Как снять переднее крыло на шевроле кобальт

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Снятие и установка переднего крыла

4. Снимите передний бампер (см. "Снятие и установка переднего бампера"). 5. Снимите боковой фонарь указателя поворота (см. "Замена бокового указателя поворота"). 6. Снимите решетку короба воздухопритока (см. "Снятие и установка решетки короба воздухопритока").

7. Поддев отверткой, вытяните фиксатор пистона крепления декоративной накладки к крылу.

8. . и извлеките пистон.

9. Снимите декоративную накладку.

10. Выверните два болта нижнего крепления крыла к кузову, расположенные под передним бампером.

11. . и один болт верхнего крепления крыла к передней панели моторного отсека.

12. Откройте переднюю дверь и выверните верхний.

13. . и нижний болты крепления крыла к передней стойке.

14. Выверните болт крепления крыла к порогу кузова.

15. Выверните три болта крепления крыла к каркасу моторного отсека и снимите крыло. 16. Установите переднее крыло и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка переднего крыла" для Chevrolet Cruze

Cruze. Как снять бампер, крыло. Замена передних крыльев на китайские Шевроле Круз Выставление зазоров на бампере, крыле Шевроле Круз

Как снять переднее крыло на шевроле кобальт

Chevrolet Cobalt. Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять бампер с Шевроле Кобальт?

Если вы немного умелый человек, вы, скорее всего, готовы взять на себя большую часть технического обслуживания вашего Chevrolet Cobalt, но некоторые из них сложнее других и требуют удаления частей тела или частей, чтобы получить доступ к той части, над которой вы хотите работать. Мы хотели бы помочь вам в этой операции. Поэтому в этой статье мы рассмотрим как снять бампер с Шевроле Кобальт. Это не очень сложная задача, и вы сможете выполнить ее с небольшим количеством оборудования. Для этого сначала мы увидим, как снять передний бампер вашего Chevrolet Cobalt, а затем как снять задний бампер этого.

Как снять передний бампер с Шевроле Кобальт

Если вы хотите чувствовать себя более комфортно, мы рекомендуем вам поднять свой Chevrolet Cobalt и снять передние колеса, чтобы иметь хороший доступ ко всему переднему бамперу.
Откройте капот вашего автомобиля: Казалось бы очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
Выньте колесные арки: их также называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Chevrolet Cobalt. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска у вас также будет возможность найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или делать это аккуратно с помощью большой плоской отвертки и использовать рычаг. , чтобы открыть скобу.
Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся в задней части вашего брызговика и фиксируют передний бампер вашего Chevrolet Cobalt по бокам.
Откручиваем винты или снимаем фиксаторы на верхней части бампера в моторном отсеке.
Теперь пришло время спуститься под ваш Chevrolet Cobalt, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
Запомни отсоединить соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, вы почти наверняка забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.

Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер с вашего Chevrolet Cobalt, чтобы собрать его, следуйте инструкциям в обратном порядке.

Как снять задний бампер с Шевроле Кобальт

Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите свой Chevrolet Cobalt и снимите задние колеса, чтобы получить оптимальную рабочую зону для безмятежного снятия бампера вашего Chevrolet Cobalt.
Снимите арки задних колес вашего Chevrolet Cobalt, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
Открой свой багажник
Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы облегчить снятие бампера с вашего Chevrolet Cobalt.
Снимите нижние крепления под вашим Chevrolet Cobalt.
В то же время обязательно отключите задний фонарь освещения номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
Теперь все, что вам нужно сделать, это снимите задний бампер с вашего Chevrolet Cobalt, придерживайтесь той же техники, что и для переднего бампера

Здесь вы увидели эти две части, как снять бампер с Шевроле Кобальт, передний или задний методы по сути те же, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.

Чтобы узнать больше о Chevrolet Cobalt, взгляните на Шевроле Кобальт категория.

Как снять и установить крыло Шевроле-Круз

В XXI веке нетрудно самостоятельно заменить крыло Шевроле Круз. Для этого потребуются лишь базовые знания водителя об авто и необходимый набор инструментов.

Следует отметить! Автомобили Шевроле Круз устроены так, что водитель может самостоятельно заменить лишь передние подкрылки. Заднее крыло возможно снять только при помощи сварочного аппарата и рук специалистов.

А пока вашему вниманию предлагается не менее интересная статья о том, какие новшества ждут новые автомобили Toyota.

Установка подкрылка

Чтобы установить крыло на Шевроле Круз, необходимо придерживаться нескольких немаловажных пунктов следующей инструкции:

Для начала требуется поставить машину на ровную и устойчивую поверхность. Теперь нужно повернуть колеса, например, в правую сторону, потому что будет сниматься переднее левое крыло автомобиля Шевроле Круз. Когда настанет время переднего правого крыла, то колеса нужно вывернуть в левую сторону, так как снятие и установка подкрылков на Шевроле Круз происходит по этому принципу.
Для следующего шага нам понадобится специальная насадка, которая называется Torx T15. Используя ее, нужно аккуратно открутить саморезы, которые скрепляют подкрылок Chevrolet Cruze и бампер автомобиля сверху и снизу.
Теперь предельно осторожно следует отсоединить крыло с бампером. Соединяет их кронштейн, на котором есть специальные защелки. Их несложно открепить – достаточно потянуть бампер вверх.
Перед тем как будут сниматься передние подкрылки Шевроле Круз, желательно на бампер нанести скотч или другой защищающий материал от царапин и прочих повреждений.
Теперь понадобится слегка приподнять бампер и выкрутить саморез, а затем вытащить кронштейн, который крепит бампер. Заклепки помогают кронштейну прикрепиться к подкрылку. Их также необходимо убрать , а точнее, высверлить. Теперь потребуется открепить заклепки и аккуратно через верх вытащить бампер.

Вот и все – теперь вы знаете, как с легкостью самостоятельно заменить переднее крыло у Шевроле Круз. Нет необходимости владеть какими-то грандиозными знаниями об автомобилях и ремонте, чтобы проделать эту процедуру в домашних условиях.

Крыло Chevrolet Cruze

Первый способ, оно выполнено в виде монолитной конструкции непосредственно с самим корпусом. Второй способ, когда крепится к нему всевозможными болтами, скобами, кронштейнами, шпильками и получается неподвижно связанная конструкция.

При проектировании крыла учитывалось всё, от поворота колеса до движения амортизаторов и подвески. Его функция заключается в защите транспортного средства, водителя, сидящего за рулем, пассажиров и проходящих неподалеку пешеходов, от разбрызгиваемой колёсами жидкости, вылетающих из-под них камней и кусков грязи. Название пришло из старины, от названия деталей, которые ставились на повозки и кареты.

В конструкцию автомобиля Chevrolet Cruze входит четыре крыла. К ним предъявлено несколько требований разработчиков они красивые, универсальные, прочные, эргономичные и не дорогие. Два передних, которые подразделяются на левое и правое.

А также два задних, которые соответственно тоже подразделяются на стороны. Производят крылья в основном из стали, но также могут быть выполнены из пластика, карбона или других поликарбонатных химически созданных материалов. Разница будет только в прочности, весе и цене.

Цена артикул

К примеру цена на оригинальное правое крыло Шевроле Круз, которое выпускается с 2009 года по настоящее время начинается от 11700 рублей. Есть несколько артикулов по которым можно найти данную запчасть: 95963448, 95963446, 96930969, 96930968, 96930969, 95963448, 95963446, 96930968, CV10130AR, CV2810160-0R00, H-017448, CV2810160-0R00CV1602AR, CVCRZ09-270-R, CV2810160-0R00, PCV10130AR, CV2810160-0R00, CV10130AR, CV2810160-0R00, CV1602AR, GD99D72R, GD99D72R;

Оригинальное левое крыло Chevrolet Cruze выпускается с 2009 года по настоящее время, можно купить за 14 500 рублей. Артикул запчасти:

95963443, 94560507, 94560507, 95963443, GD99D72AL;

Неоригинальные крылья; как правое, так и левое можно спокойно приобрести во многих магазинах и торговых точках, занимающихся продажей автозапчастей. Либо привезти его под заказ. Стоимость на порядок дешевле оригиналов. Левое обойдется в полторы тысячи, а правое можно найти за 1300.

Заднее правое крыло на седан шевроле Круз обойдется в 10 000руб. Не оригинал 8900. Артикул 54937.

Заднее левое стоит 9900, не оригинал 8900рублей. С артикулом 95318141.

Передние крылья у хэтчбек точно такие же, как и на седан, а вот задние отличаются. Цены на задние крылья: примеру оригинальное правая стоит 16000 руб., пони оригинальное можно найти за 10.000 Артикула 95479663.

Оригинальное левое же обойдется в сумму равную 18000 руб., не оригинал можно достать за одиннадцать с половиной. Артикулом 95915270.

Также можно приобрести крылья на автомобиль Chevrolet Cruze любой модели (седан, хэтчбек) за сумму намного меньшую на автомобильных разборках. Как вариант, там его можно еще и подобрать в цвет своего автомобиля.

Понятие оригинальных и неоригинальных запчастей

При покупке оригинальных и неоригинальных запчастей важно знать и не путать. Неоригинальные запчасти, это не те, которые производятся в каких-то подпольных цехах или заводах и выбрасываются на рынок в качестве контрафакта. В такое заблуждение автомобилиста, могут привести продавцы, желая большая прибыль и продать оригинальные запчасти. Которые на порядок дороже.

Оригинальная же запчасть автомобиля, это та на которую нанесен логотип и бренд завода-производителя. В нашем случае, логотипом является надпись Chevrolet Cruze.

Неоригинальные запчасти выпускаются на заводе смежнике. Они ничем не отличаются от оригинальных за исключением не внесенных на них производителя, а в остальном они один в один схожи с оригиналом.

Как снять и заменить крыло

Конструкция автомобиля Chevrolet Cruze позволяет самостоятельно менять только передние крылья. Задние необходимо срезать и приваривать новые, шпатлевать и зачищать, чтобы приготовить к покраске. Такая операция доступна только на автосервисе.

Восстановление кузова Шевролет Кобальт (Chevrolet Cobalt) в Спб

Автовладелец Шевролет Кобальт обратился в наш автосервис по рекомендации одного из наших постоянных клиентов. Повреждения данного автомобиля были не простые. Крыло переднее левое, и капот требовали замену.

Но наши мастера не раз сталкивались с подобными деформациями, и мы предложили владельцу отремонтировать эти детали. Посчитав общую сумму, и озвучив ее хозяину, он согласился доверить своего "железного друга" нам.

Мы произвели ремонт и окраску по передней части: капота, бампера, двери правой, левого крыла, панели. А также по задней: двери правой, порога по той же стороне, арки крыла заднего.

Работа обширная, и требовала особого мастерства. Все элементы подлежали восстановлению, и наши кузовщики справились с задачей. Клиент мог наблюдать весь процесс, не приезжая к нам. В разделе нашего сайта или в инстаграм.

По завершению всех работ мы сразу пригласили владельца Шевролет для осмотра отремонтированного авто.

Сколько стоит восстановление кузова можно узнать, не посещая СТО. Просто отправьте фотографии нам, или оформите вызов мастера, и тогда оценка будет выполнена по месту стоянки вашего авто.

Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
Бесплатная эвакуация автомобиля
Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

Если у вас появились вопросы, их можно задать заполнив специальную форму на нашем сайте.

Стоимость: от 300 р.

Сроки: от 1 часа

Станция кузовного ремонта "СКР" находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро "Площадь Мужества".

Как снять переднее крыло шевроле круз?

Снять передний бампер на Шевроле Круз своими руками будет не трудно, главное делать это очень аккуратно (почему именно смотрите на фото). Демонтаж бампера потребует не много инструмента, но для удобности процедуры потребуется слегка приподнять передок автомобиля.

Из инструментов понадобятся:

не большие утконосы;
плоская отвертка;
головка торгс Т20 и обычная на 10 мм с удлинителем и трещеткой;
малярный скотч и пластиковая лопатка (при снятии бампера сбоку).

Передний бампер Chevrolet Cruze крепится к кузову с помощью пластиковых клипс и нескольких винтов (вернее из не несколько а очень много).

Как аккуратно снять передний бампер Круз смотрите в фотоотчете.

Свершу нужно вынуть 4 клипсы типа «крокодил» и выкрутить два болта под головку на «10».

Выкручиваем болты по бокам.

Клипсы вынимаются по хитрому: сразу подколупываем плоской отверткой, затем вытягиваем маленькими утконосами серединку и затем снова применяем плоскую отвертку чтобы вытащить оставшуюся часть.

Первые может будут плохо выходить, до конца процесса руку набьете.

Слева и справа в колесных арках выкручиваем по 3 самореза под торгс Т20.

Теперь откручиваем шурупы и вынимаем саморезы снизу. Все что видим на этом защитном пластиковом пыльнике нужно будет выкрутить и снять. Там будет 8 саморезов и 4 клипсы (все также само откручивается как и сверху).

Саморезы выкручиваем звездочкой Т20

Клипсы вынимаем плоской отверткой и утконосами.

после чего убираем пластиковую накладку в сторону.

Снимаем фишку питания с датчика температуры.

По бокам бампер крепится на вот таких защелках

и если снимать не правильно то можно отломать крепление на бампере вот так вот.

Дабы избежать повреждений как самого крепления так и лакокрасочного покрытия советую применить пластиковую лопатку или что то на подобии и отвертку обернуть в тряпочку или малярный скотч.

Потихоньку надавливаем в местах крепления и отстегиваем бампер.

Под фарами бампер также держится га защелках вот в этих местах.

Теперь, когда бампер освободился со всех креплений перед тем как его снимать нужно отсоединить питание противотуманных лампочек.

Снимаем бампер с нашего Шевроле Круз двумя руками.

Как снять передний бампер на Шевроле Круз: фото и видео

Бампера наших автомобилей страдают первыми и от бордюров, расположенных выше чем нужно, и от неосторожности или неопытности при парковке, а часто они получают ранения даже не по нашей вине. Ремонт бампера редко проходит прямо на автомобиле и в большинстве случаев его приходится демонтировать. Сейчас узнаем, как снять передний бампер на Шевроле Круз и закрепим навыки. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ.

Сколько стоит бампер и что нужно для замены

В некоторых тяжелых случаях ремонт бампера может оказаться либо слишком дорогим, либо бесполезным. У разных продавцов цены на него могут колебаться от 2 500 рублей до пяти тысяч в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля. Хороший ремонт с покраской может обойтись ещё дороже, поэтому стоит подумать о его целесообразности.

Особенности снятия

Точки крепления и типы используемого крепежа бампера.

Бампер на Шевроле Круз снимается просто, но при демонтаже нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Для работы желательно пригласить помощника, поскольку бампер желательно контролировать с обеих сторон, особенно в момент снятия.

Инструмент

Для демонтажа нам понадобятся тонкая отвёртка с плоским шлицом, бита Torx Т20 и хорошо бы иметь пластиковую лопатку. Её можно заменить простой широкой плоской отвёрткой, но перед работой её нужно будет обмотать малярным скотчем.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

Выкручиваем саморезы на арках колес.

Снимаем передние брызговики.

Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

Вынимаем нижние клипсы.

Убираем пластиковую накладку в сторону.

Снимаем разъемы с противотуманных фар.

Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

В этих точках расположены защелки под фарами.

Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Заключение

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!

Как снять передний бампер на Шевроле Круз

Сейчас мы расскажем, как легко снять бампер передний наавтомобиле шевроле. Работу вы должны выполнять достаточноаккуратно, главное, что нам не нужно для снятия очень многоинструментов, что актуально для тех, кто не имеет больших

Что нам будет нужно?
Утконосы небольшого размера.
Отвёртка плоская.
Головка ТОРКС Т20 на десять милииметров.
Скотч малярный, лопатка пластиковая.

И так, вообще бампер крепится на клипсы пластиковые и винты. И
того и другого очень много.

Ниже предоставлен фотоотчёт подробной процедуры.

И так, берем головку на десять, выкручиваем болтыкрепления, а также вытаскиваем все клипсы. Клипсы снимаются одним

Болты выкручиваем, которые располагаются с
боку.

Чтобы вытащить клипсы, нам нужно немного поддетьотвёрткой и потянуть с помощью утконосов середину на себяю Теперь

возьмём отвёртку и всё остальное тоже вытащим.

Конечно, как говорится первый блин комом,
оставшиеся вытаскиваются намного проще.

По левой и правой стороне в арках располагаются
саморезы, а также ТОРКС Т20

Далее нам нужно выкрутить шурупы и вытащитьсаморезы крепления, которые располагаются по низу. Смотрите всёкрепления на плынике, выкручивайте и вытаскивайте. Вообще мы

вытащили восемь саморезов, а также клипсы.

Саморезы крепления мы будем выкручивать с помощь
звёздочки.

Далее нам нужно достать с помощью отвётки
клипсы.
Потом вы можете убрать накладку.
Далее нам нужно разъединить питание от
датчика.
Ещё бампер крепится с помощью защёлок.
Смотрите аккуратно чтобы вы не навредили
креплению на бампере.

Крыло Chevrolet Cruze

Крыло автомобиля — это несложная конструкция, выполненная из разных материалов, служащая ограждающим покрытием поверх колеса. Существует два способа крепления крыльев к автомобилю.

В конструкцию автомобиля Chevrolet Cruze входит четыре крыла. К ним предъявлено несколько требований разработчиков они красивые, универсальные, прочные, эргономичные и не дорогие. Два передних, которые подразделяются на левое и правое.

Цена артикул

95963443, 94560507, 94560507, 95963443, GD99D72AL;

Заднее правое крыло на седан шевроле Круз обойдется в 10 000руб. Не оригинал 8900. Артикул 54937.

Заднее левое стоит 9900, не оригинал 8900рублей. С артикулом 95318141.

Понятие оригинальных и неоригинальных запчастей

Как снять и заменить крыло

Шумоизоляция Шевроле Кобальт в "АвтоДоп"

Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt) появился на российском рынке в 2013 году, эта модель заменила полюбившийся нашим соотечественникам Лачетти. Нужно отметить, что замена очень достойная! Автомобиль собирается в Узбекистане и уровень этой самой сборки достаточно высокий. Все клипсы и пистоны, как правило, на своих местах и правильно установлены.

Но как и у подавляющего большинства автомобилей этого класса, шумоизоляция Шевроле Кобальт оставляет желать лучшего. А раз так, то мы беремся за дело.

Начинаем с шумоизоляции капота. Аккуратно снимаем теплозащиту и нам открывается следующий вид:

Исправляем ситуацию и обрабатываем металлическую поверхность капота слоем виброизоляции, делаем это через окошки.

Не останавливаемся на достигнутом и покрываем обработанную зону сплошным листом шумоизоляции. Материала не жалеем для достижения максимального эффекта от работы!

Теперь звук двигателя будет менее вызывающим, особенно на высоких оборотах.

Самое время переходить к шумоизоляции дверей Кобальта. По договоренности с хозяином автомобиля, обрабатывали двери в 4 слоя для достижения отличного акустического эффекта.

Аккуратно снимаем обшивку двери и видим, что штатная шумоизоляция в Кобальте отсутствует:

Обезжириваем поверхность внутренней стенки двери и обрабатываем её первым слоем виброизоляции

Сверху наносим слой шумоизоляции. Полностью покрываем всю поверхность, не экономим на материале и не спешим!

Теперь покрываем внешнюю стенку двери слоем виброизоляции. Одним сплошным листом, это очень важно для акустического эффекта!

И заключительный сплошной слой шумоизоляции. Такой подход к делу позволяет максимально защитить водителя от боковых источников шума и создать комфортную обстановку в салоне автомобиля.

Аналогичным образом выполняется шумоизоляция всех дверей Шевроле Кобальт.

Переходим к шумоизоляции крыши. Аккуратно, только чистыми руками, производим демонтаж потолка и нам открывается штатный вид:

Тщательно обезжириваем поверхность крыши и наносим первый слой виброизоляции

Поверх добавляем слой шумоизоляции, внимательно следим за тем, чтобы под материалом не оставалось воздуха!

Шумоизоляция крыши в таком исполнении избавит владельца от неприятных слуховых ощущений во время дождя, а также при вождении на высокой скорости.

Следующим этапом нашей работы является шумоизоляция днища. После того как сняты сидения и ковры, мы обезжириваем рабочую поверхность

Начинаем с обработки виброизоляцией

В ногах у водителя и пассажира максимально высоко обрабатываем моторный щит, насколько это возможно.

Теперь покрываем всю эту красоту вторым слоем - шумоизоляцией

Шумоизоляция днища значительно снижает уровень шума в салоне от дорожного полотна и агрегатов.

Необходимо серьезно поработать с багажником, задними колесными арками и крыльями. Начинаем с обработки виброизоляцией

Обрабатываем багажник, задние колесные арки и крылья шумоизоляцией

Благодарим Вас за внимание к работе нашего установочного центра!

Стоимость работ и другие подробности в разделе нашего сайта Шумоизоляция автомобиля

Как снять и установить крыло Шевроле-Круз

Установка подкрылка

Для начала требуется поставить машину на ровную и устойчивую поверхность. Теперь нужно повернуть колеса, например, в правую сторону, потому что будет сниматься переднее левое крыло автомобиля Шевроле Круз. Когда настанет время переднего правого крыла, то колеса нужно вывернуть в левую сторону, так как снятие и установка подкрылков на Шевроле Круз происходит по этому принципу.
Для следующего шага нам понадобится специальная насадка, которая называется Torx T15. Используя ее, нужно аккуратно открутить саморезы, которые скрепляют подкрылок Chevrolet Cruze и бампер автомобиля сверху и снизу.
Теперь предельно осторожно следует отсоединить крыло с бампером. Соединяет их кронштейн, на котором есть специальные защелки. Их несложно открепить – достаточно потянуть бампер вверх.
Перед тем как будут сниматься передние подкрылки Шевроле Круз, желательно на бампер нанести скотч или другой защищающий материал от царапин и прочих повреждений.
Теперь понадобится слегка приподнять бампер и выкрутить саморез, а затем вытащить кронштейн, который крепит бампер. Заклепки помогают кронштейну прикрепиться к подкрылку. Их также необходимо убрать , а точнее, высверлить. Теперь потребуется открепить заклепки и аккуратно через верх вытащить бампер.

Читайте также: