Какой лукойл лить в киа

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

ТОП-5 масел с вязкостью 5W-30 от Лукойл 2021 года

Сейчас компания Лукойл унифицирует линейку своих масел, все продукты в линейке предназначаются для конкретных семейств двигателей и полностью отвечают требованиям, которые выдвигают именно эти двигатели. Но есть в линейке и универсальные масла. Продукция отечественного производителя на самом деле радует качеством продуктов, все масла отвечают стандартам и требованиям, что подтверждают и независимые тесты. Но что радует еще больше – Лукойл практически не подделывают.

Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел Лукойл 5W-30

Лабораторные анализы	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30
Допуск ACEA	C3	A1/B1, A5/B5	-	A5/B5, A1/B1	-
Допуск API	SN/CF	SL/CF	SN	SL/CF	SN
Кинематическая вязкость при 100℃	9.64 мм²/с	10.29 мм²/с	10.08 мм²/с	9.91 мм²/с	11.70 мм²/с
Динамическая вязкость MRV	-	-	16 057 мПа*с при -35°С	-	22625 мПа*с при -35°С
Динамическая вязкость CCS	-	-	3 378 мПа*с при -30°С	6880 мПа*с при -30°С	6150 мПа*с при -30°С
Температура вспышки	225°C	224ºC	229°C	232°C	236°C
Температура замерзания	-51°C	-50ºC	-43°C	-44°C	-40°C
Щелочное число	6.93 мг КОН на 1 г	9.86 мг KOH/г	8.12 мг КОН на 1 г	10.06 мг KOH/г	8.4 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.77 мг КОН на 1 г	2.28 мг KOH/г	1.68 мг КОН на 1 г	2.16 мг KOH/г	2.11 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	0.77%	1.11%	0.99%	1.21%	0.82%
Содержание серы	0.159%	0.265%	0.281%	0.227%	0.203%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга + немного ПАО	на основе гидрокрекинга VHVI	На основе гидрокрекинга VHVI	на основе гидрокрекинга + похоже что немного ПАО	На основе VHVI + возможно немного ПАО синтетики
NOACK	-	-	-	10.8%	8.6%

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Относительно свежее масло от Лукойл. Его нельзя назвать новым продуктом, так как оно просто заменило в линейке масло Genesis Armortech VN 5W-30, показатели масла немного изменились, но в лучшую сторону. Это малозольное масло из категории LongLife, эти характеристики подтверждаются независимыми тестами. В составе есть ПАО и даже немного эстеров. Это масло специализировано для немецких двигателей, но может использоваться и в других, согласно допусков.

Низкая вязкость – даст ощутимую экономию топлива.
Уникальный загустить в составе обеспечивает необходимую толщину масляной пленки при низкой вязкости.
Относится к категории Long Life, но не советую перекатывать.
В составе ПАО и эстеры, хотя и в небольшом количестве.
Очень низкая температура замерзания, подходит даже для севера.

Довольно низкая вязкость, на нижней границе допустимых норм по ACEA C3, при такой вязкости масляная пленка может быть недостаточно прочной, хотя сам производитель заявил, что в масле использовались необычные загустители, которые решают эту проблему. Но заставляет задуматься.

Это единственное малозольное масло в рейтинге, по количеству золы к нему ближе разве что Genesis Claritech 5W-30, с его золой 0.82%. А вот по сере это масло самое чистое. В этот раз Лукойл действительно постарался с базой и качеством пакета присадок. Сульфатная зола у масла в пределах нормы, укладывается в допуск ACEA C3.
Все характеристики смазки на самом деле выдающиеся. Это самое маловязкое масло среди других продуктов 5W-30 Лукойл. По этому поводу даже разгорелись споры на известном форуме Ойл Клаб, масло с такой вязкостью и индексом вязкости скорее попадает под категорию С2, нежели С3, что вызвало сомнения – способно ли оно создать достаточно толстую и прочную масляную пленку. Но Лукойл дал официальный ответ – в масле использовались особые загустители, которые сохраняют небольшую вязкость и обеспечивают пленку нужно прочности. То есть, масло экономичное, но при этом хорошо защищает детали.

Еще одна выдающаяся характеристика – у масла очень низкая температура потери текучести. Динамическая вязкость CCS для масла не определялась, но даже по температуре замерзания и индексу вязкости можно судить, что этот показатель у масла на уровне 3500 мПас. То есть можно использовать даже в зиму на севере.
Кроме немецких автомобилей я бы советовал это масло еще и для корейских и японских, но перекатывать я не советую, учитывая непростые отечественные условия. 10 000 км для него будет достаточно, хотя и относится к категории Long Life.

Тема: Выбор масла в двс

Собственно кто какое масло льет, опыт от предыдущего автомобиля учитываетя.

P.s. Вечером постараюсь сделать опрос, кому не сложно напишите список масел , щас с телефона не очень удобно(((

Это недорогие и относительно неплохие масла для Gamma 1.4 / Gamma 1.6 (список от kiario4.ru)

Uzautooil Premium API SL/CF ACEA A5 5w-30 4л (224360) 578р (224352) 151р
Kixx FEx 5w-20 API SN/ ILSAC GF-5 (L2058440K1) 722р (L2058AL1K1) 216р
Dragon 5W-20 SN/GF-5 (DSN5W20_04) 922р
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF ACEA A5 (196256) 955р
Dragon 0W-30 SN/GF-5 (DSN0W30_04) 1007р
SHELL Formula 5w-30 SN/GF-5 (021400756793) 259р (1060)
HYUNDAI XTEER ULTRA GSL FE SAT 5W-20 SN/GF-5 (1041001) 922р
LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W20 API SN, ACEA A1 (1539503) 280р (1120)
Petronas Syntium 5000 FR 5w20 API SN, ACEA A1/B1 (1837-4004) 1114p
ZIC X7 FE 0w30 SN/GF-5 4л (162616) 1168р
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-30 API SL/CF ACEA A5 (1538770) 1243р
UNITED ECO-ELITE 5W-30 SN/GF-5 (8886351363252) 1263р
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 API SL (152056/152564) 1300p
76 SUPER SYNTHETIC BLEND SAE 5W-20 SN/GF-5 (075731000773) 320р (1308)
CASTROL GTX SYNBLEND SAE 5W-20 SN/GF-5 (079191063613) 326р (1320)
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN/GF-5 (1539486) 1315р
HYUNDAI XTEER GASOLINE ULTRA EFFICIENCY SAE 5W-20 SN/GF-5 (1011013) 278р (1368)
United Eco-Elite 5w-20 SN/GF-5 (8886351361258) 1395p
Eneos Premium Ultra 5W-20 SN/GF-5 (8801252022183) 1406p
Petronas Syntium 7000 0w-20 SN/GF-5 (1836-4004) 1484p
Wolf Official Tech 5W20 MS-FE SN/GF-5 (8320187) 1460р
ROLF JP 5w-20 SN/GF-5 (322274) Dexos1 1549p
FORD MOTORCRAFT PREMIUM SYNTHETIC BLEND SAE 5W-20 SN/GF-5 (XO5W20QSP или XO5W205QSP) 363р (1528) или 1945р
CASTROL EDGE WITH SYNTEC POWER TECHNOLOGY SAE 5W-20 SN/GF-5, ACEA A1 (079191262474) 398р (1616)
Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-20 SN/GF-5 (055223610130/MOSYN52C16) 1671p
GULF ULTRASYNTH X SAE 5W-20 SN/GF-5 (5056004115528) 1651р
STATOIL LAZERWAY SAE 5W-20 ACEA A1 (1000845) 496р (2040)
Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 SN/GF-5 (104988) 1938р
Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 API SM/ILSAC GF-4 (05100-00451) 1532p
NGN Fusion 5W-20 (5W20SMCFFUSION4L) 1732р
RAVENOL SFE SAE 5w-20 SN/GF-5 (4014835803602/4014835722590) 1996p
TOYOTA SN ILSAC GF-5 SAE 5W-20 (0888010605) 1878р
NESTE CITY PRO F 5W-20 SN/GF-5 (013245) 2096p
Ravenol DXG 5W-30 API SN/GF-5, Dexos1 (4014835732391) 2048р
YACCO LUBE F 5W-20 API SN/GF-5 (304324) 1024р (2246)
TOTAL Quartz 9000 Future EcoB SAE 5W-20 SN/GF-5 (195026) 489p (1988)
Castrol Magnatec 5W-30 SN/GF-5/ACEA A5 (153F00/15583D) 1776p
Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E SN/GF-5 5л (4008177111891 или 156CAF) 2413p (156DCF/4008177111648) 540р (2328)
Ford Formula F 5W-30 API ACEA А5 (155D3A) 1645р
Mobil1 Fuel Economy 0W-30 ACEA A1/B1, A5/B5, API SL (152563) 2277р
UNITED F1 EXPERIENCE 5W-30 (8886351302251) 2001р
Shell Helix Ultra ACEA A5/B5 0w-30 (550040651) SL 2168р
Amsoil Signature Series 5w-20 SN/GF-5, ACEA A1 (ALM1G) 3140р

Dragon 0W-20 SN/GF-5 (DSN0W20_04) 1028р
S-Oil Seven Red1 0w20 SN/GF-5 (RED0W2004) 1033р
G-Energy Far East 0W-20 SN/GF-5 (253141991) 1030р
Amalie Elixir Full Synthetic 0W-20 (6575736) 1141р
UNITED ECO-ELITE 0W20 SN/GF-5 (8886351338250) 1182р
Kixx Neo 0w-20 SN/GF-5 (L205544TE1) 1184р (L2055AL1E1) 339р (1356)
Wolf Ecotech 0W20 FE SN/GF-5 (8324307) 1263р
ENI i-Sint 0W-20 SN/GF-5 (8003699009578) 1365р
ZIC X7 FE 0W-20 SN/GF-5 (162617) 1233р
Profix 0w-20 SN/GF-5 (SN0W20C) 1474р
Eneos Ecostage 0W-20 SN/GF-5 (8801252022022) 1470p
Neste city pro 0w-20 SN/GF-5 (013045) 1492p
ROLF JP 0w-20 SN/GF-5 (322276) 1583p
GULF ULTRASYNTH X SAE 0W-20 SN/GF-5 (5056004115429) 1659р
KENDALL GT-1 Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium SAE 0W-20 (075731072220 или 75731072220) 445р (1796)
Valvoline Synpower 0W-20 SN/GF-5 (822759) 431р (1724)
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 SN/GF-5 (MOSYN02C12 / 055223614398) 415р (1696)
Shell Helix Ultra SN 0w-20 1л SN/GF-5, ACEA A1 (550040603) 445р (1836)
EUROL EVOLENCE 0W-20 SN/GF-5 (E1001281L/E1001285L) 435р (1905р)
NGN Future 0W-20 (0W20SMCFFUTURE4L) 2168р
Fuchs Titan GT1 EVO 0W-20 ACEA A1/B1 (600930646) 2006р
IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0w-20 SN/GF-5 (3583004/3583041) 2097р
TOYOTA Motor Oil SAE 0W-20 SN/GF-5 (0888010505) 2153р
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/GF-5 (3615-004) 2097р
Addinol Economic 020 0W-20 SN/GF-5 (4014766073754) 563р (2252)
Mobil 1 0w-20 ACEA A1 (071924449688 или 152042/152560) 577p (2308) (152043/152559) 2452р
Motul 8100 Eco-lite 0W-20 SN/GF-5 (104981) 613р (2568)
RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20 SN/GF-5 (4014835718593) 2478
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 SN/GF-5 (193627) 382р (1776)
Ravenol SSV 0W-30 ACEA A5/B5 (4014835842489) 2754р
Amsoil Signature Series 0w-20 SN/GF-5, ACEA A1 (ASM1G) 3198р

Lukoil выпустил новое моторное масло для «корейцев»

Новое масло, как сообщает пресс-служба компании, адресовано владельцам автомобилей Hyundai, Kia и других корейских брендов с бензиновыми и дизельными двигателями, для которых предписано применение масел вязкостью 5W-30, отвечающих спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3 или API SL/CF.

Lukoil представил обновленные масла семейства Genesis

Среди главных особенностей масла Genesis Armortech HK 5W-30 производитель называет, прежде всего, стабильные характеристики вязкости, в частности – высокий показатель HTHS (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига).

Подобные характеристики продукта, как заявляют в Lukoil способствуют повышению топливной экономичности, а также обеспечивают повышенную защиту двигателя от износа при интенсивной эксплуатации автомобиля.

Кроме того, новое масло (как и всю обновленную линейку Genesis) отличают при высокие смазывающие свойства при низких температурах.

К примеру, тестирование прокачиваемости через маслосистему (при –30 °С) показало двукратное превышение показателей масла Armortech HK нормативов SAE. Кроме того, масло продемонстрировало в 5 раз лучшую проворачиваемость на имитаторе холодного пуска CCS (при –35 °С) по сравнению с лимитом SAE.

Новый продукт изготавливается на основе базового масла группы 3+, которое производится исключительно на заводе Lukoil в Волгограде, и особого пакета присадок, подготовленного исключительно для «базы» «Лукойла».

В обновленной линейке масел Genesis каждый продукт разработан с учетом требований различных групп американских, европейских, японских и корейских производителей. На лицевой этикетке канистры с маслом Genesis Armortech HK 5W-30 прямо указывается его «специализация»: For Korean cars (для корейских автомобилей).

Тема: Рекомендованные жидкости и масла KIA Sportage 4 (QL)

The Following 6 Users Say Thank You to Pickman For This Useful Post:

1,054 290 1,988 2,712 1,054 290

Эту беспардонность комментировать не стану,ибо кроме ответной наглости и хамства,ничего не могу придумать.

1,988 2,712

Каким местом, интересно, просто констатация факта вдруг стала хамством?
Подумайте, все ж, что-то позитивное, включите фантазию. не подтверждайте глупых стереотипов о скорости мысли в Прибалтике.

"У нас" такие же ОД, как и во всем мире, перечень на сайте производителя, откуда глупости про подполье?
И ни один дилер не вправе навязывать покупку расходных материалов у них - это нарушение действующего законодательства о защите прав потребителей. С какой стати платить в два раза дороже за один и тот же продукт?!

Для выполнения гарантийных требований достаточно использовать материалы имеющие допуск производителя, а сам привез и отдал в работу или у ОД сразу купил - фиолетово.
Именно потому цитата из мурзилки с параметрами жиж полезна для всех, кто немного думает и считает свои деньги, а не тупо ездит к дилеру, стесняясь свои гражданские права использовать.

Гарантия, кстати, дается ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, и лапшу ОД на уши себе не позволяйте вешать. бред про "снятие к гарантии". нет такого понятия в принципе, это не учет в детской комнате милиции
А производитель не регламентирует место приобретения деталей и расходников. Лишь бы были оригинальные или с соответствующим допуском.

The Following 3 Users Say Thank You to Provo For This Useful Post:

167 100 6 4

Именно потому, что они не дураки, прекрасно понимают, что если дойдет до конфликта - им придется ДОКАЗАТЬ, что причиной поломки явилось использование предоставленных клиентом материалов.
А не принять в работу их они не вправе, т.к. Вы ж не воду из-под крана принесли, а упакованный продукт, со всеми атрибутами оригинальной продукции, я думаю, не враги ж Вы своей машинке. Можно ещё и сертификат соответствия при покупке попросить и предоставить ОД при особой пристрастности.

Какое масло залить в Киа Рио 1.6?

От правильности выбора моторного масла для KIA RIO зависит не только характер работы двигателя, но и срок его безаварийной службы. Большая часть владельцев как огня боится капитального ремонта мотора, поэтому решение о том, какую смазку заливать в агрегат, является одним из самых ответственных в процессе эксплуатации авто.

В обзоре представлены моторные масла, чья спецификация позволяет использовать их в двигателях Киа Рио разных поколений. В рейтинг вошли лучшие виды смазок, которые были отобраны на основании характеристик и отзывов специалистов сервисных станций по обслуживанию и ремонту авто. Учитывалось и мнение владельцев KIA RIO, использующих одну и ту же марку масла продолжительное время.

Какое масло заливать в Kia Rio 4 поколения?

На Киа Рио 4 поколения также ставились бензиновые двигатели 1.4 G4LC 1.6 G4FG. Если речь идет о замене рабочей жидкости после капитального ремонта ДВС, то понадобится не меньше 3,8 л. При регулярном сливе и заправке нужно 3,5-3,6 л масла. Заливать нужно смазочный материал, который по классу API должен быть на уровне SM или выше, ILSAC GF-4, ACEA A5. При отсутствии в продаже рабочей жидкости с указанными характеристиками решить, какое масло заливать в мотор, можно с учетом эксплуатационных условий.

Смазка для Kia Rio 1 поколения

На автомобилях Киа Рио 1 установлены двигатели 1.3 А3Е и 1.5 А5Е. В систему смазки первой силовой установки нужно заливать 3,3 л масла при его замене. В мотор на 1.5 литра чуть больше – 3,4 литра.

Интервал замены регламентирован, обновлять масло нужно через каждые 10-15 тысяч км пробега.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать в силовые агрегаты первого поколения, стоит отметить, что на протяжении года лучше ведет себя синтетика. Полусинтетическое масло с вязкостью 10w-40 берут реже. Вязкость синтетического моторного масла – 5w30 или 5w40.

В перечень моторных масел, чаще используемых автовладельцами, входят следующие марки: Zic, Motul, Mobil, Castrol, Shell Helix.

Двигатель Киа Рио – сколько масла

Первое поколение DC, 2000-2005

Киа Рио DC в России и многих развивающихся странах имел статус доступного семейного автомобиля начального уровня, который был достойной альтернативой постсоветским моделям Samara и Lada 110. К тому же, это был сравнительно безопасный и комфортный автомобиль с достаточно просторным салоном и качественной сборкой. В дизайне автомобиля отсутствует пропорциональность, что не является недостатком ввиду достаточно оригинальных и запоминающихся обтекаемых форм в стиле 90-х.

Также читайте: Моторное масло для двигателя BMW X5 E53

По крайней мере, машина выделялась на фоне ближайших конкурентов. Одноименные седан и универсал предлагали с бензиновыми моторами 1.3 и 1.5 литра, а также МКПП и АКПП. В России машину выпускали только с 1,5-литровым мотором.

Бензиновые двигатели 2000-2005

1.3 75 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.3 82 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.5 97 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.5 98 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение JB, 2005-2011

Rio JB стал шагом вперед в сравнении с предшественником – как в области дизайна, так и технического оснащения. Автомобиль получил новую платформу, более экономичные двигатели и дополнительное оборудование. Значительно улучшилась шумоизоляция и качество отделки салона. Благодаря этому Рио удалось дистанцироваться от бюджетного имиджа первой модели. К тому же, автомобиль заметно подорожал, но по-прежнему считался доступным предложением в сравнении с Фольксваген Поло и Форд Фиеста. Машину выпускали с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (95-112 л. с.) от предшественника. Также был доступен 1.5-литровый дизель на 110 л. с. Коробки передач – 5-ступенчатая механика и 4-скоростной «автомат».

Бензиновые двигатели 2005-2011

1.4 95 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 97 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Также читайте: Моторное масло для двигателя Volvo XC70

Третье поколение QB, 2011-2015

Несмотря на платформу от Соляриса, Рио JB получил фирменную дизайнерскую концепцию в стиле новых моделей Kia того времени. Спортивное и строгое оформление передней части выделяло Рио на фоне более дорогого Фольксваген Поло, который сохранил «скучный» дизайн. Более того, немало изменений произошло и в интерьере нового Рио.

В частности, сменилась приборная панель и появился мультимедийный дисплей на центральной консоли. Кроме того, стало гораздо удобнее управлять настройками климата, а также улучшилась посадка и водительская эргономика. В списке дополнительных опций впервые появился подогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев ветрового стекла и датчик света. Моторная гамма была позаимствована у Соляриса – это бензиновые 1.4 и 1.6 л (107 и 122 л. с.).

Бензиновые двигатели 2011-2016

1.4 107 л. с. G4FA, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Четвертое поколение FB, с 2016

Киа Рио FB в российском исполнении является почти полной копией аналогичной модели под названием Киа К2. Среди стилистических изменений можно выделить заднюю площадку под номерной знак, перенесенную с крышки багажника на бампер. Кроме того, спереди машина выделяется оригинальным бампером и новой решеткой радиатора, а в салоне установлена другая мультимедиа-система. В остальном Рио FB по-прежнему является перелицованным «Солярисом», но при этом остается верен фирменному стилю Kia. У соплатформенной модели автомобиль позаимствовал модернизированные атмосферники объемом 1.4 и 1.6 л (100-122 л. с.), работающие с МКПП или АКПП.

Бензиновые двигатели с 2017

1.4 100 л. с. G4LC, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Масло для Киа Рио 3 поколения

На корейских машинах Киа Рио 3 стоят двигатели 1.4 G4FA и 1.6 G4FC. Объем смазки в моторе 3.3 л, это касается 1,4-литрового агрегата. Силовая 1,6-литровая установка потребует уже 3.6 л масла. Класс смазки по API должен быть не ниже SM, а вязкость следует подбирать с учетом температурного режима того региона, где эксплуатируется авто. Производитель рекомендует заливать продукцию с коэффициентом 5w-20 или 5W-30, но допускает коррекцию.

От того, какое масло залито в ДВС, зависит срок службы последнего. Более вязкий смазочный материал подойдет для жарких условий, менее вязкий поможет сэкономить топливо и облегчить работу мотора в холодное время. При замене масла на Киа Рио, используемом в условиях обильной пыли и грязи, необходимо проверять заливную горловину и щуп на предмет загрязнения. Если этого не сделать, в ДВС попадут частицы, способные повредить внутренние поверхности трущихся деталей.

Масляный фильтр Киа Рио 3

26300-35505 Mobis – артикул оригинального масляного фильтра

Фильтр 26300-35505 Mobis

Фильтр PBA001 PARTSMALL

Фильтр MANN W811/80

Фильтр OC 196 Mahle

Фильтр MZ690115 Mitsubishi

Фильтр op617 Filtron

Фильтр c1013 Sakura

Уплотнительные кольца

Выбор масла

Тема выбора масла для Киа Рио обширная. На весь модельный ряд корейского авто устанавливаются очень надежные двигатели. Однако, если не осуществлять положенное ТО, без своевременной диагностики любой, даже самый надежный мотор начнет подводить.
Регулярная периодичность замена масла в Киа Рио – один из важных этапов в обслуживании автомобиля. Особенно это касается тех автомобилей, которые уже находятся в эксплуатации некоторое время. Двигатель получает серьезную нагрузку, а потому без должного ухода страдает от преждевременного износа.

Периодичность замены масла зависит от рекомендаций производителя. Чтобы не произошло износа, производитель рекомендует заменять продукт не реже чем в 10000 км пробега.

Главный показатель для того, чтобы решить, нужна ли замена масла, это – его вязкость или степень текучести.

Для двигателей Киа Рио производитель рекомендует масла вязкостью 5W-30 или 5W-20. При этом последний вариант более предпочтителен для KIA, которые эксплуатируются в России.

Например, для автомобилей 2015,2012,2013,2014 годов можно подобрать несколько подходящих вариантов:

Оригинальные моторные масла этих производителей, обладают качествами, необходимыми для отличной работы двигателей практически всех современных автомобилей, в том числе и Киа. Любое из этих масел в обычных условиях эксплуатации и при условии своевременной замены способно исключить преждевременный износ двигателя.

Подведём итог. Если вы хотите чтобы двигатель автомобиля был надёжно защищён от износа и других проблем, выбирайте моторное масло которое:

Соответствует маркировке, рекомендованной производителем автомобиля
Является продуктом одного из качественных брендов
Обладает актуальным сроком годности

Если внимательно изучить технические характеристики в KIA, можно выделить следующую важную информацию:

рекомендуемое производителем моторное масло — Shell HELIX;
заправочный объем 3,3-3,49 литра;
классификация API Servise — 4 или выше;
диапазон температур для рекомендуемых значений вязкости от −30С (5W20) до 50 (20W50)

При этом памятка для водителя гласит, что прежде, чем лить масло, необходимо убедиться в чистоте поверхности близ крышки заливной горловины, а также заливного отверстия. В чистоте должен быть и масломерный щуп. Эти показатели особенно важны, если автомобиль эксплуатируется в пыльных загрязненных условиях. Например, при езде по загородным грунтовым трассам. Своевременная очистка этих частей (щупа и крышки) сохранит двигатель от попадания пыли и песка.

Двигатели KIA Rio более поздних выпусков выполнены с отсутствием зазоров между трущимися деталями. Масло с меньшей вязкостью лучше проникает в зазоры, лучше смазывая детали. Масло с вязкостью 5W-40 почти не стекает в узкие зазоры, оставляет их без смазки. Из-за неправильно залитого масла происходит ранний износ двигателя.

Важнее правильно выбрать масло для двигателя KIA не по наименованию бренда, а по классу качества API, IlSAC. При этом важно учесть, что к каждому поколению KIA производитель рекомендует разное масло. Чем современней двигатель, тем выше качество должно быть у продукта. API SL и ILSAC GF-3, например, рекомендуется только для KIA первого поколения. К автомобилям выпуску 2000-2005 вполне подойдут и более высокие по качеству масла — API SM/SN и ILSAC GF-4/GF-5.

10 лучших моторных масел для Хендай Солярис – рейтинг 2021

«Хендай Солярис» — детище корейского концерна «Hyundai Motors» и является автомобилем, адаптированный под отечественные дороги и условия эксплуатации.

Как и любому другому автомобилю, ему необходима замена масла, которая должна проводиться не реже, чем через 15 тыс. км пробега. Это требование производителя, которого следует придерживаться.

С такой частотой масло в двигатель Хендай необходимо менять из-за того, что к этому моменту оно теряет большую часть своих рабочих качеств. Кроме того, в смазке начинают скапливаться частицы износа деталей двигателя, которые загрязненный фильтр уже не в состоянии качественно отфильтровывать. Эти частицы взаимодействуют с движущимися элементами силового агрегата и способствуют значительному увеличению технологических зазоров.

Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых климатических или городских условиях — замену моторной смазки нужно проводить раньше того срока, который указан производителем.

Группа качества

Создателями данной характеристики являются сотрудники Американского Института Топлива (API). Значение отмечается парой букв.

Первая буква означает вид мотора – дизель или бензин (С и S соответственно). В случае пригодности смазки для обоих видов на ней имеется надпись S/C.

Вторая цифра обозначает уровень эксплуатационных величин. Чем дальше буква от алфавитного начала, тем больший стандарт.

Отсутствие класса качества на емкости означает то, что масло не смогло пройти проверки API.

Также возможен вариант, при котором на емкости нанесена отметка о том, что данное масло подходит знаменитым автомаркам. В этом случае есть лишь два варианта:

Надпись – ложная;
Моторное масло прошло все необходимые проверки автопроизводителя.

Как понять, где отметка недействительна, а где действительна? Действительными отметками являются лишь Approved, что переводится как одобрено. А вот если на емкости имеется надпись «Отвечает Хендай» (на английском), то это не означает, что данное масло рекомендованное для хендай солярис. Это моторное масло всего лишь соответствует главным требованиям.

Чем дороже — тем лучше

Что касается вопроса цены-качества — то однозначно на него ответить невозможно. Стендовые и полевые испытания показывают незначительную разницу между дорогими маслами и продуктами эконом класса. Связано это с тем, что за основу берутся схожие базовые масла, а различия в характеристиках получаются из-за процентного содержания той или иной группы присадок.

Зачастую жидкости производителя с мировым именем будут стоить значительно дороже малоизвестных аналогов. Однако, процент подделок продуктов известных брендов довольно велик, зато незнакомые марки мало кто будет подделывать. Чтобы не столкнуться с некачественным материалом — приобретать смазочные материалы следует только в специализированных магазинах, представляющих ту или иную компанию.

Ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя — в Hyundai Solaris вполне возможно заливать смазочные материалы бюджетной категории.

Сюда можно отнести продукцию следующих отечественных компаний:

Лукойл;
Роснефть;
ТНК.

При желании можно приобрести и оригинальное масло, которое, однозначно, будет лучшим вариантом.

В случае, если найти его не удастся — от вас потребуется приобрести продукт с наиболее подходящими характеристиками.

Какое масло рекомендует сам производитель?

Завод-изготовитель рекомендует заливать в двигатель Хендай Солярис смазочные материалы с показателем вязкости 5W-20 или 5W-30.

Кроме того, эти материалы должны соответствовать следующим требованиям:

по API — допуск SM;
по ILSAC — не ниже GF-4. Данная категория имеет энергосберегающие свойства и высокую устойчивость к окислительным процессам. Кроме того, масла, соответствующие данному стандарту, имеют хорошие моющие свойства и совместимы с системами, оборудованными катализаторами.

Наиболее предпочтительным можно считать фирменное моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30, которое имеет полностью синтетическую основу, полученную из природного газа методом синтеза.

Преимущества этого продукта вполне очевидны:

основа произведена с применением технологии PurePlus;
низкая степень вязкости позволяет значительно экономить топливо;
способствует легкому старту двигателя в холодное время года;
соответствует необходимым экологическим стандартам;
препятствует образованию нагара.

В качестве альтернативы можно использовать продукты других производителей, соответствующие указанным стандартам:

Liqui Moly Special Tec 0W-20;
Mobil 15W-30;
Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20;
Zic X7 5W-40;
Zic X9 5W-30;
Castrol Magnatec 5W-30 и некоторые другие.

Поколения авто и двигатели

Первые Hyundai Solaris комплектовались двумя бензиновыми двигателями Gamma:

G4FA мощностью 107 л.с. и объемом 1,4 л;
G4FC мощностью 123 л.с. и объемом 1,6 л.

Покупатель мог выбрать пятиступенчатую МПКК или четырехступенчатую АКПП.

В 2021 году Solaris подвергли рестайлингу и представили рынку обновленный автомобиль с модернизированными моторами. Вместо двигателя Gamma 1,4 л появился Kappa G4LC с таким же рабочим объемом и мощностью, урезанной до 100 л.с. Основным отличием нового мотора стали два фазовращателя (на впускном и выпускном валу) и вес, облегченный на 14 кг. Это произошло за счет замены материала коленвала и поршней.

Модернизация коснулась и второго мотора G4FC, ему на смену пришел двигатель из той же линейки Gamma – Gamma II или G4FG, также с двумя фазовращателями.

Двигатели первого поколения проще и надежнее. За счет несложной конструкции их легче ремонтировать, да и ломаются они реже. Но и второе поколение моторов показывает хорошие результаты, полностью вырабатывая заявленный ресурс в 200 000 км, и даже больше. Именно поэтому Solaris получил народную любовь не только среди простых автолюбителей, но и таксистов.

Условия и срок хранения трансмиссионного масла в бутылке или канистре

Если вы хотите уберечь свою коробку переключения передач от непредвиденных поломок, следует придерживаться определенных правил по сбережению смазки. Ознакомимся с ними поближе:

Не оставляйте жидкость на солнце или на прямых его лучах. В противном случае химические соединения в продукте могут деформироваться и нанести вред АКПП.
Плотно закрывайте тару со смазкой. Упаковка должна быть герметична, чтобы в нее не попадали посторонние объекты, такие как пыль, вода и прочие частицы.
Следите за сроком годности на корпусе упаковки. Пренебрежение данным правилом может привести к выходу из строя автомата.
Продукт должен содержаться в хранилище, температура в котором не превышает 24 градуса по Цельсию. Это позволяет сохранить все полезные качества состава.
Следите за влажностью в помещении. Попадание излишней сырости негативно сказывается на масле.

Идеальным местом для содержания смазки будет отапливаемый гараж или подвал с пониженным уровнем сырости. В нем вы защитите канистру от солнечных лучей, резких климатических изменений и прочих факторов.

Также мы крайне не рекомендуем переливать состав из канистры в другие емкости. Оригинальная заводская тара состоит из прочного пластикового состава, что позволяет ей сберечь жидкость от посторонних раздражающих факторов и сохранить полезные качества.

Не используйте просроченную жидкость. Масло, срок годности которого истек пару дней назад может и не нанесет вред. Однако, если вы решите залить давнишнюю смазку, вы рискуете полностью вывести из строя агрегат. Автоматы всегда были более требовательны к качеству состава, поэтому использование такого продукта может принести большой ущерб. В следствие чего вы попадете под дорогостоящий ремонт гидротрансформатора или на полную замену узла.

В нашем магазине вы всегда найдете свежие составы для автоматических коробок переключения передач от немецкого бренда Hessol. Европейская смазка отличается универсальностью, качеством, стоимостью и отличным составом с полезными присадками. В «Чирол» вы сможете приобрести состав по самым низким ценам.

Чтобы узнать, какой состав подойдет вашему автомобилю – обратитесь к нам по телефону, указанному на сайте, или приходите в наш офис. Наши сотрудники дадут подробную консультацию по трансмиссионным составам и ответят на все возникшие вопросы.

Масло в Хендай Солярис на зиму и на лето

Владельцы автомобилей Хёнде делятся опытом.

Предлагаем изучить их отзывы:

Для зимы: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
Всесезонка: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
Для лета: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) – зимой «дизелит» после прогрева.

Многие владельцы Хендай Солярис рекомендуют моторное масло Castrol. Но на него есть жалобы, оно выгорает.

Здесь указаны масла для Хёндай Солярис с ДВС G4FC. Для мотора G4FA должно подойти то же самое, но из-за повышенной нагруженности ШПГ рекомендуется переход к классам GF-5 и API SN.

С вязкостью 0W40, а также 5W40 и 10W40 нужна предельная внимательность. Если показатель HTHS превышает 3,5, такой материал не подходит категорически! Рекомендуемый диапазон HTHS – от 2,6-2,7 до 3,49.

ГУР, АКПП, МКПП

Ресурс моторов G4FA и G4FC составляет 180 т. км. Чтобы его повысить, владельцы меняют масло в 2 раза чаще, чем положено.

Расширительный бачок ГУР

Может, это оправдано для двигателя, но не для ГУРа, не для привода сцепления и т.д. Рекомендации по выбору:

Тормоза + сцепление: DOT-3 FMVSS116 или DOT-4, 0,7 л;
АКПП: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, 6,8 л;
МКПП: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 л;
ГУР: HYUNDAI 03100-00130 (зелёная), Ultra PSF-4 80W (коричневая), PSF-3 (красная), 0,8 л.

Итоги

Синтетическое моторное масло от Motul USA станет неплохим выбором. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить строгие требования к качеству. Разработан с использованием инновационных технологий производства.
1 кварта от Lucas Oil. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить и превзойти строгие требования к качеству. Разработанный с использованием самых современных технологий и с клиентами. Разработан с использованием инновационных технологий производства. Сделано с высочайшим уровнем профессионализма. Продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить и превзойти строгие требования к качеству.

Shell тоже рекомендуется компанией Хендай. Масло беспечивает глобальный доступ к своим ведущим продуктам благодаря мощной сети поставок смазочных материалов, состоящей из 8 заводов по производству базовых масел, 50 заводов по производству смесей и 18 специализированных заводов по производству смазок.
Преимущества для клиента включают снижение затрат на техническое обслуживание, увеличение срока службы оборудования и снижение энергопотребления. Одним из способов, с помощью которого фирма расширяет границы технологий смазочных материалов, является тесное сотрудничество с ведущими гоночными командами, такими как Scuderia Ferrari.

Ещё по теме: Что лучше: Киа Рио или Хёндай Солярис

Hyundai Solaris 1.6 — какое лить моторное масло

Замена масла в двигателе Хендай Солярис — это довольно ответственное дело, которое начинается с выбора качественной смазки.

Одним из критериев, на которые необходимо ориентироваться — это вязкость продукта.

Для 1.6 литрового двигателя автомобиля Hyundai Solaris предпочтительней всего будет смазочный материал с показателем SAE 5W-30. Данный параметр рассчитан для автомобилей американского, японского и корейского производства, а что касается Хендай Солярис — вполне подходит для двигателей с любым техническим состоянием.

В качестве альтернативы можно использовать моторные жидкости, имеющие показатель SAE 5W-40 и SAE 10W-40.

Выбирая смазку, старайтесь избегать продуктов с низкой вязкостью, которая негативно сказывается на движущихся элементах силового агрегата. В большей степени это касается двигателей, имеющих значительный процент выработки. Кроме того, масла с низкой вязкостью имеют высокий уровень испаряемости и утрачивают свои рабочие свойства намного быстрее высоковязкостные. В связи с этим их придется не только чаще менять, но и постоянно доливать в двигатель автомобиля.

Что касается жидкостей с высоким показателем вязкости — то здесь можно выбрать продукты с такими параметрами:

5W-50;
10W-50;
20W-50;
10W-60;
15W-60.

Также, при выборе смазки следует определиться и с типом продукта, который может быть минеральным, полусинтетическим и полностью синтетическим. Имея одинаковые свойства и спецификацию — они будут отличаться друг от друга густотой.

Более густое предпочтительней для жарких регионов, где оно будет прекрасно справляться со своими обязанностями, а смазка, имеющая высокую текучесть — для более холодных областей.

Современным 1.6 литровым двигателям Хендай Солярис предпочтительнее будут синтетические масла, которые не теряют свои характеристики весь срок эксплуатации.

Подвеска

Двигатель	1.4 – 6MT	1.4 – 6AT	1.6 – 6MT	1.6 – 6AT
Колесная база, мм	2600	2600	2600	2600
Минимальный дорожный просвет, мм	160	160	160	160
Передняя колея	1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″)	1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″)	1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″)	1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″)
Задняя колея	1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″)	1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″)	1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″)	1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″)
Передний свес	830	830	830	830
Задний свес	975	975	975	975
Передняя подвеска	независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Синтетические смазки

Синтетическое масло делается так же, как и обычное, но оно подвергается процессу очистки, чтобы удалить любые примеси. Затем оно смешивается с добавками, чтобы помочь вам лучше адаптироваться к новым технологиям двигателя. Хотя синтетическое масло дороже, это лучший вариант, если вы хотите, чтобы мотор работал дольше.
Современные автомобили, такие как Хендай Солярис, выигрывают от использования синтетической смазки для замены.

Теперь, когда вы знаете, какой продукт следует использовать в своей Хендай Солярис, вы можете заменить его в домашних условиях.

Shell обеспечивает глобальный доступ к своим ведущим продуктам благодаря мощной сети поставок смазочных материалов, состоящей из 8 заводов по производству базовых масел, 50 заводов по производству смесей и 18 специализированных заводов по производству смазок.

Термин «Shell Lubricants» в совокупности относится к компаниям Shell Group, занимающимся производством смазочных материалов. Shell продает широкий спектр смазочных материалов для удовлетворения потребностей клиентов в самых разных областях применения. К ним относятся потребительские автомобили, тяжелый транспорт, горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии и общее машиностроение.

Фирма также предоставляет техническую и деловую поддержку клиентам. Шелл предлагает услуги, связанные со смазочными материалами, в дополнение к своему ассортименту.

К ним относятся: Shell LubeMatch — лидирующий на рынке инструмент для онлайн-рекомендаций по продуктам, Shell LubeAdvisor — помогает клиентам выбрать правильную смазку с помощью высококвалифицированного технического персонала Shell, а также онлайн-инструменты, и Shell LubeAnalyst — система раннего предупреждения, которая позволяет клиентам контролировать состояние своего оборудования и смазочных материалов, помогая сэкономить деньги на обслуживании и избежать возможных потерь бизнеса из-за отказа оборудования.

Технология мирового класса Shell работает для того, чтобы приносить пользу клиентам компании Hendai. В основе смазочных материалов Shell лежат инновации, применение продукта и техническое сотрудничество. В компании есть ведущие научно-исследовательские центры смазочных материалов в Китае, Германии, Японии (в совместном предприятии с Showa Shell) и США.

Также фирма вкладывает значительные средства в технологии и тесно сотрудничает с нашими клиентами в разработке инновационных смазочных материалов. У Шелл имеется свой патентный портфель с серией патентов 150 на смазочные материалы, базовые масла и смазки. Более 200 ученых и инженеров по смазочным материалам занимаются исследованиями и разработками смазочных материалов.

Преимущества для клиента включают снижение затрат на техническое обслуживание, увеличение срока службы оборудования и снижение энергопотребления. Одним из способов, с помощью которого фирма расширяет границы технологий смазочных материалов, является тесное сотрудничество с ведущими гоночными командами, такими как Scuderia Ferrari.

Читайте также: