Как восстановить mmi на ауди а6 с6

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Audi A6 MMI 3g: личный опыт установки

Красивая картинка на экране.
Проигрывание музыки с SD.
Интересный внешний вид навигации, с поддержкой конкретных городов.
Проигрывание видео, в том числе – для детей.
Отображение последних звонков с телефона, принятых и исходящих.
Русский язык для всех контактов в телефонной книге.

Гугл карты на штатной основе стали одним из интересных плюсов именно для 3G+, после чего я потерял покой. Никаких особых проблем возникнуть не должно. Достаточно купить MMI для Audi A6 в предыдущей версии, но со свежими обновлениями, а затем поменять версию прошивки на то, что требуется взамен.

Из проведённой работы я получил дополнительные бонусы:

Благодаря современному меню стал лучше общий вид этого элемента.
Поддержка не только SD, но и USB.
Поддержка интернет-радио.
Ввод адресов на русском языке.
Голосовое управление на русском в Ауди А6 ММИ.

Мне модем для интернета не нужен, поскольку интернет раздаётся напрямую с телефона. Главное – сразу выбрать правильный вариант, найти инструкцию и полноценно следовать ей на протяжении всего процесса.

На что ещё обратить внимание при выборе MMI в Ауди?

Понравилась очень новая архитектура, которая носит название MIB Modularer Infotaiment Baukasten. Центральный компьютер размещают в районе перчаточного ящика. Вот что включает в себя начинка:

Мулоьтимедиа.
Голосовое управление.
Телефонную связь.
Навигацию.
Управление радиоприёмником.

Можно точно сказать, что есть постоянная поддержка от производителя для поддержания систем в актуальном состоянии. На задних сиденьях теперь можно подключать любые дисплеи диагональю до 10 дюймов. Через WLAN экран подключается к информационно-развлекательной системе, навигации, бортовой сети.

Удобно то, что продажа старого оборудования может компенсировать до 80% затрат на проведение работ. Это упрощает ситуацию и на случай, если всё пойдёт не по плану. Вначале были некоторые опасения в том, что система вообще сможет нормально работать. Но ничего, после установки никаких проблем не возникало. Даже со штатной акустикой звук у нового оборудования значительно лучше.

MMI Basic (MMI2G): инструкция по обновлению MMI (Multimedia Interface)

Обновление программного обеспечения MMI для автомобилей, оснащённых MMI-Basic (MMI2G), например, A6 (C6), Q7 (4L), A4 (B8) и A5 (8T) через CD-привод автомобиля с последующей регистрацией через систему управления версиями программного обеспечения (Audi SVM)

Приводимые в данной инструкции копии экрана служат исключительно для ориентировки, т.е. показанные тексты не обязательно полностью соответствуют отображаемым в реальности текстам.

1. Описание кнопок управления

Рисунок 1: Кнопки управления

Кнопки со стрелками

Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ с регулировкой громкости

2. Обновление ПО

2.1 Описание пакета CD-дисков

Проверить полноту необходимого для проведения обновления ПО.

Пакет из трёх CD

Обновление ПО MMI

Пакет из двух CD

Обновление ПО MMI

Номер детали CD-пакета брать из соответствующего TPL или инструкции по проведению акции.

2.2 Общий порядок действий (краткая инструкция)

Соблюдать указания к каждой операции.

Для автомобиля A6 (МГ 05) с программным обеспечением с номером по каталогу деталей 4F0 910 729 P с версией ПО

SW 0080 в диагностическом адресе 07 обновление ПО возможно только с помощью диска с номером детали по каталогу 4F0 906 961 E

После этого дальнейшее обновление посредством CD-пакета невозможно.

Рабочая операция

Только у CD-пакета с 3 дисками (см. главу 3.1). При запуске может не выдаваться предложение обновить какого-либо блок управления, в таком случае перейти к следующему этапу.

Ремонт блока управления телефона при помощи диска для очистки CleanUp-CD

Требуется только в автомобилях с комплектом для установки мобильного телефона (9ZF) или телефоном с Bluetooth (9ZW) (см. главу 3.2). Если этого не требуется, перейти к этапу III.

Обновление ПО MMI

Последний CD в пакете (см. главу 3.3).

Документирование в SVM

SVM-код пакета (см. главу 4).

2.2 Важные указания по обновлению ПО

Обеспечить, чтобы напряжение АКБ автомобиля без нагрузки в течение всей процедуры обновления (до 90 минут) составляло не менее 12,5 В.

Теперь дать двигателю работать в течение 1 минуты и непосредственно после этого продолжить обновление ПО в соответствии с инструкцией.

Для обеспечения напряжения бортовой сети на весь период программирования обновления подключить зарядное устройство для АКБ (VAS 5095).

Выключить все приборы с высоким электромагнитным излучением (например, мобильные телефоны и беспроводные телефоны стационарной сети) внутри и вблизи автомобиля.

Нельзя параллельно проводить диагностирование при помощи тестера VAS.

Зажигание должно оставаться выключенным.

Нельзя вставлять ключ зажигания.

Отключить в автомобиле все не являющиеся необходимыми потребители электроэнергии (автоматический/дневной режим фар, климатическую установку и т.п.) и не включать их в ходе всего обновления ПО.

Для проведения обновления ПО необходимо обеспечить, чтобы в CD-приводах не было никаких других дисков (аудиоCD, бортовой журнал и др.).

После каждого этапа обновления необходимо проводить перезапуск системы MMI и проверять, есть ли ещё блоки управления, нуждающиеся в обновлении ПО. Это необходимо, поскольку некоторые блоки управления могут быть актуализированы только на втором этапе.

При несоблюдении этого возможны отказы оборудования.

Соблюдать документирование в SVM после установки CD обновления или после обновления при помощи CD-пакета ПО MMI в соответствии с главой 4.

Строго соблюдать последовательность действий при обновлении.

Не оставлять диски обновления в автомобиле по завершении обновления.

3. Общая инструкция по обновлению ПО с использованием пакета обновления ПО MMI на CD

Указать клиенту на то, что в результате обновления ПО все

сохранённые в телефоне (не на SIM-карте) номера и записи в адресной книге

могут быть стёрты и что их, вероятно, придётся вводить заново.

3.1 Рабочая инструкция по CD для промежуточного обновления из комплекта ПО

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить CD обновления ПО MMI для промежуточного обновления из комплекта ПО надписью вверх в первый слот одинарного CD-привода.

Подождать не менее 10 секунд, пока система проанализирует диск обновления ПО MMI и будет готова к выполнению процедуры обновления.

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Одну за другой нажать кнопки SETUP и RETURN и удерживать их одновременно нажатыми в течение примерно 5 секунд до смены индикации.

Подождать, пока идёт регистрация.

Рисунок: Окно с указаниями после нажатия кнопок SETUP и RETURN

Управляющей кнопкой справа внизу активировать обновление ПО.

Рисунок: Выбор обновления программного обеспечения управляющей кнопкой

Активировать обновление с CD-ROM нажатием управляющей кнопки.

Рисунок: Выбор обновления с CD-ROM посредством управляющей кнопки

Подождать не менее 20 секунд, пока считываются метаданные.

Рисунок: Ожидание считывания метаданных

Выбрать пункт 'Standard' и активировать его кнопкой управления.

Рисунок: Выбор пункта 'Standard' кнопкой управления

В следующем далее перечне видно все приборы, которые могут быть актуализированы.

Рисунок: Перечень подлежащих актуализации приборов

Выбрать и активировать пункт 'Запустить загрузку' (Download starten) при помощи управляющей кнопки в конце перечня.

Рисунок: Активирование Запуска загрузки кнопкой управления

Считать появившийся теперь текст указания. Затем при помощи кнопки управления в конце перечня выбрать и активировать пункт 'Start Download' (запуск загрузки) (появляется только при обновлении загрузчика компонента).

Рисунок: Запустить загрузку выбором 'OK' с помощью кнопки управления

Теперь происходит обновление ПО отдельных компонентов системы Infotainment, продолжительность которого, в зависимости от комплектации автомобиля, может доходить до 90 минут.

Рисунок: Ход загрузки во время обновления программного обеспечения

В следующем теперь обзоре отображается результат выполнения программирования.

Рисунок: Отображение результатов обновления ПО

Кнопкой управления прокрутить перечень. Если программирование устройства было неудачным ('NotOK'), то следует выбрать 'Повторить попытку?' (Erneut versuchen?) и ещё раз запустить обновление посредством активации пункта 'Запуск загрузки' (Download starten). Если не удаётся провести обновление ПО одного из блоков управления таким образом (2-3 попытки), то продолжить, перейдя к следующему пункту инструкции.

В стандартном случае результат актуализации каждого прибора будет ОК, и можно выбрать пункт 'Перезапуск MMI' в конце перечня и активировать его.

Рисунок: Вид экрана после успешного завершения обновления ПО

Затем на автомобилях с навигационной системой автоматически выводится требование установки навигационного CD-диска, который затем проверяется.

Рисунок: Проверка навигационной системы

Затем автоматически появится стандартная пользовательская оболочка MMI.

Продолжить с раздела 3.2.

3.2 Рабочая инструкция по использованию CD очистки

Следующие этапы проводить только при наличии автомобильного телефона с Bluetooth (BTA) или универсального комплекта подключения мобильного телефона (UHV). В противном случае продолжить с CD обновления (текущий набор ПО) в главе 3.3.

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить диск очистки для блока управления телефона надписью вверх в первый слот одинарного CD-привода.

Подождать не менее 2 минут, пока система проанализирует диск очистки, и система MMI будет готова к выполнению процедуры обновления.

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Кнопкой управления выбрать и затем активировать пункт 'Адапт. моб.' (Mobile-Adap.).

Рисунок: Выбор 'Адапт. моб.' кнопкой управления

Важно: Если не появляется строка 'Адапт. моб.', то блок управления телефона стал недоступен.

- Блок управления телефона, замена

- продолжение - глава 3.3 с этапа 6

Проверка индекса аппаратного обеспечения (HW) на экране индикации.

Рисунок: Проверка индекса аппаратного обеспечения (HW)

Если индекс HW: H00

- Блок управления телефона, замена

- продолжение - глава 3.3 с этапа 6

Для возврата на один экран назад нажать кнопку возврата Return.

Кнопкой управления справа внизу активировать обновление ПО.

Рисунок: Выбор обновления ПО кнопкой управления справа внизу

Активировать кнопкой управления 'CD-ROM'.

Рисунок: Выбор 'CD-Rom' кнопкой управления

Активировать кнопкой управления пункт 'Cтандарт' (Standard).

Рисунок: Выбор пункта 'Cтандарт' кнопкой управления

В следующем далее перечне видно все приборы, которые могут быть актуализированы.

Рисунок: Прокрутка перечня вниз

Выбрать и активировать пункт 'Запуск загрузки' (Start Download) кнопкой управления.

Рисунок: Выбор пункта меню 'Запуск загрузки'

В следующем окне в конце перечня выбрать и активировать пункт 'Запуск загрузки' для запуска процесса загрузки.

Рисунок: Вид списка с подтверждением 'Запуска загрузки'

Процесс загрузки продолжается около 6 минут.

Рисунок: Ход загрузки

Процесс загрузки завершён при индикации хода загрузки: 100%.

Рисунок: Процесс загрузки завершён при индикации 100 %

Выполняется программа восстановления.

Индикация не меняется. Подождать 5 минут.

Программа восстановления завершена.

Кнопкой управления прокрутить следующий перечень до пункта 'Подгот.моб.' (Handyvorb).

ЕСЛИ результат ' Handyv OK ' , перейти к следующему этапу

ЕСЛИ ' Handyv NOT OK ', то выбрать повтор - 'retry'.

Процесс запускается снова с этапа 9. Если при 2-й попытке результат был Not OK , это означает, что отремонтировать блок управления телефона не удаётся.

Результат: Заменить блок управления телефона. В этом случае продолжить, перейдя к главе 3.3, этап 6.

Кнопкой управления выбрать и активировать 'Перезапуск MMI' (MMI neustarten).

Рисунок: Выбрать 'Перезапуск MMI' (MMI neustarten)

3.3 Рабочая инструкция по работе с CD обновления для текущего набора ПО

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить CD обновления ПО MMI для текущего набора ПО надписью вверх в 1-й слот одинарного CD-привода.

Выполнить этапы по пп. 4-19 главы 3.1.

Извлечь CD обновления текущего набора ПО из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Кодировка и адаптации блока управления телефона ((R36 ; диагностический адрес 77) и блока управления панели MMI (J523; диагностический адрес 07) проверять и при необходимости корректировать при помощи Ведомых функций.

Документирование в SVM при помощи указанного в TPI (или на CD) SVM-кода.

4. Документирование в SVM

Новая конфигурация автомобиля для поддержки процесса устранения ошибок должна передаваться в Audi как после обновления ПО с отдельного диска обновления, так и после завершения пакетного обновления с CD-пакета для ПО MMI (см. таблицу в главе 2.2).

В тестере VAS для этого имеется система управления версиями программного обеспечения (Audi SVM). Для этого способный работать в режиме онлайн тестер VAS-5051 или VAS 5052 (с актуальной версией базового и марочного диска) необходимо подсоединить к диагностическому разъёму автомобиля и соединить его с локальной сетью сервисного предприятия (CPN).

Для расчёта проведённых работ данные по автомобилю должны быть переданы должным образом и в полном объёме. Поэтому при выходе из Ведомого поиска неисправностей следует ответить на вопросы касательно заказ-наряда, номера шасси автомобиля и успешности результата работы и передать эту информацию при помощи работающего в режиме онлайн VAS-тестера сервис-центра.

При несоблюдении этого требования расчёт по гарантии невозможен!

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Выбрать 'Обновление ПО Audi'.

Рисунок: Выбор обновления программного обеспечения Audi

Выбрать марку Audi.

Выбрать модель автомобиля, например, <Audi A8 2003>.

Отметить пункт 'Обновление проблемного оборудования и ПО' и нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Рисунок: Обновление проблемного оборудования и ПО

Затем следует выбрать 'Код акции: прямой ввод', а затем нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Рисунок: Код акции: прямой ввод

В следующем экране подтвердить 'Собственный план проверки' - 'Прямой ввод: код акции для обновления в связи с проблемами' ('Eigener Prufplan' - 'Direkteingabe: Aktionscode für problembezogenes Update') нажатием стрелки Дальше (внизу справа).

В следующем экране выбрать экранную кнопку для активирования экранной клавиатуры.

Рисунок: Активирование экранной клавиатуры

Ввести указанный в TPL SVM-код и нажать кнопку Q для принятия.

Рисунок: Ввод SVM-кода

Нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Теперь из автомобиля считываются данные блока управления.

Рисунок: Считывание из автомобиля данных блока управления

Ввести свой логин GeKo.

Рисунок: Логин в системе GeKo

Ввести свой пароль GeKo.

Для создания онлайн-соединения нажать кнопку Готово.

Рисунок: Создание онлайн-соединения

Теперь передаются и обрабатываются данные.

Рисунок: Передача и обработка данных

Поступает ответ от SVM.

Завершить Ведомый поиск неисправностей посредством функции перехода Завершить.

Рисунок: Завершение Ведомого поиска неисправностей

Теперь автоматически очищается память неисправностей всех блоков управления.

При завершении Ведомого поиска ответить на вопросы касательно заказ-наряда, номера шасси и успешности ремонта.

Передать ответы пользователя через сеть предприятия.

Теперь снова выключить зажигание.

При обновлении ПО навигационная система при плохом приёме со спутников (автомобиль в цехе) может потерять своё положение. Поэтому необходимо проверить работу навигационной системы (при её наличии). Для этого нажатием функциональной кнопки 'NAV' перейти в меню NAV.

Активировать отображение карты при помощи кнопки управления (см. рис. в главе 1; кнопка 5 справа внизу рядом с кнопкой управления). Если отображается карта с правильным положением автомобиля, то навигационная система инициализирована, и следующий пункт инструкции можно пропустить.

Если отображается только стрелка на пустой карте, то необходимо при включённом блоке MMI на 5-10 минут остановить автомобиль под открытым небом.

Теперь обновление ПО завершено. Необходимо извлечь диск обновления из автомобиля, диски обновления можно использовать в других автомобилях.

Большое спасибо!

Пакеты CD для обновления ПО MMI2G

MMI2G Basic (A6): 4F0 998 961 A с SVM-кодом MMIEUK328

MMI2G Basic (Q7): 4L0 998 961 A с SVM-кодом MMIEUK328

MMI2G Basic (A4, A5): 8K0 998 961 A с SVM-кодом: MMIEUK430

Указанный SVM-код учитывает в одном CD-пакете все этапы. В этом исключительном случае документирование в SVM производить только после всех этапов обновления с пакетом CD, а не после каждого отдельного обновления.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Ремонт усилителя BOSE Audi A6, Q7, A8

/> />

Ремонт усилителей BOSE MMI 2G, 3G, MIB на Audi A6, Q7, A8. Если у Вас вышел из строя или не работает усилитель BOSE, мы можем отремонтировать его.

Почему сломался усилитель BOSE на моей Ауди:

Если у Вас Ауди Q7 то существуют две причины поломки

Первый симптом это "панорамный люк" - со временем дренаж люка в задней правой стойке автомобиля забивается и вода стремиться по проводу оптической шины прямо в усилитель BOSE, в результате происходит короткое замыкание и усилитель сгорает. В этом случае может пропасть звук в автомобиле или произойти полное отключение MMI, система будет показывать заставку на мониторе и сразу выключаться.
Второй симптом это разрыв шланга омывателя заднего стекла, который проходит в задней правой верхней стойке автомобиля, в этом случае последствия аналогичны первому симптому.

Если у Вас Ауди A6 то существуют также две причины выхода усилителя из строя

Если у Вас Ауди A6 Allroad, в этом случае может произойти разрыв шланга омывателя заднего стекла, который проходит в левой стойке, в результате страдает усилитель и в некоторых случаях радио-бокс расположенный в одной стойке с усилителем. Усилитель BOSE в этом случае также сгорает от короткого замыкания.
Для Ауди A6 в кузове седан проблем с заливом усилителя нет, но в них чаще всего попадаются модификации усилителей которые ломаются из за брака в их сборке, что приводит также к короткому замыканию и последующему исчезновению звука и в некоторых случаях полностью неработоспособной системой MMI.

Мы берем в ремонт все усилители Ауди BOSE, и восстанавливаем их в самых сложных случаях. Работаем по России и ближнему зарубежью.

Как реагирует автомобиль на поломку усилителя BOSE:

Сгорел не до конца, признаки скорого ремонта усилителя BOSE

Звук в колонках хрипит.
Усилитель BOSE может высаживать аккумулятор автомобиля из за невозможности перехода в режим сна.

Сгорел с коротким замыкаем на плате управления, признаки поломки усилителя BOSE

Оптическая шина разорвана, из-за этого система MMI не проходит проверку, на экране монитора появляется надпись Audi Multimedia, после чего он выключается.
Экран MMI черный и не подает признаков жизни.

Как проверить что сломался именно усилитель BOSE:

Использовать VAG-COM, ВАСЯ диагност или VAS5054A , усилитель будет не доступен для диагностики или отобразит ошибки периодической потери связи с элементами MMI.
Демонтировать усилитель, вынуть оптический разъем из усилителя, и закольцевать оптическую шину MOST специальным диагностическим кольцом или путем разбора разъема и соединения двух световодов между собой. Если система MMI запуститься, это будет признаком неисправности усилителя BOSE.

Еще раз повторим как усилители BOSE заливает водой:

в случае с Ауди Q7 с панорамной крышей , отрывается трубка дренажа и вода поступает в правое заднее крыло, где вверху расположен усилитель BOSE
в автомобилях Ауди A6 Avant, A6 Allroad слетает и нарушается герметичность шлага омывателя заднего стекла и вода поступает в левое заднее крыло где расположены блоки навигации и усилитель BOSE.
в случае Audi Q7 без панорамы, также трубки омывателя проходят над усилителем BOSE.
в некоторых моделях Audi A6 седан, он горит из за брака самого усилителя BOSE.

Заводский номера усилителей BOSE ремонт которых мы осуществляем:

Для Ауди Q7 (4F)

4L0035223D, 4L0035223A, 4L0035223G, 4L0910223G, 4L0910223A, 4L0035223E, 4L0035223J, 4L0035223F, 4L0035223H
4L0 035 223D, 4L0 035 223A, 4L0 035 223G, 4L0 910 223G, 4L0 910 223A, 4L0 035 223E, 4L0 035 223J, 4L0 035 223F, 4L0 035 223H

Для Ауди A6 (С6)

4F0910223A, 4F0035223P, 4F0035223G, 4F0910223J, 4F0035223J, 4F0035223E, 4F0035223F, 4F0910223F, 4F0035223D, 4F0910223D
4F0 910 223A, 4F0 035 223P, 4F0 035 223G, 4F0 910 223J, 4F0 035 223J, 4F0 035 223E, 4F0 035 223F, 4F0 910 223F, 4F0 035 223D, 4F0 910 223D

Для Ауди A6, A7 (C7)

4G1035223, 4G0035223A, 4G0035223B, 4G0035223C, 4G5035223A
4G1 035 223, 4G0 035 223A, 4G0 035 223B, 4G0 035 223C, 4G5 035 223A

Для Ауди А8 (D3/D4)

4E0910223P, 4E0035223F, 4E0035223G, 4E0910223Q, 4H0035223, 4E0035223M, 4E0035223N
4E0 910 223P, 4E0 035 223F, 4E0 035 223G, 4E0 910 223Q, 4H0 035 223, 4E0 035 223M, 4E0 035 223N

Для BOSE MIB

4M0035223 4M0 035 223, 4M0035223A 4M0 035 223 A, 4M0035223B 4M0 035 223 B, 4M0035223C 4M0 035 223 C, 4G5035223 4G5 035 223, 4G5035223A 4G5 035 223 A, 4G5035223B 4G5 035 223 B, 4G5035223C 4G5 035 223 C, 4G5035223D 4G5 035 223 D, 4G5035223E 4G5 035 223 E

Дополнительное описание

Мы ремонтируем усилители BOSE для автомобилей Audi A6, Q7 вышедшие из строя по разным причинам и мешающие нормально функционировать системе MMI автомобиля.

Признаки того что усилитель BOSE вышел из строя:

Появление картинки MMI на дисплее и последующее выключение системы.
Постоянная перегрузка системы.
Перегоревший предохранитель усилителя и соответствующие ошибки при диагностике.

Из-за чего выходят из строя усилители BOSE):

От попадания влаги в усилитель (залило водой), он сгорает, в некоторых случаях требуется его полное восстановление и снятие защиты компонентов.

Какие усилители BOSE ремонтируются:

Все, включая 4L0035223D, 4L0035223A, 4L0035223G, 4L0910223G, 4L0910223A, 4G0035223B, 4G0035223C, 4G0035223A, 4F0910223A, 4L0035223E, 8T0035223T, 4L0035223J, 4L0035223F, 4L0035223H, 4F0035223P, 4F0035223G, 4F0910223J, 4F0035223J, 4F0035223E, 4F0035223F, 4F0910223F, 4F0035223D, 4F0910223D, 4E0035223M, 4E0035223N

Купим неисправные усилители Bose от Audi A6, Audi Q7 на запасные части.

Самостоятельный ремонт BOSE (усилителей ауди BOSE):

Комплекты дампов для процессоров ST10F269-T3, ST10F272-BAG и памяти EEPROM AT25256.

Прошивка 4L0 035 223 A - 4L0035223A - GEN2- ST10F269-T3 AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4L0 035 223 D - 4L0035223D - GEN2 -ST10F269-T3 AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4F0 035 223 G - 4F0035223G - GEN2 -ST10F269-T3 AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4F0 035 223 P - 4F0035223P - GEN3 - ST10F272-BAG AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4L0 035 223 E - 4L0035223E - GEN3 - ST10F272-BAG AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4F0 035 223 J - 4F0035223J - GEN3 - ST10F272-BAG AT25256 - скачать - 4000руб.
Прошивка 4E0 035 223 M - 4F0035223M - GEN3 - ST10F272-BAG AT25256 - скачать - 4000руб.

Микросхема OS8104 (FOS8104-2440) - купить
Процессор ST10F272-BAG - купить
Процессор ST10F269-T3 - купить
Микросхема памяти EEPROM AT25256AW-10SQ-2.7 - купить
Стабилизатор LM2940S-5.0 - купить
Оптический коннектор MOST - Tyco 1394640 - купить

Мы ремонтируем:

Фильтр по виду работ	Ремонт мультимедиа и автозвука
Используется в автомобилях	Audi

Комплекты дампов для процессоров ST10F269-T3, ST10F272-BAG и памяти EEPROM AT25256.

Установка системы MMI 3G + Новые катки + Мысль о продаже:)

Audi A6(С7)-2018м/г - замена магнитолы RMC на MIB-2 High с LTE и поддержкой функции "Audi Smartphone" в VAG-Coder.ru

Компания "VAG- C oder", кроме софтовых работ активации и кодирования скрытых функций, обновлений прошивок блоков управления и навигационных карт, чип-тюнингу двигателей и автоматический коробок передач DSG (все типы!) - может предложить расширенный функционал своей деятельности и может выполнять работы по диагностике, ремонту, доустановке оборудования и другие работы, связанные с электроникой автомобилей VAG - Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода).
Так, что - всем ВЭЛКАМ!

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder".
Владелец автомобиля Ауди A6(С7)-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел заменить штатную магнитолу "Radio Media Concert" (RMC) на максимальную мультимедийную информационно-навигационную систему "Audi MMI Navigation Plus" (MIB-2 High) с LTE и поддержкой функции "Audi Smartphone".
Были выполнены работы по доустановке оригинальной магнитолы MIB-2 High с LTE, с выводом изображения навигационных карт на дисплей в панель приборов и заменой штатного разъема AMI на разъемы USB с поддержкой функции "Audi Smartphone" - зеркалирования картинки с экрана смартфона на экран магнитолы.
Все функции новой доустановленной мультимедийной информационно-навигационной системы "Audi MMI Navigation Plus" (MIB-2 High) с LTE и функцией "Audi Smartphone" заработали в полном объеме.

В итоге, сделанная работа на автомобиле Audi A6(С7)-2018м/г по доустановке оригинальной мультимедийной информационно-навигационной системы "Audi MMI Navigation Plus" (MIB-2 High) с LTE и поддержкой функции "Audi Smartphone" в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Замена MMI на А6 4F 2007 г.в.

Помогите, пожалуйста, советом, если кто-нибудь уже с этим сталкивался: у меня А6 4F 2007 г.в. (модельный 2008 год) 2.4 V6
Установлены оба цветных дисплея MMI, но не все функции в нем есть. Хочу (уже даже просто надо) добавить Bluetooth и, может быть AUX-вход.
Слышал, что для этого надо поменять голову MMI на более продвинутую - в которой все это уже есть.
В этой связи вот такие вопросы:
1. у кого на такой же машине есть блютус - скажите, при выборе "Media" есть вариант выбора источника "Bluetooth" - чтобы слушать музыку с телефона по блютусу? Или только телефонные функции реализованы?
2. есть вариант смотреть видео/ТВ?
3. Навигация - отдельная опция или уже в таком MMI включена? Поддерживает ли навигация обмен по GPRS/3G для получения инфо о пробках?

ну и самый главный вопрос - где и кто это может сделать? У дилеров адская цена - 100 тыр. за блютус. Сложно даже представить, что он должен уметь за такие деньги.. :)

Заранее благодарен за подсказки и советы.

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

И - все же - кто это может поставить? Там же, вроде, надо "подружить" MMI с машиной, прописать шасси и т.п.

И альтернативный вариант прикольный, но вот с ним вопрос: стандартный интерфейс ауди там тоже будет или уж или-или?
Как это китайское чудо управляет машиной-свет, дворники и т.п. - кто-нибудь ставил себе это?

Короче, вопросов только больше становится..

Андрей AVK (11 ноября 2011 - 16:06) писал:

AndrewMe сказал:

Воочи пока не видел, но причём тут управляет ? Ими управляют другие блоки, на экране мы видим только последствия, передаваемые по оптоволоконному кабелю. В данном случае меняется СД привод, но это только теория, т.к. никогда такую штуку ещё не инсталировал. Там есть обратная связъ - задай необходимые вопросы - получи ответ

По остальным вопросам проблем нет вообще при наличии необходимых девайсов и проводки, которая также есть на том сайте. Определись какая ММИ (скорее всего 2G) стоит у тебя и подберём необходимые девайсы раз тебя не пугают эти цены

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Андрей AVK (11 ноября 2011 - 23:21) писал:

Задал, получил ответы - в комплекте ДВД привод, тач-скрин ЖК дисплей, пульт, провода. Говорят, что MMI не меняется, вызов расширенных функций через пульт. Кнопки джойстика и руля работают в обычном режиме. Но, сказали также, что в режиме расширенных функций тоже работают все кнопки руля и джойстик.

Андрей AVK (11 ноября 2011 - 23:21) писал:

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Изменить стиль
- WAP
- AUDI-FORUM
- Форумы
- Пользователи
- Блоги
- Галерея
- Отметить все как прочтенное
Audi A6 активация функции громкой связи в автомобиле

Сегодняшняя публикация посвящается вопросу дооснащения автомобиля Audi A6 функционалом громкой связи, что будет полезно при активном движении по городу и одновременному общению по мобильному телефону.

Изначально в автомобиле Audi A6 в MMI 3G по умолчанию установлен заводской штатный модуль Bluetooth связи. По умолчанию он может быть отключен. Если нам необходимо использовать данный модуль в автомобиле мы имеем возможность активировать его через скрытое меню (Hidden Menu).

Для этого нам необходимо войти в инженерное меню автомобиля. Делается это просто с использованием кабеля и программы Вася диагност. Если вы еще не пользовались данной программой, то можете скачать Вася диагност у нас на сайте.

Используя программу диагностики подключаем программную часть вашего автомобиля через VAG-COM/VCDS к автомобилю Audi A6.

Пошаговое руководство активации скрытого меню в автомобиле Audi A6

Теперь для входа в инженерное меню MMI следует одновременно зажать кнопки Car+Setup примерно на 5-6 сек. И. вуаля. Вот оно, Hidden Menu

Активация функции Bluetooth в автомобиле Audi A6

Переходим в diagnose -> далее settings -> ищем строку AMI/AUX и меняем значения в зависимости от целей, которые преследуем - в моём случае это no AUX/AMI BT/no AMI.

Хотя, думаю всё получилось бы и в таком виде no AUX/no AMI BT/no AMI, т.к. здесь BT завязан как-то с AMI, которого нет. Но раз уж активировать BT, то по полной

В строке Tel settings misc выбрал так: no WLAN/no NAD/BT/HFP

В строке Microphones - выбираем Microphones 2 connected или Microphones 3 connected. Работает всё и в том, и в другом случае. Это, как я понял, имеет значение, если в авто есть SDS (голосовое управление)

C помощью шнурка лезем в блок 5F, далее Адаптация и в канале 17 вместо "0" ставим "1", сохраняем

Установка микрофона громкой связи в Audi A6

Идеальным местом для установки микрофона системы громкой связи в автомобиле является плафон освещения на потолке автомобиля. Для установки микрофона нам потребуется приобрести комплект микрофонов.
- Комплект микрофонов 4L1035711J (комплект из 2-х микрофонов: 1 для акустической системы BOSE + 1 для громкой связи телефона (или для голосового управления, куда захотите его задействовать, тем он и будет).
- Если необходимо организовать и громкую связь, и голосовое управление, то нужен такой комплект 4L1035711G
На фото 3 микрофона:
- плоский микрофон (синий);
- плоский микрофон (черный);
- цилиндрический микрофон (черный для системы BOSE)
Также нам потребуется приобрести дополнительный коннектор для подключения к микрофонам 6Q0972706 (на схеме ниже этото коннектор имеет обозначение T6ao)

Эта ответная часть к коннектору, которая соединяет микрофоны (синяя с розовой вставкой)

3. Фишка в квардлок, что в "голове" MMI в бардачке 3B7035447A (на схеме ниже этот коннектор имеет обозначение T12aс)

Вот так выглядит сам Quadlock. Он располагается с тыльной стороны блока ММИ, который находится в бардачке.

Стрелкой показано, куда надо добавить этото ответный коннектор для подключения микрофонов к устройству.

4. 8K0051434 проводка на ОДИН микрофон. В том случае если есть необходимость в подключении двух микрофонов 4L1035711G, то необходимо прокладывать два кабеля.

Для изготовления соединительного кабеля нам потребуется отрезок двухжильного экранированного провода сечением 0.35-0.5 мм2 и 4 пина N90764701. Если микрофона 2. то пинов 8

5. Для качественной фиксации аудио кабеля под декоративной накладкой правой стойки автомобиля идеально подойдут детали 8E0971848F или 3D0971838N.

6. Оригинальная "мохнатая" изолента для внутрисалонных работ 000979950 (бывает оказывается изолента и для работ под капотом, они разные)

После того как мы проложили кабель от микрофонов до модуля, необходимо соеденить коннекторы, ниже на схеме вы можете ознакомиться с подключением.

По BOSE. у кого изначально он был - ничего не меняем, просто добавляем пины микрофонов (вам и покупать ответные фишки не надо, т.к. они уже есть)

Если BOSE нет, то и смысла подключать этот микрофон никакого нет

Затем снимаем бардачок, декоративную накладку правой стойки автомобиля и разбираем плафон освещения. Инсталлируем микрофончик, протягиваем провод от блока освещения салона до "головы" в бардачке, собираем всё в обратном порядке и можем наслаждаться результатом проделанной работы.

Ремонт блока MMi

Произошла почти полностью аналогичная история. За исключением того, что сам дурак - в ценьтральные воздуховоды начал запрыскивать жидкость со спиртом и антибактерицидной фигней - типа счас дотечет до радиатора кондиционера и там все помоет.

Через час вырубился экран. Работа печки на час ничего не изменила. И на следующий день экран также был черный.

Решено было вскрывать все самому.

Изначально по ошибке полез к экрану - пару капель попало на него. Но потом понял, что видимо проблема с блоком.

Заранее скажу, что "невероятными усилиями" проблему я победил. Но пожалуйста не повторяйте ошибок - вскрывать все нужно очень аккуратно, смотреть все видеогайды на етубе по вскрытию панелей и высвобождению блока MMI. Внутри блок разбирать тоже крайне аккуратно, стараясь сначала подумать, а потом делать.

Оставляю это все в помощь людям.

Вытаскиваем блок управления. Снизу идут два шлейфа к парктронику и ESP - у них короткие провода. Пока их не вытащите - блок не вылезет.

Видно место потека.

Аккуратно отключаем провода. На всех есть защелки. Чтобы освободить основную массу по центру - нужно потянуть за рычаг.

Снимаем верхнюю крышку. После чего откручиваем DVD.

Чтобы снять основную плату, сначала нужно вытащить маленькую плату сверху над ней. Она соединена двумя шлефами с основной и крепится защелками к передней панели. Пытался открыть защелку, она открылась и рванул плату. Результат на фото. Какое счастье, что это шлейф от DVD (или карт памяти), которые никогда не используются). Я тогда чуть не поседел. ))))

Устанавливаем в штатнуе места. Не забываем все шлейфы подключить обратно.

Читайте также: