Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла шкода октавия а5

Обновлено: 05.07.2024

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

имеется пару болтов, закрытых заглушками;
заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Не работает обогрев зеркала , кат.номер зеркала, как снять зеркальный элемент

Глюк зеркал появляется зимой в мороз.
Просто само по себе или после мойки.
Является болячкой шкод.

Не складываются зеркала на Шкоде — зима

Если зеркала НЕ примерзли, что бывает в 99% случаев, то пробуем следующее:

Поставьте сигнализацию: нажмите на ключе закрывание дверей и после этого не отпускайте кнопку. Зеркала должны складываться. После открывания с кнопки и открывании водительской двери они сами раскладываются.
Так же, должны все окна открыться, если будешь долго держать кнопку на открывание авто.

Как складывать зеркала с брелка

Как узнать есть ли на вашей шкоде автоматическое складывание боковых зеркал. Если нет, то как можно это сделать самостоятельно.

Если вы только приобрели шкоду и не в курсе, что нужно для того,что бы зеркала на Октавии А5 FL складывалисьс брелка, то знайте
— функция автоскладывания зеркал при закрытии с брелка зависит от комплектации и года выпуска машины.

Не у всех шкод она есть.
Проверить легко.

При закрытии авто удерживайте кнопку закрытия замка двери на брелке секунд 5.
Зеркала остались неподвижными, а очень хочется, что б складывались?

Сделать самостоятельно эту функцию можно.
Для этого нужно:

— эл.двиг;
— привод регулировки зеркал;
— прошивка;

Отломался маховичок устройства управления зеркалами заднего вида — Октавия А5

Можно ли искать замену или придётся менять сам механизм?

Ответ

Если есть все-таки посадочное место целое, то можно приклеить на хороший эпоксидный клей.
А так, под замену.

Устройство и снятие зеркала заднего вида Шкода А5 FL

Ответ

Снимите зеркальный элемент.
Посмотрите контакты, часто бывает, окисляются.

Какие заменители взять — левое зеркало — Октавия 12 г.в.

Оригинал: 4F0 857 535 AF.
Не оригинал из не дорогих: Ergon — 84400908 — Элемент зеркальный левый сферический с обогревом.
Остальные марки: Ntp, TYC, View max, BodyParts, Api, Hagus, Blic, Alkar.

Разница с прежним стеклом чувствуется, в обзорности и скорости обогрева — практически незаметно.
Брал полностью сферическое без маленького деления с краю, они есть и с ним.

СНЯТИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА:

1. Поставить зеркало в сервисное положение (отогнуть в обратную сторону до упора).

2. Опустить зеркальный элемент в нижнее положение до упора. (я это делал аккуратно руками, т.к. с управления электронного оно не опускается в максимальный низ). Вверху видно крепление стеклянного элемента их вверху 2 и внизу.

3. Отвёрткой «плоской» отогнул с небольшим усилием вначале левое ухо, а затем правое.

4. Руками аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начал с небольшим усилием отгибать вниз и на себя, для снятия креплений нижних, -> они отщелкиваются и УРАААА зеркальный элемент в руках!

5. НЕ ЗАБЫТЬ СНЯТЬ ФИШКИ с зеркального элемента! НО ООООЧЕНЬ аккуратно, т.к. держится всё на соплях! я прижал рукой контакт и расшатывая фишку вначале одну, затем другую, снял их. (СТРАШНО за обогрев).

Общий совет: сверху посередине поддел лопаткой, и по чуть-чуть потянул и аккуратно на себя.

Если нет обогрева зеркала с водительской стороны на Октавии

Руководство Внутреннее зеркало заднего вида Шкода Карок - снятие и установка

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида с ручным затемнением Skoda Karoq
1 - Крепёжная пластина
пластина крепления ножки зеркала приклеена к ветровому стеклу
2 - Внутреннее зеркало заднего вида с ручным затемнением

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с ручным затемнением
Снятие
- Повернуть внутреннее зеркало заднего вида -2- на 90° (1/4 оборота) против часовой стрелки -стрелка-.
- Снять зеркало - 2 - с приклеенной пластины крепления -1-.
Установка
Перед сборкой необходимо проверить все фиксаторы и заменить повреждённые.
Крепёжная пластина приклеена непосредственно изготовителем по специальной технологии и в условиях сервисной станции замене не подлежит.
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида Skoda Karoq с автоматическим затемнением без передней камеры вспомогательных систем -R242-

1 - Крышка кабельного канала
2 - Крепёжная пластина, приклеена к ветровому стеклу
3 - Переднее защитное покрытие для держателя зеркала
4 - Внутреннее зеркало заднего вида

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида Skoda Karoq с автоматическим затемнением с передней камерой вспомогательных систем -R242-

1 - Передняя камера вспомогательных систем водителя -R242-
2 - Крепёжная пластина, приклеена к ветровому стеклу
3 - Передняя накладка, правая
4 - Передняя накладка, левая
5 - Внутреннее зеркало заднего вида
6 - Накладка камеры

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Снятие
А/м без передней камеры вспомогательных систем для водителя -R242-

– Осторожно выжать крышку -1- с держателя -2-.
– Осторожно нажимая, снять крышку кабельного канала -3- с зеркала - 4 -.

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Снятие
А/м с передней камерой вспомогательных систем для водителя -R242-

- Осторожно выжать крышки -3- и -4- в сторону из внутреннего зеркала -1-.
- Осторожно нажимая, снять накладку передней камеры -R242- -2- с зеркала -1- и панели потолка.

Все автомобили

- Отсоединить разъём -2- внутреннего зеркала заднего вида -1-.

- Вставить в зазор отвёртку Ø 4,5 мм.
- Повернуть внутреннее зеркало - 1 - прим. на 20° против часовой стрелки и снять по направлению вниз.
Указание: Следить за тем, чтобы отвёртка не выскочила при повороте. Однако не использовать её как рычаг.

Установка
Перед сборкой необходимо проверить все фиксаторы и заменить повреждённые.
- Повернув зеркало -2- на 20° против часовой стрелки, установить его на крепёжную пластину -1-.
Ножка зеркала должна быть параллельна пластине крепления.
- Подсоединить разъём.
- Повернуть зеркало - 2 - по часовой стрелке -стрелка- до отчётливой фиксации в пластине крепления -1-.

Корпус зеркала SKODA Octavia

Корпус зеркала установлен

Зеркала у автомобиля выступают за границы ширины кузова и часто страдают при встречном разъезде на узких улочках, либо на парковке.

Такая ситуация чаще всего возникает у опытного водителя, который знает свой автомобиль, но слишком уверен в себе.

В данном случае у нас так и получилось, попутный автомобиль зацепил стоящий и зеркало было сломано.

Благодарочка VAG и SKODA за конструкцию зеркала, где сам корпус можно заказать отдельно, да и меняется он очень просто, в отличии от Galant EA, например, где для замены пластика нужно разобрать все зеркало.

У нас пострадал крашенный корпус зеркала и немного прозрачный пластик поворотника, но видимая часть осталась целой, т.ч. ее мы заказывать и менять не будем, но возможно позже прольем герметиком, чтобы диоды не сгнили от контакта с водой.

Разбитое зеркало SKODA Octavia A5

Зеркальный элемент не пострадал, но отмечу что мы меняли его ранее на левом зеркале, где зеркальце просто отвалилось от старости и разбилось: https://legnum.info/zamena-zerkalnogo-elementa-skoda/

Для начала необходимо найти корпус зеркала, который можно приобрести отдельно, а пока мы заклеили пробоину черным оракалом

Заклеили зеркало пленкой

Polcar 692255TM
Корпус зеркала правого SKODA Polcar 692255TM
Корпус зеркала правого SKODA Polcar 692255TM

Остатки старого корпуса снялись без проблем, просто тянем вверх пластик и фото в разных ракурсах для понимания крепления пластика

Никаких болтов, никаких инструментов, все меняется руками.

Желательно это делать в теплом помещении, но я делал это при -0 температуре и ничего не лопнуло, и не отломалось.

Аккуратно вставляем новый корпус обратно и обращаем внимание на выступы в лицевой части ободка зеркала

Выступы в нижней части корпуса зеркала

И вот здесь мне пришлось немного помогать отверткой, возможно из-за минусовой температуры и сжатого пластика

Язычок в нижней части крышки корпуса зеркала

Смотрим чтобы крышечка по периметру была за всеми закладными и прижимаем ее, она защелкнется в два круглых крепления в центре и язычок внизу.

Корпус зеркала установлен

Я опасался что тайваньский пластик будет иметь огрехи, но на удивление он стал как оригинал.

Красить зеркало мы пока не будем, я или подберу пленку, или покрашу, или закажу черную накладку на левую сторону.

Кстати, накладки бывают черного, серого и по моему белого цвета, но все они под покраску.

Для сравнения цвета крышек

Как Снять Боковое Зеркало Skoda Octavia А5

Как снять боковое зеркало шкода октавия а5

показан процесс разборки / ремонта зеркала заднего вида на Skoda Octavia A5. Чтобы снять зеркальный элемент, нужно вынуть его из 4-х защелок. Три защелки снимаются отверткой, а доступ к 4-й открывается, когда зеркало отодвигается как можно дальше назад и влево. Постепенно, продвигаясь в процессе, нужно слегка отвести зеркало в сторону, чтобы оно отошло от защелок. Главное потянуть за 2 верхние защелки, и тогда процесс упростится. Повторная сборка намного проще, потому что элемент просто застегивается на защелки.

Размышляя на досуге о своей паразитической склонности «заимствовать» полезные рекомендации и идеи у Диска и ничего не приносить взамен, я решил попробовать подготовить первый полезный пост.

Более того, не зря с помощью суперкодов появились светодиодные лампы для освещения пространства автомобиля, встроенные в боковые зеркала заднего вида.

Тем, кого лишило оборудование наличие данной функции в зеркале, советую не сдаваться и сразу перейти в БЖ на kokos1. Ему удалось, а главное, не коллективно, создать тени от моих зеркал. Все заработало как обычно, читал.

Наивно полагая, что вся работа сведется к тому, чтобы не сломать снятие зеркального элемента (на приводе я нашел много статей об этом процессе) и открутить два болта абажура, я пошел на работу на 15 минут раньше, чтобы поймать, как стало Про Octaha LED модно говорить подробнее. В итоге, оторвав зеркало от привода, я понял, что опоздаю на работу и статью «Как разобрать зеркало заднего вида»

И вот что произошло:

Как разобрать боковое зеркало на Octavia A5 FL

Для успешной разборки и, самое главное, сборки задней части зеркала нам потребуются:

1. Небольшой отверткой с плоским лезвием (лучше двух) оторвать защелки. (Твердый перец может сделать своими руками)
2. Длинная тонкая отвертка и мягкая ткань, которую можно завернуть. (Мне бесполезно, но другие используют)
2. TORX T10 в простом народе ключ звездочка на 10. (использовал обычную отвертку с переменными битами) без этого пункта жестокость никуда не поможет.
3100 грамм успокаивающего, чтобы не бояться оторвать демонтированный зеркальный элемент
4. 15 минут на каждое зеркало.

Например, вот комментарий от Škodovod SanchoPanso998 по поводу съемки в зеркало:

Для начала нужно снять зеркало, это самый главный момент. Руками передвигаете зеркало так, чтобы сверху у вас была прорезь, светите туда фонариком и сразу видите, где защелки. Всего защелок 4, если представить циферблат, то через 2, 5, 7, 10 часов (примерно) каждая из защелок состоит из двух крючков, между ними выступ. Я использовал тонкую отвертку, которую я гнул как букву G, гнул около 2 мм. Когда вы потянете зеркало на себя, то оно уже создает натяжение защелок, приподняв их, вы почувствуете, как зеркало постепенно расстегивается. Не тяните слишком сильно.

Разворачиваем зеркальный элемент максимально в сторону машины и вниз. Или как можно ниже (я получил это с обеих позиций).

4. Откручивая механизм, подтягиваем к себе, не теряя саморезов и осторожно оставляем висеть.
Закрепляем навыки работы отверткой, откручиваем еще 4 винта и продолжаем изучать устройство зеркала:

5. Удаление верхней (белой) части корпуса зеркала.

Чтобы снять белую часть корпуса, необходимо освободить защелки №5,6,7 (см. Фото выше), немного затянуть, отвернувшись от себя. Освободите защелки вдоль черной половины корпуса зеркала (см. Фото).
Быть осторожен! там две защелки №7. Как оказалось, сломал одну. На фото кейса видно, где я запуталась. Доступ ко второй защелке через отверстие в металлической рамке.

6. Снимите нижнюю часть корпуса.
Неокрашенная часть корпуса удерживается тремя защелками с одной стороны:

Освободите защелки и потяните вниз.

Отвинтите два винта, чтобы торцевой ключ T10

У меня не возникло труда собрать оба зеркала.

Итог: приятной вещицей стала практически бесполезная из-за какой-либо яркости фича. Ночная фотосъемка, к сожалению, есть только в гараже и качественно захламленная, но «прожектор» на ней хорошо виден.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще одна проблема: у Шкоды правый указатель поворота.
После выключения воспаления горит.
Извлекаем клеммы из АКБ. Не помогает.
Что это может быть и как лечить?

Скорее всего чип сгорел в мозгу.

Подборки по теме:. Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы правая мигала, левая. периодически.
Вы должны поддерживать свой палец, чтобы правильный сработал.

Решение: очистите переключатель.
Разборка и просмотр контактов могут быть как закороченными, так и погнутыми.
Бывает, что проблема уходит сама собой после недели регулярных путешествий.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который находится под колесом.

Снимите нижнюю крышку, она заблокируется,
вытащить доску и
уже снимаем верхнюю крышку, на ней тоже две защелки.
И выньте поворотный переключатель.
Снимаем руль.
Если это не поможет, нужно будет заменить блок подрулевых переключателей.
Дорогое удовольствие.

Кат.номера повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Статьи по замене повторителей в зеркалах.

ВАГ 3Т0 949101 осталось
VAG 3T0 949102 право

Если диоды в репитере не загораются, сначала проверьте контакты.
Если с ними все в порядке, то весь светодиодный блок меняют.

Если в зеркалах не работают повторители, нет питания и при этом все остальное электричество двери работает исправно, проверяем предыдущие. Также смотри Васю, может шнуром отключил.

Решений вопросов с повторителями и как поменять боковой указатель

как понять повторитель в зеркале заднего вида на шкоде,
номер детали правого и левого повторителей в зеркалах,
если репитеры не работают, что проверять,
переключатель вращения глючит,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота,
постоянно горят варианты решения переднего правого поворотника.,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник варианты решений

Есть такой, что правый передний поворотник постоянно горит!
Он выключается при снятии терминала, но всегда включен.
Включаешь аварийный свет, он еще горит, включаешь поворотник, тоже горит.

Что делать: разобрать рулевую колонку, почистить контакты на поворотном рычаге и заменить предохранитель.
Возможно, на блоке комфорта был выбит ключ. Лечится ремонтом устройства или его заменой.
Это когда в поворотники устанавливают нестандартный ксенон или диоды.

Как понять, что выбило ключ?

Ключ. это один из каналов выхода из БК или мозгов. Перегорает плата, точнее некий канал, отвечающий за холодный или горячий опрос автоматических ламп. Опрос. это проверка работоспособности тех же ламп. BC проверяет, что все лампы находятся в хорошем состоянии и работают на месте в соответствии с их сопротивлением. Ставить диоды или колхоз ксенон не получается без выключения программного обзора ламп Bk, потому что сопротивление совсем другое. Некоторые мастера перезаписывают настройки BC на другой выход, контакт или ключ обхода, который сгорел. Без него не обойтись не всем. Выбранные мастера принимаются. Для этого требуется VAS-ПК с проприетарной версией диска не выше 19,47. необходимо переназначить выходной канал указателя поворота. И соответственно переставляем провода в микросхеме, где переназначаете канал.

Эта тема задается в моем личку.
А потому что в интернете сложно быстро найти нужный фотоотчет.,
тогда позволю себе опубликовать замечательный фотоотчет с драйва от Юриуцца.

Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левой стороны
поворот, замена правого указателя поворота производится аналогично.

1. Нажмите пальцем на нижнюю часть световозвращающего элемента, наклоняя световозвращающий элемент.

2. Оторвите отражающий элемент плоским деревянным рычагом, подложив под него кусок ткани.

3. и снимите его с держателя подушки двигателя.

4. Отсоедините два выступающих провода, чтобы контролировать тепло от отражателя.

Это видно на картинке.

5. Переведите корпус зеркала в рабочий режим, повернув его по часовой стрелке до упора.

6. Отверткой открутите верхнюю часть.

7. и боковые замки кузова.

8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.

9. Снимите проставку.

10. Открутите три винта, которыми крепится нижняя крышка.

11. Снимите нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.

12. Сжав защелку, отсоедините колодку жгута проводки от указателя поворота.

13. Нажмите на замок

14. и снимаем боковой указатель поворота.

15. Установите боковой индикатор направления и детали зеркала заднего вида в обратном порядке снятия.

One comment

Подвешивая правильный указатель, было то же самое.
получилось так:

1. Закрываю машину, сигнализация мигает один раз и после этого остается включенным правый поворотник (все три: в подсветке, повторителе в зеркале и на фаре). Это лечится открытием машины с помощью брелка сигнализации, обычно приходится открывать и закрывать несколько раз. заморозить повторы.

2. При открытии машинки с пульта поворотники мигают 2 раза, после чего снова включается все необходимое. Я лечу так же, открывая и закрываясь, пока они не погаснут.

3. На ходу: поворачиваю для себя направо и после нескольких обычных морганий слышу частые мигающие звуки меткости (как будто некоторые поворотники сгорели). Выхожу и вижу, что вместо того, чтобы снова мигать, просто горят все три правые лампы. На заглушенном двигателе это делается путем открытия-закрытия с помощью брелка.

4. На закрытой машине, ударив колесо, срабатывает датчик удара и поворотники мигают несколько раз, после чего снова зависает правая. обрабатывается открыванием-закрыванием или ногой на руле, после нескольких мигающих сигналов тревоги правый поворотник может просесть.

Позвонил дилер и сказал, что ошибок нет, все нормально! и отсоединил мною (оборвал перекручивание проводов) проводку от сигнализации до поворотников, чтобы световой сигнал от сигнализации не проходил. Ездил, так что сбоев за 3 недели не было. Сходил в сервис, там поставили сигнализацию, уже были знакомы с этой поломкой, вылечили все за 20 минут, вернули световую сигнализацию на сигнализацию.

В общем, в блоке сигнализации втыкается реле, потом два из них, одно сбоку, соединены друг с другом, отказов нет! Я должен был немедленно пойти к ним.

Как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

задний вид

Причём столкнуться с этой проблемой могут как водители бюджетных автомобилей, так и те, кто ездит на элитных машинах. И главное тут — не поддаваться панике, так как проблема эта вполне решаема. Конечно, проще всего приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, обратившись в ближайший сервис, но ведь его просто может не оказаться в пределах досягаемости, и тогда это вполне по силам сделать самостоятельно практически каждому водителю.

Какими клеями не следует пользоваться

На заводах, производящих автомобили, для крепления зеркал практикуется использование специального светоотражающего клея, для застывания которого используется ультрафиолетовый свет. Благодаря этому есть возможность своевременного определения момента, когда клей схватился достаточно крепко. Для подачи ультрафиолета используются мощные лампы.

Приобрести такой клей можно и в специализированных автомобильных магазинах, но его использование без наличия специальной лампы не желательно, так как без неё не получается достичь необходимого результата. Также не даёт нужного эффекта воздействие прямых солнечных лучей, даже если автомобиль поставить на солнечное место.

Не стоит также пытаться приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, используя марки клеев, которые нашли широкое применение в быту. В таких клеях как «БФ-2» или «Момент» полимеризация происходит благодаря испарению растворителя. Однако ни сквозь поверхность стекла, ни сквозь металл пары проникнуть не могут, и это приводит к сохранению пластичности клея, что под воздействием температуры и вибрации может привести к отклеиванию зеркала.

Также не стоит использовать клеи, работающие за счёт кристаллизации «секундный клей или суперклей», в основе которых лежит цианоакрилат. У жёсткого слоя, который образуется застывшим клеем, нет возможности обеспечить компенсацию деформации поверхности стекла и металла, возникающей под воздействием температуры. А это приводит к его постепенному растрескиванию и потере скрепляющих свойств.

С помощью некоторых клеев, таких, например, как эпоксидная смола, можно обеспечить необходимое качество склейки, но в использовании они очень неудобны. Ведь для того, чтобы смола полностью встала, необходимо на протяжении времени от 10 часов до суток удерживать склеиваемые поверхности в зафиксированном положении. А при работе на лобовом стекле обеспечить соблюдение этого условия очень непросто.

Наиболее подходящие марки клея

Лидером среди компаний, производящих клеевые составы, фирмой Loctite производятся наборы Loctite 03346 и Loctite 37438. В состав данных наборов, которые отличаются лишь способом упаковки и объёмом, входят два компонента:

активатор;
адгезив.

клей

Фирма Loctite также предлагает для приклеивания зеркала заднего вида на лобовое стекло Loctite 319. В его составе имеется специальная прокладка, которую пропитывают активатором. В процессе склеивания она располагается между стеклом и металлом, что позволяет компенсировать тепловую деформацию. Этот набор, по мнению специалистов, является едва ли не самым лучшим среди тех, которые можно приобрести на отечественном рынке. Правда, и стоит он порядка 800 руб.

Относительно демократичной с точки зрения цен является продукция, производимая фирмой Permatex. В таких наборах, как Permatex 81844 и Permatex 81840, также специальная очищающе-активирующая салфетка пропитана активатором. Их стоимость в розничной продаже может колебаться от 400 до 500 рублей.

Судя по многочисленным отзывам автолюбителей, для наклеивания зеркала заднего вида на поверхность лобового стекла вполне можно использовать Poxipol - двухкомпонентный быстротвердеющий эпоксидный клей. Причём использовать рекомендуется прозрачную разновидность клея (есть еще и серая). Этот клей очень хорош, если приходится клеить зеркало с куском вырванного лобового стекла, так как с его помощью можно выровнять все имеющиеся под кронштейном зеркала сколы, сделав их незаметными. За упаковку в 14 мл придётся отдать 150 рублей.

Способ, позволяющий приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Перед началом работы следует соответствующим способом произвести подготовку поверхности. Как правило, зеркало не приклеивается непосредственно к поверхности лобового стекла. На него изначально приклеивают небольшого размера пятачок из металла, на который впоследствии и навешивается зеркало.
Сложно приклеивать всё зеркало в сборе, а поэтому надо по возможности произвести его демонтаж с целью отделения приклеиваемой металлической пластинки. Зачастую сделать это несложно, так как фиксация пластинки осуществляется с помощью защёлки или небольших винтов. Правда, иногда для отделения требуется выполнение хитрого поворота или определённого наклона. Необходимую информацию об этом можно найти в руководстве по эксплуатации.
Для работы по наклеиванию следует выбрать тёплый день, когда температура окружающего воздуха не ниже +20оC. Если такая необходимость возникла зимой, то производить приклеивание необходимо в отапливаемом боксе, при этом салон желательно хорошо прогреть с помощью печки.
На стекле отмечается положение приклеиваемой площадки — для этого лучше всего использовать маркер, которым на внешней стороне стекла делается разметка. Именно на внешней, поскольку такую разметку хорошо видно из салона и удалить её впоследствии не составит труда. Разметка необходима для точной и быстрой установки детали.
Со склеиваемых поверхностей необходимо полностью удалить всё, что осталось от старого клея. На поверхности стекла это можно сделать с помощью безопасного лезвия или остро отточенного ножа, тогда как металлическая поверхность хорошо очищается путём нагрева, для чего могут быть использованы промышленный фен или газовая плита. Счистить разогретый клей можно любым инструментом.
Далее поверхности придаётся шероховатость. Для выполнения этой работы как на стекле, так и на металлической поверхности используется наждачная бумага, имеющая небольшую зернистость. При этом следует помнить, что при обработке стеклянной поверхности достаточно достичь лёгкой матовости.
Обезжиривание склеиваемых поверхностей производится с помощью ацетона и двух кусочков ветоши. Один, обильно смоченный в растворителе, используется для размачивания жиров, а второй – сухой, собирает их с поверхности. После окончания обезжиривания поверхности надо дать просохнуть.
Процедура наклеивания должна производиться в строгом соответствии с инструкцией, прилагаемой к конкретному клею. Единственный совет – активатор желательно наносить на стекло, а адгезив — на металлическую поверхность. Дело в том, что от активатора на стекле не остаётся следов, а потому не страшно, если он выйдет за границы рабочего контура.

Несколько полезных советов

К металлическому пятачку можно изготовить из пластилина ручку-держалку, которая позволит без проблем производить различные манипуляции с пятачком. С её помощью всю операцию можно выполнить максимально аккуратно и быстро. После завершения работы она удаляется безо всякого труда.

Если для высыхания клея требуется довольно продолжительный промежуток времени, то для фиксации металлической пластинки может быть использован мощный магнит. Его оборачивают в тонкую резину и прикладывают снаружи. Наличие резины не позволит магниту сползать по поверхности стекла и предохранит последнее от повреждения.

Полная инструкция по приклеиванию зеркала заднего вида к лобовому стеклу вашего автомобиля

Отвалилось зеркало заднего вида. Такая неприятность может случиться с любым автомобилистом. У большинства машин зеркало крепится к лобовому стеклу, а от вибрации во время поездки, перепада температур или по другим причинам клей теряет свою прочность, и аксессуар отваливается. Поломка небольшая, и в автомастерской проблему устранят быстро. Если нет времени на посещение СТО, то можно самостоятельно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу.

Какой клей для зеркал заднего вида выбрать

Прежде всего нужно решить, на что клеить. Состав для приклеивания автозеркала заднего вида должен отвечать следующим требованиям:

Прочность. Соединение должно выдерживать вес автозеркала, которое сделано из стекла, металлического кронштейна и пластмассы.
Устойчивость к вибрации.
Способность выдерживать перепады температур. Летом стекло нагревается под солнцем, а зимой замерзает. Температурное воздействие не должно отражаться на свойствах клея.

Если хочется, чтобы ремонт был долговечным, то сразу следует отказаться от использования Момента и аналогичных клеевых составов. Они не предназначены для склеивания в таких условиях. Под воздействием солнечных лучей, температурных колебаний и вибрации быстро теряют адгезивные качества. Для прочного прикрепления зеркала заднего вида нужно выбирать клеи для соединения стекла с металлом.

Клей для зеркала заднего вида Abro разработан для прочного соединения стекла с металлом. Обладает следующими характеристиками:

быстро схватывается;
устойчив к ударам и отрывам;
не разрушается при вибрации;
невосприимчив к внешним воздействием (ультрафиолет, температурные колебания).

В инструкции, как пользоваться Абро, указано, что клей двухкомпонентный, твердеет под действием активатора. Открывать адгезив и активатор надо непосредственно перед тем, как клеить зеркало для обзора заднего вида.

Donedeal DD6588

Двухкомпонентный состав. Самоотвердение основы происходит под действием активатора. 70%-ная прочность соединения достигается через четверть часа, а чтобы клей затвердел на 100%, нужно выждать сутки. Подходит для быстрого приклеивания зеркала к лобовому стеклу – через 15 минут можно ехать.

Permatex 81840

Недорогой клеевой состав, обеспечивающее прочное соединение автозеркала с лобовым стеклом. Адгезия происходит за несколько секунд, а спустя четверть часа прочность соединения достигает 100%.

Состоит из адгезива и активатора. Дополнительно в комплект входит пропитанная реактивами салфетка, позволяющая обработать основания перед тем, как клеить.

Ремкомплект позволяет быстро прикрепить оторвавшееся зеркало в походных условиях.

Loctite 319

Есть 2 варианта ремонтных наборов, куда входит клей:

с флаконом активатора;
с 10 нейлоновыми пропитками.

Оба комплекта обеспечивают прочную фиксацию зеркала на стекле автомобиля. Клеить нужно, нанося активатор или пропитку на обе соединяемые поверхности.

Другие составы

Автолюбителям, решающим, чем клеить автозеркало, стоит обратить внимание и на другие популярные составы:

Эпоксидная смола. Обеспечивает надежное соединение, стоит недорого, но клеить ею не всегда удобно – для отвердения требуется около 10 часов.
Клеевое соединение на эпоксидной основе. Благодаря входящему в набор полимеризатору схватывается быстро.
KR-152, Ан-110 или 105. Недорогие продукты от российских производителей с высокими адгезивными качествами.

Стоимость качественных клеевых составов колеблется от 500 до 900 рублей, цена зависит от объема упаковки. В автомагазинах можно найти клеи и в пределах 100 рублей.

Но тем, кто решился клеить дешевыми средствами, стоит быть готовыми к разочарованию – почти всегда автозеркало заднего вида крепится непрочно и отваливается после нескольких поездок.

Как приклеить зеркало на лобовое стекло: пошаговая инструкция

Хороший клей – половина успешного ремонта. Если неправильно клеить, то автозеркало не провисит долго. Алгоритм действий по ремонту отвалившегося зеркала одинаков для любой машины, будь то Ауди или ВАЗ 2114:

Прогрев. Клеить надо на теплое стекло – сцепление холодных поверхностей будет непрочным. Лучше проводить ремонт в теплом гараже при температуре +15-20ᵒС. Если нет возможности работать в помещении, то перед работой прогреть салон печкой.
Выбор места, где лучше приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло. Обычно крепят посередине, но можно сместить немного вправо или влево от центра. Куда клеить, зависит от предпочтений водителя и от конструкции задних сидений (спинки могут загораживать вид). Выбранное место надо отметить штриховым маркером.
Очистка. Счистить остатки старого клея, смыть грязь.
Повышение адгезии. Для улучшения сцепления клея с основой поверхности обработать мелкозернистой шкуркой.
Обезжиривание. Оптимально пользоваться салфетками, идущими в комплекте с клеевым составом, а остатки химического вещества удалять сухой тряпкой. Вместо салфеток можно использовать ацетон.
Съем металлического крепления. Оно сдвигается вниз. Если снять невозможно, то нужно сразу продумать, чем фиксировать тяжелое зеркало заднего вида на время застывания клеевой массы.
Склеивание. После высыхания поверхностей можно клеить. Прежде чем использовать клеевое средство, следует изучить аннотацию, куда наносить адгезив, а куда – активатор, сколько ожидать склеивания.
Фиксация на время полимеризации. Качественные клеевые составы не застывают за несколько минут, поэтому надо хорошо зафиксировать автозеркало на время высыхания. Лучше это сделать, приложив мощный магнит снаружи лобового стекла. Если нет магнита, то поможет скотч или пластилин, но потом придется чистить стекольную основу от вспомогательных средств.

После застывания клеящей массы зеркало вешают на лобовое стекло.

Инструкция к клеям разрешает устанавливать зеркало и эксплуатировать автомобиль через небольшой промежуток времени (обычно около четверти часа), но лучше не вешать аксессуар сразу. Специалисты рекомендуют для обеспечения качественной адгезии подождать сутки.

Если стекло с подогревом

Обогрев лобового стекла работает отдельно от печки в салоне авто. Полезная функция, позволяющая избежать запотевания или оседания капель влаги на поверхности. Температура нагрева стекла небольшая, и для приклеивания зеркала вида сзади можно использовать те же клеи, что и для необогреваемых автостекол.

Боковое зеркало

Отклеившийся зеркальный элемент бокового зеркала – серьезное неудобство во время поездки. Отсутствие бокового обзора сказывается на качестве вождения. Для ремонта наружного автозеркала можно использовать:

двусторонний скотч (продается в автомагазинах);
акриловый клей;
герметик «Автоклей».

Если невозможно приобрести специальное средство, то ремонт зеркала мертвой зоны можно провести «жидкими гвоздями».

Решая, чем клеить, нужно обращать внимание на устойчивость средств к температурным колебаниям и на степень адгезии.

Почему отваливается зеркало и как этого избежать

Если после ремонта автозеркало заднего или бокового вида почти сразу отклеилось, то надо искать причину. Это может быть:

некачественный клеящий состав;
склеивание слишком холодных поверхностей;
несоблюдение этапов работы (пренебрежение обезжириванием, повышением адгезии или плохое удаление засохшего клея);
быстрое начало эксплуатации (не выдержан срок полимеризации).

Если автозеркало отпадает, то его придется повторно клеить. Устанавливая отвалившийся аксессуар, нужно учесть сделанные ошибки и работать, соблюдая пошаговый алгоритм ремонта.

Полезные рекомендации

Соблюдая пошаговое руководство, как наклеить салонное зеркало, можно получить отличный результат – аксессуар будет прочно держаться несколько лет. Дополнительные маленькие хитрости от автомастеров позволят работать быстрее:

При использовании двухкомпонентных клеев активатор помещают на стекло, а основу – на основание автозеркала. Активаторный раствор содержит ацетон с солями меди, поэтому безопасен для стекольной поверхности – наносить можно с избытком.
Однокомпонентную клеящую массу выкладывают на металлическое основание кронштейна.
Сразу после соединения основ избытки вещества надо убрать салфеткой – после застывания их сложно будет удалить.
После склеивания в салоне держится запах ацетона. Устранить его можно, поездив с открытыми окнами или оставив автомобиль несколько часов открытым на свежем воздухе.

Отклеившееся салонное автозеркало – легко устранимая неполадка, которую может устранить даже новичок. Хороший клей и соблюдение всех шагов инструкции по ремонту позволят прочно закрепить зеркало заднего вида.

Регулировка зеркал заднего вида Шкода Октавия

На автомобиль Skoda Octavia устанавливают наружные зеркала заднего вида с электроприводом. Внутреннее зеркало тоже регулируется. Со стороны водителя установлено наружное зеркало заднего вида переменной кривизны, а со стороны переднего пассажира - зеркало постоянной кривизны. Зеркало со стороны водителя имеет разную кривизну наружной и внутренней частей, разделенных линией.

Отражение, которое можно увидеть во внутренней части зеркала, такое же, как в обычном зеркале. Наружная часть зеркала обеспечивает более широкий угол обзора.

Наружными зеркалами заднего вида управляют при включенном зажигании с дистанционного пульта, установленного на передней двери.

Рукоятка А может занимать следующие положения:

1. Регулировка выключена;

2. Режим регулировки левого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение L, а затем сдвигайте ее в нужном направлении;

3. Режим регулировки правого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение R. а затем сдвигайте ее 8 нужном направлении;

4. Режим обогрева наружных зеркал заднего вида (только на автомобилях с электроуправляемым стеклоподъемником). Для включения поверните рукоятку в это положение.

Примечание:

Не дотрагивайтесь до наружных зеркал заднего вида во время их обогрева. В случае выхода из строя устройства электрической регулировки можно отрегулировать положение обоих зеркал вручную, надавливая рукой на их край. При отказе устройства для регулировки положения зеркал обратитесь в специализированный сервисный центр.

Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув с усилием на шарнире до момента фиксации. Для того чтобы вернуть зеркало в прежнее положение, необходимо преодолеть усилие фиксаторов (при этом раздастся щелчок).

Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сторону на шарнире кронштейна.

Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно поворотом рычага изменить положение оптического элемента на его опоре.

Читайте также: