Как собрать детский велосипед funny jaguar

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt

Ищете положительные и негативные отзывы о Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt?

Из 11 источников мы собрали 8 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt

Отзывы про Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt

Достоинства:
Бюджетный. Большой спектр расцветок. Мягкое сиденье.

Недостатки:
Инструкция от другого велосипеда. Заводской брак - ручка управления (она же родительская ручка) работает не синхронно с передним колесом. Когда колесо стоит прямо - ручка повернула влево. Велик хлипенький. На хромированных деталях (родительская ручка, держатели козырька) есть дефект от сварки.

Комментарий:
С удовольствием вернула бы товар продавцу, но! Гарантий обмена от продавца нет, т.к. продавец не только перепутал товар и прислал нам вместо велосипеда Capella вот это, еще и не приложил гарантийный талон с чеком. В целом товаром не довольна. Если продержится сезон (в чем сомневаюсь) - и на том хорошо. Единственный плюс велосипеда в том, что он вызывает интерес у ребенка.

Достоинства:
Колеса супер, сидение удобное, мягкое.

Недостатки:
Металл очень мягкий, легко ломается, подножки отвалилась через месяц эксплуатации, ручка управления отвалилась тоже, отремонтировать сложно, т.к. металл плохой не варится.

Достоинства:
Недорогой. Летом 2018 купили за 2370= (хотя в Велостране он стоит 5-6 тысяч). Ссылки где покупали есть в видео. Велосипед относительно безопасный для ребенка. Мягкие спинка и сиденье, есть ремешок и ободок безопасности. Есть звонок, который нравится ребенку. В принципе жарким летом и "крыша" - не лишняя.

Недостатки:
Тяжёлый, занимает приличное место, так что заранее подумайте где будете его "парковать". В колёсах нет подшипников, всё на пластиковых втулках - так что про долговечность, при активном использовании можно не мечтать. Колёса не надувные, но с другой стороны не придется накачивать или менять камеры.

Комментарий:
Сборка не самая сложная, но и без инструкции разобраться непросто. Снял небольшое видео со сборкой данного велосипеда - youtu. be/9i3A4InCa9w

Комментарий:
Велосипед превзошел все мои ожидания. Едет бесшумно, плавно, управлять одно удовольствие, я везу его одной рукой, совершенно не напрягаясь! Козырек не нужная вещь, только для красоты. Ребенок в восторге, сиденье мягкое, ему очень удобно, не вылезает из него. Ходим гулять с ним на дальние расстояния, ребенок не устает. Все детки на площадки уже попробовали на нем покататься, всем понравился)
Очень крутой велик!

Достоинства:
Дизайн, сиденье, ремни безопасности, цена

Недостатки:
колеса пвх, качество покраски, крыша (только для красоты) и легко может порваться.

Комментарий:
Возможно нам так не повезло, но велосипед нам привезли с вмятиной на колесе, многочисленными царапинами и сколами краски на корпусе. На родительской ручке краска слазила как фольга. Наклейки были "приляпаны" криво. В придачу на крыше была дырка. Товар вернули, поэтому о достоинствах эксплуатации ни чего добавить не могу

Комментарий:
Я в восторге от велосипеда! А как он едит ммммм. его не слышно, он очень лёгкий в управлении. Это мечта, а не велосипед. Там нет ни чего лишнего. Единственное казырёк во всех лексусах лишний. Ни когда в жизни не писала отзывы, а тут не удержалась)))

Комментарий:
Товар пришел в течении 3 дней. Упаковка не нарушена, при вскрытии дефектов нет. Все как описал производитель. Пользуемся месяц, все устраивает, ребенку нравится.

Недостатки:
Хлюпкий, некачественный пластик

Комментарий:
Скупой платит дважды
Большое разочарование постигло от этого велосипеда. Детали пришлось самим подправлять . Рама отвратительно приварена. Колесо переднее пришло с вмятиной.

Отзыв: Детский трехколесный велосипед Jaguar - Для обучения на первое время подошел.

Наш велосипед был куплен вслепую на сайте. Его покупка изначально не планировалась, но выбирая подарки к Новому году прихватили и его. Уж очень цена была заманчивая.
Пришел он в коробке, в совершенно разобранном виде.

Поэтому будьте бдительны при покупке, уточняйте у продавца о сборке сразу. Если в вашем доме некому помочь его собрать, просите соседа. Женщине эта конструкция может не поддаться.

У нас собирал его мужчина который может автомобиль разобрать по винтику и собрать обратно, и то на велосипед ушло почти два часа.
Колеса у этой модели очень легкие, практически невесомые. Диск литой, правда пластмасовый)) Шины цельные из вспененого материала, протектор наипростейший, по детским площадкам годится. По дому перемещается совсем бесшумно. Следов на белом ламинате не оставляет и не проскальзывает по нему.

Разница в радиусе переднего и задних колес очевидна. Увеличеный радиус переднего колеса должен облегчить ребенку процесс катания.
Чуть покажу сборку. Название деталей наверное не знает сам производитель, раз не укомплектовал руководством по сборке этой детской машины. Сама им названия придумывать не буду. На фотографиях все наглядно видно. Найти похожую деталь и вставить в подходящее отверстие. Вот и вся сборка получается. Правда поиски подходящего друг к другу сильно затягиваются.

Так выглядит сборка и крепление неподвижных подножек на велосипеде.

В этом моменте главное не пропустить и перед тем как вставить металлическую втулку, поставить в отверстия пластиковые шайбы. Соединяем руль с главной осью.

Ставим, прикручивая двумя болтами держатель для родительской ручки.

Тут можно разглядеть как цепляется " родительская рулевая тяга". Это длинный металлический пруток с загнутыми концами.

К колесам нужно найти такие серые штуковины и с их помощью собрать единую конструкцию вместе с педалями.

На этот изогнутый элемент - ограничитель для совсем малышей так называемый страховой обод, самостоятельно натягивается гофра. Нужно сказать, что мы этот ограничитель не ставили вовсе. Ребенок в 1,8 уже уверенно держится сам за руль.

Родительская ручка. Расскажу подробнее как мы ее модифицировали.

Вот она то является чуть ли не самой главной деталью в таком детском велосипеде для начинающих гонщиков. Но увы, это самая хлипкая деталь в этом велосипеде. Вставленая в специальный держатель и зафиксированная одним болтом, она прокручивается и ни как не встает мертвой хваткой.

Катать с ее помощью ребенка и управлять великом не возможно. А ведь из-за нее практически и покупаются подобные модели.
Она не помогает контролировать движение ребенка, а просто выводит из себя.
Мы конечно пошли другим путем. Наметили нужную высоту и от нее вверх и вниз поставили еще пару точек, которые потом были просверлены.

Теперь этот конструктив очень даже надежен. Почему производитель не сделал этого сам - не понятно.

Спинка в нашем случае довольно удобная. Она не мягкая, просто пластиковая. На одной стороне красуется большая надпись.

По высоте она не регулируется. Сзади видны углубления в которые упираются трубки. Чуть ниже отверстия для крепления страхового обода. Как я уже писала мы им не пользуемся.

На руле расположился музыкальный центр в виде самолета. Так же он бывает и других видов и с другой игрушкой. Работает от батареек нажатием красной кнопки. Музыка короткая, заводная, довольно громкая.
Заморская птичка резиновая с пищалкой. Сидит тут заменяя собой звонок.

Под музыкальным центром расположилась небольшая пластиковая корзинка. В нее можно положить воду, сок, салфетки, которые пригодятся на прогулке. Она не прикручивается. Ее можно снять при необходимости.

На задней оси тоже есть корзинка. Она большая, вместительная. Лопатки, ведерко, формочки поместятся тут без труда. Дома мы катаем в ней мягкие игрушки.

Под корзинкой есть металлическая платформа. Умелые гонщики смогут прокатить своих друзей вставших на нее.

Сиденье в меру мягкое. Обтянуто клеенчатым материалом. Это хорошо. Если на улице пойдет дождь, то его легко будет протереть салфетками. Оно довольно яркое, это здорово привлекает детское внимание.

Регулировка сиденья заключается в том, что его можно поставить дальше или ближе от руля и педалей. Получается всего три позиции.

Для этого прикручивается оно не болтами, а барашками. Угол наклона в данной модели не регулируется. Но судя по ребенку этот наклон выбран довольно правильно.

Для нас велосипед с адаптированной родительской ручкой довольно удобный. Ребенок при росте 90 см хорошо размещается на нем.
С сиденья из среднего положения без проблем достает до педалей.

Но чаще пока мы пользуемся предусмотрительной подставкой под ножки.

За четыре месяца у велосипеда ничего не сломалось, не отвалилось и не облезло.
Металлический пруток рулевой тяги служит хорошо. Мы с помощью (адаптированной в домашних условиях) ручки свободно поворачиваем руль, меняя направление даже если ребенок крепко в него вцепился.
Думаю, что если ребенок научится этим летом ездить, то на будущий год нужно будет взять велосипед с цепью. Хотя на этом конечно хорошо тренировать ножки.
Ждем уже сухих теплых денечков, что бы из катания по квартире перебраться во двор.

Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt

Детский трехколесный велосипед Funny Jaguar MS-0575 Lexus Trike Original Volt отзывы

Товар пришел в течении 3 дней. Упаковка не нарушена, при вскрытии дефектов нет. Все как описал производитель. Пользуемся месяц, все устраивает, ребенку нравится.

Велосипед превзошел все мои ожидания. Едет бесшумно, плавно, управлять одно удовольствие, я везу его одной рукой, совершенно не напрягаясь! Козырек не нужная вещь, только для красоты. Ребенок в восторге, сиденье мягкое, ему очень удобно, не вылезает из него. Ходим гулять с ним на дальние расстояния, ребенок не устает. Все детки на площадки уже попробовали на нем покататься, всем понравился) Очень крутой велик!

Бюджетный. Большой спектр расцветок. Мягкое сиденье.

Инструкция от другого велосипеда. Заводской брак - ручка управления (она же родительская ручка) работает не синхронно с передним колесом. Когда колесо стоит прямо - ручка повернула влево. Велик хлипенький. На хромированных деталях (родительская ручка, держатели козырька) есть дефект от сварки.

С удовольствием вернула бы товар продавцу, но! Гарантий обмена от продавца нет, т.к. продавец не только перепутал товар и прислал нам вместо велосипеда Capella вот это, еще и не приложил гарантийный талон с чеком. В целом товаром не довольна. Если продержится сезон (в чем сомневаюсь) - и на том хорошо. Единственный плюс велосипеда в том, что он вызывает интерес у ребенка.

Я в восторге от велосипеда! А как он едит ммммм. его не слышно, он очень лёгкий в управлении. Это мечта, а не велосипед. Там нет ни чего лишнего. Единственное казырёк во всех лексусах лишний. Ни когда в жизни не писала отзывы, а тут не удержалась)))

Колеса супер, сидение удобное, мягкое.

Металл очень мягкий, легко ломается, подножки отвалилась через месяц эксплуатации, ручка управления отвалилась тоже, отремонтировать сложно, т.к. металл плохой не варится.

Дизайн, сиденье, ремни безопасности, цена

колеса пвх, качество покраски, крыша (только для красоты) и легко может порваться.

Возможно нам так не повезло, но велосипед нам привезли с вмятиной на колесе, многочисленными царапинами и сколами краски на корпусе. На родительской ручке краска слазила как фольга. Наклейки были "приляпаны" криво. В придачу на крыше была дырка. Товар вернули, поэтому о достоинствах эксплуатации ни чего добавить не могу

Хлюпкий, некачественный пластик

Скупой платит дваждыБольшое разочарование постигло от этого велосипеда. Детали пришлось самим подправлять . Рама отвратительно приварена. Колесо переднее пришло с вмятиной.

Недорогой. Летом 2018 купили за 2370= (хотя в Велостране он стоит 5-6 тысяч). Ссылки где покупали есть в видео. Велосипед относительно безопасный для ребенка. Мягкие спинка и сиденье, есть ремешок и ободок безопасности. Есть звонок, который нравится ребенку. В принципе жарким летом и "крыша" - не лишняя.

Тяжёлый, занимает приличное место, так что заранее подумайте где будете его "парковать". В колёсах нет подшипников, всё на пластиковых втулках - так что про долговечность, при активном использовании можно не мечтать. Колёса не надувные, но с другой стороны не придется накачивать или менять камеры.

Сборка не самая сложная, но и без инструкции разобраться непросто. Снял небольшое видео со сборкой данного велосипеда - youtu. be/9i3A4InCa9w

Пошаговое руководство по сборке велосипеда из коробки и его настройке

Ремонт

В последние годы двухколесный транспорт все чаще приобретают не в специализированных магазинах, а онлайн. Популярность данного способа обусловлена приемлемой стоимостью, отличным качеством сервиса, широким ассортиментом моделей. Порой сборка велосипеда из коробки вызывает трудности, поскольку работа требует наличия определенного опыта. Для решения задачи потребуются специальные инструменты, пошаговое описание каждого этапа.

Необходимые инструменты

Крутой велик, доставленный в коробке, представляет собой набор деталей и запчастей. Для сборки конструкции потребуются следующие инструменты:

Нож, кусачки. Необходимы для снятия упаковки, разрезания пластиковых стяжек, скотча, капроновых шнурков.
Шестигранные ключи. Служат для фиксации болтов выноса, тормозов, подседельного штыря, а также системы переключения передач.
Гаечные ключи. Используют при установке педалей, дополнительных колесиков на детский велосипед.
Отвертки. С их помощью регулируют переключатели, устанавливают световозвращатели.
Пассатижи. Применяют для установки колпачка на тормозном тросе.
Насос. Давление в заводских колесах составляет примерно 1-1,5 Атм. Это позволяет предотвратить появление трещин на поверхности при длительном хранении. После сборки необходимо подкачать камеры, соблюдая показатели, рекомендуемые производителем.

При выборе подходящего набора инструментов стоит отдавать предпочтение комплектам с большим количеством разных ключей. С их помощью можно с легкостью установить либо отремонтировать любой элемент велосипеда.

Этапы сборки

Для начала необходимо вытащить велосипед из коробки. Удобнее всего это делать при помощи канцелярского ножа. Все действия осуществляют аккуратно, без спешки, чтобы не повредить детали байка и не получить травм. Кусачками разрезают пластиковые хомуты, которыми соединяются некоторые компоненты. После этого достают комплектующие: светоотражатели, звонок, педали, эксцентрики. Комплектация зависит от уровня выбранной модели. Перед тем как собрать велосипед, стоит обзавестись стойкой-кронштейном, которая обеспечит удобство работы.

Установка седла и подседельного штыря

Сборка велосипеда начитается с установки подседельного штыря и седла. Действия выполняют поэтапно:

штырь монтируют в раму так, чтобы он располагался параллельно поверхности, на которой стоит конструкция;
седло регулируют, пока оно не встанет посередине крепления на штыре, фиксируют элемент при помощи ключа на 14 мм;
подседельный штырь закрепляют на раме эксцентриком.

Оптимальную высоту сиденья можно установить после первой же поездки: опустить либо поднять, все зависит от индивидуальных параметров. Инструкция гласит, что в раму штырь должен уходить не менее чем на 10 см.

Достать велосипед из коробки

Для монтажа седла на подседельном штыре шестигранником на 6mm нужно раскрутить крепление, установить в пазы рамки седла, закрыть сверху скобой и закрутить обратно

Максимально близко к седлу закрепить светоотражатель

Седло опустить в подседельную трубу и закрепить эксцентриковым зажимом

Монтаж выноса и руля

Часто вынос устанавливают на шток вилки, а руль представлен отдельным элементом. В этом случае помогут следующие рекомендации по сборке:

Вынос необходимо ослабить, снять крышку, оценить затяжку многоразового якоря.
После монтажа якоря вынос устанавливают на нужную высоту, сверху прижимают крышку. Винты, находящиеся сбоку выноса, закручивают.
Руль фиксируют на выносе параллельно поверхности, на которой стоит конструкция. Затяжку производят поочередно, равномерно.
Обмотку производят с концов руля, делают небольшие нахлесты на отверстиях.
По завершении работы обмотку фиксируют клейкой лентой либо изолентой. В отверстия вставляют заглушки.

Если спортивный руль дополнен «рогами», необходимо установить их под углом 20–30 градусов. После регулировки элементы затягивают болтами при помощи шестигранного ключа 5 мм.

Руль на детском велосипеде оснащен специальными метками, за пределы которых запрещено выходить при установке.

Вертикальные отметки на выносе руля — максимально возможная высота подъема

Шестигранником на 5 или 6 закрепить вынос в рулевой колонке, а сам руль отрегулировать по высоте

Закрепить руль

Крепление колес и тормозов

В первую очередь необходимо уточнить направление вращения переднего колеса. Многие производители дополняют свою продукцию специальными маркировками. Если никаких меток нет, можно собрать конструкцию по собственному желанию. Далее работу выполняют по инструкции:

Переднее колесо устанавливают в вилку так, чтобы ось точно попала в пазы.
Эксцентрик помещают в ось втулки. Лапку элемента располагают параллельно оси колеса, завинчивают гайку.
Лапку эксцентрика зажимают. После этого велосипедное колесо должно надежно закрепиться. Изо всех сил затягивать не рекомендуется.
Тросы тормозов предварительно смазывают Литолом, вставляют в «рубашки». Если система ободная, необходимо просто застегнуть тросики.

После того как колеса и тормоза велосипеда собраны, необходимо проверить тормозные рычаги. В случае несимметричного расположения следует проверить правильность установки, переставить эксцентрик.

Правильно установить эксцентрик

Вставить ось во втулку переднего колеса

Сняв резинку с переднего тормоза, вставить колесо в вилку

Прокручивая левое колесико по часовой стрелке, затянуть эксцентрик

Начало установки переднего тормоза

Резинку нужно надеть до начала фиксации троса

Ослабить болт и завести тросик

Зафиксировать тормоз

Обрезать лишнюю часть троса кусачками, а его конец зажать наконечником

Завести тросик за рычаг

Чтобы отрегулировать тормоз, нужно ослабить болты и поставить колодки параллельно ободу, после этого нажать на тормозную ручку — рычаги должны сходиться одновременно

Установка педалей

Сборка велосипеда завершается закручиванием педалей. Делают это против хода движения байка. У каждой детали — левой и правой — разносторонняя резьба, поэтому перепутать их невозможно. Крепления затягивают рожковыми ключами 15 мм либо шестигранником на 6, 8 мм. Фиксация должна быть крепкой, в противном случае детали могут раскрутиться.

Горный велосипед всегда собирают строго по инструкции производителя, обязательно учитывая маркировку. На педали с левой резьбой есть пометка «L», на правой — «R».

Обратить внимание на подписи на педалях, у каждой из них разная резьба

Закрутить педали по движению велосипеда. Сначала сделать это вручную, затем ключом на 15

Надеть цепь на звезды, если она не на месте

Настройки переключателя

Скоростной велосипед комплектуют переключателями. Настройку этих элементов производят поэтапно:

лапку переключателя устанавливают на высоте 2–3 мм от цепи;
удаляют наклейку с подсказками;
натяжение троса регулируют на манетке;
для настройки заднего переключателя необходимо установить цепь на большую звездочку, отрегулировать болт L;
цепь спускают вниз, при необходимости ослабляют трос, настраивают болт Н.

После настройки можно самому проверить скорости, накидывая цепь вверх. Если полотно перемещается с помехами, нужно открутить барабан натяжения троса по направлению против часовой стрелки.

При правильной настройке переключателей цепь быстро и мягко перебрасывается с одной звездочки на другую. При этом рамки устройств не должны задевать одна другую.

Сначала отрегулировать натяжение пружины в самом заднем переключателе

Лапку переключателя нужно выставить строго напротив первой звезды

Отрегулировав положение переключателя винтом L, выставить задний и передний переключатель на последние звезды и повторить процедуру с винтом H

Выполнить натяжение цепи

Отрегулировать передний переключатель: маленькая звезда — винт L, большая — H

Обслуживание нового велосипеда

После того как велосипед полностью собран с нуля, необходимо отрегулировать механизмы, проверить цепь, подкачать колеса. Перед первой поездкой стоит уточнить, удобно ли доставать до тормозных ручек. При необходимости расположение деталей меняют при помощи специальных винтов.

Тормоза должны находиться на равном расстоянии от обода. Если это не так, следует откорректировать положение, используя болты на креплении тросика. Обязательно стоит испытать рычаги в действии, затем настроить до идеального состояния.

Завершающим этапом обслуживания станет регулировка переключателей. Процедура проводится, если на этапе тестирования наблюдались перебои в движении цепи по звездочкам. Если настойки выполнены правильно, полотно перемещается равномерно, без перекосов и задержек.

При самостоятельной сборке велосипеда по запчастям необходимо руководствоваться инструкцией от производителя. В ней изложены основные моменты, которые требуют внимания. Если этого недостаточно, стоит воспользоваться подробным поэтапным описанием работы.

Отрегулировать механизмы

Проверить цепь

Подкачать колеса

Видео

Читайте также: