Как снять торпеду на газели

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Панель приборов ГАЗель Next 4.6т. Снятие/установка, разборка/сборка.

Панель приборов.

1— вставка; 2 — вставка левая; 3 — комбинация приборов; 4 — облицовка комбинации приборов; 5 — карман для документов; 6 — магнитола; 7 — вставка правая; 8 — ниша для мелких вещей; 9 — ящик вещевой; 10 — ящик вещевой верхний; 11 — вставка центральная; 12 — консоль; 13 — розетка; 14 — облицовка центральная; 15 — прикуриватель*; 16 — пульт управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха; 17 — ручка управления дополнительным отопителем**; 18 — выключатели на панели приборов; 19 — крышка предохранителей; 20 — модуль управления светотехникой; 21 — панель приборов.

*На части автомобилей вместо прикуривателя может устанавливаться блок интерфейса пользователя системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

**Для автомобилей с семиместной кабиной.

Установка панели приборов.

С=2 мм; 1, 3, 4, 12 — винты; 2, 8 — заглушки; 5, 11 — гайки; 5, 14 — болты; 7 — шайба; 9 — пепельница; 10 — вставка ящика; 13 – уплотнитель.

Снятие панели приборов.

Для снятия панели приборов необходимо выполнить следующие операции:

установить управляемые колеса в положение, соответствующее движению автомобиля по прямой;

отключить аккумуляторную батарею, вначале отсоединив минусовой провод, затем плюсовой (положительная клемма больше отрицательной);

вывернуть стяжной болт и отсоединить вилку карданного вала от промежуточного вала рулевого управления и опустить ее вниз;

открыть крышку блока предохранителей, выведя из зацепления с панелью два пружинных держателя, расположенных по бокам крышки, и снять крышку, выведя оси крышки из зацепления с осями петель;

открыть вещевой ящик, вывести оси ящика из зацепления с осями петель и снять ящик;

вывернуть четыре винта крепления консоли к панели;

вывести из зацепления с панелью вначале два пружинных держателя, расположенных по бокам консоли, затем защелки, расположенные сверху консоли, и снять консоль;

отвернуть четыре болта крепления мастер-опоры к кронштейну основания панели приборов, снять мастер-опору и положить на пол кабины, не отсоединяя тросов (для автомобилей с автоматической коробкой передач);
приподнять коврик пола и отсоединить корпус опоры промежуточного карданного вала рулевого управления от щитка передка, вывернув два болта крепления;

снять нижний кожух рулевой колонки, отвернув четыре винта крепления;

разъединить разъемы проводов замка зажигания, токопередающего устройства, переключателей световой сигнализации и стеклоочистителя;

отсоединить рулевую колонку от основания панели приборов, отвернув четыре болта крепления. Снять верхний кожух рулевой колонки. Снять рулевую колонку в сборе с рулевым колесом с автомобиля;

разъединить разъемы проводов, расположенные слева (по направлению движения автомобиля) под панелью приборов: два разъема соединения жгута панели приборов с подкапотными жгутами, разъем привода зеркал (устанавливается на части автомобилей), разъем привода электростеклоподъемников и разъем антенного кабеля;

разъединить разъемы проводов, расположенные справа (по направлению движения автомобиля) под панелью приборов: разъем привода зеркал (устанавливается на части автомобилей) и разъем привода электростеклоподъемников;

разъединить разъемы проводов отопителя;

отсоединить опору каркаса основания панели приборов от щитка передка, вывернув болт крепления панели приборов;

вынуть заглушку в центральной части панели приборов, вывернуть болт крепления панели к кронштейну щитка передка, используя магнитную вставку инструмента. Момент затяжки болта – 5,5-8,0 Н·м (0,55-0,80 кгс·м);

снять уплотнитель двери с фланца в месте прилегания панели приборов, вынуть заглушки (по две с каждой стороны) панели приборов;

приподнять панель приборов вверх на 6-8 мм, выведя из зацепления боковые зацепы панели приборов с прямоугольными отверстиями передних стоек кабины;

отодвинуть панель приборов назад (по направлению движения автомобиля), выведя из зацепления со щитком передка позиционные выступы панели приборов, и снять панель.

Установку панели приборов проводить в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Разборка и сборка панели приборов, снятой с автомобиля.

Разборку и сборку панели необходимо проводить в приспособлении для обеспечения защиты узлов и лицевых поверхностей панели от разрушения, царапин и других повреждений. Приспособление должно обеспечивать: надежное крепление панели в первоначальном положении, соответствующем ее положению на автомобиле.

Состав панели приборов, снятой с автомобиля.

1 – комбинация приборов; 2 – модуль управления светотехникой; 3 – дефлектор вентиляции салона; 4 – переключатель дополнительного отопителя*; 5 – вставка; 6 – основание панели приборов; 7 – блок управления системой блокировки дверей; 8 – кронштейн**; 9 – антенна ГЛОНАСС /GPS**; 10 – блок управления системой «ЭРА-ГЛОНАСС»**; 11 – пульт управления отопителем, вентиляцией и кондиционированием воздуха; 12 – вставка левая; 13 – дефростер ветрового стекла; 14 – распределитель; 15 – дверца кармана для документов; 16 – стопор; 17 – корпус замедлителя; 18 – тормоз; 19 – вставка правая; 20, 27 – патрубки; 21, 23 – воздуховоды; 22 – распорка основания; 24 – упор языка замка; 25 – жгут проводов; 26 – уплотнитель; 28 – дефростер; 29 – панель приборов; 30 – ось петли; 31 – ниша для мелких вещей; 32 – вставка центральная; 33 – магнитола 2DIN***; 34 – ящик вещевой верхний; 35 – выключатели; 36 – кронштейн вставки центральной облицовки***; 37 – вставка центральной облицовки***; 38 – магнитола 1DIN***; 39 – розетка; 40 – прикуриватель****; 41 – блок интерфейса пользователя**; 42 – основание кнопки**; 43 – облицовка центральная; 44 – минитаймер*****; 45 – облицовка комбинации приборов.

* Устанавливается на части автомобилей с семиместной кабиной.

** Для автомобилей с системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

*** На автомобиле устанавливается магнитола 1DIN с центральной вставкой и кронштейном или магнитола 2DIN, или центральная вставка с заглушкой и кронштейном (заглушка на рисунке не показана).

**** Для автомобилей, оборудованных прикуривателем.

***** Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.

Разборку панели приборов необходимо проводить в следующей последовательности:

установить панель приборов основанием 6 в приспособление и закрепить;
отсоединить оси 30 петель вещевого ящика и крышки предохранителей; снять минитаймер* предпускового подогревателя, предварительно вынув заглушку, вывернув винт и отсоединив разъем проводов;

Снятие минитаймера предпускового подогревателя.

Ящик вещевой верхний с дверцей.

1 – держатель пружинный; 2 – ящик вещевой верхний; 3 – дверца (устанавливается на части автомобилей); 4 – пружина; 5 – шайба; 6 – винт; 7 – тормоз.

*Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.

** На части автомобилей устанавливается верхний вещевой ящик с дверцей.

*** Для автомобилей, оборудованных дополнительным отопителем.

**** Для автомобилей, оборудованных прикуривателем.

***** Для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

снять магнитолу 2DIN (для автомобилей с магнитолой 2DIN), вывернув винты крепления к панели приборов и отсоединив разъемы проводов и GPS антенны;
снять GPS антенну (для автомобилей с магнитолой 2DIN) с панели приборов;
снять вставку 37 центральной облицовки, вывернув винты крепления к панели приборов и отсоединив разъем проводов магнитолы 1DIN (для автомобилей с магнитолой 1DIN);
вынуть магнитолу 1DIN (для автомобилей с магнитолой 1DIN) из вставки центральной облицовки, отвернув гайку крепления магнитолы к кронштейну 36 вставки. Снять кронштейн 36, вывернув два винта его крепления к вставке центральной облицовки;
извлечь розетку 39, прикуриватель 40 (для автомобилей, оборудованных прикуривателем) или блок интерфейса пользователя 41 системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС») и основание кнопки 42 (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»), предварительно отвернув гайку блока интерфейса пользователя, из центральной облицовки;
извлечь модуль 2 управления светом из панели приборов, отсоединив разъем проводов и отжав защелки модуля изнутри панели;
извлечь вставки 5 и 32, нишу 31 для мелких вещей из панели приборов, нажав на них изнутри панели;
извлечь дефростер 13 ветрового стекла из панели приборов, отжав защелки;
снять блок 7 управления системой блокировки дверей, вывернув винты крепления блока к основанию панели приборов;
отсоединить разъемы проводов и антенны ГЛОНАСС /GPS 9 от блока управления 10 системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Снять блок управления 10 и антенну ГЛОНАСС /GPS, отвернув гайку крепления антенны, с кронштейна 8 (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»);
снять кронштейн 8 с основания 6 панели приборов, отвернув винты крепления (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»);
извлечь дефростеры 28 боковых стекол из боковых патрубков 27 и панели приборов, отжав защелки изнутри панели;
снять боковые патрубки 27 с панели приборов;
вывернуть четыре винта крепления пульта управления отопителем, два болта крепления распределителя к основанию панели приборов, два винта крепления распределителя к панели приборов, два винта крепления воздуховодов к панели приборов, извлечь воздуховоды и патрубки вентиляции из дефлекторов вентиляции салона и снять распределитель в сборе с пультом управления отопителем, воздуховодами и патрубками вентиляции;
снять воздуховоды 23 и патрубки вентиляции 20 с распределителя 14;
извлечь дефлекторы 3 вентиляции салона из панели приборов, отжав защелки дефлекторов изнутри панели;
отсоединить блок реле и предохранителей от панели приборов, вывернув четыре винта крепления: к панели приборов и нижнему кронштейну крепления блока;
снять нижний кронштейн крепления блока реле и предохранителей, вывернув два винта крепления к панели приборов;
снять жгут 25 проводов, удалив пояски крепления жгута проводов к основанию 6 панели приборов;
снять распорки 22 основания, вывернув винты крепления распорок к панели приборов;
снять упор 24 языка замка вещевого ящика с основания панели приборов, вывернув винт крепления.

Панель приборов 29, приклепанная к металлическому основанию 6, относится к неразборным соединениям (при необходимости допускается склепать новые детали: панель приборов 2 и основание 3 с помощью приспособления вытяжными заклепками 704.30.010 (тринадцать заклепок).

Крепление панели приборов к основанию.

1 – заклепка; 2 – панель приборов; 3 – основание панели приборов.

Сборку панели приборов необходимо проводить в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего:

*Для автомобилей с магнитолой 1DIN.

** Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.

***Для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Как снять торпеду на газели видео

Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита…
Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных.
Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать…
Также было куплено:
4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5)
2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)

Ниже картинки с положениями болтов!
Внимание, потребуется снять:
— Клейму с акб
— боковые стойки
— пластмаски с местами под штатные динамики
— боковые крышки панели
— приборную доску
— среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7
— нижний бардачек
— правый подстаканник
— поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.

Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).

Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.

Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.

1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки

2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.

3. Снимаем рулевую колонку.

5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.

6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.

7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.

8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.

9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.

10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.

11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.

12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.

13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.

14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.

15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.

16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели

17. Снимаем накладку

Устанавливаем панель в такой последовательности.

Установив надставку панели, подсоединяем к отопителю и заворачиваем болты крепления правого и левого воздуховода обдува ветрового стекла.

Заворачиваем болты их крепления. Устанавливаем панель и заворачиваем по одному саморезу ее крепления с правой и левой сторон панели.

18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.

19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей.

Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели

Устанавливаем панель в обратной последовательности.

Устанавливать новую приборную панель на Газель или нет — вот в чем вопрос

Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.

Назначение панели

Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.

Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.

Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.

Читайте:

Приборка старого образца

Обновленный внешний вид

Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.

Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.

Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.

Распиновка комбинации приборов Газели

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

Снимаем панель с газели 2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.

Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели.

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

не работает либо часть приборов, либо вся панель;
останавливаются стрелки на приборах;
неправильные показания датчиков.

Читайте:

Решить проблему можно следующими действиями:

Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.

Установка и снятие торпеды

Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.

Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.

Демонтаж торпеды на Газели

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
Демонтируем заслонку карбюратора.
Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.

Заключение

Установку евро панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газели, так как при этом понадобится минимальное количество доработок. Для старых моделей следует анализировать возможность замены панели, так как после замены часто из-за несовместимости не работает электроника. Торпеду менять можно, если она подойдет для данной модели автомобиля.

Видео «Снятие приборной панели на Газели»

В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика Евгений Логачев).

Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.

Схема и контакты комбинации приборов Газель

Разъём ХР1

1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)

Разъём ХР2

1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ———
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла

Разъём ХР3

1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)

Разъём ХР4

1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 —————
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе

Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:

Комбинация приборов старого типа 384.3801-10

Комбинация приборов нового типа 385.3801-10

ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан — распиновка

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Вернуться к оглавлению

Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ

1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
13 или 18 — контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

не работает либо часть приборов, либо вся панель;
останавливаются стрелки на приборах;
неправильные показания датчиков.

Решить проблему можно следующими действиями:

Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

Как снять торпеду на газели

Как хорошо что я умею материться. другим способом всю полноту эмоций полученных от процесса снятия панели не передать.
Значит я решился на это действо.. точнее меня вынудили пида. сы, уро..ыыы, ганд. ы и прочие добрые слова в адрес установщиков кондиционера в фирме техцентр ГАЗ гю Краснодар по ул. Горячеключевской.
первый раз они оставили сопли проводов и все закоротило, второй раз они чтоб поднять обороты двигателя нацепели хомут на дроссель, у машину чуть крыша не поехала после такого, еле нашел причину, щас у меня лопается бачок омывателя, не правильно трубку опять они же проложили. теперь вот ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ПЕЧКА. на носу холодная Сочинская зима. пришлось вскрывать.
ИТОГО:
черная верхняя часть панели снимается отдельно, очень удобно. можноо ее снять и ковыряться в панели, не трогая нижнюю часть ФОТО 1
Единственное, это саморез с торца панели. пришлось даже метал опорной стойки панели гнуть полскогубцами чтоб подлезть к нему ФОТО 2
Потому что на заводе очень эротично прикрутили крепление бокового воздуховода к верхней крышке панели и к металлической стойке
кстати все воздуховоды снимаются ножом на не снятой панели. просто поддел и все!
БАРДАЧОК. оооооо это прекрасное слово. знаете как снять?? и никак..пока опять же не снимите верхнюю крышку панели приборов, правда интересно?))) пытался подлезть снизу, но понял что скорее шею сломю нежели что то получится.. а на самом деле прия снятой крышке все просто.. заглядываете за бардачок..и. О ЧУДО !! там два пластиковых штифта. ФОТО 3 (штифт на фото слева черный крепеж бардачка справа под датчиком)чтоб продолжить снятие панели не в извращенной форме, бардачок все таки снимаем, он прикрывает два крепежных болта.
А вот сам бардачок, уникальное фото!! вид сзади! ФОТО 4
далее все как по замороженному маслу тупой вилкой..
В целом удачное решение с торпедой, катастрофы особой я не увидел, тоько вот чтоб снять еще и нижнюю часть панели нужно руль и вал отцепить от усилителя панели(труба поперечная)
печка как в стародавние времена на болтика и на мерзких. скобочках!!
разбирал мотор привода заслонки печки, простота и добротность механизма порадовали, руки были в смазке так что пардон фото нету. Старый добрый моторчик, шестерня и червячный вал, плюс контакты.
Причина поломки печки проста как 1 копейка
эти перечисленный выше установщики зажали заслонку радиатором кондиционера, как только моторчик не сгорел пытаюясь ее открыть.
раскрыл корпус печки чтоб до нее добраться, целиком можно не снимать, с помощью волшебных заклинаний, и волшебной проволочки собираем корпус печки обратно
остальные фото носят ознакомительный характер если кому интересно как выглядят "потроха"
Да.. ковырял моторчик заслонки, теперь открывает заслонку полностью, а то сначала не хотел, горячий воздух из печки, теперь обжигает руки
к морозу -3 ГОТОВ. думаю даже стойко перенести -5.

Да кстати, я считаю себя офигенным спецом и технарем, все работы производил как положено при отключеной АКБ.. так вот два накопителя быстро вылечили мою зведную болезнь. слава богу лечение было бесплатным, просто в деталях рассмотрел хороший коротыш в 5 см от носа.
так что господа плюньте на то, какой вы специалист и перепроверьте все еще раз!! а владельцы накопителей обязательно разрядиде их перед проведением работ с электрикой.

__________________
Землю - крестьянам, власть - Советам, фабрики - рабочим, а мне Катерхам и шарфик!)

Меня укусила ТуРбИнА.

Если вы, оступившись, упали с большой высоты и умерли, то вы сами виноваты.

Как снять торпеду газель 3302

Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.

Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).

Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.

1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки

2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.

3. Снимаем рулевую колонку.

5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.

6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.

7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.

8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.

9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.

10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.

11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.

12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.

13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.

14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.

15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.

16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели

17. Снимаем накладку

Устанавливаем панель в такой последовательности.

18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.

19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей.

Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели

Устанавливаем панель в обратной последовательности.

Как Снять Панель Газ 2705

Снятие приборной панели

Отсоединить от аккумуляторной батареи провод массы (-). Внимание: Выполняйте указания, приведен -ные в главе Снятие и установка аккумуляторной батареи.

Снять с рулевого колеса узел надувной подушки безопасности.

Снять управляющее колесо.

Снять подрулевые выключатели.

Снять щиток устройств.

Снять верхнюю облицовку стойки А, см. соответствующую главу дальше.

Снять центральную консоль, см. подобающую главу.

Снять вещевые ящики справа и слева, см. подобающую главу.

Снять вещевой ящик, см. соответствующую главу дальше.

Автомобиль с телефоном: отвернуть крепление держателя телефона к приборной панели.

Снять боковые крышки справа и слева, см. соответствующую главу.

Вывернуть 2 винта -стрелки-, открепить от приборной панели держатель предохранителей -1 — и нажать его внутрь.

Снять выключатель света слева.

Снять боковые обдуватели.

Снять накладку консоли радио/ узла управления системой отопления, см. соответствующую главу выше.

Вывернуть 4 винта -стрелки-в нише для радио/узла управления системой отопления.

Разъединить штекерный разьем надувной подушки безопасности со стороны пассажира рядом с водителем.Внимание: При разьединении проводов выполняйте указания по технике безопасности при обращении с надувной подушкой безопасности.

Вывернуть 2 винта -стрелки- и снять узел надувной подушки безопасности. При этом кронштейн -1- для надувной подушки безопасности не снимать.

Отвернуть крепление к приборной панели диагностического разьема и положить его вниз.

Вывернуть с обеих сторон винты крепления -стрелки- и вместе с помощником снять приборную панель.

Электросхема ГАЗ-3302, -2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215

ГАЗ-3302, -2705 — Газели наиболее раннего выпуска комплектовались двигателями Заволжского моторного завода мощностью 100 л.с. и Ульяновского завода, соответственно 90 л.с. Электропроводка этих моделей частично отличается от моделей с инжекторными двигателями в той части где осуществляется описание систем зажигания и дополнительными участками схем контролирующих датчиков.

Для того чтобы скачать электросхемы ГАЗ-3302, -2705 , кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку полный размер и правой кнопкой выбирайте сохранить как

Снимаем панель с газели 2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.

Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели.

ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)

Меняем радиатор печки на старой газели.

Схема электрооборудования ГАЗ-3302, -2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215

Дополнительно смотрим схему электропроводки Газель с новой панелью (405 двигатель):

Отопление и вентиляция автофургона ГАЗ-2705

Отопление кабины обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе отопителя 19 (рис. 10.22 ). Наружный воздух проходит через решетку между ветровым стеклом и капотом, меняет направление и отделяется от дождевой воды. Затем воздух из короба 10 (см. рис. 10.23 ) воздухозаборника попадает в кожух отопителя и в зависимости от расположения заслонок подмешивания поступает или через радиатор отопителя или напрямую в распределители потоков воздуха левый 5 и правый 9 (см. рис. 10.24 ).

Читайте также: