Как заправить приору на заправке

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Как заправлять машину правильно: разбираем по шагам

Независимо от того, являетесь ли вы опытным автовладельцем или новичком, только севшим за руль, знание того, как правильно обслуживать свой автомобиль, обезопасит вас от дорогостоящего ремонта топливной системы, сбережет ваши нервы и время 🙂

Предупреждение: пары топлива чрезвычайно огнеопасны! Никогда не курите и не используйте зажигалку находясь на автозаправочной станции!
Наличие зажженной сигареты может вызвать воспламенение паров топлива, что приведет к пожару или взрыву.

Как заправлять автомобиль? Разбираем по шагам

Шаг 1: Сперва, определите расположение бензобака. Для этого взгляните на приборную панель, стрелка возле значка бензоколонки указывает на расположение топливного бачка в вашем автомобиле.

Шаг 2: Подъехав на АЗС, припаркуйте свой автомобиль возле колонки и заглушите его.

Заправлять заведенную машину небезопасно!

Шаг 3: Закройте окна и двери. Выйдите из машины, забрав с собой ключи и деньги.

Шаг 4: Определите, сколько топлива вам понадобится для заправки. Выберите сорт топлива (Аи 92, Аи 95, Аи 98, Аи 100, ДТ). Очень важно знать, какое топливо используется в вашем автомобиле, поскольку неправильная подача топлива может иметь пагубные последствия для вашей машинки. В руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороны лючка бензобака будет указан класс топлива, который вы должны использовать. Не нужно заправлять более высококачественное топливо, чем вам нужно, это не принесет никакой пользы.

Если вы оплачиваете топливо наличными деньгами, для заправки полного бака, следует оплатить большую сумму, чем обычно, после полной заправки авто топливом, фактическую разницу вам вернут

Шаг 5: Вставьте заправочный пистолет выбранного топлива в бензобак. Отожмите рукоятку до фиксатора, и зафиксируйте её до щелчка. Проследуйте в кассу для оплаты (не забудьте колонку и вид выбранного топлива).

Предупреждение: никогда не заправляйте дизельное топливо в бензиновый двигатель и наоборот. Это может вызвать серьезную поломку.

Шаг 7: Верните пистолет в топливную колонку. Замкните бензобак крышкой, прокрутив её до возникновения щелчка. Закройте лючек.

Заправка авто: нюансы, которые вы не знали

Рассмотрим алгоритм действий, который надо применять при каждой заправке:

• Подъехать с нужной стороны к бензоколонке. Для этого взгляните на приборную панель, стрелка или треугольник возле значка бензоколонки указывает на расположение топливного бачка в вашем автомобиле. В этой машине бензобак слева.

• Заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, либо на передачу или в положение «паркинг» в машинах с АКПП. Заправлять заведенную машину небезопасно!

• Открыть крышку бензобака и отвинтить пробку (пробку вставить в специальный держатель на крышке бензобака с внутренней стороны). Важно знать, какое топливо используется в автомобиле. Неправильный залив топлива может иметь пагубные последствия для авто. В руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороны лючка бензобака будет указан вид топлива, который необходимо использовать.

• Снять заправочный пистолет с колонки, вставить его в бак • Отожмите рукоятку до фиксатора, и зафиксируйте её до щелчка или нажмите на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной защелки. Обратите внимание: на некоторых заправках существует возможность оплаты после заправки авто

• Закрыть автомобиль. Запомнить номер колонки • Оплатить желаемое количество топлива в кассе

• На табло колонки высветиться количество литров и общая сумму

• Подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем жидкости. Если вы оплатили заправку полного бака, продолжайте заправлять свой автомобиль топливом, пока не услышите характерный щелчок — отстрел пистолета. Это означает, что ваш автомобиль полностью заправлен.

• После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть защелку

• Вернуть заправочный пистолет на место

• Закрутить бензобак до характерного щелчка, чтобы не было испарения паров топлива. Закройте крышку бензобака

• На этом алгоритм действий закончен

Как заправлять машину, если АЗС полностью автоматизирована

1. запаркуйте автомобиль возле бензоколонки и заглушите его

2. поставьте машину на ручной тормоз, либо на передачу или в положение «паркинг» в машинах с АКПП

3. вставьте пистолет в бензобак

4. введите номер колонки, вид топлива и количество литров или сумму

5. выберите вариант оплаты: наличный или безналичный расчет

6. в терминал оплаты приложите/вставьте банковскую карту или внесите наличные деньги

Сколько шлангом ни тряси: как правильно заправлять автомобиль

Предвижу улыбки, наполненные сарказмом больше, чем каталитический нейтрализатор керамическими компонентами и драгоценными металлами. Ах, первое апреля, никому не верю! Ну уж нет. Всё, о чём пойдёт речь ниже – серьёзно, как лицо Стивена Сигала. Поэтому давайте разбираться, как правильно заправлять автомобиль, с какой стороны вставать к колонке АЗС, как вставлять заправочный пистолет и как строить отношения с заправщиками.

Зачем ехать на АЗС?

М ашина, как известно, не роскошь, а средство передвижения. Роскошь – это полный бак бензина. Глядя в грустные глаза кредитных Солярисов и Каптюров, я понимаю, что им ощущение полного бака практически неизвестно. И всё же даже их владельцы иногда (в день зарплаты) заезжают на заправку. Итак, как понять, что пора на заправку?

Признак первый : показания уровня топлива. Если его стрелка (или количество палочек-делений) стремится к нулю, бензин заканчивается. Далеко не каждый автолюбитель может точно понять, сколько бензина в литрах осталось в баке (особенно если речь заходит как раз таки о «палочках»). Но во многих современных автомобилях есть замечательный девайс – бортовой компьютер. Он может показать не остаток топлива в литрах, а то расстояние в километрах, на сколько его хватит. И если там написано «50 км», то это не значит, что путём чтения мантр этот бензин можно растянуть на 150. Да, резерв, конечно, есть. Но на нём лучше не ездить.

Признак второй : загорелась сигнальная лампа уровня топлива. Это уже плохой признак. Может хватить километров на 50 по трассе, может – на пять по городу в пробках. И если рядом нет заправки, то всё плохо.

Признак третий : машина заглохла. Если при этом горит лампочка, то бензин точно кончился. Совсем. И это уже очень плохо: во-первых, сейчас придётся где-то этот бензин искать, а во-вторых, это вредит бензонасосу инжекторных автомобилей. И всё из-за того, что бензонасос стоит прямо внутри бака, он погружён в бензин и им же охлаждается. Если бензина нет, то насос греется больше, чем нужно, что снижает его ресурс. Кстати, по этой же причине не стоит ездить «на лампочке», литров десять в баке должно быть всегда.

Что лить будем?

Прежде чем заезжать на заправку, послушайте звук двигателя автомобиля. Если мотор ощутимо и настойчиво тарахтит, то он, скорее всего, дизельный. В этом случае заправлять его нужно только дизтопливом (соляркой, то есть). Про солярку мы поговорим отдельно — сегодня речь пойдёт в основном о бензине.

Многие задаются вопросом, какой лить бензин: Нормаль-80, Регуляр-92, Премиум-95 или Супер-98. Те, кто помнит 80-й (и даже 76-й) бензин, в наших советах не нуждается: эти люди ещё знают, для чего на бензонасосе Москвича лежала мокрая тряпка и как из одноразовой зажигалки сделать клапан иголки поплавковой камеры карбюратора.

С остальными бензинами всё сложнее. Можно, конечно, переписать пару статей из Википедии о бензине, но мы этого делать не будем. Сегодня – время лайфхаков, поэтому вот вам лайфхак номер один: марка рекомендуемого бензина указана в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля! Да-да, всё так и есть, можете проверить.

Если эта книжечка уже утеряна в первозданном запечатанном виде, то вот лайфхак номер два: откройте лючок бензобака и посмотрите на его внутреннюю сторону — там обычно тоже указывают применяемый бензин. Итак, допустим, вы выяснили, что в бензобак вашей машины нужно лить АИ-95. И тут встаёт самый важный вопрос: как это сделать правильно?

Когда проехать на АЗС?

Не все знают, что на АЗС нужно заезжать правильно. Дело в том, что у подавляющего большинства современных автомобилей бак один и заливная горловина тоже одна (да-да, владельцы УАЗиков, улыбайтесь). Соответственно, к колонке нужно подъехать правильным боком — тем, где есть лючок бензобака. И тут тоже многие не могут (а ещё чаще не хотят) сделать это как положено. Хорошо, вот лайфхак номер три: на указателе уровня топлива есть пиктограмма в виде колонки АЗС. Вот с какой стороны у неё нарисован шланг, с той стороны у вас и лючок бензобака.

Всё гораздо хуже, когда к заправке подъезжает профессиональный баран. Тот, кто отлично знает, где у него бензобак, но не хочет стоять в очереди и нагло ломится навстречу схеме движения по территории АЗС. Он, видите ли, торопится. Таких автовладельцев не любит никто, в аду они будут вечно менять свечи на оппозитных Субару вместе с «обочечниками» и «второрядниками». К сожалению, встав против потока и помешав остальным, они обычно портят себе только карму, а не лицо.

Итак, мы уже выяснили, как определить необходимость заправки и как подъехать к колонке. Теперь будем учиться открывать лючок бензобака.

О чём говорит лючок

Есть два традиционных способа открытия лючка: кнопкой из салона и просто нажатием на лючок. Если вы машину только что угнали и не знаете, как открыть лючок именно на этом автомобиле, то это сущая беда. Попробуйте сначала надавить на него рукой — если не открывается, то придётся искать кнопку.

Теперь рассмотрим ситуацию чуть сложнее: зима, мороз, и лючок примёрз. Что делать? Вариантов два. Первый – отковыривать. Второй – искать альтернативный способ. На некоторых автомобилях есть возможность открытия бензобака из багажника. Для этого там со стороны лючка предусмотрена рукоятка, связанная с замком толстой леской или чем-то вроде неё. Если потянуть за ручку и одновременно попытаться расшатать лючок, то он откроется. Кстати, этот же способ используется и в случае отсутствия реакции на нажатие кнопки (например, в случае неисправности проводки, актуатора или самой кнопки).

Как ни странно, лючок нужен не только для того, чтобы закрыть пробку с горловиной. У него есть ещё несколько функций: на лючок можно повесить открученную пробку горловины и даже определить, перекрашивали ли автомобиль (иногда такое возможно). Как лючок позволяет это сделать? Всё очень просто: часто по нему подбирают краску для восстановления ЛКП, а для этого его снимают и отдают специалистам по подбору краски. Чем это знание полезно?

Предположим, вы собрались покупать бэушный автомобиль. Посмотрите на болты лючка (если они есть): если на них видны следы контакта с отвёрткой, то его точно снимали. А делают это лишь для подбора краски, что должно насторожить. Это, кстати, уже четвёртый лайфхак.

Что делать с пробкой бензобака?

Пробку бензобака, ясное дело, нужно открутить. Как я уже говорил, лучше всего её вставить в специальное место, часто предусмотренное на обратной стороне лючка. И ни в коем случае её не следует класть на крышку багажника автомобиля. Во-первых, её можно там забыть, а во-вторых, с неё обязательно натечёт бензин на металл вашего автомобиля. Поэтому если я вижу, что заправщик выкручивает крышку и пытается положить мне её на багажник, я начинаю на него орать. Сначала – вежливо.

Кстати, крышка должна предотвращать кражу бензина из вашего автомобиля. Не секрет, что бензин у нас всё-таки иногда сливают. Я, например, как-то лет десять назад попробовал использовать крышку с кодовым замком. И её спёрли вместе с бензином. Обидно до сих пор. Если её у вас ещё не спёрли, то настоятельно рекомендую её иногда просушивать, а в мороз обрабатывать какой-нибудь размораживающей жидкостью: ворам, если они захотят, она не помешает, а вот вам в случае замерзания с ней придётся потанцевать.

Как залить бензин?

Казалось бы: вставляй пистолет и лей! А вот и нет.

Во-первых, берём нужный пистолет (то есть, с нужным бензином). Теперь да, вставляем его в горловину и льём. Сколько – вопрос слишком интимный. Но общие рекомендации всё же есть. И их две: не лить слишком мало и не лить слишком много.

Первый совет относится к более-менее свежим машинам: электроника не всегда правильно оценивает маленькие объёмы топлива, и датчик уровня начинает сходить с ума. Такое вполне может быть знакомо, например, владельцам новых Дастеров. Ну а второй совет – для тех, кто льёт под горловину: зачем? Очень редко, но всё же бывает, что такое не по нраву тому же датчику уровня, да и бензином проще капнуть на краску около лючка, что пользу ЛКП не приносит.

Самое главное – правильно вытащить пистолет из бака. Сколько им ни тряси, несколько капель с него всё равно стекут на машину. Тут главное – не торопиться и аккуратно слить все остатки из шланга в бак. Позволю себе вставить фразу моего друга, в которую он вложил, видимо, результаты многолетних наблюдений: «Правильно встряхнутый шланг дает экономию в 7 г топлива на каждые 8 769 кг заправки». Не ручаюсь за достоверность расчетов, но тут главное, чтобы эти семь граммов попали в бак, а не на ЛКП.

Заправщик: друг или враг?

В последнее время у нас семимильными шагами начал расти культ заправщиков. Понятно, что любой сети АЗС хочется привлечь клиентов, а сервис для многих оказывается хорошей приманкой. Чем хороши и чем плохи заправщики? Ну, во-первых, часто возникают споры: давать ли им на чай. Тут я ничего советовать не могу – всё зависит от вашей щедрости, заинтересованности в их услугах, настроения и наличия мелочи.

А вот второй вопрос куда более существенный. Как-то так исторически сложилось, что все мы не всегда уверены в качестве российского бензина. Одно дело, когда заправляешься долгое время на проверенной АЗС крупной сети. А если она ещё и не франшизовая (что, вообще-то, редкость), то вообще красота. Но если вам пришлось заливать бензин где-нибудь на трассе на очень мутной заправке, то опасения по поводу качества топлива вполне обоснованы. И в этом случае я всё же иногда пользуюсь собственной рукой: если на неё хотя бы чуть-чуть капнуть бензином, то можно обратить внимание на следующее.

Бензин, если он хороший, испаряется полностью, после него не должно остаться никаких жирных следов. Если есть хоть малейший намёк на след жира после испарения, то заправку лучше отложить до следующей АЗС: на этой, возможно, не сильно заморачиваются с хранением топлива, и ёмкости из-под солярки используют для хранения бензина. Ну или наоборот. Одним словом, риск есть. Но вот определить его часто невозможно, если все манипуляции проводит заправщик. Так что вполне вероятно, что иногда есть смысл запачкать руки самому. Разумеется, к проверенным АЗС рядом с домом это не относится.

Что ещё нужно помнить при заправке?

Тут всё просто: не светим в бак зажигалкой, не оставляем в горловине заправочный пистолет и не пытаемся с ним уехать, не забываем расплатиться за бензин. На кассе улыбаемся (желательно, но не обязательно), а тому, кто лезет без очереди, не улыбаемся, а смотрим на него хмуро и осуждающе (тоже не обязательно), помогаем дамам за рулём, внимательно считаем литры и рубли и не даём себя обсчитать. Даже сегодня – первого апреля, в День дурака.

Что требуется знать для правильной заправки машины

Чтобы заправка автомобиля проходила без проблем, важно знать, какое топливо подходит для конкретной машины и где лучше заправляться. Также необходимо научиться определять, когда транспортное средство нуждается в бензине. Для каждой машины требуется определенное количество литров ГСМ, в зависимости от ее марки и модели. Еще играет роль расход бензина и стиль вождения.

Выделяют ряд правил, на которые следует ориентироваться перед заправкой машины.

Стрелка датчика бензина приближается к нулевой отметке.
Мигает лампочка, которая дает сигнал о низком уровне топлива.

Рекомендуется не дожидаться этих признаков, а заправлять машину, когда объем горючего составляет меньше половины бензобака. Если ездить с почти пустым баком, возможен ряд негативных последствий.

Из-за увеличения пустого пространства в бензобаке, производится конденсат. Вследствие его накопления, автомобильное средство выходит из строя.
Недостаточный объем горючего влечет за собой перегревание бензонасоса. Это понижает срок его эксплуатации.
Минимальное количество ГСМ чревато всасыванием бензонасосом не только бензина, но и воздуха. Такой процесс отрицательно влияет на работу двигателя.
Велик риск того, что авто заглохнет в любой момент.

Необходимо контролировать стрелку индикатора, там указывается объем остатка горючего. Полностью полагаться на датчик не рекомендуется, поскольку он может быть не откалиброван, давать неверные сведения. Такие случаи не критичны, так как есть другие признаки, по которым определяют уровень топлива. К ним относят:

в работе двигателя возникли шумы, сопровождающиеся постукиванием;
ощущается вибрация машины вследствие пропусков в функционировании свечей зажигания из-за обеднения смеси;
исчезает плавность движения, когда не изменяется положение педали газа;
вдавливание педали газа не влечет за собой прежнюю скорость, падают обороты, что указывается на тахометре.

Знание необходимой информации поможет избежать попадания в нелепые ситуации.

Выбор заправки

Перед заправкой машины, следует определиться с АЗС. Можно посоветоваться с опытными водителями, которые перепробовали множество заправок и видов горючего. Важно понимать, что машины разные, поэтому одинаковое топливо их системы воспринимают различно. Также рекомендуется посетить несколько заправок, пообщаться с квалифицированными специалистами. Многие из них подтвердят, что большое количество поломок машины связаны с низким уровнем заправляемого топлива. Чтобы нивелировать эту проблему, рекомендуется посещать проверенные заправки, где бензин высокого качества. По откликам опытных водителей, лучше заправляться в нижеприведенных АЗС.

«Роснефть». Компания владеет крупнейшей заправочной сетью в Российской Федерации, где можно купить дизель, масло, бензин или газовое топливо. Все виды имеют высокие показатели качества. Об этом сигнализируют положительные отклики со стороны владельцев автомобилей разных марок.
«Фаэтон-Аэро». Фирма занимается продажей высококачественной ГСМ от европейских поставщиков.
«Лукойл». Компания широко популярна, большинство автомобилистов отмечают ее высокий уровень качества.
«Трасса». Организация открыла собственную сеть АЗС недавно, но уже зарекомендовала себя с положительной стороны.
«Магистраль». Фирма отлично комбинирует ценовую доступность, высокие показатели качества.

Чтобы максимально понизить риски заправки машины низкокачественным горючим, стоит избегать посещения таких автозаправочных станций:

АЗС с слишком завышенными ценами;
нет названия бренда;
слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке горючего, так как это лишь рекламный ход.

Посещение автозаправочных станций с хорошей репутацией – это залог долгой службы автомобиля.

Какой маркой топлива надо заправляться

Перед заправкой топлива, следует узнать марку горючего, которое подойдет для конкретной машины.

Получить сведения из аннотации к автомобилю.
Посмотреть маркировку, которая находится возле крышки бензобака.
Уточнить сведения об авто сервисной станции.

Проверить ГСМ самостоятельно не получится, так как для этого нужно измерение октанового числа, проверка наличия щелочных, органических или кислотных примесей, анализ фракционных данных. Поэтому, стоит максимально серьезно отнестись к выбору автозаправочной станции. Слишком низкие расценки сигнализируют о продаже горючего низкого качества. Это чревато поломкой автомобиля.

Какова величина бензобака

Важно знать точный объем бензобака, поскольку это убережет от массы неприятностей. Также следует изучить особенности его работы в плане расхода горючего.

Где находится топливный бак, и как его открыть

Перед отправкой на АЗС, необходимо проверить, как открывается лючок и где он расположен. Ниже приведен алгоритм действий, как его правильно открывать.

Открутить крышку с лючка, аккуратно его открыть. В современных авто система открытия через салон. Внутри машины есть специальная кнопка, обычно с левой стороны под креслом водителя. Нажав на нее и потянув за рычаг, крышка откроется.
Закрывать лючок еще проще, следует лишь захлопнуть крышку.

На старых автомобилях другой механизм, там нет никаких кнопок и рычагов в салоне. Чтобы открыть лючок, следует нажать на крышку или потянуть один ее край на себя.

Можно ли заправляться различными видами топлива

Порой автомобилисты, желая сэкономить средства, комбинируют разные виды горючего. Это позволяет понизить затраты на покупку бензина. Так делать нельзя, поскольку работа мотора на разном по октановым показателям топливе повлечет за собой серьезные поломки. В дальнейшем, это приведет к дорогостоящим ремонтам впрыскивающей системы. Рекомендуется отдавать предпочтение одному виду горючего.

Как заправлять машину, если АЗС полностью автоматизирована

Как правильно заправлять машину самостоятельно.

Выбрать свободную бензоколонку, ждать своей очереди.
Подъезжать со стороны, где находится топливный бак.
По приезду, остановить авто, заглушить мотор и включить ручной тормоз.
Следовать на кассу. Там необходимо рассказать, на какой колонке, сколько горючего и какой марки оно необходимо.
После оплаты, подойти к авто, открыть бензобак и вставить в него пистолет.

Далее, на АЗС с самообслуживанием, нужно разобраться, как зафиксировать прибор. Его плотно вставляют в бак до щелчка. Оператор вводит данные, передает их на колонку. Затем, пистолет активируют нажатием кнопки. Его держат в баке, пока бензоколонка будет наполнять бак приобретенной ГСМ. Когда она зальется в нужном количестве, подача автоматически прекратится. Пистолет аккуратно достают, держа носиком вверх, чтобы остатки топлива не выливались на автомобиль или землю, ставят на место. Крышку бензобака закручивают, плотно закрывают лючок.

Правила заправки машины с помощью заправщика

Крупные сети АЗС имеют штат сотрудников, в обязанности которых входит заправка транспортного средства. Чтобы осуществить процесс, следует занять место около колонки и ждать работника станции, придерживаясь инструкции, как заправлять машину:

заглушить двигатель;
включить ручной тормоз;
открыть лючок бензобака;
сказать сотруднику, какое горючее необходимо;
подойти к кассе, оплатить нужное количество выбранного топлива.

Далее, заправщик проведет манипуляцию самостоятельно.

Заправка автомобиля газовой системой

Правила заправки машины газовой системой не отличаются от ситуации с бензином. У распределительной колонки такой же пистолет, в той же степени относящийся к экрану, где отображается заправляемое количество горючего через цифры.

Нюансы заправки машины газом:

работу обычно выполняет заправщик, поскольку газовые АЗС встречаются редко;
если заправочный клапан в авто нестандартный, следует предоставить работнику станции переходник;
максимальное заполнение баллона не должно превышать 80% от его изначального объема;
при заправке газом, необходим контроль плотности прилегания заправочного клапана и пистолета.

Также важен контроль отсутствия натяжения или перегибов шланга от колонки.

Меры предосторожности

Чтобы не допустить проблем, следует ознакомиться с тем, как заправлять авто безопасно:

перед тем, как залить бензин, заглушить двигатель;
избегать переливания горючего;
не применять открытые источники пламени при нахождении на станции;
не заправляться на бензовозах, которые стоят вдоль трасс;
избегать анонимных АЗС, где цены слишком заниженные.

Не следует заправляться, когда происходит сгрузка новой партии горючего. Есть риск залить в бак с бензином подтянутую со дна резервуара грязь.

Как обманывают на заправках

На АЗС периодически нечестно поступают с клиентами ради наживы. Махинации на автозаправочной станции представляют собой теневой бизнес с высоким доходом. Среди распространенных схем обманов выделяют такие случаи.

Перепрограммирование колонки – поскольку они управляются электроникой, их можно настроить так, чтобы в бак попадало меньше горючего, чем оплатил водитель. Так АЗС зарабатывают до 30.000 рублей за смену.
Махинации с пистолетом. Пока клиент сидит в машине или покупает кофе, заправщик может лишить его литра горючего. Работник станции знает, сколько топлива нужно залить, и просто запускает клавишу пистолета, когда колонка отсчитывает последний литр. Происходит перекрытие канала подачи горючего, но бензин продолжает скапливаться в шланге.
Перелив. В бак заливают на пару литров больше топлива, чем он вмещает. Так увеличивается и сумма чека. Такой метод мошенничества обычно используют на трассах вдали от крупных городов. Расчет идет на усталость в дороге водителя, которая делает его невнимательным.
Обман по скидочной карте. При расчете наличными средствами есть риск нарваться на мошенничество. Оператор озвучивает покупателю, что его карта не читается, или возник системный сбой. Если клиент соглашается заплатить без скидки, к концу рабочей смены, кассир проводит через считывающий прибор собственную карту. По ней суммируются скидки за день, а полученные суммы изымают из общей выручки. Так сотрудники АЗС зарабатывают до 1.500 рублей за смену.

Чтобы нормы заправки не были нарушены, следует относиться к процессу более внимательно. При обнаружении мошеннических действий, сразу звонить на горячую линию Ростехнадзора с претензией.

Первое посещение заправки: что нужно знать

Делать это необходимо в следующих случаях:

В баке машины осталось меньше 10 литров топливо, о чем проинформирует индикатор его уровня. При этом стрелка должна оказаться в красной зоне, а на приборной панели начнут мигать цифры, отображающиеся расстояние в километрах, которое удастся проехать без дозаправок.
Предстоящий дальний путь по незнакомой местности, что не позволяет оценить, где будет располагаться ближайшая заправочная станция.

Срыв пистолета с фиксатора

Хочу уберечь ещё от одной ситуации. При самостоятельной заправке на колонках старого образца у неопытных водителей иногда срывается рычаг пистолета. Если при повторном нажатии он снова съезжает, для открытия напорного клапана нужно зажать рычаг вручную и дождаться, когда сработает счётчик. Убирать пистолет при недоливе не стоит. Второй вариант – обратиться к кассиру, объяснить ситуацию. Он посоветует, что сделать: повесить пистолет на колонку, а затем снова опустить его в бак.

На новых колонках рычаг блокируется автоматически, если бензобак переполнен. Не всегда водители помнят, что при мигающем индикаторе в машине ещё есть топливо. Заказывают полную заправку. В такой ситуации делается перерасчёт по факту, а излишний бензин остаётся в колонке.

Выбор заправки и топлива

Узнать марку бензина, которая подходит для конкретного автомобиля, можно следующими способами:

Получить информацию из инструкции к транспортному средству.
Посмотреть маркировку, расположенную около крышки бензобака.
Уточнить информацию в автосервисе.

Проверку топлива самостоятельно осуществить не удастся, поскольку для этого потребуется измерение октанового числа; проверка наличия органических, щелочных и кислотных примесей; анализ фракционных показателей. По этой причине максимально серьезно следует отнестись к выбору автозаправочной станции, поскольку слишком низкие расценки могут свидетельствовать о продаже низкокачественного или разбавленного топлива, что может привести к поломке машины. Рекомендации всегда можно попросить у более опытных водителей или почитать отзывы на автомобильных форумах.

Ниже приводится список автозаправочных станций, которые зарекомендовали себя с положительной стороны и стабильно подтверждают высокое качество продаваемого топлива:

владеет крупнейшей заправочной сетью в России, где можно приобрести бензин, дизель, масло и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.
занимается реализацией только топлива высокого качества, полученного от европейских поставщиков.
известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
открыла свою сеть автозаправочных станций относительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
удачно сочетает ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.

Рейтинг шин для кроссоверов — выбор профессионалов

Для уменьшения риски заправки своего автомобиля низкокачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:

Заправочные станции с сильно заниженными расценками, что должно насторожить опытного водителя.
Отсутствие названия бренда.
Слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке топлива, поскольку они являются лишь рекламным ходом.

Можно ли смешивать бензин

Многие водители экспериментируют: добавляют к 92-му бензин 95-й, а потом удивляются, почему поршневая застучала. Это всё равно, что вегетарианцу предложить хорошо прожаренный стейк. Печень сразу возмутится с непривычки. У машин – та же беда. Они не всеядны. Так что − давайте без экспериментов с топливом. Это чревато.

Правила заправки машины с помощью заправщика

Осуществление заправки с помощью заправщика осуществляется довольно легко, поскольку он автовладельца требуется совершения минимального количества действий.

Их последовательность описывается ниже:

Необходимо помнить с какой стороны транспортного средства находится бензобак и припарковаться около бензоколонки таким образом, чтобы он находился с ней на одинаковом уровне.
После остановки машины следует заглушить двигатель и поставить ее на ручной тормоз.
Открытие бензобака осуществляется путем нажатия специальной кнопки или поворота рычага, который у большинства марок машин располагается под сиденьем водителя. У старых автомобилей этот процесс осуществляется вручную, поэтому потребуется выйти из салона и самостоятельно отвернуть крышу.
Заправщику необходимо сообщить марку бензина, который планируется залить, а также его объем. Все остальные действия он совершить самостоятельно.
Пока сотрудник занимается заправкой машины можно оплатить бензин, касса обычно находится рядом или внутри магазина.
После проведения оплаты можно вернуться к автомобилю и проверить табло бензоколонки, на котором должна быть указана информация относительно количества оплаченных литров топлива и общей суммы.
Выезд с территории заправки осуществляется после того, как сотрудник оповестит о завершении процедуры.
Покидать автозаправочную станцию нужно через специальный выезд, двигаясь на минимальной скорости. Перед выездом на трассу следует не забыть включить соответствующий указатель поворота. При необходимости совершить дополнительные покупки в магазине машину нужно оставить в специально отведенном для этого месте.

Индикатор топлива начнет показывать изменения не моментально, а только спустя некоторое время после начала движения.

Как правильно заправлять машину на заправке

У многих начинающих водителей возникает вопрос, как правильно заправлять машину на заправке. Для большинства автолюбителей такая простая процедура, как заправка топливом своего авто – вполне привычное дело и с ним не возникает сложностей.

Но нужно помнить, что умение и сноровка приходят с опытом, а поначалу, когда человек только получил водительские права, многие вещи, кажущиеся элементарными для бывалых водителей, вызывают у новичка недоумение и даже страх.

Со временем, после 10-20 заправок новичок освоится, и перестанет испытывать неудобства во время подпитки своего автомобиля, а на первое время ему не помешают некоторые рекомендации и советы.

Пошаговая инструкция самостоятельной заправки на АЗС

На некоторых автозаправочных станциях отсутствуют сотрудники, помогающие при заправке автомобиля, в таком случае все действия придется осуществлять самостоятельно.

Прицеп для легкового автомобиля своими руками: поэтапная инструкция

Подробный алгоритм действий приводится ниже:

Дождаться своей очереди и правильно припарковаться около бензоколонки, как это было описано в предыдущем случае.
Не забыть заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, после чего открыть крышку бензобака и отвинтить пробку.
Заправочный пистолет нужно снять с колонки и аккуратно вставить в бак.
Нажать на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной «собачки».
Закрыть автомобиль и оплатить на кассе желаемый объем и марку топлива.
На табло колонки можно увидеть количество литров и общую сумму, подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем.
После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть его от «собачки».
Заправочный пистолет возвращается на свое место, делать это нужно максимально осторожно, поскольку из него могут вытечь небольшие остатки топлива.

Шесть нарушений, за которые вас могут оштрафовать на АЗС

Хотя автозаправочные станции определяются как «прилегающая территория», тем не менее, здесь, как и, например, во дворе жилого дома, действуют правила, за которые нарушители могут быть оштрафованы.

Наиболее частые нарушения — это сквозной проезд, поворот или разворот через территорию АЗС, заезд через место выезда (под знак «кирпич) и превышение установленной скорости. Как правило, это 5 км/ч.

К слову, все ограничения совершенно оправданы. Взять хотя бы скоростной лимит. Ведь даже при легком ДТП могут возникнуть искры, соответственно, повышается опасность воспламенения. В теории за описанные выше нарушения ждет административное наказание в виде штрафа. В то же время, поскольку АЗС это, строго говоря, не дорога, то и нарядов ГИБДД или камер фиксации нарушений здесь нет. И тем не менее, при желании правоохранители вполне могут провести рейд на заправке со всеми вытекающими последствиями.

На территории АЗС категорически запрещается курить, в том числе и в закрытой машине.

В последнем случае правоохранители, как правило, трактуют нарушение как курение в общественном месте, хотя салон личного автомобиля можно понимать и как частную территорию. Выяснять истину, вероятнее всего, придется в суде. Для предотвращения пожаров на АЗС запрещается также наливать топливо в пластиковые емкости.

Дело в том, что полимеры способны накапливать статический заряд, а там где искра, там и возможность возгорания. Что же касается известного запрета на разговоры на АЗС по «мобильнику», то это ограничение по сути формальное. Смартфон трактуется в нормативах как электрооборудование, способное при том или ином раскладе вызывать искру, как какой-нибудь электроинструмент, типа электродрели. И тем не менее, наклейки с перечеркнутым телефоном вы можете увидеть сегодня на многих АЗС, а значит и повод применить к вам штрафные санкции имеется.

Согласно регламенту, принятому на АЗС, расстояние между автомобилями в очереди к бензоколонке должно быть не менее трех метров. Расстояние между автомобилями, производящими заправку, не должно быть меньше трех метров. Дистанция же между машинами, стоящими в очереди на заправку, не должна быть меньше метра. Такой норматив введен с тем, чтобы облегчить действия, находящихся на АЗС, в случае чрезвычайной ситуации.

«Не своя» колонка

Нередко на АЗС можно увидеть, как водители, стремясь сэкономить время, подъезжают к колонке не тем бортом, на котором есть бензобак.

Таким образом они тянут заправочный шланг, либо пуская его над крышей или свесом, либо «опоясывая» автомобиль. Такая практика провоцирует, во-первых, повреждения и износ оборудования бензоколонки — штанги активнее перегибаются, растягиваются и разрываются.

Кроме того, такие «тянучки» буквально создают заторы на территории автозаправки. То же относится и к «умникам», которые заезжают к колонке задним ходом, чтобы опять-таки сэкономить время и подставить бак с нужной стороны. Такая хитроумная метода с большой степенью вероятности создаст сложности маневрированием для других посетителей АЗС.

Ремонтировать автомобиль на территории АЗС тоже запрещено. Причем речь идет в том числе и о «техобслуживании», к примеру, заливке технических жидкостей. Причина — вероятность образования заряда статического электричества. Плюс — неисправная машина на территории АЗС — это помеха, которая может блокировать пути эвакуации. Так что, если нужно провести какие-то неотложные манипуляции с машиной, отъезжайте как минимум на 15 метров от колонок.

Заправка с заведенным мотором

Заправка автомобилей с заведенным двигателем на АЗС, как известно, тоже запрещена, о чем предупреждают стикеры на львиной доле АЗС.

Такой запрет связан с опасностью воспламенения паров бензина от искры из-под глушителя. Отметим, что вероятность такого сценария многократно увеличивается на старых автомобилях и машин, у которых удален катализатор или установлен прямоточный глушитель.

Что же касается современных автомобилей, воспламенение паров бензина в такой ситуации маловероятно. Однако лучше, как говорится, перебдеть. Добавим, что запускать моторы мотоциклов, мотороллеров допускается только на расстоянии 15 метров от бензоколонки.

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Как заправлять машину на заправке: инструкция

Когда новичку предстоит «подкормить» своего железного друга, то у него возникает вопрос, как заправлять машину на заправке, инструкция по этому вопросу также не будет лишней.

Здесь надо учитывать два момента: если на заправке есть автозаправщик или при его отсутствии, когда водители сами заполняют бензобак своего автомобиля.

Если на заправке есть заправщик, то действия такие:

Для начала надо заглушить автомобиль и включить ручной тормоз.
Открыть крышку бензобака. На многих современных моделях это можно сделать прямо из салона.
Сказать заправщику, какое топливо нужно залить.
Пока бензин заливается в бак, можно идти в кассу АЗС, где необходимо будет назвать марку бензина и количество литров, расплатиться и получить чек.
Вернуться к автомобилю, проверить, закрыт ли бензобак и трогаться с места.

Как правильно заправлять машину на АЗС

Что касается опытных водителей, то им вряд ли нужны подобного рода разъяснения. Хотя и здесь существуют свои нюансы. Например, водитель со стажем может иметь не полное представление о том, как заправляться альтернативным топливом в виде того же газа, что обычно обусловливается отсутствием конкретной практики.

Содержание:

Попробуем разъяснить подробно ситуацию, связанную с заправкой автомобиля, ориентируясь на автолюбителей разного уровня.

Как правильно заправлять машину на заправке

Что необходимо знать о заправке авто

Большинство транспортных средств используют для своего передвижения двигатели внутреннего сгорания. Для их работы необходимо топливо. Топливом может выступать бензин, дизель, солярка.

Узнать количество бензина можно, взглянув на приборную панель в салоне авто. На ней есть индикатор, который отображает количества топлива в баке.

Если он начинает гореть красным цветом, это означает, что уровень бензина приближается к критическому уровню. Как правило, загорание красного индикатора означает, что топлива в баке осталось не более 6-8 литров.

У водителя остается время, чтобы доехать на оставшемся топливе до заправочной станции. Проехать машина может еще около 80 километров, при условии, что скорость будет не больше 60 километров в час.

Конечно, доводить уровень бензина до критической отметки необязательно, более того, это нежелательно для многих моделей авто, т.к. езда при практически пустом бензобаке изнашивает двигатель и бензонасос. «Подпитывать» свой автомобиль нужно по возможности чаще, когда до красной отметки остается еще достаточно времени.

Вместимость бензобака индивидуальна для разных моделей авто. Нет единого стандарта того, сколько можно проехать на резервном запасе бензина, но, как правило, он составляет 10 % от общего объема бензобака.

Допустим, если вместимость бензобака 70 л, то резервный запас после загорания красной лампочки оставляет 7 л. Зная расход топлива своей машины, несложно вычислить, на сколько километров хватит оставшегося бензина.

Перед тем, как заправлять машину на заправке, нужно ознакомиться с общими правилами, которые необходимо соблюдать на заправочных станциях.

Подъезжать к бензоколонке нужно с той стороны, с которой у машины находится отверстие бензобака;
Нужно заранее узнать, какое топливо требуется автомобилю (актуально для первой заправки): бензин, дизель, солярка. Также для определенных моделей авто может использоваться разный бензин, это тоже стоит узнать заблаговременно;
Надо помнить, что поступление бензина автоматически прекращается, когда бак становится полным;
Перед тем, как производить оплату в кассу заправочной станции, не лишним будет заблокировать двери автомобиля, это поможет обезопасить себя от краж;
Если требуется приобрести бензин «про запас», то наливать его можно только в металлическую тару.

ВАЖНО : на АЗС категорически запрещается курить, особенно рядом с колонками. Открытый огонь вблизи горючего может привести к катастрофическим последствиям.

Как правильно выбрать заправку и бензин

Для любого автолюбителя важно, чтобы его автомобиль как можно реже ломался и долго служил. Не последнюю роль в этом играет выбор бензина, который регулярно заливается в бензобак. Большинство автомобилистов не привыкло «заморачиваться» с выбором заправки и заправляются на той станции, которая ближе всего к дому.

Но с целью заботы о своем железном друге не лишним будет узнать отзывы о конкретной заправке. Сейчас такую информацию можно найти на разнообразных форумах в интернете.

Очень часто качество бензина зависит не столько от бренда, сколько от расположения заправки, конкретного региона и прочих факторов. Как показывает практика, бензин везде разный, и, в интересах водителей выбрать ту заправку, у которой наибольшее количество положительных отзывов.

При выборе бензина начинающего автомобилиста порой приводят в недоумение числа: АИ-72, АИ-80, АИ-92, АИ-95. Эти обозначения называются «октановыми числами». Их нумерация начинается от 72 и до 100.

Для иномарок предпочтительнее заправляться 95-ым бензином, хотя если у АЗС хорошая репутация, то можно без опаски заливать и 92-ой. У этих видов бензина небольшая разница в цене: чем выше октановое число, тем дороже бензин.

Внимание! в иномарки нельзя заливать бензин с октановым числом ниже 90.

Как заправлять машину на заправке: инструкция

Если на заправке есть заправщик, то действия такие:

Для начала надо заглушить автомобиль и включить ручной тормоз.
Открыть крышку бензобака. На многих современных моделях это можно сделать прямо из салона.
Сказать заправщику, какое топливо нужно залить.
Пока бензин заливается в бак, можно идти в кассу АЗС, где необходимо будет назвать марку бензина и количество литров, расплатиться и получить чек.
Вернуться к автомобилю, проверить, закрыт ли бензобак и трогаться с места.

Если заправщик отсутствует, то алгоритм почти такой же, за исключением того, что бензин придется заливать самостоятельно. Вначале надо снять заправочный пистолет и вставить его в отверстие бензобака.

Жать все время на рычаг необязательно, т.к. возле рычага есть специальная защелка («собачка»), которая фиксирует пистолет в нужном положении.

Полезная информация

Есть также некоторые моменты, связанные с заправкой авто, с которыми приходится сталкиваться владельцам автомобилей.

Если автомобиль сломался в дороге.
Было бы идеальным, если хозяин машины взял с собой запасную канистру бензина. Но бывает и так, что бензина в запасе нет, а до ближайшей заправки далеко.
В этом случае нужно отогнать машину на обочину, и попробовать остановить машины, проезжающие мимо.
Обычно водители идут друг другу навстречу, и могут одолжить немного бензина, или помочь с буксировкой до ближайшей заправки.
После заправки авто пистолет необходимо держать направленным вверх, чтобы из него не вылились остатки топлива и не испачкали машину или одежду хозяина автомобиля.
Если водитель оказался за рулем незнакомого автомобиля (взял напрокат или кто-либо его одолжил), то выбор необходимого бензина ему подскажет надпись на наклейке, которая есть на обратной стороне крышки бензобака.

Заправка автомобиля для автолюбителя со стажем – рутинное занятие, которое выполняется за считанные минуты. Со временем, когда у новичка появится достаточный опыт, и для него это станет обыденностью, а первые страхи будут вспоминаться с улыбкой.

Самое главное для начала – это избавиться от страха, т.к. он сильно мешает, из-за него новичок-водитель может совершить много ошибок. Не стоит поддаваться панике, лучше воспользоваться советом опытных автолюбителей, а еще лучше первое время ездить с надежным человеком, который сумеет помочь в сложной ситуации.

Спокойствие и уверенность в собственных силах, а также соблюдение всех правил – это главные условия, которые позволят водителю легко справляться с трудностями и получать от поездки истинное удовольствие.

Читайте также: