять пепельницу.

Далее я перешел к приборной панели и рулевой колонке. Приборный щиток демонтируется на раз-два: вверху в отверстие нужно продеть какой-нибудь длинный и тонкий инструмент, и таким образом Вы услышите щелчок. Теперь можно вынуть приборный щиток. Рулевая же колонка фиксируется четырьмя гайками на 13. Я их открутил, вынул колонку из шлицевого соединения. Чтобы вынуть колонку из шлицов, пришлось попотеть, а вот вставлять ее обратно на место оказалось еще сложнее.

Далее я снял накладки под серебро, со стороны пассажира под ней находится датчик климата под решеткой. Стрелочками красного цвета я указал места защелкивания. Если присмотреться, можно увидеть маленькие проемы, куда есть возможность вставить небольшой инструмент и поддеть. Тянуть нужно на себя (указано стрелочками зеленого цвета). Со стороны водителя та же история.

Затем я снял накладки под серебро на боковых воздушных дефлекторах, а также сами дефлекторы.

Пришло время перейти вниз. Я демонтировал щитки, выполняющие декоративную функцию со стороны водителя и пассажира (красная стрелочка).

Стрелочками синего цвета указаны местоположения крепежа передней панели: слева и справа по два болта на 13, посередине под щитком водит. приборов 1 болт на 13.

Кроме того, кронштейн треугольной формы, который крепится четырьмя болтами, снизу со стороны водителя.

До этой гайки можно добраться, если изъять пепельницу для задних пассажиров и произвести снятие накладки из пластика.

Окручиваем гайку, поднимаем тоннель и двигаем его в любой направлении (на данном этапе нужно сдвинуть его назад).

Далее я окрутил болты, которые указаны синими стрелочками на шестой фотографии или красными на десятой. Эти болты крепят переднюю панель к кузову машины.

Выкрутил гайку, которая показана на 8 и 9 фотографиях. Открутил болты кронштейна снизу со стороны водителя, они указаны красными стрелочками на десятой фотографии; открутил 2 болта на 10, которые соединяют переднюю панель с установкой климат-контроля – до этих болтов я добрался через отверстие, которое осталось после изъятия магнитофона и экрана.

Итак, кульминация. Передняя панель теперь свободна как птица – ее ничего не задерживает, кроме многочисленных проводных шлейфов, которые закреплены в передней панели держателями. Их нужно будет выдергивать.

У меня задача усложнилась, так как пришлось демонтировать сигнализацию, а некоторые провода вообще резать пополам (те, которые находились в проемах и отверстиях панели). А вот Вам заслонка собственной персоной.

Изъять сломанную заслонку не представляет труда, а установить новенькую подобным образом уже не получится. По поводу ремонта заслонки говорить много не вижу смысла, так как информации в интернете читай – не хочу. Единственное, уточню, что сломанную заслонку я реанимировал следующим образом: я соорудил так называемый корсет из металла на всю длину оси, по всей оси удобрил его эпоксидкой, концы затянул плотной нитью, нитку смазал таким же клеем.

Заниматься демонтажем климата ради установки заслонки я не стал, а просто-напросто попросил сторонней помощи.

Установив заслонку на законное место, с помощью холодной сварки приделал тоненькую выломленную перегородку – как-никак, она необходима для распределения потоков воздуха.

Собрал все в обратной последовательности. Готово! Как видите, произвести ремонт отопителя заслонок Пежо 407 через вырез не так сложно, как кажется на первый взгляд. Спасибо за внимание и легкого Вам ремонта!

Меняем салонный фильтр Peugeot 407

Салонный фильтр Пежо 407 является одним из основных элементов системы подачи воздуха в салон авто. Именно благодаря салонному фильтру в Peugeot 407 отсеивается до 90% процентов мусора, пыли, вредных и опасных примесей, содержащихся в воздухе, забираемому снаружи. В зависимости от типа салонного фильтра Пежо 407, он позволяет задержать пыль различных фракций, неприятные запахи, различные вредные вещества.

Помимо защиты здоровья пассажиров, салонный фильтр помогает значительно продлить срок эксплуатации системы вентиляции. Задерживая крупные частицы пыли, салонный фильтр Пежо 407 не позволяет ей пагубно воздействовать на движущие механизмы системы кондиционирования, которые из-за этого быстрее изнашиваются и скрипят.

На данный момент в Peugeot 407 могут применяться однослойные и многослойные салонные фильтры:

Однослойный фильтр – состоит из плотной ткани и является самым простым устройством для очистки воздуха. Преимуществом использования подобных конструкций является их дешевизна, а к недостаткам стоит отнести низкое качество фильтрации.
Многослойные фильтры – состоят из нескольких элементов, между которыми помещается активированный уголь. Именно использование микрофибры совместно со специальной угольной тканью позволяет добиться максимальной очистки проходящего воздуха. К недостаткам подобных элементов стоит отнести их высокое динамическое сопротивления входящему потоку, что повышает нагрузку на систему вентиляции.

Замена салонного фильтра в Пежо 407 процедура, которая под силу каждому. Его замена осуществляется не реже, чем каждые 10-15 тыс. км пробега. Загрязненность и потребность в замене определяется визуально, то есть по фактическому состоянию. Для того чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля, заменить салонный фильтр в Peugeot 407 можно самостоятельно, это занимает 5-10 минут.

Старый, отработавший салонный фильтр Пежо 407 нельзя стирать, промывать и обработать для его повторного использования. Только замена на новый фильтрующий элемент даст гарантию экологической безопасности и чистоты в салоне Peugeot 407. Когда старый не на что заменить, то можно его просто вытряхнуть и вернуть на место.

В случае, если фильтр был долгое время забит, в салоне тепло и влажно, то болезнетворные бактерии, грибки, плесень достаточно быстро распространяются по системе вентиляции и кондиционирования Peugeot 407. При этом кроме замены салонного фильтра в Пежо 407 потребуется обеззараживание и дезинфекция кондиционера автомобиля с помощью спецсредств (аэрозоля или пены).

Такой неприятный запах в любом случае связан с влагой в салоне, поэтому следует проверить то, не засорилось ли дренажное отверстие?

Для замены салонного фильтра Пежо 407 потребуется:

Знать точное место установки фильтра.
Знать положение фильтра относительно направления потока воздуха.
Тип салонного фильтра Peugeot 407 – неоригинальный фильтр в некоторых случаях может несколько отличаться оттого, что описан в технической документации.

При замене салонного фильтра в Пежо 407 очень важно задать правильное положение относительно направления потока воздуха. Требуемое направление потока воздуха указано стрелкой на самом салонном фильтре с надписью "AIR FLOW". Салонный фильтр вставляется в специальную кассету.

Признаки для замены салонного фильтра Peugeot 407:

Пыль при включении вентиляции;
Неприятный запах в салоне;
Слабо дует печка;
В салоне в дождь и сырую погоду держится влажность, а окна постоянно запотевают.

1. Неприятный запах в салоне Пежо 407 образовывается вследствие повышенной влажности , из-за забитого салонного фильтра. Это создает благоприятную среды для размножения микробов - отсюда запах.

2. Если салонный фильтр Пежо 407 забит грязью и пылью, то он будет иметь высокое сопротивление входящему потоку воздуха. Как следствие - слабый поток воздуха.

3. Забитый фильтр препятствует кондиционированию Peugeot 407. Это может послужить одной из причин запотевания лобового стекла в дождь и сырую погоду.

В случае, когда для замены применяется неоригинальный салонный фильтр Пежо 407, он может не соответствовать по размеру, из-за чего его приходится подрезать. Неоригинальный салонный фильтр Пежо 407 может быть слишком плотным, что может привести к быстрому выходу из строя системы вентиляции салона автомобиля.

При обслуживании автомобиля не стоит забывать о замене салонного фильтра и тогда воздух в салоне машины будет чистым и свежим.

Самостоятельная замена салонного фильтра на Peugeot 407

Салонный фильтр – это неотъемлемая часть любого транспортного средства. По сути, данные детали представляют собой специализированный фильтрующий элемент, состоящий из синтетических волокон, которые предварительно обрабатываются антибактериальной пропиткой. Такой фильтр направлен на очистку воздуха от загрязнений. Его детали очищает воздушные потоки, которые поступают в салон автомобиля извне. Высококачественный фильтр не только очищает воздух, но и не пропускают аллергическую пыль и грязь, что обеспечивает комфортные условия внутри салона агрегата.

Признаки необходимости замены фильтра

Неоднократно опытные владельцы транспортных средств Peugeot 407 задаются вопросом: когда необходима замена салонного фильтра? В первую очередь, профессиональные специалисты сервисных центров рекомендуют обратить внимание на следующие причины или признаки, которые свидетельствуют о необходимости выполнения данного действия:

уменьшается поток воздуха, поступающий через вентиляционную систему в салон автомобиля;
появляется излишний сторонний шум;
возникновение неприятного запаха;
при включении вентилятора, кондиционера или системы отопления окна сами по себе потеют.

Даже если отсутствуют выше представленные признаки, все равно осуществлять замену салонного фильтра Пежо 407 необходимо не реже, нежели один раз в 12 месяцев. Проводить данного рода процедуру большинство владельцев может самостоятельно. Кроме того, можно обратиться в сервисный центр, где компетентные эксперты не только подберут салонный фильтр с многоступенчатой системой фильтрации, но и проведут замену в короткие сроки.

Инструкция по замене салонного фильтра автомобилей Peugeot 407

Прежде чем осуществить самостоятельную замену, необходимо выбрать высококачественный фильтр с несколькими ступенями фильтрации. Также необходимо подготовить следующие инструменты:

Крестовая отвертка.
Ключ с головкой.
Плоская отвертка.
Новый фильтр оригинального производства и высокого качества.

После проведения подготовительных мероприятий, можно заняться заменой фильтра:

открыть водительскую дверь и обнаружить над блоком педали часть панели, подлежащую демонтажу;

осуществить демонтаж пластиковых креплений;
извлечь торкс размером 10 мм;

демонтировать нижнюю панель;
нажать на пластиковое крепление, после чего снять крышку пластикового блока;

извлечь фильтр, вытянув его в направлении, указанном стрелкой;
оптимальным образом снять фильтр можно при условии, если использовать пластмассовые держатели, которые могут свободно изменять форму, что упрощает излечение салонного фильтра.

Если новый салонный фильтр не оснащен специализированной рамкой, то необходимо вставить его в существующую. Делать это следует, исходя из насечек по периметру, подгоняя фильтр по размеру существующей рамки.
Далее происходит сборка панели. Иными словами, выполняются все пункты в обратном порядке, дабы вернуть прежние внешний вид панели автомобиля.

Важные аспекты

Особое внимание необходимо уделить проводке, поскольку в ходе сборки и замены салонного фильтра Peugeot 407 все коммуникации должны остаться в исправном состоянии.

Важно учесть, что замена салонного фильтра Пежо – это не слишком сложный процесс. Осуществить его можно самостоятельно, но предварительно необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. В зависимости от модели автомобиля, месторасположение салонного фильтра может меняться.

Очень часто случаются ситуации, когда фильтр располагается под приборной панелью или за бардачком в автомобиле. Дабы избежать различных механических повреждений, рекомендуется обратиться к опытным и квалифицированным специалистам, которые в точности знают, как выполнить замену салонного фильтра в любом автомобиле Пежо, независимо от года его выпуска.

Как заменить фильтр салона Peugeot 407

Благодаря появлению салонного фильтра времяпрепровождение в автомобиле стало намного комфортнее и безопаснее. И хотя массовое внедрение этого элемента началось относительно недавно, в 90-х годах прошлого столетия, сегодня найдётся немного моделей, в базовой комплектации которых фильтр салона отсутствует.

Особенности салонных фильтров

Современный фильтрующий элемент способен задерживать 90-95% загрязнителей, присутствующих в атмосферном воздухе, включая пыль, частички резины от протекторов, сажу из выхлопа, многие летучие вещества и примеси. Бюджетные одно- или двухслойные фильтры постепенно сдают свои позиции. Они стоят недорого и умеют хорошо задерживать пыль и мелкий мусор. Первый слой, как правило, представляет собой фильтр грубой очистки, ответственный за задержку относительно крупных частиц, второй слой – финишный, рассчитанный на фильтрацию загрязнителей определённого диаметра, в зависимости от материала изготовления фильтрующего элемента (ткань, бумага, синтепон).

Более дорогие угольные фильтры, в которых присутствует активированный уголь, способны задерживать летучие вещества, препятствуя проникновению в салон неприятных запахов, угарного газа и других вредных для здоровья веществ. Благотворное влияние на микроклимат – далеко не единственное достоинство этого изобретения. Фильтр салона приносит ощутимую пользу и системе вентиляции автомобиля, не позволяя загрязняющим частичкам проникнуть в воздушную магистраль кондиционера и существенно уменьшая вероятность попадания пыли и мусора в движущиеся узлы климатической системы, тем самым увеличивая их ресурс и снижая степень износа.

Следует отметить, что современные технологии позволяют обеспечить и абсолютную защиту от загрязнителей воздуха, но при этом пропускная способность фильтрующего элемента будет настолько низкой, что просто не позволит этим воспользоваться. Так что производители вынуждены соблюдать оптимальный баланс между этими двумя показателями, совершенствуя материал изготовления фильтра не в ущерб способности обеспечивать достаточную для работы системы вентиляции пропускную способность.

Насколько часто следует производить замену фильтра салона Пежо 407

Строго говоря, этот вопрос является актуальным не только для владельцев французского автомобиля. В принципе, каждый автопроизводитель в руководстве по эксплуатации указывает регламентный срок замены всех расходных материалов, включая салонный фильтр. Для Peugeot 407 эту операцию следует производить при каждом прохождении ТО, но в реальности салонный фильтр может забиться намного быстрее.

Всё зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Если вы много ездите по просёлочным дорогам, понятно, что фильтрующий элемент будет забиваться намного быстрее, чем при езде по асфальтированному дорожному покрытию. Существенно уменьшает ресурс эксплуатации и частое нахождение автомобиля в городских пробках, где уровень загрязнённости воздуха превышает нормативные показатели как минимум на порядок.

Именно поэтому многие опытные автовладельцы меняют салонный фильтр Пежо 407 не по инструкции, а при появлении следующих симптомов, указывающих на необходимость выполнения данной операции:

появление в салоне при работающей системе вентиляции большого количества пыли;
если в ненастье окна постоянно запотевают, а в салоне чувствуется сырость;
когда в салоне появляются стойкие неприятные запахи;
падение мощности обдува при включённом автокондиционере или работающем отопителе.

Возникновение неприятных запахов свойственно для угольных фильтров, которые абсорбируют ароматизированные вещества. Их чрезмерная концентрация в результате длительной эксплуатации приводит к тому, что фильтровальный элемент вместо задержки запахов сам становится виновником их распространения.

Впрочем, и обычный противопылевой фильтр салона в результате засорения и намокания представляет собой благоприятную среду обитания для различных микробов и бактерий, результат жизнедеятельности которых может проявляться в виде соответствующих ароматов. Падение мощности обдува – прямое следствие засорённости фильтра, в результате которого он просто не в состоянии пропускать воздух в достаточном количестве. По той же причине в сырую погоду климатическая система не в состоянии обеспечить нагрев салонного воздуха даже при длительной работе, что проявляется постоянным запотеванием стёкол.

Как выбрать «правильный» фильтр

При выборе фильтровального элемента следует учитывать условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Если это городские заторы – без угольного фильтра салона не обойтись, если же это сельская местность, будет достаточно и обычного противопылевого. Хотя производитель настоятельно рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы, допускается покупка салонного фильтра от других производителей. Главное, чтобы его размеры соответствовали оригинальным.

Особо отметим, что стирка/чистка старого фильтровального элемента вряд ли позволит вам сэкономить, особенно если это изделие со слоем активированного угля: он повторно забьётся буквально через неделю интенсивной эксплуатации автомобиля, так что вы просто зря потратите силы и время.

Замена салонного фильтра Пежо 407

Стоит ли обращаться в автосервис для выполнения этой операции? Ответ зависит от сложности доступа к месту его установки. Если говорить конкретно о Пежо 407, то даже при отсутствии соответствующего опыта всю работу можно выполнить самостоятельно примерно за 10-20 минут (и вдвое быстрее при повторной замене). Место установки салонного фильтра зависит от даты изготовления автомобиля. Соответственно, алгоритм демонтажа и установки нового расходника будет отличаться. Речь идёт о Пежо 407, выпущенном до 02.03.2008 и после этой даты.

Чтобы узнать, владельцем какого автомобиля вы являетесь, достаточно прочесть данные на наклейке, располагаемой обычно на передней левой стойке (со стороны водителя). Здесь указывается так называемый OPR-код, первые пять цифр которого и представляют собой дату производства в зашифрованном виде. Если он равен или меньше 11437, то это машина, выпущенная до марта 2008 года, в другом же случае – это более поздняя модификация.

Как поменять салонный фильтр на Пежо 407 с OPR 11437 или меньше

Сама процедура несложна, а ваше рабочее место будет находиться под приборной панелью со стороны пассажира. Алгоритм действий следующий:

демонтируем декоративную крышку, расположенную с нижней стороны торпедо (слева от перчаточного ящика). Для этого необходимо повернуть рычаги, удерживающие панель, примерно на четверть оборота по часовой стрелке;
откроется доступ к защитной крышке салонного фильтра – её тоже снимаем, нажав на верхний рычаг;
остаётся извлечь отработанный фильтр. Для этого сначала осторожно вдавливаем его, а затем вытаскиваем влево;
установка нового фильтровального элемента должна производиться в соответствии со стрелками на его корпусе;
устанавливаем на штатные места обе панели в обратном порядке.

Как поменять салонный фильтр на Пежо 407 с OPR 11438 или больше

У Пежо 407, выпущенного после 02.03.2008 года (с номером OPR 11438 или больше), фильтр салона нужно будет снимать со стороны водителя в следующей последовательности:

снимаем декоративную крышку, расположенную под панелью приборов (примыкающую к центральной консоли);
аналогичную операцию проделываем в отношении панели, защищающей сам противопылевой фильтр (тянем на себя две защёлки, расположенные по краям);
вытаскиваем сам расходник, потянув его влево;
перед установкой нового фильтрующего элемента прочищаем от мусора и грязи его посадочное место;
вставляем новый фильтр, устанавливаем защитную панель и отделочную крышку;
проверяем работоспособность системы вентиляции, поочерёдно включая все режимы.

Как правило, установка нового салонного фильтра решает все проблемы, связанные с недостаточной эффективностью работы климатической системы Пежо 407.

Самостоятельная замена салонного фильтра на Peugeot 407

Салонный фильтр – это неотъемлемая часть любого транспортного средства. По сути, данные детали представляют собой специализированный фильтрующий элемент, состоящий из синтетических волокон, которые предварительно обрабатываются антибактериальной пропиткой. Такой фильтр направлен на очистку воздуха от загрязнений. Его детали очищает воздушные потоки, которые поступают в салон автомобиля извне. Высококачественный фильтр не только очищает воздух, но и не пропускают аллергическую пыль и грязь, что обеспечивает комфортные условия внутри салона агрегата.

Признаки необходимости замены фильтра

уменьшается поток воздуха, поступающий через вентиляционную систему в салон автомобиля;
появляется излишний сторонний шум;
возникновение неприятного запаха;
при включении вентилятора, кондиционера или системы отопления окна сами по себе потеют.

Инструкция по замене салонного фильтра автомобилей Peugeot 407

Крестовая отвертка.
Ключ с головкой.
Плоская отвертка.
Новый фильтр оригинального производства и высокого качества.

После проведения подготовительных мероприятий, можно заняться заменой фильтра:

открыть водительскую дверь и обнаружить над блоком педали часть панели, подлежащую демонтажу;

осуществить демонтаж пластиковых креплений;
извлечь торкс размером 10 мм;

демонтировать нижнюю панель;
нажать на пластиковое крепление, после чего снять крышку пластикового блока;

извлечь фильтр, вытянув его в направлении, указанном стрелкой;
оптимальным образом снять фильтр можно при условии, если использовать пластмассовые держатели, которые могут свободно изменять форму, что упрощает излечение салонного фильтра.

Если новый салонный фильтр не оснащен специализированной рамкой, то необходимо вставить его в существующую. Делать это следует, исходя из насечек по периметру, подгоняя фильтр по размеру существующей рамки.
Далее происходит сборка панели. Иными словами, выполняются все пункты в обратном порядке, дабы вернуть прежние внешний вид панели автомобиля.

Важные аспекты

как снять бардачок пежо 407:

Джорджина Бардач Мартин, Кордова) - аргентинская пловчиха, бронзовая медалистка летних Олимпийских игр 2004 года на 400-метровке комплексным плаванием. Чемпи.

Пежей

Расположен на правом берегу реки Аргун, к юго-востоку от районного центра Галанчож. Ближайшие развалины бывших сёл: на севере - бывший аул Пеж-Басхой, на сев.

Снятиново

Деревня расположена на берегу реки Молокча в 18 км на юго-запад от центра поселения села Большое Каринское и 21 км на юго-запад от города Александрова.

Сельское поселение "Кактолгинское"

Сельское поселение "Кактолгинское" - муниципальное образование в Газимуро-Заводском районе Забайкальского края Российской Федерации. Административный центр -.

Какиэмон

Какиэмон - стиль японского фарфора, изготавливаемый гончарной династией Сакаида с начала XVII века. Какиэмон был настолько популярен, что этим словом зачасту.

Какомицли

По внешнему облику какомицли немного похожи на куниц, но телосложение скорее кошачье. Длина тела 30–47 см, хвоста - 31–53 см, высота в плече до 16 см; масса .

Какажао

Какажао, или уакари, или какайо, или короткохвостые саки - род обезьян из подсемейства Pitheciinae, семейства саковых.

Мистер Хэнки, рождественская какашка

Это статья об эпизоде "Южного Парка". О персонаже "Южного Парка" см. Мистер Хэнки. О песне см. Mr. Hankey the Christmas Poo сингл. "Мистер Хэнки, рождественс.

Епархия Какамеги

Епархия Какамеги - епархия Римско-Католической Церкви с центром в городе Какамега, Кения. Епархия Какамеги входит в митрополию Кисуму. Кафедральным собором е.

как снять бардачок пежо 407:

Пежей

Снятиново

Сельское поселение "Кактолгинское"

Какиэмон

Какомицли

Какажао

Мистер Хэнки, рождественская какашка

Епархия Какамеги

Снятие и установка обшивки двери на автомобиле Пежо может быть обусловлено некоторыми неисправностями, такими как:

Неисправность замка двери.
Вышел из строя ограничитель открывания двери.
Замена динамика двери.
Неисправен стеклоподъемник.
Замена стекла боковой двери.

В этих наиболее распространенных случаях требуется снятие обшивки.

Инструменты необходимые для снятия обшивки на Пежо.

Торэкс 20.
Торекс 30 (для снятия замка).
Торекс 40 ( для снятия ограничителя).
Головка на 10 с воротком.
Шлицевая (плоская) отвертка.
Лезвие для снятия гидроизоляции.

Снимать обшивку двери будем на примере водительской стороны.

Необходимо поднять стекло двери, так как оно в последующих действиях будет нам мешать,
Как показано на фото освободить ручку от пластиковой накладки, закрывающая доступ к винтам крепления.
Открутить 2 самореза с торца обшивки двери.
Так же есть один саморез который как показано на фото спрятан в нише рукоятки двери, под заглушкой.
Осторожно поддеваем отверткой блок управления стеклоподъемниками, будте внимательны, так как на нем хрупкие защелки. (При съеме блока покачивайте его из стороны в сторону, так он легче выйдет.)
Откручиваем 2 самореза из основной ручки.
Снимаем с помощью отвертки пластиковый заслепок рукоятки открывания двери.
Далее когда все крепление снято, рывком на себя отщелкиваем всю обшивку от каркаса двери.
Снимаем ее легкими постукиваниями по направлению вверх.
Осторожно лезвием по центру шва разрезаем герметик в том углу где необходимо провести работы.

Для снятия обшивки, заранее было бы неплохо приобрести клипсы, так как при снятии не все могут остаться целыми, так же не рекомендуется делать такие процедуры на морозе, так как на морозе пластик становится хрупким и ломким.

При установки обшивки будьте внимательны, заранее разместите электрические разъемы и провода на свои места.
При замене стекла воспользуйтесь пылесосом для удаления осколков из всех полостей кузова.
При замене ограничителя старайтесь придерживать дверь, не давая ей полного открытия во избежания ее повреждения.
При замене стекла подключите электрический разъем к блоку управления стеклоходом, включите зажигание и опустите его на необходимый уровень для снятия с креплений.
При замене бокового зеркала так же необходимо снимать обшивку, так как за ней находиться разъем управления и подогрева зеркала.

Peugeot 407 (Пежо 407) замена задних тормозных дисков и колодок. Видео инструкция

На плановом ремонте у нас автомобиль Peugeot 407 (Пежо 407), 2005 года выпуска, на котором необходимо провести замена задних тормозных колодок и дисков, покажем вам инструкция как это можно сделать своими руками.

Срываем колёсные болты, поднимаем машины и снимаем задние колёса. Берём биту Т55, и откручиваем суппорт целиком со скобой:

Выкручиваем два задних болта на 13, при этом ключом на 15 держим направляющую. Теперь битой Т30, откручиваем два фиксирующих болта тормозного диска:

Наносим несколько ударов молотком по тормозному диску для его демонтажа. Его посадочное место чистим щёткой по металлу, затем смазываем медной смазкой. При помощи струбцины вкручиваем поршенёк:

Она одновременно давит и крутит. Ставим новый тормозной диск, у нас он фирмы BREMBO номер в каталоге 08868210. Закручиваем обратно фиксирующие винты.

Производим чистку скобы, проверяем работу направляющих, смазываем их специальной высокотемпературной смазкой для суппортов. Ставим новые тормозные колодки, они у нас фирмы TEXTAR каталожный номер 2413501. Закручиваем болты, держа при этом направляющие, далее собираем всё в обратном порядке. Перед началом движения несколько раз нажимаем на педаль тормоза. Работа окончена.

Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Peugeot 407:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Пежо 407:

Читайте также: