Как уменьшить шум в гранте

Обновлено: 02.07.2024

Шумоизоляция Гранты: самому без помощи специалистов

Шумоизоляция Гранты самому – операция, которую получится осуществить без особых проблем. Ясно, что шум вещь ненужная и мешающая.
Он очень раздражает водителя в дороге, не дает ему расслабиться. Шумоизоляция Лада Гранта самому – это возможность также значительно повысить «возможности» салона в плане акустики. Звучание уже будет совершенно другим, и любая акустика заиграет иными красками.

Расширенный пакет шумоизоляции гранта

Хотелось бы немного подробнее затронуть тему шума в автомобиле.
Помимо того, что это ненужный звук в автомобиле, шуму свойственны следующие вещи:

Он оказывает на некоторые органы человека отрицательное воздействие;
Шум снижает устойчивость водителя ясно видеть и рефлекторно действовать;
Он способствует возникновению всевозможных заболеваний, в том числе и психических, так как воздействует отрицательно на нервы;
Сужаются из-за постоянного шума кровеносные сосуды, активизируется работа сердечной мышцы, из-за чего повышается артериальное давление и может возникнуть стенокардия;
Шум – это источник стресса.

Причины шума

Шумоизоляция автомобиля лада гранта

Как правило, шум бывает разным:

Прерывистым. Он возникает из-за неисправного моторчика печки. Реже причиной становится кондиционер или моторчик охлаждения;
Постоянным. В данном случае речь идет больше о внешнем шуме, попадающим в салон извне. Нередко причиной постоянного шума становится трансмиссия, подвеска или плохие шины;
Импульсным. В данном случае такие шумы связаны со скрипами, стуком или щелчками. Также создавать импульсные шумы могут панели кузова машины, различные элементы салона и многое другое.

Способы распространения

Полезно будет знать также о разновидностях прогрессирования шума:

Воздушный способ распространения подразумевает передачу шума от источника в определенную точку (уши шофера или пассажиров). Громкость звука в данном случае будет определяться наличием препятствий на его пути: чем их больше, тем слабее будет шум;
Различают также структурный способ прогрессирования шума. Он подразумевает передачу звука различными деталями кузова, создающими виобрации. Полезно будет знать, что вибрация передается лучше по металлу, чем по пластику или схожему материалу.

Примечание. Именно из-за этого применяются два варианта борьбы с шумом. ЗПМ (звукопогл. материалы) устраняют шумы, передаваемые воздушным способом, вибропоглощающие – уменьшают вибрации.

Материалы для «шумки»

Ниже в таблице приведены разновидности материалов для проведения шумоизоляции на Лада Гранте.

Вибро	Звукопоглощающие	Звукоизолир/прокладочные материалы
БиМаст, Супер или Бомб – это серия новейших материалов, изготовленных по современным технологиям. Основа – битум и мастика	Акцент – материал, больше похожий иглопроколотую поверхность. Основа – вспененный полиэтилен. Очень хорошо поглощает шумы, так как имеет открытоячеистую структуру	Вибротон – изготовлен на основе В-полиэтилена. Покрыт смесью из битума и других веществ
Стандарт – материал с тканевым покрытием, толщина которого составляет 3 мм, а вес на 1 кв2 – 4,2 кг	Изотон – материал, основой которого является В-полиуретан. Покрыт специальной пленкой	Барьер – основа этого материала – вспененный полиэтилен
Вибропласт – очень гибкий и эластичный материал. Он превосходно поглощает различные вибрации, а собой представляет полимерную композицию (сам клеится). Материал соединен с алюминиевой фольгой	Сплен – изготовлен на основе мелкопористого В-полиэтилена. Представляет собой хороший теплоизолятор. Имеет клеевой монтажный слой
Вибропласт Сильвер – материал, относящийся к категории «новинка». Толщина материала составляет 2 мм	Битопласт – материал, прекрасно подходящий для для уплотнения и отлично справляющийся со скрипами. Имеет жидкий слой на основе пенополиуретана. Толщина материала равна 5-20 мм. Присутствует специальная пропитка, придающая материалу водостойкость и долговечность. Рекомендован экспертами, как лучший вариант, улучшающий звукопоглощающие свойства
Вибропласт Голд – то же из серии «новинка». Толщина чуть больше, чем у Сильвер	Маделин – материл уплотнительный и больше декоративный. Основа – ткань (черный цвет). Толщина – 1,5 мм
Визомат МП – с покрытием из фольги. Отменно поглощает вибрации. Толщина его составляет 2,7 мм, а вес – 4 кг/кв2

«Вибро»

Вибропоглощающие материалы или просто «вибру» рекомендуется наносить на металлические детали кузова Гранты и любого другого автомобиля.
Силовой агрегат, трансмиссия и элементы подвески – все это и еще неровности дорожного покрытия и сопротивления воздуха заставляют детали кузова скрипеть и издавать неприятные для слуха водителя звуки.

Шумоизоляция лады гранты

Чтобы понять, как «вибре» удается поглощать такие сильные вибрации, надо изучить основы физики, касающиеся внутреннего трения. Происходит так называемое преобразование энергии колебаний в тепло.

Примечание. Используя специальные материалы, приведенные в таблице, можно добиться налучшего эффекта. Все, представленные в первой вертикальной графе таблицы материалы, имеют клеевой монтажный слой, позволяющий легко наносить их на металлические поверхности. Кроме того, такие материалы обладают еще и герметизирующими свойствами, благодаря чему кузов бывает надежно защищен от воздействия коррозии.

Все материалы, относящиеся к категории «вибро», бывают на основе битума или мастики. Они могут иметь или не иметь слой алюминиевой фольги.

Примечание. Что касается материалов из серии Бимаст, то они имеют два слоя – битумный и мастичный.

Звукопоглотители

ЗПМ предназначены для поглощения шума, который передается по воздуху. В основном, в этой категории представлены материалы с пористой основой. Они тоже могут быть с покрытием или без.

Примечание. Рекомендуется укладывать данные материалы в местах, непосредственно близких к источникам шума. Отметим еще одно дополнительное свойство материалов данной категории – низкую теплопроводность.

Звукоизоляторы

Материалы звукоизолурующегоп типа отлично изолируют салона Гранты и других автомобилей от шумов извне. Они представляют собой своеобразный барьер, стоящий на пути распространения шума в воздухе.

Примечание. Данные материалы чаще используются, как второй слой, накладываемый на «вибро».

Прокладки

Прокладочные материалы идеально устраняют скрипы и вибрации деталей.

Методика проведения операции своими руками

Как известно, на Гранте шумоизоляция проводится поэтапно. Сначала обрабатывается одна часть автомобиля, затем другие.

Двери

Как правильно шумоизолировать двери Гранты

Как правило, начинается процесс шумоизоляции с дверей. Некоторые после завершения «шумки» дверей на этом останавливаются и не продолжают, другие – проводят полную шумоизоляцию.
Если обработать только двери, это будет называться частичной шумоизоляцией, но она дает неплохой результат, особенно в плане улучшения акустических свойств.

Примечание. Так, двери Лада Гранты часто становятся местом монтажа передней АС. И в этом плане данная часть автомобиля в первую очередь должна быть шумоизолирована. Сама по себе необработанная дверь является плохим корпусом для динамика. С другой стороны, хорошо и правильно обработанная дверь динамику не «подпевает», а «молчит».

Минимальный вариант, когда обрабатывается материалами только наружная филенка и дверная карта;
Стандартный вариант исполнения, о котором будет подробно написано ниже;
Максимальный вариант исполнения, представляющий больше соревновательный интерес. Здесь применяются более плотные и толстые материалы.

Технология проведения шумоизоляции дверей Гранты по версии «Стандарт»

Вот что надо учитывать:

Для начала надо обеспечить доступ к поверхностям, которые мы будем шумоизолировать;
Затем нужно эти самые поверхности подготовить для нанесения материалов для шумоизоляции, что подразумевает их очищение и обезжиривание.

Начинается обработка с филенки двери:

Вначале ее покрывают «вибро»;
Затем сверху укладывают звукопоглотитель, выполняющий одновременно функцию теплоизолятора.

Примечание. В качестве «вибро» рекомендуется использовать «Вибропласт М1» или же «Бимаст». Что касается звугопоглотителя, то с этой ролью отлично справится «Сплен» либо «Акцент». С другой стороны, с выходом новых материалов, таких как Голд и Сильвер, обрабатывать двери можно ими.
Полезно будет также знать, что «вибро» лучше укладывать внахлест (не полностью) горизонтальными полосами, чтобы увеличить жесткость панели.

Далее процесс подразумевает обработку каркаса двери:

Каркас можно обработать с заклейкой отверстий или без этого. Первый способ выглядит более предпочтительно, но его не всегда возможно исполнить и он не всегда подходит;
Отверстия желательно оклеивать материалом из комплекта «Виек». Его надо вырезать по размеру и форме окошечек и оклеить (материал состоит из алюминиевой фольги и клеевой основы).

Примечание. Надо знать, что после наклеивания материала, последний должен составлять вместе с каркасом двери одну единую поверхность, гладкую и без выступов.

Полезно будет также знать, что надо обеспечить функциональность тяг и тросов, расположенных внутри двери.

Двери и их шумоизоляция

Далее переходим к оклейке «вибро»:

Можно использовать либо «Вибропласт М1» либо «Бимаст»;
Делаем так, чтобы у нас получилась поверхность, состоящая из 2-х сплошных листов металла, между которыми установлен вибропоглощающий слой.

Теперь надо обработать обшивку двери;
Желательно пролить стыки ее деталей герметиком или каким-нибудь термоклеем;
В некоторых зонах, таких как карманы и другие плоские поверхности, рекомендуется устанавливать «Вибропласт М1»;
«Битопластом 5» или другим прокладочным материалом оклеиваем всю поверхность обшивки изнутри.

Примечание. Опять же, не забываем о проводах и тягах, расположенных на сопряженных деталях.

Обработка других частей Гранты

Вот что следует знать:

Аналогичным образом обрабатываются боковые части кузова автомобиля Лада Гранта;
Пол обрабатывается жесткими материалами, а не мягкими. Более предпочтительнее выглядит тяжелый «Бимаст»;
Как и при обработке дверей, «шумка» остальных частей автомобиля может подразумевать три варианта исполнения. И стандартный вариант смотрится более предпочтительнее;
Перегородки отсека двигателя и колесные арки желательно оклеивать материалом типа «Барьер». Обычные «вибро» в данных частях автомобиля нужно эффекта устранения шума могут не дать;
Потолок Гранты, как правило, имеет большую площадь, чем остальные части автомобиля. Металл в данном месте более тонкий. По этой причине рекомендуется клеить здесь «Визомат ПБ».

Примечание. Кроме того, существует вероятность получить обратный эффект после проведения «шумки» потолка, что объясняется неучетом добавленной массы в соотношении с жесткостью поверхности. Для того, чтобы избежать этого, рекомендуется увеличить жесткость панели, обработав ее полосками В-полистирола или каким-нибудь специальным профилем.

После слоя «вибро» на потолок наклеивается «Сплен»;
«Шумкой» багажного отсека и подкапотного пространства заканчивают процедуру проведения шумоизоляции Лада Гранты.

Как улучшить шумоизоляцию в лада гранта

Видео обзор и фото – материалы только помогут закрепить информацию. В процессе работ своими руками рекомендуется чаще заглядывать в инструкцию. Как правило, цена материалов для проведения «шумки» Гранты не такая уж и высокая, что позволяет неплохо сэкономить.

Лада гранта шум в салоне

Скрип — это звук достаточно высокой частоты, порожденный, как правило, взаимным перемещением деталей кузова и обивок. Такое же звуковое сопровождение возможно из-за непредусмотренных взаимных микроперемещений деталей панели приборов и облицовок туннеля пола. Скрипеть могут и обивки дверей, и потолочные светильники, и задние полки.

Избавляемся от скрипов в салоне

Когда-то давно, когда деревья были большими, я не понимал, за что автолюбители ценят мягкие панели приборов. Ведь не ощупывает же их владелец постоянно — а на взгляд мягкость и не определишь.

У моего самого первого автомобиля — Москвича-2140, который я приобрел новым, мягкими были и панель приборов, и обивки дверей, поэтому особых скрипов я что-то не припомню. А вот когда через шесть лет сменил его на М-2141, вот тут и началось. Однажды подвозил пассажиров — маму с дочкой. Так на одной из многочисленных кочек Москвы начала девяностых панель приборов так угрожающе завибрировала и загрохотала, что ребенок испугался, а мама наставительно сказала: «Это Москвич, Маша». Ох, и разобиделся же я! А ведь женщина была права: издавать посторонние звуки автомобиль, по-хорошему, не должен.

Ну а теперь, с высоты накопленного опыта и учитывая, что второе десятилетие двадцать первого века потихоньку идет к завершению, все же рассмотрим, почему зловредные «сверчки» до сих пор не покидают наши автомобили.

Конечно, и сейчас скрипы слышишь, в основном, либо в подержанных бюджетных машинах, либо в моделях с жесткой и гулкой пластмассой. Производители более дорогих автомобилей применяют пластики с шероховатой поверхностью или с покрытием Soft-Touch, на ощупь напоминающим резину.

В автомобилях с большими пробегами противный скрип может издавать и сиденье, чаще водительское. Обратите внимание, что повышенной скрипучестью обладают машины, побывавшие в аварии и некачественно отремонтированные. И хотя обычный сверчок поет свои песенки летом, в автомобиле подобные звуки гораздо чаще можно услышать в холодную погоду, когда пластиковые панели окончательно дубеют — как, впрочем, и защелки с пистонами, на которых и держатся эти панели.

Способов борьбы со зловредными «сверчками» по большому счету всего три:

Если вы «человек с руками», тогда вам подойдет второй способ. Займемся поиском источников звука. При этом учтите, что акустика — наука тонкая, а пути распространения звука неисповедимы. Недаром же порой кажется, что шумит подшипник переднего колеса, а на поверку оказывается, что источник шума сзади.

Удалите все предметы, расположенные в перчаточном ящике, подлокотнике, карманах дверей и всех прочих хранилищах, включая очечник. Проверьте заодно, все ли предметы в багажнике (запасное колесо и инструменты) хорошо закреплены. Прокатитесь — возможно, неприятные шумы уже устранены?

Обшивка потолка

Более кропотливый поиск лучше проводить с помощником, который на ходу начинает прижимать руками разные панели автомобиля, лишая их подвижности или хотя бы изменяя частоту колебаний. Чаще всего таким образом удается локализовать колебания хотя бы с точностью до детали обивки. Далее можно просто попробовать «отполировать» деталь.

сверчки в салоне автомобиля

Не исключено, на этом весь скрип и закончится. Полироль, попав в щель, ликвидирует сухое трение, и звук прекратится. Правда, лишь на время. Если же вы хотите решить задачу радикально, то вам предстоит демонтаж панели и ее внимательный осмотр. Места, вызывающие скрип, будут отмечены потертостями и тонким слоем продуктов износа — пластмассовой пыли. Теперь, увидев врага в лицо, начинайте борьбу. Можно на место контакта наклеить двусторонний скотч: соединение затихнет, но станет условно неразборным. Приклеив на сопрягаемые детали половинки липучки, мы также прекратим взаимное перемещение деталей, сохранив возможность разборки соединения. Во многих источниках рекомендуют использовать разрекламированную «грибковую» липучку, но мне кажется, что столь часто разбираемых соединений в автомобиле нет.

Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.

Передняя панель Renault Logan

Передняя панель Chevrolet Lacetti

Двери автомобиля испытывают нагрузки не только при движении, но и в тот момент, когда пассажиры не совсем аккуратно их закрывают. Поэтому обивки дверей могут начать скрипеть даже при небольшом пробеге.

Обшивка двери

Лада Калина и Гранта

Можно по всем поверхностям обивки двери наклеить пленку, предотвращающую скрип. Пистоны, будучи уже неоднократно снятыми-поставленными, тоже могут не обеспечивать должного прижима обивки, да еще и сами могут скрипеть в своих отверстиях. Такие пистоны подлежат замене. Самым радикальным способом крепления обивки двери является установка одного или нескольких саморезов. Следует применить саморезы по металлу, установить их в малозаметных местах и закрыть головки декоративными заглушками, продающимися в строительных магазинах.

А как боретесь со скрипами вы? И боретесь ли вообще? Поделитесь опытом, коллеги!

Шумоизоляция Лады Гранты представляет собой особый технологический процесс, который необходим для снижения проникновения в салон авто посторонних звуков, а также уменьшения уровня шумов разного происхождения. Шумоизоляция — один из важных шагов в тюнинге транспортного средства, который можно освоить самостоятельно, ведь вещи сделанные своими руками получаются намного качественне. Обработка автомибиля Лада Гранта с помощью шумоизоляционных материалов придает транспортному средству антикоррозийные свойства и обеспечивает пассивную безопасность.

Видео и шумоизоляции Лада Гранта

Lada Granta — шумоизоляция передних арок

В жизни каждого из людей одним из приоритетов является комфортное существование. Производители авто, ориентируясь на минимальную стоимость товара, зачастую не обращают внимание на акустический комфорт (тем более отечественные производители автомобилей) — поэтому тема добавочного тюнинга авто очень часто поднимается автолюбителями. Основная задача шумоизоляции Лада Гранта — обеспечение комфорта пассажира и водителей.

Также рекомендуем ознакомиться с материалами:

Все работы, связанные с обработкой транспортного средства шумоизоляционными материалами, можно классифицировать в соответствии с целым рядом задач:

1) Непосредственно шумоизоляция (снижение уровня шумов мотора, дорожного шума, устранение скрипа в салоне);
2) Улучшение работы акустической системы
3) Теплоизоляция внутри салона

В соответствии с этими задачами разные части автомобиля Гранта обрабатываются при помощи разных материалов.

Обычно начинают с шумоизоляции дверей.

После того как Вы шумоизолировали двери Лады Гранты, можно приступить к шумоизоляции салона, начинают обычно с багажника.

К примеру еще одна Лада Гранта с прокленным багажником.

Подробнее о шумоизоляции пола и багажника можно прочесть в материале: Шумоизоляция пола и багажника Лада Гранта, о шумоизоляции дверей: Шумоизоляция дверей Лада Гранта.

Уровень шума в салоне авто напрямую зависит от возраста транспортного средства, его состояния, динамики использования и целого ряда внешних факторов. Все источники шума можно разделить на пару групп:

1) Внешние шумовые источники — шум от потока воздуха, качения колес и иные звуки, которые к движению автомобиля не имею отношения;

2) Внутренние шумовые источники — шум трансмиссии (на Ладе Гранте она может быть как механическая, так и автоматическая) и рокот двигателя, а также скрип компонентов отделки салона, которые соприкасаются друг с другом.

Благодаря шумоизоляции слышимость тех или иных звуков в салоне уменьшается; конкретные способы зависят от того, какой именно звук нужно заглушить.

Для того чтобы обеспечить шумоизоляцию транспортного средства, могут использоваться самые разные материалы, которые различны по физическим и акустическим свойствам. Есть разные их типы:

Вибродемпфирующие
Мастичные (используются во многих тюнинг-ателье) — слой неотверждаемого герметика на базе бутилкаучука. Герметик обладает повышенной клейкостью — по этой причине материал защищается антиадгезионной бумагой.
Битумные (используются автозаводами). Как очевидно из названия, в основе материала находится битум, модифицируемый разнообразными добавками, что позволяет расширить их эксплуатационные качества.
Битумно-мастичные;
Уплотнительные;
Тепло-звуоизолирующие;
Шумопоглощающие.

Комплексное использование этих материалов позволяет существенно снизить внутри салона транспортного средства уровень шума — комфортабельность транспортного средства повышается в разы.

Шумоизоляция капота Лада Гранта происходит путем обработки металла капота вибродемпфером Comfort mat Gold G3, а изнаночной стороны штатной обшивки теплоизолятором Сплен.

Оклеиваем крышу по всей площади современным легким и эффективным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, удельный вес одного листа которого всего лишь 1,5 килограмма, а эффективность КМП=0,41 весьма и весьма высока.

Далее мы используем слой плотного шумопоглощающго войлока, который располагается тк же с полным покрытием площади потолка Гранты.

Шумоизоляция дверей Лада Гранта происходит параллельно с работами по шумоизоляции потолка и капота автомобиля. После качественной и аккуратной разборки дверных панелей мы, как обычно, получаем доступ внутрь двери. работу по оклейке начинаем после обезжиривания и очистки рабочих поверхностей.

Внешняя стенка двери получает легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем мы наносим влагостойкую шумоизоялцию Comfort mat Start Fi 4, которая вместо клеевого слоя имеет мастичную композицию и тем самым абсолютно безразлична к высокой влажности, частенько преобладающей внутри двери во время дождя и сырости.

Переходим к каркасу двери и так же обрабатываем его надежным Comfort mat Dark D3.

Слой шумопоглотителя Comfort mat Lock (или Бибитон) завершает шумоизоляцию двери Гранты. Для обеспечения антискрипа и плотной посадки дверной обшивки мы так же обработаем дверную панель противоскрипным вязкоэластичным материалом.

Шумоизоляция днища и колесных арок Лада Гранта начинается сразу после того, когда работы по потолку, капоту и дверям завершены. На данный момент у нас прошло примерно 3 часа рабочего времени и вся команда приступает к самой важной части работы. Нам необходимо вынести из салона все, что может нам помешать сделать свою работу качественно: сидения, обшивки, ковры.

Обязательная протирка и очистка пола обезжиривателем у нас никогда не пропускается.

Обработку пола и колесных арок мы производим эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker, который изготавливается специально для нашего спеццентра и только. Толщина этого материала 5 миллиметров, а мастичная композиция Dark Extreme последнего поколения позволяет ему оставаться невероятно легким для своей толщины, но при этом иметь сумасшедший КМП. (коэффициент механических потерь, главная характеристика вибродемпфирующих материалов).

Следует заметить, что данную виброизоляцию мы достаем уже горячей (50 градусов) из нашей печки, поэтому она гарнтированно прогрета равномерно по толщине, чего не добьешься с использованием промышленного фена.

Слой шумопоглотителя выполняет Comfort mat Lock, который мы стараемся класть с максимальным покрытием площади.

Помимо багажника обрабатываются шумопоглотителем и задние крылья и задние арки с обоих сторон.

Мы не останавливаемся на достигнутом, а как говорили ранее, боремся за максимальный эффект. Именно поэтому мы возвращаем на пол заводскую войлочную шумоизоляцию (весьма неплохую кстати говоря), а так же покрываем поверх нее еще несколько листов шумопоглотителя на основе плотного войлока.

Дополнительной войлочной шумоизоляцией мы обрабатываем арки, крылья и нишу запаски. Такой "сендвич" из современных материалов не пропустит шум.

Салон Гранты находится на стадии сборки.

После сборки салона мы производим проверку всех узлов и приборов автомобиля и протираем салон. Наш громадный опыт работы с 2007 года смело позволяет гарантировать вам надлежащее качество сборки салона на уровне заводского (а в случае с Грантой, даже и лучше), а так же отсутствие следов вмешательства, таких как пятна, зацепы, сломанные пистоны или обшивки. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Lada Granta заняла у нашей команды 8 часов, в течение которых владелец автомобиля наблюдал за нашей слаженной работой. Мы уложили в салон автомобиля чуть более 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов из премиум линейки производителя шумоизоляционных материалов ТМ "Comfort mat". Теперь автомобиль воспринимается как гораздо более цельный и комфортный, улучшилось качество звучания штатной акустики, ушли посторонние скрипы и громкая работа подвески и колесных арок. Настоящий комфорт бесценен и теперь пользование Грантой приносит гораздо большее удовольсвие, сравнимое с автомобилями классом выше.

14. Лечим посторонние шумы, дополнительные уплотнители и ещё кое что

Давно ничего не писал, не хотелось делать записи мол помыл машину, поменял масло и т.д. в итоге скопилось немного мелочи, её и решил объединить в одну запись.

1. Переставил зимнюю резину на новые диски, отбалансировать получилось все колёса, но 2 похуже отправяться на задок, долго думаю на этих дисках не проезжу, но 2-3 сезона думаю они вытянут и отправляться в метал :)

2. При первых же тёплых деньках я поставил уплотнитель РКИ-19 Т (у меня какая-то непонятная модификация). Куплен он был в районе 500 рублей, с ним смотреться авто стал лучше, снег перестал забиваться между дверьми. Уплотнитель не идеален и сверху и снизу увы остаётся нормальная щель, что даже выглядит не эстетично.

3. По совету одного из форумчан дорабатывал я заглушки опорных подшипников (они же заглушки фар приоры). В общем один я не до резал, и он вставляется внутрь плохо, со складкой, второй обрезал слишком сильно и он тоже вываливается. Итог, нужно приноровиться и понять как именно их нужно обрезать. Я просто плюнул на них и всё, под капотом они больше играют эстетическую роль, неже функциональную.

4. Солнце у нас за полярным кругом не садиться 2 месяца в обще, но при этом опускается достаточно низко. Светит прям между солнцезащитным козырьком и зеркалом, я не смог это терпеть и наклеил полосу на лобовое.

5. Решил проверить трубку кондиционера, по которой стекает конденсат и которая находится в ногах переднего пассажира. На данный момент она ещё очень эластичная и совсем не дубовая, но уже держалась на самом кончике. Вовремя я полез туда, и не пришлось сушить ковролин. Натянул её на родное место и закрепил двумя стяжками, надеюсь теперь не спадёт, и думаю всё равно раз в год нужно бы проверять её.

6. Далее появился у звук гремящий примерно на 2000 км. Сначала подумал на стёкла и сразу проложил их трубкой омывайки. Брал 8 метров по 20 рублей, осталось чуть больше метра. 7 думаю должно хватить за глаза. Как по мне нужно что-то толще и мягче, например D образный строительный уплотнитель, видно, что стекло слишком тонкое и даже трубка омывайки всё равно позволяет ему гулять :(

7. К сожалению дребезг в дверях остался. Ходил я вокруг машины и думал откуда же этот сраный звук. Смотрю, а пластиковые втулки замка двери на стойке провернулись, я их трогаю, а они крутятся, раньше такого небыло, и износ на них приличный. (И это за 2000 км, и никакого такси, максимум с семьёй в магазин пару раз в месяц) Намотал на скорую руку изолетной (понятное дело, что это не надолго), но всё равно. Проверил, вроди дребезг прекратился, поехался вокруг двора. Поезжу ещё, посмотрю, но думаю я выявил источник этого дребезга и шума. Как вы исправляли это? Может есть какие-то советы?

И всё таки не могу не согласиться с тем, что гранта новая машина при покупке, а как ты выехал на ней из салона — она уже не новая, а Б\У и сразу начинают вылезать непонятные болячки, как шум в дверях от втулок на 2000 км, скрип тросиков ручника на 500 км, или дребезг стёкол при закрытии и т.д. к сожалению это очень портит впечатление о машине.

Ещё есть неприятный шум (наводка) в колонках при выключенной магнитоле или когда звук на 0, когда громкость прибавляешь, то наводка эта исчезает или её становиться не слышно. Так было с самого начала, но почему она есть даже на выключенной магнитоле?

PS: Очень скоро поеду на ТО-0, обещали возможность присутствия при работе, заодно поменяю масло в двигателе, в коробке и поставлю сетку в бампер перед отпуском. После ТО, оставлю запись о сервисе, ценах и общих впечатлениях.

PS2: Через месяц в отпуск с Мурманской области в республику Коми (с севера на север), расстояние 3000 км в одну сторону. После дороги обязательно напишу как дорога, насколько удобно и комфортно ездить на гранте на такие расстояния. Туда еду один, но загруженный под завязку, обратно возвращаюсь пустой, но с семьёй.

Полная шумоизоляция Лады Гранты своими руками

Автомобиль Лада Гранта можно считать лучшим отечественным авто. Но тюнинг ему требуется детальный. Например, шумоизоляция Лада Гранта автомобилю совсем не повредит.

Изначально необходимо классифицировать все посторонние шумы, которые могут раздражать водителя и пассажиров. Они делятся на три основные группы:

шумы, исходящие от мотора и коробки передач;
скрипы, которые создают детали ходовой части автомобиля при трении;
скрипы, создаваемые петлями дверей, багажника, бардачка.

Организация шумоизоляции создаст в салоне автомобиля более комфортную обстановку, и поездка может превратиться в настоящее наслаждение. К тому же вы получите вместе с шумоизоляцией и надежную защиту от коррозии.

Шумоизоляция дверей

Для проведения шумоизоляционных работ на автомобиле Лада Гранта своими руками особенных навыков не требуется. Инструмент для этих работ всегда есть под рукой. Вам понадобятся:

набор ключей;
домкрат;
наждачная бумага;
растворитель;
фен;
нож и ножницы;
плотный резиновый строительный валик.

С материалами для акустической изоляции автомобиля Лада не так все просто. Для удаления или поглощения нежелательных звуков существует целый ряд специальных материалов (среди пользователей они получили название «шумки»). Вам нужны будут виброизоляторы, звукоизоляторы, шумопоглотители и антискрипы. Сами названия свидетельствуют о предназначении материалов. Виброизоляторы призваны уменьшить шумы, создаваемые вибрацией основных узлов автомобиля.

Шумоизоляция дверей оградит салон от шума

Шумоизоляция дверей носит первостепенное значение, так как именно через них в салон автомобиля попадает шум. Сначала двери предстоит освободить от обшивки. Поверхность очищаем от загрязнений и проводим обезжиривание. На подготовленную поверхность двери внахлест приклеивается виброизолятор. Этот материал может быть как на клеевой основе, так и без нее. Материал с клеевой основой стоит дороже, но приобретать для автомобиля следует его. Более дешевый материал очень чувствителен к составу клея, поэтому оба компонента подобрать будет сложно.

Выступающие края виброизоляционной «шумки» срезаем острым ножом таким образом, чтобы края были максимально закруглены. Потом необходимо будет приклеить звукопоглотитель. Подход к выбору материала должен быть аналогичным. Последним слоем кладется антискрип. Пластиковые панели обшивки оклеиваются только виброизолятором, ручки открывания двери обрабатываем антискрипом.

Остается только вернуть обшивку на прежнее место, и акустический тюнинг двери можно считать законченным. Не забудьте, что некачественные уплотнители создают небольшой зазор между корпусом автомобиля и дверью. Через него в салон будет попадать не только пыль, но и звук. Уплотнители необходимо отрегулировать или заменить их на новые, более качественные.

Изолируем моторный отсек и багажник

От работающего двигателя в салон попадает наибольшая часть звуков. В салоне автомобиля, многократно отражаясь от стенок, движется упругая звуковая волна. При этом сами звуковые волны могут становиться причиной вторичных шумов. Эффект нежелательный и от него необходимо избавиться.

Для этого пол салона и стенка моторного отсека освобождаются от покрытия, зачищаются и обезжириваются. Перед тем как приклеить виброизоляционный слой, поверхности рекомендуется обработать с помощью грунтовки. Так и склеивание получится более качественным, и металл будет иметь более надежную защиту. Исключение составляет только Лада Гранта лифтбек, где металл и так имеет надежную антикоррозийную обработку. Следим за тем, чтобы между приклеиваемыми листами не было зазоров. На слой виброизолятора приклеиваем шумопоглощающий материал и возвращаем напольное покрытие. Антискрип для такой обработки применяется только в местах отверстий для педалей управления.

Двухслойная изоляция багажного отделения

Аналогичную двухслойную «шумку» нужно положить и на перегородку, отделяющую салон автомобиля от багажника. Часто причиной раздражения пассажиров и водителя является шум от предметов, которые перемещаются в багажнике. Фиксация предметов внутри спасет ситуацию лишь частично, а вот слой шумоизоляции не только убережет от посторонних звуков, но еще и сделает звук музыки из динамиков более чистым.

Как сделать качественную шумоизоляцию дверей автомобиля Лада Гранта

Лишний шум в салоне автомобиля создает дискомфорт во время езды, поэтому при желании можно сделать шумоизоляцию дверей Гранта. Работы хлопотные, но выполнимые без привлечения специалистов. В результате них улучшатся возможности салона в акустическом отношении, звучание музыки станет другим.

Чем грозит шум

В базовой комплектации авто lada granta есть все необходимое, но уровень комфортности ТС средний. Ненужные звуки можно убрать только путем комплексной шумоизоляции. Она даст такие результаты:

снизит отрицательное воздействие шумов на некоторых органы;
позволит водителю четко реагировать на ситуации на дорогах и оперативно принимать необходимые действия;
защитит от развития опасных заболеваний, включая психические (высокая шумность негативно влияет на нервную систему).

Для примера – большое количество неприятных звуков, приводит к сужению просвета кровеносных сосудов, активизирует работу сердечной мышцы, вызывает резкий скачок артериального давления, стенокардию. Поэтому шум становится источником хронического стресса.

Причины повышенной шумности

Шумоизоляцию дверей Гранта делают для устранения всех типов шумов:

Прерывистых – их создает неисправный мотор печки, реже охлаждения или кондиционер.
Постоянных – тут речь о внешних шумах, которые попадают внутрь салона извне, вызывают проблемы с подвеской, шинами, трансмиссией.
Импульсных – это скрипы, стуки, щелчки.

Исключить источники шумов нельзя, зато реально свести к минимуму их негативные проявления. Для этого достаточно провести шумоизоляцию дверей Гранта по указанной далее схеме.

Способы распространения

Звукоизоляция дверей Гранты при условии правильного выполнения уберет все лишние шумы. Работать нужно комплексно, поскольку каналов для проникновения посторонних звуков в салон много. Первый способ передачи шумов – воздушный. Громкость в данном случае зависит от наличия препятствий на пути – если их много, интенсивность волн будет низкой, и наоборот.

Структурная схема прогрессирования шумов подразумевает передачу волн к разным деталям кузова, генерирующим вибрации. Лучше всего вибрационные воздействия передают металлы.

Во время шумоизоляции дверей автомобилей Гранта нужно применять два типа материалов – звукопоглотители устранят шумы, передаваемые по воздуху, а вибропоглотители справятся с вибрациями.

Есть ли смысл делать шумоизоляцию на двери автомобиля Лада Гранта

Да, есть – шумоизоляция передних дверей Гранта снизит количеств посторонних звуков внутри салона. Работы повышают акустический комфорт, улучшают звучание стандартной акустической системы, придают дверям тяжесть, замедляют процессы тепловой отдачи.

После самостоятельной шумоизоляции поверхностей дверей Ладу Гранта могут снять с гарантии.

Инструменты и материалы

Для виброизоляции задних, передних дверных площадей применяют плиты stp и другие материалы. Полный комплект инструмента, сырья для работ включает:

комплект акустических заглушек;
пару листов изоляторов 460*700 мм;
лист битопласта 1000*700 мм;
50 см гофры для проводов;
3 листа визалиса 460*700 мм;
промышленный фен;
обезжириватель;
перчатки;
нож;
отвертки;
ключи.

Если старая виброизоляционная прокладка сильно изношена, то рекомендуется установить новую. Нарезку визалиса делают на равные куски, фрагменты выкладывают в стопки и прогревают с применением фена.

Виброизоляция

Вибропоглощающие материалы (сокращенно вибра) наносят на железные детали кузова Гранты или другого авто. Трансмиссия, силовой агрегат, элементы подвески – все это и неровности дорожных покрытий, определенное сопротивление воздуха заставляют детали скрипеть, издавать другие не особо приятные для слуха звуки.

Работу вибры объясняют законы физики, которые определяют параметры внутреннего трения. В результате энергия колебаний преобразуется в тепло. Основа составов – мастика либо битум.

Шумоизоляция и теплоизоляция

Проклейка шумоизоляторами и теплоизоляторами останавливает активное распространение звуков, которые передаются воздушным способом. Эту категорию составляют материалы с пористым основанием, которые могут содержать покрытие либо идти без него. Укладку желательно делать в местах, максимально приближенных к источникам шума. Другое важное свойство материалов, с применением которых вы будете обклеивать двери, – низкая теплопроводность.

Звукоизоляторы в лифтбеках и седанах Гранта нужны для изоляции шумов извне. Они образуют барьер, который препятствует активному распространению звуковых волн по воздуху. Материалы представляют собой экстра слой, накладываемый на вибро основу.

Расчет

Количество материалов для шумоизоляции дверей Лада Гранта стандартное. Это:

два листа изоляторных плит 460*700 мм;
лист битопласта 1000*700 мм;
50 см гофроизделий для проводов;
3 листа визалиса 460*700 мм.

Как правильно наносить

Шумоизоляцию дверей Гранта делают поэтапно, сначала обрабатывают одну часть авто, а потом все остальные.

Первый этап – обработка дверей. Он может быть единственным или основным – шумка на дверях нужна обязательна, но только ее для достижения оптимальных характеристик будет недостаточно. Обработанное дверное пространство будет хорошим корпусом для динамика. Варианты выполнения работ:

обработка дверной карты, наружной филенки;
обшивка плотными толстыми материалами;
стандартная схема – самая популярная.

При выполнении работ по стандартной технологии нужно:

Обеспечить доступ к рабочим поверхностям, которые будут шумоизолироваться.
Подготовить поверхности к нанесению шумоизоляторов – в первую очередь обезжирить и очистить.
Покрыть филенку вибро слоем материалов.
Уложить сверху поглотитель воздухов, выполняющий задачи теплоизолятора.
Обработать каркас с заклейкой отверстий либо без нее. Первый вариант предпочтительнее, но не всегда возможен. Оклеить отверстия материалами из набора «Виек», вырезав их по форме, размеру окон.
Обработать дверную обшивку, промазать стыки герметиком либо термоклеем. При выборе состава важна не столько цена, сколько характеристики и их соответствие заданным параметрам.

Для устранения вибраций рекомендуется применять плиты Бимаст либо Вибропласт М1. Идеальные поглотители звуков – Акцент и Сплен. Материал лучше укладывать внахлест горизонтально расположенными полосами – это повысит степень жесткости рабочей панели.

Сравнение зон обработки

При шумоизоляции дверей Гранты нужно учитывать ряд моментов. Основные:

боковые части кузова обрабатываются по аналогии с дверьми;
на пол укладывают жесткие, а не мягкие плиты– оптимальный вариант Бимаст;
шумка может быть 3 типов, как и в случае с дверьми;
перегородки отсека двигателя, арки колес оклеивают материалами типа Барьер, обычные вибро в данном случае бессильны;
потолок обычно большой, металл на нем тонкий – из материалов для шумоизоляции применяют Визомат.

Работать с потолком нужно осторожно, чтобы не получить обратный эффект. Обязательно доработайте жесткость панели за счет наклейки В-полистироловых полосок или специального профиля.

Шумоизоляция Лада Гранта своими руками

Видео и шумоизоляции Лада Гранта

Также рекомендуем ознакомиться с материалами:

Обычно начинают с шумоизоляции дверей.

К примеру еще одна Лада Гранта с прокленным багажником.

Комплексное использование этих материалов позволяет существенно снизить внутри салона транспортного средства уровень шума — комфортабельность транспортного средства повышается в разы.

Читайте также:

Как уменьшить шум в гранте

Шумоизоляция Гранты: самому без помощи специалистов

Причины шума

Способы распространения

Материалы для «шумки»

«Вибро»

Звукопоглотители

Звукоизоляторы

Прокладки

Методика проведения операции своими руками

Двери

Технология проведения шумоизоляции дверей Гранты по версии «Стандарт»

Обработка других частей Гранты

Лада гранта шум в салоне

Избавляемся от скрипов в салоне

Обшивка потолка

сверчки в салоне автомобиля

Передняя панель Renault Logan

Передняя панель Chevrolet Lacetti

Обшивка двери

Лада Калина и Гранта

Видео и шумоизоляции Лада Гранта

Lada Granta — шумоизоляция передних арок

14. Лечим посторонние шумы, дополнительные уплотнители и ещё кое что

Полная шумоизоляция Лады Гранты своими руками

Шумоизоляция дверей

Изолируем моторный отсек и багажник

Как сделать качественную шумоизоляцию дверей автомобиля Лада Гранта

Чем грозит шум

Причины повышенной шумности

Способы распространения

Есть ли смысл делать шумоизоляцию на двери автомобиля Лада Гранта

Рекомендации от производителей

Инструменты и материалы

Виброизоляция

Шумоизоляция и теплоизоляция

Расчет

Как правильно наносить

Сравнение зон обработки

Шумоизоляция Лада Гранта своими руками

Видео и шумоизоляции Лада Гранта