Как снять зеркало заднего вида шкода октавия а7

Обновлено: 05.07.2024

Skoda Octavia 3 как разобрать боковые зеркала

Как разобрать боковые зеркала на Шкоде Октавия 3.

Фото-отчет о том, как заменить зеркальный элемент или поменять лампочку в подсветке зеркала, если вдруг вам разбили корпус зеркала за парковку в соседнем дворе.

Начнем

Сперва правое зеркало. Повернем зеркальный элемент в положение, как на фото ниже. Чтобы справа почти свободно можно было пролезть пальцами. Если у вас слишком пухлые пальцы, зовите друзей или худейте!

Затем аккуратно срываем с защелки зеркало, стараемся не давить на край, а захватывать как можно больше площади пальцами. Помним! Зеркальный элемент у Шкоды Октавия 3 недешевый! Даже на разборе.

Сняв с двух клипс зеркальный элемент Octavia III, запомним как располагаются провода, подключенные к зеркальному элементу. У правого: синий снизу. Левое (водительское): синий сверху.

Дальше очень просто отщелкиваем еще пару защелок и снимаем ободок, который скрывает лампочку подсветки:

Замена лампочки в подсветке бокового зеркала

Следом можно добраться до самой лампочки. Самая обычная лампочка W5 как в салоне и габаритных огнях Октавии 2.

Подбираем диодную лампочку по размеру. Слишком длинная может не войти.

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

имеется пару болтов, закрытых заглушками;
заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Как разобрать зеркало на Шкоде Октавии А7

Как починить зеркало своими руками на шкоде октавии 1.8т Тур | Блог полноприводной шкоды.

Дополнительные материалы

Меняем лампочку повторителя на зеркале шкода Рапид 2017 года выпуска

Как не стоит лечить скрип зеркал на SKODA OCTAVIA A7

Как заменить зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида на OCTAVIA (1Z5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Как снять заменить зеркало заднего вида вод.двери VW AUDI SKODA SEAT/zamiana wkladu lusterka!

Замена повторителей поворотов Октавия а 5

Устройство и снятие зеркала заднего вида Шкода А5 FL

демонтаж зеркала шкода октавия а5

разбор зеркал шкода октавия а4

Как устранить скрип бокового зеркала при складывании

SKODA OCTAVIA A7: Победил скрип зеркал, не снимая зеркальный элемент

как снять стекло передней двери Skoda Octavia A7?

КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЕНЯТЬ ЗЕРКАЛО НА ШКОДЕ

Arina ✅ Замена оконтовки (рамки) и указателя поворота зеркала на Skoda Octavia

Корпус зеркала SKODA Octavia

Корпус зеркала установлен

Зеркала у автомобиля выступают за границы ширины кузова и часто страдают при встречном разъезде на узких улочках, либо на парковке.

Такая ситуация чаще всего возникает у опытного водителя, который знает свой автомобиль, но слишком уверен в себе.

В данном случае у нас так и получилось, попутный автомобиль зацепил стоящий и зеркало было сломано.

Благодарочка VAG и SKODA за конструкцию зеркала, где сам корпус можно заказать отдельно, да и меняется он очень просто, в отличии от Galant EA, например, где для замены пластика нужно разобрать все зеркало.

У нас пострадал крашенный корпус зеркала и немного прозрачный пластик поворотника, но видимая часть осталась целой, т.ч. ее мы заказывать и менять не будем, но возможно позже прольем герметиком, чтобы диоды не сгнили от контакта с водой.

Разбитое зеркало SKODA Octavia A5

Зеркальный элемент не пострадал, но отмечу что мы меняли его ранее на левом зеркале, где зеркальце просто отвалилось от старости и разбилось: https://legnum.info/zamena-zerkalnogo-elementa-skoda/

Для начала необходимо найти корпус зеркала, который можно приобрести отдельно, а пока мы заклеили пробоину черным оракалом

Заклеили зеркало пленкой

Polcar 692255TM
Корпус зеркала правого SKODA Polcar 692255TM
Корпус зеркала правого SKODA Polcar 692255TM

Остатки старого корпуса снялись без проблем, просто тянем вверх пластик и фото в разных ракурсах для понимания крепления пластика

Никаких болтов, никаких инструментов, все меняется руками.

Желательно это делать в теплом помещении, но я делал это при -0 температуре и ничего не лопнуло, и не отломалось.

Аккуратно вставляем новый корпус обратно и обращаем внимание на выступы в лицевой части ободка зеркала

Выступы в нижней части корпуса зеркала

И вот здесь мне пришлось немного помогать отверткой, возможно из-за минусовой температуры и сжатого пластика

Язычок в нижней части крышки корпуса зеркала

Смотрим чтобы крышечка по периметру была за всеми закладными и прижимаем ее, она защелкнется в два круглых крепления в центре и язычок внизу.

Корпус зеркала установлен

Я опасался что тайваньский пластик будет иметь огрехи, но на удивление он стал как оригинал.

Красить зеркало мы пока не будем, я или подберу пленку, или покрашу, или закажу черную накладку на левую сторону.

Кстати, накладки бывают черного, серого и по моему белого цвета, но все они под покраску.

Для сравнения цвета крышек

Как Снять Боковое Зеркало Skoda Octavia А5

Как снять боковое зеркало шкода октавия а5

показан процесс разборки / ремонта зеркала заднего вида на Skoda Octavia A5. Чтобы снять зеркальный элемент, нужно вынуть его из 4-х защелок. Три защелки снимаются отверткой, а доступ к 4-й открывается, когда зеркало отодвигается как можно дальше назад и влево. Постепенно, продвигаясь в процессе, нужно слегка отвести зеркало в сторону, чтобы оно отошло от защелок. Главное потянуть за 2 верхние защелки, и тогда процесс упростится. Повторная сборка намного проще, потому что элемент просто застегивается на защелки.

Размышляя на досуге о своей паразитической склонности «заимствовать» полезные рекомендации и идеи у Диска и ничего не приносить взамен, я решил попробовать подготовить первый полезный пост.

Более того, не зря с помощью суперкодов появились светодиодные лампы для освещения пространства автомобиля, встроенные в боковые зеркала заднего вида.

Тем, кого лишило оборудование наличие данной функции в зеркале, советую не сдаваться и сразу перейти в БЖ на kokos1. Ему удалось, а главное, не коллективно, создать тени от моих зеркал. Все заработало как обычно, читал.

Наивно полагая, что вся работа сведется к тому, чтобы не сломать снятие зеркального элемента (на приводе я нашел много статей об этом процессе) и открутить два болта абажура, я пошел на работу на 15 минут раньше, чтобы поймать, как стало Про Octaha LED модно говорить подробнее. В итоге, оторвав зеркало от привода, я понял, что опоздаю на работу и статью «Как разобрать зеркало заднего вида»

И вот что произошло:

Как разобрать боковое зеркало на Octavia A5 FL

Для успешной разборки и, самое главное, сборки задней части зеркала нам потребуются:

1. Небольшой отверткой с плоским лезвием (лучше двух) оторвать защелки. (Твердый перец может сделать своими руками)
2. Длинная тонкая отвертка и мягкая ткань, которую можно завернуть. (Мне бесполезно, но другие используют)
2. TORX T10 в простом народе ключ звездочка на 10. (использовал обычную отвертку с переменными битами) без этого пункта жестокость никуда не поможет.
3100 грамм успокаивающего, чтобы не бояться оторвать демонтированный зеркальный элемент
4. 15 минут на каждое зеркало.

Например, вот комментарий от Škodovod SanchoPanso998 по поводу съемки в зеркало:

Для начала нужно снять зеркало, это самый главный момент. Руками передвигаете зеркало так, чтобы сверху у вас была прорезь, светите туда фонариком и сразу видите, где защелки. Всего защелок 4, если представить циферблат, то через 2, 5, 7, 10 часов (примерно) каждая из защелок состоит из двух крючков, между ними выступ. Я использовал тонкую отвертку, которую я гнул как букву G, гнул около 2 мм. Когда вы потянете зеркало на себя, то оно уже создает натяжение защелок, приподняв их, вы почувствуете, как зеркало постепенно расстегивается. Не тяните слишком сильно.

Разворачиваем зеркальный элемент максимально в сторону машины и вниз. Или как можно ниже (я получил это с обеих позиций).

4. Откручивая механизм, подтягиваем к себе, не теряя саморезов и осторожно оставляем висеть.
Закрепляем навыки работы отверткой, откручиваем еще 4 винта и продолжаем изучать устройство зеркала:

5. Удаление верхней (белой) части корпуса зеркала.

Чтобы снять белую часть корпуса, необходимо освободить защелки №5,6,7 (см. Фото выше), немного затянуть, отвернувшись от себя. Освободите защелки вдоль черной половины корпуса зеркала (см. Фото).
Быть осторожен! там две защелки №7. Как оказалось, сломал одну. На фото кейса видно, где я запуталась. Доступ ко второй защелке через отверстие в металлической рамке.

6. Снимите нижнюю часть корпуса.
Неокрашенная часть корпуса удерживается тремя защелками с одной стороны:

Освободите защелки и потяните вниз.

Отвинтите два винта, чтобы торцевой ключ T10

У меня не возникло труда собрать оба зеркала.

Итог: приятной вещицей стала практически бесполезная из-за какой-либо яркости фича. Ночная фотосъемка, к сожалению, есть только в гараже и качественно захламленная, но «прожектор» на ней хорошо виден.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще одна проблема: у Шкоды правый указатель поворота.
После выключения воспаления горит.
Извлекаем клеммы из АКБ. Не помогает.
Что это может быть и как лечить?

Скорее всего чип сгорел в мозгу.

Подборки по теме:. Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы правая мигала, левая. периодически.
Вы должны поддерживать свой палец, чтобы правильный сработал.

Решение: очистите переключатель.
Разборка и просмотр контактов могут быть как закороченными, так и погнутыми.
Бывает, что проблема уходит сама собой после недели регулярных путешествий.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который находится под колесом.

Снимите нижнюю крышку, она заблокируется,
вытащить доску и
уже снимаем верхнюю крышку, на ней тоже две защелки.
И выньте поворотный переключатель.
Снимаем руль.
Если это не поможет, нужно будет заменить блок подрулевых переключателей.
Дорогое удовольствие.

Кат.номера повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Статьи по замене повторителей в зеркалах.

ВАГ 3Т0 949101 осталось
VAG 3T0 949102 право

Если диоды в репитере не загораются, сначала проверьте контакты.
Если с ними все в порядке, то весь светодиодный блок меняют.

Если в зеркалах не работают повторители, нет питания и при этом все остальное электричество двери работает исправно, проверяем предыдущие. Также смотри Васю, может шнуром отключил.

Решений вопросов с повторителями и как поменять боковой указатель

как понять повторитель в зеркале заднего вида на шкоде,
номер детали правого и левого повторителей в зеркалах,
если репитеры не работают, что проверять,
переключатель вращения глючит,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота,
постоянно горят варианты решения переднего правого поворотника.,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник варианты решений

Есть такой, что правый передний поворотник постоянно горит!
Он выключается при снятии терминала, но всегда включен.
Включаешь аварийный свет, он еще горит, включаешь поворотник, тоже горит.

Что делать: разобрать рулевую колонку, почистить контакты на поворотном рычаге и заменить предохранитель.
Возможно, на блоке комфорта был выбит ключ. Лечится ремонтом устройства или его заменой.
Это когда в поворотники устанавливают нестандартный ксенон или диоды.

Как понять, что выбило ключ?

Ключ. это один из каналов выхода из БК или мозгов. Перегорает плата, точнее некий канал, отвечающий за холодный или горячий опрос автоматических ламп. Опрос. это проверка работоспособности тех же ламп. BC проверяет, что все лампы находятся в хорошем состоянии и работают на месте в соответствии с их сопротивлением. Ставить диоды или колхоз ксенон не получается без выключения программного обзора ламп Bk, потому что сопротивление совсем другое. Некоторые мастера перезаписывают настройки BC на другой выход, контакт или ключ обхода, который сгорел. Без него не обойтись не всем. Выбранные мастера принимаются. Для этого требуется VAS-ПК с проприетарной версией диска не выше 19,47. необходимо переназначить выходной канал указателя поворота. И соответственно переставляем провода в микросхеме, где переназначаете канал.

Эта тема задается в моем личку.
А потому что в интернете сложно быстро найти нужный фотоотчет.,
тогда позволю себе опубликовать замечательный фотоотчет с драйва от Юриуцца.

Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левой стороны
поворот, замена правого указателя поворота производится аналогично.

1. Нажмите пальцем на нижнюю часть световозвращающего элемента, наклоняя световозвращающий элемент.

2. Оторвите отражающий элемент плоским деревянным рычагом, подложив под него кусок ткани.

3. и снимите его с держателя подушки двигателя.

4. Отсоедините два выступающих провода, чтобы контролировать тепло от отражателя.

Это видно на картинке.

5. Переведите корпус зеркала в рабочий режим, повернув его по часовой стрелке до упора.

6. Отверткой открутите верхнюю часть.

7. и боковые замки кузова.

8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.

9. Снимите проставку.

10. Открутите три винта, которыми крепится нижняя крышка.

11. Снимите нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.

12. Сжав защелку, отсоедините колодку жгута проводки от указателя поворота.

13. Нажмите на замок

14. и снимаем боковой указатель поворота.

15. Установите боковой индикатор направления и детали зеркала заднего вида в обратном порядке снятия.

One comment

Подвешивая правильный указатель, было то же самое.
получилось так:

1. Закрываю машину, сигнализация мигает один раз и после этого остается включенным правый поворотник (все три: в подсветке, повторителе в зеркале и на фаре). Это лечится открытием машины с помощью брелка сигнализации, обычно приходится открывать и закрывать несколько раз. заморозить повторы.

2. При открытии машинки с пульта поворотники мигают 2 раза, после чего снова включается все необходимое. Я лечу так же, открывая и закрываясь, пока они не погаснут.

3. На ходу: поворачиваю для себя направо и после нескольких обычных морганий слышу частые мигающие звуки меткости (как будто некоторые поворотники сгорели). Выхожу и вижу, что вместо того, чтобы снова мигать, просто горят все три правые лампы. На заглушенном двигателе это делается путем открытия-закрытия с помощью брелка.

4. На закрытой машине, ударив колесо, срабатывает датчик удара и поворотники мигают несколько раз, после чего снова зависает правая. обрабатывается открыванием-закрыванием или ногой на руле, после нескольких мигающих сигналов тревоги правый поворотник может просесть.

Позвонил дилер и сказал, что ошибок нет, все нормально! и отсоединил мною (оборвал перекручивание проводов) проводку от сигнализации до поворотников, чтобы световой сигнал от сигнализации не проходил. Ездил, так что сбоев за 3 недели не было. Сходил в сервис, там поставили сигнализацию, уже были знакомы с этой поломкой, вылечили все за 20 минут, вернули световую сигнализацию на сигнализацию.

В общем, в блоке сигнализации втыкается реле, потом два из них, одно сбоку, соединены друг с другом, отказов нет! Я должен был немедленно пойти к ним.

Секреты «Октахи»: Активируем скрытые функции Skoda Octavia A7

У чешского лифтбека есть немало секретных функций, о которых не говорится в руководстве по эксплуатации. Редакция «ВладТайм» делится пошаговой инструкцией по активации самых разнообразных фишек, которые помогут настроить «Шкода Октавия» индивидуально под себя и наслаждаться более комфортной ездой.

Вывод состояния аккумулятора на БК Skoda Octavia A7

Выключить зажигание — зажать кнопку Set на приборной панели;

Отпустить после появления надписи «Нажмите Кнопка/Поездки одометра (0.0 SET)».

Индикатор уровня заряда батареи теперь всегда будет отображаться бортовым компьютером.

Установка стеклоочистителей в сервисное положение

Выключить зажигание — в течение 10 секунд дёргать вниз правый подрулевый переключатель.

Теперь можно не бояться, что стеклоочистители в зимнюю пору примёрзнут к ветровому стеклу.

Вернуть положение дворников на «Шкода Октавия А7»

Включить зажигание — в течение 2-3 секунд нажимать на тот же подрулевый переключатель.

Опускание правого наружного зеркала при включении задней передачи на Skoda Octavia A7

Настройки медиасистемы — зеркала и стеклоочистители — поставить галочку напротив пункта «Опускание (при вкл. заднего хода)» — сохранить.

Скрытая функция «Распознавание усталости водителя»

Главное меню — блок 19 — закрытая область — ввести код 20103;

Байт 6 — заменить значение 57 на 64;

Байт 11 — заменить 00 на 08;

Байт 12 — заменить 00 на 08.

5?°F — адаптация — weariness recognition:

178к — menu display weariness recognition over threshold high — активировать;

176к — menu display weariness recognition — активировать;

65к — weariness recognition 0*22 — активировать.

Система предупреждает водителя при регистрации его усталости и работает при скоростях свыше 65 км/ч. При этом активного предупреждения при кратковременном засыпании нет.

Настройка рулевой рейки и ассистента контроля полосы (TSC) на Skoda Octavia A7

Блок 44 — закрытая область — код 19249 — кодирование — длинное кодирование — байт 0 — бит 7 — вместо 01 прописываем 81;

Driving Profile Selection — активировать;

Блок 44 — адаптация — Characteristic curve of steering assistance — Dynamic;

Driving Profile switchover — Direct.

Эта функция позволит исключить и порой свести к минимуму увод руля при резком ускорении автомобиля.

Разблокировка последующих скрытых функций «Шкода Октавия А7» требует перехода в блок управления бортовой сети №-9.

Главное меню — блок 09 — закрытая область — ввести код 31347 — выполнить — адаптация

Активация задних габаритов в режиме ДХО

(9)-Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D 23 — active 100% — сохранить;

(9)-Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D 24 — active 100% — сохранить.

Теперь дневные ходовые огни будут работать не только спереди, но и сзади, что повысит уровень безопасности при эксплуатации машины.

Активация ПТФ при включении Coming home и Leaving home

4 канал (Fog Light) — активировать.

Включение задней правой противотуманной фары

4 канал (Leuchte 27NSL RC-6-Lichtfunktion A27) — выбрать Nebelschlusslicht ween kein Anhaenger gesteckt und Rechtsverkehr.

Включение ПТФ при снятии Skoda Octavia A7 с охраны (Leaving home)

(4)Comfort Lighting Coming Home leuchten — выбрать зачение Fog light;

8 Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7 — Not Active;

8 Leuchte6ABL LC5-Lightfunktion C 6 — Not Active.

Функция предусматривает включение фар при снятии защиты с брелка, чтобы автомобилист смог комфортно дойти до транспортного средства по неосвещённому участку дороги.

Skoda Octavia: Обзор, цена в 2021 году, комплектации, характеристики

Благодаря непрерывному развитию модельной линейки имидж Skoda эволюционировал от «чешского АвтоВАЗа» до производителя современных и качественных авто. Новое поколение «Шкода Октавия» в кузове А8 —.

Провожание светом (Coming Home)

1-й канал (Not instalacia avtomatic) — поменять значение Avtomat на Manual;

3-й — вместо 0 секунд поставить 40 с;

6-й — меняем 0 на 1;

В бортовом компьютере провести сброс до заводских настроек;

Перед выходом с автомобиля моргнуть дальним светом.

Адаптация — Comfort illumination:

Сoming Home Verbastatus — Manual;

Meny esteverund Coming Home Werkseinstellung — Active;

Meny esteverund Cominghome — 40 секунд;

Coming Home Leuchten — Low beam;

Coming Home Einschaltereignis — Ignitium;

Helligkeitsschwelle infrarot Messung — 1;

Ещё раз сделать сброс настроек и моргнуть дальним светом.

Эта функция оставляет включёнными фары на некоторое время после закрытия автомобиля, освещая водителю дорогу до дома.

Скрытая функция отключения ДХО на «Шкода Октавия А7» в режиме 0 при поднятии ручника

(5) Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten — активируем.

Теперь при поднятии ручника дневные ходовые огни будут гаснуть, а при снятии — загораться автоматически.

Включение/отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости

3 (Static AFS) — ставим 0 км/ч;

4 (Static AFS) — ставим 50 км/ч.

Corner работает, когда включён ближний или дальний свет при скорости до 50 км/час. Функция активируется при повороте руля более чем на 90 градусов или при включении поворотника. Если включить заднюю передачу, загораются сразу две противотуманки.

Изменение количества миганий функции «комфортный указатель поворота»

2 (Turn signal control) — выставить нужное количество (до 5).

Совместная работа поворотников и ДХО при включении указателя поворота на Skoda Octavia A7

Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 — Blinken links aktiv (Hellphase);

Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 — 0;

Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 — minimize;

Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 — Blinken rechts aktiv (Hellphase);

Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 — 0;

Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 — minimize.

Теперь при поворотах чешский лифтбек будет подмигивать, как Audi-стайл.

Затемнение LED при включении поворотника на Octavia A7, как в машинах Audi

Leuchte2SL VLB10 light function G 2 — active flashing left (both phases);

Leuchte2SL VLB10-dimming — 35;

Leuchte2SL VLB10 dimming Direction GH 2 — minimize;

Leuchte3SL VRB21 light function G 3 — Flashing right active (both phases);

Leuchte3SL VRB21-dimming GH 3 — 35;

Leuchte3SL VRB21 dimming Direction GH 3 — minimize.

Перемигивание ламп заднего хода с поворотниками при включённой аварийной сигнализации и езде задним ходом

Канал 28RFL LC11/29RFL RA64:

8к — Blinken Links/Rechts Hellphase;

10к — поставить 0;

11к — maximize заменить на minimize.

Стробоскопы «Шкода Октавия А7» (дальний свет + ПТФ)

16 Leuchte 12NL LB45 lichtfunction G12 — Lichthupe generell;

19 Leuchte 12NL Dimming direction GH12 — max меняем на min;

16 Leuchte 13NL RB5 lichtfunction G12 — Lichthupe generell;

19 Leuchte 13NL Dimming direction GH13 — max меняем на min.

Данная скрытая функция пригодится тем, кто хочет «подвинуть» медленно едущие автомобили в левой полосе на трассе.

Скрытая функция LED подсветки номера

1 (Leuchte25KZL) — значение 43;

6 (Leuchte25KZL) — значение 127.

Звуковое сопровождение открытия/закрытия «Шкода Октавия А7» штатной сигнализацией

Складывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей Skoda Octavia A7

22 (Access control 2-Funk) — by convenience operation;

Канал 13 (доступ 2) — Acces control 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen abbrechen — Not Active.

Увеличение интервала срабатывания омывателей фар

1 (Windshield wiper-Anzahl) — значение 15.

Увеличение времени срабатывания омывателей фар

2 (Windshield wiper-SRA) — ставим 1500.

Увеличение времени обогрева заднего стекла

3 (Window heater) — значение 1200.

Изменение сервисного положения дворников (только для комплектаций «Октахи» с обогревом лобового стекла)

Service position — меняем 166.505329 градусов на меньшее значение — выполнить.

Следующие скрытые функции «Шкода Октавия А7» активируются в блоке 17. Общий шаг:

Главное меню — блок 17

Тест стрелок

Кодирование — длинное кодирование — байт 1 — бит включения 0.

Свободное место в баке

Дл. код. — функция 07 — байт 10 — бит включения 4 (если нет 4 бита, в двоичном коде четвёртый символ заменить на 1).

Позволяет водителю узнать точный объём топлива, который может влезть в бак при дозаправке.

Отключение оповещения о непристёгнутом ремне

Дл. код. — байт 0 — бит отключения 2-4.

Выключение сигнала о включённом зажигании при открытой двери Skoda Octavia A7

Комбинация приборов — адаптация — Ignition message;

trigger — No display.

Предупреждение о превышении скорости 120 км/ч

Закрытая область — код 20103 — кодирование — дл. код. — байт 0 — бит 6.

Настройка часов в режиме 12 или 24 ч

Закрытая область — код 20103 — кодирование — дл. код.- байт 1 — бит 7 — отключить (24 ч).

Отображение пробега до следующего ТО «Шкода Октавия» (в километрах)

Адаптация (без пароля) — SIE: maximum Value of distance to service — выставляем нужный показатель.

Количество дней до следующего ТО

Адаптация (без пароля) — SIE: maximum Value of time to service — ставим показатель.

Работа в блоке №-3. Общий шаг:

Главное меню — блок 03

Расширенная функция ESP

Адаптация — Electronic stabilitin program — активировать.

Теперь электронная система контроля устойчивости автомобиля будет принудительно включаться при достижении скорости в 100 км/ч.

Активация ННС

Кодировка — дл. код. — байт 25 — бит 1.

Система удерживает машину в начале движения при спуске или подъёме на склон на несколько секунд, чтобы водитель мог спокойно перенести ногу на педаль газа и тронуться.

Адаптация Hill Start Assistant

Адаптация — функция 10 — Berganfahrassistent — выбрать значение (рано/нормально/в конце).

Позволяет подъёме в гору переносить ногу с тормоза на педаль акселератора, не удерживая машину стояночным тормозом. Если водитель не начнёт движение в течение 1-3 секунд, авто начнёт скатываться назад.

Включение датчика косвенного давления в шинах Skoda Octavia A7 (Indirect TPMS)

Кодирование — скопировать значение текущей кодировки в поле «новая кодировка» — заменить шесть последних цифр на 30C202 — выполнить;

Блок 5-°F — адаптация: (13)-Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0-07 — активировать;

(14)-Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0-07_msg_bus — Suspension data bus;

(56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk — активировать;

(58)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high — active;

Блок 17 — код. — дл. код. — 4 байт — включить Бит 0: Indirect Tire Pressure Monitoring System (TPMS) installed.

Работа с блоком 08. Общий шаг:

Главное меню — блок 08 — кодирование

Включение авторециркуляции печки «Октавии»

Длинное кодирование — байт 4 — вписать число 10.

Вывод скорости вращения вентилятора в авторежиме кондиционера

Длинное кодирование — функция 07 — байт 11 — бит 6.

Включить вентилятор Status Display в автоматическом режиме.

Память подогрева сидений Skoda Octavia A7

Адаптация — Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer — active;

Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer — active.

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Читайте также: