Как снять зеркало форд галакси

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

• снимать зажимы и фиксаторы;
• нагревать клеевую основу или используют струну;
• подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

• при замене лобового стекла;
• для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
• для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
• в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
• при замене самого зеркала заднего вида;
• в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

• имеется пару болтов, закрытых заглушками;
• заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
• после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
• дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
• после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

• крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
• затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
• необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

1. Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
2. Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

• клеевая основа химически или светоотверждаемая;
• клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

1. Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
2. Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
3. Небольшой слой клея нанести на крепление;
4. На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
5. Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
6. Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
7. После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
8. Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Рекомендации

1. Если держатель зеркала приклеен к стеклу на эпоксидный клей (резиновый), такой клей просто нагревают и постепенно отрывают пятак от стекла. Если же пятак держится на стекольном клее, в этом случае клеевую основу срезают струной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять автомагнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без ключа.

Немного о запчастях. Наружное зеркало Ford Galaxy (3-е поколение)

А все из-за чего, просто задел немного зеркало рукой. И вуаля — оно развалилось. Авто 2007-го года выпуска. За 10 не полных лет дюралевое крепление полностью "сгнило"…м-даа.

Снять зеркало не составило никаких проблем. Достаточно снять дверную карту (открутить несколько винтов по торцам карты, но главное быть аккуратным с декоративными вставками на ручках, их нужно снять ибо за ними есть еще пара винтов), что бы отсоединить разъем, и снять треугольник напротив зеркала в салоне, который закрывает один болт, крепящий зеркало к двери.
Искать б.у. особо смысла не было, т.к. не известно в каком состоянии оно приедет. Решено заказывать новое. Т.к. все элементы целые (повторитель поворота, зеркальный элемент, подсветка, наружная накладка), заказал только саму основу 6M21-17682-LJ.

Получив деталь на руки, внешне она показалась неплохого качества, хоть сам пластик на ощупь был "грубее" чем в сломанном оригинале. Но все интересней стало, когда начал собирать все детали зеркала вместе.
Во первых — оно немного не раскрыто до конца, т.е. повернуто в сторону складывания (малозаметная мелочь).
Во вторых — подсветка доставила еще то удовольствие. Для начала проводку упростили, и убрали разъем с патрона, тупо припояв его. И в итоге новый патрон лампочки становится в плафон очень коряво, т.к. он туда просто никак не подходит)). Да и сам плафон не влезал в новое зеркало. Пришлось с помощью пилки срезать пару ребер в зеркале. И все равно он не встал ровно…

Ну и в третьих — резьба крепления зеркала не совпала с болтом, который был раньше. Точно не помню, но вроде там М10, и по итогу не с мелким шагом, ни стандартным туда не вкручивался. Прогнали заново метчик, и после этого затянул нормально.

Но в итоге все было собрано…

Пару нюансов.
Зеркальный элемент. Видел многие поворачивают вручную механизм и как-то пытаются отщелкнуть зажимы. Либо вообще присоской срывают само зеркало. Последний способ точно не подходит. Зажимы имеют Г-образную форму, и поэтому просто дернув, они все поломаются. С первым способом у меня также не вышло, не хватало угла наклона зеркала. Поэтому просто распилил корпус.

Как снять зеркало бокового вида

Боковые зеркала улучшают обзор заднего вида, но, к сожалению, боковые зеркала часто ломаются или отрываются. Движение с разбитым боковым зеркалом может быть очень небезопасным, особенно в условиях интенсивного движения на дорогах. Замена боковых зеркал на станциях тех обслуживания часто может стоить больших денег. Но это очень простая процедура, которую может сделать каждый владелец автомобиля с помощью всего лишь нескольких специальных инструментов. Ниже в статье мы описали детальный план действий по снятию и разборке боковых зеркал.

Как снять(розобрать) зеркало бокового вида

1. Держите машину в парковочном положении. Выключите зажигание. Опустите стекло вниз до конца на той стороне, на которой вы хотите поменять стекло.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
3. Снимите панель отделки внутренней двери с помощью инструмента для снятия и снимите элементы отделки. Найдите все спрятанные винты в крепежной крышке вокруг дверной панели. Удалите все винты с помощью отвертки. Поместите все винты и детали отделки в безопасное место для того, чтобы не потерять их.
4. Снимите панель с двери. При снятии панели нужно быть осторожными. К дверной панели подключена проводка. При снимании панели удостоверьтесь, что вся проводка отсоединена. Обратите внимание на то, как подключены все провода, чтобы вы могли подключить их при обратном монтаже.

1. Найдите жгут проводов и медленно отсоедините его от зажима. Вам может понадобиться отвертка, чтобы помочь нажать на замок. Не пытайтесь разблокировать его без подходящего инструмента. Если у вас ручные окна пропустите этот шаг.
2. Ослабьте гайки крепления зеркала с помощью шестигранника или отвертки. Осторожно снимите гайки и держите их в стороне. Аккуратно вытяните зеркало.

Замена зеркала

1. Подумайте, нужно ли вам просто новое стекло. Если ваше зеркало не повреждено, но стекло разбито или отсутствует, вы можете просто заменить стекло в зеркале. Замена одного стекла может быть невозможной, если у вас есть обогрев или электрическое зеркало! Проверьте рекомендации производителя перед заменой стекла.
2. Обратитесь в магазин запчастей для того, чтобы подобрать максимано подходящее стекло по размеру.
3. Осторожно удалите все осколки с разбитого зеркала.
4. Очистите область внутри зеркала безворсовой тканью.
5. После чего нанесите двухсторонний скотч или клей автомобильного качества, который есть в любом магазине автомобильных запчастей. Прикрепите зеркальное стекло.

Установка зеркала заднего вида

Для правильной установки боковых зеркал на ваш автомобиль просто повторите в противоположной последовательности пункты, которые описаны в разделе «Как снять зеркало бокового вида».

Замена и разбор зеркал заднего вида на Форд Фокус 2

Владельцы транспортных средств марки Ford часто задаются вопросом - как снять зеркало автомобиля Форд Фокус 2? Подобные действия зачастую необходимы для того, чтобы вернуть полноценную работоспособность системы регулировки зеркала или установить новую деталь. Во второй ситуации замена зеркала заднего вида может потребоваться, если старый элемент был разбит или поврежден, а также для монтажа более качественной или затемненной детали.

Важно понимать, что боковые зеркала представляют собой важнейший кузовной компонент любого автомобиля. Разбор зеркала Форд Фокус 2 может привести к повреждению лакокрасочного покрытия кузова, также изделия можно неправильно установить, что приведет к ухудшению внешнего вида транспортного средства. Именно поэтому на первый план выходит аккуратность работы и грамотное крепление изделий.

Особенности разбора и замены зеркал

Вне зависимости от модификации автомобиля, замена бокового зеркала Ford Focus II является довольно несложной процедурой, даже при отсутствии специальных навыков. Важно лишь осторожно подойти к электронике данных компонентов и аккуратно провести все работы. Но процедура значительно усложниться, если вам необходим ремонт салонного элемента. Данные действия производятся в следующих ситуациях:

• Если требуется избавиться от посторонних звуков и шумов при езде, которые издает салонное зеркало.
• При проведении ремонтных работ в отношении электроники или самого зеркала. Может возникнуть ситуация, когда поверхность детали потемнела, и следует понимать, как разобрать зеркало.
• Если выполняются тонировочные работы для лобового стекла.
• При желании установить дополнительные датчики, которые не находятся в стандартной комплектации транспортного средства.
• Если выполняется монтаж заднего парктроника в держатель зеркала.

На автомобиле Ford Focus II снять боковое зеркало может потребоваться и в ситуации, когда крепление элемента ослабло, и деталь просто вываливается. Также разборка зеркал и их замена потребуется, если узел треснул или разбился. При этом необходимо грамотно отрегулировать и настроить привод зеркала, чтобы добиться полноценной работоспособности узла.

В связи с этим, если вы решили выполнять процедуру замены своими силами, стоит знать правильную последовательность проведения работ.

Как производится разбор и замена зеркал заднего вида

Снятие зеркал на Фокусах второго поколения является редким явлением, ведь конструкция данного автомобиля предполагает довольно серьезную защиту зеркал от различных повреждений. Тем не менее, даже незначительное ДТП может привести к поломке изделий. Замена начинается с выбора подходящей детали к вашему автомобилю, а также подбор требуемых инструментов, включая простую прямую отвертку, плоскогубцы, ключ на 10 и специальную головку TorxT25.

Чтобы разобраться, как поменять зеркало заднего вида на вашем Ford Focus II, следует воспользоваться данной последовательностью действий:

• Снимаем боковое зеркало заднего вида. Для этого необходимо открыть дверь и опустить стекло, после чего демонтировать ручку, расположенную на рычаге настройки зеркала. Осторожно убираем вставку, размещенную на угловой накладке дверцы транспортного средства – при демонтаже декоративного элемента будет ощущаться небольшое сопротивление защелок-фиксаторов, так что не стоит слишком давить, чтобы не сломать фиксирующие детали.
• Демонтируем обивку дверцы машины. Чтобы решить эту задачу, необходимо выкрутить крепежный болт декоративной накладки, а затем отсоединить ее от дверной панели. Также потребуется небольшое усилия, чтобы преодолеть сопротивление фиксаторов. Осторожно убираем дверную пленку, чтобы получить свободный доступ к электронным системам, отвечающим за зеркало заднего вида.
• Слегка отодвигаем декоративный элемент в сторону и ищем колодку проводного жгута. Отключаем проводку бокового зеркала от детали и полностью снимаем провода.
• Отключаем колодку путем сжатия фиксаторов, монтированных на приводной колодке бокового зеркала транспортного средства Форд Фокус II.
• Слегка ослабляем крепежные болты и убираем регулировочную кнопку, размещенную на пластине. После этого убираем уплотнительные проставки и установленное крепежное кольцо.
• По очереди выкручиваем крепежные винты бокового зеркала. Осторожно отводим крючок, который закреплен на основании детали, от отверстия панели дверцы. Теперь можно снять зеркало.

Чтобы произвести разборку салонного зеркала на машине Ford Focus 2, не потребуется подобная последовательность действий, ведь этот элемент легко демонтируется даже без инструмента. Достаточно отыскать фиксатор на опоре конструкции, после чего повернуть его в сторону. Чтобы снять элемент с кронштейна, следует потянуть его вверх. Монтаж изделия на свое место осуществляется в обратной последовательности.

Что следует знать при разборке и замене зеркал заднего вида на Форд Фокус 2

Занимаясь ремонтом зеркал заднего вида на своем Фокусе второго поколения, стоит придерживаться некоторых рекомендаций, которые относятся к работе с любыми типами зеркал:

Минивэн Ford Galaxy 1 го поколения выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей публикации мы покажем расположение всех электронных блоков управления, которое характерно для автомобилей форд галакси 1 го поколения. Подробно опишем блоки предохранителей и реле Форд Галакси 1 со схемами и фото примерами исполнения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальное исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска (ресталиговые и дорестайлиговые) и уровня электро оснащенности автомобиля.

Расположение блоков

Общее расположение блоков представлено на данной схеме.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

Блоки в салоне

Он находится под приборной панелью, за защитной крышкой, с обратной стороны которой находится актальная схема с назначением предохранителей.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Основной блок

Вариант 1

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,1,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Назначение

За работу прикуривателя отвечают предохранители F21 и F22.

Вариант 2

Фото схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Схема с обозначением

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Расшифровка

В данном исполнении за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 20А.

Блок с реле

Находится с обратной стороны основного блока.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,1,0,0,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Вариант 2

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Описание

Вариант 3

Схема

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блоки под капотом

Находится в левой части подкапотного пространства и включает так же плавкие вставки высокой мощности.

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,1,0 -->

Основной блок

Схема

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

F100	(3A) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 1 (F55)
F101	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
F102	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
F103	(60A) Дополнительный отопитель, свечи накаливания
F104	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
F105	(40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
F106	(110A) Блок предохранителей/ реле 1, приборная панель (F13/F25/F27), блок предохранителей/ реле 3, приборная панель (F75)
F107	(150A) Генератор

Дополнительный блок

На некоторых моделях под капотом устанавливается ещё один блок.

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

57	30А Насос подачи воздуха
58	40А Вентилятор системы охлаждения
59	30/40А Вентилятор системы охлаждения
Реле
50	Реле вентилятора (3-я скорость)
51	Реле дроссельной заслонки
52	Реле вентилятора (2-я скорость)
53	Реле замедления
54	Реле вентилятора (1-я скорость) или Диод насоса охлаждающей жидкости
55	Реле автоматической коробки передач
56	Реле насоса подачи воздуха

Электросхемы Форд Галакси

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

У нас на канале мы подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 43,0,0,0,0 --> p, blockquote 44,0,0,0,1 -->

Открыть Ford Galaxy — без повреждений

Когда требуется аварийное открытие автомобиля Ford Galaxy, на помощь придут мастера службы LOCKSERVICE. Мы работаем на территории всей Москвы и Московской области. Понадобиться данная услуга может в различных сложных ситуациях:

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Ford, и способы их решения

1. Не получается открыть капот Форд Галакси

У владельцев авто данной модели проблемы чаще всего возникают с открыванием передней крышки: тросики быстро изнашиваются и рвутся, замки начинают заклинивать. Выполнить аварийное открытие в случае обрыва троса можно так: нужно взять любой прутик из металла (можно взять сварочный электрод) и сделать из него приспособление с крюкообразным окончанием. Затем это приспособление нужно аккуратно просунуть под крышку капота через одно из отверстий защитной решетки радиатора, зацепиться за конец троса и резко дернуть, выполнив тем самым открывание крышки капота. Также просунуть это приспособление и достать до тросика можно снизу машины: для этого нужно поставить авто на домкрат и произвести демонтаж нижней защиты двигателя, которая находится за передним бампером. Если выполнить открытие капота Форд Галакси не получается из-за заклинившего замка, скорее всего дело в скоплении большого количества дорожной пыли и грязи внутри механизма, либо в образовании ржавчины из-за попадания влаги. Для решения проблемы нужно сделать следующее: обработать замок спреем «WD-40», чтобы произвести открывание, а затем выполнить полную очистку механизма и смазать его жидким силиконом. Если после обработки специальным спреем механизм по-прежнему не открывается, можно попробовать снять радиаторную решетку, через образовавшийся проём просунуть под крышку капота плоскую отвертку и выполнить ей сдвиг язычка замка в сторону. Если переднюю крышку машины нужно быстро открыть, можно прибегнуть к грубому методу и сломать личинку, вставив отвертку в замочную скважину капота (скважина спрятана за эмблемой авто) и выполнив несколько поворотов против часовой стрелки.

2. Требуется открыть багажник Форд Галакси

Проблемы с пятой дверью Ford Galaxy возникают обычно либо в зимнее время года из-за примерзания резинового уплотнителя замка, либо в любое время года из-за перелома проводки. В первом случае открыть багажник в Форд Галакси можно либо воспользовавшись любой размораживающей жидкостью – «Eltrans», «Strike», «Felix», «Fillinn», «Mastix», либо включив в салоне автомобиля поток горячего воздуха и подождав 20 минут, пока авто прогреется и отмерзнут все механизмы. Во втором случае выполнять открывание пятой двери придется изнутри. Для этого нужно откинуть спинки заднего сидения, пролезть в багажное отделение, аккуратно демонтировать часть обшивки, снять пластиковую заглушку внутренней стороны замка, вставить в образовавшийся проём плоскую отвертку и произвести разблокировку механизма. Затем подойти к багажнику с внешней стороны и открыть его рукой. После нужно снять защитную гофру, которая соединяет крышку багажника с кузовом машины и в которой спрятана проводка, найти переломанный контакт. Если повреждение не очень серьезное, его можно устранить либо при помощи изоляционной ленты, либо при помощи припоя и паяльного инструмента. Если повреждение серьезное, понадобится полная замена проводки.

3. В Форд Галакси не открывается дверь

Происходит такое чаще всего по причине выхода из строя брелока управления центральным замком. Для решения проблемы нужно либо произвести замену питания в брелоке и открыть авто, либо в случае более серьезной поломки воспользоваться для открывания механическим ключом. Такой ключ извлекается из корпуса пульта управления ЦЗ и вставляется в скважинку, которая находится в ручке водительской двери (может быть спрятана под специальным пластиковым колпачком). Если брелок исправен, но по-прежнему в Форд Галакси не открывается задняя дверь или передняя, значит в работе центрального замка произошел сбой. Чтобы вернуть ЦЗ в исправное состояние, нужно «обнулить» систему, выполнив сброс клемм аккумулятора. Если открыть авто не получается по причине утери ключей или оставления их в салоне, можно воспользоваться следующим методом. Нужно взять кухонную лопатку из дерева и вставить её в зазор между верхним краем водительской двери и кузовом машины – это позволит увеличить размер зазора на 5-7 мм. Затем нужно взять тонкий длинный прутик из металла и обмотать его изолентой или скотчем – это позволит свести к минимуму риск поцарапать лакокрасочное покрытие. Полученное приспособление нужно аккуратно просунуть внутрь салона авто через полученный зазор, достать до внутренней кнопки блокировки дверей и нажать на неё, выполнив тем самым открывание. Вместо кухонной лопатки также можно воспользоваться небольшим деревянным колышком или пневмоподушкой, которую нужно накачать воздухом.

Самостоятельное вскрытие Ford Galaxy

Когда возникают проблемы с открыванием машины, не все автовладельцы выполняют экстренное открывание правильно. В большинстве случаев неквалифицированные действия приводят только к усугублению ситуации. Чтобы избежать таких последствий, как окончательная блокировка замочных механизмов и поврежденный кузов, при возникновении любых проблем с открыванием авто рекомендуется сразу обращаться за помощью опытных мастеров.

Мастера LOCKSERVICE приезжают на место вызова в течение 15 минут и работают круглосуточно. Они имеют опыт более 5 лет и используют современные инструменты. Аварийное открытие автомобильных замков выполняется профессионально, аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание сроком до 3-х лет.

Не знаете, как открыть авто? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте!

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала заднего вида являются наиболее часто повреждаемыми деталями автомобильного кузова, так как выступают за основные габариты. Поэтому нередко приходится производить замену всей конструкции, если сильно не повезло, или только зеркальной пластины, что может прийти в негодность по разным причинам.

Часто приходится снимать зеркальный элемент, когда перестает работать его подогрев. В этом случае приходится быть особо осторожным, чтобы не повредить целую и вполне пригодную отражающую пластину. Конечно же, можно обратиться в автосервис. Если же такой возможности нет по какой-либо причине, приходится самому заниматься съемом зеркала.

Именно поэтому, многих автолюбителей интересует порядок действий, с помощью которых можно было бы снять зеркальную пластину или весь механизм, что крепится к автомобильной двери в сборе. Давайте рассмотрим некоторые способы, что могли бы помочь снять зеркало заднего вида.

Устройство бокового зеркала

Съем зеркала бокового в сборе

К сожалению, при нежелательных механических контактах с какими-либо предметами в большинстве случаев повреждается не только зеркальная пластина, но и другие элементы механизма. Поэтому приходится снимать все полностью с двери, с целью замены или ремонта.

Понятно, зеркала заднего вида в зависимости от модели авто, могут различаться как по форме, так и по «начинке». Приспособления для заднего обзора могут быть оборудованы такими дополнительными опциями:

• подогрев зеркального элемента;
• повторитель поворота;
• элементы тюнинга в виде встроенных светодиодов.

Все перечисленные выше вспомогательные приспособления запитаны от бортовой электросети. Поэтому, прежде чем приступать к съему крепления бокового зеркала стоит отсоединить от аккумулятора минусовую клемму, с тем, чтобы предупредить возможность возникновения короткого замыкания.

Боковое зеркало со светодиодами

Следующие действия, что выполняются изнутри при обычно открытой двери, в большинстве случаев будут иметь такую последовательность:

1. Снимается рычажок поворота зеркального механизма, для чего его обычно стоит аккуратно потянуть на себя. Этот совет не универсальный, так как здесь многое будет зависеть от модели автомобиля.
2. Теперь нужно с использованием плоской отвертки снять декоративную пластиковую накладку, что закрывает крепления и механизм поворота зеркала заднего вида. Обратите внимание, здесь, скорее всего, должны быть резиновые прокладки, которые желательно не терять, так как найти в продаже их отдельно вряд ли удастся.
3. После снятия пластиковой защиты открывается доступ к трем болтам крепления, которые нужно отвернуть. Также здесь располагается привод поворота зеркала, что крепится двумя болтами. Снимая джойстик, нужно запомнить правильное расположение имеющихся здесь разноцветных тросиков, чтобы не перепутать их при сборке.

Если зеркальный механизм оснащен электрическим приводом, обязательно нужно, перед тем как снять зеркало, разъединить клеммы проходящих здесь электрических проводов.

Как снять зеркальную пластину

Нужда в съеме самой лишь «стекляшки» может возникнуть вследствие многих причин, среди которых:

• замена вышедших из строя элементов подогрева;
• замена светодиодов;
• замена лампы повторителя поворотов.

Для этой процедуры могут понадобиться такие инструменты и приспособления:

• одна или две плоских отвертки;
• пластиковая или деревянная широкая лопатка;
• лоскут мягкой ткани или изолента;
• фен.

Понятно, что основной задачей при выполнении подобной манипуляции является сохранение зеркальной пластины в неповрежденном состоянии, поэтому работать нужно аккуратно и не спеша. В большинстве современных моделей стеклянная деталь крепится к корпусу с помощью нескольких пластиковых защелок, каковых может быть от 4 до 8. Работа как раз и будет заключаться в том, чтобы постепенно «сорвать» отражающую пластину с креплений.

Итак, с чего начинаем. Для того чтобы пластиковые крепления стали более мягкие и податливые, их можно разогреть. Для этого понадобится фен, но не строительный (это слишком горячо), а самый обыкновенный, бытовой. Прогревать нужно в течение 2-5 минут (в зависимости от окружающей температуры), направляя поток горячего воздуха на стекло. После разогрева, можно пробовать отсоединять зеркало от корпуса.

Крепление зеркальной пластины

Для этого делаем следующее:

1. Отражающее стекло нужно оттянуть вниз и немного к двери, что увеличит верхнюю щель между зеркалом и корпусом;
2. Теперь пригодятся лопатки или отвертки, при отсутствии первых. Чтобы сделать металлические наконечники отверток более мягкими, на них стоит намотать изоленту. Под пластиковый край корпуса, чтобы его не повредить, подкладывается мягкая (байка, фланель) ткань;
3. Лопатки или отвертки заводятся за зеркало в местах расположения верхних защелок (после того, как стекло оттягивается вниз, крепления становятся видны). Теперь нужно аккуратно тянуть за рычаги по направлению к собственному поясу;
4. После того, как зеркальная пластина освободится от верхних креплений, она станет намного свободнее смещаться, что даст возможность завести за ее верхний край пальцы руки и уже с их помощью освободить нижние защелки и извлечь отражающую пластину;
5. После снятия стеклянной пластины открывается доступ к оптическим элементам, подлежащим замене, а также к системе подогрева зеркала заднего вида. Дальнейшие действия напрямую зависят от модели автомобиля, так как устройства, скрывающиеся за отражающей пластиной, могут иметь самые разные конструктивные особенности.

Ставить зеркало на место всегда намного проще. Греть здесь ничего не нужно. Стоит правильно совместить защелки, что обычно труда не составляет и с усилием надавить на отражающую пластину.

Вот мы и разобрались, как с помощью нехитрых инструментов можно снять зеркальную пластину, а также отделить все устройство в сборе от двери. Как видите, сложного нет ничего, хотя, не имея опыта, повозиться немного придется.

Замена зеркала Ford Galaxy (Форд Галакси)

Снятие и установка боковых зеркал заднего вида

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Санкт-Петербург

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Москва (СВАО)

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Санкт-Петербург

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Обнинск Калужская обл.

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Москва (СВАО)

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2006
• Проживает: Н.Новгород

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Москва (СВАО)

А само зеркало кто-нибудь разбирал? если да, можно ли фото или ссылку как зменить зеркальный элемент

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Нерезиновск

• Наверх

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: .
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

• Наверх

• Д/р: 26-09-1965
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Сатка Челябинской области

Народ, а можно как-нибудь восстановить фотографии из первого поста?

• Наверх

• Наверх

• Д/р: 15-02-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
• Имя: Андрей
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

Жалко с первого поста фоток нет. Снесли мне левое во дворе, меняю (сломали алюм. втулку поворотного механизма). Кому интересно — купил в Питере на Северном, в Маршале. Не оригинал с зеркалом, поворотником но без нижней подсветки 4500,0. ждал день.

Как разобрать зеркало Galant EA

Снимаем "шкорлупу"

Иногда требуется разобрать наружное зеркало, либо для покраски, либо для замены зеркального элемента и т.д.

Попробуем разобрать зеркало самостоятельно.

Для этого нам необходима стамеска, фигурная отвертка и тонкая отвертка либо шило.

Это зеркало от европейского Galant дорестайл с механическим складыванием, электро-регулировкой и подогревом.

Вынимаем зеркальце при помощи стамески, поддевая снизу, зеркало имеет две защелки, их будет видно через щель.

Поддеваем зеркальный элемент

Вверху зеркального элемента закладные, вынимаем его

Вынимаем зеркальный элемент из закладных

Отключаем разъем подогрева зеркал при помощи тонкой отвертки, на арабских или японских версиях галанта его может и не быть

Отключаем разъем подогрева зеркал
Отключаем разъем подогрева зеркал

Далее при помощи той же тонкой отвертки либо шила распиновываем разъем зеркала, т.е. вытаскиваем провода с контактами из пластикового корпуса

Распиновываем фишку
Распиновываем фишку
Распиновываем фишку

Снимаем уплотнительный треугольник

Откручиваем винтик, снимаем пластину и параллон с проводки

Откручиваем винтик
Снимаем параллон с проводки

Здесь же присутствует пластинка, которая фиксирует провода в косынке

Фиксатор проводки в зеркале

Болты которые держат зеркало на косынке
Срываем при помощи ударной отвертки
Откручиваем болтики

Поддеваем и вынимаем крышечку-заглушку корпуса зеркала, которая была скрыта косынкой

Крышечка механизма складывания

Откручиваем винтик механизма складывания, с этой стороны он один

Винт механизма складывания

Снимаем регулировку зеркала, его держат три винта в глубине

Откручиваем три винта механизма регулировки
Три винта механизма регулировки

Снимаем механизм складывания зеркала, его крепят три болта к корпусу зеркала

Крепление механизма складывания
Болты механизма складывания

Для зеркал с электро-складыванием процедура идентична. На практике я видел три разных вида корпусов зеркал, где наружная цветная шкорлупа не взаимозаменяема. Механизмы складывания встречались двух видов, ну естественно для Европы и Японии они отличаются углом складывания, это можно переделать: Адаптация RHD электро-зеркал под LHD

Читайте также:

  
• Замена сигналов на паджеро 4
  
• Не открывается багажник камри 40
  
• Лада гранта резонатор вибрация
  
• Ford wsd m2c200 c аналоги
  
• Ремонт порше на зорге