Как снять бронепровода ланос

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Замена ВВ проводов и свечей

Ну что, сам олень, надо было это сделать сразу после покупки машины.
Сподобился только сейчас, расход то конский — 18 литров в городе.
Провода mando 550р.

Свечи denso по 103р.

Снятые провода как будто ещё оригинал. Но один был внутри отгоревший, второй — дубовый внутри.
Короче это были уже не провода, но очевидно машина не троила, хотя работала жестче.
Со свечами вообще хохма: такое чувство, что зазор никто не выставлял, а просто вытащили из коробки и вкрутили; зазор свечер около 1,5 мм.
Вот фото всех четыре вывернутых и одной уже с выставленным зазором

И на последок фото расположения проводов по цилиндрами, что б не забыть, а то снял и не запомнил кто от куда)))

Машина стала эластичнее, влияние на расход будем посмотреть.

Ну вобщем дополню, не понравились мне ни эти свечи ни эти провода.
Через два месяца выкинул всю эту лабулу и поставил провода Слон и свечи ngk — и всё вроде стало нормально. При этом, свечи уже были выставлены с правильным зазором.

Chevrolet Lanos 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chevrolet Lanos, 2006

Chevrolet Lanos, 2008

Комментарии 17

Не обязательно запоминать как должны стоять вв провода, достаточно всего лишь взглянуть на катушку, там все написано 1-4 и 2-3.
И кажется, что пора менять прокладку клапанной крышки.

Есть же тырнет, в нем можно посмотреть))) спасибо за подсказку.
А прокладку менять нужно давно, тесть меня в неё каждый раз тычет при совместном открывании капота))))

Чтобы прокладка клапанной крышки ходила долго необходимо выполнить несколько важных условий.
Прокладку покупать только GM — 96181318 или VICTOR REINZ -712930300.
Всякие прокладки ZAZ, Daewoo, ONNURI, PARTS MALL и прочее барахло не берите, крайне быстро дадут течь.
Ставится клапанная крышка только на прокладку, герметиком мазать не нужно, от этого только хуже будет.
Поверьте я это все проверял на себе.
Затягивать необходимо с помощью динамометрического ключа с моментом 10 Нм и строго по схеме указанной ниже.

У меня уже прокладка клапанной крышки прошла почти 30 000 км и намека на запотевание нету.
И всё благодаря тому, что сделал как положено по букварю.

Название фирмы бронепроводов звучит многообещающе… Почему бы не поставить GM? Не так уж они и по карману бьют…

Ох уж эта вера в GM всемогущий. Т.е. это коренные баварцы в центре Берлина вам делают детали?))) Mando является поставщиками на ряд конвейеров, так же как и Valeo.

Ну я бы и даром не поставил такие провода в свой автомобиль, дабы не превращать его в MANDOвоз!))) А за GM так из личного опыта хочу сказать что детали по качеству на порядок выше различных аналогов, хотя ценник на некоторые из них бывает не совсем гуманный.

Не нравится, не ставьте. Что тут копытом бить.
GM уже давно не синоним качества, увы.
За mando или кого другого не топлю, и не обсуждаю свой выбор запчастей.

А никто никуда и не бьет. Не зря говорится же: на ошибках учатся. Можно с дуру себе и комплект грм фирмы например NSP+DONGIL поставить. А че, они тоже ведущие известные производители, не первый год на рынке, на ряду с такими как… и прочее бла-бла-бла.

TORNADO1802

Вообще-то MANDO — корейская компания, производящая довольно неплохие детали, уж лучше всякого китая точно!

Высоковольтные провода Шевроле Ланос

Данная модель автомобиля достаточно быстро завоевала свою популярность в Европе и странах СНГ. Где же собирают Chevrolet? Изначально сборка авто проходила в Польше и Украине, даже в России успела побывать. Но в конечном итоге производство и сборка проходят на территории Украины на Запорожском автозаводе.

Бюджетный седан – доработанная модель Daewoo Sens. В машине Шевроле Ланос мало что изменилось. Дизайнеры старались создать такой дизайн, который достаточно долго не выйдет из моды. Именно поэтому не стоит бояться приобретать авто отечественного производителя.

Варианты комплектации Шевроле

Комплектации Шевроле Ланос, которые доступны на сегодняшний день:

базовая комплектация ‒ S. В данном случае автомобиль оснащен самым минимальным количеством оборудования. В автомобиле есть только возможность подключить аудиотехнику, для этого уже есть антенна, динамики и нужные провода;
комплектация SE ‒ этот вариант не сильно отличается от S, но это уже более усовершенствованная модель, тут присутствует подушка безопасности и руль оснащен системой гидроусиления. Эта функция пригодится для женщины за рулем, ведь она повышает безопасность пассажиров и облегчает управление транспортным средством;
для тех, кто ценит комфорт, однозначно нужна комплектация SX. В данном варианте есть автоподъемник передних стекол.

Проблемы с бронепроводами

Высоковольтные провода доставляют иногда проблем водителям. Они со временем начинают искрить, пробивать. Провода на Шевроле располагаются возле выпускного коллектора, они выполняют функцию термоэкранов. Причину искрения никто не может определить. Это не зависит от стоимости и бренда проводов. Купить аналоги высоковольтных проводов Шевроле Ланос или же оригиналы ‒ также не имеет существенного значения. Существует только один вид проводов, которые не искрят ‒ ВВ с пружинами. Они достаточно дорого стоят, поэтому большинство людей покупают самые обычные.

Замена бронепровода достаточно проста и проводить ее можно без помощи специалиста. Необходимо запомнить главное правило ‒ снимать провода следует на абсолютно остывшем двигателе.

Во время покупки высоковольтных проводов Шевроле Ланос будьте осторожны с очень дешевыми вариантами, также никогда не выбирайте тюнингованные провода. Во время выбора не тратьтесь на спорт-провода, искра от этого лучше не станет. Для Chevrolet Lanos прекрасно подойдут провода от ВАЗ 2108.

Как подключить высоковольтные провода Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия)?

Итак, какой порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия)?

Опытные автомобилисты во время замены высоковольтных проводов запомнят их расположение, но если случилось так, что вы сняли высоковольтные провода, но не помните как их подключить, тогда следует просто воспользоваться поисковыми системами интернета, а именно найти порядок подключения высоковольтных проводов на вашем автомобиле и в каком порядке подключаются высоковольтные провода.

Если вы не хотите и не любите читать, то вам вполне подойдет схема подключения высоковольтных проводов на автомобиле Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия).

Порядок подключения высоковольтных проводов Дэу

Если мы рассматриваем 8 клапанный двигатель Дэу Нексия с распределителем зажигания 1-3-4-2, то следует помнить, что отсчет, как правило, ведется, начиная с контакта первого цилиндра в направлении против часовой стрелки. Если вы нашли его, то теперь вам следует определить нужный контакт на крышке трамблера. Для этого проверните в руках корпус трамблера и найдите метку в виде стрелки. Именно эта стрелка и указывает на контакт крышки трамблера для провода 1-го цилиндра.

Схема подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия)

Посередине крышки распределителя имеется контакт, к которому подключаем центральный провод, который идет от катушки зажигания.

Так, что главное не забывать главное правило по установке высоковольтных проводов на Дэу, Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия) – отсчет цилиндров ведется от ремня ГРМ слева направо.

Думаю подключить высоковольтные провода своими руками не проблема, главное соблюдать все вышеперечисленные рекомендации. Если у вас другой автомобиль следует найти порядок работы цилиндров в руководстве по эксплуатации автомобиля или в интернете на крайний случай и произвести замену высоковольтных проводов по тому же принципу. Для того, чтобы впредь не встречаться со сложностями поиска информации по поводу замены высоковольтных проводов, можно сделать небольшие метки маркером на крышке трамблера.

Еще раз напомню :

Порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1-3-4-2

Порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos (Дэу Ланос) 1-3-4-2 .

Для удобства владельцев автомобилей Daewoo Lanos мы собрали все электросхемы Дэу Ланос:

Третий провод спереди трамблера. Второй провод сзади трамблера. На самом деле в полевых условиях это можно сделать, правда необходим кое-какой набор инструментов.

Окончательно выдергиваем высоковольтный провод со своего места, потом удаляем железный колпачок, убираем резиновый наконечник. Затем вытягиваем провод из наконечника.

Да, вытягивается он туговато, и засовывается еще туже. Однако, нужно стараться и не при каких обстоятельствах не режьте наконечник вдоль, в противном случае вероятность ремонта будет сведена к нулю.

Перед заменой бронепроводов, стоит проверить их сопротивление. Проверка ВВ проводов довольно проста — нужен лишь мультиметр. Исправные провода имеют сопротивление не более: Если сопротивление будет больше, то такие провода ставить не рекомендуется.

Также имейте ввиду, что я привел максимально допустимой сопротивление высоковольтных проводов. Обычно эти значения в половину или на одну треть меньше.

Искра не станет лучше, а вот помехи в радио появятся. Эти провода несколько длиннее оригинальных и не имеют металлических колпачков.

Существует мнение, что бронепровода ВАЗ не выдерживают близость замена бронепроводов на шевроле ланос коллектора и попросту плавятся. Для того, чтобы впредь не встречаться со сложностями поиска информации по поводу замены высоковольтных проводов, можно сделать небольшие метки маркером на крышке трамблера.

Еще раз напомню: Для удобства владельцев автомобилей Daewoo Lanos мы собрали все электросхемы Дэу Ланос: Схемы электрооборудования Дэу Ланос.

Порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos, Daewoo Nexia (Дэу Ланос, Дэу Нексия)?

Порядок подключения свечных проводов к Дэу Матиз с модулем зажигания не представляет особой трудности — там все понятно.

На фото: Первый провод самый верхний на трамблере. Третий провод спереди трамблера. Второй провод сзади трамблера. Четвертый провод снизу и его не видно на фото. Центральный контакт как всегда с катушки зажигания.

Модуль зажигания расположен справа от мотора вертикально. Порядок проводов хорошо виден на фото. В целях оптимизации трассы проводов допустимо менять местами между собой провода в пределах своей пары 1-4 или 2-3.

Пример: 1 провод можно поменять местами с 4, но нельзя менять местами со 2 или 3.

Верхняя пара контактов на модуле зажигания — 1 и 4. Нижняя пара контактов — 2-3. Менять местами пары контактов нельзя!

Порядок подключения свечных высоковольтных проводов на 16 клапанных моторах Нексия, Ланос

Порядок подключения высоковольтных проводов daewoo lanos, daewoo nexia (дэу ланос, дэу нексия)?

Через несколько лет эксплуатации высоковольтные провода приходят в негодность, и зачастую замена на новые происходит в нервной обстановке. Владелец автомобиля до последнего тянет с их заменой и последней каплей масла служит нежелание автомобиля не то что ехать, а даже заводится. И, как всегда, это происходит в самый неподходящий момент. Владелец бежит сломя голову в автомагазин, покупает новые провода и с мыслью, что через пару минут он сможет поехать на работу, отсоединяет старые провода и тут начинается самое интересное.

Все дело в том, что в спешке некоторые забывают в какой последовательности нужно соединить трамблер со свечами зажигания. Сегодня наша статья посвящается владельцам автомобилей Daewoo Nexia, которые столкнулись с проблемой установки новых высоковольтных проводов. Для тех, кто не знает, в Нексии установлен 8 клапанный двигатель с рабочим объемом 1.5 литра G15MF. После небольшого вступления можно приступать к установке новых проводов. Отсчет цилиндров у Дэу Нексии идет от ремня ГРМ, то есть слева направо, если стоять лицом к открытому капоту. Кстати это самая распространенная нумерация цилиндров, а для тех, кто не понял о чем речь мы выкладываем фотографию с нумерацией:

Теперь необходимо найти на трамблере соответствующий контакт и соединить его с нужной свечей. Для этого нам нужно найти метку на корпусе трамблера, которая обозначает первый контакт, смотрим на фото:

Теперь согласно распиновке, которая приведена ниже определяем расположение следующих клемм и подключаем соответствующую свечу к нужному разъему. Для простоты замены проводов в дальнейшем или добавьте эту страницу в закладки или пометьте маркером нумерацию, конечно надписи нужно будет восстановить после мойки двигателя, но большинство его моет не так уж и часто.

Для начала определимся, какой из четырех цилиндров первый?

Первый цилиндр у переднеприводных ВАЗ находится ближе к ремню ГРМ. Если смотреть на двигатель спереди — первый цилиндр самый левый). А дальше все просто — слева направо — 1, 2, 3, 4.

У заднеприводных ВАЗ Классика и Нива первый цилиндр находится ближе к переднему бамперу машины.

Проверка высоковольтных проводов. Чтобы проверить провода, вам понадобится мультиметр-тестер. Проверьте сопротивление проводов — оно должно быть не более 20 КОМ (на практике самый длинный провод 1 цилиндра имеет сопротивление до 10 КОм). Если сопротивление провода больше 20 Ком — его необходимо заменить. Тщательно осмотрите провода на предмет перетирания о части мотора или об другие провода. В случае значительного истирания — провод заменить. В случае незначительного истирания — возможно проложить провод так, чтобы он не терся, и зафиксировать в этом положении.

Daewoo nexia высоковольтные провода

Высоковольтные провода являются одним из главных составляющих элементов системы зажигания автомобиля daewoo nexia. Предназначение их заключается в передаче импульса от источника напряжения на свечи, в результате чего образуется искра, поджигающая смесь топливо – воздушного состава. Работа двигателя невозможна без использования этой части механизма двигателя внутреннего сгорания, элементом которого является система зажигания.

Простой по конструкции, но важный по функциональному значению элемент системы зажигания

Требования к ВВ проводке заключаются в сохранении токопроводящих свойств в различных условиях. Также необходимо учитывать ее свойства устойчивости к агрессивным средам, которые могут оказывать воздействие под капотом транспортного средства, и способности к выдерживанию температурного режима в диапазоне значений от минус шестидесяти до плюс двести сорока. Несложная конструкция оборудования должна обеспечивать безутечное передвижение тока до контакта, расположенного под наконечником свечей.

Высоковольтные провода в системе зажигания Daewoo Nexia

Процесс замены проводки

Перед тем как будет осуществлена замена бронепроводов ВАЗ 2114, необходимо произвести изъятие старых кабелей. Для этого следует: 1. Отключить зажигание двигателя. 2. Открыть автомобильный капот. 3. Вынуть старую проводку, ведущую к двигателю и блоку зажигания. Чтобы сохранить порядок подключения высоковольтных проводов ВАЗ 2114 необходимо руководствоваться следующей схемой:

Нумерация цилиндров ведется слева направо. В модуле, внутреннего зажигания 1-й цилиндр выведен нижнюю левую часть. Второй и соответственно третий цилиндры выведены соответственно в левый и правый отсеки. Вывод четвертого цилиндра находится снизу в правом отсеке.

Схемы подключения высоковольтных бронепроводов на Нексия, Матиз, Ланос, Спарк, Шанс, Chance и прочие авто концерна GM.

Подключение к 3-цилиндровому двигателю с трамблером Матиз

Порядок подключения свечных проводов к Дэу Матиз

с модулем зажигания не представляет особой трудности — там все понятно.

Дэу Нексия, Шевроле Ланос, ЗАЗ Сенс и подобные с модулем зажигания.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Янв 30, 2021 Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens автором admin

Внимание. Аварийно-спасательная заметка! Для Вас нексияводы и нексиялюбы. Если под капотом Вашего железного друга находится четырех цилиндровый, восьми клапанный двигатель, объёмом 1.5 L – G15MF со старым, добрым трамблером (распределителем) зажигания, то данная статейка будет Вам полезна. А особенно полезна, тем счастливым обладателям автомобилей Daewoo Nexia (Дэу Нексия), кто любит менять высоковольтные провода и свечи зажигания самостоятельно. И делает это очень быстро. Так быстро, что забывает запомнить в каком порядке подключаются высоковольтные (вв) провода к распределителю зажигания))). Знакомая ситуация? И естественно в такой ситуации, торопыга начинает звонить знакомому автомастеру. Рассказывает о конфузе, который с ним приключился и просит помощи по телефону. Или же (мне этот вариант кажется более вероятным), используя тот же смартфон, но уже для “выхода” в интернет, забивая в поисковик фразы (вопросы) типа – “Порядок подключения высоковольтных проводов Нексия“, “В каком порядке подключаются высоковольтные провода к трамблеру (распределителю зажигания) на 8 клапанной Нексии?” или “Схема подключения броне проводов на Нексию с трамблером” – в надежде быстро разобраться с проблемой. И… И конечно же находит необходимую информацию на странице блога “Школа авторемонта”))). В крайнем случае, я на это надеюсь!

А теперь по существу. Порядок подключения высоковольтных проводов на 8 клапанной Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с трамблером (распределителем) зажигания – 1-3-4-2. Отчет ведется от контакта для провода первого цилиндра, против часовой стрелки. Остается только определить на какой контакт крышки трамблера подключается провод 1-го цилиндра. Поэтому на корпусе трамблера (распределителя зажигания) необходимо найти стрелку (фото 1). Нашли? Вот, эта стрела и указывает на контакт для провода первого цилиндра. Дальше все просто – смотрим фотографию номер 2 и 3. К контакту, который находится в центре крышки распределителя, подключается вв провод от катушки зажигания.

Небольшое дополнение, для того, чтобы не возникало недоразумений: на двигателе Daewoo Nexia (Дэу Нексия) порядок отсчета цилиндров ведется по самому распространенному принципу, слева направо, от ремня ГРМ (фото 4).

Это все! Думаю, проблем с подключением высоковольтных (броне) проводов у Вас больше не будет))). Для себя, можно, даже, наверное, нужно, пронумеровать маркером контакты на крышке трамблера. Чтобы в будущем при замене проводов, не терять время и рыться с самых дальних уголках своего мозга в поисках заученных когда-то циферок. Так как, за определенный отрезок времени, память человека может “где-то затерять или затереть” цифры порядка подключения вв проводов – 1-3-4-2. А цифры или метки, оставленные маркером, стереть будет значительно сложней.

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Какие ВВП лучше выбрать?

В выборе ВВП необходимо учитывать два ключевых фактора — их сопротивление и пробивное напряжение. Чем ниже сопротивление, тем лучше будет передаваться электрический импульс, а от величины максимального пробивного напряжения зависит то, насколько высоковольтные провода будут устойчивы к пробоям.

Величина сопротивления у изделий разных производителей отличается друг от друга. Для примера приводим вам сопротивление наиболее популярных видов ВВП:

Самого большого числа положительных отзывов от владельцев четырнадцатых удостаивается продукция чешской компании Tesla. Их провода обладают оптимальным сопротивлением и высоким пробивным напряжением, и при этом они сделаны действительно на совесть — не дубеют и не растрескиваются.

Стоимость комплекта ВВП Тесла составляет около 500 рублей, Cezar — 450 рублей, Ween — 270 рублей, Finwhale — 600 рублей, Slon — 500 рублей.

Daewoo Nexia Феникс › Бортжурнал › Замена катушки зажигания и высоковольтных проводов Daewoo Nexia

Всем доброго времени суток!
На 18 году жизни в один из осенних мокрых дней, по утру автомобиль решил устроить себе выходной, при прогреве пошла вибрация от двигателя, мотор заглох и машина отказалась заводиться. БК ошибок не показал, оставалось грешить на систему зажигания. Центральный провод на крышку трамблёра изрядно бил током — оказалось, что отломился вывод высоковольтной катушки. Между ВВ проводом и отломаным пятаком был какое-то время контакт, за счёт чего и работал двигатель. Сняв провода зажигания со свечей, проверил мультиметром сопротивление, оказалось, что на первом цилиндре оно стремится к бесконечности — отгорел.

Было принято решение заменить катушку и провода зажигания.

В магазине приобретённая катушка позиционировалась как оригинальная:

Отличие в маркировке всё же есть:

Причём сопротивление высоковольтного провода не должно превышать 10 кОм — в этом случае рекомендуется заменить провод.

Изначально стояли провода:

Сопротивление и маркировка снятых проводов: SHINSUNG-PACKARD 7MM SILICONE CHT a (в конце значок альфа) Провод от катушки до трамблера R = 3,75кОм

PACKARD 7 мм SILICONE Провод 1-й свечи R = 8,05 кОм Провод 2-й свечи R = 6,83кОм Провод 3-й свечи R = 6,13кОм Провод 4-й свечи R = 5,13кОм

Это штатные провода, которыми была укомплектована Нексия на заводе УЗ ДЭУ в 1999г. с двигателем G15MF

После них стояли провода из комплекта корейского производства PARTS-MALL

Привожу, в свою очередь, сопротивление и этих снятых с двигателя проводов:

READ Как подключить xbox 360 к старому телевизору через тюльпан

Провод 1-й свечи R = бесконечность — отгорел ) Провод 2-й свечи R = 3,03 кОм Провод 3-й свечи R = 2,79 кОм Провод 4-й свечи R = 3,63 кОм

Центральный провод стоял уже не из комплекта ONNURI, сопротивлением 6,43 кОм

Походив с мультиметром по магазинам, выбрал такие провода HIGH QUALITY — артикул NQ-NP1332

Особенности подключения

Порядок подключения высоковольтных проводов должен быть строго последовательным, поскольку каждому цилиндру движка соответствует определенное гнездо на модуле зажигания. Учитывая, что на корпусе модуля зажигания присутствует нумерация гнезд, риск что-либо перепутать минимален.

Порядок подключения высоковольтных проводов ВАЗ 2114 . На четырнадцатые до 2004 года устанавливались 4-ех контактные модули зажигания, на автомобили после 2004 года — 3-ех контактные катушки.

Схема подключения высоковольтных проводов ВАЗ 2114 к модулю зажигания (до 2004 г.в) выглядит следующим образом:

Схема подключения для ВАЗ-2114 с катушками зажигания (после 2004 г.в):

На картинках вы можете увидеть номера посадочных гнезд. К каждому номеру должен быть подключен соответствующий цилиндр (нумерация цилиндров считается слева на право).

Чтобы правильно поставить высоковольтные провода 2114 придерживайтесь следующего алгоритма действий:

Выключаем зажигание. Открываем капот и снимаем клеммы питания с АКБ;
Снимаем старые ВВП с посадочных гнезд на модуле и цилиндрах;
Вспоминаем и подключаем новые ВВП согласно схеме. Не лишним будет перед заменой эту самую схему от руки изобразить на бумаге, чтобы ничего не перепутать;
Подключаем питание к АКБ и что бы проверить, все ли мы сделали правильно, заводим движок.

Выполняя монтаж проводки не пытайтесь соединить отдельные ВВП друг с другом пластиковыми хомутами, для этого необходимо использовать гребенчатый держатель, который идет с ними в комплекте. Тонкий хомут может с легкостью перетереть изоляционное покрытие. Также следите, чтобы ВВП не перегибались.

Подключение бронепроводов на ВАЗ 2115 и 2113 выполняется аналогичным образом.

Виды неисправностей ВВ электропроводов и их диагностика

Нарушение целостности изоляционного слоя обычно происходит при плохом соединении с точками контактов, или при нарушении функции токоведущей жилы вследствие ее окисления или разрыва.
Разрыв токоведущей части элемента чаще случается в местах соприкосновения с контактами.
Нарушения контакта со свечой или с катушкой по причине его окисления или загрязнениями извне.
Высокое сопротивление

Визуальную диагностику можно провести самостоятельно, она доступна даже для начинающих автолюбителей, не владеющих специальными знаниями по ремонту автомобиля модели daewoo nexia. Для этого необходимо произвести высвобождение проводки и осмотр ее внешнего вида. При этом, она не должны иметь повреждений, выраженных в виде нарушения целостности или потертости. Пробои обычно происходят именно в поврежденных местах или в свечном колодце, под корпусом пластикового наконечника.

С помощью тестера – мультиметра, возможно произвести измерение сопротивления. Значение этой величины в исправном изделии должно соответствовать от 3,5 до 10 кОм. В случае выявление неисправностей, необходимо проводить комплексную замену проводки с учетом всех ее частей, которые по отдельности не подлежат ремонту.

Порядок подключения высоковольтных проводов на автомобиле Daewoo Nexia

Пример: 1 провод можно поменять местами с 4, но нельзя менять местами со 2 или 3.

Порядок подключения свечных высоковольтных проводов на 16 клапанных моторах Нексия, Ланос

Порядок подключения высоковольтных проводов daewoo lanos, daewoo nexia (дэу ланос, дэу нексия)?

Для начала определимся, какой из четырех цилиндров первый?

У заднеприводных ВАЗ Классика и Нива первый цилиндр находится ближе к переднему бамперу машины.

Процесс замены проводки

Подключение к 3-цилиндровому двигателю с трамблером Матиз

Порядок подключения свечных проводов к Дэу Матиз

с модулем зажигания не представляет особой трудности — там все понятно.

Дэу Нексия, Шевроле Ланос, ЗАЗ Сенс и подобные с модулем зажигания.

Зажигание 8 и 16 клапанов — в чем разница

Позднее на Нексии стали ставить двигатели с электронным распределителем зажигания.

Более свежий 16-клапанный мотор получил бесконтактную электронную систему зажигания, которая не требует ручной регулировки.

В конструкции нет трамблёра, ток высокого напряжения вырабатывается двумя катушками и распределяется двухканальным коммутатором, который в свою очередь управляется электронным блоком управления двигателем. Синхронизация момента зажигания и момента впрыска происходит благодаря точной установке коленвала и распредвалов по меткам. Угол опережения зажигания выставляется ЭБУ по данным датчиков.

Выставить зажигание на восьмиклапаннике достаточно просто. Можно даже обойтись без стробоскопа, используя только штатный инструмент. Порядок работы такой:

Устанавливаем автомобиль на ровной площадке, ставим противооткаты под задние колеса.
Домкратом приподнимаем передок и включаем 4 передачу.
Открываем капот и ищем метку на шкиве коленвала и на кожухе ремня привода ГРМ.

Совмещаем метки на шкиве и на кожухе ремня ГРМ.

Снимаем крышку трамблера и бегунок.

Ослабив ключом на 13 болт крепления трамблера, совмещаем выступы магнитного ротора с выступами статора.

Проверяем правильность установки в ходу. В том случае, если двигатель ведёт себя неадекватно (вялый разгон, высокий расход топлива), проверяем метки на шкивах распредвала и коленвала и убеждаемся, что ремень ГРМ установлен правильно. Удачной всем работы и солнечных дорог!

Какие ВВП лучше выбрать?

Обычные и высоковольтные провода, конструктивная сравнительная характеристика

Центральное положение в обычном электропроводе занимает металлический проводник, который может быть представлен в виде токопровода или жилы. Для того, чтобы обеспечить прочность продукции при перегибах, вводят добавление специальной нити, являющейся аналоговой с капроновой. Производитель изделия сверху на токопроводящую часть накладывает изолирующий слой, который может быть изготовлен из поливинилхлорида, полиэтилена или резины, покрытый бензомаслостойкой оболочкой. Обычные провода используются при напряжении двадцать киловатт, они имеют низкое сопротивление в девятнадцать Ом. Их использование рассчитано на совместное применение с резисторами, подавляющими радиопомехи.

Специальные высоковольтные провода обладают сложной конструкцией, состоящей из нескольких жил разного вида.

Для защиты внутренней части ВВ провода используются разные материалы. Современная изоляция в высоковольтной проводке в автомобиле daewoo nexia, производится специальным веществом, состоящим из силикона. Он обладает рядом преимущественных перед другими изоляторами, свойств, заключающихся в возможности не отсыревать, сохранять свои свойства в условиях экстремальной для работы автомобиля температуры и не бояться перегибов.

Силиконовая изоляция в высоковольтных проводах Daewoo Nexia

На концах ВВ проводки расположены электрические медьсодержащие контакты. Они фиксируются пайкой для защиты колпачков, которые оберегают контакты от воздействия внешних факторов в виде пыли и влаги. Для обеспечения оптимального выполнения функций электропровода, наконечники должны соответствовать ряду требований, которые заключаются в обеспечении:

контакта с жилой провода, отвечающей за токопроводимость;
надежности крепления с элементами свечного вывода и катушкой зажигания;
коррозионной защиты с целью увеличения времени беспроблемной эксплуатации.

Особенности подключения

Схема подключения высоковольтных проводов ВАЗ 2114 к модулю зажигания (до 2004 г.в) выглядит следующим образом:

Схема подключения для ВАЗ-2114 с катушками зажигания (после 2004 г.в):

Чтобы правильно поставить высоковольтные провода 2114 придерживайтесь следующего алгоритма действий:

Выключаем зажигание. Открываем капот и снимаем клеммы питания с АКБ;
Снимаем старые ВВП с посадочных гнезд на модуле и цилиндрах;
Вспоминаем и подключаем новые ВВП согласно схеме. Не лишним будет перед заменой эту самую схему от руки изобразить на бумаге, чтобы ничего не перепутать;
Подключаем питание к АКБ и что бы проверить, все ли мы сделали правильно, заводим движок.

Подключение бронепроводов на ВАЗ 2115 и 2113 выполняется аналогичным образом.

Замена высоковольтных проводов ланос

Пример: 1 провод можно поменять местами с 4, но нельзя менять местами со 2 или 3.

Порядок подключения свечных высоковольтных проводов на 16 клапанных моторах Нексия, Ланос

Итак, какой порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия)?

Порядок подключения высоковольтных проводов Дэу

Схема подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos, Daewoo Nexia ( Дэу Ланос, Дэу Нексия)

Еще раз напомню :

Порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1-3-4-2

Порядок подключения высоковольтных проводов Daewoo Lanos (Дэу Ланос) 1-3-4-2 .

Для удобства владельцев автомобилей Daewoo Lanos мы собрали все электросхемы Дэу Ланос:

Добрый день. Еще одна заводская запчасть прекратила свое существование. Провода продержались 68 тысяч км. Пробило сразу 2 провода- на 1 и 3 цилиндры. Произощло это буквально через тысячу км пробега после замены свечей.
Выбор пал на рекомендуемые здесь Tesla T738B.

С заменой проблем не возникло, только при снятии старых проводов 3 из 4 наконечников остались на свече. Снимал плоскогубцами. Фото старых проводов добавлю позже.
Поехала машина как положено. Но не дает мне спокойствия сеточка в бензонасосе. Чую много нехорошего я там увижу за 11 лет жизни машины.

Цена вопроса: 960 ₽ Пробег: 68200 км

Chevrolet Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chevrolet Lanos, 2007

Chevrolet Lanos, 2006

Chevrolet Lanos, 2008

Смотрите также

Комментарии 15

Чуть больше десяти тысяч проехал на таких и три провода пробило, больше брать не буду

Просто интереесно. А где покупали?
Сопротивление не измеряли на новых проводах?

Просто такие ставлю — себе на шланос, на рабочие ксюхи Наконечники со временем отрываются, но ни разу не видел пробитого провода.

В автодоке брал, сразу мерял сопротивление перед установкой самый длинный был или 5 или 6 с копейками, ну и на уменьшения шли следующие ну все как положено, на вид тоже не подделка в красиво было, но засвиркали быстро у меня вообще никогда так не попадалось чтоб провода пробивало

По сопротивлению вроде похоже.
Но то что пробило.

Вообще тут закон физики.
Ток идёт по наименьшему сопротивлению.
Возможно не полностью наконечник был одет на свечу. токопродящий герметик внутри свечи прогорел, нагар на свечах и т.п.

Я вместе со свечами менял провода ставил бриск газовые

1) Просто я ни разу не видел пробитые тесла, хотя через меня из прошло несколько десятков комплектов ланосячих и ксюхиных. Наконечники отрываются со временем — это есть

2) Расскажу историю.
Знакомый меняет свечи+провода на вазике. Свечи берет что-то приличное типа НЖК, а провода типа финвалов.
Пару тыс. и провода начинает пробивать. 2 пробитых провода.
Покупает новые провода, не помню уже какие — 1 тыс. и пробивается провод.
Он покупает уже что то приличное, проверяет зазоры на свечах, еще 1.5-2 тыс. км и один за другим 2 пробитых провода.
Потом полез смотреть уже я. все свечи звонились сопротивлением примерно 20-50 кОм. Внешне почти все нормально, но по факту — фальсификат Раскололи одну свечу. Токопроводящий герметик из говна — засох, сжался и потрескался — сопротивление свечи увеличилось, искра нашла более легкий путь.

Вот я например взял теслу исходя из вашего опыта в бж, я часто читаю ваши посты и мне они очень нравятся.И кстати спасибо отдельное за совет по проводке со светом причину устранил благодоря вам))).Думал ВВ провода проходят хоиябы тысяч 40 но увы, может и свечи такие попались

Если город в основном, то можно погорячее www.autodoc.ru/man/30/part/f01h7b0151

Просто интереесно. А где покупали?
Сопротивление не измеряли на новых проводах?

Пробитые провода были заводскими (в багажнике катаю чтоб фото сделать, но всё никак), на хив темноте прям видно было искры. На холодную машина еще как-то ехала, а на горячую троила и двоила.

Просто совет. Каждое ТО проверяйте свечи. Не только зазор, но сопротивление.
Чуть выше коммент, там одну историю описал.

А вообще, я свечи меняю каждую 2 замену масла — в среднем 16 тыс.
www.drive2.ru/l/471142932599014435/

ИМХО:с заменой «памперса», лучше не затягивать, из-за плохой циркуляции бензина моторчик бензонасоса может перегреться и накрыться медным тазом.

На выходных буду делать. Просто как вспомню шпильки на двенашке, аж страшно лезть становится. Надеюсь здесь всё по-человечески.

Проблемы, могут возникнуть, при извлечении внутренней колбы, если ее 11 лет никто не трогал.Есть полезные посты, по разбору топливного модуля, рекомендую почитать, до начала работ.

Читайте также: