Как снять заднюю полку киа спектра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Снятие и установка динамиков акустической системы

На автомобиле установлены четыре динамика акустической системы: по одному в передних дверях и два на полке перед задним стеклом.

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

3. Выверните три винта крепления.

4. . и выведите динамик из гнезда в панели двери.

5. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов и снимите динамик.

6. Если необходимо заменить вставку для винтов крепления динамика, подденьте ее отверткой и снимите.

7. Для замены задних динамиков и их защитных сеток снимите спинку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).

10. Выверните два винта крепления обивки задней полки (по одному с каждой стороны).

11. Подденьте отверткой.

12. . и снимите пистон крепления обивки задней полки.

13. Аналогично снимите второй пистон.

14. Потяните полку вверх и снимите ее, преодолевая усилие пистонов (по одному с каждой стороны).

Примечание. Если пистон остался в отверстии задней полки, то перед установкой обивки.

Примечание. . снимите его, поддев отверткой.

Примечание. . и установите в кронштейн на обивке.

15. Выверните шесть винтов крепления и снимите защитные сетки задних динамиков.

16. Выверните четыре винта крепления.

17. . приподнимите динамик.

18. . отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав фиксатор.

19. . и снимите динамик с автомобиля.

20. Если необходимо заменить вставку для винтов крепления динамика, снимите ее, поддев отверткой.

ШВИ ч.2.1 — Задняя полка.

Всем привет.
В начале осени я таки собрался зашумить заднюю полку, так как посторонние звуки и скрипы изрядно поднадоели.

Для работы понадобится:

1) STP Вибропласт Silver — 1,5 листа.
2) STP Битопласт 5 — 1 лист.
3) Фен строительный.
4) Ролик для раскатки вибропласта.
5) Обезжириватель
6) Тряпки
7) Канцелярский нож.

Выполнение работы:
Решил расписать для тех, кто будет снимать полку первый раз. Когда знаешь что и где, процесс намного быстрее))
1) Первым делом снимаем заднюю сидушку отжав 2е защёлки, затем опускаем спинки.
2) Откручиваем по болту нижних креплений боковых подушек с каждой стороны и вытаскиваем их.

Далее переходим к самой полке:

3) Откручиваем два небольших болтика в нижней части полки. Также выкручиваем 3 болта крепления детских кресел.

4) Затем вытаскиваем два пистона, крепящих полку и два пистона держащих облицовку дополнительного стоп-сигнала.

Вот что в итоге мы видим.

5) Теперь выкручиваем два болта крепления и отвёрткой выворачиваем два самореза.

6) Теперь переходим к пластиковой облицовке стоек.

Сняв заглушку, аккуратно снимаем облицовку, держащуюся на металлических пистонах.

Подтянув ремень опускаем облицовку так, чтобы она не мешала дальнейшей работе.
Аналогично снимаем с другой стороны.

7) Теперь пропускаем корпус стоп-сигнала в отверстие полки.

8) Отсоединяем провода от динамиков. ( В моём случае предыдущий владелец прикрепил колонки непосредственно к съёмной полке). И наконец-то снимаем полку.

Вот и место дальнейшей работы.

9) Берём тряпку и протираем полку от пыли, а затем проходимся обезжиривателем.

10) Теперь переходим к главное работе — проклейке вибропластом.
Нарезав лист на небольшие кусочки, нагревая их феном, обклеиваем всю полку, не забывая тщательно прикатать всё роликом.

11) Затем займёмся снятой полкой. Также тщательно протираем от пыли и обезжириваем.

12) Я приклеил несколько кусков вибры на полку (кто-то обклеивает полностью, но у меня заканчивался материал, да и в принципе этого для меня достаточно)

ПС/Из-за активного юзанья, телефон на холоде быстро сдох и дальше без фото((

13) Перед тем как снять полку, я на неё понажимал и выявил места прогибов, куда в итоге приклеил маленькие кусочки (4*4см) сплена в 3-4 слоя, чтобы полка плотно держалась и не резонировала.

14) После перешёл к проклейке снятой полки битопластом. С этим материалом у меня как-то не задаётся. Чересчур липкий, тянущийся и поэтому одним красивым куском сделать не получилось, но это не сплен, и назначение другое, так что не страшно.

15) Уже вечерело, так что я быстренько установил полку обратно, но всё не собирал, так как будет продолжение ч.2.2)))

Расход:
1) STP Вибропласт (пол листа было) — 1 лист = 230р.
2) STP Битопласт 5 — 1 лист = 340р.
5) Обезжириватель — был. = 0р.
7) Лезвия для канцелярского ножа. — пачка = 25р.

Итог:
В общем звучание и конкретно вокал/голос с тыла стал намного громче и чище, пропал резонанс полки от саба. Проездив неделю выявил новые и подтвердил старые сверчки в задней части авто, но это уже в следующем БЖ (ШВИ ч.2.2 — Задняя полка + подиумы).

Приборная панель Киа Спектра: описание обозначений и небольшой тюнинг

После руля панель приборов Kia Spectra является главным элементом салона, с которым взаимодействует водитель. Благодаря расположенным на ней приборам и лампам, можно узнать всю необходимую информацию о состоянии машины. Расположена панель прямо перед глазами водителя на щитке, так, чтобы он мог не отвлекаться от наблюдения за дорогой, чтобы увидеть, как обстоят дела с наполненностью бака, скоростью или работой фар. Форма панели современная, обтекаемая. На щитке приборов Спектры расположилась комбинация ламп и индикаторов работы фар, наличия тормозной жидкости, кнопка рестарта отсчета пробега (обнуляет только суточные км). Начинка приборов состоит из спидометра, тахометра и датчика уровня топлива в баке.

Приборка Спектры, а также сменившей ее в 2006 году Серато, является современной для своего времени. С точки зрения многих автолюбителей для нынешнего времени она все же несколько устарела. Для обновления они проводят тюнинг, который может включать в себя не только замену освещения, но и вывод дополнительных ламп, кнопок и информационны табло. Вплоть, до полной смены формы.

Чтобы выяснить что же именно произошло и произвести замену, необходимо снять приборку, вынуть лампы из платы сзади, где они обозначены черными и серыми патронами.

Как снять приборку

Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:

плоская отвертка;
крестообразная отвертка.

Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:

Отсоедините «минусовую» клемму аккумулятора.
Снимите верхнюю облицовку.
Выверните 2 винта верхнего крепления.
Изолированной отверткой подденьте облицовку по бокам.
Чтобы открылись защелки тяните облицовку с усилием.
Открутите винты крепления — заглушки под магнитолу.
Отсоедините провода.
Когда облицовка снята, выкрутите два правых, а потом два левых винта крепления приборки.
Вытащите панель к себе.
Отсоедините колодки жгутов проводов.

Установка всех деталей производится в обратном порядке.

KIA Spectra SQ 56 ♫ › Logbook › Шумоизоляция под торпедой итд ч.1 разбор

Давно было в планах:
-Улучшить шумоизоляцию пола. -Улучшить шумоизоляцию моторного щита. -Заматать все провода в антискрипный материал. -Проложить новые акустические провода и перенестки кроссоверы под сиденья (чернов аудио). -Подготовить(убрать кривые стыки) и перетянуть панель в экокожу Хортица, как и сиденья.
Начинаем естественно с разбора салона.Ни чего сложного нет ломать не строить).Откручиваем передний сиденья, убираем задний диван.Снимаем пластиковые пороги и то что мешает.Снимаем бороду и торпеду и вытаскиваем ковер.Я некоторые мешающие провода отрезал, потом проложу по другому.
Прилагаю инструкцию снятия торпеды с просторов интернета:
Панель крепится на 8 болтах: 1,2 — под пластмассовой вставкой (она на защелках, просто тяни на себя, она соскочит) с водительской стороны, 3,4 — с пассажирской стороны, 5,6,7,8 — снизу у коробки передач с левой и правой стороны по два.

Снятие по порядку: 1. «-» с аккамулятора 2. передняя панель, где регуляторы печки, аварийки, зеркал. Над приборной панелью откручиваем два самореза, снимаем с защелок панель (аккуратно на себя, и она соскочит), отключаем все провода, убираем панель в сторону. 3. Снимаем центральную панель, где ручник. Крепится на 4 саморезах слева и справа снизу, у ковриков. Двух болтах в ящике, под резиновым ковриком, саморез под круглым резиновым ковриком, под стаканы который.Отключаем снизу провода от подогрева. 4. Снимаем панель под рулем. Три самореза и защелки. 5. Откручиваем 8 болтов, о которых я писал вначале. Панель теперь не закрепленна. 6. Отключаем все машающий провода. Все провода по вх/выходам индивидуальные, так что перепутать не возможно. ПОДУШКИ НЕ ВЫСКОЧАТ. 7. Откручиваем 2 болта снизу руля с левой и правой стороны, опускаем руль вниз. 8. Снимаем панель. ТУТ наглядно как снять панель, в БЖ Nafffanya ————————————————————————————————————————————- Делов оказалось куда больше чем я думал, поэтому сто раз подумайте прежде чем полезете разбирать! БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ ПО БЖ

Расшифровка обозначений

Описание ламп и индикаторов позволит автовладельцу понимать информацию, которую можно найти на приборке автомобиля. Современные машины имеют на них много значков, в которых с первого взгляда разобраться непросто. Большая часть индикаторов щитка Спектры с 2006-го, некоторые изменения произошли лишь в 2007-ом и все они представлены дальше.

Номер на схеме	Назначение
1, 13	Лампы резерва
2	Лампа контроля включения задних противотуманок
3	Лампа контроля включения нагревания заднего стекла
4	Лампа контроля дальнего освещения
5	Лампа сигнала низкого давления масла
6	Электронный тахометр, показывающий частоту вращения коленвала, переход показаний в красную область сигнализирует опасность для работы авто
7	Лампа контроля включения левого поворотника, ее мигание свидетельствует о его неисправности
8	Спидометр для измерения скорости
9	Объединенный счетчик суммарного (один цикл равен миллиону км) и суточного пробега
10	Лампа контроля включения правого поворотника
11	Индикатор температуры раствора в системе охлаждения: при переходе в положение Н следует остановить машину и дать ей остудиться
12	Оповещение о неисправности подушек безопасности
14	Лампа сигнала о неисправности иммобилизатора: ее работа в течение более пяти секунд говорит о неисправности иммобилизатора
15	Лампа сигнала разряда АКБ: ее постоянная работа свидетельствует о проблемах с поступлением тока к мотору
16	Лампа сигнала пребывания тормозной системы: свидетельствует о критическом уровне спец жидкости
17	Лампа сигнала о незакрытой двери
18	Лампа сигнала о неисправности ABS: говорит о снижении эффективности торможения
19	Электромагнитный указатель уровня топлива
20	Лампа контроля резервного остатка топлива: работает при переходе к резервному остатку топлива в 9 литров
21	Кнопка сброса счетчика суточного пробега: удерживание больше секунды приводит к обнулению суточных показаний счетчика
22	Лампа сигнала о не пристегнутом ремне безопасности водителя, включается вместе с зуммером
23	Лампа контроля блокировки повышающей передачи (для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач): горит, если включена блокировка четвертой передачи
24	Лампа контроля системы управления двигателем: работа лампы во время движения свидетельствует о неисправности программы управления мотором.

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Чтобы понять, как снять обшивку передних дверей Киа Спектра, следует определить ее предназначение и причины демонтажа. Вставки из тканей присутствуют по всему периметру автомобильного салона. Обшивка дверцы – это элемент, полученный вследствие обтяжки материалом внутренней панели. Установка, как и снятие, происходит в несколько этапов: раскрутка евроручки, удаление специальных клипс, отключение проводов, выемка конструкции. Назначение и виды облицовки:

Улучшение внешнего вида салонной части. Если заводской материал простенький, то водители самостоятельно проводят обтяжку элитной тканью, благодаря чему салон становится более привлекательным.
Обеспечение дополнительной шумоизоляции. Заводская прокладка не всегда гарантирует тишину. Также изоляционный слой дает защиту от вибраций в сочетании с лучшей акустикой.
Облицовка позволяет провести установку динамиков без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля. Во время поломки электроподъемников, замка или проводки разбор не потребует особых знаний.

Тюнинг щитка своими руками

Один из самых популярных вариантов тюнинга приборки Kia Spectra, который автомобилисты делают своими руками — установка современной светодиодной подсветки приборов. Такой тюнинг является эстетическим и проще в выполнении. Чем функциональный, подразумевающий замену самих приборов или установку дополнительных. Первым делом для этого снимают приборную панель, как это описано выше. После чего, переносят ее в сухое помещение без пыли. Там снимают защитное стекло, стрелки приборов и само табло с обозначениями. Далее крепят светодиоды, используя клей. Желательно использовать для новой подсветки провода автомобиля, чтобы не думать о правильной схеме запитки. Диодные лампы устанавливают так, чтобы они подсвечивали шкалу приборов, поэтому предварительно помечают маркером их будущее расположение в соответствии с положением значений. Когда светодиоды установлены, можно поменять цвет освещения, добавив пленку-фильтре нужного цвета.

Когда установка нового освещения закончена и его работоспособность проверена, все элементы панели возвращают на место и ее саму ставят в автомобиль.

Как Снять Торпеду На Киа Спектра

страница » Как Снять Торпеду На Киа Спектра

Kia спектр: звукоизоляция не роскошь, а здоровье

Выделение капота из спектра Kia

Есть только два варианта: оплатить работу на вокзале или полный сделай сам.

Что такое опасный шум

Шум. это сторонний шум, который отвлекает и раздражает человека (в нашем случае), что небезопасно:

Внутри автомобиля это может привести к очень неприятным, нездоровым и опасным для жизни последствиям.
Например, езда на автомобиле на большие расстояния без шума может вызвать у кого-либо стресс и раздражение
Кроме того, водитель и его пассажиры могут испытывать головные боли, которые впоследствии вызывают мигрени из-за шума в коре головного мозга.
От шума человек быстрее устает, с громким шумом в салоне всего за два часа, человек раздражается, внимание рассеивается, рефлексы замедляются

причины

Наибольшее количество шума исходит от вибрации поверхностей кузова любого автомобиля во время вождения:

Источники. двигатель, выхлопная система, шасси и трансмиссия
От них вибрация проходит по всему корпусу, вызывая шум внутри салона
Другим источником является внешний шум, исходящий от проезжающих мимо вас транспортных средств, крики и другие уличные шумы.
Все шумные шумы проникают через воздух в салон автомобиля, создают дискомфорт, вызывают усталость и нервное напряжение
Звукоизоляция Kia спектр помогает избежать проблем со здоровьем, создает тишину и позволяет наслаждаться звуком нового радио

Используемые материалы

Чтобы решить проблему самостоятельно, вам понадобятся следующие материалы:

READ Как Поменять Датчик Коленвала На Шевроле Круз

инструменты

Заранее выберите следующие инструменты и материалы:

Нож и ножницы
Отвертки и гаечные ключи
Строительный фен (фен не подходит)
Ролик твердого ролика
Ветошь и растворитель
Хлопковые перчатки для защиты рук

Начнем с капота

Звукоизоляция капота и щитка двигателя. Это где все начинающие начинают:

Работать здесь не сложно, при этом тренироваться, готовиться к более сложным направлениям.
Вынуть шумку заводскую, если есть, то почистить металлический капот и обезжирить
Виброизоляция разрезается на куски по размерам выступов капота, между жесткостью

Вибропоглощающий материал приклеен в полости между ребрами жесткости

Для этого лучше сначала сделать шаблоны из картона, вырезать на них материал, чтобы он был более точным, а работа выглядела лучше
Уплотнение жесткости. это пустая трата материала и времени.
Перед приклеиванием важно нагреть куски виброизоляции феном, а затем скатать их от центра к краям, чтобы удалить пузырьки воздуха.
Пузырьки воздуха снижают качество звукоизоляции и вызывают коррозию корпуса из-за конденсации в них
Вставьте отражающий материал, похожий на рубленую виброизоляцию, сначала обезжирив поверхность
Сплен вписывается в цельный кусок, чтобы полностью закрыть капот, но не удосужился его закрыть, смотрите первое фото нашей статьи
Лучше использовать фольгированный материал, он будет более прочным, так как под крышкой достаточно высокая температура
Некоторые рекомендуют использовать обычную шумку в третьем слое, если нет
Звукоотражатель послужит хорошей теплоизоляцией, что выгодно в холодное время года.
Мы относимся к крышке багажника одинаково.

Особенности для передней и водительской дверей

Разбор водительской или задней дверной карты практически идентичен. В обеих конструкциях установлены динамики, для которых вырезается диск в полотне. Основное отличие: внутренняя проводка. В передней дверце присутствуют дополнительные провода, ведущие к зеркалу бокового вида и разное устройство замыкающего механизма. Также в водительской снимается тяга, потому что в ней установлен центральный замок.

Проводить демонтаж любой двери удобнее из салона.

Демонтаж обшивки двери

Перед началом работы проводится подготовка помещения, рекомендуется подобрать хорошее освещение и комфортную температуру. Чтобы разобрать облицовку, потребуется комплект инвентаря:

Пистоны дополнительно приобретаются на всякий случай. Те, что удерживают панельку, при демонтаже могут сломаться. Пластмасса после длительной эксплуатации рассыхается и становится хрупкой. Алгоритм действий:

Как установить задний бампер на киа спектра своими руками?

Можно не снимать kia spectra снятие заднего бампера, а только отогнуть края. Два болта на 10 внутри багажника и два на 8 снаружи; 3 Снимаем задние брызговики. Два болта на 8, один на 10 и пистон; 4 Отвинчиваем внутри багажника по болту на 10 слева и справа; 5 Вывинчиваем с каждой стороны по саморезу у края бампера в арке; 6 Далее снизу бампера вывинчиваем и снимаем 4 пистона.

Сфотографировал один пистон для примера, также обвел кронштейны, в которые эти пистоны крепятся; 7 Вывинчиваем и вынимаем 6 пистонов сверху бампера; 8 Отключаем и выталкиваем в дырку провод на задние туманки и подсветку номера. У кого установлен парктроник, надо снять датчики; 9 Кладем на землю разные тряпки, газеты, куда можно будет опустить бампер не повредив его; 10 Kia spectra снятие заднего бампера с обеих сторон немного опускаем края бампера вниз, чтобы крепление вышло из пазов.

Совсем недавно ударил передний бампер. Как снять передний бампер хонда цывик ферио ремонт. Бампер на киа спектра про автомобиль 5-местный автомобиль принадлежит к классу малых машин.

Снять поставить задний бампер сузуки гранд. За этот период времени были выпущены тыщи экземпляров. Как снять фару киа церато 3? Решено — 1 ответ. По версиям знатных интернет-изданий киа диапазона стала блокбастером в США у году. Марка в России С самого начала выпусков в Рф Диапазона выпускалась всего у 2-ух комплектациях: Позже со времен количество классов машин росло, а с года началось производства люксовой версии автомобиля.

Бампер и его проблемы Каждому kia spectra снятие заднего бампера машины этой модели необходимо были хоть раз в силу различных обстоятельств снимать фронтальный и задний бампер. Эти детали имеют не только лишь декоративную функцию, их основная роль защищать главные детали автомобиля от повреждений, принимать основной удар на.

Фронтальный и задний покрытия делаются в форме бруса и являются энергопоглощающими деталями авто. Материалы пластика, более всераспространенный материал; термопластика, более стойкий материал; сплава металла, который не наносить повреждений остальным автомобилям. Самый дорогой и надежный материал для производства защитных панелей для Киа Диапазон. При подмене этой запчасти трудности появляются конкретно kia spectra снятие заднего бампера подборе каталожных номеров на данную марку.

Трудности с фронтальным покрытием защиты обоснованы, тем что корейские производители не ввели в базу программку, какая употребляется для покупки и подбора автозапчастей, которые устанавливается на автомобиль русского производства.

Как Снять Задний Бампер На Киа Спектра

Как снять передний бампер и решетку радиатора. Фотоотчет для владельцев автомобиля форд фокус 3 форм чтобы снять задний бампер focus. Как снять передние фары киа рио 3. В ней имеется только набросок бампера kia spectra снятие заднего бампера рынка Америки. Разница меж ними несущественна, но все таки. Фронтальный бампер русского выпуска отличается от южноамериканского наличием в нем дополнительных выступлений либо рогов неподалеку от радиаторные решетки.

Читайте так же как снять радиатор печки шкода октавия тур А не так давно стали запотевать окна, выручал только включенный кондюк. Решил поменять радиатор отопителя, потому что все признаки указывали на.

Как установить задний бампер на Киа спектра своими руками?

Купил радиатор Hella 8FHпоеха Замена Заднего Сальника Коленвала Форд На моторах встречаются такая болезнь- откручивается один из 2-ух нижних болтов крепления заднего сальника коленвала.

Смена заднего сальника коленвала.

Смотреть за темой. Linc, Кемеровская обл. Накладка на задний бампер KIA Sportage, стильный тюнинг для вашего авто. Бампер киа спектра Видео! Как снять бампер Киа Спектра ; Как так как производится он на либо же установить.

Как Снять Задний Бампер Киа Спектра

Задний бампер на Киа Рио бампера Киа Рио полное видео. Как снять и установить. Для работы с бампером вам потребуются:. В креплении, который имеет задний бампер на Киа Спектр также применяются кронштейны и усилитель.

Особенности разборки дверей и снятия обшивки на Киа Спектра

Чтобы понять, как снять обшивку двери Киа Спектра, нужно разобраться в устройстве дверной конструкции. Облицовочная часть обтягивает декоративную панель, за которой прячется: проводка, каркас динамиков, элементы замка, провода стеклоподъемников. Обшивка создается из различных материалов, но наиболее популярен дерматин, кожа, автоматериал. Стандартный вариант зависит от комплектации. Если приобретать тюнингованную модель, то салон будет кожаный, как и обшивочные элементы.

Чем опасен лишний шум, его причины

В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину. В заключение, антискрипные материалы. Герметоны и Битолоны мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами.

А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Герметона стоит Битолон, то в него пришлось добавить Герметон отдельной позицией.

Является больше декоративным материалом, плохо справляющимся с функцией утепления и шумоподавления. Его лучше использовать для закрытия зазоров между элементами кузова и салона.

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Улучшение внешнего вида салонной части. Если заводской материал простенький, то водители самостоятельно проводят обтяжку элитной тканью, благодаря чему салон становится более привлекательным.
Обеспечение дополнительной шумоизоляции. Заводская прокладка не всегда гарантирует тишину. Также изоляционный слой дает защиту от вибраций в сочетании с лучшей акустикой.
Облицовка позволяет провести установку динамиков без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля. Во время поломки электроподъемников, замка или проводки разбор не потребует особых знаний.

Снимая обшивку, стоит позаботиться о приобретении нового отреза ткани. Критерии выбора: прочность, подходящая расцветка, обладание тягучими свойствами, неприхотливость в уходе. Снятие или замена обшивки потребуется в нескольких случаях:

Износ полотна. Со временем ткань выцветает, на ней появляются затяжки и пятна.
Механическое повреждение. Даже небольшой надрез будет портить весь салон.
Деформация кузовной части во время аварии или ремонтных работ.
Обеспечение дополнительной звукоизоляции.
Монтаж внутренних фрагментов.

Демонтаж займет не более получаса, главное – учесть нюансы процедуры. Основные правила: не спешить, не тянуть, следовать инструкции.

Чем опасен шум

Шум – посторонние звуки, отвлекающие внимание и раздражающие человека, (в нашем случае), явление не безопасное:

В салоне машины он может привести к очень неприятным, вредным для здоровья и опасным для жизни последствиям
Например, длительная езда на большие расстояния в машине без шумоизоляции, вызывает стрессы и раздражение у любого человека
Кроме того у водителя и его пассажиров, могут возникнуть головные боли, впоследствии вызовет появление мигреней из-за воздействия шума на кору головного мозга
От шума человек быстрее утомляется, при сильном шуме в салоне всего за два часа, человек становится раздраженным, внимание рассеивается, рефлексы замедляются

Причины возникновения

Возникает большинство шумов от вибрации поверхностей кузова любого автомобиля во время движения:

Источниками являются мотор, выхлопная система, ходовая и трансмиссия
От них вибрация проходит через весь корпус, вызывая шум внутри салона
Другим источником являются шумы снаружи, исходящие от проносящихся мимо вас транспортных средств, крики и другие шумы с улицы
Все шумы, ничем не задерживаемые, проникают по воздуху в салон машины, создают дискомфорт, вызывают усталость и нервное напряжение
Шумоизоляция киа спектра поможет вам избежать проблем со здоровьем, создаст тишину и позволит насладиться звучанием новой магнитолы

Особенности для передней и водительской дверей

Проводить демонтаж любой двери удобнее из салона.

Применяемые материалы

Виброизоляция – материал, содержащий мастичную либо битумную композицию, (либо комбинированную как Бимаст), вибрация в материале гасится внутренним трением и переходит в тепловую энергию, материал имеет самоклеющийся слой, требует нагрева перед приклеиванием к поверхности
Шумопоглотитель – материал пористой структуры, поглощает звуковые волны и рассеивает их, борется с наружными шумами, имеет липкий слой для крепления, при установке нагрева не требует
Шумоотражатель – материал отражающий звуки в обратном направлении, применять лучше для наружной шумоизоляции, моторного щита и крышки капота, в салоне многократное отражение звука создаст какофонию
Противоскрипные материалы – устраняют «сверчков» и скрипы, связанные с трением деталей салонной обшивки и торпедо (см. Шумоизоляция торпеды автомобиля всегда необходима), достаточно обработать одну из соприкасающихся поверхностей, чтобы скрип пропал

Демонтаж обшивки двери

Отверткой откручиваются два винта, которые удерживают внутреннюю евроручку.
Снимается пластмассовая накладка. Ее часто демонтируют для того, чтобы обновить. После длительной эксплуатации на ней видны царапины и потертости.
Выкручиваются фиксаторы с помощью ключа. Они предназначены для блокировки дверного замка. Важно раскладывать гайки во время съема по порядку, чтобы потом не запутаться.
Снимаются защелки-клипсы. После этого панель выдвигается внутрь салона, но не сильно, чтобы не повредить проводку. Ее легко подцепить шилом или ножом. Предварительно этот предмет обматывается ветошью, чтобы не поцарапать отдельные детали.
Проводится отключение электрических проводов, отсоединяется замок, стеклоподъемники, акустика.
Динамик вдавливается внутрь, чтобы он вышел из облицовочного элемента, а сама обшивка извлекается.

В случае необходимости прикрепляется новое полотно.

Проведение шумоизоляции

Начнем с капота

Шумоизоляция капота и двигательного щита, вот с чего следует начинать всем новичкам:

Работа тут не сложная, заодно практика, подготовка к более сложным участкам
Снимаете заводскую шумку, если она присутствует, затем металл капота очищаете и обезжириваете
Виброизоляция вырезается кусками по размерам впадин капота, между ребрами жесткости

Вибропоглощающий материал клеится во впадины, между ребрами жесткости

Для этого лучше сначала сделать картонные шаблоны, по ним вырезать сам материал, так будет аккуратнее, и смотрится работа лучше
Заклеивание ребер жесткости – пустая трата материала и времени
Куски виброизоляции перед наклеиванием важно прогреть феном, затем прикатать валиком, от центра куска к его краям, чтобы выгнать воздушные пузыри
Воздушные пузыри снижают качество шумоизоляции и вызывают коррозию корпуса, из-за появления в них конденсата
Поверх виброизоляции наклеиваете звукоотражающий материал типа Сплен, поверхность предварительно обезжириваете
Сплен кладется сплошным куском, чтобы полностью закрывал капот, но не мешал его закрыть, смотрите первое фото нашей статьи
Лучше использовать фольгированный материал, он будет долговечнее, так как под капотом довольно высокая температура
Некоторые рекомендуют применить штатную шумку третьим слоем, если на стояла
Звукоотражатель будет служить неплохой термоизоляцией, что выгодно в холодный период года
Крышку багажника обрабатываем аналогичным образом

Крыша

Обработка крыши тоже редко вызывает сложности:

Снимаете обшивку с неё
Зачищаете и обезжириваете поверхность
Накладываете виброизоляцию, толщину лучше 2-3 миллиметра, чтобы крыша не прогнулась под тяжестью
Здесь легче работать с помощником, который будет нагревать куски виброизоляции, и подавать вам, вы будете наклеивать и прикатывать валиком
Кладете куски внахлест без пропусков
Затем обезжириваете получившуюся поверхность и клеите звукопоглотитель (типа Акцент), толщиной 5миллиметров
После проклейки звукопоглотителя, можно вернуть обшивку крыши на место

Обработка пола

Обработка пола шумоизоляцией занимает наибольшее количество времени, так как тут много всего нужно снимать, затем возвращать обратно:

Полностью разбираете салон, снимаются кресла, коврики, вся обшивка и штатная шумка, если таковая присутствует

Совет: Рекомендую запомнить, а лучше записать порядок разборки салона. Крепеж сложить в коробку или даже несколько коробок, чтоб не растерять, и не перепутать. Наклеивая шумоизоляцию, оставляйте открытыми крепежные отверстия и шпильки, иначе будут проблемы при сборке.

Металл отмывается водой с мылом либо шампунем
Высушивается
После этого обезжиривается
Первым слоем кладется виброизоляция, тут слой идет потолще, минимум 5 миллиметров, колесные арки лучше проклеить в два слоя
Очень много неровных поверхностей, поэтому тщательно прикатывайте материал, прогревайте уже приложенный, если необходимо
Шумопоглотитель кладем 10 сантиметровый
Затем сборка салона, в порядке, обратном разборке

Днище снаружи

Наружная спектра киа шумоизоляция тоже необходима, через днище и арки в салон попадают вибрации от трансмиссии, а так же шум шин по дорожному покрытию и стук камешков, варианта обработки два:

Первый вариант стандартный – виброизоляция, поверх неё звукоотражающий материал, недостатком метода является неудобство обработки арок, значительное утяжеление автомобиля и недолговечность такого покрытия, год-два.
Второй вариант – жидкая звукоизоляция, наносится распылителем, возможность нанести на любую труднодоступную поверхность, втрое легче стандартного материала, эффект звукопоглощения ничуть не ниже, недостатком является высокая цена, в сравнении со стандартной изоляцией, зато держится более пяти лет.
Отзывы только положительные
Однако тут решать только вам
Можете для сравнения посмотреть видео по обработке снаружи обоими способами, для сравнения
Если у вас стоят подкрылки, тогда их можно изнутри обклеить шумопоглотителем

Монтаж обшивки

Kia Spectra выпускается с дерматиновыми, виниловыми, кожаными обшивками, в зависимости от комплектации авто. Процесс сборки проводится в обратном порядке, но есть нюансы. Если пострадали клипсы при разборке, то их придется заменить. Для монтажа потребуется тот же набор инвентаря. Инструкция:

После того как проведены работы, которые требовали разбора, проверяется состояние внутренних деталей. Убирается мусор, пыль, отдельные запчасти смазываются силиконом.
Вставляется нижний край панели, фиксируется. Проводится подключение электропроводов, монтаж колонок, закрепление фиксатора. После этого панель вставляется на место. Выполняется фиксация клипсами.
Возвращается на место накладка, а евроручка прикручивается винтами. Важно проверить, хорошо ли затянут крепеж.

Если внутри проводилась уборка с участием моющих веществ, то сборка проводится только после полного высыхания поверхности.

Процесс установки бокового стекла

Чтобы установить боковое стекло, Вам понадобится помощник. Его участие потребуется в тот момент, когда необходимо будет вставлять стекло в проем. В одиночку удержать стекло, не имея сноровки, будет сложно.

Приподнимите стеклоподъемник. При этом должно быть хорошо видно каждый винт прижимной пластины тросика. Один винт откручиваем, а остальные отжимаем. Теперь тросик можно отвести в сторону.
Новое стекло слегка наклоняем внутрь салона и вставляем в то место, где было разбитое стекло. Действовать нужно аккуратно, иначе стекло может сорваться внутрь двери и разбиться снова. Желательно, чтобы кто-то помог Вам держать стекло. Вставьте боковое стекло в прижимную пластину и закрутите зажимные болты.
Чтобы убедиться в правильности установки, воспользуйтесь стеклоподъемником. Ваше новое стекло должно легко опускаться и подниматься.
Далее выполняется сборка двери в обратном порядке. Сначала установите тросик на место, затем накладку на дверь. После устанавливаются обе ручки и подлокотник.

Киа спектра снять обшивку передней двери видео

18.05.2018 admin Комментарии Нет комментариев

Всё началось когда смазывал ЭСП зимой. Вот фото Разборка задней двери Часть 1 (Правая)

Очень важно снять и смазать весь механизм у машин старше 7-8 лет иначе он может выйти из строя.

Чуть позже разобрал и эту дверь, сделал фото как снимать обшивку двери.

Что бы снять обшивку я открутил 4 самореза под крестовую отвертку
Два самореза на торцеОдин в ручке4й тоже в ручкеВытаскиваем ручку открывания двери. Если её потом повернуть, она выйдет через обшивкуСнизу обшивка крепиться на пистонах, её надо резко дернуть на себя, сверху снять пластиковый треугольник и обшивка поднимется вверх и её можно снятьАккуратно надо снять пылезащитную пленку двери. Откручиваем упор первой ручкиНожом срезаем герметик. Если сильно тянуть — пленка порвется + ко всему везде будет липкий герметикС этой стороны видно, как крепится обшивкаЧто бы открутить стекло от механизма, надо его опуститьСтекло можно открутить головкой на 10 и оставить его в двери, потому что сначала надо снять механизм ЭСПЭСП держится на 7 вот таких гайках на 10Когда всё открутил, надо отсоединить моторчик от питания и управленияДальше что бы снять стекло, надо открутить пару гаек у наружнего пластикового треугольника, там я нахожу крепление от внутренней частиДостаем резинку и откручиваем ржавую направляющую стекла от двери. После чего можно достать стекло и вытащить резинку — уплотнитель, что бы прочистить её.В таком состоянии прибывает смазка тросиковМеханизм и шестеренки тоже не смазаныОчистил всё от старой смазки и смазал новойСмазка для замков дверей вперемешку с литолом. (Литол в -25 не замерзал)Смазываем все трущееся поверхности
Дальше начинаем всё собирать

Снятие заднего бампера киа спектра

замена кронштейнов заднего бампера… — KIA Spectra, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.
описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.

а вот справа это то, что называлось кронштейном.

поставив новый.собрал.

так намного лучше.

с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.

процедура та же: снимаем…

снимаем то, что называлось кронштейном.

дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.

правый тоже мовилим.

клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.

а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.

Снятие и установка заднего бампера, его усилителя и кронштейнов их крепления

Руководства по ремонту
Kia Spectra 2000-2011
Снятие и установка заднего бампера, его усилителя и кронштейнов их крепления

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ «на 14».

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

4. Выверните фиксаторы шести пистонов верхнего крепления бампера.

Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

5. . и извлеките пистоны.

6. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов противотуманных фонарей.

8. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и протолкните жгут проводов через отверстие на кузове.

9. Выверните пластмассовые фиксаторы.

Так расположены пистоны нижнего крепления бампера.

10. . и извлеките четыре пистона нижнего крепления бампера к кузову.

11. Выверните по одному винту крепления заднего бампера к крыльям.

12. Выверните по одному болту крепления бампера к кузову с обеих сторон.

13. Отсоедините от кронштейна на кузове хомуты крепления бампера, расположенные под ним.

14. . и снимите задний бампер с автомобиля.

15. Отверните по четыре гайки с каждой стороны.

16. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

17. Приподнимите коврик пола багажника, выверните по два болта крепления.

18. . и снимите кронштейны крепления бампера и его усилителя.

19. Установите задний бампер, его усилитель и кронштейны их крепления в порядке, обратном снятию.

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Крышка багажника Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Пользование домкратом Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Проверка тормозной системы Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка брызговиков двигателя Замена опор подвески силового агрегата Замена защитного бруса Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена ремня привода газораспределительного механизма Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма Снятие, дефектовка и установка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров двигателя Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения двигателя Cистема выпуска отработавших газов двигателя Система питания двигателя

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги

Раздел 9. Тормозная система
Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Вентилятор отопителя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар Замена выключателей панели приборов Замена ламп подсветки выключателей панели приборов Снятие и установка часов Снятие и установка блока ETWIS Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Противоугонная система блокировки пуска двигателя

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Замена бамперов Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса Снятие и установка брызговика заднего колеса Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка капота Двери Крышка багажника Снятие и установка облицовок багажника Крышка люка топливного бака Сиденья Дополнительная система пассивной безопасности Зеркала заднего вида Панель приборов Снятие и установка панели приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Замена ветрового стекла Уход за кузовом

Раздел 12. Уход за автомобилем
Антикоррозионная защита кузова Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Герметизация кузова Мойка двигателя Мойка автомобиля

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения фар головного света Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона Схема 5. Соединения задних фонарей Схема 6. Соединения системы DRL Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач) Схема 11. Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач Схема 12. Система пуска и генераторной установки Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек) Схема 14а. Система отопления и кондиционирования Схема 14б. Система отопления и кондиционирования Схема 15. Соединения системы ECAT Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS) Схема 18а. Соединения системы управления двигателем Схема 18б. Соединения системы управления двигателем Схема 18в. Соединения системы управления двигателем Схема 18г. Соединения системы управления двигателем Схема 18д. Соединения системы управления двигателем Схема 18е. Соединения системы управления двигателем Ремонт Kia Spectra : Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS) Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений Схема 21. Соединения электропривода люка крыши Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей Схема 23. Соединения электростеклоподъемников Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов Схема 25а. Соединения освещения салона Схема 25б. Соединения освещения салона Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида

Крепление заднего бампера. — KIA Spectra, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Всем привет!
-Крепление заднего бампера.
Всем еще раз привет, ну вот и лопнуло моё терпение, а именно надоело мне вот ЭТО! Да и по трассе многие друзья мне говорили что бампер как-то пошатывается. В итоге, заполз под машину, увидел, что 1-го крепления вовсе нет, 1-но "отвалилось" сверху. И так, пошел к запасному заднему бамперу(достался по счастливой случайности) в надежде что там есть эти крепления, не оказалось их там. Так домой, "погуглив" в интернете, найти крепления заднего бампера не смог. Да особо то и не старался, не было такой цели. Зачем, если руки не из одного места, то можно и самому сделать это крепление. Снова пополз под машину, сделал шаблон из бумаги, примерно как должно быть. Далее выбрал железо. Из жестянки делать, смысла не вижу, оно не имеет усилия. Найдя нужную шинку, по ширине, прикинув толщину, понял отпадает, 5мм железо как то не серьезно бы выглядело, да надежно, шевелиться не будет, но нет. Остановился в общем на том же железе, каким заваривалпорог. Положил шаблон, обвел, отрезал, (размеры вышли такие 15х3 мм(с небольшим запасом по длине)), края обработал на наждаке, дабы убрать заусеницы в целях своей же безопасности. Далее отметил где должны были быть загибы и загнул в виде буквы Z. После чего накернил и просверлил 2 дырки, диаметром 5 мм, чтобы закрепить. Далее подготавливаем место для того чтобы закрепить, а точнее убираем "останки" старого крепления. Заводскую заклепку рассверлил сверлом на 5 мм. Убрал грязь, приставил новое крепление, и на заклёпку сверху, как и должно было быть. Снизу тоже закрепил на заклепку, пистон был утерян, а за новым лень ехать было. Так же заклепал еще одно крепление, которое отвалилось сверху, соседнее. Остальные крепления выглядят не плохо. После этого собрал всю конструкцию. Но бампер все так же шатался. Да что же за 3,14здец! В итоге исследований, увидел что с правой стороны шатается "недоподкрылок"! Не щадя закрутил пару саморезов. Все, бампер стал намертво, ну как, есть не большое шатание, но не такое какое было раньше.
Итог:
В итоге я сделал то что и хотел, работой доволен, а результатом тем более. Хотя по работе было много трудностей.
До Свидания!
Спасибо большое всем кто следит за бж моей Kia Spectra Red Pepper. Продолжайте следить и далее, дальше- интереснее. Фото прилагаю, нумерация соответсвует Плану действий Так же спрашивайте кого что заинтересовало, отвечу. Всем благ на дорогах и хорошего позитивного настроения!

Читайте также: