Как снять заднюю полку киа рио 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Демонтируем задние сидения Kia Rio

Большинство водителей корейского автомобиля Kia Rio считает, что процедура снятия второго ряда кресел проходит быстро и легко. Но необходимо учитывать некоторые важные нюансы для разных поколений машин. Непосредственно потребность в их демонтаже возникает при:

перевозке крупногабаритных или длинномерных грузов;
смене обшивочного или набивочного материала, натягивание новых чехлов;
укладке звукоизолирующих материалов;
повышении вместимости багажного отделения;
ремонте ремней безопасности или подогревательного комплекса.

Рассмотрим, как снять задние сидения Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения правильно и без затраты лишнего времени, а также с исключением механических повреждений.

Демонтаж дивана Kia Rio 1

Демонтируем диван второго ряда Kia Rio 2

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать. Чтобы беспроблемно снять заднее сидение Киа Рио 2 поколения рекомендуется придерживаться следующей схемы:

Откручиваются два крепежных болта нижней части пассажирского дивана, которые находятся возле фиксирующих замков ремней безопасности.
Далее нажимаем фиксаторы, которые расположены в нижней части подушки со стороны переднего ряда кресел. После этого она приподнимается и извлекается из салонного пространства автомобиля.

Снимаем заднее сидение Kia Rio 3

Для осуществления работ предварительно необходимо приготовить торцевую головку размером на двенадцать. Заднее сиденье Киа Рио 3 поколения снимается в следующем порядке:

Откручиваются два фиксирующих болта нижней подушки.
Передний край кресла тянется вверх, так он снимается с фиксаторов. Элемент салона извлекается из машины.

Как снять кресло для пассажиров сзади Kia Rio 4

На Киа Рио 4 поколения, чтобы снять заднее сидение, понадобится:

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать и отвёртка. Она используется как рычаг для поддевания отдельных элементов. Перед ее применением рекомендуется обложить ветошью или обмотать изолирующей лентой упорные конструкции. Снимать пластиковую облицовку рекомендуется шпателем. Это позволит избежать образование царапин и других механических повреждений отдельных конструкций

Заключение

Для демонтажа второго ряда кресел Kia Rio 1, 2, 3 и 4 поколения понадобится подготовить минимальный набор инструментов. При соблюдении правильного порядка действий удастся осуществить работу быстро. В статье описано, как снять заднее сидение Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения, а монтаж ведётся в обратном порядке.

Как снять заднюю полку

Как снять заднюю полку Лада Гранта для установки динамиков своими руками

После покупки автомобиля нередко приходится дорабатывать некоторые его узлы, элементы, механизмы. Причины самые банальные: модернизация аудиосистемы, установка дополнительных колонок, сабвуфера, прочее.

Штатные конструкции не позволяют поместить ряд вне заводских компонентов.
В зависимости от сложности поставленной задачи, апгрейд Лада Гранта проводим, как самостоятельно, так и с помощью работников специализированного ателье.

Материал изготовления полок

Штатная конструкция изготовлена из ударопрочного полимерного материала.

Тюнингованный вариант полки из деревянных вставок – опор, обшитых войлочной тканью, одновременно служащей шумопоглотителем.

По желанию заказчика, полка под акустические колонки может быть изготовлена из дерева специальных пород. Подобное практикуют при желании достичь «идеального» звучания. Очевидно, что стоимость в несколько раз дороже аналогов.

Отличия выбора и замены полки для Лада Гранта лифтбек

Так как конструкция модели кузова лифтбек несколько другая, «вещевая» полка также других размеров.

Во-первых: она двусоставная, во-вторых: шире и длиннее в два раза аналога с седана. Материал штатной вставки идентичный — ударостойкий полимер черного цвета.

Каталожный индекс полки

№	Артикул / ОЕМ / индекс	Цена (руб.)
1.	21900-5607014 Лада Гранта седан	от 600
2.	21900-5607125 Лада Гранта лифтбек	—/—

Подготовительные работы

Итак, если владелец твердо решил самостоятельно апгрейдить, тогда подготавливаем следующее:

набор автомобильных инструментов;
новую полку, вставку;
колонки (опционально);
колодки с электрическими проводами для подключения к центральной цепи питания;
прочие комплектующие на усмотрение владельца.

Полка на Гранта седан расположена за задним рядом сидений. По умолчанию, в конструкции отсутствуют отверстия для акустических колонок. Именно это и является камнем преткновения для многих владельцев.

Процесс снятия и установки полки

машину устанавливаем на ровную платформу, открываем задний ряд дверей для обеспечения полноценного доступа к полке;
опускаем спинку заднего ряда сидений;
отстегиваем крепления ремней безопасности, предварительно выкрутив крепежные болты;
отвинчиваем крепежи для детского сиденья;
отверткой поддеваем три пластиковых защелки;
тянем «на себя», извлекаем пластиковую полку.

В завершение, устанавливаем новую, собираем комплектующие в обратной последовательности.

Некоторые моменты шумоизоляции

Повысить уровень шумо- виброизоляции можно различными способами. Если речь идет о штатной конструкции, то практикуют оклейку войлочной тканью снаружи / под низом.

Когда речь идет о полке для лифтбек, то она уже изначально шумоизолирована, потребность в дополнительном снижении шума отсутствует.

О том, как снять полку багажника Гранта лифтбек, рассмотрим ниже.

При установке кастомизированных полок, то они шумоизолируются по умолчанию в процессе изготовления.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виктор, 45 лет: второй год машине, полка не деформирована, плотно прилегает, не шумит, не скрипит.
2.	Константин, 51 год: несколько месяцев назад случилась авария, удар пришелся в заднюю часть, пострадало стекло. Думал, повело полку, но оказалось напрасно, даже не деформировалась. Качество хорошее.
3.	Виталий, 37 лет: работаю мастером в СТО, много моделей ВАЗа повидал, но в Гранте качество задней полки хорошее. Жаль, что Приора подобным не может «похвастаться».
4.	Александр, 39 лет: второй год работаю продавцом в магазине, заметил, что полки на Гранту покупают крайне редко, в отличие от предыдущих моделей.
5.	Максим, 41 год: покупал машину с момента выхода в 2011 году, за это время кое-что поменял, но салон не трогал, не скрипит, не стучит.
6.	Валерий, 44 года: пластиковые вставки хорошего качества, уже третий год эксплуатирую машину, к салону, вставкам претензий нет.
Отрицательные
1.	Марк, 38 лет: ввиду того, что машина часто стояла на солнце задняя полка деформировалась, постоянно стучит, периодически скрипит. Качеством недоволен, ведь пластик должен быть адаптированным к температурным перепадам.
2.	Вячеслав, 47 лет: после пяти лет эксплуатации машины пластиковые вставки в салоне начали стучать на неровностях, образовался скрип. В общем, на качестве изготовитель сэкономил.
3.	Михаил, 37 лет: качеством штатной полки недоволен, пришлось заменить от Мерседес – Бенц, она подходит точь-в-точь.

Вывод
Снять заднюю полку на Лада Гранта вовсе не сложно, потребуется десять минут свободного времени и готово.

Установка тюнингованного варианта вставки также не составит труда для среднестатистического водителя. При отсутствии свободного времени всегда можете обратиться в сервисный центр к специалистам. Теперь владелец точно знает, как снять полку Гранта своими руками.

Как снять заднее сиденье «Киа Рио» 3 и других поколений, описание процессов демонтажа для 4-х и 5-ти дверных моделей

В процессе эксплуатации любого автомобиля порой возникает необходимость временной частичной разборки его салона. Иногда нужно снять заднее сиденье на «Киа Рио» для замены чехлов, изредка – для проведения шумоизоляции.

Процесс демонтажа задних сидений с 4-дверных моделей «Киа Рио»

В случае седана спинки дивана раскладываются в соотношении 40:60 (или 1 к 2), облегчая перевозку длинномерных или объемных грузов. Из отдельных подразделов читатель узнает, как заднее сиденье на «Киа Рио» снимается в случае с разными поколениями авто. Во многом работы схожи, но есть определенные нюансы.

Помимо головок или ключей, рекомендуем сразу подготовить достаточно прочную шлицевую отвертку. Ей удобно пользоваться, как рычагом. Необходим также набор пластиковых шпателей. Если использовать для снятия мелких элементов всю ту же отвертку, на них неизбежно останутся глубокие царапины, портящие внешний вид салона авто.

Если остаются какие-то сомнения в том, можно ли самостоятельно снять задние сиденья на модели «Киа Рио», видео на клубных сайтах поможет вникнуть в мелкие детали. Главное – не торопиться.

1-е поколение

На автомобилях первой генерации заднее сидение – два отдельных узла. Спинки можно раскладывать по-отдельности, а вот сами диваны – цельная конструкция. Чтобы снять заднее сиденье на «Киа Рио» первого поколения, действуют так:

Ближе к краям располагаются два болта, фиксирующие пассажирскую подушку – их необходимо открутить, после чего эту часть можно снимать.
Спинки фиксируются тремя винтами, находящимися в их основании – их тоже нужно выкрутить.
После того как автомобилист закончит удалять весь крепеж, снять всю заднюю сидушку на «Киа Рио» труда не составит.

Из инструментов потребуется только ключ или головка «на 12».

2-е поколение

Сюда относятся все машины, выпускавшиеся вплоть до начала 2012 года. В их случае используется следующая схема работы:

В нижней части пассажирского дивана есть два фиксирующих болта, расположенных неподалеку от зажимов ремней безопасности – их нужно выкручивать в первую очередь.
После необходимо зажать фиксаторы, находящиеся в передней части подушки, приподнять и убрать из салона последнюю.
Спинки опускаются до упора вперед – не забываем, что они здесь складываются раздельно.
Необходимо выкрутить по два фиксирующих болта с каждой подушки, после чего можно легко снять заднее сиденье на Киа Рио полностью.

Для выполнения всей работы потребуется головка на 14.

3-е поколение

К нему относятся авто выпуска 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов. Порядок работы мало отличается от вышеописанного. Для того чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», необходимо последовательно выполнить следующие действия:

Выкручиваются два фиксирующих болта пассажирского дивана.
Кресло необходимо потянуть вперед, сняв с фиксаторов, и вытащить из салона автомобиля.
Приступая к демонтажу опорной спинки сиденья, опускают левую его часть, выкручивают два фиксирующих болта – элемент можно убирать.
Аналогичным образом демонтируют правую часть.

Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», потребуется приготовить торцевую головку на 12.

4-е поколение

К нему относятся автомобили, выпускавшиеся в 2018, 2019, 2020 гг. и вплоть до настоящего времени. Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 4», необходимо:

Скрутить один крепежный винт в центральной части пассажирской «сидушки».
Подушку потянуть вперед, после – чуть вверх, опустив дальнюю ее сторону.
Предыдущее действие требуется, чтобы крепление ремня безопасности не отказалось сниматься – освобождается его крепежный болт, который необходимо выкрутить.
Проще со спинкой – ее всего лишь вытаскивают из креплений без использования инструментов.

Для выполнения этих манипуляций потребуется торцевая головка на 14.

Общие рекомендации

Обращаем внимание: на 4-м поколении выполнить работы сложнее, чем снять заднее сиденье «Киа Рио 3» и на более ранних модификациях авто. Чтобы ничего не повредить, делать все нужно аккуратно, без спешки.

Все упорные конструкции и декоративные пластиковые элементы «Киа Рио» рекомендуем «драпировать» ветошью. В уязвимых местах лучше пользоваться малярным скотчем, защищающим детали от царапин и загрязнений.

Как снять заднее сидение с «Киа Рио X-Line» и других 5-дверных моделей

В случае с хэтчбеками манипуляции проводятся аналогично, каких-то особых отличий нет. В процессе демонтажа выполняется ряд следующих действий:

В середине заднего дивана (ближе к правой части) нужно, отогнув заднюю спинку, отыскать фиксирующий болт и выкрутить его.
Под сиденьем спереди есть две защелки – их следует отстегнуть, пользуясь или отверткой, или же шпателями, после чего его можно выносить из салона автомобиля.
Демонтаж опорной части открывает доступ к крепежным элементам задней стенки – их также необходимо выкрутить (всего их 3 штуки).

Совет! При демонтаже кресла Kia Rio с защелок дергать требуется «от души». Не нужно стесняться прикладывать силу – конструкция прочная.

Так что снять заднее сиденье на «Киа Рио X-Line» 2017 или иного модельного года тоже не так сложно. Для работы требуется лишь головка на 12 и трещотка.

Владельцам «Икс Лайн» и других комплектаций в кузовах хэтчбек о тонкостях демонтажа пассажирских кресел знать особенно полезно. Иногда возникают ситуации, когда нужно перевезти габаритный груз, который без снятия конструктивных элементов в салоне разместить невозможно.

Как снять заднее сиденье на Киа Рио

Снятие сидений в машине Киа Рио – это довольно востребованная процедура, которая нередко проводится для проведения определенных ремонтных работ. Некоторые автовладельцы считают, что в демонтаже заднего дивана нет ничего сложного, но это не совсем так. Чтобы снять сидения, нужно четко знать последовательность действий. Следование определенному алгоритму значительно облегчит задачу и существенно сократит время на проведение демонтажа.

Процесс демонтожа заднего дивана Киа Рио

У автомобилей KIA третьего поколения обычная форма подголовников заднего сидения. Спинки дивана в этих авто раздельные, а соотношение длины примерно 2:1. Это позволяет их складывать как по частям, так и как совместно, что особенно удобно при перевозке длинномерных или крупногабаритных предметов. Производители аксессуаров учитывают данные аспекты частей салона и производят различные изделия, которые соответствуют их характеристикам.

Чаще всего демонтаж заднего дивана в машине может понадобиться по ряду причин:

Ремонт износившихся подушек дивана.
Ремонт задних ремней безопасности.
Увеличение емкости багажного отсека.
Прокладка звукоизоляционных материалов.
Проведение работ по ремонту системы подогрева.
Замена обивки.
Установка специальных чехлов.

Снятие заднего дивана Kia Rio в кузове универсал и седан несколько отличается, поскольку у них разная конструкция. Также отличается демонтаж сидений Киа Рио в четырех- и пятидверных версиях.

Если нужно демонтировать диван в четырехдверной версии авто, понадобятся следующие инструменты:

Две отвертки: с плоским шлицем, крестообразная.
Головка или ключ на «12».
Трещотка.

Алгоритм демонтажа заднего диванов в кузове седане включает следующие шаги:

Открутить крепежный элемент, расположенный в середине заднего сидения. Чтобы его обнаружить потребуется немного отогнуть обивку.
Отщелкнуть пластиковые фиксаторы под сиденьями, их два. Для этого нужно аккуратно потянуть заднее сидение вверх.
Снятие дивана и его вынос их машины.
Откинуть спинки, выкрутить четыре крепежа с помощью головки с трещоткой или гаечного ключа на «12».
Далее вытащить подголовники и снять спинки.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Демонтаж заднего дивана в пятидверной модели:

Демонтаж ремней безопасности и всех регуляторов наклона сидений.
Далее демонтировать тросс, крышки регулировочного устройства и подлокотник.
Отключить замки крепления спинки к пластине на кузове.
Используя подъемный механизм отогнуть обе спинки.
Выкрутить оставшиеся крепежные элементы.
Демонтировать спинки заднего дивана, вынести их через дверь.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Съем заднего дивана в Kia Рио – достаточно трудоемкое и хлопотное мероприятие. У начинающих автомобилистов данный процесс займет много времени. Как правило, не менее 2-3 часов. Однако выполнить демонтаж и монтаж заднего сидения можно самостоятельно, без мастеров из сервисного центра. Для этого нужно иметь определенные знания и строго следовать алгоритму действий.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Как снять заднее сиденье на Киа Рио

Процесс демонтожа заднего дивана Киа Рио

Чаще всего демонтаж заднего дивана в машине может понадобиться по ряду причин:

Ремонт износившихся подушек дивана.
Ремонт задних ремней безопасности.
Увеличение емкости багажного отсека.
Прокладка звукоизоляционных материалов.
Проведение работ по ремонту системы подогрева.
Замена обивки.
Установка специальных чехлов.

Если нужно демонтировать диван в четырехдверной версии авто, понадобятся следующие инструменты:

Две отвертки: с плоским шлицем, крестообразная.
Головка или ключ на «12».
Трещотка.

Алгоритм демонтажа заднего диванов в кузове седане включает следующие шаги:

Открутить крепежный элемент, расположенный в середине заднего сидения. Чтобы его обнаружить потребуется немного отогнуть обивку.
Отщелкнуть пластиковые фиксаторы под сиденьями, их два. Для этого нужно аккуратно потянуть заднее сидение вверх.
Снятие дивана и его вынос их машины.
Откинуть спинки, выкрутить четыре крепежа с помощью головки с трещоткой или гаечного ключа на «12».
Далее вытащить подголовники и снять спинки.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Демонтаж заднего дивана в пятидверной модели:

Демонтаж ремней безопасности и всех регуляторов наклона сидений.
Далее демонтировать тросс, крышки регулировочного устройства и подлокотник.
Отключить замки крепления спинки к пластине на кузове.
Используя подъемный механизм отогнуть обе спинки.
Выкрутить оставшиеся крепежные элементы.
Демонтировать спинки заднего дивана, вынести их через дверь.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Шумоизоляция Kia Rio 4

Шумоизоляция Kia Rio 4 Четвертое поколение популярного городского автомобиля Киа Рио вышло в 2017 году и сразу же попало в руки мастеров Авто-Локер. Не мудрено - года идут, а акустический комфорт только ухудшается, ведь, автопроизводители больше вкладываются во внешний вид своего продукта, нежели в такие не видимые на первый взгляд характеристики, как акустический комфорт. Что мы будем улучшать в этом автомобиле? Конечно же акустический комфорт на средних и высоких скоростях, комфорт прохождения стыков и неровностей, а так же качество игры штатной акустической системы. Надо ли упоминать, что после проведения работ салон перестанет сильно нагреваться летом и быстро остывать зимой?

Наша работа по звукоизоляции Киа Рио 4 будет проводиться в присутствии владельца автомобиля и продолжится примерно 9 часов. Почему так быстро? Все просто. Во-первых, мы располагаем самой большой командой по шумоизоляции автомобилей, превышающую 20 человек. Во-вторых, перед приездом автомобиля у нас уже заранее нарезана по фирменным лекалами и разогрета в специальных печках до 50 град. вся виброизоляция, что позволяет нам не тратить время на раскрой и нагрев каждого листа, а сосредоточить все силы на качественной работе. Ну что, поехали?

Изоляция капота Kia Rio 4 производится путем вибродемпфирования металла капота. Мы это делаем легким демпфером Comfort mat Dark D3 из премиальной линии Комфорт мат. Так же, если в комплектации присутствует штатный утеплитель капота, мы обрабатываем его с изнаночной стороны звукоизоляцией на основе вспененной резины ППУ. На данном автомобиля штатная обшивка капота отсутствует.

Шумоизоляция крыши Kia Rio 4. Разборка потолочной обивки Киа Рио производится нами только в чистом комплекте перчаток, чтобы ни одно пятнышко не могло расстроить владельца новенького автомобиля. Мы гарантируем вам, что на салонной фурнитуре не будет ни единого зацепа, который будет расстраивать вас и намекать о разборке салона. Все выполняется на высоком уровне нашими опытными мастерами, за плечами которых тысячи автомобилей Рио разных поколений. Видите штатную шумоизоляцию потолка Рио? Она уже обвисла и просится в помойку!

Наносим легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 на предварительно обезжиренный металл крыши и прикатываем его специальными роликами. Материал имеет высочайшую адгезию к металлу и ни при каких обстоятельствах и погодных условиях не отклеится.

В качестве шумопоглотителя мы выбираем плотный влагозащищенный войлок Comfort mat Felton толщиной 10 мм. Этот материал является наилучшей ловушкой для гуляющих под обшивкой воздушных звуковых волн.

Шумоизоляция дверей Kia Rio 4 начинается с аккуратной разборки дверных обшивок. Действуем предельно внимательно, не оставляя зацепов на заглушках и не ломая пистоны! Не верите? Мы можем показательно разобрать любую дверь не сломав ни одного пистона! Такое возможно благодаря более чем 10 летнему опыту работы в ежедневной шумоизоляции автомобилей. Обезжириваем металл, куда же без этого!

Внешний лист двери демпфируем легким (не более 1500 г. на лист) и прикатываем специальным инструментом. Для доступа во все сложные места дверей у нас есть любой инструмент, позволяющий сделать это качественно и без воздушных полостей.

Роль изоляции внешней стенки металла от шума выполняет 6-миллиметровая вспененная резина Comfort mat Vision. Это полностью влагостойкий материал на основе ППУ, который идеально подходит для работы на внешней стенке, поскольку здесь предъявляются требования к 100% влагостойкости.

Каркас двери так же нуждается в вибродемпфировании, что мы и делаем при помощи Comfort mat Dark D3.

Вязкоэластичный шумопоглотитель со специальной пропиткой Soft Wave толщиной 10 мм. позволяет не только плотно и без скрипов посадить дверную обшивку, но и обеспечить высокое поглощение поступающего шума извне.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Rio 4 это самый ответственный этап работы, который принесет максимум эффекта. На данный момент у нас сделаны двери, потолок и капот и мы начинаем выносить из салона и багажника все, что может нам помешать: сидения, консоль, ковры, обшивки.

Спустя примерно 1 час мы завершили виброизоляцию пола. Все это достигается благодаря тому, что у нас заранее перед приездом автомобиля были нарезаны все материалы и разогреты в специальной печке до 50 градусов. Наши мастера не тратят силы на раскрой и нагрев каждого листа, а просто берут готовые и равномерно прогретые по всей толщине маты, и незамедлительно приступают к монтажу.

На полу в салоне и колесных арках у нас используется мощнейший вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм., который эксклюзивно производится на отдельном конвеере только для Авто-Локер. Наша организация является флагманским установочным центром Комфорт мат в Москве, поэтому мы получаем эксклюзивные условия и только лучшие материалы. Конечно же, все для наших клиентов. Высочайший КМП этого материала (более 0,63) вместе с низким весом и высокими адгезионными свойствами позволяет нам быть уверенными, чт мы делаем свою работу на 100%.

Колесная арка в багажнике так же обрабатывается и со стороны крыла мощным Comfort mat Ultra Loker 5,2 (на фото не видно). Остальные части багажника и задних крыльев покрываются Dark D3 от Comfort mat.

когда наступает очередь шумопогшлощения, на помощь нам приходит связка Comfort mat Lock 4 и ProLock 6. Эти материалы изготовлены из вторично вспененного ППУ и являются оптимальными поглотителями звука, которые, кстати, часто используются в заводской шумоизоляции автомобилей премиум класса.

Задние крылья получают толстый слой плотного акустического войлока Comfort mat Felton 10 мм. с влагозащитным лицевым слоем. Мы стараемся делать свою работу не только качественно и правильными дорогими материалами, но и делаем это красиво.

Никакая современная шумоизоляция не может быть названа премиальной без использования акустической звукоизоляционной мембраны. Мы используем высокоплотную мембрану Блокатор, которая изготавливается для нас на отдельном конвеере в толщине 4 мм. (остальные студии и розница получают 3 мм.)

Отличительной особенностью этой мембраны Блокатор от конкурирующих разработок является то, что ее можно использовать и на вертикальных плоскостях. Клей цепкий, не отклеится. Это очень помогает нам в шумоизоляции колесных арок, где необходимо уделять арке наибольшее внимание.

Не забываем и про крышку багажника. Металл обрабатываем вибродемпфером 3мм., а обшивку шумопоглотителем Ultra Soft 10.

Сборка салона производится в обратной последовательности с соблюдением всех особенностей заводского крепежа.

После завершения работ мы протираем салон и еще раз проверяем все электронные узлы и функции автомобиля. После чего автомобиль проверяет еще раз сам владелец. В прочем, обычно, у владельцев не возникает никаких вопросов, ведь большинство наших клиентов остается с нами и наблюдает за работой в уютных диванчиках прямо напротив своих автомобилей.

Работая на рынке шумоизоляции более 10 лет. (с 2007 года) мы даем гарантию каждому нашему клиенту на отсутствие скрипов и сверчков, а так же на качественную сборку салона в полном соответствии с заводскими требованиями без щелей, зацепов и сломанного крепежа. Уезжая от нас вы будете полностью уверены, что если что-то и заскрипит когда-нибудь, мы устраним это быстро и по гарантии.

Шумоизоляция Киа Рио 4 была произведена нашими мастерами в присутствии владельца автомобиля, а на работу у нашего коллектива ушло примерно 9 часов. За это время автомобиль потяжелел на 50 килограммов самой топовой "шумки" на момент публикации этого фото отчета. На что может рассчитывать наш клиент после проведения такой работы? Такая работа приводит к значительному снижению шума от дороги, так же существенно сокращается боковой отраженный шум и попутно улучшается игра штатной акустической системы. Конечно же, мы дополнительно рекомендуем заказать услугу шумоизоляции колесных арок с внешней стороны кузова. На общем фоне снижения шума у водителя возникают совершенно новые ощущения от автомобиля, он перестает чувствовать скорость как раньше, разговаривая с собеседниками не придется повышать голос, а прохождение стыков и неровностей дорожного полотна теперь происходит с удовольствием. Хотите так же? До встречи в Авто-Локер!

Снятие обшивки салона на Kia Rio 3, 2011 - 2017

Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовая головка «на 10»
Инструкция актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

Этапы работы:

1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.

2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления.

3. . снимите верхнюю облицовку передней стойки.

4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх.

5. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.

Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.

6. Для снятия нижней обшивки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).

7. Подденьте облицовку.

8. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.

9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.

10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности.

11. . и снимите болт.

12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки.

13. . и извлеките заглушку

14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.

15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.

16. Подденьте облицовку и преодолевая сопротивление упругих держателей.

17. . снимите нижнюю обшивку центральной стойки.

18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.

Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.

19. Проденьте через отверстие в обшивке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.
20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
21. Снимите заднее сиденье (см. тут).

22. Выверните фиксатор пистона.

23. извлеките пистон нижнего крепления обшивки багажника.

24. Аналогично извлеките пистон бокового крепления облицовки.

25. Подденьте и извлеките два пистона верхнего крепления облицовки проема багажника.

26. . и снимите облицовку.

27. Открутите два винта верхнего крепления обшивки

28. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление держателей.

29. . снимите облицовку порога.

30. Отведите уплотнитель двери от задней стойки.

31. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите верхнюю облицовку задней стойки.

32. Отведите облицовку багажника от за дней стойки.

33. Выверните фиксатор и извлеките пи стон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки.

34. Выверните два болта крепления кронштейна заднего сиденья.

35. . и снимите кронштейн.

36. Подденьте нижнюю облицовку задней стойки.

37. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

38. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни.

39. . и центральный ремень безопасности задних пассажиров.
40. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоп-сигнала.

41. Потянув облицовку вверх и преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.

Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней полки салона.

Как Снять Заднее Сиденье Киа Рио 4

Как снять заднее сиденье на KIA Rio? Вам также может понадобиться это.

Некоторые автомобилисты в какой-то момент сталкиваются с вопросом о том, как взлетать назад сиденье на Рио Рио. Несмотря на очевидную простоту этого акта, не многие люди знают, как сделать это правильно. Часто из-за неопытности ломаются крепежи, это не позволяет их отодвинуть назад. Если им удастся разместить их на сайте, они будут неуверенными и будут сканировать. В частности, это опасно, если есть задний проход. Они могут отличаться во время торможения, чтобы стать достаточно опасными и нанести вред пассажиру, другими словами, даже водителю. Поэтому вы очень внимательно относитесь к процессу.

Нужно вырастить багажник от универсала. Кто из водителей хотя бы раз сталкивался с одной из этих неприятностей. А владельцы рабочих лошадей часто являются врачами общей практики.

Что еще предстоит сделать нашему клиенту, стулья в Kia Rio эргономичны. Они призваны сделать вождение очень удобным. Даже задние сиденья оснащены ремнями безопасности. Здесь они обычные, но довольно эффективные. Поэтому езда на заднем сидении будет достаточно комфортной и надежной.

Этот тип телосложения чаще встречается в стране. Поэтому история разборки сиденья будет основана на этом конкретном случае, версии Kia Rio. Пятидверный на самом деле отличается по структуре и спинке.

Начните с удаления крепежа и зажимов с пола. Они размещены спереди. Затем осторожно снимите крышку с машины и отложите ее в сторону. Затем они снимают зажимы с задней части сидений и откручивают четыре болта их крепления. Наконец, снимите ремень безопасности, открутив крепежный болт. После снятия подголовников и обратно.

Как снять заднее сиденье на KIA Rio 2017 4 KEY FOR 12! Ошибка видео!

КЛЮЧ НА 12! Ошибка видео Как убрать заднее сиденье KIA Rio 2017 4. в качестве снять заднее сиденье на KIA Rio 2017 4.

Как снять задние сиденья на Kia Rio

Я расскажу вам об этом видео. взлетать задние сиденья на машине Киа Рио.

Лучше начинать с правой стороны сиденья. Три болта сначала откручиваются и держатель чашки с выемкой снимается. Само сиденье крепится на 5 болтов. Два на полу и три сзади.

Это завершено демонтаж. Это делается при необходимости менять чехлы для их химической чистки разными способами. В других случаях они не просто откручивают стопорные болты и вытягивают сиденья.

Сборка обратная. Обязательно тщательно затягивайте болты. Не рвите нить. Найти такие зажимы проблематично, а шапки разной формы, конечно же, мешают. Это особенно верно для крепежа, расположенного под спиной.

Подушка сиденья в этом случае тип кузова практически неотличима от 4-дверного аналога. Поэтому его разборка на самом деле похожа. Но у спины есть существенная разница. Здесь он состоит из 2 частей. Вот оно, и различия в разборке связаны между собой.

Изначально создается предварительная работа. Они похожи на другой тип телосложения. Ремень безопасности снимается таким же образом. Большинство из этих автомобилей оснащены системой регулировки спинки. Он снимается только после разборки ремня. Для этого снимите крышки механизма управления наклоном спинки. Осторожно отсоедините трос, снимите колено с механизма, открутите болт.

В нормальном положении спинки фиксируются на ударной плите, расположенной на стенке корпуса. Если они отсоединены, с помощью подъемного механизма, конечно, опустите спинку в любом направлении. Сняв этот обычный слуховой аппарат и наклонив спину вперед, мы откручиваем его от специальных петель. Достаточно открутить два болта. Второй бэк удаляется тем же методом.

При сборке сиденья осторожно установите подъемный механизм. Винты для установки ведут к отказ узла.

Особенности установки и снятия кресел в Kia Rio

Снятие сидений в автомобиле Киа Рио – это весьма востребованная процедура при необходимости проведения ремонтных работ. На первый взгляд в демонтаже сидений нет ничего сложного. Однако это не совсем так.

Для грамотного снятия сидушек нужно четко знать последовательность всех операций. Следование определенному алгоритму помогает значительно облегчить задачу и сократить время на проведение работ. Узнать, как снять заднее сиденье на Киа Рио можно из данной статьи.

Как демонтировать и установить сидения на Kia Rio?

Как правило, демонтаж задних сидений автомобиля может понадобиться по нескольким причинам:

увеличение емкости багажника;
ремонт износившихся подушек кресел;
установка специальных чехлов;
ремонт задних ремней безопасности;
проведение работ по отладке подогрева;
замена обивки;
прокладка звукоизоляционных материалов.

Снятие сидушки Kia Rio в кузове седан и универсал немного отличается.

Передний кресельный ряд

Начинать полный съем кресел для проведения ремонтных или тюнинговых работ лучше с переднего ряда. В седане и универсале подушка сидения переднего ряда снимается значительно проще, чем задние кресла.

Для проведения съема переднего ряда могут потребоваться такие инструменты:

ключ на 10 или головка;
трещотка;
набор различных отверток.

Процесс съема производится по следующему алгоритму:

Сдвиг диванов максимально назад.
Откручивание крепежных шестигранников при помощи ключа на 10.
Сдвиг сидений максимально вперед.
Откручивание еще двух крепежных элементов.
Отсоединение разъема подогрева кресел от колодки. Важно отметить, что водительское кресло подключено к электросети автомобиля тремя колодками в белых фиксаторах, а пассажирское – двумя колодками в желтых фиксаторах.
Поднятие кресел и вынос их из салона через боковую дверь.
В случае необходимости, съем пластиковых декоративных панелей, ручки регулировки спинки и других деталей, мешающих производить манипуляции.
Монтаж кресел производится в обратной последовательности.

Задний ряд

Конструкция заднего ряда диванов у седана и хэтчбэка существенно различается.

В случае со спинками четырехдверной версии автомобиля понадобятся следующие инструменты:

ключ на 12 или головка;
трещотка;
крестообразная отвертка;
отвертка с плоским шлицем.

Алгоритм съема заднего ряда диванов в седане включает такие шаги:

Откручивание крепежного элемента в середине заднего дивана. Для его обнаружения может потребоваться незначительный отгиб обивки.
Отщелкивание двух пластиковых фиксаторов под сиденьями. Для этого достаточно аккуратно потянуть диван вверх.
Снятие сидений и вынос их из автомобиля.
Откидывание спинок.
Выкручивание четырех крепежных элементов при помощи ключа на 12 или головки с трещоткой. Головки болтов скрыты за липучкой.
Вытаскивание подголовников.
Снятие спинок.
Установка диванов заднего ряда производится в обратной последовательности.

Процесс ремонта задних диванов в пятидверной модели включает:

Демонтаж всех ремней безопасности.
Снятие всех механических регуляторов наклона сидений.
Демонтаж троса, подлокотника и крышки регулировочного устройства.
Отключение замков крепления спинки к ударной пластине на кузове.
При помощи подъемного механизма произведение отгиба обеих спинок.
Выкручивание оставшихся крепежных элементов.
Демонтаж спинки кресел и вынос их через заднюю дверь.
При необходимости натягивание чехлов и выполнение обратной сборки.

Установка чехлов на сидения

Для успешного натягивания новых чехлов на сидушки Киа Rio потребуется помощник. Прежде, чем перейти к процедуре, следует полностью снять сидения и открутить все лишние детали. Например, с переднего ряда диванов следует снять декоративные накладки и вытащить подголовники.

Натяжка новых чехлов производится достаточно трудно и включает следующие действия:

Натягивание нового чехла на спинку кресла. При этом важно продеть фиксаторы подголовника в специальные отверстия на чехле.
Монтаж нового чехла на сидушку. На данном этапе все несколько проще.
Проведение такой же процедуры для остальных кресел автомобиля.

Обратите внимание! При индивидуальном пошиве чехлов можно заказать специальные вставки, которые будут гармонировать с тоном дверей.

Заключение

Съем диванов в автомобиле Kia Рио – это достаточно хлопотное и трудоемкое мероприятие. У начинающих автолюбителей подобная процедура займет не один час времени.

Однако благодаря наличию достаточно подробных инструкций выполнить демонтаж и монтаж подушки сидения можно самостоятельно, без привлечения мастеров из специализированного сервисного центра.

При работе с сидушками главное не нарушать алгоритм и аккуратно действовать строго по рекомендациям.

Читайте также: