Киа рио комплектация классик что входит

Обновлено: 06.07.2024

Обзор комплектации Classic Kia Rio 1.4

Классик сборка Киа Рио с индексом 1.4 – это базовая конфигурация корейского седана (либо универсала), оснащенного 1.4 литровым в сотню лошадей силовым агрегатом. В совокупности с минимально возможным набором самых распространенных опций за 800 тыс. с лишним наших российских целковых.

Название	1.4 Classic
Класс	Супермини
Регион происхождения	Корея
Кузов	4420 x 1740 x 1470 x 2600 задние барабанные тормоза
Двигатель	бензиновый 1.4, 100 л.с.
КПП	Механическая 6
Привод	Передний
Расход топлива (город)(л/100км)	7.2
Расход топлива (шоссе)(л/100км)	4.8
Расход топлива (смешанный)(л/100км)	5.7
Снаряженная масса (кг)	1150
Время разгона до 100 км/ч (сек.)	12.2
Макс.скорость (км/ч)	185
Передняя ось	185/65R15
Задняя ось	185/65R15
Цена	814 900 ₽

Базовые опции авто

Безопасность

Автозвук и развлечения

Внешний вид

Комфорт

Как правило, 1.4 литровый бензомотор в классической версии седана идет в паре с механической трансмиссией или на сленге автомехаников с МТ. Однако, как и везде есть приятные исключения и даже в фамильных салона брендах вопросы о Киа Рио Классик с наличием 1.4 АТ вызывает немалое удивление у прожженных менеджеров.

Мол, такого вообще-то не может быть, потому как нет такого сочетания 1.4 литровых движков Киа Рио с автоматическими трансмиссиями в прайсах!

Тем не менее, в натуре такие машины есть! И есть примеры приобретения таких экземпляров. По этому поводу, как говорится вопросы не к нам, а к руководству Киа.

Между прочим, еще в 2016-м, когда задумывалось четвертое поколение Киа Рио, то было намерение оснащать 1.4 литровые движки, как механическими, а так и автоматическими трансмиссиями.

Обзор опций конфигурации Классик

От поколения к поколению Киа Рио (на данный момент это четвертая модернизация ) корейские разработчики улучшают как дизайн, так и технические характеристики модели. Что касается базовой или начальной из шести комплектаций сборки, а именно Классик, то она включает в себя минимальный, но вполне достаточный для наших соотечественников набор опций.

Например, что касается экстерьера, то это наличие:

пятнадцатидюймовых из стали дисков;
дневных огней хода;
передних и задних брызговиков;
корпусов зеркал, а также дверных ручек в цвета кузовов.

Интерьер базовой модели обладает:

тканевой отделкой кресел;
регулировкой колонки руля;
регулировкой кресла водителя.

Опции безопасности включают в себя:

подушки безопасности фронтальной защиты;
курсовую устойчивость или систему ESC;
VCM – систему активного (интегрированного) управления;
ABC – автоматику блокирования тормозов;
HAC – помощника на подъеме;
ESS – оповещение торможения в экстренных случаях;
подголовники как передних, так и задних сидений.

Относящиеся к комфорту базового Кио Рио – это такие опции, как:

наличие кондиционера;
электрические подъемники передних стекол;
с электрическим приводом. А также с подогревом – зеркала;
электрический усилитель руля;
датчики шинного контроля;
система аудио с наличием 4-х динамиков;
наличие шумовой подкапотной изоляции.

Ну и очень важная для нашего брата опция, которая относится одновременно и к системе безопасности, и к комфортному состоянию водителя во время пути – это наличие полноразмерной запаски.

По поводу 1.4 литровой силовой установки

Текущий этап модернизации Киа Рио затронул, прежде всего, обновление движка для получения итоговых параметров:

100 конских сил мощности. При максимальных 6 тыс. оборотах и 132 Нм усилий вращения;
при 1.4 литровом объеме его 4-х цилиндров;
при наличии 16 клапанов системы газораспределения;
с регулировками фаз, как подачи топлива, так и выхлопа;
с присвоением экологического класса – 5 Евро.

При этом разгонные характеристики этого мотора в паре с шестирежимной механической коробкой – 12.2 сек., а с шести ступенчатым автоматом – 12.9 сек. Это время, которое затраченное от нуля и вплоть до 100 км скорости, зафиксированной на циферблатах спидометров.

Что касается потребления бензина, то:

Относительно трансмиссий Киа Рио Классик мы также скажем слово

Некоторые наши гаражные собратья, несмотря на неизбежный прогресс в автомобилестроении предпочитают иметь механические коробки скоростей. И не только из-за консервативных взглядов на новинки автопрома, но и по чисто прагматическим основаниям.

Например, по расходу топлива Рио 1.4 на механике меньше потребляют горючего чем, те же модели, с теми же движками, но обладающими автоматическими трансмиссиями.

На фото показаны соответствующие рычаги Кио Рио Классик, как механической, так и автоматической трансмиссии:

Кроме этого Киа Рио в той же базовой комплектации, но с коробкой автоматом и оценивается на сотню-другую тысяч в наших деньгах дороже, и ремонт этих трансмиссий оценивается выше, чем восстановление механических КПП.

Тем не менее, для городской езды предпочтительнее все-таки автоматические трансмиссии, потому что на АКПП намного комфортнее водить авто в потоке машин. Дело в том, что в быстро меняющейся дорожной обстановке в городе машины с автоматическими КПП, как ускоряются, так и тормозятся преимущественно педалями газа.

Комплектации Kia Rio: особенности и стоимость

Первая версия автомобиля Киа Рио вышла в далеком 2000 году. Седан и хэтчбэк призваны были заменить уже устаревшую машину Kia Avella. Устаревшая модель Avella не могла выдерживать конкуренцию остальных брендов из-за низкой надежности и достаточно высокой стоимости.

Презентация первой версии Киа прошла в Чикаго и Женеве. Преимуществами новой версии автомобиля был современный дизайн, отличный выбор силовых установок и сравнительно низкая цена.

Отдельного упоминания стоят комплектации Киа Рио, разнообразие которых позволяет подобрать автомобиль на любой вкус и кошелек.

Комплектации Kia Rio

Начиная с первой версии, автомобиль Kia Рио поставляется в таких комплектациях:

классик;
классик аудио;
комфорт;
люкс;
престиж;
премиум.

Наиболее базовая модель машины не имеет практически никакой оборудования, но отличается крайне выгодной стоимостью и отличными ходовыми характеристиками.

Корейский автомобиль выпускается в двух кузовах:

хэтчбэк или универсал;
седан.

Салон всех машин выполнен с использованием современных полимерных материалов и износоустойчивых тканей. Некоторые модели в полной комплектации предлагают покупателям более качественный пластик и кожаную обивку салона.

От версии к версии корейские инженеры улучшают дизайн автомобиля. Так, новейший кузов четвертого поколения Kia Рио обладает максимально плавными линиями и стильным внешним видом.

Стоимость нового седана составляет от 600 000 тысяч рублей за начальную комплектацию и 900 000 рублей за максимальный вариант автомобиля.

Комплектация классик

Минимальная комплектация автомобиля Kia Rio включает:

пятнадцатидюймовые стальные диски;
дневные ходовые огни;
акустическую систему из четырех динамиков;
кондиционер;
регулировку по высоте водительского кресла;
электрические стеклоподъемники передних стекол;
электрический усилитель рулевого колеса;
фронтальные подушки обеспечения безопасности;
антиблокировочную систему ABS;
систему помощи при движении на подъеме HAS;
датчики предупреждения об экстренном торможении ESS;
датчики контроля давления в колесах;
дисковые тормоза на передних колесах;
регулировку рулевой колонки по высоте;
передние и задние брызговики;
шумоизоляцию подкапотного пространства.

Самая дешевая машина Киа Rio сегодня обойдется в 670 000 рублей.

Комплектация классик аудио отличается наличием мультимедийного аудио проигрывателя и подогрева передних сидений.

Комплектация комфорт

Более продвинутый вариант автомобиля дополнительно имеет:

подогрев рулевого колеса;
отделку кожей ручки КПП и рулевого колеса;
регулировку руля по вылету;
автоматическое запирание дверей при движении;
ключ дистанционного управления центральным замком;
задние электрические стеклоподъемники;
мультимедийный руль.

Машина в комплектации комфорт обойдется покупателю минимум в 730 000 рублей.

Набор оборудования люкс

Люксовый вариант машины расширяет функционал при помощи такого оборудования:

светодиодные дневные огни;
передние противотуманные фонари;
хромированная решетка радиатора;
климат-контроль.

Минимальная стоимость на люксовый автомобиль равна 780 000 рублей.

Набор оборудования престиж

Предтоповая модификация машины расширяет перечень удобств следующими устройствами:

электрический обогрев ветрового стекла;
подогрев заднего ряда кресел;
подогрев разбрызгивателей стеклоомывателя;
легкосплавные пятнадцатидюймовые диски;
линзованные передние фонари;
подсветка поворотов;
более качественная отделочная ткань кресел;
подвижный передний подлокотник с отделкой искусственной кожей;
хромированные внутренние ручки дверей;
глянцевая приборная панель;
боковые подушки обеспечения безопасности;
дополнительный задний подголовник;
задние дисковые тормоза;
улучшенная приборная панель SuperVision с увеличенным дисплеем бортового компьютера;
акустическая аудиосистема из шести колонок;
продвинутый мультимедийный проигрыватель с семидюймовым экраном;
камера заднего вида;
беспроводные интерфейсы для подключения мобильных устройств;
задний парктроник;
датчик освещенности.

Цена на престижную версия автомобиля начинается от 880 000 рублей.

Комплектация премиум

Максимальный вариант исполнения машины по умолчанию включает автоматическую КПП.

Кроме этого, топовая комплектация имеет:

шестнадцатидюймовые легкосплавные диски;
отделку сидений с использованием искусственной кожи;
систему интеллектуального управления багажным отделением;
систему безключевого доступа;
навигационную систему с информацией о пробках и камерах;
задние светодиодные фонари.

Максимальная комплектация обойдется потенциальным покупателям в 980 000 российских рублей.

Выбор двигателя Киа Рио

Максимальная и базовая комплектации Киа Рио 2013 включает такие силовые установки:

двигатель объемом 1.6 литров и мощностью 123 л.с.;
мотор объемом 1.4 литра и мощностью 107 л.с..

Сопоставить комплектации машины можно так:

Комплектации аудио, комфорт и люкс в базе идут с младшим мотором.
Оснащение престиж и премиум включают старшую модель двигателя по умолчанию.

Новая модель Kia Рио, являющаяся четвертым поколением, получила небольшие изменения в двигателях. Вместо младшей модели на 107 литров появилась более современная 100-сильная.

Несмотря на небольшое падение тяговых характеристик, новый двигатель обладает лучшим потреблением и более надежным механизмом.

Подробные характеристики младшего мотора

Минимальная комплектация автомобиля включает базовый двигатель с объемом камеры сгорания 1.4 литра и мощностью 107 лошадиных сил. Младшая вариация двигателя обладает достаточными параметрами для автомобиля массой менее полутора тонн.

Характеристики начального мотора следующие:

мощность – 107 л.с. или 6 300 оборотов в минуту;
объем – 1.4 литра;
количество цилиндров – 4;
газораспределительный механизм – шестнадцать клапанов с системой регулировки фаз;
экологический класс автомобиля – Евро-4;
максимальный крутящий момент – 140 ньютон-метров.

Разгон автомобиля с базовым двигателем до ста километров в час происходит за 11.5 секунды с механической КПП или 13.5 секунд с автоматической КПП.

Младшая вариация мотора модели Киа Рио 2014 года может работать вместе с пятиступенчатой механической КПП или четырехступенчатой АКПП.

Базовый двигатель Киа Rio 2 и 3 имеет такой расход топлива:

Движение по городу.
При таком сценарии использования автомобиля с механикой переключения передач бак Kia Рио опустошится на 7.5 литров топлива за 100 километров пробега. Установка автоматической КПП увеличит этот показатель до 8.5 литров.
Движение по трассе.
При движении за городом двигатель под управлением механической трансмиссии сжигает примерно 5 литров на 100 километров. Автоматическая КПП способствует увеличению потребления до 5.2 литров на 100 километров пробега.
Смешанный цикл.
В наиболее актуальном варианте использования автомобиля 1.4 литровый движок с МКПП потребляет 6 литров топлива. Этот же мотор, но в паре с АКПП, расходует 6.5 литров горючего.

Начиная с 2016 года, инженеры компании Киа немного переработали базовый двигатель и его оснащение.

Четвертое поколение автомобиля получило силовую установку с такими параметрами:

мощность – 100 лошадей или 6 000 оборотов в минуту;
объем 1.4 литра;
количество цилиндров – 4;
экологический класс автомобиля – Евро-5;
газораспределительный механизм – 16 клапанов с системой регулировки фаз;
максимальный крутящий момент – 132 ньютон-метра.

Разгон Киа Rio 4 до сотни километров 100 сильным мотором производится за 12.2 секунды с МКПП и 12.9 секунд с АКПП. Начиная с 2016 года, в паре с базовой версией движка поставляется шестиступенчатая механическая коробка передач и шестиступенчатый автомат.

Потребление автомобиля с 100-сильным новым двигателем составляет:

Городской цикл.
Движение в городе на автомобиле с младшим двигателем и механической КПП забирает до 7.2 литров топлива за 100 километров пробега. Установка автомата увеличивает данный показатель до 8.5 литров.
Движение по трассе.
Перемещение по трассе на 100 сильном двигателе и механической КПП потребляет 4.8 литров на 100 километров. АКПП несущественно повышает данный показатель до 5.1 литров.
Смешанный цикл.
В разных условиях движения двигатель с механической ручкой переключения расходует до 5.7 литров. Этот же мотор, но с автоматической трансмиссией потребляет 6.4 литра.

Заметно, что новый движок существенно проигрывает в скоростных характеристиках, но, в то же время, позволяет серьезно экономить горючее.

Характеристики мотора с объемом 1.6 литра

Данный двигатель можно установить на комплектацию комфорт или более дорогую.

Характеристики силовой установки, которой комплектуется максимальная вариация автомобиля, состоят в следующем:

мощность – 123 лошади;
объем 1.6 литра;
количество цилиндров – 4;
газораспределительный механизм – шестнадцать клапанов с системой регулировки фаз;
экологический класс автомобиля – Евро-4 для Kia Рио 2 и 3 или Евро-5 для Киа Rio 4;
максимальный крутящий момент 151 ньютон-метр.

Старший двигатель, в паре с механической трансмиссией, разгоняет машину до ста километров в час за 10.3 секунды. Такой результат считается оптимальным для автомобилей 2018 года.

Движок с автоматической коробкой берет первую сотню за 11.2 секунды. Максимальная скорость движения машины с 123 сильным двигателем составляет 192 километра в час.

Новые автомобили со старшим двигателем потребляют:

Городской цикл.
В городе старшая модель движка вместе с механической коробкой потребляет 8 литров за 100 километров пройденного пути. Автоматическая коробка передач добавляет порядка одного дополнительного литра.
Движение за городом.
При перемещении по трассе мотор с МКПП расходует около 4.8 литров. Этот же движок, но с автоматической коробкой потребляет уже 5.3 литра на 100 километров.
Смешанный цикл.
В данном режиме движения мотор с механической КПП сжигает 6 литров, а с автоматической трансмиссией 6.1 литр.

100 и 123-сильные двигатели сложно сравнивать. Как правило, более медленную модель силового агрегата берут экономные водители, который особо не беспокоит скорость, но волнует расход горючего. В случае с 1.6 литровым двигателем ситуация аналогичная.

Заключение

Автомобиль Киа Rio предлагает отличные условия для беспроблемной езды в любой из комплектаций. Базовый набор устройств включает все необходимое для пользования машиной.

В топовой комплектации автомобиль может похвастать просто фантастическим оснащением, присущим более дорогим моделям.

Более того, топовый вариант исполнения машины, по сравнению с базовыми комплектациями, включает старшую версию мотора и автоматическую коробку по умолчанию, что позволяет не доплачивать за них дополнительно.

KIA Rio 1.4 АТ Classic

KIA Rio 2018, двигатель бензиновый 1.4 л., 100 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

KIA Rio 1.4 АТ Classic

Альбом 12

Отзыв владельца

Машина на автомате с двигателем 1,4 в комплектации Classic.

Во многих салонах такое сочетание вызывает недоумение: "Такой комплектации в прайсах нет!". Но машина есть! А есть или нет, это не ко мне, а к КИА.
Брал из наличия. Супруге нравится.
Коврики салона подарок от дилера.

В идеале, взять надо было следующую комплектацию, Комфорт.
В ней к моей добавилось бы: задние стеклоподъемники, подогрев передних сидений и руля. магнитола, регулировка руля по вылету. ключ с кнопками, авторежим стеклоподъемника водителя на подъем и опускание, кожаный руль и рукоятка АКПП. Плюс к цене 50000 руб.

Рассудив, решил остановиться на Классик:
1.Подогревами не пользуюсь ни в одной машине, тем более сигналка будет с автозапуском.
2.Магнитола без блютус, Поставлю с блютус. Уже есть 2дин. При желании и камеру доставлю.
3. Регулировка по вылету классная вещь, но для жены не нужна.
4. Ключ с кнопками. Сигнализация исправит его отсутствие. Попробую добавить и наружнее бесконтактное открывание багажника. А брелок можно с ключом объединить в один корпус.
5. Авторежим стеклоподъемника водителя. В Классик есть авторежим на опускание. А вот в Лансере 9 на водительской двери четыре стеклоподъемника с полным авторежимом, Причем другие 3 двери без авторежима. Может, что придумаю.
6. Задние стеклоподъемники. Дети подросли. Блокировать не надо. Контроль закрытых стекол конечно нужен. Бывали случаи и с электроприводом забывали закрыть.
7. Кожа на руле и АКПП. Рио не ХС70. Кожа может начать скоро облазить. Обидно будет. А штатный руль отлично имитирует кожу. по тактильным ощущениям, не скользкий.

Сделано по доп. оборудованию:
1. 1.10.18 — тонировка стекол задних дверей (5%) и заднего стекла(15%). Забронированы фары и ходовые огни. 5800 руб.
2. 5.10.18 — тонировка стекол передних дверей (атермалка Ллюмар) 3000 руб.
3. Зимняя резина 185/65 R15 Goodyear UltraGrip Ice 2 88T MS. 12400руб.
4. Сигнализация с бесключевым доступом в салон и багажник. 20400р.
5. Магнитола…с индикацией парктроника.

Комплектации Kia Rio 4

Rio 4

Комплектации Киа Рио 4 поколения позволяют подобрать опции каждому водителю. В четвертом поколении Kia Rio даже в самых простых исполнениях есть кондиционер. Автомобили выпускаются в кузове седан с передним приводом, доступны два бензиновых двигателя – 1.4 литра мощностью сто лошадиных сил и 1.6 л мощностью 123 л.с. Также есть выбор между механической и автоматической трансмиссией.

Классик (Classic)

Набор опций Classic можно купить только с мотором 1.4 литра и шести ступенчатой механической коробкой передач. Начальная комплектация Киа Рио 4 – Классик включает :

галогенные фары;
дополнительный стоповый фонарь;
электроприводные внешние зеркала с подогревом и идентичной кузову окраске;
ручки для открытия дверей окрашены в цвет кузова;

Также предусмотрены следующие электронные системы безопасности в базовом оснащении:

Функция автоматического включения световой аварийной сигнализации при экстренном торможении;
Контроллер давления воздуха в шинах;
Программа помощи при начале движения на подъеме – HAC;
Комплект вспомогательного торможения – BAS;

Исполнение Classic Audio отличается от базового подогревом передних сидений, радио и входами AUX, USB.

Комплектация Комфорт (Comfort)

Комплектация Киа Рио 4 поколения Комфорт отличается от Классик следующим:

рулевое колесо и ручка селектора с кожаной оплеткой;
телескопическая регулировка рулевой колонки;
предусмотрено управление аудиосистемой с рулевого колеса;
подогрев руля;

Указанная версия доступна в различных сочетаниях двигателей и трансмиссий.

Люкс (Luxe)

Комплектация Kia Rio 4 поколения Люкс дополнена следующими опциями, в сравнении с Comfort:

дневные ходовые огни на светодиодах;
противотуманные фонари спереди;
климат-контроль.

Киа Рио 4 в оснащении Luxe доступна только с двигателем внутреннего сгорания 1.6 литра и мощностью 123 лошадиных сил, с возможностью выбора между механической или автоматической шести ступенчатой коробкой передач.

Red Line

Киа Рио 4 в оснащении Ред Лайн практически идентичен комплектации Люкс, но дополнена следующими компонентами:

пятнадцати дюймовыми литыми дисками;
салонными ковриками и дорожным набором Red Line;

Версия Киа Рио 4 Red Line предусматривает использование силового агрегата 1.6 литра (123 л.с.) с механической или автоматической трансмиссией.

Лига Европы

В рамках партнерства с футбольной ассоциацией UEFA Europa League в 2019 году выпущена специальная версия Киа Рио 4. Автомобили оснащались моторами 1.6 литра с шести ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

Версия разработана на базе комплектации Luxe, со следующими изменениями:

хромированная решетка радиатора с черным глянцем;
пятнадцати дюймовые легкосплавные диски с шинами 185/65R15;
задние светодиодные фонари и дисковые тормоза;
мультимедийный комплекс с семи дюймовым экраном, функцией Bluetooth соединения с мобильным телефоном и камерой заднего вида;
датчик света.

Престиж (Prestige)

В комплектации Киа Рио 4 Престиж отмечаются следующие дополнения по отношению к оснащению Luxe:

диски из алюминия;
задние дисковые тормоза;
датчик света;
хромированные ручки для открытия дверей;
внешние зеркала укомплектованы повторителями указателей поворота;

В оснащении Prestige доступны Киа Рио 4 поколения с мотором 1.6 литра, но с возможностью выбора между 6МКПП и 6АКПП.

Комплектация Премиум (Premium)

Исполнение Premium – это только мотор 1.6 с автоматической коробкой.

Комплектация Премиум Киа Рио 4 поколения дополнена следующими опциями по отношению к версии Prestige:

шестнадцати дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55 R16;
светодиодные задние фонари;
функция открытия багажного отделения без непосредственного контакта;

KIA Rio 2020-2021 – Обновленный бестселлер в субкомпактном классе

KIA Rio - седан субкомпактного класса от корейского производителя. Предлагается с двумя бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 литра. В качестве трансмиссии доступны механическая и автоматическая КПП на 6 ступеней. Привод на передние колеса. На выбор семь комплектаций: Classic, Comfort, Classic Audio, Luxe, Style, Prestige, Premium. Цены от 814 900 до 1 169 900 руб.

Машина первого поколения была представлена в 2000 году и прочно закрепилась в модельной линейке КИА. В 2016 году, на Парижском автосалоне, публике представили уже четвертое поколение Рио, в качестве машины 2017 модельного года. Новый автомобиль должен поддержать высокий интерес к модели. В переходном году, когда продавались машины 3 и 4 поколения, КИА Рио стал самым продаваемым автомобилем на российском рынке - было продано 96 689 машин.

В июле 2017 года началась сборка нового Рио (FB) на питерском заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус. Новая модель получила полностью обновленный дизайн с динамичными пропорциями и более спортивные настройки подвески (в сравнении с соплатформенным Солярис). Все сделано, чтобы привлечь более молодую аудиторию.

В 2020 году седан получил обновление (для 2021 модельного года) – изменился дизайн предней и задней части, появились новые детали в декоре салона, а также добавлено новое ооборудование (например дистанционный запуск мотора и бесключевой доступ в салон).

На нашем рынке основными конкурентами для Рио являются:

Lada Vesta; ; .

Для российского рынка Рио предлагается только в кузове седан, а 5-дверный хетчбэк отделился в самостоятельную модель Rio X.

Новый кузов KIA Rio 2020-2021

Внешность оригинального Рио 2017 (заводской индекс FB) разрабатывалась калифорнийским и немецким дизайн-центрами КИА. Рио получил более стремительный силуэт - удлинился капот и передний свес, багажник, наоборот, стал более поджарым. Фирменная радиаторная решетка “Улыбка тигра” осталась на месте. Новую внешность высоко оценили специалисты - работа дизайнеров получила премии Red Dot Award 2017 и iF Design Award 2017.

Обновление 2020 года принесло новый дизайн для передней и задней части кузова. В этот раз внешностью российской версии Rio занимался Олег Сон из китайского дизайн-бюро KIA Motors. Спереди Рио 2021 модельного года получил новую переднюю оптику, решетку радиатора и бампер с треугольными вставками. Сзади немного изменился бампер и узор отражателей в задних фонарях, а в дорогих версиях появился декор в виде "хромированных патрубков" выхлопной системы (естественно, они не настоящие).

В простых комплектациях установлены галогенный фары, в средних версиях галогенные с линзами (Style и Prestige). В топ версии Premium полностью светодиодные фары – ближний, дальний и поворотный свет. В комплектации Style и Premium доступны задние фонари на светодиодах.

Для версии Prestige и Premium теперь доступны электроприводы складывания зеркал. Электропривод и подогрев зеркал входят в стандартное оборудование.

Версию Style можно легко определить по встакам красного цвета в решетке радиатора и переднем бампере.

Длина кузова 4420 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база 2600 мм (стала длиннее на 30 мм в сравнении с прошлым поколением). Снаряженная масса, в зависимости от комплектации, - 1150 - 1259 кг. Объем багажника, из-за переработанной задней подвески, стал немного меньше - 480 литров.

Для кузова доступны 8 цветов:

белый Crystal White (PGU);
серебристый Sleek Silver (RHM);
серый Ice Wine (W4Y);
синий Marina Blue (N4U);
красный Fiery Red (R4R);
темно-серый Urban Gray (U4G);
коричневый Siena Brown (S4N);
черный Phantom Black (MZH).

Двигатели и трансмиссия KIA Rio 2020-2021

На российском рынке для Рио доступны два мотора. Это бензиновые 4-цилиндровые рядные моторы с поперечным расположением. Оба мотора имеют по 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск топлива, систему регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске D-CVVT. Двигатели поставляются с китайского завода Хендэ. Моторная гамма унифицирована с Солярисом.

Двигатели сочетаются с механическими и автоматическими коробками (“автомат” корейского производства). “Автомат” прогнозируемо работает, мягко переключается и, в целом, хорошо сочетается с топовым мотором. Привод только на передние колеса.

Моторы получили важное обновление. Дело в том, что во время запуска мотора при низких температурах, из-за резкого перепада температур, были случаи разрушения керамических сот внутри катализатор, которые позже попадали в цилиндры и создавали задиры. Rio 2021 модельного года получил модернизированную конструкцию катализатора и перенастроенную программу управления двигателем. По заверению инженеров это должно решить проблему с задирами в цилиндрах.

Базовый мотор G4LC семейства Kappa объемом 1,4 литра развивает 100 л.с. (при 6000 об/мин). Крутящий момент 132 Н•м достигается на 4000 “оборотах”.

Топовый 1,6-литровый мотор Gamma G4FG развивает 123 л.с. на 6300 “оборотах”. Максимальный крутящий момент 151 Н•м достигается на 4850 об/минуту.

Оба двигателя прошли адаптацию для российских условий. Они имеют более мощный генератор и аккумулятор на 60 А ч. Важно отметить, что полный зимний пакет, с подогревом задних сидений, доступен только для мотора 1.6.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
1.4 6MT	12,2	185	7,2	4,7
1.4 6AT	12,9	183	8,5	5,1
1.6 6MT	10,3	193	8	4,8
1.6 6AT	11,2	192	8,9	5,3

Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро 5 и заправляются бензином марки Аи-92. Объем бензобака - 50 литров.

Подвеска, тормоза и колеса KIA Rio 2020-2021

Подвеска по архитектуре осталась неизменной. Спереди независимая пружинная со стойками McPherson и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади - скручивающаяся балка на пружинах. Подвеска, как и моторы с трансмиссией, во многом унифицированы с Солярисом. Колея, в сравнении с предшественником, немного увеличилась. Задняя балка теперь как у моделей Elantra и Creta, а амортизаторы установлены почти вертикально (поэтому уменьшился объем багажника). Дорожный просвет 160 мм.

В ходе обноления 2020 года изменились только сайлент-блоки задних рычагов, но на поведение автомобиля в движении это никак не повлияло.

Подвеска хорошо подходит для плохих дорог - энергоемкая, хорошо держит удар. Но на ходу Рио, из-за более жестких пружин и амортизаторов, более жесткий чем соплатформенный Солярис. Управляемость для некоторых водителей может показаться избыточной.

Рулевое управление теперь снабжено электроусилителем, вместо гидропривода. Руль легкий - в городе это удобно. В других режимах движения может не хватать реактивного усилия на руле. На плохом покрытии на руль передаются вибрации.

Передние тормоза дисковые на всех версиях. Сзади возможны варианты: в доступных модификациях предусмотрены барабанные тормоза, в более дорогих версиях - дисковые. ABS доступна в базовом оснащении.

Для простых версии предусмотрены 15-дюймовые стальные колеса с декоративными колпаками с шинами размером 185/65R15. Начиная с комплектации Prestige, устанавливаются 15-дюймовые легкосплавные колеса. У самой дорогой версии Premium 16-дюймовые литые колеса с шинами 195/55R16. В базовое оснащение входит система контроля давления в шинах.

Салон KIA Rio 2020-2021

Салон по архитектуре напоминает другие модели KIA и выдержан в сдержанном “европейском” стиле. Основная тенденция современных салонов КИА это практичность и хороший список комфортных опций.

Интерьер KIA Rio Premium

Интерьер KIA Rio Style

Ниже экрана находится оригинальный блок климатической установки с отдельным экраном и кнопки управления теплыми опциями, если такие предусмотрены комплектацией. Для передних седоков доступны USB разъем и две 12 В розетки.

Приборная панель выполнена в лучших традициях современных КИА. Аналоговый спидометр и тахометр имеют отличную читаемость. Между ними разместился монохромный экран бортвого компьютера. Для версии Premium с 2020 года предусмотрен цветной 4.2-дюймовый экран Supervision с красивой графикой и плавной анимацией.

Приборная панель с 4.2" экраном Supervision

Блок управления климат-контролем

Трехспицевый руль с функциональными кнопками регулируется по высоте и вылету (кроме Classic и Classic Audio). Обогрев и кожаная отделка руля (и рычага коробки передач) доступны начиная с версии Comfort.

Передние кресла с удобной посадкой, со множеством регулировок. Хотя рослым водителям подушка кресла может показаться короткой. Также недоступна регулировка поясничного подпора (в версии Premium с электроприводом). Между передними креслами есть пара подстаканников и подлокотник, с откидывающейся крышкой для мелкой поклажи (нет в базовой комплектации).

В сравнениий с моделью прошлого поколения (заводской индекс QB, 2011-2017), пространство на заднем ряду стало немного больше, все таки база увеличилась на 3 см. Есть крепления для детских кресел ISOFIX. Диван складывается в пропорции 40/60. Откидывающегося центрального подлокотника нет.

Салон имеет тканевую обивку с вставками из искусственной кожи (отделка руля, рычага коробки и центральный подлокотник). В самой дорогой комплектации Premium доступна отделка сидений искусственной кожей - уникальная опция для класса.

Детальнее о комплектациях и оборудовании смотрите в соответствующем разделе ниже.

Шумоизоляция не самая сильная сторона Рио. На 80 км/час появляется гул шин, а на скоростях свыше 100 км/час к нему добавляются аэродинамические шумы. Дополнительная шумоизоляция будет не лишней. Правда в обновлении 2020 года немного улучшили шумоизоляцию в задней части и в районе колесных арок – сзади использовали увеличенные шумоизоляционные маты, также изменился материал "подкрылок".

Объем багажника 480 литров. Спинки заднего дивана складываются не в ровный пол. Под фальшполом есть полноразмерная запаска.

Детально о комплектациях и ценах КИА Рио 2020-2021 года можно найти в специальном разделе ниже.

Системы безопасности KIA Rio 2020-2021

Рио четвертого поколения прошел испытания Euro NCAP в 2017 году. Было проведено два теста - для базовой комплектации и с опциональными системами безопасности.

В первом тесте, в базовой версии с 2 подушками безопасности, Рио получил 3 звезды из 5 возможных. Защита взрослых оценена на уровне 85%, защита детей - 84%, защита пешеходов 62%. Системы безопасности базовой комплектации оценены на уровне 25%.

Версия с опциональным пакетом безопасности (входит в комплектации Prestige и Premium) получила высшие 5 звезд. Защита водителя и переднего пассажира на уровне 93%, защита детей - 84%, защита пешеходов - 71%. Системы безопасности (активной и пассивной) в целом получили 59%.

Активные системы безопасности:

Антиблокировочная система тормозов ABS;
Система курсовой устойчивости (ESC);
Интегрированная система активного управления (VSM);
Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC);
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS);
Система контроля давления в шинах;
Камера заднего вида с направляющими (в топовых версиях);
Парктроник (спереди и сзади).

Пассивные системы безопасности:

Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
Передние боковые подушки безопасности (комплектация Prestige и выше);
Подушки-шторки для первого и второго рядов (комплектация Prestige и выше).

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС входит в базовое оснащение.

Обслуживание и гарантия KIA Rio 2020-2021

Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте достигает 12 месяцев или 20 000 километров. Гарантия на катализатор в двигателе – 3 года или 100 000 километров.

Комплектации KIA Rio 2020-2021

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Киа Рио 2019 цена и комплектация, фото, видео Kia Rio

Популярный седан Киа Рио несколько последних лет лидировал среди самых продаваемых легковушек. Однако, итоги прошлого года оказались непростыми. Lada Vesta и Лада Гранта задвинули лидера продаж на 3 место. Даже небольшое увеличение продаж Kia Rio и взятие 100 тысячной отметки не смогло остановить неудержимый отечественный автопром. Естественно в 2019 году цена на модель еще подросла, а вот комплектации практически не изменились.

Всего на нашем рынке представлено 6 комплектаций, о которых мы поговорим подробнее. В качестве силовых агрегатов 16 клапанные 1.4 (100 л.с.) и 1.6 литровые (123 л.с.) бензиновые моторы с цепным приводом ГРМ. Переднеприводная трансмиссия порадует современной 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом. В базовой комплектации есть практически всё, что нужно современному автомобилю.

Самый актуальный прайс на модель смотрим далее.

Цена Киа Рио 2019 модельного года

Цветовая гамма кузова в 2019 году для Рио состоит из 9 цветов. Красный, белый, коричневый, серый, светло-серебристый, темно-серебристый, черный, оранжевый и голубой. Возможно, что за некоторые цвета кузова, дилеры в новом году попросят доплату. Хотя раньше, о таком не могло быть и речи. Но конкуренты подают пример, как получить с покупателя еще немного денег, почему бы не воспользоваться. Вероятно доплата за металлик временная мера. Кстати, из прайсов 2019 модельного года пропала комплектация Luxe RED Line. Видимо спрос на такую версию был не очень.

Цвета кузова Kia Rio 2019 далее на нашей картинке. Названия палитры следующие: Fiery Red, Crystal White, Siena Brown, Ice Wine, Sleek Silver, Urban Grey, Phantom Black, Sunset Orange, Marina Blue. Смотрим далее.

В базовую версию Classic входит довольно много опций, в том числе и кондиционер. Более подробный список далее.
В комплектацию входят следующие опции:
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
• Запасное колесо на стальном диске R15
• Кондиционер
• Водительское сиденье с регулировкой по высоте
• Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
• Передние стеклоподъёмники с электроприводом
• Электроусилитель руля
• Фронтальные подушки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Система контроля давления в шинах
• Передние дисковые тормоза
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Воздуховоды к сиденьям 2-го ряда

За версию Classic Audio придется отдать дополнительные 35 тысяч рублей. Аудиосистема с радио, USB и AUX входы, плюс 4 динамика. Довольно дороговато, если учесть, что аудиоподготовка на 4 динамика уже стоит в начальной версии.

Следующая комплектация Comfort порадует дополнительными опциями, среди которых:

• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником
• Задние стеклоподъёмники с электроприводом
• Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto
• Аудиосистема
• Управление аудиосистемой на руле

Следующая версия Prestige имеет свой дополнительный набор опций.
• Передние фары проекционного типа (линзованные)
• Подсветка поворотов
• Внешние дверные ручки с отделкой хромом
• Сиденья с отделкой тканью Prestige
• Сдвигающийся передний подлокотник c боксом и отделкой искусственной кожей
• Внутренние дверные ручки с отделкой хромом
• Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем
• Отделение для очков
• Боковые подушки и шторки безопасности
• 5-ый задний подголовник
• Приборная панель Supervision с дисплеем 3.5 дюйма
• Мультимедийная система с 7 дюймовым дисплеем
• Поддержка Android Auto и Apple Car Play
• Камера заднего вида
• Аудиосистема на 6 динамиков
• Задние датчики парковки
• Датчик света
• Легкосплавные диски 15 дюймов с шинами 185/65 R15

• Легкосплавные диски 16 дюймов с шинами 195/55 R16
• Светодиодные задние фонари
• Сиденья с отделкой искусственной кожей
• Система интеллектуального открывания багажника
• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
• Навигационная система с 7 дюймовым дисплеем, поддержкой информации о пробках и камерах фиксации

Фото Киа Рио 2019 года

Экстерьер нового поколения российской версии Рио оказался вполне удачным. По крайней меры никаких радикальных изменений внешний вид не претерпел. Передняя и задняя оптика стали больше. Появились светодиоды, линзованные фары. Но форма кузова осталось привычной, хотя силовую структуру изрядно изменили, сделав более жесткой. Фотографии корейской модели смотрим далее.

Фото салона Киа Рио 2019 года

В интерьере изменений гораздо больше. Совершенно другая панель приборов,торпедо, рулевое колесо. Несмотря на внешне приятный вид, пластик довольно дешевый, но спасает идеальная подгонка и отличная эргономика. Очень удобные кресла и задний диван. Увеличение колесной базы сделало машину чуть просторнее.

Видео Kia Rio 2019

Подробный видео обзор и тест драйв Рио.

Характеристики Киа Рио 2019 модельного года

Российская сборка модели позволят сохранять вполне конкурентную цену. А если учесть, что в этом году начнется строительство завода двигателей и коробок передач для Киа Рио в Санкт-Петербурге, то за локализацию производства можно не переживать. Хочется верить, что корейцы будут и дальше четко следовать своим высоким стандартам качества и предлагать нам надежные машины.

Читайте также: