Как снять трапецию дворников на фольксваген пассат б5

Обновлено: 05.07.2024

Замена трапеции дворников (стеклоочистителя) VOLKSWAGEN PASSAT B5+

Как то ехал я с работы домой, погода была отличная, на улице жарень. На солнце заметил на сколько грязное мое лобовое стекло. Решил почистить, брызнул омывачки и включил дворники. Но не тут то было: едва дворники дошли до середины лобового, как вдруг замерли в таком приподнятом положении и отказались дальше работать. Пришлось остановиться и вручную их опускать.

Короче домой я доехал и как то позабыл об этой проблемке. Через пару дней история повторилась, только уже в дождь. Приходилось периодически останавливаться и протерать лобовое вручную. Вот тут и пришло время ремонта.
И так, как пишут на форумах причин данной поломки может быть несколько:
1. Реле. Чаще всего просто окисляется. Помогает обычная чистка.
2. Заедание трапеции дворников. Весьма распространенная поломка.
3. Выходит из строя сам моторчик дворников. В моем случае моторчик все таки крутил.

Начал с простого — полез смотреть реле. Оно под номером 377. Реле было как новое внутри, по крайней мере внешне. Ладно, переходим к плану Б — снимаем трапецию.
Чтобы добраться до трапеции, нужно попутно снять несколько деталей:
1. Начинаем с самих дворников. Поддеваем декоративные колпачки с гаек (под ключ на "13") крепления рычагов стеклоочистителя, отворачиваем их и снимаем рычаги.

2. Снимаем поводки и снимаем пластиковое жабо под дворниками. Жабо просто достается из паза, начинаете доставать с одной стороны и оно потом легко выходит.

3. Далее откручиваем верхнюю крышку от короба с "мозгами". Крепится она на 5 болтов, головка на "8".
4.Далее разъединяем фишки. Потом их легко подключить, они подобраны по цветам.

5.Откручиваем корпус "мозгов". Крепится двумя гайками одна внутри, другая снаружи, головка на "8". Убираем короб в сторону.
6.Откручиваем трапецию, разъединяем фишку чтобы достать ее. Крепиться тремя болтами.

Сняв трапецию, сразу начали ее разводить. И вот тут увидели причину неисправности — с одной стороны заклинило шток.

Провернуть его удавалось только при помощи ударов молотка. Попытались его достать — стоит как влитой. Кто то советует его греть горелкой, чтобы достать, кто то замачивать в чем попало. Я решил не заморачиваться и купить новую трапецию, благо стоит она на разборке 25$ (вместе с моторчиком). Купил и в тот же день собрал все в обратной последовательности. Теперь все работает как часы.
Всем добра!

Тема: Переборка трапеции дворников. Фотоотчет.

Переборка трапеции дворников. Фотоотчет.

Всем доброго вечера!
Вчера резко перестали работать дворники (днем работают, а вечером еле поднимаются и дергаются)
Посмотрел в БЗ, ничего подходящего не нашел.
Ну и решил, попробую сделать отчет, может кому и пригодиться

Симптомы: медленная работа дворников на любых положениях
Причина: вал поводка клинит во втулке

1. Поддеваем декоративные колпачки с гаек (под ключ на "13") крепления рычагов стеклоочистителя, отворачиваем их и снимаем рычаги.

Я их снимал с помощью вот такого съемника, по другому никак

2. Отверткой снимаем скобы (их 2-е) крепящие пластмассовую решетку короба

Затем поддеваем отверткой одну сторону решетки и аккуратно вынимаем ее из паза

3.Отворачиваем болты (под ключ на "8") крышки коробки с "мозгами", отсоединяем фишки эл. проводки

Далее отворачиваем 2-е гайки (под ключ на "10") крепления коробки, одна снаружи

Вторая внутри

И отодвигаем его в сторону

(тут уже соснятой трапецией)

4. Далее отворачиваем саму трапецию (3-и болта под ключ на "10)" и несем в удобное место для разборки
Снимаем стопорное кольцо с вала дворников и вынимаем его, чистим наждачкой.

Смазываем и ставим на место, тоже самое и с другой стороной! я еще смазал и шаровые соединения тяг.

(они просто снимаются с помощью монтажки) все собираем, чистим накопившуюся грязь

Снятие и установка элементов стеклоочистителя ветрового стекла

2 Если щётки остановились не в нижнем, а в каком-то промежуточном положении, то включите зажигание, после чего их электродвигатель должен довести их в нижнее положение.

3 Перед снятием поводков пометьте их установочное положение, наклеив на ветровое стекло полосы изоленты. Снимите колпачки и отверните гайки шпинделя, крепящие поводки (рис. 12.3). Снимите шайбы и, покачивая из стороны в сторону, снимите поводки с осей.

4 Установка производится в порядке, обратном снятию. Наденьте поводки на оси в соответствии с полосами изоленты, наклеенной Вами на ветровое стекло.

Электродвигатель стеклоочистителя

5 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 1).

6 Снимите поводки шёток стеклоочистителя, как описано выше.

7 Отсоедините правый (на автомобилях с левым рулём) и средний фиксаторы. Отверните крепёжный винт, крепящий водоотводную панепь под ветровым стеклом (рис. 12.7.а, б). Аккуратно отсоедините водоотводную панепь, поднимите её вверх и снимите.

8 Отверните 5 саморезов, крепящих крышку БЭУ.

9 Корпус БЭУ крепится одной гайкой внутри корпуса и одной гайкой снэружи его.

Отверните гайки, снимите корпус с резинового крепления и сдвиньте его вперёд, чтобы открыть доступ к приводу стеклоочистителей (рис. 12.9). Отсоединять электрические разъёмы не нужно.

10 Отверните 3 крепёжных бопта и снимите электродвигатель, отсоединив электрический разъём (рис. 12.10).

11 Чтобы отсоединить электродвигатель от привода, аккуратно отсоедините рычаги от шарового шарнира электродвигателя. Отверните 3 крепёжных бопта и снимите электродвигатель (рис. 12.11).

Установка

12 Установка производится в порядке, обратном снятию. Надёжно затяните весь крепёж.

Рис. 12.9. Корпус крепится одной гайкой внутри и одной гайкой снаружи (указана стрелкой)

Рис. 12.10. Отверните 3 болта и выньте узел с электродвигетелем

Рис. 12.11. Отсоедините привод от шарового шарнира электродвигетепя, отверните 3 болте и снимите электродвигатель

Снятие и переборка трапеции дворников

Начнем с того что трапеция дворников со временем перестает работать и в один прекрасный момент(а чаще он не совсем прекрасный когда нужно ехать и идет дождь) дворники останавливаются в одном положении. Причиной тому закисшие штоки трапеции. Сразу за новой бежать не обязательно, т.к. там все просто разбирается, чистится, смазывается и в конечном итоге-отлично работает. В по тексту и в конце поста скину номера некоторых запчастей.
И так начнем. Может что-то понятно и без описания, но буду писать все последовательно. Уж очень я люблю когда все максимально информативно. Снимаем резинку и пластик как видно на фото.

Снимаем колпачки с поводков, просто подковырнув отверткой, в них есть специальный паз для отвертки

Откручиваем поводки головкой на 13 и снимаем их.

При снятии поводка рекомендую пользоватся съемником для поводков который можно купить или изготовить самому. Скажем так съемника у меня не было и я снимал это отверткой с небольшим постукиванием. Но задумка на съемник есть и он так сказать в процессе изготовления о котором напишу в следующей записи, и наглядно все покажу с размерами. Идею изготовления съемника взял с ютюба

Т.к. снималась трапеция было принято решение снять аккумулятор, корпус салонного фильтра и все вычистить и пропылесосить от листьев

Достаем аккумулятор и откручиваем крепление/площадку АКБ, крепится он двумя гайками и одним болтом, если не ошибаюсь на 13. См. фото

Немного отклонившись от темы, тем не менее продолжаем про трапецию.
Откручиваем верхнюю крышку от "мозгов"

Далее откручиваем корпус "мозгов"

Снимаем крепление которое держит "мозги"

Откручиваем трапецию, разъединяем фишку

Достав трапецию, разъединяем тяги. помечать ничего не надо ничего там не собъется.

Снимем стопорное кольцо, и шайбы которые под стопорным кольцом, пытаемся достать штоки крутя их влево/вправо, вверх/вниз. Если штоки не выходят, берем горелку, и греем корпус где стоит шток. Только когда будете греть, снимите резинки, чтоб не повыгарали(см. фото). Приложив немного огня и немного усилий шток выходит без проблем.

Достаем штоки моем их каким нибудь обезжиривателем, немного(!) чистим мелкой наждачкой. Ненужно чистить до основания чтобы убрать раковины на штоки, т.к. убрав раковины шток уменшится в диаметре и будет разбивать втулки и всю трапецию.

Немного напишу про втулки и шайбы(может кому пригодится информация). Сверху и снизу штока стоят две шайбы нижняя немного изогнутая и верхняя. В корпусе куда ставится шток стоят с двух сторон т.е. сверху и снизу на один шток стоят две втулки(на два штока 4 втулки) размером 12Х15Х15. Если у кого-то в них выработка, то можно их достать и перепрессовать. Как аналог можно подобрать стартерные втулки размером 12Х15Х12 номер(артикул) по CARGO 140040

Все чистим, обезжириваем, смазываем

Собираем все в обратной последовательности и радуемся работе щеток.
Ну и в дополнение щетки стеллокс по-дешовке сам пока не пользовался, но цена очень порадовала 3$ за комплект. Эти щетки с креплением под крюк! на пассаты до 2003г.в.

Еще хочу рассказать об одной штуке, идея не моя, подсмотрено на драйве
Существует оригинальный штифт для крепления, фиксации и удобства монтажа колеса
пластиковый штифт 10 см — 893 012 223 Цена 5-7$
алюминиевый штифт 15 см — 7L0 012 223 Цена 10-14$

Зачем покупать если можно изготовить. Смотрим в каталог, размер колесного болта М14(диаметр)Х1,5(шаг резьбы). Берем прут М14 и нарезаем резьбу.
Колеса ставить стало намного легче и удобней, просто у меня всегда возникали сложности, совместить три отверстия(ступица, тормозной диск, колесный диск) при этом держать колесо и одновременно закручивать колесные болты. Добавлю несколько фото как это получилось.

Если что не понятно, спрашивайте, подписывайтесь.
Удачи на дорогах, и полных баков!

Ремонт трапеции стеклоочистителя . Фотоотчёт.

Бывает несколько вариантов проблем с трапецией.
Моторчик тут не обсуждаем, это отдельная тема .
Случается что заклинивает ось дворников , и дальше следующее :
либо разбираем , ну или пытаемся разобрать . Если разбирается, то проблем нет , смазал и собрал обратно , если нет износа и пр..
Случается, что резьба остаётся на гайке крепления трапеции к кузову под лобовым стеклом, либо сравает вместе с резьбой часть корпуса оси.
Примерно так :

В этом случае делал из двух трапеций одну.
Итак , зажимаю в тисках ту трапецию с которой необходимо получить ось в корпусе и делаю проппилы балгаркой так, чтобы без проблем отогнуть металл и извлечь "деталь Х".

Сама "деталь Х" :

VW Passat B3 ремонт

Видео ремонт трапеции стеклоочистителя Фольксваген Пассат

30.09.2013 | Автор: admin

Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!

Ремонтом это назвать сложно, скорее это обычное обслуживание, смазка, но без такой простой операции/обслуживания у многих VW Passat, возникают проблемы с работой трапеции стеклоочистителей, мотором стеклоочистителей.

для ремонта трапеции дворников Фольксваген Пассат В3, нужно:
снять дворники стеклоочистителя вместе с поводками
снять пластиковую защиту трапеции стеклоочистителей
открутить гайки крепления трапеции
отсоединить электро штекер электро проводки моторчик трапеции стеклоочистителя
вытащить трапецию стеклоочистителя
аккуратно снять стопорное кольцо и опустить/снять вал поводка трапеции стеклоочистителя
вычистить и смазать вал и корпус вала трапеции стеклоочистителя
собрать всё в обратном порядке
так же обслужить другу сторону трапеции стеклоочистителя
установить трапецию стеклоочистителя на автомобиль
отрегулировать щётки трапеции стеклоочистителя

Всё вроде бы легко и просто, но многие просто не знают, что трапецию стеклоочистителей автомобиля тоже иногда нужно обслуживать или боятся, что либо сломать, поэтому я снял подробное видео этого процесса.

Как видно из видео, всё легко и просто, не требует специального инструмента и не занимает много времени, но в будущем избавит владельца автомобиля Фольксваген Пассат В3 от многих проблем, в том числе и полной замены трапеции стеклоочистителя или тоже не дешевого электро мотор трапеции стеклоочистителя.

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Видео ремонт трапеции стеклоочистителя Фольксваген Пассат В3:

Александр, попробуй обслужить трапецию, как описано в статье.

Добрый день, при длительной поездке(больше часа) во время дождливой погоды при рабочей печке и дворниках, через некоторое время (примерно полчаса) перестают функционировать оба, а через несколько минут начинают опять работать, в чем может быть причина?

Екатерина, тебя тоже с прошедшими первомайскими праздниками и наступающим 9 Мая! 🙂
если честно, то я тоже сторонник ставить то что было заложено заводом-изготовителем, но в данном случае новая и старая трапеция стеклоочистителей взаимозаменяемы, поэтому тут дела вкуса
главное, что теперь работает и получилось реставрировать и закрепить даже свой родной поводок дворника, так что пусть всё работает
ссылка почему то не работает, так что не увидел ничего

А вот фото того, что было

Какие дворники лучше поставить на «Фольксваген Пассат»

Выбирая дворники, обратите внимание на тип крепления, качество резины лезвий, наличие ламелей, защитные чехлы. Для «Пассатов» и «Поло» расходники идентичны.

Как и во всех автомобилях, исправные дворники «Пассата» обеспечивают отличную видимость и безопасную езду. В случае поломки стеклоочистителей вы можете починить их самостоятельно. Для этого потребуется изучить устройство узла, типичные повреждения, виды креплений, размеры щеток.

Устройство стеклоочистителей на «Пассате»

Система очистки стекол включает множество взаимосвязанных элементов, в том числе важный функциональный модуль – стеклоомыватель.

Силовой привод – с его помощью дворники перемещаются по лобовому и заднему (для хэтчбеков и универсалов) стеклу. Схема интеграции в бортовую сеть зависит от модификации авто.
Трапеция – преобразует вращение вала электропривода в поступательное движение дворников. Состоит из корпуса, валов, тяги, моторчика.
Поводок (рычаг) – держит щетки стеклоочистителя Passat CC.
Щетки – оборудованы силиконовыми или каучуковыми (натуральными или искусственными) лезвиями.
Крепления щеток – соединяют дворники с поводком.
Бачок для омывающей жидкости.
Форсунки – распыляют воду по поверхности остекления.
Резиновые патрубки – соединяют бачок с форсунками.
Блок управления, или реле-прерыватель, – действует по команде водителя, задает щеткам временной интервал работы.
Мотор омывателя – включается, чтобы подать жидкость на стекла.
Подрулевой переключатель дворников, с помощью которого устанавливают скорость стеклоочистителей, управляют насосом, подающим омывающую жидкость.

Виды щеток для Volkswagen Passat

Машину к зиме необходимо готовить заранее: вовремя «переобуть» колеса, залить незамерзайку в бачок для омывания стекол, установить зимние стеклоочистители. Конструкция последних предусматривает кожухи на металлические части держателей и специальную резину, не дубеющую на морозе.

Другие щетки стеклоочистителя VW Passat B5, B6, B7 и остальных моделей относятся к летним:

Каркасные. Резиновая лента крепится к каркасу на системе шарниров и коромысел. Конструкция равномерно распределяет прижимное усилие от поводка. В пазы чистящей ленты вставлены стальные полоски, придающие элементу большую жесткость.
Бескаркасные. Несмотря на название, изогнутый пружинящий стальной каркас в стеклоочистителе все же есть. Кронштейн крепления установлен посередине рычага. Профиль щеток в виде спойлеров подходит на стекла с определенной конфигурацией (изгибом), в противном случае очищение бывает неравномерным.
Гибридные. Универсальные щетки Passat B7 и других поколений сочетают в устройстве основу (коромысла, шарниры) и спойлер, улучшающий аэродинамику автомобиля. Увеличенная сила прижима и уменьшенная подъема («парусность») – особенности гибридных стеклоочистителей.

Дворники Bosh для VW Passat

Задние дворники по конструкции бывают каркасными и бескаркасными. Спойлеры в таких механизмах бесполезны.

Размер щеток стеклоочистителя для «Пассата»

Длина лезвий имеет лимит, нарушение которого приводит к проблемам: щетки могут мешать одна другой в работе, слишком длинные лезвия плохо прижимаются к стеклу, оставляют неочищенные по краям зоны.

Размеры по кузовам и годам выпуска:

Типы креплений дворников

Стеклоочистители не влияют на ходовые качества машины, но без таких девайсов эксплуатация ТС запрещена: это вопрос безопасности вождения.

Изделия крепятся к поводку разными способами:

Крючок (hook, small hook, j-hook) – щетка фиксируется в U-образную выемку поводка.
Кнопка (Push button) – лезвие защелкивается в отверстие на поводке. Чтобы снять щетку, нажимают на кнопку упругого элемента.
Верхний замок (Top lock) – одновременно крепит и прижимает щетку Passat B7.
Боковой зажим (Side mounting) – лезвие защелкивается язычком.
Боковой штырь (Side pin) – шарнирообразная конструкция с щеткой, которая надевается на металлическую ось поводка.

Крепление с ровным поводком (штыковым замком) в VW Passat не применяют.

Почему не работают дворники на «Пассате»

Некорректная работа дворников (щетки «Пассат Б3» замирают на середине стекла, дергаются или не двигаются), могут быть вызваны основными причинами:

Перегорел предохранитель 15А в блоке под приборной доской (случай полной остановки работы дворников).
Сломался подрулевой переключатель.
Заклинило трапецию.
Сгорело реле переключения.
Произошел обрыв в электропроводке.

Когда стеклоочистители не функционируют, водители проверьте также аккумулятор (окисление клемм) и тяги.

Ремонт заднего стеклоочистителя Passat B5

Задние стеклоочистители эксплуатируются меньше, чем лобовые. Однако рабочий ресурс девайсов одинаковый. Частой причиной ремонта заднего стеклоочистителя VW Passat B5 бывает вода и грязь, попавшие между пластиком и осью дворника.

Чтобы отремонтировать элемент заднего остекления, выполните последовательные действия:

Снимите колпачок, поддев его плоской отверткой.
Открутите расположенную под ним гайку на «13» (для облегчения работы можно побрызгать ее жидкостью WD-40).
Демонтируйте дворника VWpassat с помощью съемника или просто руками.
Снимите тяги.
Открутите 3 гайки, удерживающие моторчик, выньте его.
Теперь, когда моторчик в руках, можно разобрать модуль, выкрутить все расположенные по кругу шурупы (7 шт. под ключ Torx-10), чтобы добраться внутрь мотора.
Шлицевой отверткой отделите крышку от корпуса: вероятно, вы обнаружите ржавчину на всех внутренних элементах.
Пассатижами выдерните форсунку.
Молотком выбейте ось дворника.
Вытащите шестерню.
Очистите от ржавчины и старой смазки крышку, шестерню, корпус. Наждачной бумагой зачистите контакты.
Установите новый ремкомплект электроредуктора (8L0 998 711), смажьте детали маслом, которое идет в наборе.

Соберите узел в обратной последовательности, смонтируйте все на место.

По времени ремонт заднего стеклоочистителя Passat B5 занимает полчаса.

Как поменять дворники на «Пассате»

Процедура не требует специальной подготовки и займет несколько минут. Поводок передних дворников можно заменить по алгоритму:

Снимите кожух в основании рычага.
Открутите гайку крепления на несколько оборотов.
Ослабьте посадку рычага на оси, снимите рычаг.
Установите новую деталь, прикрутите гайку.
Работу завершите восстановлением кожуха на его место.

Технология замены щеток зависит от типа креплений, описанных выше.

Можно просто поменять трапецию целиком (цена автозапчасти — от 250 руб.)

Инструкция на случай замены детали:

Снимите пластиковый защитный колпачок дворника.
Выверните гайку крепления рычагов дворников ключом на «13».
Снимите: поводки (используя съемник), жабо под стеклоочистителями.
Выкрутите 5 болтов верхней крышки блока управления (головкой на «8»).
Разъедините фишки проводов.
Открутите корпус блока (2 болта под головку на «8»), отведите его в сторону.
Выверните 3 болта, удерживающие трапецию, отсоедините фишку.
Снимите трапецию, разъедините тяги.

Замените старую деталь заранее купленной запчастью, последовательно приведите машину в первоначальный вид.

Стоимость стеклоочистителей на «Пассат»

На заводе VAG автомобили «Фольксваген Пассат» оснащают дворниками с артикулом 3C1 998 002. Кроме родных, устанавливают также стеклоочистители Valeo SWF, по функционалу и качеству не уступающие оригиналу.

При замене водители часто обращаются к аналогам от известных производителей:

Bosch AeroTwin (AR21U+AR20U), Китай. Бескаркасный дворник с охватом водительской зоны 53 см, пассажирской – 50 см. Цена комплекта– 1570 руб.
Denso Flat (DFR-005+DFR-004), Франция. Бескаркасная конструкция, длина водительского дворника – 53 см, пассажирского – 50 см. Стоимость пары – 1860 руб.
Heyner Hybrid (HG53+HG50), Китай. Гибридные стеклоочистители с левой стороной 53 см, правой — 50 см. Комплект с набором переходников можно купить за 1150 руб.
Trico Ice (ICE530+ICE500), Мексика. Водительский стеклоочиститель – 53 см, пассажирский – 50 см. Комплект для зимы стоит 1450 руб.
VOLKSWAGEN 6ru955425c 600 мм – каркасный расходник со спойлером на водительскую сторону. VAG 6RG955425A — каркасная щетка на пассажирскую зону. Цена – 1620 руб. за оба.

Не работают дворники на Фольксваген Пассат б5

Передвигаться машиной в непогоду с отказавшими дворниками весьма неприятно, а если выразиться более точно, то это будет опасно. Причин для этого довольно много, которые можно условно разделить на две категории:

Проблемы с «электрикой»;
Механические повреждения механизма.

Попробуем разобраться в этом более подробно.

Немного об отказе «механики»

Такая проблема чаще всего становится виновником отказов работы дворников. Что может случиться с этим механизмом? Проблему может стать заклинивание трапеции дворников. Это может произойти как зимой, так и в тёплое время года. Зимой попавший в зону работы механизма дворников снег, может замёрзнуть. Выручает нахождение машины в тёплом помещении. После отогрева трапеции механизм восстанавливает свою работоспособность.

Гораздо хуже будет в том случае, когда причиной остановки работы трапеции станет окисление его шарниров. Тут простым отогревом узла не обойтись, придётся трапецию разбирать, очищать шарниры от окислов, смазывать их, затем снова собрать узел. Если шарниры сильно изношены, узел придётся заменить новым устройством. Его можно приобрести в торговых сетях или на автомобильных разборках.

Если проблема в электрической части

В этом случае отыскать и устранить неисправность будет несколько сложнее, так как понадобиться автомобильный тестер и знание основ электротехники. Отдельного предохранителя для дворников в этом автомобиле не имеется. Своеобразную роль «защитника» выполняет электронное реле, которое при перегрузках цепей электродвигателя стеклоочистителей, просто отключает питание на электродвигатель. Наиболее часто проблемы создаются именно этим прибором.

Само реле редко выходит из строя, подводят его контакты, которые подгорают. После этого подача питания на электродвигатель становится невозможной. Это реле находится в монтажном блоке в салоне машины под номером 3. «Умельцы» умудряются разбирать и очищать подгоревшие контакты мелкой наждачкой. Кроме этого прибора отказ может произойти по вине подрулевого переключателя, электродвигателя стеклоочистителей. Измерительным прибором следует убедиться в том, что поступает питание от бортовой сети на клеммы электродвигателя.

При его отсутствии производится демонтаж мотора, его проверка. В некоторых случаях после разборки удаётся установить причину его отказа и устранить её. Это могут быть изношенные щётки, окисление коллектора. Если после чистки электродвигатель не «оживает» придётся искать ему замену. Иногда отсутствие питания может произойти из-за обрыва проводков, поломки подрулевого переключателя. Обрыв проводов чаще всего обнаруживается в местах изгибов. Самостоятельно ремонтировать переключатель довольно сложно, обычно его меняют новым изделием, или бывшим в употреблении с автомобильных разборок.

Восстановление трапеции (с фотографиями)

Восстановление трапеции (с фотографиями) ⇐ Sharan. Кузов

Что необходимо для ремонта:

Нам понадобится извлечь этот шарнир. Для этого срезаем завальцовку с тыльной стороны.

Вот это у вас должно остаться. "это" можно выкунуть, "оно" нам не пригодится больше. Нам нужен сам шарнир

Так же нам интересна чашка этого шарнира. Извлекаем подобным образом, тягу выкидываем

Чашку в родную тыгу крепим подобным образом(вставляем, приклеиваем, потом с помошью стекловолокна более надежно фиксируем и даем высохнуть)

Вид с обратной стороны, не забываем смазать))))))

Не лишним будет пыльник, как ни странно он есть на трапеции от "зубила"

С помошью дрели, сверла и метчика нарезаем резьбу в шарнире и крепим его на соответствующей тяге. Примерно так

Вот так прошлый владелец "отремонтировал" этот узел, слов нет.

Всем привет! Такой вопрос, купил новую трапецию и решил посмотреть наличие смазки в шарнирах, а когда стал ставить назад, одна пластмассовая чашка сломалась, чем её можно заменить? Я прочитал всё, что выше написано, и мне не совсем нравится решение какое подсказал бахорет , так как трапеция новая и не хочу ничего в ней пилить. И как тогда надевать другие тяги, что бы чашки не лопнули. Всё равно надо смазку менять, та что есть, вообще ниочём. Её совсем мало в шарнирах, да и сейчас на новой трапеции тяги ходят с небольшим сопротивлением, вот и хочу заменить смазку в шарнирах, поэтому и актуален вопрос о надевании тяги.

Читайте также: