Какое масло заливать в опель зафира в

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira и Zafira Life

На авторынке присутствует огромное количество различных смазочных материалов, поэтому очень сложно подобрать нужную смазку для конкретного типа двигателя. Облегчить выбор покупателя позволяет информация, изложенная в мануале авто. Мы изучили инструкцию к автомобилю и в нашей статье описали рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira.

Opel Zafira A (1 поколение) 1999-2005 годов выпуска

Согласно мануалу к автомобилю, производителем Опель Зафира рекомендуется применять смазочные материалы отвечающие нормам:

по классификации ACEA — Л2-96-А3-96;
с вязкостью 5w-40, 10w-40 или 15w-40;

Объем моторного масла требуемого при замене, с учетом смены масляного фильтра равен:

3,5 л для моторов Z16XE;
4,25 л для движков Z18XE, Z20LET;
4,75 л для силовых агрегатов Z22SE;
5,5 л в случае с моторами Y20DTH и Y22DTR.

Opel Zafira B (2 поколение) 2006-2014 годов выпуска

В инструкции по эксплуатации автомобиля Опель Зафира заводом – изготовителем указанно, что качество моторной жидкости важнее, чем вязкость.

Бензиновые автодвигатели

Рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira должно соответствовать характеристикам GM-LLA-025. Фирменные автомасла Опель отвечают необходимым стандартам. При замене можно применять жидкости ACEA — A3. Рекомендуется лить смазочные материалы с вязкостью SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 либо 5W-40.

Для долива, если оригинальное автомасло отсутствует, допускается заливать тип масла ACEA A3/B4 или A3/B3, но не больше 1 литра. Запрещено ездить на маслах ACEA — A1/B1 и A5/B5 так как они оказывают долговременный отрицательный эффект на движок.

Объем масла в двигатель, требуемого при замене, с учетом смены маслофильтра составляет:

4,5 л для движков Z 16 XEP Z 16 XE1 Z 16 XER Z 18 XER;
3,5 л в случае с моторами Z 16 YNG;
4,25 л для автодвиателей Z 20 LER;
5,0 л если моторы Z 20 LEH или Z 22 YH.

Дизельные движки

Заводом – изготовителем авто рекомендовано применять автомасла отвечающие следующим параметрам:

Для двигателей, работающих на ДТ, без фильтра твердых частиц — GM-LLB-025.
Для моторов, работающих на ДТ, оснащенных фильтром твердых частиц — по стандарту ACEA класс масла C3.

Оригинальные моторные жидкости Опель соответствуют международным стандартам качества. Для доливки моторной жидкости можно применять не более 1 литра смазки ACEA A3/B4 или A3/B3. Категорически запрещено использовать автомасла ACEA — A1/B1 и A5/B5, они негативно влияют на работу мотора. Предпочтительно лить масла с вязкостью SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 либо 5W-40.

Объем моторной жидкости требуемой при замене с учетом масляного фильтра составляет:

5,4 л для моторов A 17 DTJ и A 17 DTR;
4,3 л для силовых агрегатов Z 19 DTL, Z 19 DT, Z 19 DTH.

Opel Zafira C (3 поколение) 2011-2016 года выпуска

Заводом – изготовителем Опель Зафира Турер в зависимости от типов силовых агрегатов и страны, в которой будет использоваться автомобиль, рекомендовано лить различные смазочные материалы.

Бензиновые автодвигатели (в том числе CNG, LPG, E85)

Согласно мануалу необходимо использовать:

Все европейские страны (кроме Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции):

жидкости, отвечающие характеристикам Dexos 2.

Только Израиль:

согласно классификации Dexos 1.

При отсутствии масла Dexos допускается заливать не более 1 литра смазки ACEA — C3.

Подбор вязкости выполняется с учетом температурного режима региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль:

до температуры -25 °C заливают SAE 5W-30 или SAE 5W-40;
если температура ниже -25 °C льют SAE 0W-30 или SAE 0W-40.

Все страны за пределами Европы, кроме Израиля:

согласно классификации Dexos 1;
жидкости, отвечающие требованиям GM-LL-A-025;
по стандарту ACEA — типы масел A3/B3, A3/B4 или C3;
в соответствии со спецификацией API — SM либо SN (ресурсосберегающее).

Только Беларусь, Молдова, Россия, Сербия и Турция:

в соответствии с классификацией Dexos 2;
автомасла отвечающие требованиям GM-LL-A-025;
по стандарту ACEA — типы масел A3/B3, A3/B4 или C3;
в соответствии со спецификацией API — SM либо SN (ресурсосберегающее).

Выбор вязкостных характеристик определяется температурой за бортом автомобиля Опель Зафира Турер таким образом:

если температура до -25 0 С льют SAE 5W-30 или SAE 5W-40;
при температурных условиях ниже -25 0 С используют SAE 0W-30 или SAE 0W-40;
если температура воздуха опускается не ниже -20 0 С допустимо заливать SAE 10W-30 либо SAE 10W-40, но рекомендовано SAE 5W-30 или SAE 5W-40 с уровнем качества Dexos.

Объем масла в двигателе, требуемого при замене, со сменой масляного фильтра составляет:

4,0 л для двигателей A14NEL A14NET, A14NET LPG;
4,5 л в случае с моторами A16XNT CNG A18XEL, A18XER;
5,5 л для силовых агрегатов A16XHT;

Дизельные силовые агрегаты

Рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira должно отвечать таким требованиям:

Все европейские страны (кроме Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции):

согласно классификации Dexos 2.

Только Израиль:

в соответствии с классификацией Dexos 2.

При отсутствии моторной жидкости Dexos допускается заливать не более 1 литра автомасла ACEA — С3 (один раз между плановыми заменами).

Вязкость смазки определяется температурой за бортом авто:

если термометр не опускается ниже -25 °C используют SAE 5W-30 или SAE 5W-40;
при температурных условиях ниже -25 °C льют SAE 0W-30 или SAE 0W-40.

Все страны за пределами Европы кроме Израиля:

жидкости, отвечающие характеристикам Dexos 2;
соответствующие GM-LL-B-025;
отвечающие нормам ACEA — A3/B4 или C3.

Только Беларусь, Молдова, Россия, Сербия и Турция:

жидкости, отвечающие характеристикам Dexos 2;
соответствующие GM-LL-B-025;
по стандарту ACEA — типы масел A3/B4 или C3.

Вязкостные параметры автомасла выбираются в зависимости от температуры окружающей среды:

когда показания термометра до -25 0 С льют SAE 5W-30 или SAE 5W-40;
в температурных условиях ниже -25 0 С используют SAE 0W-30 или SAE 0W-40;
если температура воздуха опускается не ниже -20 0 С можно заливать SAE 10W-30 либо SAE 10W-40, при этом рекомендуются SAE 5W-30 или SAE 5W-40, соответствующие качеству Dexos.

Объем масла в двигателе, необходимого при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

5,0 л для двигателей B16DTH;
4,5 л в случае с моторами A20DTL A20DT A 20 DTJ A20DTH A20DTR.

Opel Zafira Life (1 поколение) c 2019 года выпуска

Ниже приводятся рекомендации по выбору моторного масла согласно мануала к автомобилю Опель Зафира Лайф.

Моторные масла обозначают пара метрами качества и вязкости. При этом при выборе моторного масла имейте в виду, что качество важнее, чем вязкость. Качество масла обеспечивает, например, чистоту двигателя, защиту от износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту масла в определенном диапазоне температур.

Выберите подходящее моторное масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при которой будет эксплуатироваться автомобиль.

Внимание
Случайно пролитое масло следует собрать тряпкой и утилизировать согласно предусмотренным для этого инструкциям.

Моторные масла разных изготовителей и марок можно смешивать, если они соответствуют требуемому сорту по качеству и вязкости. Заливать в бензиновые двигатели только масла ACEA категорически запрещено, поскольку в определенных условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель негативное воздействие. Выберите подходящее моторное масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при которой будет эксплуатироваться автомобиль.

Использование дополнительных присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из строя и аннулирует гарантию.

Сорт вязкости по SAE указывает густоту масла. Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например SAE 5W-30. Первая цифра в обозначении, после которой следует буква W, обозначает вязкость при низкой температуре, а вторая – вязкость при высокой температуре.
Выбирайте соответствующий сорт вязкости в зависимости от минимальной температуры окружающей среды.
Все рекомендованные масла по вязкости пригодны для использования в условиях высокой температуры окружающей среды.

Для всех стран Европы, за исключением Албании, Сербии и Черногории

Для двигателей DV5RUCd, DV5RUC

Необходимо использовать оригинальное моторное масло Opel или масла с допусками B71 2010 / B71 2312.

Для всех остальных двигателей Opel

Рекомендуется оригинальное моторное масло Opel или масла с допуском B71 2312.

Для Албании, Черногории, Сербии, Израиля, Турции, Южной Африки, России и всего остального мира

Для всех двигателей Opel рекомендуется оригинальное моторное масло Opel или масла с допуском B71 2302.

Заправочные ёмкости

Заключение

В инструкции по эксплуатации автомобиля производитель указывает, что при выборе смазки, нужно уделить внимание не только основе, из которой изготовлено автомасло (синтетика, полусинтетика, минералка), но и классу масла. Заводом – изготовителем описано рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira соответствующее различным типам моторов. При этом недопустимо применение разного рода присадок. Предпочтение стоит отдавать оригинальным расходникам либо маслам, имеющим соответствующие допуски на канистре, возможно применение всесезонных смазок.

Моторное масло для двигателя Opel Zafira

КАК ЧАСТО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ МАСЛА В OPEL ZAFIRA

Техническое обслуживание автомобиля Opel Zafira с заменой моторного масла и масляного фильтра выполняется согласно регламенту каждые 15 тыс. км пробега, но не менее 1 раза в 12 месяцев. Периодичность замены смазывающей жидкости двигателя в таблице регламента значится на 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120, 135, 150, 165, 180 тыс. км, далее рекомендовано обслуживать авто с той же частотой. Периоды обслуживания с заменой моторного масла могут сокращаться до 6 месяцев и 7 500 км в случаях тяжелой эксплуатации транспортного средства. К тяжелым условиям эксплуатации производитель относит: продолжительную работу двигателя на холостых оборотах, движение только на низкой скорости, регулярная езда на короткие расстояния, бездорожье, горная местность, условия сильной запыленности, низкие и высокие температуры окружающей среды.

При продолжительном простое автомобиля, также рекомендовано производить замену моторного масла.

Не критичной считается задержка с заменой масла в срок до 3 месяцев и 1000 км пробега.

СКОЛЬКО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ OPEL ZAFIRA

Помимо общей платформы с Opel Astra второго поколения, Opel Zafira A имела практически идентичные технические характеристики, то же касалось и адаптированных силовых агрегатов от Astra, устанавливаемых на Zafira. Пятиместный салон оснащался дополнительным рядом раскладывающихся сидений с возможностью увеличения до семи пассажиров. Из недостатков автовладельцы отмечают малый объем багажного отделения при разложенном дополнительном ряде сидений. После выхода второго поколения, некоторое время продолжался выпуск первого. В 2003 г. Opel Astra немного изменил внешность, расширился список опций.

1.6 Z16YNG (95/97 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.6 Z16XE (101 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.6 Z16XEP (103 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.8 Z18XEL (110 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.8 X18XE1 (116 л.с.) – объем масла 4.25 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-30/10W-40; ACEA A2;
1.8 Z18XE (125 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
2.0 Z20LET (192 л.с./200 л.с.) – объем масла 4.25 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
2.2 Z22SE (147 л.с.) – объем масла 5.0 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;

2.0 X 20 DTL (82/86 л.с.) – объем масла 5.5 литра; допуски API CC/CD/C; SAE 5W-30/20W-50; ACEA В3;
2.0 Y20DTH (101 л.с.) – объем масла 5.5 литра; допуски API CC/CD/C; SAE 10W-40/20W-50; ACEA В3/В4;
2.2 Y22DTR (117/125 л.с.) – объем масла 5.5 литра; допуски API CC/CD/C; SAE 10W-40/20W-50; ACEA В3/В4;

Второе поколение Opel Zafira (B) 2004 – 2014 гг.

Второе поколение Opel Zafira ознаменовалось новой платформой, следующей генерации Opel Astra, и новым дизайном кузова. Благодаря системе интерактивного управления IDS, увеличилась оценка безопасности автомобиля. Салон автомобиля трансформировался от двухместного до семиместного с предоставлением до 1820 л. багажного отделения. Преобразилась отделка салона и исполнение центральной консоли, по сравнению с первым поколением. В 2008 г. модельного ряда коснулся рестайлинг. Коробка передач выпускалась в трех вариантах – механическая, автоматическая и роботизированная.

1.6 Z16SE (84 л.с.) – объем масла 3.25 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.6 Z16YNG (94 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50; ACEA A3;
1.6 Z16XE1 (105 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски GM-LL-A-025; АСЕА АЗ; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.6 A16XER (115 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски GM-LL-A-025; АСЕА АЗ; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.6 A16XNT (150 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.8 A18XEL (120 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.8 A18XER (140 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2/ GM-LL-A-025; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 Z20LER (200 л.с.) – объем масла 4.25 литра; допуски GM-LL-A-025; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 Z20LEH (241 л.с.) – объем масла 5.0 литра; допуски GM-LL-A-025; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.2 Z22YH (150 л.с.) – объем масла 5.0 литра; допуски Dexos 2/ GM-LL-A-025; SAE от 0W-30 до 5W-40;

1.7 Z17DTJ (110 л.с.) – объем масла 5.4 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;
1.7 A17DTJ (110 л.с.) – объем масла 5.4 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;
1.7 A17DTR (125 л.с.) – объем масла 5.4 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;
1.9 Z19DTL (100 л.с.) – объем масла 4.3 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;
1.9 Z19DT (120 л.с.) – объем масла 4.3 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;
1.9 Z19DTH (150 л.с.) – объем масла 4.3 литра; допуски Dexos 2/GM-LL-B-025; SAE 0W-30/5W-40;

Третье поколение Opel Zafira (C) 2011 – н.в.

Opel Zafira в третьем поколении вышла с удлиненным на 18 см кузовом, изменилась внешность автомобиля, выросла цена. Передние фары выполнены в стиле «бумеранга», имеют продолжение на передний бампер. Крупные воздухозаборники приближали авто к более спортивному стилю. Салон Opel Zafira насчитывал 30 отсеков для хранения предметов, варианты исполнения рассчитывались для пяти и семи пассажиров. В 2016 г. автомобиль подвергли рестайлингу. Появилась светодиодная оптика, лобовое стекло стало заходить на крышу, модель предлагается в 15 цветовых решениях.

1.4 B14NEL (120 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски Dexos 2; SAE 0W-30/5W-40;
1.4 B14NET (140 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски Dexos 2; SAE 0W-30/5W-40;
1.6 B16XNT (150 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE 0W-30/5W-40;
1.6 A16XHT (170 л.с.) – объем масла 5.5 литра; допуски Dexos 2; SAE 0W-30/5W-40;
1.6 A16SHT (200 л.с.) – объем масла 4.55 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.8 A18XEL (115/120 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
1.8 A18XER (137/140 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2/ GM-LL-A-025; SAE от 0W-30 до 5W-40;

1.6 B16DTH (120/136 л.с.) – объем масла 5.0 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 A20DTL (110 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 Y20DTJ (130 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 A20DTH (160/165 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 B20DTH (170 л.с.) – объем масла 5.25 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40;
2.0 A20DTR (194 л.с.) – объем масла 4.5 литра; допуски Dexos 2; SAE от 0W-30 до 5W-40.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В OPEL ZAFIRA

Оригинал

За 21 год выпуска, двигатели Opel Zafira модифицировались не раз, поэтому в рекомендациях по применению моторного масла наблюдается такой размах допусков. Оригинальное масло GM Dexos 2 подойдет для любой модели Opel Zafira, т.к. современные допуски, указанные на канистре, могут заменять собой предыдущие. Класс Dexos 2, предусматривающий сажевые фильтры и катализаторы, разработан и внедрен компанией General Motors в 2010 г., он заменил собой действующие с 2002 г. классы GM-LL-B-025 (для дизельных двигателей) и GM-LL-А-025 (для бензиновых двигателей). Первое поколение Opel Zafira и некоторые устаревшие двигатели последующих поколений придерживались системы классификации API, разработанной Американским институтом нефти.

Классификация вязкости моторного масла SAE указывает на температурный диапазон для оптимальной работы системы, он определяется в зависимости от климатических условий эксплуатации авто. Универсальный температурный размах, указанный на канистре оригинального масла 5W-30 подразумевает амплитуду от – 30 до + 25 С.

Аналоги

При подборе неоригинального моторного масла необходимо ориентироваться на допуски, указанные производителем. При замене марки смазывающей жидкости рекомендуют промывать систему. Из аналогов известных брендов, для Opel Zafira подойдет:

Масло для Opel Zafira B

С годами двигатель Zafira стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Масло в двигатель Opel Zafira

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Opel Zafira. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Opel Zafira?
Подходит 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Opel Zafira?
4-6 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Opel Zafira?
Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Opel Zafira
Объем масла в двигателе Opel Zafira
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Opel Zafira
Все совместимые масла для Opel Zafira
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Opel Zafira

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

Вязкость подойдет 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Opel

Объем масла в двигателе Opel Zafira

Популярные двигатели в РФ: 1.8 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Opel Zafira

ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	68.65 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.70 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6150 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	22625 мПа*с
Плотность при 15°C	847,2 кг/м³
Индекс вязкости	167
Температура замерзания	-40°C
Температура вспышки	236°C
Сульфатная зольность	0.82%
Допуск API

API SN
GM Dexos 2
MB 229.51
VW 502/505

Лучшее масло из листа допусков Dexos2.
Подходит для использования в тяжелых условиях.
Отличный от конкурентов и эффективный пакет присадок.
Низкое содержание серы.
Высокое щелочное число, как для малозольного масла.
Малый расход на угар.
В состав входят ПАО.

Не обнаружены.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	855 кг/м³
Кинематическая вязкость при 40℃	72.8 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	12.2 мм²/с
Индекс вязкости	165
Щелочное число	7.4 мгКОН/г
Кислотное число	1.87 мгКОН/г
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6450 мПа.с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	24850 мПа.с
Температура вспышки	240°С
Температура замерзания	-43°С
Допуск ACEA	С4, уровень свойств С3
Допуск API	-
Сульфатная зольность	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK

ACEA: С4, уровень свойств С3.

RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Оптимальный набор свойств.
Универсальность.
Приемлемая стоимость.

Низкая устойчивость к износу.
Умеренное щелочное число.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,850 г/см3
Вязкость при 40°C	68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C	11.74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3.5 мПа.с
Индекс вязкости	169
Температура застывания	-38°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	0,8% массы
Щелочное число	7,23 мг KOH/г
Кислотное число	1,59 мг KOH/г
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃	6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

ACEA C3
API SM/CF
GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

Долгоиграющее масло.
Высокое щелочное число как для малозольника.
Высокие защитные свойства.
Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

ZIC X9 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	70,90 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12,21 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	171
Сульфатная зольность	1,06%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-45ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Щелочное число	9,66 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2,05 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0,233%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

API SL/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
Opel GM-LL-B-025

MOBIL 1 ESP 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0,8458 г / мл
Кинематическая вязкость при 40°C	64,0 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.72 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3,5 мПа•с
Сульфатная зольность	0,89% мас.
Индекс вязкости	181
Температура замерзания	-50°C
Температура вспышки	242°C
Допуск ACEA	C2/C3
Допуск API	SN/SM
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Щелочное число	8.61 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.48 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0.195%
ИК Спектр Фурье	На основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI)
NOACK	-

ACEA C2/C3,
API SN/SM
MB-Approval 229.52/229.51/229.31
VW 504 00/ 507 00
Porsche C30
Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
GM dexos2TM (Номер лицензии D20281HC015)

Малозольник, снижена сульфатная зольность, может использоваться в системах с сажевым фильтром согласно допуска ACEA.
Низкое содержание серы и фосфора – забота о катализаторах. Может использоваться с нашим топливом.
Хороший состав базы: эстеры и ПАО плюс синтетическая база GTL обеспечивает термостабильность, широкий диапазон температур, при которых использование масло безопасно.
Высокое содержание щелочи, состав присадок обеспечит чистоту мотора и очистку от уже имеющихся отложений.
Может использоваться для длительных интервалов замены, не срабатывается даже через 9 тысяч км в городских условиях.
Экономит топливо за счет модификаторов трения в составе.
Безопасный пуск двигателя при низких температурах.

Если верить результатам пользовательского теста, немного завышена сульфатная зола, не вписывается в стандарт ACEA для малозольных масел.

Все совместимые масла для Opel Zafira

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Какое масло заливать в двигатель Opel Zafira

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Opel Zafira 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Opel Zafira – среднеразмерный семейный автомобиль, позиционируемый в качестве флагманского минивэна Zafira. К тому же, именно «Зафира» образца 1999 года является первым в Европе минивэном с семиместным салоном. Надо признать, что этой важной семейной опцией поначалу не обладал даже Renault Scenic – самый первый европейский минивэн. Опель Зафира первого поколения имела обширные возможности трансформации салона, множество потайных и вещевых отделений – впрочем, как и подобает практичной семейной машине. Модель первой генерации была доступна с бензиновыми ДВС объемом 1,6, 1,8 и 2,2 литра, с мощностью 100-147 л. с. Кроме того, еще автомобиль получил дизельные моторы 2,0 и 2,2 литра, с мощностью 82-125 л. с. Более того, на базе двухлитрового ДВС немецкие инженеры создали высокофорсированную до 200 л. с. модификацию Opel Zafira OPC. А в 2002 году «Зафира» первого поколения появилась в России. Машину продолжали выпускать, пока не вышло второе поколение – Opel Zafira II образца 2005 года.

Новинка того времени незначительно изменилась в плане дизайна, но зато существенно преобразился салон и появились более мощные моторы. Например, одна из топовых версий получила 200-сильный турбомотор объемом 2,0 литра, в то время как «заряженная» модификация OPC развивала всего на 40 л. с. больше. В 2007 году Opel Zafira получила рестайлинг передней части кузова, а в 2009-м появилось производство «Зафиры» в Калининграде. Примечательно, что машину российской сборки выпускали до 2014 года, несмотря на то, что в 2011 в Германии уже собирали четвертое поколение Opel Zafira. Речь идет о машине с совершенно новым дизайном экстерьера и интерьера, а также новыми экологичными моторами. Новинка поступила на российский рынок спустя год. Opel Zafira IV была актуальна для РФ до 2015 года – к тому времени из российского рынка исчез весь модельный ряд Opel. Напомним, что на момент начала продаж базовая комплектация Opel Zafira IV стоила 800 тыс. рублей за вариант с мотором 1.4 литра (120 л. с.).

Сколько масла необходимо в двигатель Opel Zafira

Рассмотрим подробно, какое количество масла требуется для двигателей Opel Zafira – в зависимости от года выпуска авто и объема ДВС.

Поколение 1 (1999-2005)

Масло в мотор 1.6 – 3,5 л.
Масло в мотор 1.8 – 4,25 л.
Масло в мотор 2.0 – 4,25 л.
Масло в мотор 2.0 – 5,5 л.
Масло в мотор 2,2 – 5,0 л.

Поколение 2 (2004-2011)

Масло в мотор 1.6 – 4,5 л.
Масло в мотор 1.8 – 4,5 л.
Масло в мотор 1.9 – 4,3 л.
Масло в мотор 2.0 – 4,25 л.
Масло в мотор 2,2 л – 5.0 л.

Поколение 3 (с 2011)

Масло в мотор – 1.4 – 4.0 л.
Масло в мотор 1.8 – 4,5 л.
Масло в мотор 2,0 – 4,5 л.

Какое масло требуется в двигатель Opel Zafira

Обратим внимание на характеристики моторного масла для двигателей Opel Zafira различных поколений авто.

Какое масло лучше заливать?

Opel Zafira 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Opel Zafira, 2013

Opel Zafira, 2009

Opel Zafira, 2008

Opel Zafira, 2006

Комментарии 22

Использую масло GT Extra Synt SAE 5W-40
корея, недорогое, качество на уровне. Замена через 6-7ткм
В тестах на ойл-клабе показывает себя середнячком. Не вижу смысла переплачивать за бренд -тем более что бренд часто подделывают.

На такое, от которого лака под клапанной не будет! www.drive2.ru/b/471620120645468453/

Также лью GM 5w30

Хорошо, если бы цены подписали к своим маслам.
Лью GM, мне привозят по 1300-1400р за 5л. канистру. Меняю через 10 тыс.

Лью Мотюль, только по одной причине, потому что покупаю на прямую у официального дилера, хоть какая-то гарантия, что масло не палёное. У них есть Спецификация dexos 2, привозят прямо в квартиру, можно сразу заказать все фильтра, что весьма удобно. В Тойоту лил мотюль, в Опель лью тоже, угара нет, мотор не лакирует, куплю Феррари и в него залью мотюль)))

Опять же переплата за бренд!

Мне кажется что масло должно где-то так и стоить. Ну 60$- разве это дорого?

Но мало gm делает лукоил в России!

ни gm ни лукойл я лить не стану

Раньше у меня весь выбор сводился к мнению окружающих, толщине моего кошелька. Проводит опросы на работе и среди друзей, итог был такой, сколько людей, столько и мнений, а на единственный мой вопрос : " почему именно это масло?" Было только два ответа
-я залили мне понравилось!
-я лью потому что мне "д.Вася" посоветовал
Ну не считая тех кто это делает на сервисе по регламенту ТО пока машина новая.
Этот ответ меня не устраивал и когда у меня наконец то нашлось время, я открыл интернет, сервисную книжку и начал изучать этот вопрос.
Каков итог? Для себя я выбрал mannol 7711 вязкость температурная подходит, допуски от GM тоже присутствуют ну и так далее. Я не говорю что все заливают ерунду, только я делаю правильно, я говорю о том что надо один раз изучить и понять что нужно Вам.

Масло должно быть хорошее! Я перешел на
LIQUI MOLY TOP TECH 4600 SM CF; C3 5W30

В Астру лил, в Зафиру лью ГМ, меняю часто, 2 раза в год. После зимы (обычно 5-6 тыс. км наезжаю), и перед зимой (7-9 тыс.) В этом году получилось за месяц 10 т.км. наездить на одном масле, но это по трассе, поэтому затянул замену.

Хммм… Всё зависит от ширины кармана = на вкус и цвет…
Если подходить к вопросу "что лучше" = любое масло с пробегом не более 250 моточасов… Именно моточасов и не "тыЩ-тыдыЩ" километров…
Под этот критерий подойдёт любое масло = включая GM (если его менять раз 5-6тык, то это будет лучше нежели брендованное раз в 12-15тык)…

Сам лил Мобил1 х1 = по ездовым качествам нормально, НО… с пробегами больше 10тык до замены = сильно "лакирует" мотор… перешёл на ЛиквиМоль "с плюшечками" = посмотрим… www.drive2.ru/l/478362325946990968/

Подтверждаю, каждый решает сам, самое главное, многие уверены что именно их масло, самое масляное и соответственно нужно покупать его😂. Я своё выбрал, навязывать никому не собираюсь. Есть группа на драйве специализируется именно на маслах и всё что с ними связано.

Не многие-а каждый уверен что его масло самое лучшее! …но, это не так.

Вопрос реально оооочень сложный ) Тут кому-как. Кто-то Mobil1 льет, кто-то GM. Кто вообще разные японско-китайские масла берет. Это как спрашивать: "какую одежду носить?"

Это как спрашивать: "какую одежду носить?"
Ответ на этот вопрос не сложный-ту, в которой тебе удобно!
В принципе с маслом, да и вообще со многими вещами так же…

Читайте также: